JP3317528B2 - チャック装置のロック解除機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は昇降ジャッキ装置等に使
用されるチャック装置に関し、更に詳細には、チャック
装置のロック解除機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】昇降ジャッキ装置は、例えば、高橋脚、
高層塔等の各種の高層物を建築する際に、作業足場等を
該高層物に沿って昇降させるために使用されている。昇
降ジャッキ装置は、図６に正面図で、図７に要部の拡大
図で示すように、高層物（コンクリート躯体）１に沿っ
て立設されたガイドロッド３を介して作業足場５や大型
型枠パネル７等を昇降させるもので、作業足場５や大型
型枠パネル７を支持するメインフレーム９と、メインフ
レーム９の下方に位置するサブフレーム１１と、各フレ
ーム９，１１に夫々設けられ前記ガイドロッド３に係脱
可能に係合するチャック装置１３と、各フレーム９，１
１間に設けられたリフトシリンダ１５等で構成されてい
る。そして、各フレーム９，１１のうちの一方のフレー
ムのチャック装置１３によるロック及びロック解除と、
リフトシリンダ１５の伸縮作動との組み合わせにより、
ガイドロッド３に沿ってメインフレーム９と共に作業足
場５等を昇降させていくものである。

【０００３】図８にこの種のチャック装置１３の断面正
面図を示す。チャック装置１３はメインフレーム９及び
サブフレーム１１に同様な構成で配設されるため、メイ
ンフレーム９に配設される場合を例に取って説明する
と、チャック装置１３はガイドロッド３の周囲を囲むよ
うにメインフレーム９（或はサブフレーム１１）に設け
られた筒状のケース１７を備える。このケース１７の内
部には前記ガイドロッド３よりも大径の孔１７０１が形
成され、孔１７０１の上部には、上部に至るにつれてそ
の径が小さくなる円錐面（係合部）１７０３が形成され
ている。１９はチャック部材で、チャック部材１９は円
錐面１７０３の内側に配設されている。チャック部材１
９は前記ガイドロッド３よりも大径の孔１９０１が形成
された基部１９０３と、周方向に間隔をおいて複数のス
リットが形成され径方向に拡縮可能な拡縮部１９０５と
で構成され、拡縮部１９０５の内部には縮径した状態で
前記ガイドロッド３の径よりも小さくなる孔１９０７が
形成され、孔１９０７の表面には細かい凹凸が形成され
ている。

【０００４】前記ケース１７の下端にはボルト２１によ
り蓋２３が取着され、この蓋２３の中央の孔２３０１に
前記ガイドロッド３が挿通されている。そして、ガイド
ロッド３の周囲で前記蓋２３の上面と前記基部１９０３
の下面との間にコイルスプリング２５が配設され、前記
チャック部材１９はコイルスプリング２５により上方に
付勢され、円錐面１７０３との係合により縮径され、こ
れによりメインフレーム９がガイドロッド３に固定され
るロック状態が形成される。

【０００５】このロック状態の解除はロック解除機構２
７により行なわれ、ロック解除機構２７は、メインフレ
ーム９の上面に上下に延在して配設された油圧シリンダ
２９と、ガイドロッド３に遊嵌されチャック部材１９の
上面に当接可能な解除部材３１と、解除部材３１を上方
に付勢するコイルスプリング３３等で構成されている。
そして、ロック状態の解除は、油圧シリンダ２９に油圧
を供給し、油圧シリンダ２９のピストンロッド２９０１
を伸長させ、解除部材３１をコイルスプリング３３，２
５の力に抗して押し下げ、これによりチャック部材１９
を下動させ、該チャック部材１９自体の弾性により拡縮
部１９０５を拡径させることで行なっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な従来のチャック装置では、チャック部材１９の締結力
を大きくしようとすると、そのロックを解除するにはよ
り大きな力でチャック部材１９を押し下げなければなら
ず、従って、油圧シリンダ２９が解除部材３１を押圧す
る力を増大させねばならないが、そのような大きな押圧
力によって解除部材３１が倒れを生じてしまい、チャッ
ク部材を完全に押し切れない等、ロック解除の作動が円
滑になされなくなるおそれがあった。本発明は前記事情
に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、油圧
シリンダ等のアクチュエータの力をチャック部材に良好
に伝達でき、従って、チャック部材によるロック解除動
作を円滑に行なうことができるチャック装置を提供する
ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、複数のセグメントから成り外周面が外側円錐
面として形成されている拡縮部を有し、該拡縮部にガイ
ドロッドが挿通されるチャック部材と、前記チャック部
材の前記外側円錐面と当接する内側円錐面を有し、前記
チャック部材を収容している本体部と、前記チャック部
材を前記本体部に対して相対的に前記ガイドロッドの長
手方向の一方に付勢することで、前記チャック部材の前
記外側円錐面を前記本体部の前記内側円錐面へ押付ける
コイルスプリングと、前記チャック部材を前記本体部に
対して相対的に前記ガイドロッドの長手方向の他方に移
動させるロック解除機構とを備え、前記チャック部材が
前記本体部に対して相対的に前記ガイドロッドの長手方
向の前記一方に移動されることによって前記拡縮部が縮
径して前記ガイドロッドをロックするようにしたチャッ
ク装置において、前記ロック解除機構は、一対のアクチ
ュエータと、前記ガイドロッドを間に挟んでその両側に
位置するように配設され、前記本体部材に揺動可能に支
持され、各々が前記一対のアクチュエータの１つずつに
組合わされた一対のアームと、前記チャック部材の前記
複数のセグメントに当接しており、前記一対のアームに
よって駆動される押え部材とで構成されており、前記一
対のアームの各々は、その長手方向の中間部が前記本体
部に揺動可能に支持されており、その一端が前記ガイド
ロッドを跨ぐ如く二股状に形成されており、該一端の先
端が前記押え部材に当接しており、前記一対のアクチュ
エータの各々は、対応する前記アームの他端に係合可能
なピストンロッドを有し、該ピストンロッドを出没させ
ることで、当該アームを揺動させるようにしてあること
を特徴とする。また、本発明は、前記一対のアクチュエ
ータの夫々のピストンロッドが前記ガイドロッドの軸心
の方を向き且つ互いに対向するようにして、前記一対の
アクチュエータが前記本体部に固定されており、更に、
それらピストンロッドの前端が、対応する前記アームの
前記他端に当接していることを特徴とする。

【０００８】

【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて説明する。
図１は本発明に係るチャック装置の断面正面図、図２は
チャック装置の平面図、図３はチャック装置の半部底面
図を示す。３はガイドロッド、９はメインフレームと一
体に形成された本体部、４１はチャック装置で、チャッ
ク装置４１は、本体部９の一部を構成する筒状のケース
４３、ケース４３内に配設されたチャック部材４５、チ
ャック部材４５を上方に付勢するコイルスプリング４
７、チャック部材４５によるロック状態を解除するロッ
ク解除機構４９等を備える。ケース４３の内部には前記
ガイドロッド３よりも大径の孔４３０３が形成され、孔
４３０３の上部には筒状の係合部材５１が固定されてい
る。係合部材５１の内周面には上部に至るにつれてその
径が小さくなる内側円錐面（係合部）５１０１が形成さ
れている。ケース４３の外周下部には周方向に等間隔を
おいた四か所に、夫々一対のブラケット５３が設けら
れ、このブラケット５３には軸５５を介して揺動可能に
ボルト部材５７が配設されている。

【０００９】チャック部材４５は前記内側円錐面５１０
１の内側に配設されている。図４はチャック部材４５の
半部平面図を、図５はチャック部材４５の断面正面図を
示す。チャック部材４５は前記ガイドロッド３よりも大
径の孔４５０１が形成された基部４５０３と、周方向に
間隔をおいて複数のスリット４５０５が形成され径方向
に拡縮可能な拡縮部４５０７とで構成されている。即
ち、図示の如く、チャック部材４５はその全体が略々ス
リーブ状に形成されており、その拡縮部４５０７は径方
向に延在する６つのスリット４５０５によって分割され
た６個のセグメントで構成されている。更に、図示の如
く、拡縮部４５０７の外周面は上部に至るにつれてその
径が小さくなる外側円錐面として形成されており、この
拡縮部４５０７の外側円錐面と本体部９の内側円錐面５
１０１とが当接するようにしてある。拡縮部４５０７の
内部には縮径した状態で前記ガイドロッド３の径よりも
小さくなる孔４５０９が形成され、孔４５０９の表面に
は細かい凹凸が形成されている。尚、図１において４５
１１は、基部４５０３の下面に配設された環状のチャッ
クホルダー、４５１３は拡縮部４５０７の上端面に配設
された環状の押えプレートを示す。図示の如く、押えプ
レートは４５１３は、拡縮部４５０７の６個のセグメン
トの上端面に当接するようにして配設されている。

【００１０】前記ケース４３の下端には蓋６１が脱着可
能に取着されている。前記蓋６１は、中央にガイドロッ
ド３よりも大きい径の孔６１０１が形成された環状の下
板部６１０３と、下板部６１０３の周囲から上方に起立
する環状の縦板部６１０５と、縦板部６１０５の周囲か
ら径方向外方に拡がる環状の上板部６１０７とで構成さ
れている。前記蓋６１には、ケース４３の内外を連通す
るように、縦板部６１０５と上板部６１０７とにわたる
孔６１０９が周方向に間隔をおいて複数形成されてい
る。また、上板部６１０７には、周方向に等間隔をおい
た四か所に径外方に開放状の長溝６１１１が形成されて
いる。蓋６１の取り付けは、前記ボルト５７を揺動させ
て長溝６１１１内に位置させ、上板部６１０７の下面で
ボルト５７に螺合させたナット６３を締結することによ
り行なわれる。ケース４３の上面には、一対のブラケッ
ト６５がボルトによって固定されており、以上に説明し
た、ケース４３、係合部材５１、蓋６１、及び一対のブ
ラケット６５が互いに固定状態で組付けられることによ
って、前述の本体部９が構成される。

【００１１】ロック解除機構４９は、ケース４３の上面
のブラケット６５を介して配設された一対の油圧シリン
ダ６７及び一対のアーム６９により構成されており、こ
れら油圧シリンダ６７及びアーム６９はガイドロッド３
を間に挟んでその両側に位置するように配設されてい
る。油圧シリンダ６７はシリンダ本体６７０１、このシ
リンダ本体６７０１に出没可能に組み込まれたピストン
ロッド６７０３等で構成され、油圧シリンダ６７はその
軸心がガイドロッド３の長手方向に直交する方向に向け
て配設されている。即ち、図１及び図２に示すごとく、
一対の油圧シリンダ６７は、それらのピストンロッド６
７０３が、ガイドロッド３の軸心の方を向き、且つ互い
に対向するようにして、本体部９に固定されている。各
々のアーム６９はその長手方向の中間部がピン７１を介
してブラケット６５に揺動可能に支持されており、従っ
て本体部９に揺動可能に支持されている。各々のアーム
６９の一端６９０１はガイドロッド３を跨ぐ如く二股状
に形成され、その先端が押えプレート４５１３の上面に
当接しており、また各々のアーム６９の他端６９０３
は、油圧シリンダ６７のピストンロッド６７０３の前方
にあって、ピストンロッド６７０３の前端が係合可能な
位置に配置されている。従って、油圧シリンダ６７のピ
ストンロッド６７０３を出没させることで、アーム６９
を揺動させることができる。

【００１２】次に、チャック装置４１の動作について説
明する。まず、メインフレームと一体に形成されている
本体部９をガイドロッド３に固定するロック状態につい
て説明する。この場合には、図１の左半部に示すよう
に、油圧シリンダ６７のピストンロッド６７０３は縮小
状態にあり、チャック部材４５はコイルスプリング４７
の弾発力により本体部９に対して相対的に上方へ付勢さ
れている。そして、チャック部材４５の拡縮部４５０７
の外側円錐面が、本体部９の内側円錐面５１０１へ押付
けられているために、拡縮部４５０７は縮径してガイド
ロッド３を締め付けており、これによりロック状態が形
成されている。

【００１３】次に、メインフレームと一体に形成されて
いる本体部９がガイドロッド３に沿って移動可能となる
ロック解除状態について説明する。この場合には、油圧
シリンダ６７へ油圧を供給してピストンロッド６７０３
を伸長させる。すると、一対の油圧シリンダ６７の各々
のピストンロッド６７０３が、夫々のアーム６９の他端
６９０３に当接して、それらアーム６９を揺動させる。
このアーム６９の揺動により、それら一対のアーム６９
の夫々の一端６９０１が、チャック部材４５の６個のセ
グメントの上端面に当接している押えプレート４５１３
を駆動し、従って、それらアーム６９が押えプレート４
５１３を介してチャック部材４５を本体部９に対して相
対的に押し下げ、拡縮部４５０７はその弾性により元の
状態に復帰するため拡径し、孔４５０９がガイドロッド
３から離れ、これによりロック解除状態となる。

【００１４】以上において、油圧シリンダ６７のピスト
ンロッド６７０３の力はアーム６９からチャック部材４
５に伝達されるが、アーム６９はピン７１を支点として
揺動するので、押えプレート４５１３に当接するアーム
６９の一端６９０１部分からピン７１までの距離と、ピ
ストンロッド６７０３に当接するアーム６９の他端６９
０３部分からピン７１までの距離とを適宜設定すること
により、油圧シリンダ６７の力を倍増した力でチャック
部材４５を押し下げることができる。従って、油圧モー
タ等の動力源を大型化せずにロック解除動作を確実に行
なうことが可能となる。

【００１５】また、各々がピン７１で本体部９に支持さ
れた一対のアーム６９の揺動により、押えプレート４５
１３を介してチャック部材４５を押し下げるので、従来
の如く解除部材の倒れに起因する種々の不具合を解消で
き、ロック解除動作を円滑に行なうことが可能となる。
更に、ガイドロッド３の両側に油圧シリンダ６７及びア
ーム６９を配設しているので、チャック部材４５を円滑
に確実に押し下げる上で有利である。

【００１６】

【発明の効果】以上の説明で明らかなように本発明によ
れば、チャック装置のロック解除機構を、一対のアクチ
ュエータと、前記ガイドロッドを間に挟んでその両側に
位置するように配設され、前記本体部材に揺動可能に支
持され、各々が前記一対のアクチュエータの１つずつに
組合わされた一対のアームと、前記チャック部材の前記
複数のセグメントに当接しており、前記一対のアームに
よって駆動される押え部材とで構成し、また、前記一対
のアームの各々を、その長手方向の中間部が前記本体部
に揺動可能に支持されており、その一端が前記ガイドロ
ッドを跨ぐ如く二股状に形成されており、該一端の先端
が前記押え部材に当接しているようにし、前記一対のア
クチュエータの各々を、対応する前記アームの他端に係
合可能なピストンロッドを有し、該ピストンロッドを出
没させることで、当該アームを揺動させるようにしたの
で、確実且つ円滑にチャック部材を押し下げることがで
き、チャック装置におけるロック解除動作を円滑に行な
うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】チャック装置の断面正面図である。

【図２】チャック装置の平面図である。

【図３】チャック装置の半部底面図である。

【図４】チャック部材の半部平面図である。

【図５】チャック部材の断面正面図である。

【図６】昇降ジャッキ装置の正面図である。

【図７】昇降ジャッキ装置の要部の拡大図である。

【図８】従来のチャック装置の断面正面図である。

【符号の説明】

３ ガイドロッド ９ 本体部 ４１ チャック装置 ４３ ケース ４５ チャック部材 ４７ コイルスプリング ４９ ロック解除機構 ６７ 油圧シリンダ ６９ アーム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特公 昭62−8632（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭56−40216（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E04G 3/10 B66F 1/02 E04G 21/16

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のセグメントから成り外周面が外側
   円錐面として形成されている拡縮部を有し、該拡縮部に
   ガイドロッドが挿通されるチャック部材と、前記チャック部材の前記外側円錐面と当接する内側円錐
   面を有し、 前記チャック部材を収容している本体部と、 前記チャック部材を前記本体部に対して相対的に前記ガ
   イドロッドの長手方向の一方に付勢することで、前記チ
   ャック部材の前記外側円錐面を前記本体部の前記内側円
   錐面へ押付けるコイルスプリングと、 前記チャック部材を前記本体部に対して相対的に前記ガ
   イドロッドの長手方向の他方に移動させるロック解除機
   構とを備え、 前記チャック部材が前記本体部に対して相対的に前記ガ
   イドロッドの長手方向の前記一方に移動されることによ
   って前記拡縮部が縮径して前記ガイドロッドをロックす
   るようにしたチャック装置において、 前記ロック解除機構は、一対のアクチュエータと、 前記ガイドロッドを間に挟んでその両側に位置するよう
   に配設され、前記本体部材に揺動可能に支持され、各々
   が前記一対のアクチュエータの１つずつに組合わされた
   一対のアームと、 前記チャック部材の前記複数のセグメントに当接してお
   り、前記一対のアームによって駆動される押え部材とで
   構成されており、 前記一対のアームの各々は、その長手方向の 中間部が前
   記本体部に揺動可能に支持されており、その一端が前記
   ガイドロッドを跨ぐ如く二股状に形成されており、該一
   端の先端が前記押え部材に当接しており、 前記一対のアクチュエータの各々は、対応する 前記アー
   ムの他端に係合可能なピストンロッドを有し、該ピスト
   ンロッドを出没させることで、当該アームを揺動させる
   ようにしてある、 ことを特徴とするチャック装置のロック解除機構。
2. 【請求項２】 前記一対のアクチュエータの夫々のピス
   トンロッドが前記ガイドロッドの軸心の方を向き且つ互
   いに対向するようにして、前記一対のアクチュエータが
   前記本体部に固定されており、更に、それらピストンロ
   ッドの前端が、対応する前記アームの前記他端に当接し
   ている請求項１記載のチャック装置のロック解除機構。