JP3231106B2 - 回転電機 - Google Patents
回転電機Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は，ハウジングに取付けら
れる基板の一面側に，前記ハウジングで回転自在に支承
される回転軸に設けられたコンミテータに摺接するブラ
シが支承されるとともに，矩形ブロック状のブレーカが
取付けられ，該ブレーカに設けられて基板の他面側に突
出する一対の端子の一方には第１リード線が接続され，
他方の端子には前記ブラシに連なる第２リード線が接続
される回転電機に関する。
れる基板の一面側に，前記ハウジングで回転自在に支承
される回転軸に設けられたコンミテータに摺接するブラ
シが支承されるとともに，矩形ブロック状のブレーカが
取付けられ，該ブレーカに設けられて基板の他面側に突
出する一対の端子の一方には第１リード線が接続され，
他方の端子には前記ブラシに連なる第２リード線が接続
される回転電機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来，かかる回転電機において，基板の
一面側に配置されるブレーカの一対の端子に対応して一
対の端子板が基板の他面側に取付けられ，ブレーカの両
端子は，それらの端子板に一対ずつ設けられている円筒
状の端子部の一方にそれぞれ接続され，両端子板の他方
の端子部にはリード線がそれぞれ接続されており，ブレ
ーカは，両端子板への端子の接続により基板の一面側に
固定的に取付けられている。
一面側に配置されるブレーカの一対の端子に対応して一
対の端子板が基板の他面側に取付けられ，ブレーカの両
端子は，それらの端子板に一対ずつ設けられている円筒
状の端子部の一方にそれぞれ接続され，両端子板の他方
の端子部にはリード線がそれぞれ接続されており，ブレ
ーカは，両端子板への端子の接続により基板の一面側に
固定的に取付けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが，上記従来の
構造では，ブレーカの端子の端子板への接続にあたって
は，端子が挿入された状態で端子部をかしめた上ではん
だ付けにより端子が端子部に接続されるものであり，ま
たリード線の端子板への接続にあたってもリード線が挿
入された状態で端子部をかしめた上ではんだ付けにより
リード線が端子部に接続されるものであり，接続作業が
煩雑で組立作業性に劣り，しかも一対の端子板が必要で
あるので部品点数も多くなる。
構造では，ブレーカの端子の端子板への接続にあたって
は，端子が挿入された状態で端子部をかしめた上ではん
だ付けにより端子が端子部に接続されるものであり，ま
たリード線の端子板への接続にあたってもリード線が挿
入された状態で端子部をかしめた上ではんだ付けにより
リード線が端子部に接続されるものであり，接続作業が
煩雑で組立作業性に劣り，しかも一対の端子板が必要で
あるので部品点数も多くなる。
【０００４】このような問題を解決するにあたっては，
リード線をブレーカの端子に直接接続することが考えら
れ，そのようにすると，端子板が不要となり，接続作業
を簡単にして組立作業性を向上することができるととも
に部品点数を低減することが可能であるが，ブレーカの
端子にリード線を直接接続するだけでは基板にブレーカ
を固定することができない。
リード線をブレーカの端子に直接接続することが考えら
れ，そのようにすると，端子板が不要となり，接続作業
を簡単にして組立作業性を向上することができるととも
に部品点数を低減することが可能であるが，ブレーカの
端子にリード線を直接接続するだけでは基板にブレーカ
を固定することができない。
【０００５】本発明は，かかる事情に鑑みてなされたも
のであり，端子板を不要として組立作業性の向上および
部品点数の低減を図るとともに，簡単な構造でブレーカ
を基板に固定し得るようにした回転電機を提供すること
を目的とする。
のであり，端子板を不要として組立作業性の向上および
部品点数の低減を図るとともに，簡単な構造でブレーカ
を基板に固定し得るようにした回転電機を提供すること
を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に，請求項１の発明によれば，ブレーカの相互に平行な
一対の側面には係止部がそれぞれ設けられ，基板の一面
には，ブレーカの基板側端部を嵌合させて該ブレーカの
４つの側面に当接する嵌合凹部と，両係止部にそれぞれ
弾発係合してブレーカの嵌合凹部からの抜け出しを阻止
する一対の係合爪とが設けられ，第１および第２リード
線は，基板の他面側でブレーカの両端子にそれぞれ直接
接続され，基板には，第１および第２リード線のブレー
カ近傍部を該基板の他面側から一面側へ引出すための貫
通孔が形成され，さらに基板の一面には，嵌合凹部の少
なくとも３つの隅角部にそれぞれ連なる少なくとも３個
の略Ｌ字状ガイド部が，貫通孔を避けるように突設さ
れ，それらのガイド部には，ブレーカの嵌合凹部への嵌
合を案内するための傾斜案内面がそれぞれ設けられる。
に，請求項１の発明によれば，ブレーカの相互に平行な
一対の側面には係止部がそれぞれ設けられ，基板の一面
には，ブレーカの基板側端部を嵌合させて該ブレーカの
４つの側面に当接する嵌合凹部と，両係止部にそれぞれ
弾発係合してブレーカの嵌合凹部からの抜け出しを阻止
する一対の係合爪とが設けられ，第１および第２リード
線は，基板の他面側でブレーカの両端子にそれぞれ直接
接続され，基板には，第１および第２リード線のブレー
カ近傍部を該基板の他面側から一面側へ引出すための貫
通孔が形成され，さらに基板の一面には，嵌合凹部の少
なくとも３つの隅角部にそれぞれ連なる少なくとも３個
の略Ｌ字状ガイド部が，貫通孔を避けるように突設さ
れ，それらのガイド部には，ブレーカの嵌合凹部への嵌
合を案内するための傾斜案内面がそれぞれ設けられる。
【０００７】また請求項２の発明によれば，請求項１の
発明の上記構成に加えて，基板には，前記貫通孔を通し
て基板の他面側から一面側へ引出された第１リード線を
再び基板の他面側へ戻すための挿通孔が形成され，その
挿通孔を通して基板の他面側へ引き出された第１リード
線の中間部を弾発的に挟持し得る弾性挟持片が基板の他
面に突設される。
発明の上記構成に加えて，基板には，前記貫通孔を通し
て基板の他面側から一面側へ引出された第１リード線を
再び基板の他面側へ戻すための挿通孔が形成され，その
挿通孔を通して基板の他面側へ引き出された第１リード
線の中間部を弾発的に挟持し得る弾性挟持片が基板の他
面に突設される。
【０００８】
【実施例】以下，図面により本発明の一実施例について
説明する。
説明する。
【０００９】図１ないし図６は本発明の一実施例を示す
ものであり，図１は本発明を適用したＤＣモータの縦断
側面図，図２は基板の一面側平面図，図３は基板の他面
側平面図，図４は図２の４−４線拡大断面図，図５は図
２の５−５線拡大断面図，図６は図３の６−６線拡大断
面図である。
ものであり，図１は本発明を適用したＤＣモータの縦断
側面図，図２は基板の一面側平面図，図３は基板の他面
側平面図，図４は図２の４−４線拡大断面図，図５は図
２の５−５線拡大断面図，図６は図３の６−６線拡大断
面図である。
【００１０】先ず図１において，回転電機としてのＤＣ
モータにおけるハウジング１０は，円筒状のヨーク１１
と，その両側のブラケット１２，１３とが一対の連結ボ
ルト１４で相互に締結されて成るものであり，ヨーク１
１の内面には，その一直径線上で対向する一対のマグネ
ット１５が固着される。
モータにおけるハウジング１０は，円筒状のヨーク１１
と，その両側のブラケット１２，１３とが一対の連結ボ
ルト１４で相互に締結されて成るものであり，ヨーク１
１の内面には，その一直径線上で対向する一対のマグネ
ット１５が固着される。
【００１１】マグネット１５の内方にはロータ１６が同
軸に配置される。このロータ１６は，両ブラケット１
２，１３に軸受１７，１８を介して回転自在に支承され
る回転軸１９に設けられるものであり，該回転軸１９に
固定される鉄心２０と，絶縁材２１を介して鉄心２０に
巻装されるコイル２２とから成る。またブラケット１２
側でロータ１６に隣接する位置で回転軸１９にはコンミ
テータ２３が設けられる。
軸に配置される。このロータ１６は，両ブラケット１
２，１３に軸受１７，１８を介して回転自在に支承され
る回転軸１９に設けられるものであり，該回転軸１９に
固定される鉄心２０と，絶縁材２１を介して鉄心２０に
巻装されるコイル２２とから成る。またブラケット１２
側でロータ１６に隣接する位置で回転軸１９にはコンミ
テータ２３が設けられる。
【００１２】図２および図３を併せて参照して，ヨーク
１１およびブラケット１２間には，合成樹脂により円板
状に形成される基板２５の外周縁部が挟持されるもので
あり，該基板２５には，コンミテータ２３を囲繞する円
形孔２４が中央部に設けられるとともに，一対の連結ボ
ルト１４を挿通するための一対の挿通用切欠き２９が外
周縁部に設けられる。
１１およびブラケット１２間には，合成樹脂により円板
状に形成される基板２５の外周縁部が挟持されるもので
あり，該基板２５には，コンミテータ２３を囲繞する円
形孔２４が中央部に設けられるとともに，一対の連結ボ
ルト１４を挿通するための一対の挿通用切欠き２９が外
周縁部に設けられる。
【００１３】基板２５のロータ１６とは反対側の一面２
５ａには，コンミテータ２３に摺接するブラシ２６1 ，
２６2 が支承されるとともに，矩形ブロック状のブレー
カ２８が取付けられる。両ブラシ２６1 ，２６2 は，コ
ンミテータ２３の一直径線上に配置されるものであり，
基板２５の一面２５ａと，基板２５に取付けられるブラ
シホルダ３０1 ，３０2 との間に，前記一直径線に沿う
移動を可能として嵌合される。しかもブラシホルダ３０
1 ，３０2 とブラシ２６1 ，２６2 との間にはばね３１
1 ，３１2 が縮設されており，それらのばね３１1 ，３
１2 によりブラシ２６1 ，２６2 はコンミテータ２３に
摺接する方向に弾発付勢されている。
５ａには，コンミテータ２３に摺接するブラシ２６1 ，
２６2 が支承されるとともに，矩形ブロック状のブレー
カ２８が取付けられる。両ブラシ２６1 ，２６2 は，コ
ンミテータ２３の一直径線上に配置されるものであり，
基板２５の一面２５ａと，基板２５に取付けられるブラ
シホルダ３０1 ，３０2 との間に，前記一直径線に沿う
移動を可能として嵌合される。しかもブラシホルダ３０
1 ，３０2 とブラシ２６1 ，２６2 との間にはばね３１
1 ，３１2 が縮設されており，それらのばね３１1 ，３
１2 によりブラシ２６1 ，２６2 はコンミテータ２３に
摺接する方向に弾発付勢されている。
【００１４】ブレーカ２８は，相互に平行な一対の側面
２８ａ，２８ｂと，それらの側面２８ａ，２８ｂに直交
する側面２８ｃ，２８ｄとを有して矩形のブロック状に
形成されるものであり，両ブラシ２６1 ，２６2 間の中
央部よりもブラシ２６1 寄りの位置で基板２５の一面２
５ａに取付けられる。
２８ａ，２８ｂと，それらの側面２８ａ，２８ｂに直交
する側面２８ｃ，２８ｄとを有して矩形のブロック状に
形成されるものであり，両ブラシ２６1 ，２６2 間の中
央部よりもブラシ２６1 寄りの位置で基板２５の一面２
５ａに取付けられる。
【００１５】基板２５の一面２５ａには，ブレーカ２８
の基板２５側端部を嵌合させて該ブレーカ２８の４つの
側面２８ａ〜２８ｄに当接する嵌合凹部３２が，ブレー
カ２８に対応した矩形状にして設けられる。またブレー
カ２８の相互に平行な２つの側面２８ａ，２８ｂには係
止部３３がそれぞれ設けられており，基板２５には，ブ
レーカ２８が嵌合凹部３２に嵌合した状態で基板２５と
は反対側から両係止部３３にそれぞれ弾発係合する一対
の係合爪３４が設けられる。したがって嵌合凹部３２に
嵌合した状態のブレーカ２８の両係止部３３に係合爪３
４をそれぞれ弾発係合することにより，ブレーカ２８の
嵌合凹部３２からの抜け出しが阻止され，嵌合凹部３２
がブレーカ２８の４つの側面２８ａ〜２８ｄに当接する
ことによりブレーカ２８の嵌合凹部３２内でのがたつき
が阻止される。
の基板２５側端部を嵌合させて該ブレーカ２８の４つの
側面２８ａ〜２８ｄに当接する嵌合凹部３２が，ブレー
カ２８に対応した矩形状にして設けられる。またブレー
カ２８の相互に平行な２つの側面２８ａ，２８ｂには係
止部３３がそれぞれ設けられており，基板２５には，ブ
レーカ２８が嵌合凹部３２に嵌合した状態で基板２５と
は反対側から両係止部３３にそれぞれ弾発係合する一対
の係合爪３４が設けられる。したがって嵌合凹部３２に
嵌合した状態のブレーカ２８の両係止部３３に係合爪３
４をそれぞれ弾発係合することにより，ブレーカ２８の
嵌合凹部３２からの抜け出しが阻止され，嵌合凹部３２
がブレーカ２８の４つの側面２８ａ〜２８ｄに当接する
ことによりブレーカ２８の嵌合凹部３２内でのがたつき
が阻止される。
【００１６】またブレーカ２８において，側面２８ａ，
２８ｄが連設される角部，側面２８ｂ，２８ｃが連設さ
れる角部，ならびに側面２８ｂ，２８ｄが連設される角
部に対応する部分で，基板２５の一面２５ａには，嵌合
凹部３２の３つの隅角部に連なる略Ｌ字状のガイド部３
５，３６，３７が突設されており，それらのガイド部３
５，３６，３７の先端にはブレーカ２８の嵌合凹部３２
への嵌合を案内するための傾斜案内面３５ａ，３６ａ，
３７ａがそれぞれ設けられる。したがってブレーカ２８
の各側面２８ａ〜２８ｄに当接するために嵌合凹部３２
の寸法がブレーカ２８の外径寸法に対応して精密に設定
されるものであっても，嵌合凹部３２にブレーカ２８を
嵌合する際には，上記各傾斜案内面３５ａ，３６ａ，３
７ａの案内によりブレーカ２８を容易に嵌合凹部３２に
嵌合することができる。
２８ｄが連設される角部，側面２８ｂ，２８ｃが連設さ
れる角部，ならびに側面２８ｂ，２８ｄが連設される角
部に対応する部分で，基板２５の一面２５ａには，嵌合
凹部３２の３つの隅角部に連なる略Ｌ字状のガイド部３
５，３６，３７が突設されており，それらのガイド部３
５，３６，３７の先端にはブレーカ２８の嵌合凹部３２
への嵌合を案内するための傾斜案内面３５ａ，３６ａ，
３７ａがそれぞれ設けられる。したがってブレーカ２８
の各側面２８ａ〜２８ｄに当接するために嵌合凹部３２
の寸法がブレーカ２８の外径寸法に対応して精密に設定
されるものであっても，嵌合凹部３２にブレーカ２８を
嵌合する際には，上記各傾斜案内面３５ａ，３６ａ，３
７ａの案内によりブレーカ２８を容易に嵌合凹部３２に
嵌合することができる。
【００１７】前記嵌合凹部３２における幅方向（基板２
５の半径方向）に沿う中央部で基板２５には，嵌合凹部
３２の両端から両側に延びるようにして貫通孔としての
長孔３８が設けられており，ブレーカ２８に設けられる
一対の端子３９1 ，３９2 は，該長孔３８を貫通して基
板２５の他面２５ｂ側に突出される。
５の半径方向）に沿う中央部で基板２５には，嵌合凹部
３２の両端から両側に延びるようにして貫通孔としての
長孔３８が設けられており，ブレーカ２８に設けられる
一対の端子３９1 ，３９2 は，該長孔３８を貫通して基
板２５の他面２５ｂ側に突出される。
【００１８】ブレーカ２８の一方の端子３９1 には第１
リード線４１の一端がはんだ付けにより直接接続され，
他方の端子３９2 には第２リード線４２の一端がはんだ
付けにより直接接続される。また第２リード線４２の他
端は，ブラシ２６1 に接続されるものであり，該ブラシ
２６1 に対応したブラシホルダ３０1 にはブラシ２６1
の移動に応じたリード線４２の移動を許容して該リード
線４２を貫通させるスリット（図示せず）が設けられて
いる。さらにブラシ２６2 には第３リード線４３の一端
が接続されており，該ブラシ２６2 に対応したブラシホ
ルダ３０2 にはブラシ２６2 の移動に応じたリード線４
３の移動を許容して該リード線４３を貫通させるスリッ
ト４６（図１参照）が設けられている。
リード線４１の一端がはんだ付けにより直接接続され，
他方の端子３９2 には第２リード線４２の一端がはんだ
付けにより直接接続される。また第２リード線４２の他
端は，ブラシ２６1 に接続されるものであり，該ブラシ
２６1 に対応したブラシホルダ３０1 にはブラシ２６1
の移動に応じたリード線４２の移動を許容して該リード
線４２を貫通させるスリット（図示せず）が設けられて
いる。さらにブラシ２６2 には第３リード線４３の一端
が接続されており，該ブラシ２６2 に対応したブラシホ
ルダ３０2 にはブラシ２６2 の移動に応じたリード線４
３の移動を許容して該リード線４３を貫通させるスリッ
ト４６（図１参照）が設けられている。
【００１９】第１リード線４１および第３リード線４３
の他端は，ハウジング１０内に引き込まれる一対の接続
コード４７，４８に接続されるものであり，第１リード
線４１の他端および接続コード４７の端部は，基板２５
に取付けられた金属製接続筒４９内に挿通された状態で
接続され，第３リード線４３の他端および接続コード４
８の端部は基板２５に取付けられた金属製接続筒５０内
に挿通された状態で接続される。すなわち第１リード線
４１の他端および接続コード４７の端部，ならびに第３
リード線４３の他端および接続コード４８の端部がそれ
ぞれ挿通された状態で，接続筒４９，５０はかしめら
れ，その状態ではんだ付けを行なうことにより第１リー
ド線４１の他端および接続コード４７の端部，ならびに
第３リード線４３の他端および接続コード４８の端部が
それぞれ接続される。
の他端は，ハウジング１０内に引き込まれる一対の接続
コード４７，４８に接続されるものであり，第１リード
線４１の他端および接続コード４７の端部は，基板２５
に取付けられた金属製接続筒４９内に挿通された状態で
接続され，第３リード線４３の他端および接続コード４
８の端部は基板２５に取付けられた金属製接続筒５０内
に挿通された状態で接続される。すなわち第１リード線
４１の他端および接続コード４７の端部，ならびに第３
リード線４３の他端および接続コード４８の端部がそれ
ぞれ挿通された状態で，接続筒４９，５０はかしめら
れ，その状態ではんだ付けを行なうことにより第１リー
ド線４１の他端および接続コード４７の端部，ならびに
第３リード線４３の他端および接続コード４８の端部が
それぞれ接続される。
【００２０】接続筒４９，５０は，両ブラシ２６1 ，２
６2 を結ぶ直線に関してブレーカ２８の配設位置とは反
対側で基板２５に取付けられるものであり，接続筒４９
はブラシ２６1 寄りに，また接続筒５０はブラシ２６2
寄りに配設される。したがって第１リード線４１は，基
板２５にその略半周にわたって配設されることになり，
基板２５には，第１リード線４１を挿通するための一対
の挿通孔５１，５２と，挿通用スリット５３とが設けら
れる。
６2 を結ぶ直線に関してブレーカ２８の配設位置とは反
対側で基板２５に取付けられるものであり，接続筒４９
はブラシ２６1 寄りに，また接続筒５０はブラシ２６2
寄りに配設される。したがって第１リード線４１は，基
板２５にその略半周にわたって配設されることになり，
基板２５には，第１リード線４１を挿通するための一対
の挿通孔５１，５２と，挿通用スリット５３とが設けら
れる。
【００２１】挿通孔５１はブレーカ２８およびブラシ２
６2 間で基板２５に穿設され，挿通孔５２は両接続筒４
９，５０間で基板２５に穿設され，挿通用スリット５３
は挿通孔５２および接続筒４９間で内端を閉じるととも
に外端を開放するようにして基板２５に設けられる。
６2 間で基板２５に穿設され，挿通孔５２は両接続筒４
９，５０間で基板２５に穿設され，挿通用スリット５３
は挿通孔５２および接続筒４９間で内端を閉じるととも
に外端を開放するようにして基板２５に設けられる。
【００２２】而して長孔３８の端部から基板２５の一面
２５ａ側に引き出された第１リード線４１は，挿通孔５
１に挿通されて基板２５の他面２５ｂ側に戻され，さら
に挿通孔５２に挿通されて一面２５ａ側に引き出され，
さらに挿通用スリット５３から他面２５ｂ側に延ばされ
て接続筒４９で接続コード４７に接続される。
２５ａ側に引き出された第１リード線４１は，挿通孔５
１に挿通されて基板２５の他面２５ｂ側に戻され，さら
に挿通孔５２に挿通されて一面２５ａ側に引き出され，
さらに挿通用スリット５３から他面２５ｂ側に延ばされ
て接続筒４９で接続コード４７に接続される。
【００２３】両挿通孔５１，５２間で第１リード線４１
は，基板２５の他面２５ｂに沿って比較的長い距離にわ
たって配設されるものであり，この間で，第１リード線
４１を基板２５に固定するために，相互に対応する弾性
挟持片５４1 ，５４2 と，係止片５５と，相互に対応す
る弾性挟持片５６1 ，５６2 とが基板２５の他面２５ｂ
に設けられる。
は，基板２５の他面２５ｂに沿って比較的長い距離にわ
たって配設されるものであり，この間で，第１リード線
４１を基板２５に固定するために，相互に対応する弾性
挟持片５４1 ，５４2 と，係止片５５と，相互に対応す
る弾性挟持片５６1 ，５６2 とが基板２５の他面２５ｂ
に設けられる。
【００２４】弾性挟持片５４1 ，５４2 は，接続筒５０
のほぼ半周を囲繞するようにして基板２５の他面２５ｂ
に円弧状に突設されるものであり，弾性挟持片５４
2 は，弾性挟持片５４1 との間に第１リード線４１を弾
発的に嵌合，挟持するようにして基板２５の他面２５ｂ
における外周縁部に突設される。
のほぼ半周を囲繞するようにして基板２５の他面２５ｂ
に円弧状に突設されるものであり，弾性挟持片５４
2 は，弾性挟持片５４1 との間に第１リード線４１を弾
発的に嵌合，挟持するようにして基板２５の他面２５ｂ
における外周縁部に突設される。
【００２５】図６において，係止片５５は，連結ボルト
１４を挿通するための挿通用切欠き２９を囲繞するよう
にして基板２５の他面２５ｂに突設されるものであり，
その縦断面形状は略Ｌ字状に形成される。而して第１リ
ード線４１は，係止片５５と基板２５の他面２５ｂとの
間に弾発，係合される。
１４を挿通するための挿通用切欠き２９を囲繞するよう
にして基板２５の他面２５ｂに突設されるものであり，
その縦断面形状は略Ｌ字状に形成される。而して第１リ
ード線４１は，係止片５５と基板２５の他面２５ｂとの
間に弾発，係合される。
【００２６】さらに両弾性挟持片５６1 ，５６2 は，相
互に平行に延びるようにして基板２５の他面２５ｂに突
設されるものであり，第１リード線４１は両弾性挟持片
５６1 ，５６2 間に弾発的に嵌合される。
互に平行に延びるようにして基板２５の他面２５ｂに突
設されるものであり，第１リード線４１は両弾性挟持片
５６1 ，５６2 間に弾発的に嵌合される。
【００２７】次にこの実施例の作用について説明する
と，ブレーカ２８は，その全側面２８ａ〜２８ｄを当接
させるようにして基板２５の嵌合凹部３２に嵌合される
ものであり，しかもブレーカ２８の両側面２８ａ，２８
ｂにそれぞれ設けられた係止部３３に，基板２５に設け
られた一対の係合爪３４がそれぞれ弾発的に係合され
る。このような簡単な構造により，ブレーカ２８が基板
２５に固定的に取付けられることになる。
と，ブレーカ２８は，その全側面２８ａ〜２８ｄを当接
させるようにして基板２５の嵌合凹部３２に嵌合される
ものであり，しかもブレーカ２８の両側面２８ａ，２８
ｂにそれぞれ設けられた係止部３３に，基板２５に設け
られた一対の係合爪３４がそれぞれ弾発的に係合され
る。このような簡単な構造により，ブレーカ２８が基板
２５に固定的に取付けられることになる。
【００２８】したがって，従来必要であった端子板を用
いずとも，基板２５に固定された状態にあるブレーカ２
８の両端子３９1 ，３９2 に第１および第２リード線４
１，４２を直接接続することができ，端子板が不要とな
ることにより部品点数の低減が可能となるだけでなく，
端子板が不要となった分だけ接続作業工数を減らすこと
ができ，組立作業性を向上することができる。
いずとも，基板２５に固定された状態にあるブレーカ２
８の両端子３９1 ，３９2 に第１および第２リード線４
１，４２を直接接続することができ，端子板が不要とな
ることにより部品点数の低減が可能となるだけでなく，
端子板が不要となった分だけ接続作業工数を減らすこと
ができ，組立作業性を向上することができる。
【００２９】以上，本発明の実施例を詳述したが，本発
明は上記実施例に限定されるものではなく，特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。
明は上記実施例に限定されるものではなく，特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。
【００３０】
【発明の効果】以上のように各請求項の発明によれば，
ブレーカの相互に平行な一対の側面には係止部がそれぞ
れ設けられ，基板の一面には，ブレーカの基板側端部を
嵌合させて該ブレーカの４つの側面に当接する嵌合凹部
と，両係止部にそれぞれ弾発係合してブレーカの嵌合凹
部からの抜け出しを阻止する一対の係合爪とが設けら
れ，第１および第２リード線は，基板の他面側でブレー
カの両端子にそれぞれ直接接続されるので，端子板を不
要として簡単な構造でブレーカを基板に固定することが
でき，部品点数の低減を図るとともに，接続作業工数を
減少させて組立作業性を向上することができる。また特
に基板には，第１および第２リード線のブレーカ近傍部
を該基板の他面側から一面側へ引出すための貫通孔が形
成され，さらに基板の一面には，嵌合凹部の少なくとも
３つの隅角部にそれぞれ連なる少なくとも３個の略Ｌ字
状ガイド部が，貫通孔を避けるように突設され，それら
のガイド部には，ブレーカの嵌合凹部への嵌合を案内す
るための傾斜案内面がそれぞれ設けられるので，ブレー
カのセット状態でのガタを抑えるべく嵌合凹部の内径寸
法がブレーカの外径寸法に対応して精密に設定されて
も，上記各略Ｌ字状ガイド部の傾斜案内面による案内作
用によりブレーカを能率よく容易的確に嵌合凹部に嵌合
させることができ，従って，ブレーカのセット作業能率
の向上と，セット状態でのガタつき防止とに効果的であ
る。また上記ガイド部は，嵌合凹部の少なくとも３つの
隅角部にそれぞれ連なるように突設されるため，それら
隅角部においては嵌合凹部の有効深さを実質的に深くし
て嵌合凹部によるブレーカの支持強度を高め，その支持
の安定性向上に寄与し得る。しかも上記ガイド部は，嵌
合凹部の上記隅角部において貫通孔を避けるように突設
されるため，その貫通孔からのリード線の引出しを，該
ガイド部に邪魔されないで無理なく容易に行うことがで
き，作業能率の一層の向上が図られる。
ブレーカの相互に平行な一対の側面には係止部がそれぞ
れ設けられ，基板の一面には，ブレーカの基板側端部を
嵌合させて該ブレーカの４つの側面に当接する嵌合凹部
と，両係止部にそれぞれ弾発係合してブレーカの嵌合凹
部からの抜け出しを阻止する一対の係合爪とが設けら
れ，第１および第２リード線は，基板の他面側でブレー
カの両端子にそれぞれ直接接続されるので，端子板を不
要として簡単な構造でブレーカを基板に固定することが
でき，部品点数の低減を図るとともに，接続作業工数を
減少させて組立作業性を向上することができる。また特
に基板には，第１および第２リード線のブレーカ近傍部
を該基板の他面側から一面側へ引出すための貫通孔が形
成され，さらに基板の一面には，嵌合凹部の少なくとも
３つの隅角部にそれぞれ連なる少なくとも３個の略Ｌ字
状ガイド部が，貫通孔を避けるように突設され，それら
のガイド部には，ブレーカの嵌合凹部への嵌合を案内す
るための傾斜案内面がそれぞれ設けられるので，ブレー
カのセット状態でのガタを抑えるべく嵌合凹部の内径寸
法がブレーカの外径寸法に対応して精密に設定されて
も，上記各略Ｌ字状ガイド部の傾斜案内面による案内作
用によりブレーカを能率よく容易的確に嵌合凹部に嵌合
させることができ，従って，ブレーカのセット作業能率
の向上と，セット状態でのガタつき防止とに効果的であ
る。また上記ガイド部は，嵌合凹部の少なくとも３つの
隅角部にそれぞれ連なるように突設されるため，それら
隅角部においては嵌合凹部の有効深さを実質的に深くし
て嵌合凹部によるブレーカの支持強度を高め，その支持
の安定性向上に寄与し得る。しかも上記ガイド部は，嵌
合凹部の上記隅角部において貫通孔を避けるように突設
されるため，その貫通孔からのリード線の引出しを，該
ガイド部に邪魔されないで無理なく容易に行うことがで
き，作業能率の一層の向上が図られる。
【００３１】また特に請求項２の発明によれば，基板に
は，前記貫通孔を通して基板の他面側から一面側へ引出
された第１リード線を再び基板の他面側へ戻すための挿
通孔が形成され，その挿通孔を通して基板の他面側へ引
き出された第１リード線の中間部を弾発的に挟持し得る
弾性挟持片が基板の他面に突設されるので，ブレーカが
前記弾性係合爪と嵌合凹部との協働により基板に保持さ
れるものであっても，該ブレーカに接続される第１リー
ド線をブレーカの近くで基板に簡単的確に固定 でき，従
って第１リード線に引張っられてブレーカがガタつくの
を一層効果的に防止することができる。
は，前記貫通孔を通して基板の他面側から一面側へ引出
された第１リード線を再び基板の他面側へ戻すための挿
通孔が形成され，その挿通孔を通して基板の他面側へ引
き出された第１リード線の中間部を弾発的に挟持し得る
弾性挟持片が基板の他面に突設されるので，ブレーカが
前記弾性係合爪と嵌合凹部との協働により基板に保持さ
れるものであっても，該ブレーカに接続される第１リー
ド線をブレーカの近くで基板に簡単的確に固定 でき，従
って第１リード線に引張っられてブレーカがガタつくの
を一層効果的に防止することができる。
【図１】本発明を適用したＤＣモータの縦断側面図であ
る。
る。
【図２】基板の一面側平面図である。
【図３】基板の他面側平面図である。
【図４】図２の４−４線拡大断面図である。
【図５】図２の５−５線拡大断面図である。
【図６】図３の６−６線拡大断面図である。
１０……ハウジング １９……回転軸 ２３……コンミテータ ２５……基板 ２５ａ……基板の一面 ２５ｂ……基板の他面 ２６1 ……ブラシ ２８……ブレーカ ２８ａ〜２８ｄ……ブレーカの側面 ３２……嵌合凹部 ３３……係止部 ３４……係合爪３５，３６，３７……ガイド部 ３５ａ，３６ａ，３７ａ……傾斜案内面 ３８……長孔（貫通孔） ３９1 ，３９2 ……端子 ４１……第１リード線 ４２……第２リード線５１……挿通孔 ５４ 1 ，５４ 2 ，５６ 1 ，５６ 2 ……弾性挟持片
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02K 5/14 - 5/22 H02K 13/00
Claims (2)
- 【請求項１】 ハウジング（１０）に取付けられる基板
（２５）の一面（２５ａ）側に，前記ハウジング（１
０）で回転自在に支承される回転軸（１９）に設けられ
たコンミテータ（２３）に摺接するブラシ（２６1 ）が
支承されるとともに，矩形ブロック状のブレーカ（２
８）が取付けられ，該ブレーカ（２８）に設けられて基
板（２５）の他面（２５ｂ）側に突出する一対の端子
（３９1 ，３９2 ）の一方（３９1 ）には第１リード線
（４１）が接続され，他方の端子（３９2 ）には前記ブ
ラシ（２６1 ）に連なる第２リード線（４２）が接続さ
れる回転電機において， ブレーカ（２８）の相互に平行な一対の側面（２８ａ，
２８ｂ）には係止部（３３）がそれぞれ設けられ，基板
（２５）の一面（２５ａ）には，ブレーカ（２８）の基
板（２５）側端部を嵌合させて該ブレーカ（２８）の４
つの側面（２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８ｄ）に当接す
る嵌合凹部（３２）と，両係止部（３３）にそれぞれ弾
発係合してブレーカ（２８）の嵌合凹部（３２）からの
抜け出しを阻止する一対の係合爪（３４）とが設けら
れ，第１および第２リード線（４１，４２）は，基板
（２５）の他面（２５ｂ）側でブレーカ（２８）の両端
子（３９1 ，３９2 ）にそれぞれ直接接続され，基板
（２５）には，第１および第２リード線（４１，４２）
のブレーカ（２８）近傍部を該基板（２５）の他面（２
５ｂ）側から一面（２５ａ）側へ引出すための貫通孔
（３８）が形成され，さらに基板（２５）の一面（２５
ａ）には，嵌合凹部（３２）の少なくとも３つの隅角部
にそれぞれ連なる少なくとも３個の略Ｌ字状ガイド部
（３５，３６，３７）が，貫通孔（３８）を避けるよう
に突設され，それらのガイド部（３５，３６，３７）に
は，ブレーカ（２８）の嵌合凹部（３２）への嵌合を案
内するための傾斜案内面（３５ａ，３６ａ，３７ａ）が
それぞれ設けられることを特徴とする回転電機。 - 【請求項２】 基板（２５）には，前記貫通孔（３８）
を通して基板（２５）の他面（２５ｂ）側から一面（２
５ａ）側へ引出された第１リード線（４１） を再び基板
（２５）の他面（２５ｂ）側へ戻すための挿通孔（５
１）が形成され，その挿通孔（５１）を通して基板（２
５）の他面（２５ｂ）側へ引き出された第１リード線
（４１）の中間部を弾発的に挟持し得る弾性挟持片（５
４ 1 ，５４ 2 ，５６ 1 ，５６ 2 ）が基板（２５）の他面
（２５ｂ）に突設されることを特徴とする，請求項１に
記載の回転電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32197892A JP3231106B2 (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32197892A JP3231106B2 (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06169543A JPH06169543A (ja) | 1994-06-14 |
| JP3231106B2 true JP3231106B2 (ja) | 2001-11-19 |
Family
ID=18138556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32197892A Expired - Fee Related JP3231106B2 (ja) | 1992-12-01 | 1992-12-01 | 回転電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3231106B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100440275B1 (ko) * | 1997-12-31 | 2004-10-22 | 현대자동차주식회사 | 복권전동기의서킷브레이커고정수단 |
| JP4053963B2 (ja) * | 2003-10-20 | 2008-02-27 | アスモ株式会社 | フローティング支持部材の組付方法及び組付装置 |
-
1992
- 1992-12-01 JP JP32197892A patent/JP3231106B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06169543A (ja) | 1994-06-14 |
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