JP3248938B2 - 摺動部材 - Google Patents
摺動部材Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は摺動面上にニッケル基合
金めっき層が形成された摺動部材に関するものであり、
更に詳しくは、ボロンとモリブデンのみを含有したニッ
ケル基合金めっき皮膜が摺動面上に形成された摺動部材
に関する。
金めっき層が形成された摺動部材に関するものであり、
更に詳しくは、ボロンとモリブデンのみを含有したニッ
ケル基合金めっき皮膜が摺動面上に形成された摺動部材
に関する。
【０００２】
【従来の技術】高温、高負荷を受ける内燃機関用ピスト
ンリング等の摺動部材は耐摩耗性を高めるために摺動面
に硬質のクロムめっきが施されることが多い。しかしな
がら、クロムめっきはその処理に長時間を要するばかり
でなく、環境汚染防止のためめっき廃液の処理に多額の
費用がかかり、その結果めっきに要するコストが高くな
るという問題点があった。また、高鉛ガソリンを使用す
るエンジンや高出力、高負荷のエンジンの構成部品にク
ロムめっき摺動部材を使用することはその耐摩耗性、耐
食性、耐焼付き性等の観点から問題が生じることがあっ
た。
ンリング等の摺動部材は耐摩耗性を高めるために摺動面
に硬質のクロムめっきが施されることが多い。しかしな
がら、クロムめっきはその処理に長時間を要するばかり
でなく、環境汚染防止のためめっき廃液の処理に多額の
費用がかかり、その結果めっきに要するコストが高くな
るという問題点があった。また、高鉛ガソリンを使用す
るエンジンや高出力、高負荷のエンジンの構成部品にク
ロムめっき摺動部材を使用することはその耐摩耗性、耐
食性、耐焼付き性等の観点から問題が生じることがあっ
た。
【０００３】この問題を解決する方法として、Ni-P合金
基地中に窒化物、炭化物、酸化物等の硬質粒子を分散さ
せる複合めっきが特公昭５６−１８０８０号公報におい
て提案されている。この公知のめっきによれば分散させ
る硬質粒子の種類、大きさ、分散量を適当に選ぶことに
よって、ある程度耐摩耗性、耐焼き付き性、耐食性に優
れた皮膜を形成することが可能であり、既にシリンダラ
イナー、ピストンリング等の摺動部材に使用されてい
る。
基地中に窒化物、炭化物、酸化物等の硬質粒子を分散さ
せる複合めっきが特公昭５６−１８０８０号公報におい
て提案されている。この公知のめっきによれば分散させ
る硬質粒子の種類、大きさ、分散量を適当に選ぶことに
よって、ある程度耐摩耗性、耐焼き付き性、耐食性に優
れた皮膜を形成することが可能であり、既にシリンダラ
イナー、ピストンリング等の摺動部材に使用されてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の硬質粒
子を分散させた複合ニッケル合金めっきにおけるNi-P合
金基地は高熱、高負荷の影響を受けると脆くなり、過酷
な条件下で高速運転されるエンジンの摺動部材として使
用した場合、その耐摩耗性、耐焼き付き性さらには耐食
性等は必ずしも満足できるものではないという問題があ
った。
子を分散させた複合ニッケル合金めっきにおけるNi-P合
金基地は高熱、高負荷の影響を受けると脆くなり、過酷
な条件下で高速運転されるエンジンの摺動部材として使
用した場合、その耐摩耗性、耐焼き付き性さらには耐食
性等は必ずしも満足できるものではないという問題があ
った。
【０００５】本発明は上記問題点に鑑みなされたもので
あって、摺動面に耐摩耗性、耐焼き付き性、特に耐食性
に優れた皮膜を形成した摺動部材を提供することを目的
とする。
あって、摺動面に耐摩耗性、耐焼き付き性、特に耐食性
に優れた皮膜を形成した摺動部材を提供することを目的
とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は０．１〜１０．０重量％のボロンと、５．０
〜７０．０重量％のモリブデンのみを含有したニッケル
基合金めっき皮膜を少なくとも摺動面上に電解めっきに
よりめっきした摺動部材を提供するものである。
に本発明は０．１〜１０．０重量％のボロンと、５．０
〜７０．０重量％のモリブデンのみを含有したニッケル
基合金めっき皮膜を少なくとも摺動面上に電解めっきに
よりめっきした摺動部材を提供するものである。
【０００７】
【０００８】
【０００９】
【作用】本発明による摺動部村は、その摺動面にボロン
及びモリブデンを含有し、耐摩耗性、耐食性、耐焼付き
性に優れるニッケル基合金めっき皮膜を有するので、高
鉛ガソリンを使用するエンジンや高出力、高負荷のエン
ジンに使用した場合であってもよい結果が得られるもの
である。
及びモリブデンを含有し、耐摩耗性、耐食性、耐焼付き
性に優れるニッケル基合金めっき皮膜を有するので、高
鉛ガソリンを使用するエンジンや高出力、高負荷のエン
ジンに使用した場合であってもよい結果が得られるもの
である。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例にかかる摺動部材に沿
って本発明を詳細に説明する。
って本発明を詳細に説明する。
【００１１】本実施例の摺動部材の母材として使用され
る鋼材の使用例としては、例えば、０．１６〜１．３０
％の炭素、１２〜１９％のクロムを含有する鋼材あるい
はこれにモリブデン及びバナジウムを含有させたものが
あげられる。本実施例の摺動部材は上記のような母材か
ら構成される摺動部材の周摺動面上に、耐摩耗性、耐焼
付き性、耐食性、耐熱性等に優れたニッケル基合金めっ
き皮膜を形成したものである。
る鋼材の使用例としては、例えば、０．１６〜１．３０
％の炭素、１２〜１９％のクロムを含有する鋼材あるい
はこれにモリブデン及びバナジウムを含有させたものが
あげられる。本実施例の摺動部材は上記のような母材か
ら構成される摺動部材の周摺動面上に、耐摩耗性、耐焼
付き性、耐食性、耐熱性等に優れたニッケル基合金めっ
き皮膜を形成したものである。
【００１２】ここで、ニッケル基合金めっき皮膜とは、
０．１〜１０．０重量％のボロン（Ｂ）と、５．０〜７
０．０重量％のモリブデン（Ｍｏ）のみを含有したニッ
ケル基合金によるめっき皮膜をいう。
０．１〜１０．０重量％のボロン（Ｂ）と、５．０〜７
０．０重量％のモリブデン（Ｍｏ）のみを含有したニッ
ケル基合金によるめっき皮膜をいう。
【００１３】ニッケル基合金の基地中へのボロン（Ｂ）
の添加は、めっき皮膜の耐食性、耐焼付き性、耐摩耗性
を向上させるが、更にモリブデン（Ｍｏ）を添加するこ
とにより基地の靭性が強化され、更にめっき層の耐熱、
耐食性が向上する。その結果、摺動部材等の摺動部材の
耐摩耗性、耐焼付き性、耐食性等の諸特性の著しい改善
が達成される。
の添加は、めっき皮膜の耐食性、耐焼付き性、耐摩耗性
を向上させるが、更にモリブデン（Ｍｏ）を添加するこ
とにより基地の靭性が強化され、更にめっき層の耐熱、
耐食性が向上する。その結果、摺動部材等の摺動部材の
耐摩耗性、耐焼付き性、耐食性等の諸特性の著しい改善
が達成される。
【００１４】上記のボロン（Ｂ）添加による耐摩耗性等
向上の効果を得るためには、ボロン（Ｂ）を最低０．１
重量％含有させる必要がある。一方、ボロン（Ｂ）の含
有率が１０．０重量％を越えるとめっき皮膜が脆くなる
といった問題が生じる。
向上の効果を得るためには、ボロン（Ｂ）を最低０．１
重量％含有させる必要がある。一方、ボロン（Ｂ）の含
有率が１０．０重量％を越えるとめっき皮膜が脆くなる
といった問題が生じる。
【００１５】また、モリブデン（Ｍｏ）の添加効果は、
めっき皮膜中のボロン（Ｂ）の含有量と密接に関連す
る。例えば、ボロンの含有量が多い時には、モリブデン
（Ｍｏ）の添加量が０．１％であっても、十分な硬度等
が得られる。一方、ボロンの含有量が少ないときには、
モリブデン（Ｍｏ）は７０重量％までの範囲内で含有さ
せ耐熱性、耐焼付性、耐食性を向上させることができ
る。
めっき皮膜中のボロン（Ｂ）の含有量と密接に関連す
る。例えば、ボロンの含有量が多い時には、モリブデン
（Ｍｏ）の添加量が０．１％であっても、十分な硬度等
が得られる。一方、ボロンの含有量が少ないときには、
モリブデン（Ｍｏ）は７０重量％までの範囲内で含有さ
せ耐熱性、耐焼付性、耐食性を向上させることができ
る。
【００１６】このボロンとモリブデン（Ｍｏ）との比率
は、摺動部材等にどの程度の耐摩耗性、耐焼付き性、耐
熱性、耐食性が求められるか、または相手材がどのよう
な材質であるかといった種々の条件によって適宜選択さ
れるものである。
は、摺動部材等にどの程度の耐摩耗性、耐焼付き性、耐
熱性、耐食性が求められるか、または相手材がどのよう
な材質であるかといった種々の条件によって適宜選択さ
れるものである。
【００１７】また、粒径１０μｍ以下の金属窒化物、金
属炭化物、金属酸化物等の硬質粒子（例えばＳｉ3Ｎ4、
ＳｉＣ、ＷＣ、Ａｌ2Ｏ3、ＺｒＯ2、Ｃｒ2Ｏ3等）また
は、固体潤滑剤粒子（例えばＢＮ（ボロンナイトライ
ド）、ポリテトラフルオロエチレン等）の中から選ばれ
た一または二以上を組み合わせて上記ニッケル基合金め
っき皮膜中に含有させてもよい。
属炭化物、金属酸化物等の硬質粒子（例えばＳｉ3Ｎ4、
ＳｉＣ、ＷＣ、Ａｌ2Ｏ3、ＺｒＯ2、Ｃｒ2Ｏ3等）また
は、固体潤滑剤粒子（例えばＢＮ（ボロンナイトライ
ド）、ポリテトラフルオロエチレン等）の中から選ばれ
た一または二以上を組み合わせて上記ニッケル基合金め
っき皮膜中に含有させてもよい。
【００１８】これら硬質粒子を含有させることにより耐
焼付き性、耐摩耗性を改善させることができる。また、
固体潤滑剤粒子を含有させることにより摩擦の低減が可
能となる。この場合これら硬質粒子等の含有率を５．０
容積％以下とすると上記効果が得られなくなり、３０容
積％以上とするとめっき皮膜自体の密度が低下し脆くな
り使用上問題となる。
焼付き性、耐摩耗性を改善させることができる。また、
固体潤滑剤粒子を含有させることにより摩擦の低減が可
能となる。この場合これら硬質粒子等の含有率を５．０
容積％以下とすると上記効果が得られなくなり、３０容
積％以上とするとめっき皮膜自体の密度が低下し脆くな
り使用上問題となる。
【００１９】また、これら硬質粒子、固体潤滑剤粒子の
粒径は微細なほどこれら粒子添加の効果は高くなる。一
方、１０μｍ以上になると相手攻撃性が強くなり、粒子
の脱落が生じめっき皮膜の耐摩耗性が損なわれることと
なる。粒子はその粒子径は微細なほど高価なため、粒子
の粒径は上記範囲内で価格、使用状況を考慮の上適宜選
択されるものである。好ましくは、０．３μｍ〜５μｍ
の範囲のものを用いるのが良い。硬質粒子、または固体
潤滑剤粒子の添加量も上記の範囲でその目的等を考慮の
上適宜選択されるものである。
粒径は微細なほどこれら粒子添加の効果は高くなる。一
方、１０μｍ以上になると相手攻撃性が強くなり、粒子
の脱落が生じめっき皮膜の耐摩耗性が損なわれることと
なる。粒子はその粒子径は微細なほど高価なため、粒子
の粒径は上記範囲内で価格、使用状況を考慮の上適宜選
択されるものである。好ましくは、０．３μｍ〜５μｍ
の範囲のものを用いるのが良い。硬質粒子、または固体
潤滑剤粒子の添加量も上記の範囲でその目的等を考慮の
上適宜選択されるものである。
【００２０】更に、上記のニッケル基合金めっき皮膜、
または、これに硬質粒子、固体潤滑剤粒子等を含有させ
ためっき皮膜は、熱処理を施されるとボロン化物を生じ
硬度が上昇する。硬度の上昇率は処理温度に依存する。
例えば、ニッケル（Ｎｉ）−モリブデン（Ｍｏ）−ボロ
ン（Ｂ）のめっき皮膜では、めっきしたままの状態では
硬度が５５０Ｈｖであるが、５８０℃で一時間熱処理を
行うことによって、硬度が１１００Ｈｖとなる。
または、これに硬質粒子、固体潤滑剤粒子等を含有させ
ためっき皮膜は、熱処理を施されるとボロン化物を生じ
硬度が上昇する。硬度の上昇率は処理温度に依存する。
例えば、ニッケル（Ｎｉ）−モリブデン（Ｍｏ）−ボロ
ン（Ｂ）のめっき皮膜では、めっきしたままの状態では
硬度が５５０Ｈｖであるが、５８０℃で一時間熱処理を
行うことによって、硬度が１１００Ｈｖとなる。
【００２１】このように熱処理の温度によりニッケル基
合金めっき皮膜の硬度を一定範囲内で変化させることが
きるため、熱処理温度を変化させ使用条件に適合した硬
度を得ることができる。
合金めっき皮膜の硬度を一定範囲内で変化させることが
