JP3419796B2 - 車載用空気清浄器 - Google Patents
車載用空気清浄器Info
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- air purifier
- remote controller
- wireless remote
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- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Separation Of Gases By Adsorption (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、空気を浄化する車載用
空気清浄器に関する。 【０００２】 【従来の技術】近年、空気のよごれをガスセンサで検出
して空気清浄器を制御する方式が主流となってきてい
る。 【０００３】以下、従来の空気清浄器について図５，図
６および図７を参照しながら説明する。図に示すよう
に、空気清浄器本体１は内部にファン２を駆動させるモ
ータ３を内蔵しており、前記モータ３は支持ゴム４を介
して隔壁５と空気清浄器本体１で挟持されている。 【０００４】空気清浄器本体１の内壁７には開口した吸
込口６を設け、空気清浄器本体１の側方に設けた吸気口
８部には集塵フィルター９を配備している。前記集塵フ
ィルター９は静電フィルターと活性炭を組み込んだ活性
炭フィルターを組み合わせて形成している。集塵フィル
ター９の下には制御回路１０を配備しモータ３の制御を
行うようにしている。 【０００５】空気清浄器本体１内に設置されたプリント
基板１１にはガスセンサー１２を装着し、ガスセンサー
１２の出力により制御回路１０によってモータ３の入力
を制御する。ガスセンサー１２の装着部は保護壁１３に
より本体内空気通路と遮断されているが、ガスセンサー
１２への煙は通風窓１４より入るようになっている。 【０００６】図中の１５は排気口、１６は空気清浄器本
体１の上部をなす蓋である。上記構成において、空気は
吸気口８より空気清浄器本体１内に入り、集塵フィルタ
ー９により空気中の細塵が静電フィルターに吸着され、
活性炭フィルターにて脱臭されて浄化される。清浄空気
は吸込口６を通りファン２によって排気口１５より外部
へ排出される。 【０００７】制御回路１０は車内の煙濃度によって変化
するガスセンサー１２の出力に応じ、モータ３の運転状
態を制御する。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】このような従来の空気
清浄器では、車内の煙濃度、すなわち車内の空気の汚れ
度合によって変化を検知するガスセンサー１２が、車内
のリヤトレイに装着された空気清浄器本体１についてい
るため、すなわち車内の煙濃度を高める要因の高い運転
者席から非常に離れた位置にガスセンサー１２があり、
煙濃度変化の検出が遅いという問題があった。 【０００９】本発明は上記問題を解決するもので、第１
の目的は運転者がたばこを吸い始めると同時に運転を開
始し、車内の空気を早期にきれいにすることにある。 【００１０】第２の目的は、前記制御を行わせるワイヤ
レスリモコンに安定した電源を供給するとともに長時間
使用を可能にすることにある。 【００１１】 【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、ファンと、そのファンを駆動するモータ
と、そのモータの制御を行うリモコン受信部とを有する
空気清浄器本体と、前記リモコン受信部に信号を送信す
るリモコン送信部と、ソーラ電池と、充電機構を有する
ワイヤレスリモコンとを備え、前記ワイヤレスリモコン
は空気の汚れを検知するセンサーを有し、その検知内容
を送信するように構成し、かつ前記ワイヤレスリモコン
をそのソーラ電池面を外光に臨むように車内の前席の前
面上方に取り付け可能にした取付部を有するものであ
る。 【００１２】 【作用】本発明は、上記した課題解決手段において、前
席の運転者がタバコを吸い始め、最初の吐き出した煙が
直ぐ前面上方に位置したワイヤレスリモコンの内部にあ
るセンサーによって検知され、その検知信号を送信部に
よってリヤトレイのリモコン受信部に送りモータを運転
制御するものであり、さらにワイヤレスリモコンを、そ
のソーラ電池面を外光に臨むように車内の前席の前面上
方に取り付けているので、日中にはセンサーの電源とな
り、併設した充電機構に充電しておくことによって、ソ
ーラ電池からの電源供給ができなくなった夜間時等に放
電して補充電源として使用できる。この繰り返し使用に
よって高入力を必要とするセンサー起動回路への電源供
給として、従来のマンガン電池では永続使用が不可能で
あったガスセンサーなどを、ワイヤレスリモコンに配設
することができなかったものを永続可能にすることとな
る。 【００１３】 【実施例】以下、本発明の一実施例について図１，図
２，図３および図４にもとづいて説明する。なお従来例
と同一の部品には同一符号を付してその説明を省略す
る。 【００１４】図に示すようにワイヤレスリモコン１７は
自動車車内の運転席の前面上方近傍に取り付けられるよ
うにするため取付部３０（図３参照）を設けており、ま
た、ワイヤレスリモコン１７は、リヤトレイの空気清浄
器本体１の運転制御を行うもので、内部には煙の濃度を
