JP3368613B2 - 送風装置 - Google Patents
送風装置Info
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- JP3368613B2 JP3368613B2 JP07043293A JP7043293A JP3368613B2 JP 3368613 B2 JP3368613 B2 JP 3368613B2 JP 07043293 A JP07043293 A JP 07043293A JP 7043293 A JP7043293 A JP 7043293A JP 3368613 B2 JP3368613 B2 JP 3368613B2
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- axial fan
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軸流ファンに対向配置
された複数のステーによってモータが支持される送風装
置に関する。 【０００２】 【従来の技術】軸流ファンに対向配置された複数のステ
ーによってモータが支持される送風装置の一例を、図４
に示す。この送風装置１００は、５枚の翼１０１を有す
る軸流ファン１０２を備えるとともに、軸流ファン１０
２の空気吸込側で１２本のステー１０３によってモータ
１０４を支持するもので、５枚の翼１０１が等間隔で設
けられるとともに、１２本のステー１０３も等間隔に設
けられたものである。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】送風装置１００のモー
タ１０４が作動すると、軸流ファン１０２がステー１０
３側より空気を吸引する。このとき、ステー１０３間を
通過する空気流によって、ステー１０３の下流に空気の
乱れが生じる。この乱れが回転する翼１０１に到達する
と、周期的な干渉音が発生する。このステー１０３と翼
１０１による干渉音は、図５に示すように、翼１０１が
５枚の等ピッチで軸流ファン１０２の回転速度が２００
０ｒｐｍである場合、基本周波数が約１６７Ｈｚ（＝５
・２０００／６０）となり、その倍数にピークＡが現れ
る。このピークＡを低減する目的で、図６に示すよう
に、軸流ファン１０２の５枚の翼１０１の取り付け角度
を、それぞれが異なった角度に設けた。すると、干渉音
は、図７に示すように、等間隔に設けたステー１０３の
本数１２と軸流ファン１０２の回転速度２０００ｒｐｍ
とから求まる基本周波数４００Ｈｚ（＝１２・２０００
／６０）の倍数にピークＢを現し、ピークを無くすこと
ができなかった。 【０００４】 【発明の目的】本発明は、上記の事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、干渉音の周波数上における局部的
なピークを無くし、ファン騒音の発生を抑えることので
きる送風装置の提供にある。 【０００５】 【課題を解決するための手段】本発明の送風装置は、次
の技術的手段を採用した。送風装置は回転駆動されて空
気流を生じさせる複数の翼を備えた軸流ファンと、この
軸流ファンを回転駆動するモータと、前記軸流ファンに
対向配置されて前記モータを支持する複数のステーとを
具備する。そして、送風装置は、前記複数の翼のうち、
それぞれの隣合う翼の角度は、他の隣合う翼の角度と異
なった角度に設けられるとともに、それぞれの隣合う翼
の角度が、他の隣合う翼の角度の倍数にならないように
設けられる。また、送風装置は、前記複数のステーのう
ち、それぞれの隣合うステーの角度が他の隣合うステー
の角度と異なった角度に設けられるとともに、それぞれ
の隣合うステーの角度が、他の隣合うステーの角度の倍
数にならないように設けられる。さらに、送風装置は、
それぞれの隣合う翼の角度と、それぞれの隣合うステー
の角度とが異なった角度に設けられるとともに、それぞ
れの隣合う翼の角度とそれぞれの隣合うステーの角度の
うち、一方の角度が、他方の角度の倍数にならないよう
に設けられる。 【０００６】 【発明の作用】上記構成の送風装置は、モータが作動し
て軸流ファンが回転した際、各翼と各ステーとが、同時
に複数交差を開始しない。このため、軸流ファンの回転
速度に関係なく、翼とステーとによる干渉音の周波数上
に局部的なピークが発生しない。 【０００７】 【発明の効果】本発明の送風装置は、翼とステーとによ
る干渉音の周波数上に局部的なピークが発生しないた
め、従来に比較してファン騒音を抑えることができる。 【０００８】 【実施例】次に、本発明の送風装置を、図に示す一実施
例に基づき説明する。 〔実施例の構成〕図１ないし図３は本発明の実施例を示
すもので、図１は送風装置の正面図、図２は送風装置の
側面図である。本実施例の送風装置１は、自動車の進行
方向側より冷媒凝縮器やラジエータ等の熱交換器２へ強
制的に空気を送る押込型送風装置で、複数の翼３を備え
た軸流ファン４と、通電を受けて軸流ファン４を回転駆
動する電動モータ５と、この電動モータ５を軸流ファン
４の空気の吸込側に支持する複数のステー６と軸流ファ
ン４を覆うシュラウド部７と一体に設けたファンシュラ
ウド８とから構成される。 【０００９】軸流ファン４は、電動モータ５によって回
転駆動されるボス部９と、このボス部９から放射状に設
