JP3273450B2 - エレベータの上下開閉式ドア装置 - Google Patents
エレベータの上下開閉式ドア装置Info
- Publication number
- JP3273450B2 JP3273450B2 JP07579293A JP7579293A JP3273450B2 JP 3273450 B2 JP3273450 B2 JP 3273450B2 JP 07579293 A JP07579293 A JP 07579293A JP 7579293 A JP7579293 A JP 7579293A JP 3273450 B2 JP3273450 B2 JP 3273450B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chain
- door
- sprocket
- oil
- pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの上下開閉
式ドア装置に関する。
式ドア装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば実公昭５５−５４３号公報
に記載されているように、ドア上端部を吊り持つチェー
ンを介してドアを上下方向に開閉するようにしたエレベ
ータの上下開閉式ドア装置が提案されている。このよう
なエレベータの上下開閉式ドア装置では、前記のチェー
ン、およびチェーンと係合するスプロケット間の摩擦低
減、およびチェーン自体の防錆や摩耗低減を図るため、
定期的に潤滑油などの油をチェーンやスプロケットに供
給するようになっている。
に記載されているように、ドア上端部を吊り持つチェー
ンを介してドアを上下方向に開閉するようにしたエレベ
ータの上下開閉式ドア装置が提案されている。このよう
なエレベータの上下開閉式ドア装置では、前記のチェー
ン、およびチェーンと係合するスプロケット間の摩擦低
減、およびチェーン自体の防錆や摩耗低減を図るため、
定期的に潤滑油などの油をチェーンやスプロケットに供
給するようになっている。
【０００３】そして従来、前記の給油を行なう際、停止
した乗かご上に保守員が乗って、ドアを閉じた状態で手
差しで油差しから各チェーンの数個所および各スプロケ
ットに油を垂れ流すようになっていた。
した乗かご上に保守員が乗って、ドアを閉じた状態で手
差しで油差しから各チェーンの数個所および各スプロケ
ットに油を垂れ流すようになっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のエレベータの上下開閉式ドア装置では、チェーンや
スプロケットに給油する際、これらのチェーンやスプロ
ケットが停止していることから、チェーンやスプロケッ
トの給油を必要とする個所のうちの一部のみに給油が行
なわれ、すなわち、給油を必要とする個所の全体にわた
って均一に油が行き渡らないという問題があった。ま
た、乗かご上に保守員が乗って手差しで順次給油を行な
うことから、この給油にかなりの時間を要し、エレベー
タを長く停止させる必要があった。特に２枚ドアの場
合、この２枚ドアに４本のチェーンが備えられて給油個
所が多いことから、前記の給油にかなりの時間を要する
という問題が顕著であった。
来のエレベータの上下開閉式ドア装置では、チェーンや
スプロケットに給油する際、これらのチェーンやスプロ
ケットが停止していることから、チェーンやスプロケッ
トの給油を必要とする個所のうちの一部のみに給油が行
なわれ、すなわち、給油を必要とする個所の全体にわた
って均一に油が行き渡らないという問題があった。ま
た、乗かご上に保守員が乗って手差しで順次給油を行な
うことから、この給油にかなりの時間を要し、エレベー
タを長く停止させる必要があった。特に２枚ドアの場
合、この２枚ドアに４本のチェーンが備えられて給油個
所が多いことから、前記の給油にかなりの時間を要する
という問題が顕著であった。
【０００５】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、ドアを吊り持つ
チェーンなどの動作時に、このチェーンなどの給油を迅
速に行なうことのできるエレベータの上下開閉式ドア装
置を提供することにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、ドアを吊り持つ
チェーンなどの動作時に、このチェーンなどの給油を迅
速に行なうことのできるエレベータの上下開閉式ドア装
