JP3245384B2 - Ｆｍ多重放送受信機 - Google Patents
Ｆｍ多重放送受信機Info
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- JP3245384B2 JP3245384B2 JP24411997A JP24411997A JP3245384B2 JP 3245384 B2 JP3245384 B2 JP 3245384B2 JP 24411997 A JP24411997 A JP 24411997A JP 24411997 A JP24411997 A JP 24411997A JP 3245384 B2 JP3245384 B2 JP 3245384B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＦＭ放送の音声信号に
多重化された多重化データを有効に利用できるＦＭ放送
受信機に関する。
多重化された多重化データを有効に利用できるＦＭ放送
受信機に関する。
【０００２】
【従来の技術】ナビゲーション装置においてはＧＰＳ
（人工衛星を用いた全世界測位システム）を使用した車
両の位置検出が一般に行われているが、このシステムに
より検出した位置データには環境条件による誤差が含ま
れる。そこで、予め位置の決まった固定局（例えば、放
送局）においてＧＰＳによる検出位置と実際の位置との
差から補正データを求めて、ＤＧＰＳ（高精度全世界測
位システム）データとしてＦＭ多重放送により送信す
る。一方、車両側ではＦＭ多重放送受信機により受信し
た放送波からＤＧＰＳデータを分離してＧＰＳにより検
出した位置データを補正することにより、自車の位置を
高精度で検出するシステムが実用化されつつある。
（人工衛星を用いた全世界測位システム）を使用した車
両の位置検出が一般に行われているが、このシステムに
より検出した位置データには環境条件による誤差が含ま
れる。そこで、予め位置の決まった固定局（例えば、放
送局）においてＧＰＳによる検出位置と実際の位置との
差から補正データを求めて、ＤＧＰＳ（高精度全世界測
位システム）データとしてＦＭ多重放送により送信す
る。一方、車両側ではＦＭ多重放送受信機により受信し
た放送波からＤＧＰＳデータを分離してＧＰＳにより検
出した位置データを補正することにより、自車の位置を
高精度で検出するシステムが実用化されつつある。
【０００３】また、ＶＩＣＳと言われる交通情報システ
ムが実用化され、ＦＭ多重放送にはＦＭ音声信号に渋滞
や事故等の道路交通情報（ＶＩＣＳ情報）も多重化され
て送信されており、ＶＩＣＳ対応のＦＭ多重放送受信機
（ＶＩＣＳ受信機）では音声の他に、受信された放送波
から道路交通情報を分離して文字データに変換して液晶
等の表示部に表示できるようになっている。
ムが実用化され、ＦＭ多重放送にはＦＭ音声信号に渋滞
や事故等の道路交通情報（ＶＩＣＳ情報）も多重化され
て送信されており、ＶＩＣＳ対応のＦＭ多重放送受信機
（ＶＩＣＳ受信機）では音声の他に、受信された放送波
から道路交通情報を分離して文字データに変換して液晶
等の表示部に表示できるようになっている。
【０００４】図３は従来のＦＭ多重放送受信機の構成を
示すブロック図である。以下、図に従って説明する。７
はＦＭ放送波中に多重化されたＶＩＣＳ情報を受信する
ＶＩＣＳ情報受信部で、特定の受信周波数の放送波を選
択受信するＦＭチューナ７１、ＦＭ放送波中に多重され
た多重信号を分離してコード化されたＶＩＣＳ信号を復
号し、文字データに変換するＦＭ多重デコーダ７２で構
成される。
示すブロック図である。以下、図に従って説明する。７
はＦＭ放送波中に多重化されたＶＩＣＳ情報を受信する
ＶＩＣＳ情報受信部で、特定の受信周波数の放送波を選
択受信するＦＭチューナ７１、ＦＭ放送波中に多重され
た多重信号を分離してコード化されたＶＩＣＳ信号を復
号し、文字データに変換するＦＭ多重デコーダ７２で構
成される。
【０００５】８はＦＭ放送波中に多重化されたＤＧＰＳ
データを受信するＤＧＰＳデータ受信部で、特定の受信
周波数の放送波を選択受信するＦＭチューナ８１、ＦＭ
放送波中に多重された多重信号を分離してコード化され
たＤＧＰＳ信号を復号し、ＤＧＰＳデータ（位置補正デ
ータ）に変換するＦＭ多重デコーダ８２で構成される。
データを受信するＤＧＰＳデータ受信部で、特定の受信
周波数の放送波を選択受信するＦＭチューナ８１、ＦＭ
放送波中に多重された多重信号を分離してコード化され
たＤＧＰＳ信号を復号し、ＤＧＰＳデータ（位置補正デ
ータ）に変換するＦＭ多重デコーダ８２で構成される。
【０００６】３は自車の位置を地図上に表示して走行案
内を行うナビゲーション部で、ＧＰＳにより自車の位置
を検出する位置検出部３１、地図情報が記録されたＣＤ
−ＲＯＭの読取装置（ＣＤ−ＲＯＭドライブ）等からな
る地図データベース３２、位置検出部３１及び対応する
地図情報に基いて自車の位置を特定する処理、表示処
理、経路探索処理及び、位置検出部３１により検出した
自車の位置を受信したＤＧＰＳデータにより補正して高
精度で自車位置を検出するマイクロコンピュータ等から
なるナビゲーション制御部３３で構成される。４は受信
したＶＩＣＳ情報を表示したり、地図や地図上に自車の
位置を表示する液晶等の表示部である。
内を行うナビゲーション部で、ＧＰＳにより自車の位置
を検出する位置検出部３１、地図情報が記録されたＣＤ
−ＲＯＭの読取装置（ＣＤ−ＲＯＭドライブ）等からな
る地図データベース３２、位置検出部３１及び対応する
地図情報に基いて自車の位置を特定する処理、表示処
理、経路探索処理及び、位置検出部３１により検出した
自車の位置を受信したＤＧＰＳデータにより補正して高
精度で自車位置を検出するマイクロコンピュータ等から
なるナビゲーション制御部３３で構成される。４は受信
したＶＩＣＳ情報を表示したり、地図や地図上に自車の
位置を表示する液晶等の表示部である。
【０００７】ＦＭチューナ７１ではＶＩＣＳ受信のため
に設定された特定周波数の局発信号波と混合され、その
差の周波数である中間周波数に変換される。ＦＭチュー
ナ７１の出力はＦＭ多重デコーダ７２に入力されコード
化された多重信号からＶＩＣＳ情報である文字データ等
が読み出されて表示部４に文字で表示される。また、Ｆ
Ｍチューナ８１ではＤＧＰＳ受信のために設定された特
定周波数の局発信号波と混合され、その差の周波数であ
る中間周波数に変換される。ＦＭチューナ８１の出力は
ＦＭ多重デコーダ８２に入力されコード化された多重信
号からＤＧＰＳデータ（位置補正データ）等が読み出さ
れてナビゲーション制御部３３に入力される。
に設定された特定周波数の局発信号波と混合され、その
差の周波数である中間周波数に変換される。ＦＭチュー
ナ７１の出力はＦＭ多重デコーダ７２に入力されコード
化された多重信号からＶＩＣＳ情報である文字データ等
が読み出されて表示部４に文字で表示される。また、Ｆ
Ｍチューナ８１ではＤＧＰＳ受信のために設定された特
定周波数の局発信号波と混合され、その差の周波数であ
る中間周波数に変換される。ＦＭチューナ８１の出力は
ＦＭ多重デコーダ８２に入力されコード化された多重信
号からＤＧＰＳデータ（位置補正データ）等が読み出さ
れてナビゲーション制御部３３に入力される。
【０００８】一方、ＧＰＳからなる位置検出部３１によ
り自車の現在位置を特定する。そして、その位置データ
はナビゲーション制御部３３に送られ、予めＤＧＰＳデ
ータ受信部８により受信されたＤＧＰＳデータに基づき
現在位置が補正され、地図データベース３２から読み出
された地図データとともに表示部４に表示される。
り自車の現在位置を特定する。そして、その位置データ
はナビゲーション制御部３３に送られ、予めＤＧＰＳデ
ータ受信部８により受信されたＤＧＰＳデータに基づき
現在位置が補正され、地図データベース３２から読み出
された地図データとともに表示部４に表示される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】従来のような方法で
は、ＶＩＣＳ情報の放送されている周波数とＤＧＰＳデ
ータの放送されている周波数の放送波を受信するための
少なくとも２つのチューナが必要である。そのために、
ＦＭ多重放送受信機の価格が高くなるという問題が生ず
る。
は、ＶＩＣＳ情報の放送されている周波数とＤＧＰＳデ
ータの放送されている周波数の放送波を受信するための
少なくとも２つのチューナが必要である。そのために、
ＦＭ多重放送受信機の価格が高くなるという問題が生ず
る。
【００１０】本発明は、異なる周波数で放送されている
ＶＩＣＳ情報等の道路交通情報とＤＧＰＳデータ等の位
置補正データを１つのチューナにより受信できる安価な
ＦＭ多重放送受信機を提供することを目的とする。
ＶＩＣＳ情報等の道路交通情報とＤＧＰＳデータ等の位
置補正データを１つのチューナにより受信できる安価な
ＦＭ多重放送受信機を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、車両に搭載され、ＦＭ放送の音声信号に多
重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位システ
ムにおける位置補正データを受信する多重受信手段を備
え、該位置補正データをナビゲーションシステムに出力
できるＦＭ多重放送受信機において、時間経過に伴い、
受信周波数を掃引し前記位置補正データが送信されてい
る補正データ放送周波数に切り換える第１の切換手段と
を備えたことを特徴とするものである。
に本発明は、車両に搭載され、ＦＭ放送の音声信号に多
重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位システ
ムにおける位置補正データを受信する多重受信手段を備
え、該位置補正データをナビゲーションシステムに出力
できるＦＭ多重放送受信機において、時間経過に伴い、
受信周波数を掃引し前記位置補正データが送信されてい
る補正データ放送周波数に切り換える第１の切換手段と
を備えたことを特徴とするものである。
【００１２】また、受信周波数の掃引により見つかった
位置補正データを送出している放送局の周波数を記憶す
る記憶手段と、前記受信周波数の掃引時に、受信周波数
を前記記憶手段に記憶された周波数を設定し、掃引する
ようにしたことを特徴とする請求項１記載のＦＭ多重放
送受信機。
位置補正データを送出している放送局の周波数を記憶す
る記憶手段と、前記受信周波数の掃引時に、受信周波数
を前記記憶手段に記憶された周波数を設定し、掃引する
ようにしたことを特徴とする請求項１記載のＦＭ多重放
送受信機。
【００１３】また、車両に搭載され、ＦＭ放送の音声信
号に多重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位
システムにおける位置補正データを受信する多重受信手
段を備えたＦＭ多重放送受信機において、受信周波数
を、前記道路交通情報を送信している交通情報放送周波
数と、前記位置補正データを送信している補正データ放
送周波数間で前記車両の移動距離に伴って切り換える第
２の切換手段を備えたことを特徴とするものである。
号に多重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位
システムにおける位置補正データを受信する多重受信手
段を備えたＦＭ多重放送受信機において、受信周波数
を、前記道路交通情報を送信している交通情報放送周波
数と、前記位置補正データを送信している補正データ放
送周波数間で前記車両の移動距離に伴って切り換える第
２の切換手段を備えたことを特徴とするものである。
【００１４】
【実施例】図１は本発明の一実施例のＦＭ多重放送受信
機の構成を示すブロック図である。また、図２は本発明
のＦＭ多重放送選局処理フローチャートである。以下、
図に従って説明する。１はＦＭ放送波中に多重化された
ＶＩＣＳ情報及びＤＧＰＳデータを受信する受信部で、
特定の受信周波数の放送波を選択受信するＦＭチューナ
１１、ＦＭ放送波中に多重された多重信号を分離してコ
ード化された多重信号を復号し、ＶＩＣＳ情報（文字デ
ータ）またはＤＧＰＳデータ（位置補正データ）に変換
するＦＭ多重デコーダ（ＦＭ多重抽出回路）１２で構成
される。
機の構成を示すブロック図である。また、図２は本発明
のＦＭ多重放送選局処理フローチャートである。以下、
図に従って説明する。１はＦＭ放送波中に多重化された
ＶＩＣＳ情報及びＤＧＰＳデータを受信する受信部で、
特定の受信周波数の放送波を選択受信するＦＭチューナ
１１、ＦＭ放送波中に多重された多重信号を分離してコ
ード化された多重信号を復号し、ＶＩＣＳ情報（文字デ
ータ）またはＤＧＰＳデータ（位置補正データ）に変換
するＦＭ多重デコーダ（ＦＭ多重抽出回路）１２で構成
される。
【００１５】３は自車の位置を検出し地図上に表示して
走行案内を行うナビゲーション部で、ＧＰＳにより自車
の位置を検出する位置検出部３１、地図情報が記録され
たＣＤ−ＲＯＭの読取装置（ＣＤ−ＲＯＭドライブ）等
からなる地図データベース３２、位置検出部３１及び対
応する地図情報に基いて自車の位置を特定する処理、表
示処理、経路探索処理及び、位置検出部３１により検出
した自車の位置を受信したＤＧＰＳデータにより補正し
て高精度で自車位置を検出するマイクロコンピュータ等
からなるナビゲーション制御部３３で構成される。４は
受信したＶＩＣＳ情報を表示したり、地図や地図上に自
車の位置を表示する液晶等の表示部である。
走行案内を行うナビゲーション部で、ＧＰＳにより自車
の位置を検出する位置検出部３１、地図情報が記録され
たＣＤ−ＲＯＭの読取装置（ＣＤ−ＲＯＭドライブ）等
からなる地図データベース３２、位置検出部３１及び対
応する地図情報に基いて自車の位置を特定する処理、表
示処理、経路探索処理及び、位置検出部３１により検出
した自車の位置を受信したＤＧＰＳデータにより補正し
て高精度で自車位置を検出するマイクロコンピュータ等
からなるナビゲーション制御部３３で構成される。４は
受信したＶＩＣＳ情報を表示したり、地図や地図上に自
車の位置を表示する液晶等の表示部である。
【００１６】２１は受信周波数の異なるＶＩＣＳ情報と
ＤＧＰＳデータの両方を受信するために、受信周波数の
切換を制御する多重制御マイコンで、例えば、ＶＩＣＳ
情報の受信中に所定時間毎にＤＧＰＳデータが放送され
ている周波数をサーチして、ＦＭチューナ１１にその周
波数に切り換えるように指示する。２２は多重制御マイ
コン２１に対してユーザがマニュアルでＤＧＰＳデータ
の取得を指示する操作スイッチである。
ＤＧＰＳデータの両方を受信するために、受信周波数の
切換を制御する多重制御マイコンで、例えば、ＶＩＣＳ
情報の受信中に所定時間毎にＤＧＰＳデータが放送され
ている周波数をサーチして、ＦＭチューナ１１にその周
波数に切り換えるように指示する。２２は多重制御マイ
コン２１に対してユーザがマニュアルでＤＧＰＳデータ
の取得を指示する操作スイッチである。
【００１７】先ず、ＶＩＣＳ情報受信動作について説明
する。ＦＭチューナ１１の出力はＦＭ多重デコーダ１２
に入力されコード化された多重信号からＶＩＣＳ情報で
ある文字データ等が読み出されて表示部４に文字で表示
される。次に、多重制御マイコン２１の実行するＤＧＰ
Ｓデータの受信動作について図２のフローチャートに従
って説明する。尚、本処理はＶＩＣＳ情報が受信された
時点から開始する。
する。ＦＭチューナ１１の出力はＦＭ多重デコーダ１２
に入力されコード化された多重信号からＶＩＣＳ情報で
ある文字データ等が読み出されて表示部４に文字で表示
される。次に、多重制御マイコン２１の実行するＤＧＰ
Ｓデータの受信動作について図２のフローチャートに従
って説明する。尚、本処理はＶＩＣＳ情報が受信された
時点から開始する。
【００１８】ステップＳ１１では、タイマを０に設定し
てステップＳ１２に移る。つまり、ＦＭ放送（ＶＩＣＳ
情報）の受信中に所定時間毎にＤＧＰＳデータを受信す
るためにタイマを０分に設定する。ステップＳ１２で
は、操作スイッチ２２が操作されたか否かを判断して操
作スイッチ２２が操作されているとステップＳ１４に移
り、操作スイッチ２２が操作されていないとステップＳ
１３に移る。つまり、ＶＩＣＳ情報受信中にユーザがマ
ニュアルによりＤＧＰＳデータを受信するように指示し
たか否かを操作スイッチ２２の状態により判断する。
てステップＳ１２に移る。つまり、ＦＭ放送（ＶＩＣＳ
情報）の受信中に所定時間毎にＤＧＰＳデータを受信す
るためにタイマを０分に設定する。ステップＳ１２で
は、操作スイッチ２２が操作されたか否かを判断して操
作スイッチ２２が操作されているとステップＳ１４に移
り、操作スイッチ２２が操作されていないとステップＳ
１３に移る。つまり、ＶＩＣＳ情報受信中にユーザがマ
ニュアルによりＤＧＰＳデータを受信するように指示し
たか否かを操作スイッチ２２の状態により判断する。
【００１９】ステップＳ１３では、１０分を経過したか
否かを判断して１０分を経過しておればステップＳ１４
に移り、１０分を経過していなればステップＳ１２に戻
る。つまり、本処理は１０分毎にＤＧＰＳデータを受信
するためにタイマの状態をチェックするものである。ス
テップＳ１４では、受信している放送局においてＤＧＰ
Ｓデータがあるか否かを判断してＤＧＰＳデータがあれ
ばステップＳ１６に移り、ＤＧＰＳデータがなければス
テップＳ１５に移る。つまり、現在受信している放送局
においてＤＧＰＳデータが多重放送されているか否かを
判断するものである。この判断は、ＦＭチューナ１１の
出力をＦＭ多重デコーダ１２に入力して、コード化され
たサービス識別信号（一般、ＶＩＣＳ、ＤＧＰＳの別）
の中にＤＧＰＳ識別信号があるか否かを判断する。
否かを判断して１０分を経過しておればステップＳ１４
に移り、１０分を経過していなればステップＳ１２に戻
る。つまり、本処理は１０分毎にＤＧＰＳデータを受信
するためにタイマの状態をチェックするものである。ス
テップＳ１４では、受信している放送局においてＤＧＰ
Ｓデータがあるか否かを判断してＤＧＰＳデータがあれ
ばステップＳ１６に移り、ＤＧＰＳデータがなければス
テップＳ１５に移る。つまり、現在受信している放送局
においてＤＧＰＳデータが多重放送されているか否かを
判断するものである。この判断は、ＦＭチューナ１１の
出力をＦＭ多重デコーダ１２に入力して、コード化され
たサービス識別信号（一般、ＶＩＣＳ、ＤＧＰＳの別）
の中にＤＧＰＳ識別信号があるか否かを判断する。
【００２０】ステップＳ１５では、チューナの受信周波
数を掃引し、ＤＧＰＳデータの送出している放送局を探
してステップＳ１６に移る。つまり、現在受信している
放送局においてはＤＧＰＳデータが送出されていないの
で、受信周波数を変更してＤＧＰＳデータを送出してい
る放送局を探す。多重制御マイコン２１はＦＭチューナ
１１に対して受信周波数を変更するように指示する。そ
して、ＦＭ多重デコーダ１２により複号されるデータか
ら多重情報（ＤＧＰＳデータに対応する識別信号）の有
無を判断する。この処理を全周波数範囲（７６．０から
９０．０ＭＨｚまで、０．１ＭＨｚ間隔で）について順
次行い、ＤＧＰＳデータを送出している放送局が見つか
るまで繰り返す（サーチする）。尚、ステップＳ１８に
おいて、ＤＧＰＳデータ取得後に元の受信周波数（例え
ば、ＶＩＣＳ受信周波数ｆ１）に戻すために、サーチす
る前に受信していた放送局の周波数（ｆ１）を記憶して
おく。また、一度ＤＧＰＳデータの送出している放送局
が見つかれば、その放送局の周波数（ＤＧＰＳ受信周波
数ｆ２）を記憶しておき、次回からは先ず記憶しておい
た受信周波数（ｆ２）が受信できるように周波数を設定
してＤＧＰＳデータの有無を確認し、ＤＧＰＳデータが
なければサーチするようにすれば、ＤＧＰＳデータのあ
る放送局が早く選局できる。
数を掃引し、ＤＧＰＳデータの送出している放送局を探
してステップＳ１６に移る。つまり、現在受信している
放送局においてはＤＧＰＳデータが送出されていないの
で、受信周波数を変更してＤＧＰＳデータを送出してい
る放送局を探す。多重制御マイコン２１はＦＭチューナ
１１に対して受信周波数を変更するように指示する。そ
して、ＦＭ多重デコーダ１２により複号されるデータか
ら多重情報（ＤＧＰＳデータに対応する識別信号）の有
無を判断する。この処理を全周波数範囲（７６．０から
９０．０ＭＨｚまで、０．１ＭＨｚ間隔で）について順
次行い、ＤＧＰＳデータを送出している放送局が見つか
るまで繰り返す（サーチする）。尚、ステップＳ１８に
おいて、ＤＧＰＳデータ取得後に元の受信周波数（例え
ば、ＶＩＣＳ受信周波数ｆ１）に戻すために、サーチす
る前に受信していた放送局の周波数（ｆ１）を記憶して
おく。また、一度ＤＧＰＳデータの送出している放送局
が見つかれば、その放送局の周波数（ＤＧＰＳ受信周波
数ｆ２）を記憶しておき、次回からは先ず記憶しておい
た受信周波数（ｆ２）が受信できるように周波数を設定
してＤＧＰＳデータの有無を確認し、ＤＧＰＳデータが
なければサーチするようにすれば、ＤＧＰＳデータのあ
る放送局が早く選局できる。
【００２１】ステップＳ１６では、ＤＧＰＳデータを収
集してステップＳ１７に移る。つまり、ＦＭチューナ１
１の出力をＦＭ多重デコーダ１２に入力し、コード化さ
れた多重信号からＤＧＰＳデータ（ＧＰＳにより検出し
た位置を補正するためのデータ）を読み出す。ステップ
Ｓ１７では、ナビゲーション制御部３３にＤＧＰＳデー
タを送出してステップＳ１８に移る。つまり、受信した
ＤＧＰＳデータをナビゲーション制御部３３に送る。ナ
ビゲーション制御部３３はＧＰＳからなる位置検出部３
１により検出した位置データを、受信したＤＧＰＳデー
タを用いて補正する。そして、補正した高精度の現在位
置を地図データベース３２から読み出した地図とともに
表示部４に表示する。
集してステップＳ１７に移る。つまり、ＦＭチューナ１
１の出力をＦＭ多重デコーダ１２に入力し、コード化さ
れた多重信号からＤＧＰＳデータ（ＧＰＳにより検出し
た位置を補正するためのデータ）を読み出す。ステップ
Ｓ１７では、ナビゲーション制御部３３にＤＧＰＳデー
タを送出してステップＳ１８に移る。つまり、受信した
ＤＧＰＳデータをナビゲーション制御部３３に送る。ナ
ビゲーション制御部３３はＧＰＳからなる位置検出部３
１により検出した位置データを、受信したＤＧＰＳデー
タを用いて補正する。そして、補正した高精度の現在位
置を地図データベース３２から読み出した地図とともに
表示部４に表示する。
【００２２】ステップＳ１８では、最初に受信していた
放送局に戻しステップＳ１１に戻る。つまり、ステップ
Ｓ１４でＤＧＰＳデータを送出している放送局をサーチ
する前の受信周波数（ｆ１）がメモリに記憶されている
ので、その受信周波数に変更してＶＩＣＳ情報等を受信
する。以上のように本実施例では、１つのチューナで所
定時間毎にＶＩＣＳ情報とＤＧＰＳデータの受信周波数
を切り換えるので、受信回路構成が簡単になりＦＭ多重
放送受信機が安価にできる。
放送局に戻しステップＳ１１に戻る。つまり、ステップ
Ｓ１４でＤＧＰＳデータを送出している放送局をサーチ
する前の受信周波数（ｆ１）がメモリに記憶されている
ので、その受信周波数に変更してＶＩＣＳ情報等を受信
する。以上のように本実施例では、１つのチューナで所
定時間毎にＶＩＣＳ情報とＤＧＰＳデータの受信周波数
を切り換えるので、受信回路構成が簡単になりＦＭ多重
放送受信機が安価にできる。
【００２３】また、本例では、所定時間（１０分）毎に
ＤＧＰＳデータを取得する場合の処理について述べた
が、これに限らず車両が所定距離走行する（例えば、１
ｋｍ）毎にＤＧＰＳデータを取得するようにしてもよ
い。この場合はステップＳ１１においてＤ（距離）を０
ｋｍにセットして走行距離計測を開始し、ステップＳ１
３においてＤ（距離）が１ｋｍに達したか否かを車両の
距離センサで計測して判断するようにすればよい。
ＤＧＰＳデータを取得する場合の処理について述べた
が、これに限らず車両が所定距離走行する（例えば、１
ｋｍ）毎にＤＧＰＳデータを取得するようにしてもよ
い。この場合はステップＳ１１においてＤ（距離）を０
ｋｍにセットして走行距離計測を開始し、ステップＳ１
３においてＤ（距離）が１ｋｍに達したか否かを車両の
距離センサで計測して判断するようにすればよい。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明では１つの
チューナでＶＩＣＳ等の道路交通情報とＤＧＰＳデータ
等の位置補正データの両方が受信可能なＦＭ多重放送受
信機が提供できる。
チューナでＶＩＣＳ等の道路交通情報とＤＧＰＳデータ
等の位置補正データの両方が受信可能なＦＭ多重放送受
信機が提供できる。
【図１】本発明の一実施例のＦＭ多重放送受信機の構成
を示すブロック図である。
を示すブロック図である。
【図２】本発明の一実施例のＦＭ多重放送受信機のＤＧ
ＰＳデータ受信処理を示すフローチャートである。
ＰＳデータ受信処理を示すフローチャートである。
【図３】従来のＦＭ多重放送受信機の構成を示すブロッ
ク図である。
ク図である。
１１・・・・ＦＭチューナ、 ３１・・・・位
置検出部、１２・・・・ＦＭ多重デコーダ、 ３２
・・・・地図データベース、２１・・・・多重制御マイ
コン、 ３３・・・・ナビゲーション制御部、２２
・・・・スイッチ、 ４・・・・・表示
部。
置検出部、１２・・・・ＦＭ多重デコーダ、 ３２
・・・・地図データベース、２１・・・・多重制御マイ
コン、 ３３・・・・ナビゲーション制御部、２２
・・・・スイッチ、 ４・・・・・表示
部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H04B 1/16 G01S 1/68 G01S 5/14 G08G 1/0969
Claims (3)
- 【請求項１】 車両に搭載され、ＦＭ放送の音声信号に
多重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位シス
テムにおける位置補正データを受信する多重受信手段を
備え、該位置補正データをナビゲーションシステムに出
力できるＦＭ多重放送受信機において、時間経過に伴い、受信周波数を掃引し前記位置補正デー
タが送信されている補正データ放送周波数に切り換える
第１の切換手段とを備えたことを特徴とするＦＭ多重放
送受信機。 - 【請求項２】 受信周波数の掃引により見つかった位置
補正データを送出している放送局の周波数を記憶する記
憶手段と、 前記受信周波数の掃引時に、受信周波数を前記記憶手段
に記憶された周波数を設定し、掃引するようにしたこと
を特徴とする請求項１記載のＦＭ多重放送受信機。 - 【請求項３】 車両に搭載され、ＦＭ放送の音声信号に
多重化された道路交通情報と人工衛星を用いた測位シス
テムにおける位置補正データを受信する多重受信手段を
備えたＦＭ多重放送受信機において、 受信周波数を、前記道路交通情報を送信している交通情
報放送周波数と、前記位置補正データを送信している補
正データ放送周波数間で前記車両の移動距離に伴って切
り換える第２の切換手段を備えたことを特徴とするＦＭ
多重放送受信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24411997A JP3245384B2 (ja) | 1997-09-09 | 1997-09-09 | Ｆｍ多重放送受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24411997A JP3245384B2 (ja) | 1997-09-09 | 1997-09-09 | Ｆｍ多重放送受信機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1188213A JPH1188213A (ja) | 1999-03-30 |
| JP3245384B2 true JP3245384B2 (ja) | 2002-01-15 |
Family
ID=17114051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24411997A Expired - Fee Related JP3245384B2 (ja) | 1997-09-09 | 1997-09-09 | Ｆｍ多重放送受信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3245384B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4084396B2 (ja) | 2006-07-11 | 2008-04-30 | シャープ株式会社 | 通信端末および通信端末を制御するためのプログラム |
-
1997
- 1997-09-09 JP JP24411997A patent/JP3245384B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH1188213A (ja) | 1999-03-30 |
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