検知するガスセンサー１８（または細塵粒子量を検知す
る粒子センサー）を設け、検知された信号を空気清浄器
本体１のリモコン受信部２０に送信するリモコン送信部
１９を内蔵している。リヤトレイに設けられた空気清浄
器本体１の前面に配設されたリモコン受信部２０は、ワ
イヤレスリモコン１７からの送信信号を受けて制御回路
１０へ送るものである。ワイヤレスリモコン１７はソー
ラ電池部２１を備え、このソーラ電池部２１はワイヤレ
スリモコン１７の充電機構部２２を通して内蔵された電
池を充電するとともに、ワイヤレスリモコン１７に配設
されガスセンサー１８を搭載したセンサー回路基板の電
源として構成されている。 【００１５】前記ワイヤレスリモコン１７は、フロント
ガラスの運転席側の前面上方にソーラ電池２１面を外光
に臨むように取り付けており、日中にソーラ電池２１面
に光を受けると起電しワイヤレスリモコン１７の電源電
池として作動し、外光を受けなくなると充電された電池
によって当該回路の電源として切り替えるように接続さ
れている。 【００１６】また、充電機構部として高性能コンデンサ
ーによってソーラ電池からの電流を蓄える構成もある。 【００１７】上記構成において、運転席に座った運転者
がタバコを吸って吐いたときに、運転席の前面上方にガ
スセンサー１８を内蔵したワイヤレスリモコン１７が配
設されているので、直ぐにガスセンサー１８が検知し、
それをリモコン送信部１９より送信し、後方リヤトレイ
の空気清浄器本体１の前面のリモコン受信部２０がその
検知信号を受け、制御回路１０の運転制御によって空気
清浄器本体１は運転を開始し、車内の空気は清浄されて
いく、このように運転者がタバコを吸い吐くと同時に空
気清浄器は運転を開始することができ、タバコの煙の汚
れが車内の壁などに付着する前に車内の空気をきれいに
することができるものである。 【００１８】 【発明の効果】以上の実施例の説明から明らかなように
本発明の車載用空気清浄器によれば、空気清浄器の本体
の運転操作を行うワイヤレスリモコンに空気の汚れを検
知するセンサーを内蔵させ、当該ワイヤレスリモコンを
前席の前面上方に配設することにより、運転者がタバコ
を吸い始めて、最初の吐き出した煙をただちにワイヤレ
スリモコンの内部にあるセンサーが検知し、その検知信
号を送信部によってリヤトレイに設けた本体内のリモコ
ン受信部に送りモータを運転制御するものであり、早期
に空気清浄器本体の運転を開始して空気を浄化すること
ができる。 【００１９】また、ワイヤレスリモコンを、そのソーラ
電池面を外光に臨むように車内の前席の前面上方に取り
付けているので、日中にはセンサーの電源となり、併設
した充電機構に充電しておくことによって、ソーラ電池
からの電源供給ができなくなった夜間時等に放電して補
充電源として使用できる。この繰り返し使用によって高
入力を必要とするセンサー起動回路への電源供給とし
て、従来のマンガン電池では永続使用が不可能であった
ガスセンサーなどを、ワイヤレスリモコンに配設するこ
とができなかったものを永続可能にすることとなる。
空気清浄器に関する。 【０００２】 【従来の技術】近年、空気のよごれをガスセンサで検出
して空気清浄器を制御する方式が主流となってきてい
る。 【０００３】以下、従来の空気清浄器について図５，図
６および図７を参照しながら説明する。図に示すよう
に、空気清浄器本体１は内部にファン２を駆動させるモ
ータ３を内蔵しており、前記モータ３は支持ゴム４を介
して隔壁５と空気清浄器本体１で挟持されている。 【０００４】空気清浄器本体１の内壁７には開口した吸
込口６を設け、空気清浄器本体１の側方に設けた吸気口
８部には集塵フィルター９を配備している。前記集塵フ
ィルター９は静電フィルターと活性炭を組み込んだ活性
炭フィルターを組み合わせて形成している。集塵フィル
ター９の下には制御回路１０を配備しモータ３の制御を
行うようにしている。 【０００５】空気清浄器本体１内に設置されたプリント
基板１１にはガスセンサー１２を装着し、ガスセンサー
１２の出力により制御回路１０によってモータ３の入力
を制御する。ガスセンサー１２の装着部は保護壁１３に
より本体内空気通路と遮断されているが、ガスセンサー
１２への煙は通風窓１４より入るようになっている。 【０００６】図中の１５は排気口、１６は空気清浄器本
体１の上部をなす蓋である。上記構成において、空気は
吸気口８より空気清浄器本体１内に入り、集塵フィルタ
ー９により空気中の細塵が静電フィルターに吸着され、
活性炭フィルターにて脱臭されて浄化される。清浄空気
は吸込口６を通りファン２によって排気口１５より外部
へ排出される。 【０００７】制御回路１０は車内の煙濃度によって変化
するガスセンサー１２の出力に応じ、モータ３の運転状
態を制御する。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】このような従来の空気
清浄器では、車内の煙濃度、すなわち車内の空気の汚れ
度合によって変化を検知するガスセンサー１２が、車内
のリヤトレイに装着された空気清浄器本体１についてい
るため、すなわち車内の煙濃度を高める要因の高い運転
者席から非常に離れた位置にガスセンサー１２があり、
煙濃度変化の検出が遅いという問題があった。 【０００９】本発明は上記問題を解決するもので、第１
の目的は運転者がたばこを吸い始めると同時に運転を開