きるため、熱処理温度を変化させ使用条件に適合した硬
度を得ることができる。
【００２２】本発明のニッケル基合金めっき皮膜の厚さ
は５μｍ〜２５０μｍ程度であり、摺動部材の外周摺動
面の材質、表面処理等に応じ厚さを選択する。
は５μｍ〜２５０μｍ程度であり、摺動部材の外周摺動
面の材質、表面処理等に応じ厚さを選択する。
【００２３】
【００２４】次に本発明によるニッケル（Ｎｉ）−モリ
ブデン（Ｍｏ）−ボロン（Ｂ）のニッケル合金皮膜が施
された摺動部材を製造する際のめっき液、めっき条件を
以下に示す。 めっき液組成めっき条件 シリコンナイトライド（Ｓｉ3Ｎ4；０．５μｍ）：１５
０ｇ／リットル モリブデン酸ナトリウム（Ｎａ2ＭｏＯ4・２Ｈ2Ｏ）：
６０ｇ／リットル クエン酸二アンモニウム（ＮＨ4Ｃ6Ｈ6Ｏ7）：６０ｇ／
リットル 硫酸ニッケル（Ｎｉ2ＳＯ4・２Ｈ2Ｏ）：２０ｇ／リッ
トル トリメチルアミンボラン（（ＣＨ3）3ＮＢＨ3）：３ｇ
／リットル 電流密度 ：３．０Ａ／ｄｍ2 液温 ：５５℃
ブデン（Ｍｏ）−ボロン（Ｂ）のニッケル合金皮膜が施
された摺動部材を製造する際のめっき液、めっき条件を
以下に示す。 めっき液組成めっき条件 シリコンナイトライド（Ｓｉ3Ｎ4；０．５μｍ）：１５
０ｇ／リットル モリブデン酸ナトリウム（Ｎａ2ＭｏＯ4・２Ｈ2Ｏ）：
６０ｇ／リットル クエン酸二アンモニウム（ＮＨ4Ｃ6Ｈ6Ｏ7）：６０ｇ／
リットル 硫酸ニッケル（Ｎｉ2ＳＯ4・２Ｈ2Ｏ）：２０ｇ／リッ
トル トリメチルアミンボラン（（ＣＨ3）3ＮＢＨ3）：３ｇ
／リットル 電流密度 ：３．０Ａ／ｄｍ2 液温 ：５５℃
【００２５】次に、本発明に係る摺動部材の耐摩耗性、
相手攻撃性に関する試験結果を示す。
相手攻撃性に関する試験結果を示す。
【００２６】摺動面にシリコンナイトライド（Ｓｉ３Ｎ
４）を分散させたＮｉ‐Ｐ合金めっき皮膜を施した摺動
部材を比較試料Ａ、摺動面にシリコンナイトライド（Ｓ
ｉ３Ｎ４）を分散させたニッケル（Ｎｉ）−モリブデン
（Ｍｏ）−ボロン（Ｂ）の合金めっき皮膜を施した摺動
部材を試料Ｂ（Ｎｉ−２９．０重量％Ｍｏ−２．８重量
％Ｂ）、試料Ｂを５８０℃で１時間熱処理し硬度を高め
た摺動部材を試料Ｃとする。ここで試料ＢとＣが本発明
の摺動部材である。
４）を分散させたＮｉ‐Ｐ合金めっき皮膜を施した摺動
部材を比較試料Ａ、摺動面にシリコンナイトライド（Ｓ
ｉ３Ｎ４）を分散させたニッケル（Ｎｉ）−モリブデン
（Ｍｏ）−ボロン（Ｂ）の合金めっき皮膜を施した摺動
部材を試料Ｂ（Ｎｉ−２９．０重量％Ｍｏ−２．８重量
％Ｂ）、試料Ｂを５８０℃で１時間熱処理し硬度を高め
た摺動部材を試料Ｃとする。ここで試料ＢとＣが本発明
の摺動部材である。
【００２７】耐摩耗性、相手攻撃性試験はアムスラー型
摩耗試験機を使用し、回転片のほぼ半分を油に浸漬し、
固定片（試料）と接触させ荷重をかけるという方法によ
って行なった。尚、試験条件を以下の通りである。
摩耗試験機を使用し、回転片のほぼ半分を油に浸漬し、
固定片（試料）と接触させ荷重をかけるという方法によ
って行なった。尚、試験条件を以下の通りである。
【００２８】（耐摩耗性、相手攻撃性試験の試験条件） 相手材 ：ＦＣ２５（ＨＲＢ９８） 潤滑油 ：１０Ｗ３０ 油温 ：室温 摩擦速度：０．８９ｍ／ｓｅｃ（５００ｒ．ｐ．ｍ．） 荷重 ：６０Ｋｇ 時間 ：２０時間 摩耗量測定：粗さ計による段差プロフィールにて摩耗量
（μｍ）を測定。
（μｍ）を測定。
【００２９】試験結果は図１に示すとおりである。本願
発明に係る試料Ｂ、Ｃは比較用試料Ａに比し耐摩耗性、
耐相手攻撃性とも良好であることがわかる。また、本願
発明にかかる摺動部材であっても熱処理をしないものよ
り熱処理を施したものの方が耐摩耗性、耐相手攻撃性と
も良好であることが明かである。
発明に係る試料Ｂ、Ｃは比較用試料Ａに比し耐摩耗性、
耐相手攻撃性とも良好であることがわかる。また、本願
発明にかかる摺動部材であっても熱処理をしないものよ
り熱処理を施したものの方が耐摩耗性、耐相手攻撃性と
も良好であることが明かである。
【００３０】
【発明の効果】本発明による摺動部材は、その摺動面に
ボロン及びモリブデンを含有し、耐摩耗性、耐食性、耐
焼付き性に優れるニッケル基合金めっき皮膜を電解めっ
きにて形成したので、高鉛ガソリンを使用するエンジン
や、高出力、高負荷のエンジンに使用した場合であって
もよい結果が得られるものである。
ボロン及びモリブデンを含有し、耐摩耗性、耐食性、耐
焼付き性に優れるニッケル基合金めっき皮膜を電解めっ
きにて形成したので、高鉛ガソリンを使用するエンジン
や、高出力、高負荷のエンジンに使用した場合であって
もよい結果が得られるものである。
【図１】本発明の摺動部材の耐摩耗性、相手攻撃性に関
する試験結果を示すグラフ。
する試験結果を示すグラフ。
Ａ 耐摩耗性、相手攻撃性試験における比較試料 Ｂ シリコンナイトライドを分散させたＮｉ−Ｍｏ−Ｂ
の合金めっき皮膜を施した試料 Ｃ 試料Ｂを５８０℃で１時間熱処理した試料
の合金めっき皮膜を施した試料 Ｃ 試料Ｂを５８０℃で１時間熱処理した試料
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−180491（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−41649（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−75560（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−225722（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−141922（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−161062（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16J 9/26 C25D 15/02 F02F 5/00
Claims (1)
- 【請求項１】 ０．１〜１０．０重量％のボロンと、
５．０〜７０．０重量％のモリブデンのみを含有したニ
ッケル基合金めっき皮膜を少なくとも摺動面上に電解め
っきによりめっきしたことを特徴とする摺動部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03456792A JP3248938B2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 摺動部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03456792A JP3248938B2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 摺動部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05203057A JPH05203057A (ja) | 1993-08-10 |
| JP3248938B2 true JP3248938B2 (ja) | 2002-01-21 |
Family
ID=12417903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03456792A Expired - Fee Related JP3248938B2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 摺動部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3248938B2 (ja) |
-
1992
- 1992-01-24 JP JP03456792A patent/JP3248938B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05203057A (ja) | 1993-08-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |