JP3363399B2 - プリンタ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、インクリボンを
その幅方向へ移動させて印字色を変更できるようにした
プリンタに係り、特に、単色印字のプリンタを例えば二
色印字のプリンタに容易に変更することができる汎用性
に富んだプリンタに関する。

【０００２】

【従来の技術】二色印字のプリンタでは、幅方向で色が
異なるインクリボンを幅方向へ移動させて印字色を変化
させるようにしている。たとえば、特許第５８６０８１
号には、モータによってカムを駆動し、インクリボンカ
セットを支持するカセット支持部を傾動させる構成が開
示されている。しかしながら、このプリンタでは、イン
クリボンカセットを傾動させるための専用のモータを必
要とするため、製造コストが割高になるという問題があ
る。そこで、特開平１０−１５７２６１号公報では、印
字ヘッドを移動させるドライブシャフトにワンウエイク
ラッチの入力軸を取り付けるとともに、ワンウエイクラ
ッチの出力軸にカムを取り付け、ソレノイドでワンウエ
イクラッチを断接することで任意の時にカムを回転さ
せ、これによって、カムに係合したカセット支持部を上
下方向へ傾動させるようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記提案に
係るプリンタはいずれも二色印字の専用機であるため、
単色印字のプリンタとの部品の互換性が少なく、製造コ
ストが割高になるという問題があった。また、特開平１
０−１５７２６１号公報に開示の技術では、ドライブシ
ャフトの回転がワンウエイクラッチを介してそのままカ
ムに伝達されるため、カムの回転速度が変更できず自由
度がないという欠点もあった。よって、本発明は、上記
従来技術の欠点を解消するためになされたもので、単色
印字のプリンタの構成をほぼそのまま援用することがで
き、製造コストを低減することができるのは勿論のこ
と、カムの回転速度を任意に設定することができるプリ
ンタを提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明のプリンタは、イ
ンクリボンカセットを備えたプリンタ本体と、このプリ
ンタ本体の側部に着脱自在に設けられてインクリボンカ
セットを昇降させるカセット昇降ユニットとを備え、カ
セット昇降ユニットは、プリンタ本体に着脱自在に取り
付けられるブラケットに、プリンタ本体に設けられた印
字ヘッド走行用のドライブシャフトの回転を伝達するギ
ア機構と、インクリボンカセットを昇降させるカム機構
と、ギア機構の回転をカム機構に選択的に伝達するクラ
ッチ機構と、このクラッチ機構を断接する駆動機構とを
備えていることを特徴としている。

【０００５】上記構成のプリンタにあっては、ドライブ
シャフトの回転がギア機構およびクラッチ機構を介して
カム機構に伝達され、駆動機構がクラッチ機構を断接す
ることにより、必要なときにインクリボンカセットを昇
降させて印字色を変更することができる。そして、その
ような構成がカセット昇降ユニットに設けられているか
ら、単色印字用のプリンタを基本構成としてカセット昇
降ユニットを取り付けるだけで、二色印字あるいは多色
印字のプリンタを構成することができ、基本構成の部品
を全て共通にすることができる。また、ギア機構によっ
てギア比を選定することにより、カム機構の回転速度を
任意に設定することができる。

【０００６】ここで、プリンタ本体は、基端部がプリン
タ本体に回動自在に支持されることにより、インクリボ
ン側の先端部が上下方向へ傾動自在となるようにインク
リボンカセットを支持するカセット支持部を備えること
が望ましい。また、ブラケットは、プリンタ本体の側部
に着脱自在に取り付けられる第１ブラケットと、この第
１ブラケットに一端部が上下方向に所定範囲移動可能に
連結されてカム機構により昇降させられるとともに、他
端部がカセット支持部に着脱自在に取り付けられる第２
ブラケットとを備えることが望ましい。そして、第１ブ
ラケットに、ギア機構、カム機構、クラッチ機構および
駆動機構を支持させることにより、カセット昇降ユニッ
トのプリンタ本体への取付が非常に簡略化され、二色印
字また多色印字のプリンタへの変更を容易に行うことが
できる。

【０００７】また、ドライブシャフトは、プリンタ本体
の側部から突出してドライブシャフトの回転によって回
転する回転伝達軸を備えると良い。この回転伝達軸とし
ては、ドライブシャフトの支持軸をそのままプリンタ本
体から突出させたものでも良く、あるいは、支持軸にギ
ア列を介して連結した他の軸を用いても良い。また、ギ
ア機構は、回転伝達軸に設けられたギアと噛み合う前段
ギアと、この前段ギアにクラッチ機構を介して接続され
た後段ギアとを備えることにより、ドライブシャフトと
ギア機構との連結を容易に行うことができる。さらに、
カム機構は、後段ギアに設けられて第２ブラケットと上
下方向に係合することにより、同後段ギアの回転に伴っ
て第２ブラケットを上下方向へ移動させるカムを備える
と好適である。これにより、第２ブラケットの移動がカ
ムに拘束されて確実な動作が行われるようになる。

【０００８】ここで、クラッチ機構は、入力ギア、トリ
ガリングおよび出力ギアを同軸的に互いに回転自在に嵌
合させた構成とすることができる。具体的には、入力ギ
アの中央部に設けたクラッチ筒にクラッチバネを外装
し、入力ギアの内周に嵌合させたトリガリングにクラッ
チバネの一端部を係合させる。また、クラッチバネをト
リガリングに貫通させ、その他端部を出力ギアに係合さ
せる。そして、入力ギアの回転方向をクラッチバネの締
まり方向としておけば、入力ギアの回転に伴い、クラッ
チバネと係合しているトリガリングおよび出力ギアが共
に回転する。また、トリガリングの外周に設けた突起等
のトリガによってトリガリングを停止させると、トリガ
リングと出力ギヤとがクラッチバネの緩み方向へ相対的
に回転するから、入力ギアのクラッチ筒がクラッチバネ
からフリーになって入力ギアのみが回転する。

【０００９】クラッチ機構のトリガを円周方向の複数箇
所に設け、そのクラッチ機構によって制御されるカムの
形状を工夫することにより、カセット支持部の停止位置
を小刻みに設定することができる。これにより、多色の
インクリボンにも対応させることができる。なお、カセ
ット支持部を傾動させている時にはドライブシャフトも
回転しているから、カセット支持部の傾動を停止させた
後に、印字ヘッドを印字位置まで移動させることにな
る。なお、カム機構はクラッチ機構の出力ギアに設ける
ことも可能である。

【００１０】また、プリンタ本体のカセット昇降ユニッ
トと反対側の側部に、用紙送り用のモータとドライブシ
ャフトを回転させる駆動機構とを配置すると、カセット
昇降ユニットのスペースが確保されて好適である。さら
に、プリンタ本体の側部に、ギア機構のギア軸の少なく
とも１つと嵌合する穴を設けることにより、第１ブラケ
ットとプリンタ本体との位置決めを行うようにしても良
い。また、第１ブラケットの前端部または後端部に、プ
リンタ本体に設けた孔と係合するフックを設けることに
より、第１ブラケットのプリンタ本体へのネジ止めを１
箇所で行うことができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】Ａ．実施形態の構成 Ａ−１．プリンタの基本構成 次に図１〜図７を参照してこの発明の実施形態について
説明する。図１はプリンタを示す平面図、図２および図
３はその側面図である。これら図１〜図３はカセット昇
降ユニットを取り付けていない状態を示している。な
お、以下の説明において方向を示す場合には、図１の上
側を前（先）側、下側を後側とし、左右方向は図１の通
りの方向とする。図において符号１はフレーム（プリン
タ本体）である。フレーム１は、底板部１ａと、この底
板部１ａの両側から上方に立ち上がる側板部１ｂとから
概略構成されている。側板部１ｂは、側面視略Ｕ字状を
なし、各側板部１ｂ，１ｂには、ドライブシャフト２が
駆動軸（回転伝達軸）２０によって回転自在に支持され
ている。フレーム１の右側の側板部１ｂの内側には、Ｄ
Ｃモータ（図示略）が取り付けられており、その回転が
ギヤ２１，２２等を介してドライブシャフト２に伝達さ
れる。

【００１２】図１に示すように、側板部１ｂ，１ｂには
軸２３が架設され、軸２３にはキャリッジ２４が軸線方
向へ摺動自在に支持されている。キャリッジ２４は、ド
ライブシャフト２の外周に設けた溝２ａと係合してお
り、ドライブシャフト２の回転に伴ってその軸線方向へ
走行する。キャリッジ２４には、印字ヘッド２５が搭載
されており、側板部１ｂ，１ｂに架設されたプラテン２
６との間で用紙に印字するようになっている。

【００１３】図において符号３はカセット支持部であ
る。カセット支持部３の前後端縁には、インクリボンカ
セット３０の前後を支持するアーム３１，３２が配置さ
れている。カセット支持部３の後端部には、図１におい
て左側へ突出する突出片３３が形成されている。一方、
側板部１ｂの後端部両側には、上方へ向けて延在するア
ーム１１が配置され、アーム１１の上端部には、鼓状を
した孔１２が形成されている（図２参照）。そして、こ
の孔１２に突出片３３が挿入されることにより、カセッ
ト支持部３の前端部が、突出片３３を中心として上下方
向へ所定角度傾動自在となっている。さらに、カセット
支持部３の後端部には、図２および図３に示すように、
下方へ伸びるストッパ３４が配置されている。一方、フ
レーム１の底板部１ａには、ストッパ３４と前後方向に
重なり合うアーム１３が配置され、アーム１３とストッ
パ３４はネジ１４によって互いに取り付けられている。
これにより、カセット支持部３の位置が固定されてい
る。

【００１４】上記のように構成されたカセット支持部３
には、インクリボンカセット３０が支持されている。イ
ンクリボンカセット３０の左右両端部には、前方へ伸び
るアーム３０ａが形成され、一方のアーム３０ａの先端
から引き出されたインクリボン３０ｂは、印字ヘッド２
５とプラテン２６との間を通って他方のアーム３０ａに
挿入されている。インクリボン３０ｂは、インクリボン
カセット３０内でエンドレスに巻かれており、ドライブ
シャフト２の回転と連動して回転するリボンフィーダ３
０ｃによって連続的に送られるようになっている。

【００１５】図１において符号３５は紙送りローラユニ
ットであり、その内部の紙送りローラは、ステッピング
モータ３６およびギア列３７によって回転させられ、給
紙口３８から挿入された用紙を印字ヘッド２５とプラテ
ン２６との間に供給するようになっている。

【００１６】Ａ−２．カセット昇降ユニットの構成 以上が単色のインクリボン３０ｂを使用する際のプリン
タの基本構成である。次に、カセット昇降ユニットの構
成を図４および図５を参照して説明する。これらの図に
おいて符号４は第１ブラケット、符号５は第２ブラケッ
トである。第１ブラケット４には、ギア機構６が軸４
０，４１により、クラッチ機構７が軸４２により取り付
けられ、アクチュエータ（駆動機構）８がブラケット８
１によって取り付けられている。また、ギア機構６には
カム機構９が設けられている。なお、図５において符号
４４は、第１ブラケット４をフレーム１にネジ止めする
ための孔である。以下、ギヤ機構６〜カム機構９の構成
について説明する。

【００１７】（１）ギア機構 図において符号６０は大径ギア（前段ギア）６１と小径
ギア６２とを一体的に成形した第１ギアであり、第１ギ
ア６０は軸４０によって第１ブラケット４に回転自在に
支持されている。大径ギア６１は、第１ブラケット４を
フレーム１に取り付けた状態で、前述の駆動軸２０に取
り付けられるギアと噛み合うようになっている。また、
小径ギア６２は、軸４１によって第１ブラケット４に回
転自在に支持された第２ギア６３と噛み合っている。ま
た、軸４１には第３ギア（後段ギア）６４が回転自在に
支持されている。

【００１８】（２）クラッチ機構 図４に示すように、軸４２には、第２ギア６３と噛み合
う入力ギア７０が回転自在に支持されている。入力ギア
７０の中央部には、軸線方向（図４において右側）へ突
出するクラッチ筒７１が形成され、クラッチ筒７１の外
周には、無負荷状態でクラッチ筒７１の内径よりも僅か
に大きな内径を有するクラッチバネ７２が外装されてい
る。この入力ギア７０の内周部には、トリガリング７３
が嵌合させられている。トリガリング７３には、クラッ
チバネ７２の一端部が係合させられている。トリガリン
グ７３の外周部には、図５に示すように、台形状の突起
からなるトリガ７４が形成されている。トリガリング７
３の外側には、出力ギア７５が軸４２によって回転自在
に支持されている。出力ギア７５の内端面には、クラッ
チバネ７２の他端部が係合させられている。また、出力
ギア７５は、ギア機構６の第３ギア６４と噛み合ってい
る。なお、図中符号７６は、出力ギア７５の抜け止めの
ためのＥリングである。

【００１９】入力ギア７０の回転方向は、クラッチバネ
７２の締まり方向とされている。したがって、入力ギア
７０が回転すると、クラッチバネ７２が締まってクラッ
チ筒７１を締め付け、クラッチバネ７２と係合している
トリガリング７３および出力ギア７５が共に回転する。
また、トリガ７４に、次に説明するアクチュエータ８を
当接させて停止させると、トリガリング７３と出力ギヤ
７５とがクラッチバネ７２の緩み方向へ相対的に回転す
るから、入力ギア７０のクラッチ筒７１がクラッチバネ
７２からフリーになって入力ギア７０のみが回転する。
よって、回転は出力ギア７５には伝達されない。

【００２０】（３）アクチュエータ 図において符号８０はソレノイドであり、ブラケット８
１およびネジ８２によって第１ブラケット４に取り付け
られている。ソレノイド８０の上端部には、ブラケット
８１と一体的に形成された鉄心８３が差し込まれ、この
鉄心８３は、ソレノイド８０を貫通してその下端部から
突出している。また、鉄心８３の反対側には、前方へ向
けて突出するフック８４が形成されている。さらに、鉄
心８３とフック８４の中間部には、下方へ向かって伸び
るアーム８５が形成されている。このアーム８５の下端
部には、前後方向に伸びるトリガアーム８６の中間部が
上下方向に傾動自在に支持されている。トリガアーム８
６の前端部は、トリガアーム８６とフック８４に架設し
た引張コイルバネ８７によって上方へ向けて付勢されて
いる。これにより、トリガアーム８６は、ソレノイド８
０を励磁しない状態では、トリガリング７３のトリガ７
４に当接してクラッチ機構７の接続を断っている。ま
た、トリガアーム８６の後端部は、ソレノイド８０を励
磁することにより鉄心８３に引き付けられ、これにより
トリガ７４を開放してクラッチ機構７を接続する。

【００２１】（４）カム機構 ギア機構６の第３ギア６４の端面には、軸４１に対して
中心を偏芯させた側面視円形のカム９０が第３ギア６４
と一体的に形成されている。一方、第２ブラケット５
は、略水平方向を向く取付部５０と、この取付部５０と
直交して下方へ向けて延在する駆動部５１とから構成さ
れ、駆動部５１には、カム９０を上下方向から挟むよう
に配置されたプレート９１が形成されている。また、プ
レート９１どうしの中間部には、後方へ向けて登り勾配
に傾斜する長穴９２が形成され、この長穴９２を軸４１
が貫通している。この構成のもとに、第３ギア６４が回
転するとカム９０が回転し、プレート９１がカム９０に
押圧されることで第２ブラケット５が長穴９２に沿って
移動する。

【００２２】Ａ−３．カセット昇降ユニットの取付構造 次に、フレーム１に上記構成のカセット昇降ユニットを
着脱自在に取り付けるための構成について説明する。ま
ず、ドライブシャフト２の駆動軸２０の端部には、ネジ
穴または孔が形成され（図示略）、駆動軸２０にギアを
嵌合させた後にネジまたはピンで回り止めするようにな
っている。また、第２ブラケット５の取付部５０には、
ネジ孔５２と突起５３が形成され、これに対応してカセ
ット支持部３には、孔３５，３６が形成されている（図
１参照）。さらに、第１ブラケット４に支持された軸４
０，４１，４２の端部は、第１ブラケット４の裏面から
僅かに突出させられるとともに、第１ブラケット４の裏
面にも突起４５（図５参照）が形成されている。そし
て、フレーム１の側板部１ｂには、それらと嵌合する穴
１５，１６，１７，１８が形成されている。またさら
に、第１ブラケット４の裏面側には、側方へ突出するフ
ック４６（図４参照）が形成され、これに対応してフレ
ーム１の側板部１ｂには長孔１９が形成されている。ま
た、第１ブラケット４の孔４４に対応して、側板部１ｂ
にはネジ孔１９ａが形成されている。

【００２３】Ｂ．実施形態の動作 Ｂ−１．単色印字動作 次に、上記構成からなる実施形態の動作について、ま
ず、単色印字の動作から説明する。用紙を紙送りローラ
ユニット３５の給紙口３８に挿入すると、内部の紙送り
ローラが回転して用紙を印字ヘッド２５とプラテン２６
との間に供給して停止する。次いで、ドライブシャフト
２が回転し、印字ヘッド２５が走行しながら印字を行
う。その際、リボンフィーダ３０ｃが回転してインクリ
ボン３０ｂを送る。１行目の印字が終了すると、紙送り
ローラユニット３５が用紙を１行分送り、印字ヘッド２
５が次の行の印字を行う。なお、全ての行の印字が終了
すると、紙送りローラユニット３５は用紙を排出する。

【００２４】Ｂ−２．カセット昇降機構の装着 次に、単色印字用のプリンタを二色印字用のプリンタに
変更する手順を説明する。まず、図７に示すように、駆
動軸２０にギア２７を嵌合させ、ネジまたはピンによっ
て回り止めするとともに、Ｅリング２８によって抜け止
めする。また、ストッパ３４を止めているネジ１４を取
り外し、カセット支持部３を傾動可能な状態にする。次
いで、第１ブラケット４のフック４６を側板部１ｂの長
孔１９に引っ掛け、第１ブラケット４を側板部１ｂに密
着させる。その際、軸４０〜４２および突起４５を側板
部１ｂの孔１５〜１８に嵌合させる。これにより、第１
ギア６０の大径ギア６１が駆動軸２０のギア２７と噛み
合う。そして、孔４４にネジ４７を通してネジ孔１９ａ
に締め付ける（図７参照）。次に、第２ブラケット５の
取付部５０をカセット支持部３の下面に重ね合わせ、そ
の突起５３を孔３６に嵌合させる。次いで、孔３５にネ
ジ５４を通してネジ孔５２に締め付ける。以上により、
図６および図７に示す二色印字プリンタが構成される。

【００２５】Ｂ−３．二色印字動作 次に、上記のようにしてカセット昇降ユニットを取り付
けたプリンタによって二色印字を行う動作について説明
する。この場合のインクリボン３０ｂは、幅方向の上半
分が基本色（例えば黒色）で、下半分が他の色（例えば
赤色）とされる。基本色を印字する状態では、カセット
支持部３が水平に位置し、印字ヘッド２５はインクリボ
ンの基本色に対向している。図５に示す状態では、トリ
ガアーム８６がトリガ７４に当接しているため、クラッ
チ機構７の接続が断たれている。このため、駆動軸２０
のギア２７の回転は、ギア機構６およびクラッチ機構７
の入力ギア７０までは伝達されるが、その先には回転が
伝達されない。したがって、カセット支持部３は水平な
状態を保ち、基本色の印字が続けられる。

【００２６】ここで、ソレノイド８０が励磁されると、
トリガアーム８６の後端部がソレノイド８０に引き寄せ
られ、トリガアーム８６の前端部がトリガ７４から離脱
する。これにより、クラッチ機構７が接続され、トリガ
リング７３および出力ギア７５が入力ギア７０とともに
回転する。それに伴ってギア機構６の第３ギア６４が回
転し、カム９０が回転して第２ブラケット５のプレート
９１を押し上げる。すると、第２ブラケット５がその長
孔９２に沿って上昇し、カセット支持部３は、突出片３
３を中心に上方へ向けて傾動する。すなわち、インクリ
ボンカセット３０が上方へ向けて傾動する。

【００２７】次に、ソレノイド８０の励磁を停止する
と、トリガアーム８６は引張コイルバネ８７の弾性力に
よって傾動し、トリガリング７３の外周面に当接する。
その後、トリガ７４が１周して来てトリガアーム８６に
当接し、クラッチ機構７の接続が断たれる。これによ
り、カム９０の回転は停止するが、このときカム９０は
１８０度回転しており、カセット支持部３は最も傾動し
た位置となっている。そして、印字ヘッド２５には、イ
ンクリボンの下半分（赤色）が対向し、この状態で印字
ヘッド２５を次の印字位置まで移動させて印字を行う。
なお、印字色を基本色に戻す場合には、ソレノイド８０
を励磁してカム９０を１８０度回転させ、カセット支持
部３を水平にすれば良い。

【００２８】上記構成のプリンタにあっては、ドライブ
シャフト２の回転がギア機構６およびクラッチ機構７を
介してカム９０に伝達され、ソレノイド８０がクラッチ
機構７を断接することにより、必要なときにインクリボ
ンカセット３０を傾動させて印字色を変更することがで
きる。そして、そのような構成がカセット昇降ユニット
に設けられているから、単色印字用のプリンタを基本構
成としてカセット昇降ユニットを取り付けるだけで、単
色印字あるいは二色印字を選択することができ、基本構
成の部品を全て共通にすることができる。また、ギア機
構６によってギア比を選定することにより、カム９０の
回転速度を任意に設定することができる。

【００２９】特に、上記実施形態では、第１ブラケット
４に、ギア機構６、カム機構９、クラッチ機構７および
アクチュエータ８を支持しているので、カセット昇降ユ
ニットのプリンタ本体１への取付が非常に簡略化され、
プリンタの機種の変更を容易に行うことができる。ま
た、第１ブラケット４をプリンタ本体１に取り付けるだ
けで大径ギア６１が駆動軸２０のギア２７と噛み合うの
で、ドライブシャフト２とギア機構６との連結を容易に
行うことができる。

【００３０】また、カム９０がプレート９１，９１によ
って上下方向に拘束されているので、第２ブラケット５
に遊びがなく確実な動作を得ることができる。さらに、
プリンタ本体１のカセット昇降ユニットと反対側の側部
に、給紙用のモータ３６やドライブシャフト２を駆動す
るギア２１，２２を配置しているので、カセット昇降ユ
ニットのスペースが充分に確保されている。また、プリ
ンタ本体１の側板部１ｂに、ギア機構６の軸４０〜４２
や突起４５と嵌合する孔１５〜１８を設けているので、
第１ブラケット４の位置決めを簡単に行うことができ
る。加えて、第１ブラケット４にフック４６を形成して
側板部１ｂの長孔１９と係合させる構成であるため、ネ
ジ４７のみで第１ブラケット４をプリンタ本体１に取り
付けることができる。さらに、ソレノイド８０の励磁時
におけるトリガアーム８６のストロークを調整するため
に、鉄心８３とトリガアーム８６間のギャップを調整す
る必要があるが、フレーム１に取り付ける前に、カセッ
ト昇降ユニットの状態で、ネジ８２を緩め、ソレノイド
８０の位置を調整することによりストローク調整を完了
することができる。なお、上記実施形態では、カセット
支持部３を傾動させるように構成しているが、上下方向
に垂直移動させるように構成することもできる。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、プ
リンタ本体の側部にインクリボンカセットを昇降させる
カセット昇降ユニットを着脱自在に設けているので、単
色印字用のプリンタを基本構成としてカセット昇降ユニ
ットを取り付けるだけで、二色印字あるいは多色印字の
プリンタを構成することができ、基本構成の部品を全て
共通にすることができる。また、ギア機構によってギア
比を選定することにより、カム機構の回転速度を任意に
設定することができる等の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施形態のプリンタを示す平面図で
ある。

【図２】 図１の矢印II方向矢視である。

【図３】 図１の矢印III方向矢視である。

【図４】 カセット昇降ユニットを示す平断面図であ
る。

【図５】 図４の矢印Ｖ方向矢視である。

【図６】 カセット昇降ユニットを取り付けたプリンタ
を示す平面図である。

【図７】 図６の矢印VII方向矢視である。

【符号の説明】

１…フレーム（プリンタ本体）、２…ドライブシャフ
ト、３…カセット支持部、４…第１ブラケット、５…第
２ブラケット、６…ギア機構、７…クラッチ機構、８…
アクチュエータ（駆動機構）、９…カム機構、１５〜１
７…孔（穴）、２０…駆動軸（回転伝達軸）、２７…ギ
ア、３０…インクリボンカセット、３０ｂ…インクリボ
ン、４０〜４２…軸（ギア軸）、６１…大径ギア（前段
ギア）、６４…第３ギア（後段ギア）。

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 インクリボンカセットを備えたプリンタ
   本体と、このプリンタ本体の側部に着脱自在に設けられ
   て上記インクリボンカセットを昇降させるカセット昇降
   ユニットとを備え、 上記カセット昇降ユニットは、上記プリンタ本体に着脱
   自在に取り付けられるブラケットに、上記プリンタ本体
   に設けられた印字ヘッド走行用のドライブシャフトの回
   転を伝達するギア機構と、上記インクリボンカセットを
   昇降させるカム機構と、上記ギア機構の回転を上記カム
   機構に選択的に伝達するクラッチ機構と、このクラッチ
   機構を断接する駆動機構とを備えていることを特徴とす
   るプリンタ。
2. 【請求項２】 前記プリンタ本体は、基端部が前記プリ
   ンタ本体に回動自在に支持されることにより、前記イン
   クリボン側の先端部が上下方向へ傾動自在となるように
   前記インクリボンカセットを支持するカセット支持部を
   備え、 前記ブラケットは、前記プリンタ本体の側部に着脱自在
   に取り付けられる第１ブラケットと、この第１ブラケッ
   トに一端部が上下方向に所定範囲移動可能に連結されて
   前記カム機構により昇降させられるとともに、他端部が
   上記カセット支持部に着脱自在に取り付けられる第２ブ
   ラケットとを備え、 上記第１ブラケットは、前記ギア機構、前記カム機構、
   前記クラッチ機構および前記駆動機構を支持しているこ
   とを特徴とする請求項１に記載のプリンタ。
3. 【請求項３】 前記ドライブシャフトは、上記プリンタ
   本体の側部から突出して上記ドライブシャフトの回転に
   よって回転する回転伝達軸を備え、 前記ギア機構は、上記回転伝達軸に設けられたギアと噛
   み合う前段ギアと、この前段ギアに前記クラッチ機構を
   介して接続された後段ギアとを備え、 前記カム機構は、上記後段ギアに設けられて上記第２ブ
   ラケットと上下方向に係合することにより、同後段ギア
   の回転に伴って上記第２ブラケットを上下方向へ移動さ
   せるカムを備えていることを特徴とする請求項２に記載
   のプリンタ。
4. 【請求項４】 前記プリンタ本体の前記カセット昇降ユ
   ニットと反対側の側部に、用紙送り用のモータと前記ド
   ライブシャフトを回転させる駆動機構とを配置し、前記
   プリンタ本体の側部に、前記ギア機構のギア軸の少なく
   とも１つと嵌合する穴を設けて前記第１ブラケットと上
   記プリンタ本体との位置決めを行うようにしたことを特
   徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のプリンタ。