JP3467833B2 - 冷凍装置 - Google Patents
冷凍装置Info
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- JP3467833B2 JP3467833B2 JP11149494A JP11149494A JP3467833B2 JP 3467833 B2 JP3467833 B2 JP 3467833B2 JP 11149494 A JP11149494 A JP 11149494A JP 11149494 A JP11149494 A JP 11149494A JP 3467833 B2 JP3467833 B2 JP 3467833B2
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- pressure
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、高低差圧による給油回
路と、同じく高低差圧によるモータ冷却回路とを備えた
冷凍装置に関する。
路と、同じく高低差圧によるモータ冷却回路とを備えた
冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、圧縮機の吐出側に設ける油回収器
と、圧縮機における軸受部等の給油箇所との間に給油回
路を接続し、高低差圧により給油を行うようにしたもの
は、例えば特開平３−７９９５９号公報等で多数知られ
いる。又、実開昭５０−１４２５１１号公報に開示さ
れ、且つ、図５に示すように、圧縮機Ｐの駆動用モータ
Ｍに、凝縮器Ｃの出口側の高圧液域から延び、途中部に
絞り弁Ｋを介装したモータ冷却回路Ｂを接続して、液冷
媒の一部を高低差圧によりモータＭに導き、該モータＭ
を冷却するようにしたものが知られている。尚、図５
中、Ｖは膨張機構、Ｅは蒸発器であり、圧縮機Ｐ、凝縮
器Ｃと共に主冷媒回路Ａを構成している。
と、圧縮機における軸受部等の給油箇所との間に給油回
路を接続し、高低差圧により給油を行うようにしたもの
は、例えば特開平３−７９９５９号公報等で多数知られ
いる。又、実開昭５０−１４２５１１号公報に開示さ
れ、且つ、図５に示すように、圧縮機Ｐの駆動用モータ
Ｍに、凝縮器Ｃの出口側の高圧液域から延び、途中部に
絞り弁Ｋを介装したモータ冷却回路Ｂを接続して、液冷
媒の一部を高低差圧によりモータＭに導き、該モータＭ
を冷却するようにしたものが知られている。尚、図５
中、Ｖは膨張機構、Ｅは蒸発器であり、圧縮機Ｐ、凝縮
器Ｃと共に主冷媒回路Ａを構成している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】高低差圧による給油回
路は、簡易な構成で圧縮機の摺動部分等の摩耗や焼付き
を直接的に防止できるものであり、又、高低差圧による
モータ冷却回路は、モータの過熱を防止でき、製品の運
転限界範囲を拡大できるものであって、両者の併用は、
冷凍装置の信頼性の向上及び寿命の拡大に大いに貢献で
きるものと見込まれる。
路は、簡易な構成で圧縮機の摺動部分等の摩耗や焼付き
を直接的に防止できるものであり、又、高低差圧による
モータ冷却回路は、モータの過熱を防止でき、製品の運
転限界範囲を拡大できるものであって、両者の併用は、
冷凍装置の信頼性の向上及び寿命の拡大に大いに貢献で
きるものと見込まれる。
【０００４】しかし、起動開始当初は、高低差圧が一般
に小さい上に、モータ冷却回路を通じて液冷媒の一部が
モータ側に流れて、圧が逃げてしまうから、高低差圧が
なかなか高まらず、差圧給油が不十分となる問題が起こ
る。すなわち、起動開始当初は、凝縮温度と蒸発温度と
の差が小さく、つまり液冷式のものであれば、凝縮器側
の冷却水配管に流す冷却水の温度と、蒸発器側の冷水取
出管に取り出す冷水温度との差が小さく、高圧圧力と低
圧圧力との差がつき難いのであり、その上に、主冷媒回
路に流す冷媒の一部がモータ側にバイパスされてしま
い、その分だけ圧力の高まりが遅くなるのであるから、
高低差圧が差圧給油に必要な値までなかなか高まらない
のである。
に小さい上に、モータ冷却回路を通じて液冷媒の一部が
モータ側に流れて、圧が逃げてしまうから、高低差圧が
なかなか高まらず、差圧給油が不十分となる問題が起こ
る。すなわち、起動開始当初は、凝縮温度と蒸発温度と
の差が小さく、つまり液冷式のものであれば、凝縮器側
の冷却水配管に流す冷却水の温度と、蒸発器側の冷水取
出管に取り出す冷水温度との差が小さく、高圧圧力と低
圧圧力との差がつき難いのであり、その上に、主冷媒回
路に流す冷媒の一部がモータ側にバイパスされてしま
い、その分だけ圧力の高まりが遅くなるのであるから、
高低差圧が差圧給油に必要な値までなかなか高まらない
のである。
【０００５】特に、蒸発器に、容器内に膨張機構を通過
した後の低圧液冷媒を開放し、容器内に配管した冷水取
出用伝熱管と熱交換させる所謂満液式のものを用いる場
合には、この問題が顕著になる。すなわち、満液式でな
い通常の乾式蒸発器を用いる場合には、一般に、起動時
に、凝縮器から蒸発器に至る主冷媒回路の通路を閉鎖
し、圧縮機の液吸込を防止する所謂ポンプダウン運転を
行うことにより、蒸発圧力つまり低圧圧力が低下し、比
較的早期に高低差圧がつくのであるが、満液式蒸発器を
用いる場合には、主冷媒回路を閉鎖しても、蒸発器の容
器内に保有する冷媒量が多いため、蒸発圧力はそれほど
低下せず、結果として高低圧力差がつき難いのである。
した後の低圧液冷媒を開放し、容器内に配管した冷水取
出用伝熱管と熱交換させる所謂満液式のものを用いる場
合には、この問題が顕著になる。すなわち、満液式でな
い通常の乾式蒸発器を用いる場合には、一般に、起動時
に、凝縮器から蒸発器に至る主冷媒回路の通路を閉鎖
し、圧縮機の液吸込を防止する所謂ポンプダウン運転を
行うことにより、蒸発圧力つまり低圧圧力が低下し、比
較的早期に高低差圧がつくのであるが、満液式蒸発器を
用いる場合には、主冷媒回路を閉鎖しても、蒸発器の容
器内に保有する冷媒量が多いため、蒸発圧力はそれほど
低下せず、結果として高低圧力差がつき難いのである。
【０００６】本発明は、圧縮機の駆動用モータが一般に
その熱容量が大きく、起動開始当初はモータ冷却よりも
差圧給油を優先させてよいとの見地から発明したもので
あって、始動開始当初、早期に高低差圧を所定値まで高
めて、先ずは円滑な差圧給油を確保し、起動当初の潤滑
不良等の問題を解消すると共に、定常時には、差圧給油
とモータ冷却との併用により、運転範囲を拡大し、信頼
性及び寿命を高め得る冷凍装置を提供することを主目的
とする。
その熱容量が大きく、起動開始当初はモータ冷却よりも
差圧給油を優先させてよいとの見地から発明したもので
あって、始動開始当初、早期に高低差圧を所定値まで高
めて、先ずは円滑な差圧給油を確保し、起動当初の潤滑
不良等の問題を解消すると共に、定常時には、差圧給油
とモータ冷却との併用により、運転範囲を拡大し、信頼
性及び寿命を高め得る冷凍装置を提供することを主目的
とする。
【０００７】
【０００８】
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
起動開始当初、高低差圧を一層迅速に高めることがで
き、上記主目的をより効果的に達成できるようにするた
め、図４に示すように、圧縮機１、凝縮器２、膨張機構
３及び蒸発器４をもつ主冷媒回路５と、圧縮機１の給油
箇所に高低差圧により油を供給する給油回路６と、圧縮
機１の駆動用モータ１０に高低差圧により液冷媒を供給
するモータ冷却回路７とを備えた冷凍装置において、主
冷媒回路５に、起動開始当初、高低差圧が第一設定値以
下のとき通路を閉じ、第一設定値を越えるとき通路を開
く第一開閉手段８を主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４
との間に設けると共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と
駆動用モータ１０との間に、起動開始当初、高低差圧が
第一設定値よりも低い第二設定値以下のとき通路を閉
じ、第二設定値を越えるとき通路を開く第二開閉手段９
０を設けた。
起動開始当初、高低差圧を一層迅速に高めることがで
き、上記主目的をより効果的に達成できるようにするた
