JP3316580B2 - ガスバッグモジュールのケーシングおよびこのケーシングを用いたガスバッグモジュール - Google Patents

ガスバッグモジュールのケーシングおよびこのケーシングを用いたガスバッグモジュール

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JP3316580B2 JP29771296A JP29771296A JP3316580B2 JP 3316580 B2 JP3316580 B2 JP 3316580B2 JP 29771296 A JP29771296 A JP 29771296A JP 29771296 A JP29771296 A JP 29771296A JP 3316580 B2 JP3316580 B2 JP 3316580B2
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車両の乗員保
護システム用ですぐに取付けることができるガスバッグ
モジュールをガス発生器およびガスバッグならびに場合
によっては保護カバー、蓋部材、固定手段などと共に構
成するために、少くともガス発生器およびガスバッグが
収容されるケーシングおよびこのケーシングを用いたガ
スバッグモジュールに関し、さらに詳細には、ほゞＵ字
形の断面を有する主体部材と２個のほゞ平坦な側端部材
とを備え、上記主体部材は長さ方向にほゞ同一の断面を
有し、上記側端部材は上記主体部材の長さ方向に沿って
配された連絡手段によって上記主体部材に結合されてい
るケーシングおよびこのケーシングを用いたガスバッグ
モジュールに関し、自走車両の助手席などの同乗者の保
護システム用のガスバッグモジュールのケーシングおよ
びこのケーシングを用いたガスバッグモジュールに適用
するのに最適なものである。なお、上記ガス発生器が主
として圧縮空気を発生する場合には、上記ガスバッグモ
ジュールは、通常、エアバッグモジュールと呼ばれる。
【０００２】
【従来の技術】エアバッグモジュールは、自走車両メー
カー側から同乗者席にも特別装備として提供されたり、
あるいはまた、標準装備として製造ラインで組み込まれ
る傾向が近来ますます強まっている。その際、顧客に対
してさらなる安全性をできるだけ低価格で提供するため
に、上述のようなエアバッグモジュールを低コストで製
造する努力が払われている。この目的のために、エアバ
ッグモジュールのあらゆる構成要素が精確に分析されて
コスト節減の可能性が検討されている。そして、エアバ
ッグモジュール用のケーシングにおけるコストの節減
は、従来からの時には狭隘でかつ曲折した組み込み受け
入れ環境への適応を探る方針を放棄し、エアバッグモジ
ュールをむしろ逆に車両ボディの該当領域、殊に計器盤
に製造ライン上で組み込むことにより実現可能となるこ
とが判明した。このようにして多車種の適用範囲につい
て統一的なケーシングを創ることにより、大量生産によ
るコスト・メリットが得られる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
に述べたガスバッグモジュールのケーシングにおいて上
述の視点を考慮し、機能的な欠点を有することがなく、
できるだけ簡単かつ低コストで製造可能であると共に、
できるだけ軽量であるケーシングおよびこのケーシング
を用いたガスバッグモジュールを提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、総括的には、
自走車両の乗員保護システム用ですぐに取付けることが
できるガスバッグモジュールをガス発生器およびガスバ
ッグならびに場合によっては保護カバー、蓋部材、固定
手段などと共に構成するために、少くともガス発生器お
よびガスバッグが収容されるケーシングであって、上記
ケーシングはほゞＵ字形の断面を有する主体部材と２個
のほゞ平坦な側端部材とを備え、上記主体部材は長さ方
向にほゞ同一の断面を有し、上記側端部材は上記主体部
材の長さ方向に沿って配された連結手段によって上記主
体部材に結合されているケーシングにおいて、上記連結
手段は連結棒または連結アンカ（すなわち、長手状連結
部材）と好ましくはナットとを含み、上記ガスバッグな
らびに場合によっては上記保護カバーまたは上記蓋部材
が上記連結手段によって固定されている。
【０００５】
【０００６】
【０００７】
【０００８】
【０００９】本発明においては、主体部材は比較的単純
なかつ非常に合理的に製造可能な断面形状を有する材料
から得られる。そして、この主体部材の断面形状はもち
ろんガスバッグモジュールのケーシングの要求に適合し
ている。
【００１０】また、本発明においては、主体部材が金属
薄板製材料から構成されていれば、上記ケーシングは雨
樋の場合と同様にして製造することができる。すなわ
ち、本発明の一つの実施態様によれば、上記主体部材は
底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を有する金属
薄板製材料を長さ方向に対してほゞ垂直に切断、分離し
て得られる切断片から成り、上記金属薄板製材料の上縁
部は、外側に折り曲げられると共に、上記金属薄板製材
料のほゞ垂直な側面板部には、上記側面板部から上記ほ
ゞ半円形の底部へと移る箇所の少し上方である第１の位
置と、上記折り曲げ箇所と上記第１の位置との中間であ
る第２の位置とに、ほぼ半円形の断面をそれぞれ有しか
つ外側に向ってそれぞれ開口している上側および下側の
内向き凹部がそれぞれ設けられ、これら上側および下側
の内向き凹部には、上記連結棒または上記連結アンカが
それぞれ受け入れられる。
【００１１】また、本発明においては、上記凹部は、こ
の凹部に受け入れられる上記連結棒または上記連結アン
カが上記側面板部の外側面とほゞ共通な平面を形成すよ
うな寸法形状を有することができる。
【００１２】また、本発明の別の実施態様によれば、上
記主体部材は金属薄板製の材料を長さ方向に対してほゞ
垂直に切断、分離して得られる切断片から成り、上記側
端部材はこの側端部材が結合される主体部材の断面形状
に適合するほゞ平坦な金属薄板部分を有すると共に、こ
の金属薄板部分の縁部が上記主体部材に嵌合するために
ほゞ直角に屈曲している。
【００１３】また、本発明においては、上記側端部材
は、上記ガス発生器を収容するのに必要な開口と、端部
がねじ切りされた上記連結棒または上記連結アンカのた
めの４個の孔とを有することができる。
【００１４】また、本発明においては、上記ガスバッグ
および上記保護カバーの一方または両方を上記ケーシン
グに固定するために、上記ガスバッグおよび上記保護カ
バーの一方または両方の端部が上記連結棒または上記連
結アンカの周囲に巻き付けられかつ上記連結棒または上
記連結アンカと上記主体部材との間に挟み込まれて締め
付けられるように構成されていてよい。
【００１５】また、本発明の別の実施態様によれば、底
部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を有する上記金
属薄板製材料は上縁部がかなりの幅でもって外側に折り
曲げられて二重縁部を構成し、上記金属薄板製材料のほ
ゞ垂直な側面板部はそのほゞ中間の位置における段差を
介して上半部が拡張され、長さ方向に延びる開口が上記
二重縁部に設けられ、上記連結手段は、基部とこの基部
の上端にその中央部分が連なっている屋根部とからほゞ
Ｔ字形の断面を有するように構成されかつ上記主体部材
の全長にわたって延びる２本の内側梁部材と、上記主体
部材の全長にわたって延びかつ上記主体部材の上記二重
縁部の上記開口に対応する開口を備えかつほゞＵ字形の
断面を有する２本の外側梁部材と、上記側端部材を貫通
している２本の連結棒または連結アンカとを備え、上記
内側梁部材の上記基部は、上記連結棒または上記連結ア
ンカを受け入れるために長さ方向に延びる開口を有しか
つ上記主体部材の上記二重縁部の上記開口に挿通されて
この開口から少し突出し、上記ガスバッグの端部および
上記蓋部材の取り付け部の一方または両方は、上記主体
部材の全長にわたって上記連結棒または上記連結アンカ
を用いて上記内側梁部材と上記主体部材との間または上
記外側梁部材と上記主体部材との間に挟み込まれて締め
付けられるように構成されている。
【００１６】
【００１７】この場合、上記内側梁部材は折り曲げられ
た金属薄板製の材料から成り、この内側梁部材の上記基
部はその自由端部がほぼ半円形であるほゞＵ字形の断面
を有するように構成され、上記ほぼＵ字状の断面を有す
る基部の上記ほぼ半円形の自由端とは反対側である開口
側の端部が上記屋根部に連なるように構成されていてよ
い。
【００１８】また、上記外側梁部材もまた折り曲げられ
た金属薄板製の材料から成り、この外側梁部材に打ち抜
きにより上記開口が形成されていてよい。
【００１９】また、本発明のさらに別の実施態様によれ
ば、上記主体部材は塊状または粉粒状固体原料を押出成
形した底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を有す
る材料を長さ方向に対してほぼ垂直に切断、分離して得
られる切断片から成り、上記底部をほゞ半円形の屋根状
に被いかつ開口を備えた中間壁が上記主体部材に設けら
れ、ほゞ垂直な側面板部はそのほゞ中間の位置における
段差を介して上半部が拡張され、上記主体部材の上端部
はほゞＵ字形の断面を有していて外側が閉塞された室を
形成し、この外側閉塞室の内側壁には長さ方向に延びる
開口が設けられ、この開口が上記ほぼＵ字状の断面を有
する上端部のほぼ半円形の外側部とは反対側にある開口
部によって構成され、上記連結手段は、基部とこの基部
の上端にその中央部分が連なっている屋根部とからほゞ
Ｔ字形の断面を有するように構成された２本の内側梁部
材と、２本の連結棒または連結アンカとを含み、上記内
側梁部材の上記基部は、上記連結棒または上記連結アン
カを収容するために長さ方向に延びる孔を備え、上記内
側梁部材の上記基部は、上記外側閉塞室の内側壁のうち
の上記開口が設けられている区域のみで長さ方向に延び
ている。
【００２０】
【００２１】本発明の別の実施態様によれば、上記主体
部材のほゞ垂直な側面板部はそのほゞ中間の位置におい
て外側にほゞ直角に張り出したフランジを備え、このフ
ランジの上方に位置する壁領域は、ほゞ閉塞した室を形
成し、この閉塞室の外側壁には長さ方向に延びる開口が
設けられ、上記連結手段は、基部とこの基部の上端にそ
の中央部分が連なっている屋根部とからほゞＴ字形の断
面を有するように構成された２本の外側梁部材と、２本
の連結棒または連結アンカとを含み、上記外側梁部材の
上記基部は、上記連結棒または上記連結アンカを収容す
るために長さ方向に延びる孔を備え、上記外側梁部材の
上記基部は、上記閉塞室の外側壁のうちの上記開口が設
けられている区域のみで長さ方向に延びている。
【００２２】
【００２３】また、本発明の上記別の実施態様および上
記さらに別の実施態様においては、上記ガスバッグの端
部および上記蓋部材の取り付け部が、上記連結棒または
上記連結アンカを用いて上記梁部材と上記主体部材の上
部領域との間に一緒に挟み込まれて締め付けられるよう
に構成されていてよい。
【００２４】また、本発明においては、上記蓋部材の上
記取り付け部はその先端に外向きまたは内向きの屈曲部
を有し、上記主体部材の上記二重縁部または上記梁部材
はこの屈曲部に係合し得るように構成されていてよい。
【００２５】また、本発明においては、上記梁部材は塊
状または粉粒状固体原料を押出成形した材料から構成す
ることができる。
【００２６】また、本発明においては、上記連結棒また
は上記連結アンカはそれぞれ自動ねじ切り棒（すなわ
ち、セルフタッピング棒）であってもよい。
【００２７】また、本発明においては、上記梁部材のぞ
れぞれは上記側端部材の一方および他方と一体成形され
ていてよい。
【００２８】また、本発明においては、上記側端部材は
上記ガスバッグモジュールを計器盤または車両ボディに
固定する手段を備えていてよい。
【００２９】さらに、本発明においては、以上に述べた
ケーシングにガス発生器およびガスバッグならびに場合
によっては保護カバー、蓋部材、固定手段などを装着す
ることによりガスバッグモジュールを構成することがで
きる。
【００３０】以上、本発明の基本思想に基づいて既述の
課題をすべて解決する種々の実施態様について述べた。
上記ケーシングの主体部材は、いずれの場合も、長尺で
あるために低コストで製造可能な材料の切断片から構成
され、この材料の断面形状は多様な要求に適合すること
ができる。上記主体部材、側端部材およびこの主体部材
の長さ方向に延びている連結棒または連結アンカなどの
連結手段を合計しても、少ない部品点数でもってケーシ
ングを構成することができ、このケーシングは大きな手
間を要せずにガスバッグおよびガス発生器ならびに場合
によっては保護カバーおよび蓋部材の一方または両方を
連結手段により組み込んでエアバッグモジュールを構成
することができる。
【００３１】本発明における格別な利点は、上記連結手
段が４本または２本の連結棒または連結アンカに削減さ
れたことと、エアバッグ、保護カバーおよび蓋部材の固
定手段を別途用意する必要がなくなったこととである。
また、ガスバッグモジュールを自走車両のボディに固定
する取付用金具を用意する必要がある場合には、この取
付用金具は上記連結手段を用いてこのエアバッグモジュ
ールに同様に固定することも可能である。
【００３２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につ
き、図１〜５を参照しながら説明する。図１は本発明の
第１の実施例によるガスバッグモジュールの断面図であ
る。図２は図１に示すガスバッグモジュールの外観図で
ある。図３は本発明の第２の実施例によるガスバッグモ
ジュールのケーシングの断面図である。図４は本発明の
第３の実施例によるガスバッグモジュールのケーシング
の断面図である。図５は本発明の第４の実施例によるガ
スバッグモジュールのケーシングの断面図である。
【００３３】本発明の第１の実施例によるガスバッグモ
ジュールを示す図１において、ケーシング１の主体部材
２は、金属薄板製の材料をその長さ方向に対してほゞ垂
直に切断、分離して得られる切断片から成っている。こ
の主体部材２は、底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の
断面を有しかつほゞ垂直な側面板部１０の上縁部９が外
側に折り曲げられている。さらに、これらの側面板部１
０はそれぞれ２個の凹部１１、１２を備えている。これ
らの凹部１１、１２は、ほゞ半円形の断面を有し、エア
バッグモジュールが所定の位置に配置されるときにテン
ション手段（すなわち、連結手段）を構成するテンショ
ンロッド（すなわち、連結棒）４を受け入れる。
【００３４】図２に示すように、ケーシング１の一方の
側端部材３はガス発生器１６を収容するための一方の開
口１５を有している。開口１５の上方にはガスバッグ６
が折り畳まれて配置され、このガスバッグ６の上には保
護ガバー７が被せられている。ガスバッグ６および保護
カバー７は連結棒４の周囲に巻き付けることができる材
料からなる巻き付け端部１７、１８を有している。
【００３５】図２に示すガスバッグモジュールの外観図
から明らかなように、ケーシング１の左右一対の側端部
材３のほゞ直角に曲げられた縁部１３はそれぞれ主体部
材２に嵌合している。ガス発生器１６を固定するための
他方の開口１４は他方の側端部材３に設けられている。
この場合、連結手段を構成している連結棒４の両端部に
はねじが切られ、これらの両端部にそれぞれナット５が
ねじ込まれている。なお、連結棒４は自動ねじ切り（セ
ルフタッピング）されるものであってもよい。
【００３６】以下、図３〜図５に示す第２〜第４の実施
例について説明するが、以下に説明する点を除いて、こ
れら第２〜第４の実施例についても、第１の実施例に関
する上述の記載が同様に該当する。
【００３７】図３に示す第２の実施例では、主体部材２
ａはやはり底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を
有する金属薄板製の材料から成り、この主体部材２ａの
上縁部はかなりの幅でもって外側に折り曲げられて二重
縁部１９を構成している。この主体部材２ａのほゞ垂直
な側面板部２０はそのほゞ中間の位置における段差を介
して上半部が拡張され、長さ方向に延びる開口（すなわ
ち、スリット）２１が二重縁部１９に設けられている。
この場合、テンション手段（すなわち、連結手段）は、
主体部材２ａの全長にわたって延びかつほゞＴ字形の断
面を有する２本の内側梁部材２２と、同じく主体部材２
ａの全長にわたって延びかつこの主体部材２ａの開口２
１に対応する開口２３を備えかつほゞＵ字形の断面を有
する２本の外側梁部材２４と、左右一対の側端部材３を
それぞれ貫通している２本のテンションアンカ（すなわ
ち、連結アンカ）２５とを備えている。内側梁部材２２
の基部２６は、連結アンカ２５を受け入れるために長さ
方向に延びる開口２７を有しかつ主体部材２ａの二重縁
部１９の開口２１に挿通されてこの開口２１から少し突
出している。ガスバッグの端部２８および蓋部材８の取
り付け部２９の一方または両方は、主体部材２ａの全長
にわたって連結アンカ２５を用いて内側梁部材２２と主
体部材２ａとの間（または外側梁部材２４と主体部材２
ａとの間）に挟み込まれて締め付けられている。これら
の端部２８、取り付け部２９、梁部材２２、２４および
連結アンカ２５は、主体部材２ａの全長にわたって上記
締め付け領域において充分に大きな応力を発生させるこ
とができる。
【００３８】図４に示す第３の実施例では、主体部材２
ｂは、塊状または粉粒状原料を押出成形した材料から成
り、底部３０がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を有
している。上記底部３０をほゞ半円形の屋根状に被いか
つ開口３２を備えた中間壁３１が設けられている。ほゞ
垂直な側面板部３３はそのほゞ中間の位置における段差
３４を介して上半部が拡張されている。ほゞＵ字形の断
面を有する上縁部３５は外側が閉塞された室３６を形成
している。この外側閉塞室３６の内側壁には長さ方向に
延びる開口３７が設けられている。この第３の実施例で
は、テンション手段（すなわち、連結手段）はほゞＴ字
形の断面を有する２本の内側梁部材３８と２本の連結ア
ンカ３９とを含み、内側梁部材３８の基部４０は、連結
アンカ３９を収容するために長さ方向に延びる孔４１を
備えかつ外側閉塞室３６の内側壁のうちの開口３７が設
けられている区域のみで長さ方向に延びている。ガスバ
ッグの端部４８および蓋部材８の取り付け部４９の両方
は、内側梁部材３８と主体部材２ｂの上部領域との間に
共通に挟み込まれて締め付けられている。その際、蓋部
材８の取り付け部４９はその先端部５０が梁部材３８の
先端部に係合している。
【００３９】図５に示す第４の実施例でも、主体部材２
ｃはやはり塊状または粉粒状原料を押出成形した材料か
ら成り、図４に示す第３の実施例と同様に底部３０がほ
ゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を有している。ほゞ垂
直な側面板部３３はそのほゞ中間の高さ位置において外
側にほゞ直角に張り出したフランジ４２を備え、このフ
ランジ４２の上方に位置する壁領域は、細長い断面を有
しかつほゞ閉塞した室４３を形成し、この閉塞室４３の
外側壁には長さ方向に延びる開口４４が設けられてい
る。テンション手段（すなわち、連結手段）はほゞＴ字
形の断面を有する２本の外側梁部材４５と２本の連結ア
ンカ４６とを含み、外側梁部材４５の基部は連結アンカ
４６を収容するために長さ方向に延びる孔４７を備えか
つ閉塞室４３の外側壁のうちの開口４４が設けられてい
る区域のみで長さ方向に延びている。ガスバッグの端部
４８および蓋部材８の取り付け部４９の両方は連結アン
カ４６を用いて外側梁部材４５と主体部材２ｃの上部領
域との間に挟み込まれて締め付けられている。この締め
付けられている取り付け部４９はその先端に外向きの屈
曲部５０を有し、この屈曲部５０が梁部材４５の先端部
に係合している。また、蓋部材８の取り付け部４９は二
つの部分から成っていてもよい。この場合、取り付け部
４９は外側部５３と内側部５２とこれらの両者を連結し
ているつなぎ部５１とが一体形成され、組み立てられた
状態では外側部５３と内側部５２とがガスバッグの端部
４８を挟み込んで締め付けている。この場合でも、材料
の弾性を利用して上記締め付け領域全体において充分に
大きな応力を発生させることができる。
【００４０】
【発明の効果】本発明は、上述のような構成であるか
ら、機能的欠点を有することがなく、できるだけ簡単か
つ低コストで製造可能であると共に、できるだけ軽量で
あるガスバッグモジュールのケーシングを提供すること
ができる。そして、このようなケーシングを用いたガス
バッグモジュールを自走車両の助手席などの座席に標準
装備として組み込むことにより顧客に対してさらなる安
全性をできるだけ低価格で提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施例によるガスバッグモジュ
ールの断面図である。
【図２】図２に示すガスバッグモジュールの外観図であ
る。
【図３】本発明の第２の実施例によるガスバッグモジュ
ールのケーシングの断面図である。
【図４】本発明の第３の実施例によるガスバッグモジュ
ールのケーシングの断面図である。
【図５】本発明の第４の実施例によるガスバッグモジュ
ールのケーシングの断面図である。
【符号の説明】
１ ケーシング ２ 主体部材 ２ａ 主体部材 ２ｂ 主体部材 ２ｃ 主体部材 ３ 側端部材 ４ 連結アンカ ５ ナット ６ ガスバッグ ７ 保護カバー ８ 蓋部材 ９ 上縁部 １０ 側面板部 １１ 凹部 １２ 凹部 １３ 縁部 １４ 開口 １５ 開口 １６ ガス発生器 １７ 巻き付け端部 １８ 巻き付け端部 １９ 二重縁部 ２０ 側面板部 ２１ 開口 ２２ 内側梁部材 ２３ 開口 ２４ 外側梁部材 ２５ 連結アンカ ２６ 基部 ２７ 開口 ２８ 端部 ２９ 取り付け部 ３０ 底部 ３１ 中間壁 ３２ 開口 ３３ 側面板部 ３４ 段差 ３５ 上縁部 ３６ 外側閉塞室 ３７ 開口 ３８ 内側梁部材 ３９ 連結アンカ ４０ 基部 ４１ 孔 ４２ フランジ ４３ 閉塞室 ４４ 開口 ４５ 外側梁部材 ４６ 連結アンカ ４７ 孔 ４９ 取り付け部 ５０ 屈曲部
フロントページの続き (72)発明者 シュテファン・ボーン ドイツ連邦共和国63773ゴルトバッハ・ リンゼングラーベン18 (56)参考文献 特開 平７−69165（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−101305（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−32193（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−125597（ＪＰ，Ａ) 実開 平５−26676（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−56677（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−58515（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3013185（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3011543（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3014035（ＪＰ，Ｕ)

Claims (17)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】自走車両の乗員保護システム用ですぐに取
    付けることができるガスバッグモジュールをガス発生器
    およびガスバッグならびに場合によっては保護カバー、
    蓋部材、固定手段などと共に構成するために、少くとも
    ガス発生器およびガスバッグが収容されるケーシングで
    あって、 上記ケーシング１はほゞＵ字形の断面を有する主体部材
    ２と２個のほゞ平坦な側端部材３とを備え、 上記主体部材２は長さ方向にほゞ同一の断面を有し、 上記側端部材３は上記主体部材２の長さ方向に沿って配
    された連結手段４、５によって上記主体部材２に結合さ
    れているケーシングにおいて、 上記連結手段は連結棒または連結アンカ４を含み、 上記ガスバッグ６ならびに上記保護カバー７が上記連結
    手段によって固定されており、 上記主体部材２は底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形の
    断面を有する金属薄板製の材料を長さ方向に対してほゞ
    垂直に切断、分離して得られる切断片から成り、上記金
    属薄板製材料の上縁部９は、外側に折り曲げられると共
    に、 上記金属薄板製材料のほゞ垂直な側面板部１０には、上
    記側面板部１０から上記ほゞ半円形の底部へと移る箇所
    の少し上方である第１の位置と、上記折り曲げ箇所と上
    記第１の位置との中間である第２の位置とに、ほぼ半円
    形の断面をそれぞれ有しかつ外側に向ってそれぞれ開口
    している下側および上側の内向き凹部１２、１１がそれ
    ぞれ設けられ、 これら下側および上側の内向き凹部１２、１１には、上
    記連結棒または連結アンカ４がそれぞれ受け入れられる
    ことを特徴とするガスバッグモジュールのケーシング。
  2. 【請求項２】上記凹部１２、１１は、これらの凹部１
    ２、１１に受け入れられる上記連結棒または連結アンカ
    ４が上記側面板部１０の外側面とほゞ共通な平面を形成
    するような寸法形状を有していることを特徴とする請求
    項１のケーシング。
  3. 【請求項３】自走車両の乗員保護システム用ですぐに取
    付けることができるガスバッグモジュールをガス発生器
    およびガスバッグならびに場合によっては保護カバー、
    蓋部材、固定手段などと共に構成するために、少くとも
    ガス発生器およびガスバッグが収容されるケーシングで
    あって、 上記ケーシング１はほゞＵ字形の断面を有する主体部材
    ２と２個のほゞ平坦な側端部材３とを備え、 上記主体部材２は長さ方向にほゞ同一の断面を有し、 上記側端部材３は上記主体部材２の長さ方向に沿って配
    された連結手段によって上記主体部材２に結合されてい
    るケーシングにおいて、 上記連結手段は連結棒または連結アンカ２５を含み、 上記ガスバッグ６ならびに場合によっては上記保護カバ
    ー７または上記蓋部材８が上記連結手段によって固定さ
    れており、 上記主体部材２ａは底部がほゞ半円形であるほゞＵ字形
    の断面を有する金属薄板製の材料を長さ方向に対してほ
    ゞ垂直に切断、分離して得られる切断片から成り、 上記金属薄板製材料は上縁部がかなりの幅でもって外側
    に折り曲げられて二重縁部１９を構成し、 上記金属薄板製材料のほゞ垂直な側面板部２０はそのほ
    ゞ中間の位置における段差を介して上半部が拡張され、 長さ方向に延びる開口２１が上記二重縁部１９に設けら
    れ、 上記連結手段は、基部２６とこの基部２６の上端にその
    中央部分が連なっている屋根部とからほゞＴ字形の断面
    を有するように構成されかつ上記主体部材２ａの全長に
    わたって延びる２本の内側梁部材２２と、上記主体部材
    ２ａの全長にわたって延びかつ上記主体部材２ａの上記
    二重縁部１９の上記開口２１に対応する開口２３を備え
    かつほゞＵ字形の断面を有する２本の外側梁部材２４
    と、上記側端部材３を貫通している２本の上記連結棒ま
    たは連結アンカ２５とを備え、 上記内側梁部材２２の上記基部２６は、上記連結棒また
    は連結アンカ２５を受け入れるために長さ方向に延びる
    開口２７を有しかつ上記主体部材２ａの上記二重縁部１
    ９の上記開口２１に挿通されてこの開口２１から少し突
    出し、 上記ガスバッグの端部２８および上記蓋部材８の取り付
    け部２９の一方または両方は、上記主体部材２ａの全長
    にわたって上記連結棒または連結アンカ２５を用いて上
    記内側梁部材２２と上記主体部材２ａとの間または上記
    外側梁部材２４と上記主体部材２ａとの間に挟み込まれ
    て締め付けられるように構成されていることを特徴とす
    るガスバッグモジュールのケーシング。
  4. 【請求項４】上記内側梁部材２２は折り曲げられた金属
    薄板製の材料から成り、 この内側梁部材２２の上記基部２６はその自由端部がほ
    ぼ半円形であるほゞＵ字形の断面を有するように構成さ
    れ、 上記ほぼＵ字形の断面を有する基部２６の上記ほぼ半円
    形の自由端部とは反対側である開口側の端部が上記屋根
    部に連なるように構成されていることを特徴とする請求
    項３のケーシング。
  5. 【請求項５】上記外側梁部材２４は折り曲げられた金属
    薄板製の材料から成り、 この外側梁部材２４に打ち抜きにより上記開口２３が形
    成されていることを特徴とする請求項３のケーシング。
  6. 【請求項６】自走車両の乗員保護システム用ですぐに取
    付けることができるガスバッグモジュールをガス発生器
    およびガスバッグならびに場合によっては保護カバー、
    蓋部材、固定手段などと共に構成するために、少くとも
    ガス発生器およびガスバッグが収容されるケーシングで
    あって、 上記ケーシング１はほゞＵ字形の断面を有する主体部材
    ２と２個のほゞ平坦な側端部材３とを備え、 上記主体部材２は長さ方向にほゞ同一の断面を有し、 上記側端部材３は上記主体部材２の長さ方向に沿って配
    された連結手段によって上記主体部材２に結合されてい
    るケーシングにおいて、 上記連結手段は連結棒または連結アンカ３９を含み、 上記ガスバッグ６ならびに場合によっては上記保護カバ
    ー７または上記蓋部材８が上記連結手段によって固定さ
    れており、 上記主体部材２ｂは塊状または粉粒状固体原料を押出成
    形した底部３０がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を
    有する材料を長さ方向に対してほゞ垂直に切断、分離し
    て得られる切断片から成り、 上記底部３０をほゞ半円形の屋根状に被いかつ開口３２
    を備えた中間壁３１が上記主体部材２ｂに設けられ、 ほゞ垂直な側面板部３３はそのほゞ中間の位置における
    段差を介して上半部が拡張され、 上記主体部材２ｂの上端部３５はほゞＵ字形の断面を有
    していて外側が閉塞された室３６を形成し、 この外側閉塞室３６の内側壁には長さ方向に延びる開口
    ３７が設けられ、 この開口３７が上記ほぼＵ字形の断面を有する上端部の
    ほぼ半円形の外側部とは反対側にある開口部によって構
    成され、 上記連結手段は、基部４０とこの基部４０の上端にその
    中央部分が連なっている屋根部とからほゞＴ字形の断面
    を有するように構成された２本の内側梁部材３８と、２
    本の上記連結棒または連結アンカ３９とを含み、 上記内側梁部材３８の上記基部４０は、上記連結棒また
    は連結アンカ３９を収容するために長さ方向に延びる孔
    ４１を備え、 上記内側梁部材３８の上記基部４０は、上記外側閉塞室
    ３６の内側壁のうちの上記開口３７が設けられている区
    域のみで長さ方向に延びていることを特徴とするガスバ
    ッグモジュールのケーシング。
  7. 【請求項７】自走車両の乗員保護システム用ですぐに取
    付けることができるガスバッグモジュールをガス発生器
    およびガスバッグならびに場合によっては保護カバー、
    蓋部材、固定手段などと共に構成するために、少くとも
    ガス発生器およびガスバッグが収容されるケーシングで
    あって、 上記ケーシング１はほゞＵ字形の断面を有する主体部材
    ２と２個のほゞ平坦な側端部材３とを備え、 上記主体部材２は長さ方向にほゞ同一の断面を有し、 上記側端部材３は上記主体部材２の長さ方向に沿って配
    された連結手段によって上記主体部材２に結合されてい
    るケーシングにおいて、 上記連結手段は連結棒または連結アンカ４６を含み、 上記ガスバッグ６ならびに場合によっては上記保護カバ
    ー７または上記蓋部材８が上記連結手段によって固定さ
    れており、 上記主体部材２ｃは塊状または粉粒状固体原料を押出成
    形した底部３０がほゞ半円形であるほゞＵ字形の断面を
    有する材料を長さ方向に対してほゞ垂直に切断、分離し
    て得られる切断片から成り、 上記底部３０をほゞ半円形の屋根状に被いかつ開口３２
    を備えた中間壁３１が上記主体部材２ｃに設けられ、 上記主体部材２ｃのほゞ垂直な側面板部３３はそのほゞ
    中間の位置において外側にほゞ直角に張り出したフラン
    ジ４２を備え、 このフランジ４２の上方に位置する壁領域は、ほゞ閉塞
    した室４３を形成し、 この閉塞室４３の外側壁には長さ方向に延びる開口４４
    が設けられ、 上記連結手段は、基部とこの基部の上端にその中央部分
    が連なっている屋根部とからほゞＴ字形の断面を有する
    ように構成された２本の外側梁部材４５と、２本の上記
    連結棒または連結アンカ４６とを含み、 上記外側梁部材４５の上記基部は、上記連結棒または連
    結アンカ４６を収容するために長さ方向に延びる孔４７
    を備え、 上記外側梁部材４５の上記基部は、上記閉塞室４３の外
    側壁のうちの上記開口４４が設けられている区域のみで
    長さ方向に延びていることを特徴とするガスバッグモジ
    ュールのケーシング。
  8. 【請求項８】上記ガスバッグの端部４８および上記蓋部
    材８の取り付け部４９が、上記連結棒または連結アンカ
    ３９、４６を用いて上記梁部材３８、４５と上記主体部
    材２ｂ、２ｃの上部領域との間に一緒に挟み込まれて締
    め付けられるように構成されていることを特徴とする請
    求項６または７のケーシング。
  9. 【請求項９】上記蓋部材８の上記取り付け部２９、４９
    はその先端に外向きまたは内向きの屈曲部５０を有し、 上記主体部材２ａ、２ｂ、２ｃの上記二重縁部１９また
    は上記梁部材３８、４５はこの屈曲部５０に係合し得る
    ように構成されていることを特徴とする請求項３〜８の
    うちのいずれか１つのケーシング。
  10. 【請求項１０】上記梁部材３８、４５は塊状または粉粒
    状固体原料を押出成形した材料から成ることを特徴とす
    る請求項６〜９のうちのいずれか１つのケーシング。
  11. 【請求項１１】上記梁部材３８、４５のそれぞれは上記
    側端部材３の一方および他方と一体成形されていること
    を特徴とする請求項６〜１０のうちのいずれか１つのケ
    ーシング。
  12. 【請求項１２】上記側端部材３はこの側端部材３が結合
    される主体部材２の断面形状に適合するほゞ平坦な金属
    薄板部分を有すると共に、 この金属薄板部分の縁部１３は上記主体部材２に嵌合す
    るためにほゞ直角に屈曲していることを特徴とする請求
    項１〜１１のうちのいずれか１つのケーシング。
  13. 【請求項１３】上記側端部材３は、上記ガス発生器１６
    を収容するのに必要な開口１４、１５と、端部がねじ切
    りされた上記連結棒または連結アンカ４、２５、３９、
    ４０のための４個の孔とを有することを特徴とする請求
    項１２のケーシング。
  14. 【請求項１４】上記ガスバッグ６および上記保護カバー
    ７の一方または両方を上記ケーシング１に固定するため
    に、上記ガスバッグ６および上記保護カバー７の一方ま
    たは両方の端部１７、１８が上記連結棒または連結アン
    カ４、２５、３９、４６の周囲に巻き付けられかつ上記
    連結棒または連結アンカ４、２５、３９、４６と上記主
    体部材２との間に挟み込まれて締め付けられるように構
    成されていることを特徴とする請求項１３のケーシン
    グ。
  15. 【請求項１５】上記連結棒または連結アンカ４、２５、
    ３９、４６はそれぞれ自動ねじ切り棒であることを特徴
    とする請求項１〜１４のうちのいずれか１つのケーシン
    グ。
  16. 【請求項１６】上記側端部材３は上記ガスバッグモジュ
    ールを計器盤または車両ボディに固定する手段を備えて
    いることを特徴とする請求項１〜１５のうちのいずれか
    １つのケーシング。
  17. 【請求項１７】上記請求項１〜１６のうちのいずれか１
    つのケーシングにガス発生器１６およびガスバッグなら
    びに場合によっては保護カバー７、蓋部材８、固定手段
    などを装着することにより構成されているガスバッグモ
    ジュール。
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