JP3330096B2 - インフレータ構造体 - Google Patents
インフレータ構造体Info
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- JP3330096B2 JP3330096B2 JP36463298A JP36463298A JP3330096B2 JP 3330096 B2 JP3330096 B2 JP 3330096B2 JP 36463298 A JP36463298 A JP 36463298A JP 36463298 A JP36463298 A JP 36463298A JP 3330096 B2 JP3330096 B2 JP 3330096B2
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- housing
- gas
- tubular
- filter
- wall
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、膨張可能な車両乗
員保護デバイス用のインフレータに関する。
員保護デバイス用のインフレータに関する。
【０００２】
【従来技術】エアバッグなどの膨張可能な車両乗員保護
デバイス用のインフレータは、膨張流体源を保管する。
インフレータに保管されている膨張流体源は、加圧され
ているか又は加圧されていない状態であろう。例えば、
加圧された膨張流体源は、加圧された流体、又は加圧さ
れた流体と加圧された流体を加熱するための点火可能材
料との組み合わせを備えているであろう。加圧されてい
ない膨張流体源は、固体の点火可能なガス発生材料を備
えているであろう。かようなガス発生材料は、衝突その
他の車両乗員を保護するためにエアバッグの膨張が必要
となる場合に、点火される。ガス発生材料が燃焼する
と、多量の膨張ガスが発生する。多量の膨張ガスは、イ
ンフレータからエアバッグ内に流入して、エアバッグを
膨張させる。
デバイス用のインフレータは、膨張流体源を保管する。
インフレータに保管されている膨張流体源は、加圧され
ているか又は加圧されていない状態であろう。例えば、
加圧された膨張流体源は、加圧された流体、又は加圧さ
れた流体と加圧された流体を加熱するための点火可能材
料との組み合わせを備えているであろう。加圧されてい
ない膨張流体源は、固体の点火可能なガス発生材料を備
えているであろう。かようなガス発生材料は、衝突その
他の車両乗員を保護するためにエアバッグの膨張が必要
となる場合に、点火される。ガス発生材料が燃焼する
と、多量の膨張ガスが発生する。多量の膨張ガスは、イ
ンフレータからエアバッグ内に流入して、エアバッグを
膨張させる。
【０００３】ガス発生材料は、一般に、細長い円筒状の
インフレータハウジングに保管されている。該ハウジン
グは、管状内壁と管状外壁とを含む。管状フィルター
は、管状内壁と管状外壁との間に、同心的に含まれてい
る。
インフレータハウジングに保管されている。該ハウジン
グは、管状内壁と管状外壁とを含む。管状フィルター
は、管状内壁と管状外壁との間に、同心的に含まれてい
る。
【０００４】管状内壁は、ガス発生材料を含有する円筒
状燃焼チャンバを画定する。複数のガス流出開口は、管
状内壁を貫通して延びる。ガス流出開口は、膨張ガスを
燃焼チャンバから半径方向外方に向けて、フィルターを
貫通して、管状外壁まで流す。フィルターは、膨張ガス
が管状外壁に向かって半径方向外方に流れる際に、膨張
ガスからの粒状物質を除去し、さらに、膨張ガスを冷却
する。管状外壁を貫通して延びる複数のガス出口開口
は、ガスをハウジングからエアバッグまで半径方向外方
に方向付ける。
状燃焼チャンバを画定する。複数のガス流出開口は、管
状内壁を貫通して延びる。ガス流出開口は、膨張ガスを
燃焼チャンバから半径方向外方に向けて、フィルターを
貫通して、管状外壁まで流す。フィルターは、膨張ガス
が管状外壁に向かって半径方向外方に流れる際に、膨張
ガスからの粒状物質を除去し、さらに、膨張ガスを冷却
する。管状外壁を貫通して延びる複数のガス出口開口
は、ガスをハウジングからエアバッグまで半径方向外方
に方向付ける。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ガス
透過性材料を最小限とし、効率的且つ経済的なインフレ
ータを提供することにある。
透過性材料を最小限とし、効率的且つ経済的なインフレ
ータを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、加圧さ
れていない膨張流体源を保管するハウジングを備えるイ
ンフレータが提供される。膨張流体源は、点火可能な材
料の細長い本体を備える。細長い本体の点火可能な材料
が点火されると、膨張ガス及び粒状物質を含有する燃焼
生成物が発生する。
れていない膨張流体源を保管するハウジングを備えるイ
ンフレータが提供される。膨張流体源は、点火可能な材
料の細長い本体を備える。細長い本体の点火可能な材料
が点火されると、膨張ガス及び粒状物質を含有する燃焼
生成物が発生する。
【０００７】ハウジングは、点火可能な材料の細長本体
に沿って且つその周りに完全に延びる内面を有する無孔
管状壁部分を有する。上記内面は、膨張ガスから粒状物
質を除去する手段を備える。上記ハウジングは、さら
に、膨張ガスから追加の粒状物質を除去するためのガス
透過性材料からなる管状フィルター構造体を含む。管状
フィルター構造体は、点火可能な材料の細長い本体より
も実質的に短い。
に沿って且つその周りに完全に延びる内面を有する無孔
管状壁部分を有する。上記内面は、膨張ガスから粒状物
質を除去する手段を備える。上記ハウジングは、さら
に、膨張ガスから追加の粒状物質を除去するためのガス
透過性材料からなる管状フィルター構造体を含む。管状
フィルター構造体は、点火可能な材料の細長い本体より
も実質的に短い。
【０００８】本発明は、ガス透過性フィルター材料を最
小量とし、インフレータを効率的に且つ経済的に構築す
ることを可能とする。これは、無孔管状ハウジング壁の
内面が、点火可能なガス発生材料の細長い本体の全長に
沿って且つ全周囲の周りに、粒状物質堆積表面として機
能するからである。上記内面は、膨張ガスが管状フィル
ターに到達する前に、膨張ガスから粒状物質のほとんど
を除去する。よって、管状フィルターを点火可能な材料
の細長い本体よりも小さくすなわち短くすることができ
る。
小量とし、インフレータを効率的に且つ経済的に構築す
ることを可能とする。これは、無孔管状ハウジング壁の
内面が、点火可能なガス発生材料の細長い本体の全長に
沿って且つ全周囲の周りに、粒状物質堆積表面として機
能するからである。上記内面は、膨張ガスが管状フィル
ターに到達する前に、膨張ガスから粒状物質のほとんど
を除去する。よって、管状フィルターを点火可能な材料
の細長い本体よりも小さくすなわち短くすることができ
る。
【０００９】
【好ましい実施形態】以下、添付図面を参照しながら、
本発明を更に詳細に説明するが、本発明はこれらに限定
されるものではない。
本発明を更に詳細に説明するが、本発明はこれらに限定
されるものではない。
【００１０】本発明の好ましい実施形態におけるインフ
レータ１０は、図１に示されている。インフレータ１０
は、複数の出口開口１４を有するハウジング１２を含
む。ハウジング１２は、エアバッグなどの車両乗員保護
デバイス（図示せず）を膨張させるための膨張流体源を
保管する。本発明の好ましい実施形態において、ハウジ
ング１２内に保管されている膨張流体源は、加圧されて
おらず、点火可能なガス発生材料の細長い円筒状本体１
６を含む。インフレータ１０が作動すると、点火可能な
ガス発生材料の本体１６は、点火されて、熱、粒状物質
及び多量の膨張ガスを含有する燃焼生成物を迅速に発生
する。ハウジング１２は、燃焼生成物の化学的堆積に適
し、且つ膨張ガスが出口開口１４を通ってハウジング１
２から放出される前に、膨張ガスから粒状物質を除去す
るように、設計されている。
レータ１０は、図１に示されている。インフレータ１０
は、複数の出口開口１４を有するハウジング１２を含
む。ハウジング１２は、エアバッグなどの車両乗員保護
デバイス（図示せず）を膨張させるための膨張流体源を
保管する。本発明の好ましい実施形態において、ハウジ
ング１２内に保管されている膨張流体源は、加圧されて
おらず、点火可能なガス発生材料の細長い円筒状本体１
６を含む。インフレータ１０が作動すると、点火可能な
ガス発生材料の本体１６は、点火されて、熱、粒状物質
及び多量の膨張ガスを含有する燃焼生成物を迅速に発生
する。ハウジング１２は、燃焼生成物の化学的堆積に適
し、且つ膨張ガスが出口開口１４を通ってハウジング１
２から放出される前に、膨張ガスから粒状物質を除去す
るように、設計されている。
【００１１】ハウジング１２は、長手方向中心軸１９を
有する細長い円筒形状を有する。ハウジング１２の円筒
形状は、管状本体壁２０及び一対の対向する円形端壁２
２及び２４によって画定される。ハウジング１２の円形
中間壁２６は、第２の端壁２４に近接した位置で、本体
壁２０内に位置づけられる。壁２０〜２６、並びに後述
するハウジング１２の他の部分は、複数の溶接２８など
公知の方法で、相互に連結され且つシールされる。
有する細長い円筒形状を有する。ハウジング１２の円筒
形状は、管状本体壁２０及び一対の対向する円形端壁２
２及び２４によって画定される。ハウジング１２の円形
中間壁２６は、第２の端壁２４に近接した位置で、本体
壁２０内に位置づけられる。壁２０〜２６、並びに後述
するハウジング１２の他の部分は、複数の溶接２８など
公知の方法で、相互に連結され且つシールされる。
【００１２】ハウジング１２の本体壁２０は、第１の長
手方向区域３０及び第２の長手方向区域３２を有する。
本体壁２０の第１の長手方向区域３０は、無孔であり、
第１の端壁２２から中間壁２６まで、軸方向に延びる。
よって、第１の長手方向区域３０は、これらの壁２２及
び２６の間に軸方向に配置されている円筒状燃焼チャン
バ３４の長さ及び直径を規定する。
手方向区域３０及び第２の長手方向区域３２を有する。
本体壁２０の第１の長手方向区域３０は、無孔であり、
第１の端壁２２から中間壁２６まで、軸方向に延びる。
よって、第１の長手方向区域３０は、これらの壁２２及
び２６の間に軸方向に配置されている円筒状燃焼チャン
バ３４の長さ及び直径を規定する。
【００１３】本体壁２０の第２の長手方向区域３２は、
中間壁２６から第２の端壁２４まで軸方向に延びる。し
たがって、第２の区域３２は、第１の区域３０よりも実
質的に短く、燃焼チャンバ３４よりも実質的に短い円筒
状フィルターチャンバ３６の長さ及び直径を規定する。
出口開口１４は、本体壁２０の第２の区域３２の円周方
向周りに延びる複数の列に配列されている。
中間壁２６から第２の端壁２４まで軸方向に延びる。し
たがって、第２の区域３２は、第１の区域３０よりも実
質的に短く、燃焼チャンバ３４よりも実質的に短い円筒
状フィルターチャンバ３６の長さ及び直径を規定する。
出口開口１４は、本体壁２０の第２の区域３２の円周方
向周りに延びる複数の列に配列されている。
【００１４】ハウジング１２は、さらに、中間壁２６に
載置されているノズルカップ５０を含む。ノズルカップ
５０は、燃焼チャンバ３４内に軸方向に突出し、管状側
壁５２及び円形端壁５４により画定される短い円筒形状
を有する。複数のガス流出開口５６は、ノズルカップ５
０の側壁５２の円周方向周りに延びる列に配列されてい
る。単一のガス流出開口５８は、中間壁２６の中心を貫
通して延びる。破裂フォイルのシート５９は、開口５８
を覆う。破裂フォイル５９は、ガス発生材料の本体１６
に対する密封シールを与え、さらに後述するように、燃
焼チャンバ３４を加圧してガス発生材料の本体１６の迅
速な点火を促進する補助となる。
載置されているノズルカップ５０を含む。ノズルカップ
５０は、燃焼チャンバ３４内に軸方向に突出し、管状側
壁５２及び円形端壁５４により画定される短い円筒形状
を有する。複数のガス流出開口５６は、ノズルカップ５
０の側壁５２の円周方向周りに延びる列に配列されてい
る。単一のガス流出開口５８は、中間壁２６の中心を貫
通して延びる。破裂フォイルのシート５９は、開口５８
を覆う。破裂フォイル５９は、ガス発生材料の本体１６
に対する密封シールを与え、さらに後述するように、燃
焼チャンバ３４を加圧してガス発生材料の本体１６の迅
速な点火を促進する補助となる。
【００１５】金網スクリーン６０は、燃焼チャンバ３４
内に位置づけられている。スクリーン６０は、軸１９上
に中心決めされた管状形状を有し、燃焼チャンバ３４の
全長に沿って、第１の端壁２２から中間壁２６まで軸方
向に延びる。スクリーン６０は、燃焼チャンバ３４の円
筒状中心部分６２を管状周縁部分６４から分離する。燃
焼チャンバ３４の周縁部分６４は、ガスフロープレナム
と称されるガスが流れる空間、即ちガスフロー空間であ
る。ガスフロープレナムは、好ましくは完全に開いてお
り、ガスの流れを妨害しない。本体壁２０の円筒状内面
６６は、燃焼チャンバ３４の全周の周りに且つ全長に沿
って連続的に延びる。よって、本体壁２０の内面６６
は、プレナム６４の閉鎖された外部境界を画定する。
内に位置づけられている。スクリーン６０は、軸１９上
に中心決めされた管状形状を有し、燃焼チャンバ３４の
全長に沿って、第１の端壁２２から中間壁２６まで軸方
向に延びる。スクリーン６０は、燃焼チャンバ３４の円
筒状中心部分６２を管状周縁部分６４から分離する。燃
焼チャンバ３４の周縁部分６４は、ガスフロープレナム
と称されるガスが流れる空間、即ちガスフロー空間であ
る。ガスフロープレナムは、好ましくは完全に開いてお
り、ガスの流れを妨害しない。本体壁２０の円筒状内面
６６は、燃焼チャンバ３４の全周の周りに且つ全長に沿
って連続的に延びる。よって、本体壁２０の内面６６
は、プレナム６４の閉鎖された外部境界を画定する。
【００１６】上述したように、ハウジング１２内のガス
発生材料は、細長い円筒状本体１６の形状を有する。ガ
ス発生材料の本体１６は、グレインとして知られている
複数の分離したより短い円筒状本体７０により画定され
る。ガス発生材料は、当該分野で公知の適当ないかなる
組成物であってもよく、グレイン７０は当該分野で公知
の適当ないかなる形状を有するものであってもよい。
発生材料は、細長い円筒状本体１６の形状を有する。ガ
ス発生材料の本体１６は、グレインとして知られている
複数の分離したより短い円筒状本体７０により画定され
る。ガス発生材料は、当該分野で公知の適当ないかなる
組成物であってもよく、グレイン７０は当該分野で公知
の適当ないかなる形状を有するものであってもよい。
【００１７】本発明に従って用いることができるガス発
生材料の異なるグレインの例として、グレイン７０の形
状は図２及び図３に詳細に示されている。グレイン７０
は、軸７５上に中心決めされた円筒状外面７２を有す
る。外面７２の直径は、ハウジング１２内の管状スクリ
ーン６０（図１）の内径にほぼ等しい。グレイン７０は
更に、対向する一対の円形側面７６及び７８を有する。
各側面７６及び７８は、概して軸７５に垂直な平面輪郭
を有する。
生材料の異なるグレインの例として、グレイン７０の形
状は図２及び図３に詳細に示されている。グレイン７０
は、軸７５上に中心決めされた円筒状外面７２を有す
る。外面７２の直径は、ハウジング１２内の管状スクリ
ーン６０（図１）の内径にほぼ等しい。グレイン７０は
更に、対向する一対の円形側面７６及び７８を有する。
各側面７６及び７８は、概して軸７５に垂直な平面輪郭
を有する。
【００１８】グレイン７０は、好ましくは、複数の円筒
状内面８０を有する。各円筒状内面８０は、グレイン７
０を軸方向に貫通して延びるそれぞれの円筒状通路８２
を画定する。円筒状内面８０の数及び配置は換えること
ができる。図２及び図３に例示されるように、円筒状内
面８０の一つは、軸７５上に中心決めされており、他の
円筒状内面８０は、第１及び第２の円形列内に配置され
る。円筒状内面８０の第１の円形列は、第１の円形ライ
ン８４上で、軸７５の円周方向周りに延びる。円筒状内
面８０の第２の円形列は、第２の円形ライン８６上で、
軸７５の円周方向周りに延びる。第２の円形ライン８６
もまた軸７５上に中心決めされ、第１の円形ライン８４
から半径方向外方に離隔されている。さらに、第２の円
形列内の各円筒状内面８０は、少なくとも部分的に、第
１の円形列内の各円筒状内面８０から、円周方向にオフ
セットされている。
状内面８０を有する。各円筒状内面８０は、グレイン７
０を軸方向に貫通して延びるそれぞれの円筒状通路８２
を画定する。円筒状内面８０の数及び配置は換えること
ができる。図２及び図３に例示されるように、円筒状内
面８０の一つは、軸７５上に中心決めされており、他の
円筒状内面８０は、第１及び第２の円形列内に配置され
る。円筒状内面８０の第１の円形列は、第１の円形ライ
ン８４上で、軸７５の円周方向周りに延びる。円筒状内
面８０の第２の円形列は、第２の円形ライン８６上で、
軸７５の円周方向周りに延びる。第２の円形ライン８６
もまた軸７５上に中心決めされ、第１の円形ライン８４
から半径方向外方に離隔されている。さらに、第２の円
形列内の各円筒状内面８０は、少なくとも部分的に、第
１の円形列内の各円筒状内面８０から、円周方向にオフ
セットされている。
【００１９】ガス発生材料の各グレイン７０は、ガス発
生材料の点火を促進するピロテクニック材料から形成さ
れている任意のコーティング９０（図３A）を有する。
当該分野で知られているように、かようなピロテクニッ
ク材料は、エアバッグを膨張させるために十分な量のガ
スを発生させないが、グレイン７０を形成するガス発生
材料よりは、迅速に点火可能である。点火を促進するピ
ロテクニック材料は、ガス発生材料の本体１６内に又は
隣接して１以上の小さな本体の形態で設けられていても
よい。
生材料の点火を促進するピロテクニック材料から形成さ
れている任意のコーティング９０（図３A）を有する。
当該分野で知られているように、かようなピロテクニッ
ク材料は、エアバッグを膨張させるために十分な量のガ
スを発生させないが、グレイン７０を形成するガス発生
材料よりは、迅速に点火可能である。点火を促進するピ
ロテクニック材料は、ガス発生材料の本体１６内に又は
隣接して１以上の小さな本体の形態で設けられていても
よい。
【００２０】図１に示すように、ガス発生材料のグレイ
ン７０は、管状スクリーン６０内に同軸的に、燃焼チャ
ンバ３４の中心部分６２に受け入れられる。管状スクリ
ーン６０は、グレイン７０を細長い円筒状本体１６の形
状に支持する。
ン７０は、管状スクリーン６０内に同軸的に、燃焼チャ
ンバ３４の中心部分６２に受け入れられる。管状スクリ
ーン６０は、グレイン７０を細長い円筒状本体１６の形
状に支持する。
【００２１】インフレータ１０は更に、ガス発生材料の
本体１６を点火するイグナイター１００を含む。図１に
例示されるように、イグナイター１００は、円筒状ケー
シング１０２と一対の電気導線１０４からなる公知の部
分である。小装荷量のピロテクニック材料１０６（概略
的に示されている）は、ケーシング１０２内に含有され
ている。ピロテクニック材料１０６は、電気導線１０４
の間をイグナイター１００を貫通して電流が通るとき
に、点火される。ピロテクニック材料が点火されると、
燃焼生成物が発生する。燃焼生成物は、ケーシング１０
２を破壊して、ケーシング１０２から迅速に流出する。
本体１６を点火するイグナイター１００を含む。図１に
例示されるように、イグナイター１００は、円筒状ケー
シング１０２と一対の電気導線１０４からなる公知の部
分である。小装荷量のピロテクニック材料１０６（概略
的に示されている）は、ケーシング１０２内に含有され
ている。ピロテクニック材料１０６は、電気導線１０４
の間をイグナイター１００を貫通して電流が通るとき
に、点火される。ピロテクニック材料が点火されると、
燃焼生成物が発生する。燃焼生成物は、ケーシング１０
２を破壊して、ケーシング１０２から迅速に流出する。
【００２２】イグナイター１００は、ハウジング１２の
第１の端壁２２の中心にて、開口１１０を密接に貫通し
て受け入れられ、軸１９に沿ってハウジング１２内に短
距離だけ突出する。よって、イグナイター１００は、ガ
ス発生材料の本体１６の一方の端部に隣接して、燃焼チ
ャンバ３４の中心部分６２内に短い距離だけ突出する。
好ましくは、ガス発生材料の非定形性の端グレイン１１
２は、本体１６の非定形性端部に設けられる。端グレイ
ン１１２は、イグナイター１００を本体１６内に短い距
離だけ軸方向に突出させ得る拡大された中心通路８２を
有する。複数の金網スクリーン１１６は、端グレイン１
１２とハウジング１２の第１の端壁２２との間にクッシ
ョンを提供する。本体１６の対向する端部におけるグレ
イン７０は、ノズルカップ５０の端壁５４に当接する。
第１の端壁２２の中心にて、開口１１０を密接に貫通し
て受け入れられ、軸１９に沿ってハウジング１２内に短
距離だけ突出する。よって、イグナイター１００は、ガ
ス発生材料の本体１６の一方の端部に隣接して、燃焼チ
ャンバ３４の中心部分６２内に短い距離だけ突出する。
好ましくは、ガス発生材料の非定形性の端グレイン１１
２は、本体１６の非定形性端部に設けられる。端グレイ
ン１１２は、イグナイター１００を本体１６内に短い距
離だけ軸方向に突出させ得る拡大された中心通路８２を
有する。複数の金網スクリーン１１６は、端グレイン１
１２とハウジング１２の第１の端壁２２との間にクッシ
ョンを提供する。本体１６の対向する端部におけるグレ
イン７０は、ノズルカップ５０の端壁５４に当接する。
【００２３】フィルター１２０は、フィルターチャンバ
３６内に収納されている。フィルター１２０は、軸１９
上に中心決めされた管状円筒形状を有する。該管状円筒
形状は、管状本体壁２０の第２の長手区域３２内に密接
に嵌合する。本発明の好ましい特徴によれば、フィルタ
ー１２０は、ガス発生材料の細長い本体１６よりも実質
的に短い。フィルター１２０の好ましい材料は、当該分
野で公知のように、金網スクリーン、スチールウール、
及びセラミック／ガラスウールを含む。よって、フィル
ター１２０は、フィルター１２０を貫通して出口開口１
４まで迅速に外方に流出する膨張ガスからの粒状物質を
捕捉するためのガス透過性構造体を有する。一対の環状
シール１２２は、粒状物質がフィルターチャンバ３６の
両端にて、フィルター１２０をバイパスすることを阻止
する。シール１２２は、弾性材料などの当該分野で公知