め、図４に示すように、圧縮機１、凝縮器２、膨張機構
３及び蒸発器４をもつ主冷媒回路５と、圧縮機１の給油
箇所に高低差圧により油を供給する給油回路６と、圧縮
機１の駆動用モータ１０に高低差圧により液冷媒を供給
するモータ冷却回路７とを備えた冷凍装置において、主
冷媒回路５に、起動開始当初、高低差圧が第一設定値以
下のとき通路を閉じ、第一設定値を越えるとき通路を開
く第一開閉手段８を主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４
との間に設けると共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と
駆動用モータ１０との間に、起動開始当初、高低差圧が
第一設定値よりも低い第二設定値以下のとき通路を閉
じ、第二設定値を越えるとき通路を開く第二開閉手段９
０を設けた。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、高低差圧を検出する間接的な検出手段の一
つとして、図２に示すように、圧縮機１の駆動用モータ
１０の温度を検出する温度検出器１００を設け、この温
度検出器１００の検出温度により高低差圧の大小を検出
するものとした。
明において、高低差圧を検出する間接的な検出手段の一
つとして、図２に示すように、圧縮機１の駆動用モータ
１０の温度を検出する温度検出器１００を設け、この温
度検出器１００の検出温度により高低差圧の大小を検出
するものとした。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【作用】請求項１記載の発明では、起動開始当初、高低
差圧が、第一設定値以下で且つ第二設定値以下のとき、
主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４との間に設けられる
第一開閉手段８により主冷媒回路５の通路が閉じられる
と共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と駆動用モータ１
０との間に設けられる第二開閉手段９０によりモータ冷
却回路７の通路が閉じられる。こうして、主冷媒回路５
の通路の閉鎖により、圧縮機１の吐出圧力つまり高圧圧
力の上昇を促進することができると共に、圧縮機１の吸
入圧力つまり低圧圧力の低下を促進することができる。
又、モータ冷却回路７の通路の閉鎖により、圧縮機１か
ら吐出される冷媒の一部が圧縮機１のモータ１０側に逃
げることはなく、圧力の上昇を促進することができる。
これらによって、高低差圧を早期に高めることができ、
給油回路６を通じた円滑な差圧給油を確保でき、起動開
始当初の潤滑不良等の問題を解消することができる。そ
して、高低差圧が高まり、この高低差圧が第二設定値を
越えると、第二開閉手段９０によりモータ冷却回路７の
通路が開かれ、差圧給油と共にモータ冷却回路７を通じ
たモータ冷却が併用して行われるのであるし、更に、高
低差圧が第一設定値を越えると、第一開閉手段８により
主冷媒回路５の通路が開かれて通常運転に移行されるの
である。こうして、一層迅速な高低差圧の高まりによ
り、早期に運転を立ち上げることができるのである。し
かも、起動開始当初、高低差圧が、第一設定値以下であ
るが、第二設定値は越えるとき、第一開閉手段８により
主冷媒回路５の通路のみが閉じられ、モータ冷却回路７
の通路は当初から開かれるため、起動開始当初からモー
タの保護を確保できながら、高低差圧の高まりを促進す
ることもできるのである。尚、起動開始当初から、高低
差圧が第一設定値を越えるときは、当初から主冷媒回路
５及びモータ冷却回路７の各通路が開かれ、差圧給油及
びモータ冷却の双方を直ちに確保した状態で運転を立ち
上げることができるのである。
差圧が、第一設定値以下で且つ第二設定値以下のとき、
主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４との間に設けられる
第一開閉手段８により主冷媒回路５の通路が閉じられる
と共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と駆動用モータ１
０との間に設けられる第二開閉手段９０によりモータ冷
却回路７の通路が閉じられる。こうして、主冷媒回路５
の通路の閉鎖により、圧縮機１の吐出圧力つまり高圧圧
力の上昇を促進することができると共に、圧縮機１の吸
入圧力つまり低圧圧力の低下を促進することができる。
又、モータ冷却回路７の通路の閉鎖により、圧縮機１か
ら吐出される冷媒の一部が圧縮機１のモータ１０側に逃
げることはなく、圧力の上昇を促進することができる。
これらによって、高低差圧を早期に高めることができ、
給油回路６を通じた円滑な差圧給油を確保でき、起動開
始当初の潤滑不良等の問題を解消することができる。そ
して、高低差圧が高まり、この高低差圧が第二設定値を
越えると、第二開閉手段９０によりモータ冷却回路７の
通路が開かれ、差圧給油と共にモータ冷却回路７を通じ
たモータ冷却が併用して行われるのであるし、更に、高
低差圧が第一設定値を越えると、第一開閉手段８により
主冷媒回路５の通路が開かれて通常運転に移行されるの
である。こうして、一層迅速な高低差圧の高まりによ
り、早期に運転を立ち上げることができるのである。し
かも、起動開始当初、高低差圧が、第一設定値以下であ
るが、第二設定値は越えるとき、第一開閉手段８により
主冷媒回路５の通路のみが閉じられ、モータ冷却回路７
の通路は当初から開かれるため、起動開始当初からモー
タの保護を確保できながら、高低差圧の高まりを促進す
ることもできるのである。尚、起動開始当初から、高低
差圧が第一設定値を越えるときは、当初から主冷媒回路
５及びモータ冷却回路７の各通路が開かれ、差圧給油及
びモータ冷却の双方を直ちに確保した状態で運転を立ち
上げることができるのである。
【００１４】請求項２記載の発明では、温度検出器１０
０で検出する圧縮機１の駆動用モータ１０の温度が低い
場合は、前回の運転から今回の運転までの時間間隔が長
く、冷凍装置が冷えていて、高低差圧も小さいことが検
出できる。一方、温度検出器１００で検出する圧縮機１
の駆動用モータ１０の温度が高い場合は、前回の運転か
ら今回の運転までの時間間隔が短く、高低差圧が比較的
ついていることが検出できる。こうして、温度検出器１
００の検出値から、高低差圧を検出することができ、高
低差圧を直接的に検出する場合と同様に、上記請求項１
記載の発明について、所期の目的を良好に達成すること
ができる。又、圧縮機１の駆動用モータ１０の温度を実
際に検出して制御を行うものであるから、モータ保護に
主眼をおいた制御が可能となり、この点から好ましいも
のとなる。
０で検出する圧縮機１の駆動用モータ１０の温度が低い
場合は、前回の運転から今回の運転までの時間間隔が長
く、冷凍装置が冷えていて、高低差圧も小さいことが検
出できる。一方、温度検出器１００で検出する圧縮機１
の駆動用モータ１０の温度が高い場合は、前回の運転か
ら今回の運転までの時間間隔が短く、高低差圧が比較的
ついていることが検出できる。こうして、温度検出器１
００の検出値から、高低差圧を検出することができ、高
低差圧を直接的に検出する場合と同様に、上記請求項１
記載の発明について、所期の目的を良好に達成すること
ができる。又、圧縮機１の駆動用モータ１０の温度を実
際に検出して制御を行うものであるから、モータ保護に
主眼をおいた制御が可能となり、この点から好ましいも
のとなる。
【００１５】
【実施例】図１において、１１は低圧の吸入ガスを開放
させる低圧ドーム式のケーシングであり、このケーシン
グ１１の内部には、圧縮機１と、該圧縮機１をシャフト
を介して駆動する駆動用モータ１０とを配設し、半密閉
形の圧縮ユニット１２を構成している。圧縮ユニット１
２の吐出側には、ケーシング１１内における低圧雰囲気
と区画する吐出チャンバー１３を設けており、この吐出
チャンバー１３の出口側の吐出口１４と、圧縮機１の吸
入口１５との間には、水冷式の凝縮器２、膨張弁から成
る膨張機構３、及び、満液式の蒸発器４を、順次、高圧
ガス管５１、高圧液管５２、低圧液管５３、及び、低圧
ガス管５４を介して接続しており、主冷媒回路５を形成
している。高圧チャンバー１３の底部には、油回収タン
ク６１を結合しており、このタンク６１と圧縮機１の軸
受部等の給油箇所との間は、給油配管から成る給油回路
６を接続し、高低差圧によりシャフトの軸受部等に油を
供給するようにしている。又、凝縮器２の底部高圧液域
と駆動用モータ１０との間には、液管から成るモータ冷
却回路７を接続しており、高低差圧により液冷媒を駆動
用モータ１０に供給し、該モータ１０を冷却するように
している。７０はモータ冷却用液冷媒のドレン配管であ
り、ドレンを蒸発器４に開放するようにしている。
させる低圧ドーム式のケーシングであり、このケーシン
グ１１の内部には、圧縮機１と、該圧縮機１をシャフト
を介して駆動する駆動用モータ１０とを配設し、半密閉
形の圧縮ユニット１２を構成している。圧縮ユニット１
２の吐出側には、ケーシング１１内における低圧雰囲気
と区画する吐出チャンバー１３を設けており、この吐出
チャンバー１３の出口側の吐出口１４と、圧縮機１の吸
入口１５との間には、水冷式の凝縮器２、膨張弁から成
る膨張機構３、及び、満液式の蒸発器４を、順次、高圧
ガス管５１、高圧液管５２、低圧液管５３、及び、低圧
ガス管５４を介して接続しており、主冷媒回路５を形成
している。高圧チャンバー１３の底部には、油回収タン
ク６１を結合しており、このタンク６１と圧縮機１の軸
受部等の給油箇所との間は、給油配管から成る給油回路
６を接続し、高低差圧によりシャフトの軸受部等に油を
供給するようにしている。又、凝縮器２の底部高圧液域
と駆動用モータ１０との間には、液管から成るモータ冷
却回路７を接続しており、高低差圧により液冷媒を駆動
用モータ１０に供給し、該モータ１０を冷却するように
している。７０はモータ冷却用液冷媒のドレン配管であ
り、ドレンを蒸発器４に開放するようにしている。
【００１６】以上の構成で、モータ冷却回路７の途中部
に、起動開始当初、高低差圧が設定値以下のとき通路を
閉じ、設定値を越えるとき通路を開く電磁弁から成る開
閉手段９を設ける。この開閉手段９は、制御器９００か
らの制御で開閉するものであり、高圧ガス管５１に設け
る高圧圧力検出器９０１と、低圧ガス管５４に設ける低
圧圧力検出器９０２とを制御器９００に入力させ、各検
出器９０１，９０２から取り込む高圧圧力及び低圧圧力
の差に基づいて開閉するものである。開閉状態を切換え
るための設定値は、差圧給油を確保し得る最低差圧近旁
に定めるのであり、約１ｋｇ／ｃｍ2 程度が適当であ
る。温度換算で云うと、冷媒にＲ１３４を用いる場合は
約４℃、冷媒にＲ２２を用いる場合には約２℃程度とな
る。
に、起動開始当初、高低差圧が設定値以下のとき通路を
閉じ、設定値を越えるとき通路を開く電磁弁から成る開
閉手段９を設ける。この開閉手段９は、制御器９００か
らの制御で開閉するものであり、高圧ガス管５１に設け
る高圧圧力検出器９０１と、低圧ガス管５４に設ける低
圧圧力検出器９０２とを制御器９００に入力させ、各検
出器９０１，９０２から取り込む高圧圧力及び低圧圧力
の差に基づいて開閉するものである。開閉状態を切換え
るための設定値は、差圧給油を確保し得る最低差圧近旁
に定めるのであり、約１ｋｇ／ｃｍ2 程度が適当であ
る。温度換算で云うと、冷媒にＲ１３４を用いる場合は
約４℃、冷媒にＲ２２を用いる場合には約２℃程度とな
る。
【００１７】尚、以上のものでは、高低差圧を検出する
のに、高圧圧力検出器９０１と低圧圧力検出器９０２と
を各別に設けたが、高圧ガス管５１と低圧ガス管５４と
の間に、単独で高低差圧を検出する差圧検出器を介装し
てもよい。又、高圧圧力検出器９０１は、給油回路６の
供給側つまり油回収タンク６１の上流側等に、低圧圧力
検出器９０２は、給油回路６の末端出口側等に設けて、
油差圧を検出するようにしてもよい。又、圧力検出の代
わりに、凝縮温度と蒸発温度あるいは圧縮機１の吐出ガ
ス温度と吸入ガス温度とを検出することにより高低差圧
を検出するようにしてもよいし、凝縮器２に配管する冷
却水配管に流す冷却水の温度と、蒸発器４に配管する冷
水取出管に取り出す冷水の温度との差から高低差圧を検
出するようにしてもよい。
のに、高圧圧力検出器９０１と低圧圧力検出器９０２と
を各別に設けたが、高圧ガス管５１と低圧ガス管５４と
の間に、単独で高低差圧を検出する差圧検出器を介装し
てもよい。又、高圧圧力検出器９０１は、給油回路６の
供給側つまり油回収タンク６１の上流側等に、低圧圧力
検出器９０２は、給油回路６の末端出口側等に設けて、
油差圧を検出するようにしてもよい。又、圧力検出の代
わりに、凝縮温度と蒸発温度あるいは圧縮機１の吐出ガ
ス温度と吸入ガス温度とを検出することにより高低差圧
を検出するようにしてもよいし、凝縮器２に配管する冷
却水配管に流す冷却水の温度と、蒸発器４に配管する冷
水取出管に取り出す冷水の温度との差から高低差圧を検
出するようにしてもよい。
【００１８】更に、低圧圧力の変動は高圧圧力の変動に
対して比較的小さいことから、高圧圧力の単独検出、或
は、油の供給側圧力の単独検出により、高低差圧を検出
するようにしてもよい。同様に、凝縮器２側に投じる冷
却水の出入口温度差の単独検出、或は、同冷却水の入口
温度の単独検出、又は、同冷却水の出口温度の単独検出
によっても高低差圧を検出することができる。
対して比較的小さいことから、高圧圧力の単独検出、或
は、油の供給側圧力の単独検出により、高低差圧を検出
するようにしてもよい。同様に、凝縮器２側に投じる冷
却水の出入口温度差の単独検出、或は、同冷却水の入口
温度の単独検出、又は、同冷却水の出口温度の単独検出
によっても高低差圧を検出することができる。
【００１９】更にまた、圧縮機１に、負荷の大きさによ
ってロード％を変更する容量制御機構を備えるもので
は、その容量制御値から高低差圧を検出するようにして
もよいし、又、容量制御値等との関連で変動する駆動用
モータ１０の入力又は電流により高低差圧を検出するよ
うにしてもよい。
ってロード％を変更する容量制御機構を備えるもので
は、その容量制御値から高低差圧を検出するようにして
もよいし、又、容量制御値等との関連で変動する駆動用
モータ１０の入力又は電流により高低差圧を検出するよ
うにしてもよい。
【００２０】その上更に、図２に示すように、圧縮機１
の駆動用モータ１０の温度を検出する温度検出器１００
を設け、この温度検出器１００の検出温度を制御器９０
０に入力させ、モータ温度により高低差圧の大小を検出
するようにしてもよい。
の駆動用モータ１０の温度を検出する温度検出器１００
を設け、この温度検出器１００の検出温度を制御器９０
０に入力させ、モータ温度により高低差圧の大小を検出
するようにしてもよい。
【００２１】ところで以上のものでは、起動開始当初に
高低差圧が設定値以下のとき、モータ冷却回路７の通路
が閉じ、高低差圧の高まりにより、やがては開かれるこ
とになるが、図３に示すように、制御器９００に、起動
開始から例えば２分間程度の一定時間の経過後に、閉状
態にある開閉手段９を強制的に開く閉鎖解除手段９１を
設け、通路の閉鎖時間に上限を設けてもよい。
高低差圧が設定値以下のとき、モータ冷却回路７の通路
が閉じ、高低差圧の高まりにより、やがては開かれるこ
とになるが、図３に示すように、制御器９００に、起動
開始から例えば２分間程度の一定時間の経過後に、閉状
態にある開閉手段９を強制的に開く閉鎖解除手段９１を
設け、通路の閉鎖時間に上限を設けてもよい。
【００２２】図４は本発明に係る冷凍装置の一実施例を
示し、主冷媒回路５に介装した膨張機構３を用いて、起
動開始当初、高低差圧が例えば１．５ｋｇ／ｃｍ2 程度
とした第一設定値以下のとき第一制御器８００から全閉
指令を与えて通路を閉じ、第一設定値を越えるとき通路
を開く第一開閉手段８を主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発
器４との間に設けると共に、モータ冷却回路７の凝縮器
２と駆動用モータ１０との間に、起動開始当初、高低差
圧が第一設定値よりも低い値であって上記同様に差圧給
油を最低確保し得る１Ｋｇ／ｃｍ2 程度とした第二設定
値以下のとき通路を閉じ、第二設定値を越えるとき通路
を開く第二開閉手段９０を設け、主冷媒回路５の開閉と
モータ冷媒回路７の開閉とを併用して行う。そのほかの
構成とその作用は、前述の前提となる各構成と同一であ
る。
示し、主冷媒回路５に介装した膨張機構３を用いて、起
動開始当初、高低差圧が例えば１．５ｋｇ／ｃｍ2 程度
とした第一設定値以下のとき第一制御器８００から全閉
指令を与えて通路を閉じ、第一設定値を越えるとき通路
を開く第一開閉手段８を主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発
器４との間に設けると共に、モータ冷却回路７の凝縮器
２と駆動用モータ１０との間に、起動開始当初、高低差
圧が第一設定値よりも低い値であって上記同様に差圧給
油を最低確保し得る１Ｋｇ／ｃｍ2 程度とした第二設定
値以下のとき通路を閉じ、第二設定値を越えるとき通路
を開く第二開閉手段９０を設け、主冷媒回路５の開閉と
モータ冷媒回路７の開閉とを併用して行う。そのほかの
構成とその作用は、前述の前提となる各構成と同一であ
る。
【００２３】以上説明した各前提となる構成および実施
例では冷房専用機を示したが、主冷媒回路中に四路切換
弁を備え、この四路切換弁の切換えにより冷房と暖房と
を切換える所謂ヒートポンプ式のものにも同様に適用で
きる。又、凝縮器２及び蒸発器３に水冷式のものを用い
たが、空冷式のものを用いてもよい。更に、圧縮機１
は、ターボ式のものでも、スクロール式のものでも、ロ
ータリー式のものでも何れでもよく、圧縮機の型式は特
に限定されるものではない。
例では冷房専用機を示したが、主冷媒回路中に四路切換
弁を備え、この四路切換弁の切換えにより冷房と暖房と
を切換える所謂ヒートポンプ式のものにも同様に適用で
きる。又、凝縮器２及び蒸発器３に水冷式のものを用い
たが、空冷式のものを用いてもよい。更に、圧縮機１
は、ターボ式のものでも、スクロール式のものでも、ロ
ータリー式のものでも何れでもよく、圧縮機の型式は特
に限定されるものではない。
【００２４】
【００２５】
【００２６】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、起動開始
当初、高低差圧が、第一設定値以下で且つ第二設定値以
下のとき、主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４との間に
設けられる第一開閉手段８により主冷媒回路５の通路が
閉じられると共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と駆動
用モータ１０との間に設けられる第二開閉手段９０によ
りモータ冷却回路７の通路が閉じられ、主冷媒回路５と
モータ冷却回路７との各通路の閉鎖により、高低差圧を
一層早期に高めることができ、起動開始当初の潤滑不良
等の問題を一層良好に解消できると共に、高低差圧の高
まりによって、モータ冷却回路７の通路が開かれてモー
タ冷却が確保できると共に、主冷媒回路５の通路が開か
れて通常運転に移行され、より一層早期に運転を立ち上
げることができる。
当初、高低差圧が、第一設定値以下で且つ第二設定値以
下のとき、主冷媒回路５の凝縮器２と蒸発器４との間に
設けられる第一開閉手段８により主冷媒回路５の通路が
閉じられると共に、モータ冷却回路７の凝縮器２と駆動
用モータ１０との間に設けられる第二開閉手段９０によ
りモータ冷却回路７の通路が閉じられ、主冷媒回路５と
モータ冷却回路７との各通路の閉鎖により、高低差圧を
一層早期に高めることができ、起動開始当初の潤滑不良
等の問題を一層良好に解消できると共に、高低差圧の高
まりによって、モータ冷却回路７の通路が開かれてモー
タ冷却が確保できると共に、主冷媒回路５の通路が開か
れて通常運転に移行され、より一層早期に運転を立ち上
げることができる。
【００２７】請求項２記載の発明によれば、温度検出器
１００で検出する圧縮機１の駆動用モータ１０の温度に
より、高低差圧を検出することができ、高低差圧を直接
的に検出する場合と同様に、所期の目的を良好に達成す
ることができる。
１００で検出する圧縮機１の駆動用モータ１０の温度に
より、高低差圧を検出することができ、高低差圧を直接
的に検出する場合と同様に、所期の目的を良好に達成す
ることができる。
【図１】本発明に係る冷凍装置の前提となる構成を示す
配管図。
配管図。
【図２】本発明に係る冷凍装置の他の前提となる構成を
示す配管図。
示す配管図。
【図３】本発明に係る冷凍装置のさらに他の前提となる
構成を示す配管図。
構成を示す配管図。
【図４】本発明に係る冷凍装置の一実施例を示す配管
図。
図。
【図５】従来の冷凍装置を示す配管図。
１ 圧縮機
１０ 駆動用モータ
２ 凝縮器
３ 膨張機構
４ 蒸発器
５ 主冷媒回路
６ 給油回路
７ モータ冷却回路
８ 第一開閉手段
９ 開閉手段
９０ 第二開閉手段
９１ 閉鎖解除手段
１００ 温度検出器
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F25B 1/00 351
F25B 1/00 311
F25B 1/00 321
Claims (2)
- 【請求項１】 圧縮機（１）、凝縮器（２）、膨張機構
（３）及び蒸発器（４）をもつ主冷媒回路（５）と、圧
縮機（１）の給油箇所に高低差圧により油を供給する給
油回路（６）と、圧縮機（１）の駆動用モータ（１０）
に高低差圧により液冷媒を供給するモータ冷却回路
（７）とを備えた冷凍装置において、 主冷媒回路（５）に、起動開始当初、高低差圧が第一設
定値以下のとき通路を閉じ、第一設定値を越えるとき通
路を開く第一開閉手段（８）を主冷媒回路（５）の凝縮
器（２）と蒸発器（４）との間に設けると共に、 モータ冷却回路（７）の凝縮器（２）と駆動用モータ
（１０）との間に、起動開始当初、高低差圧が第一設定
値よりも低い第二設定値以下のとき通路を閉じ、第二設
定値を越えるとき通路を開く第二開閉手段（９０）を設
けたことを特徴とする冷凍装置。 - 【請求項２】 圧縮機（１）の駆動用モータ（１０）の
温度を検出する温度検出器（１００）を設け、この温度
検出器（１００）の検出温度により高低差圧の大小を検
出する請求項１記載の冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11149494A JP3467833B2 (ja) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | 冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11149494A JP3467833B2 (ja) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | 冷凍装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07318173A JPH07318173A (ja) | 1995-12-08 |
| JP3467833B2 true JP3467833B2 (ja) | 2003-11-17 |
Family
ID=14562708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11149494A Expired - Fee Related JP3467833B2 (ja) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | 冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3467833B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6004004B2 (ja) * | 2013-06-04 | 2016-10-05 | ダイキン工業株式会社 | ターボ冷凍機 |
-
1994
- 1994-05-25 JP JP11149494A patent/JP3467833B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07318173A (ja) | 1995-12-08 |
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Legal Events
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