けられた５枚の翼３とから構成される。隣合う翼３の角
度（例えば、それぞれの翼３の付け根部の中心から径方
向に延びる垂線のなす角度）は、全て異なった角度に設
けられるとともに、それぞれの隣合う翼３の角度が、他
の隣合う翼３の角度および後述する隣合うステー６の角
度の倍数にならないように不等ピッチに設けられてい
る。 【００１０】ファンシュラウド８は、軸流ファン４の周
囲を覆う略筒状のシュラウド部７と、このシュラウド部
７より空気の吸込側でモータを支持する１２本のステー
６とを、樹脂によって一体成形したものである。各ステ
ー６は、シュラウド部７から空気の吸入側で、かつ軸流
ファン４の軸方向に平行に延びる脚部６ａと、この脚部
６ａから内周の電動モータ５側へ延びる径方向リブ６ｂ
とから構成されている。それぞれの隣合うステー６の角
度、つまり隣合う各径方向リブ６ｂのなす角度は、全て
異なった角度で、かつ隣合う翼３の角度と異なった角度
に設けられるとともに、それぞれの隣合うステー６の角
度が、他の隣合うステー６の角度および隣合う翼３の角
度の倍数にならないように不等ピッチに設けられてい
る。 【００１１】〔実施例の作動〕次に、上記実施例の作動
を簡単に説明する。電動モータ５が通電されると、電動
モータ５が軸流ファン４を回転駆動する。そして、軸流
ファン４が回転すると、軸流ファン４の５枚の翼３によ
って各ステー６間より空気をシュラウド部７内に吸引
し、吸引した空気を熱交換器２へ向かって吹き出す。こ
のとき、各ステー６間を通過する空気流によって、ステ
ー６の下流に空気の乱れが生じる。この乱れが回転する
翼３に到達すると、ステー６による空気の乱れによる干
渉音が発生する。しかるに、本実施例の送風装置１は、
軸流ファン４が一回転する際、各翼３と各ステー６と
が、２つ以上同時に交差を開始しない。このため、図３
に示すファン騒音に、翼３とステー６とによる干渉音に
ピークが発生しない。なお、図３は、軸流ファン４の回
転速度２０００ｒｐｍの騒音データで、図中の小さな多
数のピークは、軸流ファン４の回転速度において翼３の
発生する干渉音のピークである。 【００１２】〔実施例の効果〕本実施例の送風装置１
は、図３に示したように、翼３とステー６とによる干渉
音に、周波数上の局部的なピークが発生しないため、従
来に比較してファン騒音が小さくなる。 【００１３】〔変形例〕上記の実施例では、モータおよ
びステーを軸流ファンの空気吸込側に設けた例を示した
が、吹出側に設けても良い。この場合、軸流ファンの直
後に生じる各翼による圧力変動による干渉音の局部的増
大を抑えることができる。モータの一例として電動モー
タを例に示したが、油圧モータを用いても良い。ステー
をシュラウドに設けた例を示したが、他の部材に設けて
も良い。モータを支持するステーに、保護ネットを組み
合わせても良い。
された複数のステーによってモータが支持される送風装
置に関する。 【０００２】 【従来の技術】軸流ファンに対向配置された複数のステ
ーによってモータが支持される送風装置の一例を、図４
に示す。この送風装置１００は、５枚の翼１０１を有す
る軸流ファン１０２を備えるとともに、軸流ファン１０
２の空気吸込側で１２本のステー１０３によってモータ
１０４を支持するもので、５枚の翼１０１が等間隔で設
けられるとともに、１２本のステー１０３も等間隔に設
けられたものである。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】送風装置１００のモー
タ１０４が作動すると、軸流ファン１０２がステー１０
３側より空気を吸引する。このとき、ステー１０３間を
通過する空気流によって、ステー１０３の下流に空気の
乱れが生じる。この乱れが回転する翼１０１に到達する
と、周期的な干渉音が発生する。このステー１０３と翼
１０１による干渉音は、図５に示すように、翼１０１が
５枚の等ピッチで軸流ファン１０２の回転速度が２００
０ｒｐｍである場合、基本周波数が約１６７Ｈｚ（＝５
・２０００／６０）となり、その倍数にピークＡが現れ
る。このピークＡを低減する目的で、図６に示すよう
に、軸流ファン１０２の５枚の翼１０１の取り付け角度
を、それぞれが異なった角度に設けた。すると、干渉音
は、図７に示すように、等間隔に設けたステー１０３の
本数１２と軸流ファン１０２の回転速度２０００ｒｐｍ
とから求まる基本周波数４００Ｈｚ（＝１２・２０００
／６０）の倍数にピークＢを現し、ピークを無くすこと
ができなかった。 【０００４】 【発明の目的】本発明は、上記の事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、干渉音の周波数上における局部的
なピークを無くし、ファン騒音の発生を抑えることので
きる送風装置の提供にある。 【０００５】 【課題を解決するための手段】本発明の送風装置は、次
の技術的手段を採用した。送風装置は回転駆動されて空
気流を生じさせる複数の翼を備えた軸流ファンと、この
軸流ファンを回転駆動するモータと、前記軸流ファンに
対向配置されて前記モータを支持する複数のステーとを
具備する。そして、送風装置は、前記複数の翼のうち、
それぞれの隣合う翼の角度は、他の隣合う翼の角度と異
なった角度に設けられるとともに、それぞれの隣合う翼