置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明は、ドアの上端部を吊るチェーンと、このチェ
ーンと係合するスプロケットとを有し、前記チェーンを
介して前記ドアを上下方向に開閉するようにしたエレベ
ータの上下開閉式ドア装置において、前記ドア近傍に配
管を敷設するとともに、この配管に、前記チェーンおよ
びスプロケットの少なくとも一方に向けて油を吐出する
ノズルを設け、一方、前記配管に油を送り出すポンプを
接続し、前記ドアの開閉回数が所定回数に到達した場
合、前記ドアの開閉に応じて前記ポンプを起動して前記
チェーン及びスプロケットの少なくとも一方に給油する
ようにした構成にしてある。
に本発明は、ドアの上端部を吊るチェーンと、このチェ
ーンと係合するスプロケットとを有し、前記チェーンを
介して前記ドアを上下方向に開閉するようにしたエレベ
ータの上下開閉式ドア装置において、前記ドア近傍に配
管を敷設するとともに、この配管に、前記チェーンおよ
びスプロケットの少なくとも一方に向けて油を吐出する
ノズルを設け、一方、前記配管に油を送り出すポンプを
接続し、前記ドアの開閉回数が所定回数に到達した場
合、前記ドアの開閉に応じて前記ポンプを起動して前記
チェーン及びスプロケットの少なくとも一方に給油する
ようにした構成にしてある。
【０００７】
【作用】本発明は上記のように構成したので、チェーン
を介してドアが開閉するとき、給油装置から油が送り出
されて、チェーンおよびスプロケットの少なくとも一
方、例えば両方に向けて油が供給される。これによっ
て、チェーンなどの動作中に、このチェーンなどの給油
を行なうことができる。また、保守員が手差しでチェー
ンなどの給油を順次行なう場合と比べて、給油に要する
時間が短くて済む。
を介してドアが開閉するとき、給油装置から油が送り出
されて、チェーンおよびスプロケットの少なくとも一
方、例えば両方に向けて油が供給される。これによっ
て、チェーンなどの動作中に、このチェーンなどの給油
を行なうことができる。また、保守員が手差しでチェー
ンなどの給油を順次行なう場合と比べて、給油に要する
時間が短くて済む。
【０００８】
【実施例】以下、本発明のエレベータの上下開閉式ドア
装置の実施例を図に基づいて説明する。図１は本発明の
エレベータの上下開閉式ドア装置の一実施例に備えられ
るドアの部分を示す斜視図、図２は図１の上下開閉式ド
ア装置に備えられるポンプおよび配管を示す説明図であ
る。
装置の実施例を図に基づいて説明する。図１は本発明の
エレベータの上下開閉式ドア装置の一実施例に備えられ
るドアの部分を示す斜視図、図２は図１の上下開閉式ド
ア装置に備えられるポンプおよび配管を示す説明図であ
る。
【０００９】図１に示すエレベータの上下開閉式ドア装
置は、下階の階床１の出入口を開閉する下ドア２および
上ドア３と、下ドア２の上端部を吊り持つ第１のチェー
ン４および第２のチェーン５と、上ドア３の上端部を吊
り持つ第３のチェーン６と、これらのチェーン４〜６の
各一端にブラケット７を介して張力を付与するドアウエ
イト８と、前記のチェーン４〜６を駆動する駆動部９と
を有している。
置は、下階の階床１の出入口を開閉する下ドア２および
上ドア３と、下ドア２の上端部を吊り持つ第１のチェー
ン４および第２のチェーン５と、上ドア３の上端部を吊
り持つ第３のチェーン６と、これらのチェーン４〜６の
各一端にブラケット７を介して張力を付与するドアウエ
イト８と、前記のチェーン４〜６を駆動する駆動部９と
を有している。
【００１０】この駆動部９は、図示しない乗かごの係合
装置と係合する係合子１１と、この係合子１１に両端が
連結されるループ状の駆動チェーン１２と、上ドア３両
側端の上方にそれぞれ設けられ、前記の駆動チェーン１
２が巻掛けられる一対の駆動スプロケット１３、１４
と、駆動チェーン１２が係合するアイドラスプロケット
１５とからなっている。前記のブラケット７の直上に
は、前記のチェーン４〜６がそれぞれ巻掛けられるスプ
ロケット１６、１７、１８が設けられ、これらのスプロ
ケット１６〜１８は軸１９を介して前記の駆動スプロケ
ット１３と一体的に回転するようになっている。
装置と係合する係合子１１と、この係合子１１に両端が
連結されるループ状の駆動チェーン１２と、上ドア３両
側端の上方にそれぞれ設けられ、前記の駆動チェーン１
２が巻掛けられる一対の駆動スプロケット１３、１４
と、駆動チェーン１２が係合するアイドラスプロケット
１５とからなっている。前記のブラケット７の直上に
は、前記のチェーン４〜６がそれぞれ巻掛けられるスプ
ロケット１６、１７、１８が設けられ、これらのスプロ
ケット１６〜１８は軸１９を介して前記の駆動スプロケ
ット１３と一体的に回転するようになっている。
【００１１】上述した下ドア２の上端部両側には、外方
へ突出し、第１のチェーン４、第２のチェーン５の各他
端が連結されるブラケット２１、２２がそれぞれ設けら
れており、第１のチェーン４は、前記のスプロケット１
６を介してブラケット７と連結され、一方、第２のチェ
ーン５は、前記のブラケット２２の上方に設けられるス
プロケット２３、アイドラスプロケット２４、２５、２
６、および前記のスプロケット１７を介してブラケット
７と連結されている。前記のスプロケット２３は、軸２
７を介して前記の駆動スプロケット１４と一体的に回転
するようになっている。
へ突出し、第１のチェーン４、第２のチェーン５の各他
端が連結されるブラケット２１、２２がそれぞれ設けら
れており、第１のチェーン４は、前記のスプロケット１
６を介してブラケット７と連結され、一方、第２のチェ
ーン５は、前記のブラケット２２の上方に設けられるス
プロケット２３、アイドラスプロケット２４、２５、２
６、および前記のスプロケット１７を介してブラケット
７と連結されている。前記のスプロケット２３は、軸２
７を介して前記の駆動スプロケット１４と一体的に回転
するようになっている。
【００１２】上述した上ドア３の上端部両側には、前記
の第３のチェーン６が巻掛けられるアイドラスプロケッ
ト３１、３２が設けられている。この第３のチェーン６
の一端は、前記のアイドラスプロケット２６の軸３３に
回転可能に支持される他のアイドラスプロケット３４、
および前記のスプロケット１８を介してブラケット７と
連結される。一方、前記の第３のチェーン６の他端は、
図示しない昇降路壁面に固設されるブラケット３５と連
結される。なお、スプロケット１３〜１８なども、図示
しない昇降路壁部により回転可能に支持されている。
の第３のチェーン６が巻掛けられるアイドラスプロケッ
ト３１、３２が設けられている。この第３のチェーン６
の一端は、前記のアイドラスプロケット２６の軸３３に
回転可能に支持される他のアイドラスプロケット３４、
および前記のスプロケット１８を介してブラケット７と
連結される。一方、前記の第３のチェーン６の他端は、
図示しない昇降路壁面に固設されるブラケット３５と連
結される。なお、スプロケット１３〜１８なども、図示
しない昇降路壁部により回転可能に支持されている。
【００１３】この上下開閉式ドア装置では、下階の階床
１に図示しない乗かごが到着した後、この乗かごの係合
装置が係合子１１と係合して、この係合子１１を図１の
左方向へ移動させる。これに伴い、駆動チェーン１２が
図１の反時計方向へ回動し、駆動スプロケット１３、軸
１９を介してスプロケット１６〜１８が回転駆動され、
同時に、他の駆動スプロケット１４、軸２７を介してス
プロケット２３も回転駆動される。前記のスプロケット
１６、１７、２３の回転により、第１のチェーン４、第
２のチェーン５が同等の速度で駆動されて下ドア２が上
昇する。また、前記のスプロケット１８の回転により第
３のチェーン６も駆動されて上ドア３が上昇する。この
とき、第１のチェーン４および第２のチェーン５の両方
を駆動することにより下ドア２が開き、第３のチェーン
６の一端のみを駆動することにより上ドア３が開くこと
から、上ドア３の移動速度は下ドア２の移動速度の半分
となっている。
１に図示しない乗かごが到着した後、この乗かごの係合
装置が係合子１１と係合して、この係合子１１を図１の
左方向へ移動させる。これに伴い、駆動チェーン１２が
図１の反時計方向へ回動し、駆動スプロケット１３、軸
１９を介してスプロケット１６〜１８が回転駆動され、
同時に、他の駆動スプロケット１４、軸２７を介してス
プロケット２３も回転駆動される。前記のスプロケット
１６、１７、２３の回転により、第１のチェーン４、第
２のチェーン５が同等の速度で駆動されて下ドア２が上
昇する。また、前記のスプロケット１８の回転により第
３のチェーン６も駆動されて上ドア３が上昇する。この
とき、第１のチェーン４および第２のチェーン５の両方
を駆動することにより下ドア２が開き、第３のチェーン
６の一端のみを駆動することにより上ドア３が開くこと
から、上ドア３の移動速度は下ドア２の移動速度の半分
となっている。
【００１４】そして、本実施例の上下開閉式ドア装置
は、図２に示すように、機械室床４１に設置され、前記
のドア２、３の開閉時に油を送り出すポンプ４２と、こ
のポンプ４２から送り出される油を導く配管４３とを備
えている。前記の機械室床４１に設置されるエレベータ
用制御盤４４は、ドア２、３などの開閉動作をカウント
するカウンタを有し、このカウンタで所定回数、例えば
５０回をカウントしたとき作動指令を前記のポンプ４２
に出力し、すなわち、ドア２、３などが５０回開閉する
毎に給油を行なうようになっている。
は、図２に示すように、機械室床４１に設置され、前記
のドア２、３の開閉時に油を送り出すポンプ４２と、こ
のポンプ４２から送り出される油を導く配管４３とを備
えている。前記の機械室床４１に設置されるエレベータ
用制御盤４４は、ドア２、３などの開閉動作をカウント
するカウンタを有し、このカウンタで所定回数、例えば
５０回をカウントしたとき作動指令を前記のポンプ４２
に出力し、すなわち、ドア２、３などが５０回開閉する
毎に給油を行なうようになっている。
【００１５】上述した配管４３は、昇降路壁部に沿って
下階の階床１まで延設される縦配管４８と、この縦配管
４８より各階床で分岐される分岐管４９〜５２と、各分
岐管４９〜５２にそれぞれ介設される開閉弁５３〜５６
とが含まれる。これらの開閉弁５３〜５６は、前記の制
御盤４４により信号線４５を介して制御されるようにな
っている。
下階の階床１まで延設される縦配管４８と、この縦配管
４８より各階床で分岐される分岐管４９〜５２と、各分
岐管４９〜５２にそれぞれ介設される開閉弁５３〜５６
とが含まれる。これらの開閉弁５３〜５６は、前記の制
御盤４４により信号線４５を介して制御されるようにな
っている。
【００１６】例えば、下階の階床１に設けられる前記の
分岐管４９には、図１に示すように、上ドア３が開閉す
る際、たわみながら上ドア３に追従するフレキシブルホ
ース６１が接続されるとともに、昇降路壁部にそれぞれ
固設される第１のジャンクション６２および連結管６３
を介して、第２のジャンクション６４も接続される。
分岐管４９には、図１に示すように、上ドア３が開閉す
る際、たわみながら上ドア３に追従するフレキシブルホ
ース６１が接続されるとともに、昇降路壁部にそれぞれ
固設される第１のジャンクション６２および連結管６３
を介して、第２のジャンクション６４も接続される。
【００１７】前記のフレキシブルホース６１の一端に、
第３のジャンクション６５が接続され、この第３のジャ
ンクション６５に、先端がそれぞれアイドラスプロケッ
ト３１、３２と対向するノズル６６、６７が接続されて
いる。また、前記の第１のジャンクション６２に、先端
がそれぞれスプロケット１４、２３と対向するノズル６
８、６９が接続され、前記の第２のジャンクション６４
に、先端がそれぞれスプロケット１３、１６〜１８と対
向するノズル７０〜７３が接続され、これらのノズル６
６〜７３は図示しない逆止弁を内蔵している。なお、こ
の階床１より上方の階床（図示せず）の分岐管５０〜５
２に接続される部分も同様に構成されている。
第３のジャンクション６５が接続され、この第３のジャ
ンクション６５に、先端がそれぞれアイドラスプロケッ
ト３１、３２と対向するノズル６６、６７が接続されて
いる。また、前記の第１のジャンクション６２に、先端
がそれぞれスプロケット１４、２３と対向するノズル６
８、６９が接続され、前記の第２のジャンクション６４
に、先端がそれぞれスプロケット１３、１６〜１８と対
向するノズル７０〜７３が接続され、これらのノズル６
６〜７３は図示しない逆止弁を内蔵している。なお、こ
の階床１より上方の階床（図示せず）の分岐管５０〜５
２に接続される部分も同様に構成されている。
【００１８】上記したポンプ４２と配管４３とノズル６
６〜７３は、ドア２，３が開閉するときに油をチェーン
４，５，６，１２およびスプロケット１３，１４，１６
〜１８，２３，３１，３２の少なくともいずれかに油を
供給する給油装置を構成している。
６〜７３は、ドア２，３が開閉するときに油をチェーン
４，５，６，１２およびスプロケット１３，１４，１６
〜１８，２３，３１，３２の少なくともいずれかに油を
供給する給油装置を構成している。
【００１９】この実施例にあっては、まずポンプ４２、
配管４３、制御盤４４および信号線４５を取付けた後、
ポンプ４２を駆動するとともに開閉弁５３を開き、配管
４３内を油で満たして各階床ごとに試運転を行なう。例
えば下階の階床１では、第１のジャンクション６２を介
してノズル６８、６９まで油を送り、第２のジャンクシ
ョン６４を介してノズル７０〜７３まで油を送り、第３
のジャンクション６５を介してノズル６６、６７まで油
を送る。そして、これらのノズル６６〜７３から油が吐
出されるとき、ポンプ４２の駆動を停止して開閉弁５３
を閉じる。このとき、ノズル６６〜７３内の逆止弁によ
り、これらのノズル６６〜７３内に油が満たされた状態
に保たれる。そして、この階床１より上方の階床（図示
せず）の分岐管５０〜５２に接続される部分にも、同様
の手順で油を供給する。
配管４３、制御盤４４および信号線４５を取付けた後、
ポンプ４２を駆動するとともに開閉弁５３を開き、配管
４３内を油で満たして各階床ごとに試運転を行なう。例
えば下階の階床１では、第１のジャンクション６２を介
してノズル６８、６９まで油を送り、第２のジャンクシ
ョン６４を介してノズル７０〜７３まで油を送り、第３
のジャンクション６５を介してノズル６６、６７まで油
を送る。そして、これらのノズル６６〜７３から油が吐
出されるとき、ポンプ４２の駆動を停止して開閉弁５３
を閉じる。このとき、ノズル６６〜７３内の逆止弁によ
り、これらのノズル６６〜７３内に油が満たされた状態
に保たれる。そして、この階床１より上方の階床（図示
せず）の分岐管５０〜５２に接続される部分にも、同様
の手順で油を供給する。
【００２０】その後、下階の階床１に乗かごが到着して
制御盤４４から開指令が出力されると、上述したように
チェーン４〜６を介してドア２、３が開かれるととも
に、ポンプ４２が起動し、開閉弁５３が開くことから、
ポンプ４２から送り出される油は、縦配管４８、分岐管
４９、ジャンクション６２、６４、６５を介して送ら
れ、ノズル６６〜７３から一斉に油が吐出される。これ
に伴い、ノズル６６、６７から、アイドラスプロケット
３１、３２、および第３のチェーン６に向けて油が吐出
され、ノズル６８から、駆動スプロケット１４、および
駆動チェーン１２に向けて油が吐出され、ノズル６９か
ら、スプロケット２３、および第２のチェーン５に向け
て油が吐出され、ノズル７０から、他の駆動スプロケッ
ト１３、および駆動チェーン１２に向けて油が吐出さ
れ、ノズル７１から、スプロケット１６、および第１の
チェーン４に向けて油が吐出され、ノズル７２から、ス
プロケット１７、および第２のチェーン５に向けて油が
吐出され、ノズル７３から、スプロケット１８、および
第３のチェーン６に向けて油が吐出される。このような
給油は、ドア２、３の開閉動作が終了するまで行なわれ
る。
制御盤４４から開指令が出力されると、上述したように
チェーン４〜６を介してドア２、３が開かれるととも
に、ポンプ４２が起動し、開閉弁５３が開くことから、
ポンプ４２から送り出される油は、縦配管４８、分岐管
４９、ジャンクション６２、６４、６５を介して送ら
れ、ノズル６６〜７３から一斉に油が吐出される。これ
に伴い、ノズル６６、６７から、アイドラスプロケット
３１、３２、および第３のチェーン６に向けて油が吐出
され、ノズル６８から、駆動スプロケット１４、および
駆動チェーン１２に向けて油が吐出され、ノズル６９か
ら、スプロケット２３、および第２のチェーン５に向け
て油が吐出され、ノズル７０から、他の駆動スプロケッ
ト１３、および駆動チェーン１２に向けて油が吐出さ
れ、ノズル７１から、スプロケット１６、および第１の
チェーン４に向けて油が吐出され、ノズル７２から、ス
プロケット１７、および第２のチェーン５に向けて油が
吐出され、ノズル７３から、スプロケット１８、および
第３のチェーン６に向けて油が吐出される。このような
給油は、ドア２、３の開閉動作が終了するまで行なわれ
る。
【００２１】このように構成した実施例では、チェーン
４〜６、１２およびスプロケット１３、１４、１６〜１
８などの動作中に、これらのチェーン４〜６、１２やス
プロケット１３、１４、１６〜１８の給油を自動的に行
なうことができる。また、複数のノズル６６〜７３をそ
れぞれ適切な位置にあらかじめ設け、これらのノズル６
６〜７３から油を一斉に吐出することにより動作中のチ
ェーン４〜６およびスプロケット１６〜１８などの給油
を行なうことから、保守員が手差しで給油を順次行なう
場合と比べて、給油に要する時間が短くて済む。
４〜６、１２およびスプロケット１３、１４、１６〜１
８などの動作中に、これらのチェーン４〜６、１２やス
プロケット１３、１４、１６〜１８の給油を自動的に行
なうことができる。また、複数のノズル６６〜７３をそ
れぞれ適切な位置にあらかじめ設け、これらのノズル６
６〜７３から油を一斉に吐出することにより動作中のチ
ェーン４〜６およびスプロケット１６〜１８などの給油
を行なうことから、保守員が手差しで給油を順次行なう
場合と比べて、給油に要する時間が短くて済む。
【００２２】なお、本実施例では制御盤４４からの作動
指令に応じてポンプ４２を起動させるとともに開閉弁５
３〜５６を開くようにしたが、保守員が乗かご上に乗っ
て乗かご上のドア開釦の操作と、前記のポンプ４２およ
び開閉弁５３〜５６の操作とを行なうようにしても同様
の効果を得ることができる。さらに、本実施例ではポン
プ４２を機械室床４１に設置したが、この機械室床４１
に設ける代わりに、ポンプ４２を乗かご上に設けて、ポ
ンプ４２に分岐管４９を直接接続して給油するようにし
てもよい。この場合は、各階床ごとに保守員が乗かご、
ドアおよびポンプ４２を操作しながら給油を行なうこと
ができる。
指令に応じてポンプ４２を起動させるとともに開閉弁５
３〜５６を開くようにしたが、保守員が乗かご上に乗っ
て乗かご上のドア開釦の操作と、前記のポンプ４２およ
び開閉弁５３〜５６の操作とを行なうようにしても同様
の効果を得ることができる。さらに、本実施例ではポン
プ４２を機械室床４１に設置したが、この機械室床４１
に設ける代わりに、ポンプ４２を乗かご上に設けて、ポ
ンプ４２に分岐管４９を直接接続して給油するようにし
てもよい。この場合は、各階床ごとに保守員が乗かご、
ドアおよびポンプ４２を操作しながら給油を行なうこと
ができる。
【００２３】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、チ
ェーンやスプロケットの動作時に、これらのチェーンや
スプロケットの給油を行なうことができ、したがって、
チェーンやスプロケットの給油個所の全体にわたって均
一に給油できる。また、前記の給油を迅速に行なえるこ
とから、エレベータを長く停止させてエレベータ利用者
に迷惑を掛けることもない。
ェーンやスプロケットの動作時に、これらのチェーンや
スプロケットの給油を行なうことができ、したがって、
チェーンやスプロケットの給油個所の全体にわたって均
一に給油できる。また、前記の給油を迅速に行なえるこ
とから、エレベータを長く停止させてエレベータ利用者
に迷惑を掛けることもない。
【図１】本発明のエレベータの上下開閉式ドア装置の一
実施例に備えられるドアの部分を示す斜視図である。
実施例に備えられるドアの部分を示す斜視図である。
【図２】図１の上下開閉式ドア装置に備えられるポンプ
および配管を示す説明図である。
および配管を示す説明図である。
２、３ ドア ４〜６ チェーン １２ チェーン １３、１４ 駆動スプロケット １６〜１８ スプロケット ３１、３２ アイドラスプロケット ４２ ポンプ ４３ 配管 ４８ 縦配管 ４９〜５２ 分岐管 ５３〜５６ 開閉弁 ６１ フレキシブルホース ６２ ジャンクション ６３ 連結管 ６４、６５ ジャンクション ６６〜７３ ノズル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−286599（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−157871（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−100958（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66B 1/00 - 13/30 F16N 1/00 - 39/08
Claims (1)
- 【請求項１】 ドアの上端部を吊るチェーンと、このチ
ェーンと係合するスプロケットとを有し、前記チェーン
を介して前記ドアを上下方向に開閉するようにしたエレ
ベータの上下開閉式ドア装置において、 前記ドア近傍に配管を敷設するとともに、この配管に、
前記チェーンおよびスプロケットの少なくとも一方に向
けて油を吐出するノズルを設け、一方、前記配管に油を
送り出すポンプを接続し、前記ドアの開閉回数が所定回
数に到達した場合、前記ドアの開閉に応じて前記ポンプ
を起動して前記チェーン及びスプロケットの少なくとも
一方に給油するようにしたことを特徴とするエレベータ
の上下開閉式ドア装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07579293A JP3273450B2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | エレベータの上下開閉式ドア装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07579293A JP3273450B2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | エレベータの上下開閉式ドア装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06286958A JPH06286958A (ja) | 1994-10-11 |
| JP3273450B2 true JP3273450B2 (ja) | 2002-04-08 |
Family
ID=13586422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07579293A Expired - Fee Related JP3273450B2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | エレベータの上下開閉式ドア装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3273450B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112744680B (zh) * | 2021-01-07 | 2022-06-14 | 威海固恒建筑机械有限公司 | 一种施工升降机翻转式笼门 |
-
1993
- 1993-04-01 JP JP07579293A patent/JP3273450B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06286958A (ja) | 1994-10-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5803149A (en) | Jack shaft garage door operator | |
| US9010026B2 (en) | Driven member positioner | |
| US2882044A (en) | Garage door actuating device | |
| JP3273450B2 (ja) | エレベータの上下開閉式ドア装置 | |
| US2936830A (en) | Opening and locking brace for canopy type doors | |
| USRE40001E1 (en) | Jack shaft garage door operator | |
| KR19990072984A (ko) | 차단기및차단기에의한차량제어시스템 | |
| US3499478A (en) | Door assembly | |
| US5261186A (en) | Fire door closure reset system | |
| KR102365502B1 (ko) | 가축용 양방향 안전 유도몰이장치 및 이를 이용한 양방향 가축 안전 몰이 방법 | |
| JP2905707B2 (ja) | パルス循環式索道の搬器扉開閉装置 | |
| JPS5853913Y2 (ja) | 扉開閉装置 | |
| US2517768A (en) | Overhead transporting door for garages and the like | |
| US6125675A (en) | Wire draw machine with integral coil-supporting table | |
| JP2579751Y2 (ja) | 電動式水平養生ネット装置 | |
| JPH089115Y2 (ja) | 油圧タグラインの油圧回路 | |
| JPS6346399Y2 (ja) | ||
| JPH05256078A (ja) | 天井収納梯子装置 | |
| RU208549U1 (ru) | Установка для намотки шланга | |
| US2159522A (en) | Door-operating apparatus | |
| JP2582105B2 (ja) | 防火シャッター装置 | |
| JPH06115862A (ja) | エレベーターのかごドア装置 | |
| JP2003192259A (ja) | 小荷物専用昇降機用出し入れ口装置 | |
| JP3045654B2 (ja) | 貨物車輌荷室のシャッタ扉装置 | |
| US1576398A (en) | Door-actuating mechanism |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |