JP3447704B2 - 車両用合成樹脂製メッキ部材及びその製造方法 - Google Patents

車両用合成樹脂製メッキ部材及びその製造方法

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、合成樹脂製の部材
本体の表面に金属光沢を呈するメッキ膜を形成した、車
両用合成樹脂製メッキ部材及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車等においては、その内、外
装を問わず、高級感を付与すべく、表面に金属光沢を呈
するメッキ膜を形成した合成樹脂製メッキ部材が多く採
用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の合成
樹脂製メッキ部材では、夜間になると、メッキ膜に光が
反射しない限り、折角の高級感が伝わってこない。
【０００４】本発明は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、夜間でも高級感を醸し出し得るようにした、車両
用合成樹脂製メッキ部材及びその製造方法を提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、合成樹脂製の部材本体の表面に
金属光沢を呈するメッキ膜を形成した、車両用合成樹脂
製メッキ部材において、前記部材本体を透光性合成樹脂
で成形し、この部材本体の表面に前記メッキ膜として透
光性の銀鏡膜を形成し、前記部材本体を透過して前記銀
鏡膜を発光状態にする光を放つことが可能なランプを該
部材本体に内蔵させたことを特徴とする。尚、前記メッ
キ部材は、後述する本発明の実施例中のロック解除レバ
ー３及び操作ノブ１３に対応し、部材本体はレバー本体
５及びノブ本体１５に対応する。
【０００６】上記請求項１の特徴によれば、昼間は、メ
ッキ膜としての上記銀鏡膜が金属光沢を放つことによ
り、部材の高級感を醸し出すことができ、一方、夜間
は、前記部材内で点灯させたランプの光が部材本体を透
過して透光性の銀鏡膜を発光状態にすることにより、部
材の高級感を維持することができる。
【０００７】また請求項２の発明は、請求項１の発明の
上記特徴に加えて、前記部材本体を、乗員により直接手
動操作される操作部材本体としたことを特徴とする。
尚、操作部材本体は、後述する本発明の実施例中のレバ
ー本体５及びノブ本体１５に対応する。
【０００８】上記請求項２の特徴によれば、夜間、前記
操作部材本体内のランプを点灯させると、そのランプの
放つ光が該操作部材本体を透過して銀鏡膜を発光状態に
する ことで、乗員により直接操作すべき該操作部材本体
の存在を乗員等に知らしめ、その手動操作性を向上させ
ることができる。
【０００９】さらに請求項３の発明は、請求項１又は２
に記載の車両用合成樹脂製メッキ部材の製造に当たり、
前記銀鏡膜は、透光性合成樹脂で成形した前記部材本体
の表面にプライマを塗布した後、該表面に銀鏡液を塗布
して銀鏡反応を起こさせることにより形成されることを
特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、添付図面
に示す本発明の一実施例に基づいて説明する。
【００１１】図１及び図２は本発明の第１実施例を示す
もので、図１は自動車のドア内側のロック解除レバー装
置の斜視図、図２は図１の２−２線断面図、図３〜図５
は本発明の第２実施例を示すもので、図３は自動車の空
調空気吹出口装置の斜視図、図４は同装置の要部斜視
図、図５は図４の５−５線断面図である。
【００１２】先ず、図１及び図２に示す本発明の第１実
施例の説明より始める。
【００１３】図１〜図３において、自動車のドア１の内
壁にレバーハウジング２が装着される。このレバーハウ
ジング２にはロック解除レバー３が収容される。このロ
ック解除レバー３は、レバーハウジング２に枢軸４を介
して揺動可能に取り付けられると共に、図示しないドア
ロック装置に連なるリンク１４に連結され、リンク１４
を牽引すると、ドアロック装置のロック状態を解除する
ことができる。
【００１４】このロック解除レバー３は、透光性の合成
樹脂、例えばポリカーボネート、アクリル、ＡＢＳ等か
らなるレバー本体５と、このレバー本体５の、車室に臨
む表面に形成された、金属光沢を呈するメッキ膜６とか
ら構成される。
【００１５】透光性のメッキ膜６の一形成方法を説明す
ると、先ず、レバー本体５の表面にプライマを塗布し、
その後、硝酸銀及び還元剤等からなる銀鏡液を塗布し
て、銀鏡反応を起こさせることにより、レバー本体５に
銀鏡膜、即ちメッキ膜６を形成する。このメッキ膜６は
非常に薄く、光を透過することができる。
【００１６】レバー本体５の裏面には凹部７が形成され
ており、この凹部７にＬＥＤ等からなるランプ８が装着
される。ランプ８は、リード線９を介して図示しないラ
イティングスイッチに接続され、夜間にはヘッドライト
と共に点灯するようになっている。
【００１７】而して、ロック解除レバー３は、その表面
にメッキ膜６が形成されているので、昼間は金属光沢を
放つことにより、高級感を醸し出すことができる。
【００１８】一方、夜間、ロック解除レバー３内のラン
プ８を点灯すれば、ロック解除レバー３を構成するレバ
ー本体５及びメッキ膜６が透光性であるので、ランプ８
の放つ光がロック解除レバー３を透過して、メッキ膜６
を発光状態にする。このようなメッキ膜６の発光により
ロック解除レバー３の高級感を維持し得ると共に、その
存在を乗員等に知らしめて、ロック解除レバー３の手動
操作性の向上を図ることができる。
【００１９】次に、図３〜図５に示す本発明の第２実施
例について説明する。
【００２０】自動車の空調空気吹出口装置は、図示しな
いインストルメントパネルに取り付けられる合成樹脂製
のハウジング１０と、このハウジング１０内に空調空気
の流れ方向に沿って前後に配設される、何れも合成樹脂
製の縦ブレード１１群及び横ブレード１２群とから構成
される。各縦ブレード１１は、その長手方向両端に、ハ
ウジング１０に回動自在に嵌合する支軸１１ａを一体に
備えると共に、縦ブレード１１群は、一斉に回動するよ
うに、図示しない連動リンクを介して互いに連結され
る。また各横ブレード１２は、その長手方向両端に、ハ
ウジング１０に回動自在に嵌合する支軸１２ａを一体に
備えると共に、横ブレード１２群は、一斉に回動するよ
うに、図示しない連動リンクを介して互いに連結され
る。
【００２１】一部の横ブレード１２の長手中間部外周に
は、合成樹脂製の操作ノブ１３が摺動可能に嵌装され、
この操作ノブ１３を上下に操作することにより、横ブレ
ード１２群が一斉に回動して空調空気の吹出し方向を上
下に沿って調節することができる。この操作ノブ１３に
は、一部の縦ブレード１１の前端を挟む左右一対の連結
アーム１３ａを有しており、この操作ノブ１３を横ブレ
ード１２上で左右に摺動すれば、縦ブレード１１群が一
斉に回動して空調空気の吹出し方向を左右に沿って調節
することができる。
【００２２】上記操作ノブ１３は、透光性の合成樹脂を
素材するノブ本体１５と、このノブ本体１５の、乗員に
対面する前面に形成された透光性のメッキ膜１６と、ノ
ブ本体１５の、上記前面以外の外面に形成された遮光性
の塗膜１７とから構成される。またノブ本体１５の内部
には、ＬＥＤ等からなるランプ１８が埋設される。この
ランプ１８は、リード線１９を介して図示しないライテ
ィングスイッチに接続され、夜間にはヘッドライトと共
に点灯するようになっている。
【００２３】而して、操作ノブ１３は、そのノブ本体１
５の表面にメッキ膜１６が形成されているので、昼間は
金属光沢を放つことにより、操作ノブ１３の高級感を醸
し出すことができる。
【００２４】一方、夜間、操作ノブ１３内のランプ１８
を点灯すれば、ノブ本体１５及び、その前面のメッキ膜
１６が透光性であるから、ランプ１８の放つ光が操作ノ
ブ１３を透過して、メッキ膜１６を発光状態にする。こ
のようなメッキ膜１６の発光により、操作ノブ１３の高
級感は維持されると共に、その存在を乗員等に知らしめ
て、操作ノブ１３を的確に操作させることができる。
【００２５】本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が
可能である。
【００２６】
【発明の効果】以上のように各請求項の発明によれば、
部材本体を透光性合成樹脂で成形し、この部材本体の表
面に金属光沢を呈するメッキ膜として透光性の銀鏡膜を
形成し、前記部材本体を透過して前記銀鏡膜を発光状態
にする光を放つことが可能なランプを該部材本体に内蔵
させたので、昼間は、上記銀鏡膜が金属光沢を放つこと
により、部材の高級感を醸し出すことができ、一方、夜
間は、前記部材内で点灯させたランプの光が部材本体を
透過して透光性の銀鏡膜を発光状態にすることにより、
前記部材の高級感を維持することができる。
【００２７】また特に請求項２の発明によれば、前記部
材本体を、乗員により直接手動操作される操作部材本体
としたので、夜間、前記操作部材内のランプを点灯させ
ると、そのランプの放つ光が該操作部材本体を透過して
銀鏡膜を発光状態にして、該操作部材の存在を乗員等に
知らしめ、該操作部材の手動操作性を向上させることが
できる。
【００２８】また特に請求項３の発明によれば、透光性
の合成樹脂で成形した部材本体の表面にプライマを塗布
した後、該表面に銀鏡液を塗布して銀鏡反応を起こさせ
ることにより、該部材本体の表面に、金属光沢を呈する
透光性の銀鏡膜を形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例を示すもので、自動車のド
ア内側のロック解除レバー装置の斜視図。
【図２】図１の２−２線断面図。
【図３】本発明の第２実施例を示すもので、自動車の空
調空気吹出口装置の斜視図。
【図４】同装置の要部斜視図。
【図５】図４の５−５線断面図。
【符号の説明】
３・・・・・・メッキ部材（ロック解除レバー） ５・・・・・・部材本体（レバー本体） ６・・・・・・メッキ膜（銀鏡膜） ８・・・・・・ランプ １３・・・・・メッキ部材（操作ノブ） １５・・・・・部材本体（ノブ本体） １６・・・・・メッキ膜（銀鏡膜） １８・・・・・ランプ
フロントページの続き (72)発明者 坂本 直紀 群馬県邑楽郡明和町大輪446−７ 森六 株式会社内 (72)発明者 小菅 秀晃 群馬県邑楽郡明和町大輪446−７ 森六 株式会社内 (72)発明者 菅内 康文 群馬県邑楽郡明和町大輪446−７ 森六 株式会社内 (72)発明者 戸ヶ崎 淳一 群馬県邑楽郡邑楽町新中野123−２ オ ーラ産業株式会社 (72)発明者 桜井 晃 埼玉県鶴ヶ島市五味ヶ谷110−１ 株式 会社アドバンス内 (56)参考文献 特開 平10−29268（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−50725（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) C23C 18/16 B60J 5/04

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 合成樹脂製の部材本体（５，１５）の表
    面に金属光沢を呈するメッキ膜（６，１６）を形成し
    た、車両用合成樹脂製メッキ部材において、前記部材本
    体（５，１５）を透光性合成樹脂で成形し、この部材本
    体（５，１５）の表面に前記メッキ膜として透光性の銀
    鏡膜（６，１６）を形成し、前記部材本体（５，１５）
    を透過して前記銀鏡膜（６，１６）を発光状態にする光
    を放つことが可能なランプ（８，１８）を該部材本体
    （５，１５）に内蔵させたことを特徴とする、車両用合
    成樹脂製メッキ部材。
  2. 【請求項２】 請求項１記載の車両用合成樹脂製メッキ
    部材において、前記部材本体を、乗員により直接手動操
    作される操作部材本体（５，１５）としたことを特徴と
    する、車両用合成樹脂製メッキ部材。
  3. 【請求項３】 請求項１又は２に記載の車両用合成樹脂
    製メッキ部材の製造に当たり、前記銀鏡膜（６，１６）
    は、透光性合成樹脂で成形した前記部材本体（５，１
    ５）の表面にプライマを塗布した後、該表面に銀鏡液を
    塗布して銀鏡反応を起こさせることにより形成されるこ
    とを特徴とする、車両用合成樹脂製メッキ部材の製造方
    法。
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