の角度が、他の隣合う翼の角度の倍数にならないように
設けられる。また、送風装置は、前記複数のステーのう
ち、それぞれの隣合うステーの角度が他の隣合うステー
の角度と異なった角度に設けられるとともに、それぞれ
の隣合うステーの角度が、他の隣合うステーの角度の倍
数にならないように設けられる。さらに、送風装置は、
それぞれの隣合う翼の角度と、それぞれの隣合うステー
の角度とが異なった角度に設けられるとともに、それぞ
れの隣合う翼の角度とそれぞれの隣合うステーの角度の
うち、一方の角度が、他方の角度の倍数にならないよう
に設けられる。 【０００６】 【発明の作用】上記構成の送風装置は、モータが作動し
て軸流ファンが回転した際、各翼と各ステーとが、同時
に複数交差を開始しない。このため、軸流ファンの回転
速度に関係なく、翼とステーとによる干渉音の周波数上
に局部的なピークが発生しない。 【０００７】 【発明の効果】本発明の送風装置は、翼とステーとによ
る干渉音の周波数上に局部的なピークが発生しないた
め、従来に比較してファン騒音を抑えることができる。 【０００８】 【実施例】次に、本発明の送風装置を、図に示す一実施
例に基づき説明する。 〔実施例の構成〕図１ないし図３は本発明の実施例を示
すもので、図１は送風装置の正面図、図２は送風装置の
側面図である。本実施例の送風装置１は、自動車の進行
方向側より冷媒凝縮器やラジエータ等の熱交換器２へ強
制的に空気を送る押込型送風装置で、複数の翼３を備え
た軸流ファン４と、通電を受けて軸流ファン４を回転駆
動する電動モータ５と、この電動モータ５を軸流ファン
４の空気の吸込側に支持する複数のステー６と軸流ファ
ン４を覆うシュラウド部７と一体に設けたファンシュラ
ウド８とから構成される。 【０００９】軸流ファン４は、電動モータ５によって回
転駆動されるボス部９と、このボス部９から放射状に設
けられた５枚の翼３とから構成される。隣合う翼３の角
度（例えば、それぞれの翼３の付け根部の中心から径方
向に延びる垂線のなす角度）は、全て異なった角度に設
けられるとともに、それぞれの隣合う翼３の角度が、他
の隣合う翼３の角度および後述する隣合うステー６の角
度の倍数にならないように不等ピッチに設けられてい
る。 【００１０】ファンシュラウド８は、軸流ファン４の周
囲を覆う略筒状のシュラウド部７と、このシュラウド部
７より空気の吸込側でモータを支持する１２本のステー
６とを、樹脂によって一体成形したものである。各ステ
ー６は、シュラウド部７から空気の吸入側で、かつ軸流
ファン４の軸方向に平行に延びる脚部６ａと、この脚部
６ａから内周の電動モータ５側へ延びる径方向リブ６ｂ
とから構成されている。それぞれの隣合うステー６の角
度、つまり隣合う各径方向リブ６ｂのなす角度は、全て
異なった角度で、かつ隣合う翼３の角度と異なった角度
に設けられるとともに、それぞれの隣合うステー６の角
度が、他の隣合うステー６の角度および隣合う翼３の角
度の倍数にならないように不等ピッチに設けられてい
る。 【００１１】〔実施例の作動〕次に、上記実施例の作動
を簡単に説明する。電動モータ５が通電されると、電動
モータ５が軸流ファン４を回転駆動する。そして、軸流
ファン４が回転すると、軸流ファン４の５枚の翼３によ
って各ステー６間より空気をシュラウド部７内に吸引
し、吸引した空気を熱交換器２へ向かって吹き出す。こ
のとき、各ステー６間を通過する空気流によって、ステ
ー６の下流に空気の乱れが生じる。この乱れが回転する
翼３に到達すると、ステー６による空気の乱れによる干
渉音が発生する。しかるに、本実施例の送風装置１は、
軸流ファン４が一回転する際、各翼３と各ステー６と
が、２つ以上同時に交差を開始しない。このため、図３
に示すファン騒音に、翼３とステー６とによる干渉音に
ピークが発生しない。なお、図３は、軸流ファン４の回
転速度２０００ｒｐｍの騒音データで、図中の小さな多
数のピークは、軸流ファン４の回転速度において翼３の
発生する干渉音のピークである。 【００１２】〔実施例の効果〕本実施例の送風装置１
は、図３に示したように、翼３とステー６とによる干渉
音に、周波数上の局部的なピークが発生しないため、従
来に比較してファン騒音が小さくなる。 【００１３】〔変形例〕上記の実施例では、モータおよ
びステーを軸流ファンの空気吸込側に設けた例を示した
が、吹出側に設けても良い。この場合、軸流ファンの直
後に生じる各翼による圧力変動による干渉音の局部的増
大を抑えることができる。モータの一例として電動モー
タを例に示したが、油圧モータを用いても良い。ステー
をシュラウドに設けた例を示したが、他の部材に設けて
も良い。モータを支持するステーに、保護ネットを組み
合わせても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】送風装置の正面図である（実施例）。
【図２】送風装置の側面図である（実施例）。
【図３】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
グラフである（実施例）。 【図４】送風装置の正面図である（従来技術）。 【図５】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
グラフである（従来技術）。 【図６】送風装置の正面図である（従来技術）。 【図７】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
グラフである（従来技術）。 【符号の説明】 １ 送風装置 ３ 翼 ４ 軸流ファン ５ 電動モータ ６ ステー
グラフである（実施例）。 【図４】送風装置の正面図である（従来技術）。 【図５】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
グラフである（従来技術）。 【図６】送風装置の正面図である（従来技術）。 【図７】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
グラフである（従来技術）。 【符号の説明】 １ 送風装置 ３ 翼 ４ 軸流ファン ５ 電動モータ ６ ステー
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F04D 29/38
F01P 5/02
F01P 11/10
F04D 29/32
F04D 29/52
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】回転駆動されて空気流を生じさせる複数の
翼を備えた軸流ファンと、 この軸流ファンを回転駆動するモータと、 前記軸流ファンに対向配置されて前記モータを支持する
複数のステーと を具備する送風装置において、 前記複数の翼のうち、それぞれの隣合う翼の角度は、他
の隣合う翼の角度と異なった角度に設けられるととも
に、それぞれの隣合う翼の角度が、他の隣合う翼の角度
の倍数にならないように設けられ、 前記複数のステーのうち、それぞれの隣合うステーの角
度が他の隣合うステーの角度と異なった角度に設けられ
るとともに、それぞれの隣合うステーの角度が、他の隣
合うステーの角度の倍数にならないように設けられ、 さらに、それぞれの隣合う翼の角度と、それぞれの隣合
うステーの角度とが異なった角度に設けられるととも
に、それぞれの隣合う翼の角度とそれぞれの隣合うステ
ーの角度のうち、一方の角度が、他方の角度の倍数にな
らないように設けられたことを特徴とする送風装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07043293A JP3368613B2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | 送風装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07043293A JP3368613B2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | 送風装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06280792A JPH06280792A (ja) | 1994-10-04 |
| JP3368613B2 true JP3368613B2 (ja) | 2003-01-20 |
Family
ID=13431321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07043293A Expired - Lifetime JP3368613B2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | 送風装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3368613B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003042094A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-02-13 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 軸流ファン |
| US6789998B2 (en) * | 2002-09-06 | 2004-09-14 | Honeywell International Inc. | Aperiodic struts for enhanced blade responses |
| JP7213714B2 (ja) * | 2019-02-21 | 2023-01-27 | 株式会社日立インダストリアルプロダクツ | ジェットファン |
| KR102458877B1 (ko) * | 2020-09-10 | 2022-10-26 | 한국기계연구원 | 유전체 격벽 방전 플라즈마 반응기 |
-
1993
- 1993-03-29 JP JP07043293A patent/JP3368613B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06280792A (ja) | 1994-10-04 |
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Legal Events
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