始し、車内の空気を早期にきれいにすることにある。 【００１０】第２の目的は、前記制御を行わせるワイヤ
レスリモコンに安定した電源を供給するとともに長時間
使用を可能にすることにある。 【００１１】 【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、ファンと、そのファンを駆動するモータ
と、そのモータの制御を行うリモコン受信部とを有する
空気清浄器本体と、前記リモコン受信部に信号を送信す
るリモコン送信部と、ソーラ電池と、充電機構を有する
ワイヤレスリモコンとを備え、前記ワイヤレスリモコン
は空気の汚れを検知するセンサーを有し、その検知内容
を送信するように構成し、かつ前記ワイヤレスリモコン
をそのソーラ電池面を外光に臨むように車内の前席の前
面上方に取り付け可能にした取付部を有するものであ
る。 【００１２】 【作用】本発明は、上記した課題解決手段において、前
席の運転者がタバコを吸い始め、最初の吐き出した煙が
直ぐ前面上方に位置したワイヤレスリモコンの内部にあ
るセンサーによって検知され、その検知信号を送信部に
よってリヤトレイのリモコン受信部に送りモータを運転
制御するものであり、さらにワイヤレスリモコンを、そ
のソーラ電池面を外光に臨むように車内の前席の前面上
方に取り付けているので、日中にはセンサーの電源とな
り、併設した充電機構に充電しておくことによって、ソ
ーラ電池からの電源供給ができなくなった夜間時等に放
電して補充電源として使用できる。この繰り返し使用に
よって高入力を必要とするセンサー起動回路への電源供
給として、従来のマンガン電池では永続使用が不可能で
あったガスセンサーなどを、ワイヤレスリモコンに配設
することができなかったものを永続可能にすることとな
る。 【００１３】 【実施例】以下、本発明の一実施例について図１，図
２，図３および図４にもとづいて説明する。なお従来例
と同一の部品には同一符号を付してその説明を省略す
る。 【００１４】図に示すようにワイヤレスリモコン１７は
自動車車内の運転席の前面上方近傍に取り付けられるよ
うにするため取付部３０（図３参照）を設けており、ま
た、ワイヤレスリモコン１７は、リヤトレイの空気清浄
器本体１の運転制御を行うもので、内部には煙の濃度を
検知するガスセンサー１８（または細塵粒子量を検知す
る粒子センサー）を設け、検知された信号を空気清浄器
本体１のリモコン受信部２０に送信するリモコン送信部
１９を内蔵している。リヤトレイに設けられた空気清浄
器本体１の前面に配設されたリモコン受信部２０は、ワ
イヤレスリモコン１７からの送信信号を受けて制御回路
１０へ送るものである。ワイヤレスリモコン１７はソー
ラ電池部２１を備え、このソーラ電池部２１はワイヤレ
スリモコン１７の充電機構部２２を通して内蔵された電
池を充電するとともに、ワイヤレスリモコン１７に配設
されガスセンサー１８を搭載したセンサー回路基板の電
源として構成されている。 【００１５】前記ワイヤレスリモコン１７は、フロント
ガラスの運転席側の前面上方にソーラ電池２１面を外光
に臨むように取り付けており、日中にソーラ電池２１面
に光を受けると起電しワイヤレスリモコン１７の電源電
池として作動し、外光を受けなくなると充電された電池
によって当該回路の電源として切り替えるように接続さ
れている。 【００１６】また、充電機構部として高性能コンデンサ
ーによってソーラ電池からの電流を蓄える構成もある。 【００１７】上記構成において、運転席に座った運転者
がタバコを吸って吐いたときに、運転席の前面上方にガ
スセンサー１８を内蔵したワイヤレスリモコン１７が配
設されているので、直ぐにガスセンサー１８が検知し、
それをリモコン送信部１９より送信し、後方リヤトレイ
の空気清浄器本体１の前面のリモコン受信部２０がその
検知信号を受け、制御回路１０の運転制御によって空気
清浄器本体１は運転を開始し、車内の空気は清浄されて
いく、このように運転者がタバコを吸い吐くと同時に空
気清浄器は運転を開始することができ、タバコの煙の汚
れが車内の壁などに付着する前に車内の空気をきれいに
することができるものである。 【００１８】 【発明の効果】以上の実施例の説明から明らかなように
本発明の車載用空気清浄器によれば、空気清浄器の本体
の運転操作を行うワイヤレスリモコンに空気の汚れを検
知するセンサーを内蔵させ、当該ワイヤレスリモコンを
前席の前面上方に配設することにより、運転者がタバコ
を吸い始めて、最初の吐き出した煙をただちにワイヤレ
スリモコンの内部にあるセンサーが検知し、その検知信
号を送信部によってリヤトレイに設けた本体内のリモコ
ン受信部に送りモータを運転制御するものであり、早期
に空気清浄器本体の運転を開始して空気を浄化すること
ができる。 【００１９】また、ワイヤレスリモコンを、そのソーラ
電池面を外光に臨むように車内の前席の前面上方に取り
付けているので、日中にはセンサーの電源となり、併設
した充電機構に充電しておくことによって、ソーラ電池
からの電源供給ができなくなった夜間時等に放電して補
充電源として使用できる。この繰り返し使用によって高
入力を必要とするセンサー起動回路への電源供給とし
て、従来のマンガン電池では永続使用が不可能であった
ガスセンサーなどを、ワイヤレスリモコンに配設するこ
とができなかったものを永続可能にすることとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例の車載用空気清浄器およびリ
モコン器体の取り付けを示す概略側面図 【図２】同、車載用空気清浄器の斜視図 【図３】本発明の一実施例のリモコン器体の斜視図 【図４】同、リモコン器体の断面図 【図５】従来の車載用空気清浄器の断面図 【図６】従来の車載用空気清浄器の斜視図 【図７】従来の車載用空気清浄器のセンサ部の要部断面
図 【符号の説明】 １ 空気清浄器本体 １７ ワイヤレスリモコン １８ ガスセンサー １９ リモコン送信部 ２０ リモコン受信部 ２１ ソーラ電池部 ２２ 充電機構部 ３０ 取付部
モコン器体の取り付けを示す概略側面図 【図２】同、車載用空気清浄器の斜視図 【図３】本発明の一実施例のリモコン器体の斜視図 【図４】同、リモコン器体の断面図 【図５】従来の車載用空気清浄器の断面図 【図６】従来の車載用空気清浄器の斜視図 【図７】従来の車載用空気清浄器のセンサ部の要部断面
図 【符号の説明】 １ 空気清浄器本体 １７ ワイヤレスリモコン １８ ガスセンサー １９ リモコン送信部 ２０ リモコン受信部 ２１ ソーラ電池部 ２２ 充電機構部 ３０ 取付部
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フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｂ６０Ｈ 3/06 Ｂ６０Ｈ 3/06 Ｂ
(56)参考文献 特開 平２−306840（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−56115（ＪＰ，Ａ)
実開 昭58−37264（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭58−83887（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B01D 46/46
B01D 53/04
B01D 53/30
B03C 3/02
B03C 3/28
B60H 3/06
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 ファンと、そのファンを駆動するモータ
と、そのモータの制御を行うリモコン受信部とを有する
空気清浄器本体と、前記リモコン受信部に信号を送信す
るリモコン送信部と、ソーラ電池と、充電機構を有する
ワイヤレスリモコンとを備え、前記ワイヤレスリモコン
は空気の汚れを検知するセンサーを有し、その検知内容
を送信するように構成し、かつ前記ワイヤレスリモコン
をそのソーラ電池面を外光に臨むように車内の前席の前
面上方に取り付け可能にした取付部を有する車載用空気
清浄器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19520091A JP3419796B2 (ja) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | 車載用空気清浄器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19520091A JP3419796B2 (ja) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | 車載用空気清浄器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0538411A JPH0538411A (ja) | 1993-02-19 |
| JP3419796B2 true JP3419796B2 (ja) | 2003-06-23 |
Family
ID=16337123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19520091A Expired - Fee Related JP3419796B2 (ja) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | 車載用空気清浄器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3419796B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5680953A (en) * | 1993-11-16 | 1997-10-28 | Rieke Corporation | Plastic drum closure |
| KR100404862B1 (ko) * | 1995-12-04 | 2004-02-11 | 배성태 | 공기정화장치 |
| CN106440258A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-02-22 | 河北工程大学 | 一种pm2.5检测与控制系统及方法 |
-
1991
- 1991-08-05 JP JP19520091A patent/JP3419796B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0538411A (ja) | 1993-02-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |