JP3316147B2

JP3316147B2 - クロノグラフ機構付き時計

Info

Publication number: JP3316147B2
Application number: JP28843696A
Authority: JP
Inventors: シュミットマルク; サンテミシェル
Original assignee: モントレロレックスソシエテアノニム
Priority date: 1995-10-31
Filing date: 1996-10-30
Publication date: 2002-08-19
Anticipated expiration: 2016-10-30
Also published as: ES2136381T3; CH690524A5; US5793708A; EP0772104B1; HK1000560A1; DE69603927D1; DE69603927T2; JPH09178868A; EP0772104A1; CN1084490C; CN1154498A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、秒、分及び時カウ
ンタを有するクロノグラフ機構付き時計に関し、クロノ
グラフ機構は、回転可能な部材と共に回転するために固
定された表示部材と、時計の歯車列と係合してこれらの
回転可能な部材を選択的に配置するための結合手段と、
これらの結合手段を制御するための装置と、表示部材の
ゼロ調節機構とをそれぞれ三つ有する。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術のクロノグラフ機構では、第
一の歯車列機構は、分及び秒のカウンタのために作用
し、更に一般的に支持バーを保持する側である、ムーブ
メントの片側に配列される。時カウント表示器を駆動す
る第二の歯車列機構は、反対側、つまり文字板に隣接す
る側に配列される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】これらの歯車列機構は
かなりの空間を占有する。これらの第一及び第二の歯車
列機構によって占められる表面領域は、それぞれ概略５
０％又は３０％になる。これらの機構は、ムーブメント
の両側に配列されるために、高さを占有する。その結
果、これらのクロノグラフは、時計全体の体積を増加し
てしまうか、時計の他の不可欠な構成部分、つまり香
箱、てんぷ及び自動巻き機構が使用する体積を減少させ
てしまう。認識されなければならないこととして、香箱
の体積は時計の動力容量を決定し、更に、てんぷの直径
は精度を決定する。

【０００４】一方で秒及び分、他方で時が二つの分離し
かつ互いに独立した歯車列機構によってカウントされる
ことにより、ある使用状況では、分カウンタ表示器と時
カウンタ表示器との間の遅れをもたらしてしまう。

【０００５】この遅れは、幾つかの時間間隔を累積的に
カウントする結果であり、時間間隔の間、クロノグラフ
機構は、交互に作動して調節され、かつ間でゼロ調節が
行われることなく何度か停止される。

【０００６】分カウンタ表示器はクロノグラフの秒ホイ
ールによって駆動され、秒ホイールは、時計のムーブメ
ントの秒ホイールによって駆動される。時カウンタ表示
器は、香箱によって駆動される。クロノグラフの調節作
用が妨げられると、クロノグラフ歯車列機構の駆動ホイ
ールは開放され、これらの機構は回転し続ける。

【０００７】再び結合する際、レバーに取付けられた歯
車の歯は、駆動ホイールの歯と係合する。停止中に駆動
ホイールが回転し続ける事実により、二つの歯は、再び
互いに係合する場合、その瞬間に共に歯合するために適
切に位置する必要がない。香箱と脱進機との間の完全に
連続的な連接部の香箱ばねによって及ぼされる張力に駆
動ホイールがさらされるために、クロノグラフのカウン
タ歯車機構は、少し回転移動される。その結果、歯付き
ホイールは、互いに歯合可能である。この少しの回転
は、開放からもたらされる回転移動を減少させるために
大きい数を選択された、歯数の多さを考慮すると、分及
び秒カウンタの歯車列にとってはわずかである。しかし
ながら、時カウンタ歯車列は、あまり微細でないかみ合
わせを不可欠に行う。その結果、回転遅れはより明らか
になる。累積的なクロノグラフの場合、これらの回転遅
れは、分カウンタ針の位置と時カウンタの位置との間で
目に見えかつ望まれない差違を引き起こすまで、増加可
能である。

【０００８】一分に一度、分カウンタ歯車列を駆動する
方法が既に提案されており、その方法は、一分に一度回
転するホイールと共に回転するために固定された格納可
能な指部を使用する。そのホイールは、一般には、同一
方向に秒及び分表示器を駆動する調節ホイールである。

【０００９】カウンタがゼロに調節される際に、この指
部は開始位置まで戻り、その開始位置は、指部によって
通常駆動されるホイールの歯の通路を横断して切断す
る。同時に、同様に開始位置まで戻される分歯車列によ
って駆動されるこのホイールは、反対方向に回転し、ゼ
ロ位置まで戻る。そのため、反対方向のこの二重の回転
により、この指部は、このホイールの１５に及ぶ歯と接
触してしまい、歯及び指部が摩耗してしまうために、各
歯との接触の際には格納しなければならない。

【００１０】この型式の結合部を、同軸の円形部材の間
の摩擦結合部に代える方法が既に提案されている。同軸
の円形部材の一方は、互いに抗してそれらを当てる傾向
があるばねの作用に抗して軸方向に移動可能である。結
合部材の軸方向の移動を伴うこの結合装置は、かなりの
高さを占めてしまう。ムーブメントの中心に配列された
クロノグラフの秒ホイールの軸に、この結合装置が配置
されると、秒ホイールには、他の回転可能な部品（二番
車、筒かな）が取付けられているために、ムーブメント
の厚さはかなり増加してしまう。更に、自動巻き時計の
場合、回転巻きヘッドの回転システムは、ムーブメント
の中心軸の上述した部材に重ねられ、時計の厚さはかな
り増加してしまう。

【００１１】本発明は、前記課題の少なくとも一部を解
決することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明のクロノグラフ機
構付き時計は、回転可能な部材と共に回転するためにそ
れぞれ固定された三つの表示部材を備えた、秒、分及び
時カウンタと、時計の歯車列と係合している前記回転可
能な部材を選択的に配置するための結合手段と、該結合
手段を制御する装置と、前記表示部材のゼロ調節機構と
を具備し、前記分カウンタの前記表示部材と共に回転可
能に固定された前記回転可能な部材は、連続伝達部によ
って、前記時カウンタの前記表示部材と共に回転可能に
固定された前記回転可能な部材に結合され、前記結合手
段は、更なる回転可能な部材を具備し、該回転可能な部
材は、一方では、前記秒カウンタの前記表示部材と共に
回転可能に固定された前記回転可能な部材に連続的に結
合され、他方では、前記連続伝達部に周期的に結合さ
れ、更に、前記連続伝達部と係合している指示部材を具
備することを特徴とする。

【００１３】本発明に関する解決方法は、多数の重要な
効果をもたらす。この解決方法により、クロノグラフ機
構の構成部品の数は、従来の機構に比べて約５０％減少
する。この機構は、それゆえ非常に簡潔である。クロノ
グラフのすべての歯車列機構は単一の部材によって駆動
されるため、このすべての機構は、片側でありかつムー
ブメントと同じ側に配置可能である。結合装置が偏心し
ていることにより、ムーブメントの中心の必要な空間が
減少し、必要な場合には、自動巻きモジュールを適合す
る空間が提供され、自動巻きモジュールの回転部は、厚
さを増加することなく、ムーブメントの中心に配置され
た軸のまわりに回転する。

【００１４】クロノグラフ機構の簡略化により、更に、
大きな信頼性がもたらされる。時計の歯車列による時及
び分表示部材の周期的な駆動により、更に、この歯車列
によってクロノグラフ機構を駆動するための駆動力を減
少することが可能になる。更に、時及び分カウンタを結
合する連続伝達部のために、単一のみ指示部材が必要に
なり、それゆえ、この伝達の駆動に必要なエネルギが減
少される。

【００１５】上述した効果は特には機械時計に関する
が、本発明はそれに限定されない。時計は、特にはアナ
ログディスプレイである、回転するディスプレイを備え
た水晶時計の、電気時計であることも可能である。更
に、機械時計の場合には、自動巻き装置又は手動巻き装
置を備えることも可能である。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１〜図３に示される時計は、ク
ロノグラフ機構を備えた自動巻き時計である。図１は下
部板１を示し、香箱凹部２及びてんぷ凹部３の配置を示
す。更に、図１は、巻き竜頭４に固定された巻真の配置
と、二つのクロノグラフ押動部材５及び６の配置とを示
し、二つのクロノグラフ押動部材５及び６は、それぞ
れ、クロノグラフの開始／停止及びゼロ調節を制御す
る。

【００１７】図２には、香箱７及び二番車８が示され、
二番車８のシャフト９は筒かな１０を保持し、筒かな１
０には分針１１が圧入され、時針１２は、筒車１３に固
定される。図３は、同一の部材と、フォローイングホイ
ール(following wheel) １４とを示し、フォローイング
ホイール１４のピニオン１４’は、二番車８と歯合す
る。このフォローイングホイール１４は、偏心した秒針
１６を保持する四番車１５のピニオン１５’と歯合す
る。

【００１８】時計機構の残りは、当業者にはよく知られ
ており、本発明の範囲外であり、本発明の理解には必要
ないために、ここでは説明されない。

【００１９】本発明に関するクロノグラフ機構のすべて
の歯車列は、命令に応じて定期的に、四番車１５から前
進して駆動される。四番車１５のシャフトは、ピニオン
１７’と歯合するピニオン１５”を保持し、ピニオン１
７’は、クロノグラフの結合ホイール１７のシャフトに
自由に回転可能に取付けられ、このホイールは、シャフ
ト１７ａに関して固定されている。この結合ホイール１
７に関する結合機構の詳細は、後述する。ピニオン１
５”とピニオン１７’との間のギヤ比は１／１であり、
その結果、結合ホイール１７の回転速度は、四番車１５
の回転速度と同一である。

【００２０】結合ホイール１７はホイール１８と歯合
し、ホイール１８は、クロノグラフの四番車を構成し、
かつ結合ホイール１７と同一の歯数を有する。その結
果、ホイール１８は、結合ホイール１７と、それゆえ四
番車１５と同一の回転速度で回転する。歯合する二つの
ホイールでは回転方向が逆向きになることを考慮する
と、クロノグラフの四番車１８は、時計のムーブメント
の四番車１５と同一方向に回転する。このクロノグラフ
の四番車１８のシャフト１８ａは、クロノグラフの秒針
１９を保持し、かつ二番車８の管状のシャフト９を通過
する。シャフト９に関して、シャフト１８ａは、ベアリ
ング２０、２１、２２内で自由に回転する。ベアリング
２０、２１、２２は、それぞれ、クロノグラフの歯車列
を保持する支持バー２３と、下部板１の一方の面に固定
された時計の歯車列の支持バー２４と、二番車８の管状
のシャフト９とに固定されている。下部板１の他方の面
は、文字板２５を保持する。

【００２１】更に結合ホイール１７は、開放リング２６
の型式の環状の秒駆動部材を保持し、開放リング２６
は、リングの半径方向外側に突出する、格納可能な三角
形状の指部２７を有する（図３及び図５）。この環状の
駆動部材２６は、結合ホイール１７に圧入されたひげ持
２８に回転可能に取付けられる。このひげ持から前方
に、駆動部材２６は徐々に薄くなり、この部材２６に組
み込まれた駆動部材２６の付勢ばね２６ａを形成する。
駆動部材２６のばね２６ａは、結合ホイール１７の凹部
２９に収容される。格納可能な指部２７は、クロノグラ
フのカウンタ歯車列の第一ホイール３５の通路を横断し
て切断し、その結果、このホイールは、結合ホイール１
７の各回転毎に駆動される。

【００２２】結合ホイール１７のピニオン１７’は結合
ディスク３０（図３）に固定されており、結合ディスク
３０は、四番車１５と歯合するピニオン１７と継続的に
回転する。ひげ玉３１は、結合ホイール１７のシャフト
１７ａに圧入される。弾性ディスク３２は、このひげ玉
に固定され、更に周囲に結合リング３３を保持する。弾
性ディスク３２は、結合ディスク３０に結合リング３３
を弾性的に当てる。結合ディスク３０は、摩擦によっ
て、リング３３を、それゆえ結合ホイール１７のシャフ
トを回転可能に駆動する。更にシャフト１７ａは、クロ
ノグラフの四番車１８のゼロ調節のためのハート型カム
３４を保持する。

【００２３】クロノグラフのカウンタ歯車列は、図１、
図２、図４及び図５に示される。この歯車列の第一ホイ
ール３５は管状の部材３６（図２）に回転可能に取付け
られ、管状の部材３６は、時計の歯車列の支持バー２４
に圧入される。３０分毎に一回転の回転速度で駆動され
るホイール３５は中間ホイール３７と歯合し、中間ホイ
ール３７は、続いて、分カウンタホイール３８と歯合
し、分カウンタホイール３８は、中間ホイール３７によ
り、ホイール３５と同一の回転速度で同一の回転方向に
回転する。ホイール３８のシャフト３８ａは、分カウン
タ針３９ａを保持する。ホイール３８はシャフト３８ａ
に圧入され、その結果、所定のトルクを越えると、これ
らの二つの部材は独立して回転移動可能である。

【００２４】ホイール３５のピニオン３５’は中間ホイ
ール４０と歯合し、中間ホイール４０のピニオン４０’
は時カウンタホイール４１と歯合し、時カウンタホイー
ル４１のシャフト４１ａは分カウンタ針３９ｂを保持す
る。このホイール４１及びシャフト４１ａは、同一の目
的のために、分カウンタホイールと同様に、共に圧入さ
れる。そのため、ゼロ調節の際に、シャフト３８ａ及び
４１ａは、ホイール３８及び４１に関して回転移動可能
である。

【００２５】分カウンタシャフト３８ａ及び時カウンタ
シャフト４１ａは、それぞれ、ハート型ゼロ調節カム４
２、４３に固定されている。

【００２６】上述したように、結合ホイールの弾性ディ
スク３２は、図３に太線で示すように、通常、結合ディ
スク３０に結合リング３３を当てる。結合リング３３
は、図３に細線で示すように、弾性ディスク３２の変形
によって軸方向に移動可能である。

【００２７】この目的のために、二つのレバー４４、４
５が、二つの肩付きねじ４６、４７（図１及び図５）の
まわりに回転可能に取付けられる。これらのレバー４４
及び４５には、それぞれ指部４４ａ、４５ａとが適合さ
れ、指部４４ａ、４５ａは、肩付きねじ４６、４７のま
わりにそれぞれ交差通路を有する。ばね４８は、結合リ
ング３３から間隔をあけられた所定の位置に二つのレバ
ーを維持するように、指部４５ａに圧力を及ぼす。レバ
ーの移動は、接合部４９によって限定される。レバー４
４は、レバー４４及び４５が間隔をあけられて配置され
る際に、作動カム５０の横歯の間に入り込む第二指部４
４ｂを有する。更に、レバー４４はピン４４ｃを保持す
る。図５に破線で示す位置に配置される際に、ピン４４
ｃは、中間ホイール３７の歯と係合する指示ジャンパ５
１の近くに位置する。

【００２８】作動カム５０は、角穴車４２（図１）に固
定されかつ角穴車４２と同軸であり、角穴車４２は、ピ
ン５５のまわりに回転されるレバー５４の一端に固定さ
れたつめ５３と係合する。このレバー５４は、クロノグ
ラフの開始停止押動部材５によって制御される。付勢ば
ね５６は、レバー５４の下に配置され、作用して、レバ
ー５４を休止位置に戻す。レバー５４はさら穴５４ａを
有し、さら穴５４ａには、接合部５７が係合され、接合
部５７は、作用して、レバー５４の通路を限定し、それ
ゆえ、角穴車５２の回転移動を限定する。角穴車５２
は、ばね付勢されたつめ５８によって位置決めされる。

【００２９】ゼロ調節押動部材６は、第二レバー６２の
延長された開口６１に係合されるピン６０を備えた第一
レバー５９と係合する。第二レバー６２は、指部６２ａ
を有し、指部６２ａは、位置に依存して、作動カム５０
によって固定される、又は開放される。レバー５９はピ
ン６３のまわりに回転され、レバー６２は、接合部５７
のまわりに回転される。つまり、接合部５７は二つの目
的のために作用する。ばね６４は、鈍角を形成する二つ
の傾斜面で終了する。これらの面の一方は、レバー５９
のピン６０に支持され、更に図１に示される位置にレバ
ー５９を保持する。他方の面は、傾斜しており、押動部
材６に圧力が及ぼされなくなると、即座に、この位置に
ピンを絶えず戻す傾向がある。延長された開口により、
このレバー５９は、レバー６２に独立して休止位置まで
戻される。

【００３０】更に、レバー６２はピン６５（図４）を保
持し、ピン６５は、三つのハンマ６８、６９、７０を保
持するゼロ調節部材６７の開口６６に係合される。この
ピン６５は、作用して、後述するように、ゼロ調節部材
６７を駆動する。ピン６５の位置決めばね７１は二つの
傾斜面で終了する。傾斜面の一方は、図１に示すよう
に、休止位置にレバー６２を保持する傾向がある。傾斜
面の他方は、作動カム５０に係合された位置にレバー６
２を維持する傾向があり、その位置は、図４に破線で示
すように、それぞれカム４２、３４及び４３を備えたハ
ンマ６８、６９及び７０の係合により、クロノグラフの
カウンタ表示部材のゼロ調節及び固定に対応する。

【００３１】ゼロ調節部材６７は、平行な長手方向の軸
を有する二つの延長された開口７２、７３（図１及び図
４）を有する。開口７２は肩付きねじ７４と係合し、肩
付きねじ７４により、部材６７はねじ７４に関して自由
に移動可能である。開口７３はピン７５と係合する。そ
のため、ゼロ調節部材６７は、レバー６２によって駆動
される際に、開口７２、７３の長手方向に直線的に移動
可能である。注目されることとして、ハンマ６９は、延
長された開口６９ａを備えた調節装置を有し、開口６９
ａには、ガイドピン７６が係合される。ハンマ６９の結
合及び調節は、偏心部７７によって行われる。この調節
装置により、図４に示すゼロ調節位置で、ハンマ６８、
６９、７０が三つのハート型の肩部と連続的に接触する
ことが保証される。変形例として、ハンマ６９がゼロ調
節部材に弾性的に取付けられることも可能であり、それ
により同様の結果がもたらされる。

【００３２】図１〜図５に実線で示す位置で、クロノグ
ラフ機構は作動中である。この位置では、結合ホイール
１７はクロノグラフの四番車１８と係合する。格納可能
な指部２７は、一回転に一度、つまり一分に一度、クロ
ノグラフの歯車列の第一ホイール３５の歯と接触し、一
段階ずつ移動する。分カウンタホイール３８は、中間ホ
イール３７によって駆動され、それゆえ、ホイール３５
と同一方向に、一段階ずつ回転する。ピニオン３５’、
ホイール４０及びピニオン４０’による歯車減速によ
り、時カウンタホイール４１もまた、ホイール３５と同
一方向に回転するが、回転角度は２４分の１である。分
カウンタホイール３８と時カウンタホイール４１とは連
続伝達(cinematic transmission)によって結合されるた
めに、分カウンタホイール３８と時カウンタホイール４
１との間で遅れは発生しない。

【００３３】格納可能な指部２７による時及び分カウン
タ歯車列の二つの作動の間に、ジャンパ５１は、これら
の二つのカウンタの間の連続伝達により、この歯車列が
回転するのを防止する。

【００３４】クロノグラフ機構の停止が望まれる際、押
動部材５には圧力が及ぼされ、角穴車５２は、つめ５３
を介して一段階ずつ回転される。それゆえ、作動カム５
０は、同一角度だけ回転し、その結果、レバー６２の指
部６２ａは開放される。この回転の間、レバー４４の指
部４４ｂは、図３及び図５に細線で示す位置まで移動す
る。指部４４ａ及び４５ａにより、レバー４４はレバー
４５を駆動する。これらの二つのレバー４４、４５は結
合リング３３を持ち上げる。その結果、ピニオン１７’
及び結合ディスク３０は回転し、シャフト１７ａ、ホイ
ール１７及びカム３４は回転を停止する。

【００３５】レバー４４の回転移動の間、ピン４４ｃ
は、ジャンパ５１の後面に支持され、それゆえ、クロノ
グラフのカウンタ機構の歯車列は固定される。可能なこ
ととして、格納可能な指部２７がこの歯車列を駆動する
際に、この歯車列は所定時間停止する。その結果、矢印
Ｆ（図５）方向に中間ホイール３７が回転することによ
り、ジャンパは、中間ホイール３７の二つの歯にもう支
持されず、持ち上げられる。しかしながら、ジャンパを
持ち上げる歯の反対側まで既に移動したこの中間ホイー
ルの二つの歯に通常支持される二つの傾斜面の間に角度
は形成されない。ピン４４ｃがジャンパ５１の後部に面
する際に、ピン４４ｃは、中間ホイール３７の歯の下部
までジャンパを押動する。その結果、クロノグラフのカ
ウンタ歯車列のすべてのホイールと同様に、このホイー
ルは、ホイール３５のピッチの二分の一よりも小さい角
度だけ後方に回転される。格納可能な指部２７は、それ
ゆえ、ピッチ２８のまわりに回転移動され、ばね２６ａ
を張る。同時に、分カウンタ針３９ａは、文字板の目盛
りに面するまで戻される。それゆえ、例えば測定時間が
９分５９秒に相当する場合、針３９ａは、９分の目盛り
に面し、秒針は、５９秒の目盛りに面する。

【００３６】この停止位置では、二つの可能性がある。
カウンタはゼロに調節されるか、第二の時間間隔が測定
される、つまり前の一つに加えられる。後者の場合、押
動部材５に再び圧力が及ぼされ、角穴車５２及び作動カ
ム５０は、一段階ずつ回転される。レバー４４及び４５
は、図１、図３及び図５に太線で示す位置まで戻され、
ジャンパ５１は自由にされる。その結果、ばね２６ａは
弛緩可能であり、更に格納可能な指部２７は、前の停止
時の回転位置までクロノグラフのカウンタ歯車列を戻
す。それゆえ、指部は、新しい停止によって妨げられな
いこの歯車列の駆動を達成可能である。

【００３７】クロノグラフ機構が再び停止される場合、
例えば、押動部材６に圧力を及ぼすことにより、三つの
カウンタをゼロに調節することが可能である。押動部材
６は、まず、ばね６４の第一傾斜面のレバー５９のピン
６０の長さだけ強い抵抗をうける。その結果、押動部材
６によって及ぼされる力の方向に関して７５°程度の角
度が形成される。ピン６０がばね６４の他方の傾斜面に
到達する際に、伝達力は、突然、かなり増加する。レバ
ー６２の指部６２ａは、突然作動カム５０と係合し、ゼ
ロ調節部材６７のハンマ６８、６９、７０は、カム４
２、３４及び４３に強制的に当てられ、三つの針３９
ａ、１９及び３８ｂはゼロに戻される。

【００３８】クロノグラフのカウンタ歯車列機構が、ピ
ン４４ｃ及びレバー４４により固定されたジャンパ５１
によって不動に保持される場合には、それぞれホイール
３８及び４１の軸３８ａ及び４１ａに固定されたカム４
２及び４３は、これらの軸と共に回転し、更にホイール
３８及び４１に関して針３９ａ及び３９ｂと共に回転す
る。ホイール３８及び４１は、これらの軸３８ａ及び４
１ａに圧入される。更に、ホイール３８及び４１は、ジ
ャンパ５１によって不動にされる。クロノグラフの第二
ホイール１８及び結合ホイール１７に関し、結合リング
３３が結合ディスク３０から間隔をあけられるために、
第二ホイール１８及び結合ホイール１７は回転可能であ
る。

【００３９】押動部材６（図１）に圧力が及ぼされるこ
とが停止されると、即座に、ばね６４は、ピン６０が係
合された延長された開口６１によって、レバー６２から
独立したピン６０とレバー５９とを戻す。レバー６２
は、開始押動部材５が再び作動されるまでピン６５を作
動するばね７１によって作動カムと係合して保持されて
いる。この瞬間、作動カム５０は、レバー６２を後方に
押動する。同時に、レバー４４及び４５は、ばね４８に
よって結合リング３３から間隔をあけられ、レバー４４
及び４５の作動カム５０は、指部４４ｂを開放する。

【００４０】上述した説明は、回転遅れを防止するため
のクロノグラフの表示部材の間の連続結合のみを示すの
ではなく、カウンタ歯車列を形成する回転部材の数が最
小まで減少されることを示す。更に示すこととして、結
合回転部材は偏心しており、その結果、ムーブメントの
中心の省スペースが可能になる。更に、結合回転部材
は、時計のムーブメントの秒ホイール１５とクロノグラ
フの秒ホイール１８との間で１／１の比を備えた簡単な
中間ホイールである。図２及び図３の断面部分に破線で
示すように、結合機構の中心をずらすことにより、中心
部を取り除き、その結果、ムーブメントの高さを増加さ
せることなく、自動巻き機構の回転部ＯＳを取付け可能
である。

【００４１】クロノグラフ機構の構成部品の数を少なく
すること、及びこの機構がムーブメントの一方の側に配
列されることにより、不可欠な部材、香箱及びてんぷの
ために残される量が多くなる。部品の数が少ないことに
より、機構の信頼性が改良される。更に認識されること
として、カウンタ歯車列の断続的な駆動は、時計機構か
らもたらされる必要なエネルギを減少し、クロノグラフ
の性能が改良される。

【図面の簡単な説明】

【図１】時計のムーブメントの支持バーの側の全体平面
図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図である。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図であ
る。

【図４】クロノグラフ機構の一部分のみを示す図１の部
分平面図である。

【図５】クロノグラフ機構の他の部分のみを示す図１の
部分平面図である。

【符号の説明】

１５”…ピニオン１７…結合部材１８…クロノグラフの四番車２７…指部３５…第一の回転可能な部材３７…中間ホイール３８…回転可能な部材４１…時カウンタ４４、４５…レバー４４ｃ…ピン５１…ジャンパ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開昭49−4570（ＪＰ，Ａ) 特開昭51−10560（ＪＰ，Ａ) 特開平５−215868（ＪＰ，Ａ) 特開平７−72272（ＪＰ，Ａ) 特開昭61−83992（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G04F 7/08 G04F 8/02 G04C 3/00

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】ホイール（１８）、分カウンタホイール
（３８）、時カウンタホイール（４１）と共に回転する
ためにそれぞれ固定された三つの表示部材（１９、３９
ａ、３９ｂ）を備えた、秒、分及び時カウンタと、時計の歯車列（８、１４、１５）に対し前記ホイール
（１８）、分カウンタホイール（３８）、時カウンタホ
イール（４１）を選択的に係合させるための結合手段
（３０、３２、３３）と、該結合手段（３０、３２、３３）を制御する装置（５
０、４４、４５）と、前記表示部材（１９、３９ａ、３９ｂ）のゼロ調節機構
（５９〜６７）とを具備し、前記分カウンタの前記表示部材（３９ａ）と共に回転可
能に固定された前記分カウンタホイール（３８）は、連
続伝達部（３５、３７、３８、３５’、４０、４０’、
４１）によって、前記時カウンタの前記表示部材（３９
ｂ）と共に回転可能に固定された前記時カウンタホイー
ル（４１）に結合され、前記結合手段（３０、３２、３３）は、結合ホイール
（１７）、指部（２７）を具備し、該結合ホイール（１
７）、該指部（２７）は、一方では、前記秒カウンタの
前記表示部材（１９）と共に回転可能に固定された前記
ホイール（１８）に連続的に結合され、他方では、前記
連続伝達部（３５、３７、３８、３５’、４０、４
０’、４１）に周期的に結合され、更に、前記連続伝達部（３５、３７、３８、３５’、４
０、４０’、４１）と係合しているジャンパ（５１）を
具備することを特徴とするクロノグラフ機構付き時計。
【請求項２】前記結合手段（３０、３２、３３）は、
共通軸上に配置されたピニオン（１７’）、結合ホイー
ル（１７）を具備し、該ピニオン（１７’）は前記軸の
まわりに回転可能であり、前記結合ホイール（１７）
は、前記軸と共に回転するために固定されており、前記
ピニオン（１７’）は、第一の結合部材（３０）と共に
回転するために固定されており、前記結合ホイール（１
７）は、第二の結合部材（３３）と共に回転するために
固定されており、該第二の結合部材（３３）は、軸方向
に移動可能でありかつ弾性部材（３２）に結合され、該
弾性部材（３２）は、前記第一の更なる結合部材（３
０）に前記第二の結合部材（３３）を軸方向に継続的に
当てる傾向があり、前記ピニオン（１７’）は、秒ホイ
ール（１５）と共に回転するために固定された別のピニ
オン（１５”）と係合し、前記別のピニオン（１５”）
は、時計のムーブメントに対して偏心して配置されかつ
１／１のギヤ比を有し、前記結合ホイール（１７）は、
クロノグラフのカウンタの中心で秒表示部材（１９）と
共に回転するために固定された前記ホイール（１８）と
係合しており、更に前記ホイール（１８）は１／１のギ
ヤ比を有し、前記結合手段（３０、３２、３３）の制御
装置（５０、４４、４５）は、前記弾性部材（３２）に
抗して前記第二の結合部材（３３）を軸方向に移動する
ための機構（４４、４５）を具備することを特徴とする
請求項１に記載のクロノグラフ機構付き時計。
【請求項３】前記結合手段（３０、３２、３３）の前
記制御装置（５０、４４、４５）と共に連続的に固定さ
れた前記ジャンパ（５１）の固定部材（４４ｃ）を具備
し、前記ジャンパ（５１）は、前記結合手段（３０、３
２、３３）の結合されない位置で前記連続伝達部（３
５、３７、３８、３５’、４０、４０’、４１）と固定
され、更に、前記分カウンタホイール（３８）、前記時
カウンタホイール（４１）と、前記分及び時カウンタの
前記表示部材（３９ａ、３９ｂ）との間で摩擦結合が行
われることを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフ
機構付き時計。
【請求項４】前記ゼロ調節機構は、ゼロ調節部材（６
７）と、直線的な通路に沿って前記ゼロ調節部材（６
７）を案内するガイド手段（７２〜７５）とを具備し、
前記ゼロ調節部材（６７）は三つのゼロ調節要素（６８
〜７０）を有し、そのうちの二つ（６８、７０）は、互
いに関して固定され、残りの一つ（６９）は、弾性部材
（６９ａ）又は調節手段によって、前記ゼロ調節部材
（６７）に結合されることを特徴とする請求項１に記載
のクロノグラフ機構付き時計。
【請求項５】自動巻き機構の回転部（ＯＳ）を取付け
る取付け手段を中心に具備することを特徴とする請求項
２に記載のクロノグラフ機構付き時計。
【請求項６】前記連続伝達部（３５、３７、３８、３
５’、４０、４０’、４１）は五つの回転可能な部材を
具備し、第一ホイール（３５）は、前記結合部材（３
０、３２、３３）の前記結合ホイール（１７）、前記指
部（２７）に周期的に結合され、前記第一ホイール（３
５）は、一方では、前記中間ホイール（３７）によって
前記分カウンタホイール（３８）に結合され、他方で
は、別の中間ホイール（４０）、別のピニオン（４
０’）によって前記時カウンタホイール（４１）に結合
されることを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフ
機構付き時計。