の適当な材料から形成することができる。
３６内に収納されている。フィルター１２０は、軸１９
上に中心決めされた管状円筒形状を有する。該管状円筒
形状は、管状本体壁２０の第２の長手区域３２内に密接
に嵌合する。本発明の好ましい特徴によれば、フィルタ
ー１２０は、ガス発生材料の細長い本体１６よりも実質
的に短い。フィルター１２０の好ましい材料は、当該分
野で公知のように、金網スクリーン、スチールウール、
及びセラミック／ガラスウールを含む。よって、フィル
ター１２０は、フィルター１２０を貫通して出口開口１
４まで迅速に外方に流出する膨張ガスからの粒状物質を
捕捉するためのガス透過性構造体を有する。一対の環状
シール１２２は、粒状物質がフィルターチャンバ３６の
両端にて、フィルター１２０をバイパスすることを阻止
する。シール１２２は、弾性材料などの当該分野で公知
の適当な材料から形成することができる。
【００２４】好ましくはアルミニウムから形成されてい
る破壊可能圧力制御材料の任意のシール１２４は、管状
本体壁２０の第２の長手方向区域３２に接着されてい
る。シート１２４は、本体壁２０と連続的に接触する状
態でフィルターチャンバ３６の周りに円周方向に延び、
よって、フィルター１２０と本体壁２０との間で出口開
口１４を横切って延びる。フィルターチャンバ３６内の
膨張ガスの圧力が所定の上昇レベルに達すると、シート
１２４は、破裂して、フィルターチャンバ３６から膨張
ガスを解放する。さらに、シート１２４は、フィルター
１２０を汚染物質から保護する密封シールを提供する。
る破壊可能圧力制御材料の任意のシール１２４は、管状
本体壁２０の第２の長手方向区域３２に接着されてい
る。シート１２４は、本体壁２０と連続的に接触する状
態でフィルターチャンバ３６の周りに円周方向に延び、
よって、フィルター１２０と本体壁２０との間で出口開
口１４を横切って延びる。フィルターチャンバ３６内の
膨張ガスの圧力が所定の上昇レベルに達すると、シート
１２４は、破裂して、フィルターチャンバ３６から膨張
ガスを解放する。さらに、シート１２４は、フィルター
１２０を汚染物質から保護する密封シールを提供する。
【００２５】インフレータ１０が車両に組み込まれる際
には、イグナイター１００は、図４に概略的に示すよう
な電気回路１３０内に含まれる。さらに、電気回路１３
０は、好ましくは車両バッテリー及び／又はコンデンサ
ーである電源１３２と、通常は開であるスイッチ１３４
とを含む。スイッチ１３４は、好ましくは、車両の衝突
状態を検知するセンサ１３６の一部である。衝突を示す
状態は、例えば、衝突により生じる車両の減速を含む。
衝突を示す状態が所定の閾値と合致するか又は閾値を超
える場合には、車両乗員の保護を補助するために、エア
バッグその他の膨張可能なデバイスの膨張が望まれるよ
うな衝突の発生を意味する。センサ１３６は、かような
衝突を示す状態を検知すると、スイッチ１３４を閉じ
る。
には、イグナイター１００は、図４に概略的に示すよう
な電気回路１３０内に含まれる。さらに、電気回路１３
０は、好ましくは車両バッテリー及び／又はコンデンサ
ーである電源１３２と、通常は開であるスイッチ１３４
とを含む。スイッチ１３４は、好ましくは、車両の衝突
状態を検知するセンサ１３６の一部である。衝突を示す
状態は、例えば、衝突により生じる車両の減速を含む。
衝突を示す状態が所定の閾値と合致するか又は閾値を超
える場合には、車両乗員の保護を補助するために、エア
バッグその他の膨張可能なデバイスの膨張が望まれるよ
うな衝突の発生を意味する。センサ１３６は、かような
衝突を示す状態を検知すると、スイッチ１３４を閉じ
る。
【００２６】電気回路１３０内のスイッチ１３４が閉じ
られると、電流が電気導線１０４の間でイグナイター１
００を貫通して流れる。次いで、ケーシング１０２内の
ピロテクニック材料１０６が点火され、上述のように、
燃焼生成物を燃焼チャンバ３４内に噴出する。ケーシン
グ１０２から放出する燃焼生成物は、燃焼チャンバ３４
内のガス発生材料の端グレイン１１２及び第１の隣接す
るグレイン７０に対して移動し、これらを点火する。
られると、電流が電気導線１０４の間でイグナイター１
００を貫通して流れる。次いで、ケーシング１０２内の
ピロテクニック材料１０６が点火され、上述のように、
燃焼生成物を燃焼チャンバ３４内に噴出する。ケーシン
グ１０２から放出する燃焼生成物は、燃焼チャンバ３４
内のガス発生材料の端グレイン１１２及び第１の隣接す
るグレイン７０に対して移動し、これらを点火する。
【００２７】ガス発生材料の第１の２つのグレイン１１
２及び７０は、燃焼生成物として迅速に膨張ガスを発生
する。これらグレインは、熱及び粒状物質を含有する追
加の燃焼生成物を生成して放出する。これらの燃焼生成
物のいくらかは、細長い本体１６内のガス発生材料の次
に隣接するグレイン７０に接触するように移動する。結
果として、ガス発生材料の隣接するグレイン７０は、点
火され、次いで、追加の燃焼生成物を放出する。この工
程は、すべてのグレイン７０が連続的に点火される間、
ガス発生材料の細長い本体１６の長さに沿って連続す
る。円筒状内面８０によって与えられる点火可能な表面
積及び通路８２によって与えられる流体連通は、この態
様にて、グレイン７０の迅速な点火を促進する。
２及び７０は、燃焼生成物として迅速に膨張ガスを発生
する。これらグレインは、熱及び粒状物質を含有する追
加の燃焼生成物を生成して放出する。これらの燃焼生成
物のいくらかは、細長い本体１６内のガス発生材料の次
に隣接するグレイン７０に接触するように移動する。結
果として、ガス発生材料の隣接するグレイン７０は、点
火され、次いで、追加の燃焼生成物を放出する。この工
程は、すべてのグレイン７０が連続的に点火される間、
ガス発生材料の細長い本体１６の長さに沿って連続す
る。円筒状内面８０によって与えられる点火可能な表面
積及び通路８２によって与えられる流体連通は、この態
様にて、グレイン７０の迅速な点火を促進する。
【００２８】ガス発生材料のグレイン７０の燃焼によっ
て生じた膨張ガスは、管状スクリーン６０を貫通して、
燃焼チャンバ３４の中心部分６２からプレナム６４ま
で、半径方向外方に流れる。次いで、膨張ガスは、管状
本体壁２０の周囲内面６６の全長及び全周にわたり、内
面６６に衝突する。こうして、膨張ガスが本体壁２０に
吸熱されて冷却される際に、膨張ガスによって搬送され
る粒状燃焼生成物を内面６６に接着させる。内面６６
は、この態様において、燃焼チャンバ３４の全長及び全
周にわたり、粒状物質堆積表面として機能する。
て生じた膨張ガスは、管状スクリーン６０を貫通して、
燃焼チャンバ３４の中心部分６２からプレナム６４ま
で、半径方向外方に流れる。次いで、膨張ガスは、管状
本体壁２０の周囲内面６６の全長及び全周にわたり、内
面６６に衝突する。こうして、膨張ガスが本体壁２０に
吸熱されて冷却される際に、膨張ガスによって搬送され
る粒状燃焼生成物を内面６６に接着させる。内面６６
は、この態様において、燃焼チャンバ３４の全長及び全
周にわたり、粒状物質堆積表面として機能する。
【００２９】重要なことは、燃焼チャンバ３４の中心部
分６２が、ハウジング１２の第１の端壁２２によって、
一方の端部にて閉鎖され、ノズルカップ５０の端壁５４
によって反対側の端部にて閉鎖されることである。プレ
ナム６４は、第１の端壁２２及び中間壁２６によって、
両端部にて閉鎖される。この構成において、ハウジング
１２は、ノズルカップ５０と中間壁２６とによって画定
されたノズル構造体を通してのみ、膨張ガスを燃焼チャ
ンバ３４からフィルタチャンバ３６に向けて流す。特
に、膨張ガスは、燃焼チャンバ３４の中心部分６２から
プレナム６４まで流れ、開口５６を貫通してノズルカッ
プ５０内に流入する。流体圧力が十分に増加すると、膨
張ガスは破裂フォイル５９を破壊して、開口５８を貫通
してフィルターチャンバ３６内に流入し始める。よっ
て、燃焼チャンバ３４からフィルターチャンバ３６まで
流れるすべての膨張ガスは、必然的にプレナム６４を通
して流され得るように構築される。よって、膨張ガスの
最大量が粒状物質堆積表面６６に衝突可能である。
分６２が、ハウジング１２の第１の端壁２２によって、
一方の端部にて閉鎖され、ノズルカップ５０の端壁５４
によって反対側の端部にて閉鎖されることである。プレ
ナム６４は、第１の端壁２２及び中間壁２６によって、
両端部にて閉鎖される。この構成において、ハウジング
１２は、ノズルカップ５０と中間壁２６とによって画定
されたノズル構造体を通してのみ、膨張ガスを燃焼チャ
ンバ３４からフィルタチャンバ３６に向けて流す。特
に、膨張ガスは、燃焼チャンバ３４の中心部分６２から
プレナム６４まで流れ、開口５６を貫通してノズルカッ
プ５０内に流入する。流体圧力が十分に増加すると、膨
張ガスは破裂フォイル５９を破壊して、開口５８を貫通
してフィルターチャンバ３６内に流入し始める。よっ
て、燃焼チャンバ３４からフィルターチャンバ３６まで
流れるすべての膨張ガスは、必然的にプレナム６４を通
して流され得るように構築される。よって、膨張ガスの
最大量が粒状物質堆積表面６６に衝突可能である。
【００３０】膨張ガスがフィルター１２０のガス透過構
造体を貫通して半径方向外方に流れる際に、追加的な粒
状燃焼生成物は、フィルター１２０内に保持される。フ
ィルター１２０の長さは、ガス発生材料の細長い本体１
６の長さよりも実質的に短いけれども、フィルター１２
０は、出口開口１４から放出する膨張ガスが超過の粒状
物質を確実に含有しないようにする。これは、プレナム
６４内の粒状物質堆積表面６６が、ガス発生材料の細長
い本体１６の全長に沿って、且つ本体１６の全周にわた
って、膨張ガスから粒状物質を完全に除去するからであ
る。
造体を貫通して半径方向外方に流れる際に、追加的な粒
状燃焼生成物は、フィルター１２０内に保持される。フ
ィルター１２０の長さは、ガス発生材料の細長い本体１
６の長さよりも実質的に短いけれども、フィルター１２
０は、出口開口１４から放出する膨張ガスが超過の粒状
物質を確実に含有しないようにする。これは、プレナム
６４内の粒状物質堆積表面６６が、ガス発生材料の細長
い本体１６の全長に沿って、且つ本体１６の全周にわた
って、膨張ガスから粒状物質を完全に除去するからであ
る。
【図１】図１は、本発明の好ましい実施形態におけるイ
ンフレータの断面図である。
ンフレータの断面図である。
【図２】図２は、図１のインフレータの拡大図である。
【図３】図３は、図２の線３−３に沿って切り取った断
面図である。図３Aは、図３に示す部分の拡大図であ
る。
面図である。図３Aは、図３に示す部分の拡大図であ
る。
【図４】図４は、図１に示す部分を含む電気回路の斜視
図である。
図である。
１０：インフレータ １２：ハウジング １４：出口開口 １６：点火可能な材料の本体 ２０：無孔管状壁部分 ３４：燃焼チャンバ ６０：管状スクリーン ６４：プレナム ６６：内面 ７０：グレイン １２０：管状フィルター構造体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き 審査官 川本 真裕 (56)参考文献 特公 昭53−13411（ＪＰ，Ｂ１) 米国特許5716072（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 21/16 - 21/32
Claims (6)
- 【請求項１】 点火されると膨張ガス及び粒状物質を含
有する燃焼生成物を発生する点火可能な材料の細長い本
体を収容する円筒形のハウジングであって、燃焼チャン
バと、フィルターチャンバと、これら両チャンバを分離
する中間壁とを備えるハウジングと； 前記中間壁よりその中央部から軸線方向に前記燃焼チャ
ンバ内へかつ前記フィルターチャンバから離れるように
延びるノズルカップと；を有し前記フィルターチャンバ
に流入する膨張ガスの全ては前記ノズルカップを通り流
れるようになっており、該ノズルカップは前記中間壁に
形成された開口を介して前記フィルターチャンバに連通
しており、 前記燃焼チャンバは、無孔管状ハウジング壁によって境
界づけられている周方向に延びるガスフロー空間を有
し、該無孔管状ハウジング壁は前記細長い本体から完全
に離隔しており且つ該細長い本体に連続的に沿って且つ
その周りに完全に延びる内面を有し、該内面は前記膨張
ガスから前記粒状物質を除去する手段となっており、 前記ハウジングは、膨張可能デバイスを膨張させるため
前記フィルターチャンバから前記膨張ガスを方向付ける
複数の出口開口を含み、該開口は前記フィルターチャン
バの周方向の壁に設けられており、 前記ハウジングはさらに前記周方向の壁に沿って配置さ
れた管状のフィルター構造体を有し、該フィルター構造
体は 前記膨張ガスから追加の粒状物質を除去するように
構成されたことを特徴とする装置。 - 【請求項２】 請求項１の装置であって、前記ハウジン
グはさらに、前記燃焼チャンバとフィルターチャンバと
を分離する破裂フォイルを有することを特徴とする装
置。 - 【請求項３】 請求項２の装置であって、前記破裂フォ
イルは前記中間壁の開口を閉じることを特徴とする装
置。 - 【請求項４】 請求項１の装置であって、前記管状フィ
ルター構造体は前記点火可能な細長い本体よりも実質的
に短いことを特徴とする装置。 - 【請求項５】 請求項１の装置であって、前記ハウジン
グは、前記点火可能な 材料の細長い本体を前記燃焼チャ
ンバ内に収容する管状スクリーンを含み、前記ガスフロ
ー空間は前記管状スクリーンを取り巻くことを特徴とす
る装置。 - 【請求項６】 請求項５の装置であって、前記ガスフロ
ー空間は、前記管状スクリーンと前記無孔管状ハウジン
グ壁との間で、完全に開いており且つガスの流れを妨害
しないことを特徴とする装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US996660 | 1997-12-23 | ||
| US08/996,660 US6068290A (en) | 1997-12-23 | 1997-12-23 | Inflator structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11245760A JPH11245760A (ja) | 1999-09-14 |
| JP3330096B2 true JP3330096B2 (ja) | 2002-09-30 |
Family
ID=25543158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36463298A Expired - Fee Related JP3330096B2 (ja) | 1997-12-23 | 1998-12-22 | インフレータ構造体 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6068290A (ja) |
| JP (1) | JP3330096B2 (ja) |
| DE (1) | DE19858710A1 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| TW527294B (en) | 1999-11-29 | 2003-04-11 | Daicel Chem | Gas generator for air bag and devices for the same |
| US6890001B1 (en) * | 2000-06-01 | 2005-05-10 | Autoliv Asp, Inc. | Elongated inflator device, assembly and method of use |
| KR20050044425A (ko) * | 2001-11-15 | 2005-05-12 | 니폰 가야꾸 가부시끼가이샤 | 가스발생기 |
| US6908104B2 (en) * | 2003-08-27 | 2005-06-21 | Key Safety Systems, Inc. | Pyrotechnic side impact inflator |
| JP4823907B2 (ja) * | 2003-09-17 | 2011-11-24 | オートモーティブ システムズ ラボラトリー インコーポレーテッド | 火薬貯蔵ガスインフレータ |
| FR2875293B1 (fr) * | 2004-09-14 | 2009-01-16 | Pyroalliance Sa | Actionneur hybride muni d'une charge comprenant un oxydant et un reducteur dissocies |
| FR2876335A1 (fr) * | 2004-10-13 | 2006-04-14 | Spria Sa | Generateur de gaz |
| US20080023948A1 (en) * | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for restraining device for vehicle |
| US20080069740A1 (en) * | 2006-09-05 | 2008-03-20 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for restraining device of vehicle |
| US7967333B2 (en) * | 2008-10-21 | 2011-06-28 | Autoliv Asp, Inc. | Inflator with ignition distribution |
| US9527470B2 (en) | 2013-08-20 | 2016-12-27 | Daicel Corporation | Gas generator |
| JP6422326B2 (ja) * | 2014-12-18 | 2018-11-14 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
| JP6422327B2 (ja) * | 2014-12-18 | 2018-11-14 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
| JP6399959B2 (ja) * | 2015-04-06 | 2018-10-03 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3817263A (en) * | 1969-12-06 | 1974-06-18 | Dynamit Nobel Ag | Device for the inflation of safety cushions in vehicles |
| CA945123A (en) * | 1970-12-11 | 1974-04-09 | Bernard Doin | Pyrotechnic gas generator |
| US3721456A (en) * | 1971-04-23 | 1973-03-20 | Gen Motors Corp | Multiple stage inflater |
| US3723205A (en) * | 1971-05-07 | 1973-03-27 | Susquehanna Corp | Gas generating composition with polyvinyl chloride binder |
| US4066415A (en) * | 1975-02-03 | 1978-01-03 | Nippon Oil And Fats Co., Ltd. | Gas generator for inflatable life raft |
| US4158696A (en) * | 1977-09-28 | 1979-06-19 | Talley Industries Of Arizona, Inc. | Air cushion restraint inflator assembly |
| DE4009551A1 (de) * | 1990-03-24 | 1991-09-26 | Bayern Chemie Gmbh Flugchemie | Beifahrer gasgenerator |
| US5219178A (en) * | 1990-10-08 | 1993-06-15 | Nippon Koki Co., Ltd. | Air bag inflation gas generator |
| US5184846A (en) * | 1991-11-01 | 1993-02-09 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Inflator assembly |
| GB9204712D0 (en) * | 1992-03-04 | 1992-04-15 | Ici Plc | Hybrid inflator |
| JPH06298035A (ja) * | 1993-04-20 | 1994-10-25 | Nippon Oil & Fats Co Ltd | エアバッグ展開用ガス発生器 |
| KR0148835B1 (ko) * | 1993-08-20 | 1998-10-15 | 제임스 엠. 루즈벨트 | 팽창 기구를 팽창시키는 장치 |
| US5466420B1 (en) * | 1994-07-26 | 1998-10-06 | Morton Int Inc | Air bag inflator |
| US5716072A (en) * | 1996-09-17 | 1998-02-10 | United Technologies Corporation | Airbag gas generator with snap joint connection |
-
1997
- 1997-12-23 US US08/996,660 patent/US6068290A/en not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-12-18 DE DE19858710A patent/DE19858710A1/de not_active Withdrawn
- 1998-12-22 JP JP36463298A patent/JP3330096B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |