JP3385216B2 - 電気接続箱 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、接続箱本体のコネ
クタ部と下部カバーの相手コネクタとの嵌合（電気的接
合）をレバー部材の小さな操作力により確実に行うよう
にしたジャンクションボックス等の電気接続箱に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】例えば、接続箱本体のコネクタ部と下部
カバーのワイヤハーネス端末等の相手コネクタをレバー
部材の小さな回動操作力で嵌合、離脱（嵌脱）自在にし
た電気接続箱が知られている。これを、図４，図５によ
って具体的に説明すると、符号１０′は自動車の車体等
に取り付けられる電気接続箱である。この電気接続箱１
０′は、上面１１ａ側に一対のレバー支持部１２，１２
の各支軸１２ａを介してレバー部材１５′を回動自在に
支持し、下面１１ｂ側に凹状のコネクタ部１３を設けた
接続箱本体１１と、この接続箱本体１１の下面１１ｂ側
を覆うようにして内部２０ａの上側に該接続箱本体１１
を完全に嵌め込むと共に、内部２０ａに相手コネクタ２
１をそのガイド柱２２を介して上下移動自在に設けた下
部カバー２０と、前記接続箱本体１１の上面１１ａ側を
覆うように配置された上部カバー３０とで構成されてい
る。

【０００３】そして、ガイド柱２２の上部両側の一対の
ガイドピン２３，２３を、レバー部材１５′の一対のカ
ム側板１６，１６に設けた偏芯円弧状で一対のカム溝１
６ａ，１６ａに係合させ、レバー部材１５′を一方向
（図中反時計方向）に１８０゜回転させて操作すること
により、各カム溝１６ａで各ガイドピン２３を支軸１２
ａ寄りの位置に案内して、下部カバ−２０内の四角筒状
のコネクタ載置部２４に予めセットされた相手コネクタ
２１を上方に移動させて接続箱本体１１のコネクタ部１
３と嵌合させるようになっている。このレバー部材１
５′の上記一方向への回転操作の完了位置（本係止状
態）は、該レバー部材１５′の操作部１７の両側に設け
られた一対の係止突起１７ａ，１７ａと一対のレバー支
持部１２，１２の相対向する一端側の可撓性の各係止爪
１２ｂとの係止により保持されると共に、回転前の上記
レバー部材１５′の正規の待機位置（仮係止状態）は、
該レバー部材１５′の操作部１７の一対の係止突起１７
ａ，１７ａと一対のレバー支持部１２，１２の相対向す
る他端側の可撓性の各係止爪１２ｃとの係止により保持
されるようになっている。

【０００４】また、上記レバー部材１５′の仮係止状態
で接続箱本体１１を下部カバー２０内に装着すると、レ
バー部材１５の各カム側板１６の裏側のカム溝１６ａの
基端に連通した導入開口１６ｂ内にガイド柱２２の各ガ
イドピン２３が導入されるようになっている。さらに、
各ガイドピン２３が各カム溝１６ａの導入開口１６ｂに
導入される際に、接続箱本体１１と下部カバー２０との
嵌合状態は接続箱本体１１の各可撓性係止爪１９と下部
カバー２０の各係止突起２９との係止によりロックされ
るようになっている。

【０００５】尚、この電気接続箱１０′に関する類似技
術は、特開平８−４７１４２号公報に開示されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の電気接続箱１０′では、図５に示すように、レバー
部材１５′の導入開口１６ｂと相対向する各カム側板１
６の外周面１６ｃがレバー部材１５′の操作部１７の表
面１７ｂと略面一のため、レバー部材１５′が正規の待
機位置（仮係止状態の位置）にない状態で接続箱本体１
１を下部カバー２０内に装着すると、レバー部材１５′
の各カム側板１６の外周面１６ｃと相手コネクタ２１の
各ガイドピン２３が干渉するが、接続箱本体１１の各可
撓性係止爪１９と下部カバー２０の各係止突起２９とが
係止して接続箱本体１１と下部カバー２０の嵌合状態が
完全にロックされてしまう欠点があった。この状態でレ
バー部材１５′を本係止状態の位置に回転操作しても相
手コネクタ２１の各ガイドピン２３がレバー部材１５′
の各カム側板１６の導入開口１６ｂからカム溝１６ａに
正規に入っていないため、接続箱本体１１のコネクタ部
１３と下部カバ−２０の相手コネクタ２１との嵌合が行
われない不完全嵌合（未嵌合）が発生し、この不完全嵌
合状態を作業者は電気接続箱１０′の外観から確認する
ことはできなかった。

【０００７】また、レバー部材１５′が正規の待機位置
にない状態で接続箱本体１１と下部カバー２０の嵌合状
態がロックされると、接続箱本体１１のコネクタ部１３
と下部カバ−２０の相手コネクタ２１とが不完全嵌合状
態にかかわらず、図５に示すように、接続箱本体１１の
コネクタ部１３の雄端子１３ａと下部カバ−２０の相手
コネクタ２１の雌端子２１ａが多少接触した。

【０００８】さらに、相手コネクタ２１の各ガイドピン
２３をレバー部材１５′の各カム側板１６の導入開口１
６ｂからカム溝１６ａに正規に入れるべく、接続箱本体
１１と下部カバー２０の嵌合状態のロックを解除する場
合には、特殊な治具が必要不可欠となり、接続箱本体１
１と下部カバー２０の取り外しが難しかった。

【０００９】そこで、本発明は、前記した課題を解決す
べくなされたものであり、レバー部材が仮係止状態の正
規の待機位置にない時に接続箱本体と下部カバーとを完
全に嵌合できない構造にすることにより、接続箱本体の
コネクタ部と下部カバーの相手コネクタとの不完全嵌合
を容易に確認することができると共に、接続箱本体と下
部カバーの取り外しを容易に行うことができる電気接続
箱を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、上面
側にレバー支持部の支軸を介してレバー部材を回動自在
に支持し、下面側にコネクタ部を設けた接続箱本体と、
この接続箱本体の下面側を覆うように該接続箱本体を嵌
合離脱自在にし、かつ、内部に前記コネクタ部に嵌合離
脱される相手コネクタを移動自在に設けた下部カバーと
で構成され、前記相手コネクタに設けたガイドピンを前
記レバー部材に設けたカム側板のカム溝に該カム溝のガ
イドピン導入用の導入開口より導入係合させて、前記レ
バー部材を仮係止状態から本係止状態の方向に回転させ
る操作により前記カム溝で前記ガイドピンを案内して前
記相手コネクタを前記コネクタ部に嵌合する方向に移動
させるようにした電気接続箱において、前記レバー部材
が前記カム溝の導入開口に前記ガイドピンを導入する前
記仮係止状態の時にのみ前記接続箱本体と前記下部カバ
ーとの嵌合状態をロックする係止手段を前記接続箱本体
と前記下部カバーの相対向する所定位置にそれぞれ設け
る一方、前記カム側板の前記導入開口と相対向する外周
面側を前記レバー部材の操作部より外側に突出形成した
ことを特徴とする。

【００１１】この電気接続箱では、接続箱本体を下部カ
バーに装着する時に、レバー部材が仮係止状態の正規の
待機位置にないことが容易に確認される。これにより、
接続箱本体のコネクタ部と下部カバーの相手コネクタの
不完全嵌合が未然に防止される共に、接続箱本体のコネ
クタ部と下部カバーの相手コネクタの不完全嵌合時の両
端子の接触が確実に防止される。また、レバー部材が仮
係止状態の正規の待機位置にない場合には接続箱本体と
下部カバーの嵌合状態はロックされないので、接続箱本
体と下部カバーの嵌合状態のロックを解除する必要がな
く、接続箱本体と下部カバーの取り外しが容易に行われ
てレバー部材は仮係止状態の正規の待機位置に簡単に戻
される。

【００１２】請求項２の発明は、請求項１記載の電気接
続箱であって、前記カム側板の外周面側の突出部を略円
弧状に形成すると共に、前記接続箱本体の上面の近傍ま
で延びるように一体突出形成したことを特徴とする。

【００１３】この電気接続箱では、接続箱本体の形状を
変更することなく、レバー部材のカム側板の外周面側の
形状を変更する簡単な構造により、接続箱本体のコネク
タ部と下部カバーの相手コネクタの不完全嵌合が容易に
確認され、部品点数の削減及び低コスト化が図られる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。

【００１５】図１（ａ）は本発明の一実施形態の自動車
の車体等に取り付けられる電気接続箱のレバー部材の仮
係止状態を示す説明図、図１（ｂ）は同レバー部材を裏
側から見た斜視図、図２は同電気接続箱のレバー部材の
本係止状態を示す説明図、図３は同電気接続箱のレバー
部材がガイドピンを係合していない状態を示す説明図で
ある。尚、図４に示す上部カバー３０は援用する。

【００１６】図１（ｂ），図２，図３に示すように、電
気接続箱１０は、上面１１ａ側に一対のレバー支持部１
２，１２の各支軸１２ａを介してレバー部材１５を回動
自在に支持し、下面１１ｂ側に凹状のコネクタ部１３を
設けた合成樹脂製の接続箱本体１１と、この接続箱本体
１１の下面１１ｂ側を覆うようにして内部２０ａの上側
に該接続箱本体１１を完全に嵌め込むと共に、内部２０
ａに相手コネクタ２１をそのガイド柱２２を介して上下
移動自在に設けた合成樹脂製の下部カバー２０と、前記
接続箱本体１１の上面１１ａ側を覆うように配置された
合成樹脂製の上部カバー３０とで構成されている。

【００１７】接続箱本体１１の上面１１ａには一対のレ
バー支持部１２，１２を垂直に起立するように一体突出
成形してある。この一対のレバー支持部１２，１２の相
対向する内面には各支軸１２ａを円柱状でかつ水平にな
るようにそれぞれ一体突出成形してある。また、接続箱
本体１１の一対のレバー支持部１２，１２間には四角筒
状のガイド貫通孔１４を形成してある。このガイド貫通
孔１４上の一対のレバー支持部１２，１２間には各支軸
１２ａを介してレバー部材１５を図中左右方向に回動自
在に支持してある。尚、ガイド貫通孔１４の各レバー支
持部１２側の相対向する壁面には、ガイド柱２２の上部
両側の一対のガイドピン２３，２３を案内する一対のガ
イド溝１４ａ，１４ａをそれぞれ形成してある。

【００１８】レバー部材１５は矩形板状の操作部１７と
該操作部１７の後部両側に一体突出形成された一対のカ
ム側板１６，１６とで平面コ字状に形成されている。こ
の一対のカム側板１６，１６の相対向する内面には各支
軸１２ａに支持される各支軸受穴１８に対して偏芯した
円弧状のカム溝１６ａをそれぞれ形成してある。また、
各カム溝１６ａの基端には上記ガイドピン２３を導入す
るための導入開口１６ｂを形成してある。さらに、各カ
ム側板１６の導入開口１６ｂと相対向する外周面１６ｃ
側をレバー部材１５の操作部１７の表面１７ｂより外側
に突出形成してある。即ち、各カム側板１６の導入開口
１６ｂと相対向する外周面１６ｃ側に突出した突出部１
６ｄは、接続箱本体１１の上面１１ａの近傍まで延びる
ように略円弧状態に一体突出形成してある（この突出部
１６ｄのレバー部材１５の操作部１７の表面１７ｂから
の突出量を図３中符号Ｈで示す）。

【００１９】そして、図２に示すように、レバー部材１
５のコネクタ嵌合方向（図中反時計方向）への回転操作
の完了位置（本係止状態）は該レバー部材１５の操作部
１７の両側に設けられた一対の係止突起１７ａ，１７ａ
と一対のレバー支持部１２，１２の相対向する一端側の
可撓性の各係止爪１２ｂとの係止により保持されると共
に、図１に示すように、回転前のレバー部材１５の正規
の待機位置（仮係止状態）は該レバー部材１５の操作部
１７の一対の係止突起１７ａ，１７ａと一対のレバー支
持部１２，１２の相対向する他端側の可撓性の各係止爪
１２ｃとの係止により保持されるようになっている。

【００２０】また、上記レバー部材１５の仮係止状態で
接続箱本体１１を下部カバー２０内の上側の開口部に装
着すると、レバー部材１５の各カム側板１６の裏側のカ
ム溝１６ａの基端に連通した導入開口１６ｂ内にガイド
柱２２の各ガイドピン２３が導入されるようになってい
る。さらに、各ガイドピン２３が各カム溝１６ａの導入
開口１６ｂに導入される際に、接続箱本体１１と下部カ
バー２０との嵌合状態は接続箱本体１１の各可撓性係止
爪（係止手段）１９と下部カバー２０の各係止突起（係
止手段）２９との係止によりロックされるようになって
いる。即ち、レバー部材１５が各カム側板１６のカム溝
１６ａの導入開口１６ｂにガイド柱２２の各ガイドピン
２３を導入する上記仮係止状態の時にのみ接続箱本体１
１と下部カバー２０との嵌合状態をロックする係止手段
として、く字状の可撓性係止爪１９とブロック状の係止
突起２９を接続箱本体１１の外周面と下部カバー２０の
内部２０ａの側壁の相対向する所定位置にそれぞれ一体
突出形成してある。尚、図中符号Ｓはリレー等の電気部
品を装着する電気部品装着部である。

【００２１】ガイド柱２２は相手コネクタ２１に一体突
出形成されて該相手コネクタ２１の上下面の略中央より
上下方向に四角筒状に延びている。また、ガイド柱２２
の両側面の上側には一対のガイドピン２３，２３を一体
突出形成してあり、該一対のガイドピン２３，２３は接
続箱本体１１のガイド貫通孔１４の各ガイド溝１４ａよ
りレバー部材１５の一対のカム溝１６ａ，１６ａ内にそ
れぞれ挿入されて係合されるようになっている。さら
に、ガイド柱２２の下部側は下部カバ−２０の底部に一
体突出形成された四角筒状のコネクタ載置部２４内に摺
動自在でかつ抜け止め自在に支持されている。

【００２２】以上実施形態の電気接続箱１０によれば、
図１（ａ）に示すように、レバー部材１５が正規の待機
位置（仮係止状態）にある状態で接続箱本体１１を下部
カバー２０内の上側に装着すると、接続箱本体１１の各
可撓性係止爪１９と下部カバー２０の各係止突起２９と
が係止して接続箱本体１１と下部カバー２０の嵌合状態
がロックされる。この際に、相手コネクタ２１のガイド
柱２２の各ガイドピン２３がレバー部材１５の各カム側
板１６の導入開口１６ｂからカム溝１６ａに入る。この
状態より、図２に示すように、レバー部材１５を一方向
（図中反時計方向のコネクタ嵌合方向）に１８０゜回転
操作させると、レバー部材１５の各カム側板１６のカム
溝１６ａで相手コネクタ２１のガイド柱２２の各ガイド
ピン２３を支軸１２ａ寄りの位置に案内して下部カバー
２０内のコネクタ載置部２４に予めセットされた上記相
手コネクタ２１が上方に移動し、接続箱本体１１のコネ
クタ部１３と下部カバー２０の相手コネクタ２１との嵌
合が確実に行われる。

【００２３】また、図３に示すように、レバー部材１５
が正規の待機位置にない状態で接続箱本体１１を下部カ
バー２０内の上側に装着すると、レバー部材１５の導入
開口１６ｂと相対向する各カム側板１６の外周面１６ｃ
側に突出した突出部１６ｄが相手コネクタ２１のガイド
柱２２の各ガイドピン２３と干渉するため、接続箱本体
１１の各可撓性係止爪１９と下部カバー２０の各係止突
起２９とが係止されず接続箱本体１１と下部カバー２０
の嵌合状態がロックされることはない。これにより、作
業者はレバー部材１５が正規の待機位置にないことを容
易に確認することができ、接続箱本体１１と下部カバー
２０のロックを解除することなくレバー部材１５を正規
の待機位置に簡単に戻すことができる。その結果、相手
コネクタ２１のガイド柱２２の各ガイドピン２３がレバ
ー部材１５の各カム側板１６の導入開口１６ｂからカム
溝１６ａに正規に入って、接続箱本体１１のコネクタ部
１３と下部カバ−２０の相手コネクタ２１との嵌合を確
実に行うことができ、接続箱本体１１のコネクタ部１３
と下部カバー２０の相手コネクタ２１の不完全嵌合の発
生、即ち、コネクタ部１３と相手コネクタ２１の両端子
１３ａ，２１ａ間の接触不良を確実に防止することがで
きる。

【００２４】このように、レバー部材１５がカム側板１
６のカム溝１６ａの導入開口１６ｂに相手コネクタ２１
のガイドピン２３を導入する仮係止状態の時にのみ接続
箱本体１１と下部カバー２０との嵌合状態をロックする
可撓性係止爪１９と係止突起２９を接続箱本体１１と下
部カバー２０の相対向する所定位置にそれぞれ突設する
と共に、カム側板１６の導入開口１６ｂと相対向する外
周面１６ｃ側の突出部１６ｄをレバー部材１５の操作部
１７の表面１７ｂより外側に突出量Ｈ突出形成したの
で、接続箱本体１１を下部カバー２０内の上側に装着す
る時に、レバー部材１５が仮係止状態の正規の待機位置
にないことを電気接続箱１０の外観から容易に確認する
ことができる。これにより、接続箱本体１１のコネクタ
部１３と下部カバー２０の相手コネクタ２１の不完全嵌
合を未然に防止することができる共に、接続箱本体１１
のコネクタ部１３と下部カバー２０の相手コネクタ２１
の不完全嵌合時の両端子１３ａ，２１ａ同士の接触を確
実に防止することができる。

【００２５】また、レバー部材１５が仮係止状態の正規
の待機位置にない場合には接続箱本体１１と下部カバー
２０の嵌合状態はロックされないので、接続箱本体１１
と下部カバー２０の嵌合状態のロックを従来のように特
殊な治具を用いて解除する必要がなく、接続箱本体１１
と下部カバー２０の取り外しを容易に行うことができて
レバー部材１５を正規の待機位置に簡単に戻すことがで
きる。これにより、再度、接続箱本体１１を下部カバー
２０内の上側に装着してレバー部材１５を回転操作する
ことにより、接続箱本体１１のコネクタ部１３と下部カ
バー２０の相手コネクタ２１とを容易かつ確実に嵌合さ
せることができる。

【００２６】さらに、レバー部材１５のカム側板１６の
導入開口１６ｂと相対向する外周面１６ｃ側の突出部１
６ｄを略円弧状に形成すると共に、接続箱本体１１の上
面１１ａの近傍まで延びるように一体突出形成したの
で、接続箱本体１１の形状を変更することなく、レバー
部材１５のカム側板１６の外周面１６ｃ側の形状を変更
する簡単な構造により、接続箱本体１１のコネクタ部１
３と下部カバー２０の相手コネクタ２１の不完全嵌合を
容易に確認することができ、部品点数の削減及び低コス
ト化を図ることができる。

【００２７】尚、前記実施形態によれば、接続箱本体と
下部カバーの各係止手段は可撓性係止爪と係止突起の組
み合わせに限らず、係止凸部と係止凹部等の他の組み合
わせでもよい。また、接続箱本体のコネクタ部と下部カ
バーの相手コネクタとを一つずつ設けた場合について説
明したが、コネクタ部と相手コネクタを複数設けた場合
にも前記実施形態を適用できることは勿論である。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、レバー部材がカム側板のカム溝の導入開口に相
手コネクタのガイドピンを導入する仮係止状態の時にの
み接続箱本体と下部カバーとの嵌合状態をロックする係
止手段を接続箱本体と下部カバーの相対向する所定位置
にそれぞれ設ける一方、カム側板の導入開口と相対向す
る外周面側をレバー部材の操作部より外側に突出形成し
たので、接続箱本体を下部カバーに装着する時に、レバ
ー部材が仮係止状態の正規の待機位置にないことを容易
に確認することができる。これにより、接続箱本体のコ
ネクタ部と下部カバーの相手コネクタの不完全嵌合を未
然に防止することができる共に、接続箱本体のコネクタ
部と下部カバーの相手コネクタの不完全嵌合時の両端子
の接触を確実に防止することができる。

【００２９】また、レバー部材が正規の待機位置にない
場合には接続箱本体と下部カバーの嵌合状態はロックさ
れないので、接続箱本体と下部カバーの嵌合状態のロッ
クを解除する必要がなく、接続箱本体と下部カバーの取
り外しを容易に行ってレバー部材を正規の待機位置に簡
単に戻すことができる。

【００３０】請求項２の発明によれば、カム側板の外周
面側の突出部を略円弧状に形成すると共に、接続箱本体
の上面の近傍まで延びるように一体突出形成したので、
接続箱本体の形状を変更することなく、レバー部材のカ
ム側板の外周面側の形状を変更する簡単な構造により、
接続箱本体のコネクタ部と下部カバーの相手コネクタの
不完全嵌合を容易に確認することができ、部品点数の削
減及び低コスト化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明の一実施形態の電気接続箱のレ
バー部材の仮係止状態を示す説明図、（ｂ）は同レバー
部材を裏側から見た斜視図である。

【図２】上記電気接続箱のレバー部材の本係止状態を示
す説明図である。

【図３】上記電気接続箱のレバー部材がガイドピンを係
合していない状態を示す説明図である。

【図４】従来の電気接続箱の分解斜視図である。

【図５】上記従来の電気接続箱のレバー部材がガイドピ
ンを係合していない状態を示す説明図である。

【符号の説明】

１０ 電気接続箱 １１ 接続箱本体 １１ａ 上面 １１ｂ 下面 １２ レバー支持部 １２ａ 支軸 １３ コネクタ部 １５ レバー部材 １６ カム側板 １６ａ カム溝 １６ｂ 導入開口 １６ｃ 外周面 １６ｄ 突出部 １７ 操作部 １７ｂ 表面 １９ 可撓性係止爪（係止手段） ２０ 下部カバー ２０ａ 内部 ２１ 相手コネクタ ２３ ガイドピン ２９ 係止突起（係止手段） Ｈ 突出量

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−182245（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−47142（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−119955（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−84566（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−182716（ＪＰ，Ａ) 実開 平５−62128（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−36774（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−8882（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H02G 3/14 H02G 3/16 H01R 13/629

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面側にレバー支持部の支軸を介してレ
   バー部材を回動自在に支持し、下面側にコネクタ部を設
   けた接続箱本体と、この接続箱本体の下面側を覆うよう
   に該接続箱本体を嵌合離脱自在にし、かつ、内部に前記
   コネクタ部に嵌合離脱される相手コネクタを移動自在に
   設けた下部カバーとで構成され、前記相手コネクタに設
   けたガイドピンを前記レバー部材に設けたカム側板のカ
   ム溝に該カム溝のガイドピン導入用の導入開口より導入
   係合させて、前記レバー部材を仮係止状態から本係止状
   態の方向に回転させる操作により前記カム溝で前記ガイ
   ドピンを案内して前記相手コネクタを前記コネクタ部に
   嵌合する方向に移動させるようにした電気接続箱におい
   て、 前記レバー部材が前記カム溝の導入開口に前記ガイドピ
   ンを導入する前記仮係止状態の時にのみ前記接続箱本体
   と前記下部カバーとの嵌合状態をロックする係止手段を
   前記接続箱本体と前記下部カバーの相対向する所定位置
   にそれぞれ設ける一方、前記カム側板の前記導入開口と
   相対向する外周面側を前記レバー部材の操作部より外側
   に突出形成したことを特徴とする電気接続箱。
2. 【請求項２】 請求項１記載の電気接続箱であって、 前記カム側板の外周面側の突出部を略円弧状に形成する
   と共に、前記接続箱本体の上面の近傍まで延びるように
   一体突出形成したことを特徴とする電気接続箱。