JP3372490B2 - 内燃機関におけるブローバイガス抽出装置 - Google Patents
内燃機関におけるブローバイガス抽出装置Info
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- JP3372490B2 JP3372490B2 JP27112298A JP27112298A JP3372490B2 JP 3372490 B2 JP3372490 B2 JP 3372490B2 JP 27112298 A JP27112298 A JP 27112298A JP 27112298 A JP27112298 A JP 27112298A JP 3372490 B2 JP3372490 B2 JP 3372490B2
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- blow
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- separation chamber
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関におい
て、そのシリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバー内に
おけるブローバイガスを、前記内燃機関に対する吸気系
等のブローバイガス処理部に抽出するための装置に関す
るものである。 【０００２】 【従来の技術】従来、この種のブローバイガス抽出装置
は、シリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバーの内部
に、気液分離室を設けて、ヘッドカバー内におけるブロ
ーバイガスをこの気液分離室内に導入して、このブロー
バイガス中に含まれている潤滑油を分離したのち、気液
分離室に設けたブローバイガス抽出口から吸気系等に抽
出するようにしているが、この従来の装置では、前記気
液分離室の内底面には、ブローバイガスから分離した潤
滑油が溜まり、この潤滑油が、ブローバイガス抽出口に
ブローバイガスと一緒に吸い出されることになる。 【０００３】そこで、先行技術としての実開平１−１４
２５０９号公報は、前記気液分離室における内底面のう
ちブローバイガス抽出口の付近に、上げ底面を設けて、
この上げ底面に、潤滑油が溜まらないようにすることを
提案している。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】しかし、このように、
気液分離室における内底面に、上げ底面を設けただけの
構成であると、気液分離室の内底面に溜まった潤滑油
が、気液分離室内をブローバイガス抽出口に向かって流
れるブローバイガスの流れと一緒に、前記上げ底面に向
かって流れて、この上げ底面に乗り上げて、上げ底面上
に付着することになるから、ブローバイガスと一緒に消
失する潤滑油を低減することの効果は低いのであった。 【０００５】本発明は、気液分離室の内底面に溜まる潤
滑油が、ブローバイガスと一緒に抽出されるのを確実に
低減できるようにした装置を提供することを技術的課題
とするものである。 【０００６】 【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「シリンダヘッドの上面を覆うヘッド
カバー内に、ブローバイガスに対する気液分離室を設
け、この気液分離室にブローバイガス抽出口を設けて成
るブローバイガス抽出装置において、前記気液分離室に
おける内底面のうち前記ブローバイガス抽出口の略真下
付近に、バッフル板を、当該バッフル板と前記内底面と
の間に、前記気液分離室内を前記ブローバイガス抽出口
に向かって流れるブローバイガスが通り抜ける通路を形
成するように設ける。」と言う構成にした。 【０００７】 【発明の作用・効果】このように構成することにより、
気液分離室における内底面に溜まった潤滑油が、ブロー
バイガスの流れに連れてブローバイガス抽出口の方向に
流れても、この潤滑油は、ブローバイガスと一緒に、バ
ッフル板と前記内底面との間の通路を通り抜けることに
なるから、前記バッフル板の上面に潤滑油が乗り上げる
ことを確実に回避できるのである。 【０００８】従って、本発明によると、気液分離室にお
ける内底面に溜まった潤滑油が、ブローバイガスと一緒
に消失することを大幅に低減できる効果を有する。 【０００９】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１〜図３の図面について説明する。この図において、符
号１は、内燃機関におけるシリンダヘッド２の上面にそ
の全体を覆うように着脱自在に取付けたヘッドカバーを
示し、このヘッドカバー１の内部には、底板３を固着す
ることによって、ヘッドカバー１内にブローバイガス導
入口４を介して連通する気液分離室５が形成されてい
る。 【００１０】また、前記気液分離室５のうち当該気液分
離室５内へのブローバイガス導入口４から遠く離れた部
位には、内燃機関における吸気マニホールド又はエアク
リーナ等のブローバイガス処理部へのブローバイガス抽
出口６が設けられている。つまり、前記気液分離室５
は、その内部を前記ブローバイガス導入口４から入った
ブローバイガスが矢印Ａで示すように前記ブローバイガ
ス抽出口６に向かって流れ、その間において、当該ブロ
ーバイガス中の潤滑油を分離するように構成されてい
る。 【００１１】そして、前記底板３の上面、つまり、前記
気液分離室５における内底面のうち、前記ブローバイガ
ス抽出口６の略真下の部分に、板材を上面板７ａと左右
一対の側面７ｂとを備えるように断面下向きコ字状に折
り曲げて成るバッフル板７を、その左右両側面板７ｂが
気液分離室５内における矢印Ａで示すブローバイガスの
流れと平行になるように、つまり、当該バッフル板７に
おいて上面板７ａと両側面板７ｂとて形成される通路７
ｃの方向が気液分離室５内における矢印Ａで示すブロー
バイガスの流れと平行になるようにして固着すると言う
構成にする。 【００１２】この構成において、気液分離室５における
内底面に溜まった潤滑油は、矢印Ａで示すブローバイガ
スの流れに連れてブローバイガス抽出口６の方向に流れ
るが、この潤滑油は、ブローバイガスと一緒に、バッフ
ル板７における通路７ｃ内を通り抜けることになるか
ら、前記バッフル板７の上面板７ａの上面に、ブローバ
イガスの流れに連れて流れる潤滑油が乗り上げることを
確実に回避できるのである。 【００１３】これに対して、断面下向きコ字状に構成し
たバッフル板７を、図３に二点鎖線で示すように、その
側面板７ｂが矢印Ａで示すブローバイガスの流れに対し
て略直角になるように設けた場合には、気液分離室５に
おける内底面に溜まる潤滑油が矢印Ａ方向のブローバイ
ガスの流れに押されて上面板７ａ上面に乗り上げること
になる。 【００１４】つまり、断面下向きコ字状に構成したバッ
フル板７を、その上面板７ａと両側面板７ｂとで形成さ
れる通路７ｃの方向が気液分離室５内における矢印Ａで
示すブローバイガスの流れと平行になるようにして固着
することにより、気液分離室５における内底面に溜まる
潤滑油が上面板７ａの上面に乗り上げることを確実に回
避できるから、気液分離室５における内底面に溜まった
潤滑油が、ブローバイガスと一緒に消失することを大幅
に低減できるのである。 【００１５】なお、前記実施の形態は、バッフル板７
を、断面下向きコ字状に構成することによって、このバ
ッフル板７と、気液分離室５における内底面との間に、
気液分離室５内を前記ブローバイガス抽出口６に向かっ
て流れるブローバイガスが通り抜ける通路７ｃを形成す
る場合であったが、本発明は、これに代えて、単なる平
面状したバッフル板を、気液分離室５における内底面に
スペーサ体を介して取付けることによって、その間に気
液分離室５内を前記ブローバイガス抽出口６に向かって
流れるブローバイガスが通り抜ける通路を形成する等の
その他の構成にしても良いことは言うでもない。
て、そのシリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバー内に
おけるブローバイガスを、前記内燃機関に対する吸気系
等のブローバイガス処理部に抽出するための装置に関す
るものである。 【０００２】 【従来の技術】従来、この種のブローバイガス抽出装置
は、シリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバーの内部
に、気液分離室を設けて、ヘッドカバー内におけるブロ
ーバイガスをこの気液分離室内に導入して、このブロー
バイガス中に含まれている潤滑油を分離したのち、気液
分離室に設けたブローバイガス抽出口から吸気系等に抽
出するようにしているが、この従来の装置では、前記気
液分離室の内底面には、ブローバイガスから分離した潤
滑油が溜まり、この潤滑油が、ブローバイガス抽出口に
ブローバイガスと一緒に吸い出されることになる。 【０００３】そこで、先行技術としての実開平１−１４
２５０９号公報は、前記気液分離室における内底面のう
ちブローバイガス抽出口の付近に、上げ底面を設けて、
この上げ底面に、潤滑油が溜まらないようにすることを
提案している。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】しかし、このように、
気液分離室における内底面に、上げ底面を設けただけの
構成であると、気液分離室の内底面に溜まった潤滑油
が、気液分離室内をブローバイガス抽出口に向かって流
れるブローバイガスの流れと一緒に、前記上げ底面に向
かって流れて、この上げ底面に乗り上げて、上げ底面上
に付着することになるから、ブローバイガスと一緒に消
失する潤滑油を低減することの効果は低いのであった。 【０００５】本発明は、気液分離室の内底面に溜まる潤
滑油が、ブローバイガスと一緒に抽出されるのを確実に
低減できるようにした装置を提供することを技術的課題
とするものである。 【０００６】 【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「シリンダヘッドの上面を覆うヘッド
カバー内に、ブローバイガスに対する気液分離室を設
け、この気液分離室にブローバイガス抽出口を設けて成
るブローバイガス抽出装置において、前記気液分離室に
おける内底面のうち前記ブローバイガス抽出口の略真下
付近に、バッフル板を、当該バッフル板と前記内底面と
の間に、前記気液分離室内を前記ブローバイガス抽出口
に向かって流れるブローバイガスが通り抜ける通路を形
成するように設ける。」と言う構成にした。 【０００７】 【発明の作用・効果】このように構成することにより、
気液分離室における内底面に溜まった潤滑油が、ブロー
バイガスの流れに連れてブローバイガス抽出口の方向に
流れても、この潤滑油は、ブローバイガスと一緒に、バ
ッフル板と前記内底面との間の通路を通り抜けることに
なるから、前記バッフル板の上面に潤滑油が乗り上げる
ことを確実に回避できるのである。 【０００８】従って、本発明によると、気液分離室にお
ける内底面に溜まった潤滑油が、ブローバイガスと一緒
に消失することを大幅に低減できる効果を有する。 【０００９】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１〜図３の図面について説明する。この図において、符
号１は、内燃機関におけるシリンダヘッド２の上面にそ
の全体を覆うように着脱自在に取付けたヘッドカバーを
示し、このヘッドカバー１の内部には、底板３を固着す
ることによって、ヘッドカバー１内にブローバイガス導
入口４を介して連通する気液分離室５が形成されてい
る。 【００１０】また、前記気液分離室５のうち当該気液分
離室５内へのブローバイガス導入口４から遠く離れた部
位には、内燃機関における吸気マニホールド又はエアク
リーナ等のブローバイガス処理部へのブローバイガス抽
出口６が設けられている。つまり、前記気液分離室５
は、その内部を前記ブローバイガス導入口４から入った
ブローバイガスが矢印Ａで示すように前記ブローバイガ
ス抽出口６に向かって流れ、その間において、当該ブロ
ーバイガス中の潤滑油を分離するように構成されてい
る。 【００１１】そして、前記底板３の上面、つまり、前記
気液分離室５における内底面のうち、前記ブローバイガ
ス抽出口６の略真下の部分に、板材を上面板７ａと左右
一対の側面７ｂとを備えるように断面下向きコ字状に折
り曲げて成るバッフル板７を、その左右両側面板７ｂが
気液分離室５内における矢印Ａで示すブローバイガスの
流れと平行になるように、つまり、当該バッフル板７に
おいて上面板７ａと両側面板７ｂとて形成される通路７
ｃの方向が気液分離室５内における矢印Ａで示すブロー
バイガスの流れと平行になるようにして固着すると言う
構成にする。 【００１２】この構成において、気液分離室５における
内底面に溜まった潤滑油は、矢印Ａで示すブローバイガ
スの流れに連れてブローバイガス抽出口６の方向に流れ
るが、この潤滑油は、ブローバイガスと一緒に、バッフ
ル板７における通路７ｃ内を通り抜けることになるか
ら、前記バッフル板７の上面板７ａの上面に、ブローバ
イガスの流れに連れて流れる潤滑油が乗り上げることを
確実に回避できるのである。 【００１３】これに対して、断面下向きコ字状に構成し
たバッフル板７を、図３に二点鎖線で示すように、その
側面板７ｂが矢印Ａで示すブローバイガスの流れに対し
て略直角になるように設けた場合には、気液分離室５に
おける内底面に溜まる潤滑油が矢印Ａ方向のブローバイ
ガスの流れに押されて上面板７ａ上面に乗り上げること
になる。 【００１４】つまり、断面下向きコ字状に構成したバッ
フル板７を、その上面板７ａと両側面板７ｂとで形成さ
れる通路７ｃの方向が気液分離室５内における矢印Ａで
示すブローバイガスの流れと平行になるようにして固着
することにより、気液分離室５における内底面に溜まる
潤滑油が上面板７ａの上面に乗り上げることを確実に回
避できるから、気液分離室５における内底面に溜まった
潤滑油が、ブローバイガスと一緒に消失することを大幅
に低減できるのである。 【００１５】なお、前記実施の形態は、バッフル板７
を、断面下向きコ字状に構成することによって、このバ
ッフル板７と、気液分離室５における内底面との間に、
気液分離室５内を前記ブローバイガス抽出口６に向かっ
て流れるブローバイガスが通り抜ける通路７ｃを形成す
る場合であったが、本発明は、これに代えて、単なる平
面状したバッフル板を、気液分離室５における内底面に
スペーサ体を介して取付けることによって、その間に気
液分離室５内を前記ブローバイガス抽出口６に向かって
流れるブローバイガスが通り抜ける通路を形成する等の
その他の構成にしても良いことは言うでもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す平面図である。
【図２】図１のII−II視拡大断面図である。
【図３】図１のIII −III 視拡大断面図である。
【符号の説明】
１ ヘッドカバー
２ シリンダヘッド
３ 底板
４ ブローバイガス導入口
５ 気液分離室
６ ブローバイガス抽出口
７ バッフル板
７ｃ 通路
Ａ ブローバイガスの流れ
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 伏見 雅之
大阪府池田市桃園２丁目１番１号 ダイ
ハツ工業株式会社 内
(72)発明者 橋本 章
大阪府池田市桃園２丁目１番１号 ダイ
ハツ工業株式会社 内
(72)発明者 中島 三樹夫
愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自
動車株式会社内
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F01M 13/04
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】シリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバー
内に、ブローバイガスに対する気液分離室を設け、この
気液分離室にブローバイガス抽出口を設けて成るブロー
バイガス抽出装置において、 前記気液分離室における内底面のうち前記ブローバイガ
ス抽出口の略真下付近に、バッフル板を、当該バッフル
板と前記内底面との間に、前記気液分離室内を前記ブロ
ーバイガス抽出口に向かって流れるブローバイガスが通
り抜ける通路を形成するように設けたことを特徴とする
内燃機関におけるブローバイガス抽出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27112298A JP3372490B2 (ja) | 1998-09-25 | 1998-09-25 | 内燃機関におけるブローバイガス抽出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27112298A JP3372490B2 (ja) | 1998-09-25 | 1998-09-25 | 内燃機関におけるブローバイガス抽出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000104528A JP2000104528A (ja) | 2000-04-11 |
| JP3372490B2 true JP3372490B2 (ja) | 2003-02-04 |
Family
ID=17495646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27112298A Expired - Fee Related JP3372490B2 (ja) | 1998-09-25 | 1998-09-25 | 内燃機関におけるブローバイガス抽出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3372490B2 (ja) |
-
1998
- 1998-09-25 JP JP27112298A patent/JP3372490B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000104528A (ja) | 2000-04-11 |
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