JP3291042B2

JP3291042B2 - アルミニウム合金フィン材およびアルミニウム合金製熱交換器の製造方法

Info

Publication number: JP3291042B2
Application number: JP30502592A
Authority: JP
Inventors: 武宜土公; 元由山口; 浩一藤田
Original assignee: THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.
Current assignee: THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.
Priority date: 1992-10-15
Filing date: 1992-10-15
Publication date: 2002-06-10
Anticipated expiration: 2017-06-10
Also published as: JPH06228692A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はアルミニウム合金フィン
材およびアルミニウム合金製熱交換器の製造方法に関す
るものであり、さらに詳しくは熱効率に優れたアルミニ
ウム合金製熱交換器をろう付により製造するのに好適な
アルミニウム合金フィン材と、それを用いたアルミニウ
ム合金製熱交換器の製造方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術とその課題】ラジエーター等の熱交換器は
例えば図１に示すように複数本の偏平チューブ(1) の間
にコルゲート状に加工した薄肉フィン(2) を一体に形成
し、該偏平チューブ(1) の両端はヘッダー(3) とタンク
(4) とで構成される空間にそれぞれ開口しており、一方
のタンク側の空間から偏平チューブ(1) 内を通して高温
冷媒を他方のタンク(4) 側の空間に送り、偏平チューブ
(1) および薄肉フィン(2) の部分で熱交換して低温にな
った冷媒を再び循環させるものである。このような熱交
換器のチューブ材およびヘッダー材は例えばＪＩＳ３
００３合金を芯材とし、該芯材の内側、すなわち冷媒に
常時触れている側には内張材としてＪＩＳ７０７２合
金を、そして、該芯材の外側には、通常ＪＩＳ４０４
５合金等のろう材をクラッドしたブレージングシートを
用いている。また、フィン材にはコルゲート加工して用
いられているが、ＪＩＳ３００３合金やそれに犠牲効
果を与える目的でＺｎ等を含有した合金が用いられてい
る。これらは、ブレージングにより一体に組み立てられ
ている。

【０００３】また、図２はサーペンタインタイプのコン
デンサーであるが、熱間または温間で管状に押し出し成
形した管材(5) を蛇行状に折り曲げ、管材の間にブレー
ジングシートからなるコルゲートフィン(6) を取付けた
ものである。ここで(7) はコネクターを示す。管材には
ＪＩＳ３００３合金等が用いられ、フィンにはＪＩＳ
３００３合金やそれに犠牲効果を与える目的でＺｎ等
を含有した合金を芯材とし、ＪＩＳ４０４５合金やＪ
ＩＳ４３４３合金等のろう材を両面にクラッドしてい
る。

【０００４】これらは、いずれも６００℃付近の温度に
加熱してろう付けするブレージングにより組み立てられ
るが、ブレージング工法としては、フラックスブレージ
ング法、非腐食性のフラックスを用いたノコロックブレ
ージング法等が行われる。

【０００５】ところで、近年、熱交換器は軽量・小型化
の方向にあり、そのために材料の薄肉化が望まれてい
る。しかし、従来の材料で薄肉化を行った場合、いくつ
かの問題点が生じる。また、冷媒通路構成部材（チュー
ブ材等）では材料の肉厚が減少する分強度を向上させる
必要があるが、強度を向上させた合金の場合、耐食性が
低下したり、融点が低下する問題がある。また、材料の
薄肉化に伴う熱交換器の熱効率の低下を解決するため
に、熱伝導性に優れたフィンの開発がなされており、例
えばＡｌ−Ｚｒ系合金のフィン材が提案されている。し
かし、そのようなフィン材では強度が低くさらにろう付
加熱時に座屈しやすいという問題点があり、座屈が生じ
ると通風抵抗の増加により熱交換器の熱効率が低下す
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明はこのような状況
に鑑み鋭意検討の結果、熱伝導性と強度に優れたアルミ
ニウム合金フィン材と、それを用いた熱効率に優れたア
ルミニウム合金製熱交換器の製造方法を開発したもので
あり、請求項１記載の発明は、Ｓｉ１．２〜２．５％、
Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５
〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種また
は２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ
０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの
１種または２種以上を含有し、残部Ａｌと不可避的不純
物とからなり、５４５〜５８５℃の温度でろう付けして
用いられることを特徴とするアルミニウム合金フィン材
であり、請求項２記載の発明は、Ｓｉ１．２〜２．５
％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．
０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種
または２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、
Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のう
ちの１種または２種以上を含有し、またさらにＭｎ０．
０３〜０．５５％、Ｃｒ０．０３〜０．３％、Ｚｒ０．
０３〜０．３％、Ｔｉ０．００１〜０．３％のうちの１
種または２種以上を含有し、５４５〜５８５℃の温度で
ろう付けして用いられることを特徴とするアルミニウム
合金フィン材であり、請求項３記載の発明は、Ｓｉ１．
２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有し、さら
にＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％の
うちの１種または２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜
３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜
０．３％のうちの１種または２種以上を含有し、残部Ａ
ｌと不可避的不純物とからなるアルミニウム合金を芯材
とし、該芯材の両面に融点が５４０〜５８０℃であるア
ルミニウム合金ろうをクラッドしたことを特徴とするア
ルミニウム合金フィン材であり、請求項４記載の発明
は、Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を
含有し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５
〜１．２％のうちの１種または２種を含有し、さらにＺ
ｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ
０．０３〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有
し、またさらにＭｎ０．０３〜０．５５％、Ｃｒ０．０
３〜０．３％、Ｚｒ０．０３〜０．３％、Ｔｉ０．００
１〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有するア
ルミニウム合金を芯材とし、該芯材の表面に融点が５４
０〜５８０℃であるアルミニウム合金ろうをクラッドし
たことを特徴とするアルミニウム合金フィン材である。

【０００７】また請求項５記載の発明は、ろう付によ
り、アルミニウム合金製熱交換器を製造するにあたり、
Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有
し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜
１．２％のうちの１種または２種を含有し、さらにＺｎ
０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ
０．０３〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有
し、残部Ａｌと不可避的不純物とからなるアルミニウム
合金フィン材を用い、ろう付温度を５４５〜５８５℃と
することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製
造方法であり、請求項６記載の発明は、ろう付により、
アルミニウム合金製熱交換器を製造するにあたり、Ｓｉ
１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有し、
さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２
％のうちの１種または２種を含有し、さらにＺｎ０．０
５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３
〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有し、また
さらにＭｎ０．０３〜０．５５％、Ｃｒ０．０３〜０．
３％、Ｚｒ０．０３〜０．３％、Ｔｉ０．００１〜０．
３％のうちの１種または２種以上を含有するアルミニウ
ム合金フィン材を用い、ろう付温度を５４５〜５８５℃
とすることを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の
製造方法であり、請求項７記載の発明は、ろう付によ
り、アルミニウム合金製熱交換器を製造するにあたり、
Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有
し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜
１．２％のうちの１種または２種を含有し、さらにＺｎ
０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ
０．０３〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有
し、残部Ａｌと不可避的不純物とからなるアルミニウム
合金を芯材とし、該芯材の両面に融点が５４０〜５８０
℃であるアルミニウム合金ろうをクラッドしたアルミニ
ウム合金フィン材を用い、ろう付温度を５４５〜５８５
℃とすることを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器
の製造方法であり、請求項８記載の発明は、ろう付によ
り、アルミニウム合金製熱交換器を製造するにあたり、
Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有
し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜
１．２％のうちの１種または２種を含有し、さらにＺｎ
０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ
０．０３〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有
し、またさらにＭｎ０．０３〜０．５５％、Ｃｒ０．０
３〜０．３％、Ｚｒ０．０３〜０．３％、Ｔｉ０．００
１〜０．３％のうちの１種または２種以上を含有するア
ルミニウム合金を芯材とし、該芯材の表面に融点が５４
０〜５８０℃であるアルミニウム合金ろうをクラッドし
たアルミニウム合金フィン材を用い、ろう付温度を５４
５〜５８５℃とすることを特徴とするアルミニウム合金
製熱交換器の製造方法である。

【０００８】

【作用】まず、本発明の考え方について説明する。アル
ミニウム合金製熱交換器を上記のようにブレージング工
法にて製造する場合、その加熱は通常６００℃付近の温
度で行われている。この６００℃という温度はアルミニ
ウム合金にとってかなりの高温であるため、ろう付加熱
中にフィンが座屈したり、合金中の金属間化合物が再固
溶して熱伝導性が低下したり、低融点の高強度合金が使
用できない等の問題がある。発明者らは、ろう付温度を
何℃以下に下げたらこのような問題点を解決できるか鋭
意検討を行ったところ、５８５℃以下であれば、ろう付
中のフィンの座屈が生じにくくなり、熱伝導性の低下が
わずかであり、さらに、フィン中のＳｉの添加量を増や
すことで合金の強度を向上できることを見出した。

【０００９】上記３点をさらに詳しく説明すると、フィ
ンの座屈は加熱中にフィンが再結晶することによって生
じるものとさらに高温で高温クリープ現象を原因として
生じるものとがあるが、後者は５９０℃付近を境に急激
に生じることを見出し、５８５℃以下であれば後者を原
因とする座屈は生じないので、全体としてフィンの座屈
は生じにくくなるのである。熱伝導性はアルミニウム合
金中に析出していた金属間化合物がろう付加熱時に再固
溶することで低下するのであるが、加熱温度が高いほど
合金元素の固溶限が大きくなりかつ拡散速度が大きくな
るので、再固溶は進行しやすくなる。そのため、５８５
℃以下であれば再固溶の進行速度が小さく、熱伝導性の
低下は少ないのである。さらに強度については高強度ア
ルミニウム合金としては添加される元素はＣｕ、Ｍｇ、
Ｓｉ等があるが、冷媒通路構成部材として用いる場合、
耐食性やろう付性を考慮しなければならないし、フィン
として用いる場合、犠牲効果、熱伝導性やろう付性を考
慮しなければならない。よって、強度向上のために添加
量を増すことができる元素は限られ、具体的にはＳｉの
添加が有力である。６００℃のろう付で添加可能のＳｉ
量は１％程度であるのが、５８５℃以下では２．５％程
度の添加が可能となる。

【００１０】さて、このように通常のろう付温度より低
い温度でろう付を行う方法に、低温ろう付と言われてい
る５００℃前後の温度でろう付を行う方法が知られてい
る。この方法はＺｎを２０％以上を含有したＺｎ−Ａｌ
系合金を通常ろうとして用いるために、ろう付後にろう
材が腐食されやすいという問題点があり、さらにブレー
ジングシートの製造が難しく、工業的に熱交換器を製造
するには解決すべき問題が多く残されている。しかし、
発明者らは上記のように低温ろう付よりはるかに高温で
ある５８５℃程度のろう付温度でも熱交換器の特性向上
効果が可能なことを見出しており、低温ろう付とは異な
るろう合金の開発が可能と考え、本発明に到ったのであ
る。

【００１１】ここで第１、第２発明の合金組成および第
３、第４発明における芯材の合金組成を上記のように限
定した理由について説明する。Ｓｉは、その添加により
強度を向上させる。従来のろう付温度ではＳｉの添加量
は１％程度が上限であったのが、本発明ではろう付温度
を低下させているので、非常に強度を向上できるのであ
る。Ｓｉが１．２％未満の場合、強度向上の効果は従来
のフィンと変わらず、２．５％を超えると、Ｓｉの固溶
量が増え、熱伝導性が低下する。したがって、１．２〜
２．５％のＳｉとするが、特に１．５〜２．０％で安定
した特性を示す。

【００１２】Ｆｅは金属間化合物を形成し、強度向上に
寄与する。その量が０．０５％未満では効果がなく、
１．２％を超えると成形性が低下し、フィンのコルゲー
ト成形ができにくくなる。

【００１３】ＮｉおよびＣｕは強度をさらに増加するた
めに添加する元素である。その量がそれぞれ０．０５％
未満では効果が十分でなく、０．５％を超えたＣｕを添
加した場合フィンの犠牲効果が十分に確保できなくな
り、１．２％を超えたＮｉを添加した場合成形性が低下
しフィンのコルゲート成形ができにくくなる。

【００１４】Ｚｎ、Ｉｎ、Ｓｎはフィン材に犠牲陽極効
果を付与するために添加する元素である。０．０５％未
満のＺｎ、０．０３％未満のＩｎ、０．０３％未満のＳ
ｎでは上記効果が十分でなく、３．０％を超えたＺｎ、
０．３％を超えたＩｎ、０．３％を超えたＳｎを添加し
た場合、熱伝導性が低下する。

【００１５】本発明合金ではさらに０．０３〜０．５５
％のＭｎ、０．０３〜０．３％のＣｒ、０．０３〜０．
３％のＺｒ、０．００１〜０．３％のＴｉのうちの１種
または２種以上を添加することがある。これらの元素
は、強度を向上するとともに、ろう付加熱途中に生じる
フィンの再結晶粒を大きくする働きを有する。再結晶粒
が大きくなった場合、ろう付中にフィンにろうが拡散し
て、フィンが潰れにくくなるので、再結晶粒は大きいほ
ど望ましい。これらの元素の添加量は０．０３％未満で
は効果が十分でなく、それぞれ上限を超えて添加した場
合、逆に熱伝導性の低下が大きいので、上記範囲に定め
る。ただし、Ｔｉについては、上記作用のための添加量
の下限は０．０３％であるが、鋳塊組織の微細化のため
に添加される場合があり、その場合の下限は０．００１
％とする。

【００１６】本発明合金の不可避不純物であるが、鋳塊
組織の微細化のために添加されるＢ等があり、これらの
元素はそれぞれ０．０３％以下であれば添加されていて
も差し支えない。

【００１７】以上が本発明の合金組成であるが、本発明
フィン材はベア材として用いたり、また、ろう材をクラ
ッドしたクラッドフィンの芯材として用いる。後者の場
合のろう材は融点が５４０℃以上５８０℃以下のアルミ
ニウム合金ろうを使用する。融点が５８０℃を超えたろ
う材を用いた場合、５８５℃以下でろう付ができなくな
る。５８５℃を超えた温度でろう付を行った場合、本発
明フィン材は垂下性、熱伝導性が極端に低下するうえ、
フィン材自体が溶融するので、アルミニウム合金ろうの
融点は５８０℃以下とする。さらに、５４０℃未満の温
度のアルミニウム合金ろうは成形性が悪く、クラッドフ
ィンへの圧延ができないので、５４０℃以上の融点のア
ルミニウム合金ろうをクラッドするものとする。ここ
で、このような融点を有するアルミニウム合金ろうの組
成の例として、Ａｌ−１０％Ｓｉ−２％Ｃｕ−２％Ｚｎ
合金等のＡｌ−Ｓｉ−Ｃｕ合金、Ａｌ−Ｓｉ−Ｚｎ合金
やＡｌ−Ｓｉ−Ｃｕ−Ｚｎ合金が挙げられるが、融点が
本発明条件を満たせばよく、これに限定するものではな
い。

【００１８】本発明フィン材は、ろう付により製造する
アルミニウム合金製熱交換器に用いられる。ここでいう
アルミニウム合金製熱交換器は、ラジエーター、コンデ
ンサー、エバポレーター等が挙げられるがこれらに限定
するものでない。ここでフィンの合金組成は上記のよう
に限定するが、それ以外の冷媒通路構成部材に用いられ
るアルミニウム合金の合金組成は特に限定しない。６０
０℃付近の温度でろう付を行うための合金（例えば３０
０３合金をベースに各種元素を添加した合金や１０００
系の合金）をそのまま用いても構わない。これは、本発
明のフィンを用いて５８５℃以下の温度でろう付を行っ
た場合、フィンの高温座屈性および熱伝導性は必ず向上
するからである。また、合金の高強度を狙って、例えば
１０００系合金や３０００系合金でＳｉを１．２％以上
添加したアルミニウム合金を冷媒通路構成部材に使用す
ることも可能である。

【００１９】本発明では、ろう付温度を５４５℃以上５
８５℃以下で行う。ろう付温度が５４５℃未満では、上
記のように耐食性に優れたろうの開発が難しいためであ
る。また、５８５℃を超えると、上記のように、フィン
の熱伝導性が低下し、かつ高温座屈性が低下し、さらに
溶融してしまう。なお、このようにろう付温度を低下さ
せることで、ろう付炉の寿命が延びるという効果を有す
る。

【００２０】ここで、本発明のろう付条件は上記のよう
に、温度は限定されるが、それ以外の条件は従来と同様
でよい。すなわち、フラックスブレージング法、非腐食
性のフラックスを用いたノコロックブレージング法等で
あればよく特に限定するものではない。ろう付け前の組
み立て、洗浄、場合によってフラックス塗布等は従来通
り行えばよい。この場合フラックスは、例えばセシウム
系のフラックスを用いれば、本発明の温度域でろう付可
能である。

【００２１】なお、本発明では、加熱の後の工程は特に
限定しない。従来より行われているように、時効処理や
フラックス除去や塗装等の工程を行えばよい。

【００２２】本発明フィン材の製造は、半連続鋳造によ
り鋳塊を製造し、熱間圧延（合わせ圧延）、冷間圧延・
焼鈍の工程で製造可能であり、また、半連続鋳造圧延、
冷間圧延・焼鈍の工程でも製造可能である。

【００２３】以下実施例により本発明を具体的に説明す
る。〔実施例１〕表１及び表２の合金組成のベアフィンおよ
びクラッドフィンを作製した。フィンの板厚はベアフィ
ンで０．０６mm、クラッドフィンで０．１２mmであり、
ろうは芯材の両面に１０％ずつクラッドしたＨ１４調質
である。これらを、表３及び表４の条件でＮ₂ガス中で
加熱を行い、垂下試験、引張試験、導電率測定を行っ
た。垂下試験は突き出し長さ５０mmで実施した。クラッ
ドフィンの場合ろうが表面に存在し、ろう付加熱後のフ
ィンの正確な断面積の測定が困難なため、導電率を測定
してもその信頼性が十分にないため、クラッドフィンの
導電率は芯材と同一の組成のベアフィンに同じ加熱を施
して測定して代用した。クラッドフィンの導電率はその
芯材と同一の合金組成を有するベアフィンの導電率にほ
ぼ対応した傾向を示すことが知られている。なお、導電
率は熱伝導性の指標であり、フィンの導電率が５％ＩＡ
ＣＳ向上すると熱交換器の熱効率は１％程度向上する。
これらの結果を表３及び表４に記した。

【００２４】

【表１】

【００２５】

【表２】

【００２６】

【表３】

【００２７】

【表４】

【００２８】表３及び表４から明らかなように従来およ
び比較例のフィン材は引張強さと導電率と垂下性の全て
に優れているものがないのに対して、本発明フィン材は
優れた値を示している。

【００２９】〔実施例２〕表５に示す合金組成のアルミ
ニウム合金フィン材とチューブ材およびヘッダー材と組
合せ図１に示すラジエーターを組み立てた。チューブ材
は、表５に示す板厚０．４mmのコイル状板材を通常の方
法により製造し、コイル状板材は電縫管のサイズに合わ
せスリッターして３５．０mmの条材にした。この条材を
電縫管製造装置を用い、幅１６．０、厚さ２．２mmの通
液管用の電縫管に加工した。また、、チューブ材と同一
の構成の板厚１．０mmのコイル状板材を幅６０mmにスリ
ッターしてヘッダー用の条材とした。組み立てられたラ
ジエーターは、セシウム系フラックスの１０％濃度液を
塗布し、Ｎ₂ガス中で表６の条件で加熱を行い、ろう付
けした。材料および加熱条件の組合せを表６に示す。得
られたラジエーターについて、外観観察によりフィンの
潰れ具合について調査した。結果を表６に示す。また、
きちんとろう付されていた熱交換器は熱効率を調査し
た。熱効率は、ＪＩＳＤ１６１８（自動車用冷房機
試験方法）に準じて行い、それぞれ従来法の熱交換器の
熱効率に対する向上の割合を表６に記した。

【００３０】

【表５】

【００３１】

【表６】

【００３２】表６から明らかなように本発明法では、高
強度フィン材の使用が可能であり、製造されたラジエー
ターは熱効率に優れている。

【００３３】

【発明の効果】以上述べたように、本発明のフィン材を
使用し、熱交換器を製造した場合、ろう付中のフィンの
座屈が少なくフィンの熱伝導性、強度向上効果があり、
熱交換器の小型、軽量化が可能であり、工業上顕著な効
果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】ラジエーターを示す一部断面の斜視図。

【図２】サーペンタインタイプのエバポレーターを示す
一部断面の斜視図。

【符号の説明】

１偏平チューブ２薄肉フィン３ヘッダー４タンク５偏平チューブ６フィン７コネクター

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) C22C 21/00 - 21/18 B23K 35/22 F28F 21/08

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】Ｓｉ１．２〜２．５％（重量％以下同
じ）、Ｆｅ０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ
０．０５〜０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの
１種または２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０
％、Ｉｎ０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％
のうちの１種または２種以上を含有し、残部Ａｌと不可
避的不純物とからなり、５４５〜５８５℃の温度でろう
付けして用いられることを特徴とするアルミニウム合金
フィン材。
【請求項２】Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜
１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎ
ｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または２種を含有
し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜
０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの１種または
２種以上を含有し、またさらにＭｎ０．０３〜０．５５
％、Ｃｒ０．０３〜０．３％、Ｚｒ０．０３〜０．３
％、Ｔｉ０．００１〜０．３％のうちの１種または２種
以上を含有し、５４５〜５８５℃の温度でろう付けして
用いられることを特徴とするアルミニウム合金フィン
材。
【請求項３】Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜
１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎ
ｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または２種を含有
し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜
０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの１種または
２種以上を含有し、残部Ａｌと不可避的不純物とからな
るアルミニウム合金を芯材とし、該芯材の両面に融点が
５４０〜５８０℃であるアルミニウム合金ろうをクラッ
ドしたことを特徴とするアルミニウム合金フィン材。
【請求項４】Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ０．０５〜
１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜０．５％、Ｎ
ｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または２種を含有
し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ０．０３〜
０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの１種または
２種以上を含有し、またさらにＭｎ０．０３〜０．５５
％、Ｃｒ０．０３〜０．３％、Ｚｒ０．０３〜０．３
％、Ｔｉ０．００１〜０．３％のうちの１種または２種
以上を含有するアルミニウム合金を芯材とし、該芯材の
表面に融点が５４０〜５８０℃であるアルミニウム合金
ろうをクラッドしたことを特徴とするアルミニウム合金
フィン材。
【請求項５】ろう付により、アルミニウム合金製熱交
換器を製造するにあたり、Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ
０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜
０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または
２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ
０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの
１種または２種以上を含有し、残部Ａｌと不可避的不純
物とからなるアルミニウム合金フィン材を用い、ろう付
温度を５４５〜５８５℃とすることを特徴とするアルミ
ニウム合金製熱交換器の製造方法。
【請求項６】ろう付により、アルミニウム合金製熱交
換器を製造するにあたり、Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ
０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜
０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または
２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ
０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの
１種または２種以上を含有し、またさらにＭｎ０．０３
〜０．５５％、Ｃｒ０．０３〜０．３％、Ｚｒ０．０３
〜０．３％、Ｔｉ０．００１〜０．３％のうちの１種ま
たは２種以上を含有するアルミニウム合金フィン材を用
い、ろう付温度を５４５〜５８５℃とすることを特徴と
するアルミニウム合金製熱交換器の製造方法。
【請求項７】ろう付により、アルミニウム合金製熱交
換器を製造するにあたり、Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ
０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜
０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または
２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ
０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの
１種または２種以上を含有し、残部Ａｌと不可避的不純
物とからなるアルミニウム合金を芯材とし、該芯材の両
面に融点が５４０〜５８０℃であるアルミニウム合金ろ
うをクラッドしたアルミニウム合金フィン材を用い、ろ
う付温度を５４５〜５８５℃とすることを特徴とするア
ルミニウム合金製熱交換器の製造方法。
【請求項８】ろう付により、アルミニウム合金製熱交
換器を製造するにあたり、Ｓｉ１．２〜２．５％、Ｆｅ
０．０５〜１．２％を含有し、さらにＣｕ０．０５〜
０．５％、Ｎｉ０．０５〜１．２％のうちの１種または
２種を含有し、さらにＺｎ０．０５〜３．０％、Ｉｎ
０．０３〜０．３％、Ｓｎ０．０３〜０．３％のうちの
１種または２種以上を含有し、またさらにＭｎ０．０３
〜０．５５％、Ｃｒ０．０３〜０．３％、Ｚｒ０．０３
〜０．３％、Ｔｉ０．００１〜０．３％のうちの１種ま
たは２種以上を含有するアルミニウム合金を芯材とし、
該芯材の表面に融点が５４０〜５８０℃であるアルミニ
ウム合金ろうをクラッドしたアルミニウム合金フィン材
を用い、ろう付温度を５４５〜５８５℃とすることを特
徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法。