JP3310237B2 - モータ部品及びその製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モータの製造方法
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】本出願人は、先に特開平９−１６３６８
９号公報において、組付部品又は半組立品を搬送するた
めの工程搬送設備の小型化を図ることができる電動モー
タの製造方法を提案している。この方法は、フープ材を
プレス加工機に通し、同プレス加工機によりフープ材に
ベース部品を形成する。このフープ材に形成されるベー
ス部品は、ヨークハウジング及びエンドフレームであ
る。ヨークハウジングは、長手方向に一定の間隔で深絞
り加工にて形成される。又、エンドフレームも、ヨーク
ハウジングと並設するように長手方向に一定の間隔で深
絞り加工にて形成される。

【０００３】そして、ヨークハウジング及びエンドフレ
ームが形成されたフープ材を各組付工程に搬送し、その
各組付工程においてフープ材に形成されたベース部品に
対して組付部品又は半組立品を組み付けるようにしたも
のである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、深絞り加工
にて形成されたヨークハウジング及びエンドフレームは
フープ材につながっている。しかしなから、ヨークハウ
ジング及びエンドフレームの形状によっては、フープ材
に対して四方から支持されず、不安定な状態で支持され
ている場合が生じていた。

【０００５】特に、エンドフレームは、ブラシホルダを
取り付けるために一部が切り欠かれた状態に形成される
ため、フープ材に対して非常に不安定な状態で支持され
ている。従って、フープ材に形成された各エンドフレー
ムに対して組付部品又は半組立品を組み付ける際に安定
した組み付けができなかった。

【０００６】本発明の目的は、各エンドフレームをフー
プ材に対して安定な状態で支持することができるモータ
部品及びその製造方法を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、フープ材に連続して絞り成形された一側が切り欠か
れて切り欠き部が形成された半カップ状のエンドフレー
ム本体に対して前記切り欠き部にアウトサート成形にて
ブラシホルダを形成したモータ部品において、前記ブラ
シホルダからフープ材の基材まで延びる補強材を成形し
たモータ部品をその要旨とする。

【０００８】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
のモータの部品において、フープ材は一定の長さを有
し、その一定の長さの間に複数個のエンドフレーム本体
が形成されたものであり、そのフープ材の少なくとも搬
送方向側の端部に乗り上げ防止用突起を成形したモータ
部品をその要旨とする。

【０００９】請求項３に記載の発明は、フープ材に連続
して絞り成形された一側が切り欠かれて切り欠き部が形
成された半カップ状のエンドフレーム本体に対して前記
切り欠き部にアウトサート成形にてブラシホルダを形成
したモータ部品の製造方法において、前記アウトサート
成形の際、ブラシホルダからフープ材の基材まで延びる
補強材を成形したモータ部品の製造方法をその要旨とす
る。

【００１０】請求項４に記載の発明は、請求項３に記載
のモータ部品の製造方法において、フープ材は一定の長
さを有し、その一定の長さの間に複数個のエンドフレー
ム本体が形成されたものであり、そのフープ材の少なく
とも搬送方向側の端部に乗り上げ防止用突起を、アウト
サート成形の際に合わせて成形したモータ部品の製造方
法をその要旨とする。

【００１１】（作用）請求項１に記載の発明によれば、
半カップ状のエンドフレーム本体の切り欠き部側はブラ
シホルダから延びる補強材を介してフープ材の基材に連
結される。従って、エンドフレーム本体の切り欠き部側
はフープ材に対して安定な状態で支持される。

【００１２】請求項２に記載の発明によれば、先に搬送
されて待機しているフープ材の後端に後続のフープ材の
先端部が当たった時、後続のフープ材の先端部が待機し
ているフープ材の上に乗り上がろうとする時、端部に設
けた乗り上げ防止用突起によりその乗り上がりが規制さ
れる。

【００１３】請求項３に記載の発明によれば、エンドフ
レーム本体の切り欠き部側を安定に支持する補強材は、
ブラシホルダとともにをアウトサート成形にて形成され
る。従って、補強材ためだけの成形工程を追加すること
なく該補強材を成形することができる。

【００１４】請求項４に記載の発明によれば、乗り上げ
防止用突起は、ブラシホルダとともにをアウトサート成
形にて形成される。従って、乗り上げ防止用突起ためだ
けの成形工程を追加することなく該乗り上げ防止用突起
を成形することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１は、小型直流モータの外観を
示す斜視図を示す。図１において、モータ１のモータハ
ウジング２は、ヨークハウジング３とエンドフレーム４
とから構成され、ヨークハウジング３とエンドフレーム
４とで形成された空間に電機子が回転可能に収容され
る。

【００１６】エンドフレーム４は全体がカップ形状をな
し、図２に示すように、鉄製のエンドフレーム本体５と
電気的絶縁材料よりなる合成樹脂製のブラシホルダ６よ
りなる。エンドフレーム本体５は、図３に示すように、
その外側面７の中央部分に筒状のボス部８が形成されて
いる。ボス部８は、図１に示すように、その内側に電機
子の回転軸９を支持する軸受１０が配設されるようにな
っている。エンドフレーム本体５はその一側が切り欠か
れて切り欠き部１１が形成された半カップ形状であっ
て、その切り欠き部１１の切り欠き縁１１ａの中央部分
から折り曲げ片１２が延出形成されている。折り曲げ片
１２は、三角形状を基部１３と、その基部１３の先端か
ら延びる先端部１４を有している。そして、折り曲げ片
１２の基部１３は、前記外側面７と面一となるように延
出形成されている。又、折り曲げ片１２の先端部１４は
基部１３から下方に屈曲形成されている。

【００１７】又、その切り欠き部１１の切り欠き縁１１
ａの両側部には、それぞれ切り込み１５が形成されてい
る。切り込み１５は長方形の空間を形成している。切り
込み１５の入り口部分は、前記空間を狭くするように突
出部１６が延出形成されている。

【００１８】突出部１６及びその周囲部分の外側面７
は、凹設されて第１凹部１７が形成されている。又、前
記切り込み１５の外周縁部分であって第１凹部１７と反
対側の外側面７も、同様に凹設されて第２凹部１８が形
成されている。従って、図３に示すように、第１及び第
２凹部１７，１８の面は、外側面７より一段低くなる。

【００１９】エンドフレーム本体５の外側面７であっ
て、前記ボス部８を挟んで相対向する位置に樹脂導入穴
１９が貫通形成されている。又、一対の樹脂導入穴１９
の隣接した位置には、治具挿入穴２０が形成されてい
る。

【００２０】次に、エンドフレーム本体５に形成される
ブラシホルダ６について説明する。ブラシホルダ６は、
エンドフレーム本体５の切り欠き部１１側に形成され
る。ブラシホルダ６は、その基端部が前記切り欠き部１
１の切り欠き縁１１ａから前方に延出された後に下方に
延出形成された側壁部２１が形成されている。前記切り
欠き部１１から延出形成された折り曲げ片１２は側壁部
２１に内在される。この時、図８に示すように、側壁部
２１は折り曲げ片１２の基部１３から下方に屈曲した先
端部１４を内在する。つまり、側壁部２１は、その上側
面２２がエンドフレーム本体５の外側面７と面一になる
ように形成されている。

【００２１】側壁部２１の上部両側部には前記切り込み
１５側まで延出形成された上壁部２３が形成されてい
る。上壁部２３の外側は、切り込み１５を塞ぐとともに
前記第１及び第２凹部１７，１８を埋設していて、その
上壁部２３の外側面２４はエンドフレーム本体５の外側
面７と面一になるように形成されている。上壁部２３の
内側は、前記第１及び第２凹部１７，１８が埋設された
埋設部分と協働して切り込み１５の回り及び突出部１６
を挟み込むようになっている。従って、側壁部２１と上
壁部２３とを有するブラシホルダ６の中央部におけるエ
ンドフレーム本体５に対する上下方向及び前後方向の連
結は、折り曲げ片１２の内在によって強固なものとな
る。又、ブラシホルダ６の両側部におけるエンドフレー
ム本体５に対する上下方向及び前後方向の連結は、前記
第１及び第２凹部１７，１８が埋設された埋設部分と切
り込み１５の回り及び突出部１６の挟み込みによって強
固なものとなる。

【００２２】又、図６に示すように、上壁部２３の内側
は、前記側壁部２１の内側とでターミナル収容部２５を
形成している。このターミナル収容部２５には、ブラシ
を保持するブラシスプリングに一体成形されたターミナ
ルが収容される。又、ターミナル収容部２５には、前記
上壁部２３を貫通する雄型端子貫通孔２６が形成されて
いるとともに、前記側壁部２１を貫通する雌型端子貫通
孔２７が形成されている。

【００２３】前記エンドフレーム本体５のボス部８の外
周には、支持用ボス２８が形成されている。支持用ボス
２８は該モータ１の取付箇所の制約によって形成される
ものであって、本実施形態ではボス部８の外形を大きく
して支持され易くするために形成されている。支持用ボ
ス２８は、本実施形態では、前記ブラシホルダ６と同じ
材質で形成され、ブラシホルダ６を成形する際に同時に
成形される。つまり、支持用ボス２８は、図６、図７に
示すように前記樹脂導入穴１９を介してブラシホルダ６
のターミナル収容部２５とつながっていて、後記するア
ウトサート成形にてブラシホルダ６を成形する際に樹脂
導入穴１９を介して樹脂が回し込まれて支持用ボス２８
が形成される。従って、この場合、ブラシホルダ６は樹
脂導入穴１９を介して支持用ボス２８と連結されている
ため、より強固にエンドフレーム本体５に連結されるこ
とになる。

【００２４】次に、エンドフレーム４の製造方法につい
て説明する。図９において、フープ材３１は、鉄製の帯
状板材であって、複数のエンドフレーム本体５及びヨー
クハウジング３が長手方向に一定の間隔で形成されてい
る。このフープ材３１に形成された複数のエンドフレー
ム本体５及びヨークハウジング３は、プレス加工機の深
絞り加工によって形成される。

【００２５】そして、この１つのフープ材３１は、その
フープ材３１に形成したエンドフレーム本体５にブラシ
ホルダ６を形成するためのアウトサート成形工程に移
る。アウトサート成形は、フープ材３１に形成された各
エンドフレーム本体５に対して行い、そのための金型が
用意されている。

【００２６】図１０は、フープ材３１に形成された各エ
ンドフレーム本体５に対してブラシホルダ６が形成され
た状態を示す斜視図である。図１０において、ブラシホ
ルダ６を構成する側壁部２１の前側中央部には、ブラシ
ホルダ６と同じ材質の補強材としての連結体２９が前方
に延出形成されている。連結体２９の先端部は、フープ
材３１の基材３１ａを挟み込むように形成されている。
従って、ブラシホルダ６は、連結体２９を介してフープ
材３１の基材３１ａに対して連結支持されている。その
結果、各エンドフレーム本体５にブラシホルダ６をアウ
トサート成形したフープ材３１を、次の組み立て工程に
搬送する際、各エンドフレーム本体５が振動することな
く安定した状態で搬送させることができる。又、フープ
材３１を移動させながら、アウトサート成形後の各エン
ドフレーム本体５に対して組付部品又は半組立品を組み
付ける際にも、各エンドフレーム本体５が安定している
ため、その組み付け作業は効率よく行うことができる。

【００２７】図１０において、前記フープ材３１の搬送
方向側端部の下面及び上面（図１０において右側端部の
下面及び上面）には、乗り上げ防止用突起３０が形成さ
れている。乗り上げ防止用突起３０はブラシホルダ６と
同じ材質で形成されている。そして、乗り上げ防止用突
起３０は、フープ材３１に形成された各エンドフレーム
本体５のうち最も搬送方向側のエンドフレーム本体５に
形成されたブラシホルダ６から延びた前記連結体２９の
先端面に形成されている。そして、図１３に示すよう
に、フープ材３１の上面に形成された乗り上げ防止用突
起３０の厚さは、同じくフープ材３１の上面に形成され
た連結体２９の厚さより厚く形成されている。同様に、
フープ材３１の下面に形成された乗り上げ防止用突起３
０の厚さは、同じくフープ材３１の下面に形成された連
結体２９の厚さより厚く形成されている。

【００２８】つまり、ブラシホルダ６をアウトサート成
形したフープ材３１を、次の組み立て工程に搬送する
と、図１３に示すように該フープ材３１の先端３１ｂが
先に搬送されて待機しているフープ材３１の後端３１ｃ
に当たる。この時、このフープ材３１の先端３１ｂが先
に待機しているフープ材３１の上面、又は、先に待機し
ているフープ材３１の後端３１ｃが後続のフープ材３１
の上面に乗り上がろうとするが、厚みのある乗り上げ防
止用突起３０にて規制されるようになっている。

【００２９】図１１は、ブラシホルダを成形する金型を
フープ材３１の長手方向に縦断した金型の要部側断面を
示し、図１２は、ブラシホルダを成形する金型をフープ
材３１の長手方向に対して直交方向に横断断した金型の
要部正断面を示す。

【００３０】金型３２は、下型３３と上型３４とからな
る。下型３３はフープ材３１の下側に配設され、エンド
フレーム本体５を支持するための凸部３５が形成されて
いる。又、下型３３は、前記側壁部２１、上壁部２３、
ターミナル収容部２５等からブラシホルダ６を形成する
ための凹部３６が形成されているとともに、ターミナル
収容部２５から樹脂導入穴１９を介して支持用ボス２８
を形成するため連通路３７が形成されている。

【００３１】一方、上型３４は、フープ材３１の上側に
配設され、エンドフレーム本体５を支持するための凹部
３８が形成されている。又、上型３４は、前記ブラシホ
ルダ６を形成するための凹部３９が形成されているとと
もに、支持用ボス２８を形成するため凹部４０が形成さ
れている。そして、凸部３５、各凹部３６，３８，３
９，４０及び連通路３７がブラシホルダ６及び支持用ボ
ス２８を成形する際のキャビティ４１，４２となる。

【００３２】又、図１１に示すように、下型３３と上型
３４で形成されるランナー４３は、ゲート４４からフー
プ材３１の一部が介在するように同フープ材３１まで形
成されている。そして、上型３４には、前記ランナー４
３につながる導入路４５が形成され、同導入路４５を介
して射出装置から樹脂が注入されるようになっている。
尚、最も搬送方向側のブラシホルダ６を成形するための
ランナー４３の右端には、図１１に示すように、凹部４
６が形成されている。

【００３３】従って、導入路４５を介して注入された樹
脂は、ランナー４３、ゲート４４を介してブラシホルダ
６を成形するキャビティ４１に充填される。又、キャビ
ティ４１に充填された樹脂の一部は、図１２に示すよう
に連通路３７及び樹脂導入穴１９を介して支持用ボス２
８を成形する際のキャビティ４２に充填される。

【００３４】そして、各キャビティ４１，４２に充填さ
れた樹脂は硬化する。これによって、図１０に示すよう
に、フープ材３１に形成された各エンドフレーム本体５
に対してブラシホルダ６と支持用ボス２８が同時にアウ
トサート成形される。この時、ゲート４４とランナー４
３内で硬化した樹脂によって、ブラシホルダ６の側壁部
２１とフープ材３１とを連結する連結体２９が形成され
る。さらに、ランナー４３内の凹部４６で硬化した樹脂
によって、乗り上げ防止用突起３０が形成される。

【００３５】このように、フープ材３１の各エンドフレ
ーム本体５にアウトサート成形にてブラシホルダ６が形
成されると、同フープ材３１は、搬送ベルト等の搬送装
置にて次の組立工程に案内される。そして、組立工程に
おいて、フープ材３１の各ヨークハウジング３及びブラ
シホルダ６が形成された各エンドフレーム本体５（エン
ドフレーム４）に組み付け部品等が組み付けられる。つ
まり、各ヨークハウジング３には電機子が組み付けら
れ、エンドフレーム４にはブラシを取着したターミナル
が組み付けられる。そして、フープ材３１からエンドフ
レーム４が切り離され、その切り離されたエンドフレー
ム４をフープ材３１上のヨークハウジング３にカシメ固
着して、最後に、フープ材３１からヨークハウジング３
が切り離されて図１に示すモータ１が完成する。

【００３６】次に、上記のように構成した実施形態の特
徴を以下に記載する。 （１）本実施形態では、フープ材３１に設けられた複数
のエンドフレーム本体５に形成したブラシホルダ６を連
結体２９を介してフープ材３１の基材３１ａに対して連
結支持するようにした。従って、各エンドフレーム本体
５にブラシホルダ６をアウトサート成形したフープ材３
１を、各エンドフレーム本体５を振動させることなく安
定した状態で次の組み立て工程に搬送させることすがで
きる。又、移動しながらフープ材３１を移動させなが
ら、アウトサート成形後の各エンドフレーム本体５に対
して組付部品又は半組立品を組み付ける際にも、各エン
ドフレーム本体５が安定した状態で組み付け作業が行う
ことができる。

【００３７】（２）本実施形態では、フープ材３１の搬
送方向側端部の下面及び上面に、乗り上げ防止用突起３
０を形成した。従って、ブラシホルダ６をアウトサート
成形したフープ材３１を、次の組み立て工程に搬送した
場合において、該フープ材３１の先端３１ｂが先に搬送
されて待機しているフープ材３１の後端３１ｃに当たっ
た時、この乗り上げ防止用突起３０によって、いずれか
一方のフープ材３１が他方のフープ材３１の上に乗り上
がるいったことがない。従って、各フープ材３１は整然
と搬送され作業効率の向上を図ることができる。

【００３８】（３）本実施形態では、ブラシホルダ６を
成形する時に、合わせて連結体２９と乗り上げ防止用突
起３０をブラシホルダ成形樹脂で成形するようにした。
つまり、連結体２９又は乗り上げ防止用突起３０のため
だけの成形工程を追加することなく成形することができ
ようにした。従って、成形工程を増やすことなく作業効
率の向上を図ることができるモータ部品を製造すること
ができる。

【００３９】尚、発明の実施の形態は、上記実施形態に
限定されるものではなく以下のように実施してもよい。 ・上記実施形態では、フープ材３１には、ヨークハウジ
ング３が合わせて形成されていたが、エンドフレーム本
体５のみが形成されたフープ材を使用して実施してもよ
い。この場合にも前記実施形態と同様な効果を奏する。

【００４０】・上記実施形態のフープ材３１に形成した
ヨークハウジング３とエンドフレーム本体５の数は特に
限定されるものではなく適宜変更して実施してもよい。
又、フープ材３１は有限長でなくてもよく、ロール状に
巻かれた帯状のものであってもよい。尚、フープ材３１
が有限長でない場合には、乗り上げ防止用突起３０を形
成する必要がない。

【００４１】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、各エン
ドフレームをフープ材に対して安定な状態で支持するこ
とができる。

【００４２】請求項２に記載の発明によれば、先に搬送
されて待機しているフープ材の後端に後続のフープ材の
先端部が当たった時、いずれか一方のフープ材が他方の
フープ材の乗り上がりを規制することができる。

【００４３】請求項３に記載の発明によれば、成形工程
を追加することなく各エンドフレームをフープ材に対し
て安定な状態で支持することができる該補強材を成形す
ることができる。

【００４４】請求項４に記載の発明によれば、成形工程
を追加することなく乗り上げ防止用突起を成形すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施形態を説明するためのモータの斜視図

【図２】エンドフレームの斜視図

【図３】エンドフレーム本体の斜視図

【図４】エンドフレームの平面図

【図５】エンドフレームの正面図

【図６】エンドフレームの底面図

【図７】エンドフレームの正断面図

【図８】エンドフレームの側断面図

【図９】ブラシホルダ成形前のフープ材の斜視図

【図１０】ブラシホルダ成形後のフープ材の斜視図

【図１１】ブラシホルダ成形金型を説明するための要部
側断面図

【図１２】ブラシホルダ成形金型を説明するための要部
正断面図

【図１３】乗り上げ防止用突起を説明するための要部斜
視図

【符号の説明】

１…モータ、２…モータハウジング、３…ヨークハウジ
ング、４…エンドフレーム、５…エンドフレーム本体、
６…ブラシホルダ、２１…側壁部、２２…上側面、２３
…上壁部、２４…外側面、２５…ターミナル収容部、２
８…支持用ボス、２９…連結体、３０…乗り上げ防止用
突起、３１…フープ材、３２…金型、３３…下型、３４
…上型、３７…連通路、４１，４２…キャビティ、４３
…ランナー、４４…ゲート、４５…導入路。

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フープ材（３１）に連続して絞り成形さ
   れた一側が切り欠かれて切り欠き部（１１）が形成され
   た半カップ状のエンドフレーム本体（５）に対して前記
   切り欠き部（１１）にアウトサート成形にてブラシホル
   ダ（６）を形成したモータ部品において、 前記ブラシホルダ（６）からフープ材（３１）の基材
   （３１ａ）まで延びる補強材（２９）を成形したことを
   特徴とするモータ部品。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のモータ部品において、 フープ材（３１）は一定の長さを有し、その一定の長さ
   の間に複数個のエンドフレーム本体（５）が形成された
   ものであり、そのフープ材（３１）の少なくとも搬送方
   向側の端部に乗り上げ防止用突起（３０）を、アウトサ
   ート成形の際に合わせて成形したことを特徴とするモー
   タ部品。
3. 【請求項３】 フープ材（３１）に連続して絞り成形さ
   れた一側が切り欠かれて切り欠き部（１１）が形成され
   た半カップ状のエンドフレーム本体（５）に対して前記
   切り欠き部（５）にアウトサート成形にてブラシホルダ
   （６）を形成したモータ部品の製造方法において、 前記アウトサート成形の際、ブラシホルダ（６）からフ
   ープ材（３１）の基材（３１ａ）まで延びる補強材（２
   ９）を成形したことを特徴とするモータ部品の製造方
   法。
4. 【請求項４】 請求項３に記載のモータ部品の製造方法
   において、 フープ材（３１）は一定の長さを有し、その一定の長さ
   の間に複数個のエンドフレーム本体（５）が形成された
   ものであり、そのフープ材（３１）の少なくとも搬送方
   向側の端部に乗り上げ防止用突起（３０）を、アウトサ
   ート成形の際に合わせて成形したことを特徴とするモー
   タ部品の製造方法。