JP3223699B2 - フロントバンパ装置 - Google Patents
フロントバンパ装置Info
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- JP3223699B2 JP3223699B2 JP08847294A JP8847294A JP3223699B2 JP 3223699 B2 JP3223699 B2 JP 3223699B2 JP 08847294 A JP08847294 A JP 08847294A JP 8847294 A JP8847294 A JP 8847294A JP 3223699 B2 JP3223699 B2 JP 3223699B2
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- Japan
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- bumper
- brackets
- cross
- cross member
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、左右二つのブラケット
を介してフレームの前端に設けたクロスメンバに取付け
るフロントバンパ装置に関する。
を介してフレームの前端に設けたクロスメンバに取付け
るフロントバンパ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両のフレームの前端に、左右２つのブ
ラケットを設け、そのブラケットにフロントバンパを取
付ける技術は知られている。
ラケットを設け、そのブラケットにフロントバンパを取
付ける技術は知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図３を
参照して、上記の技術ではバンパ本体１５の正面からボ
ルト１７で取付けるので、見栄えがよくない。また、フ
レーム５のクロスメンバ４とブラケット１６の取付け、
そのブラケット１６とフロントバンパ１５との取付け
が、それぞれボルトによる締結であり、作業工数が大で
あり、かつ面倒である。
参照して、上記の技術ではバンパ本体１５の正面からボ
ルト１７で取付けるので、見栄えがよくない。また、フ
レーム５のクロスメンバ４とブラケット１６の取付け、
そのブラケット１６とフロントバンパ１５との取付け
が、それぞれボルトによる締結であり、作業工数が大で
あり、かつ面倒である。
【０００４】そして、バンパとブラケットとはボルトで
締結されているだけのため、剛性がなく振動しやすく、
上下方向の調整ができないという問題がある。
締結されているだけのため、剛性がなく振動しやすく、
上下方向の調整ができないという問題がある。
【０００５】また、実開昭５９−７８１７４号公報の技
術があるが、フレームのクロスメンバとブラケットとを
一体にするもので、上記の問題を解決しない。
術があるが、フレームのクロスメンバとブラケットとを
一体にするもので、上記の問題を解決しない。
【０００６】したがって、本発明は、バンパの剛性を向
上し、軽量化と共に作業性を向上するフロントバンパ装
置を提供することを目的としている。
上し、軽量化と共に作業性を向上するフロントバンパ装
置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、左右二
つのブラケット（２、３）を介してフレーム（５）の前
端に設けたクロスメンバ（４）に取付けるフロントバン
パ装置において、フロントバンパのバンパ本体（１）は
その垂直断面において上下のフランジ部（ｄ）と中央の
ウエブ部（ｂ）とを有し、ブラケット（２、３）はその
垂直断面において平板部分（ｃ）とその平板部分（ｃ）
の上下端に設けたＵ字状をしている上下部分（ｅ）とを
有し、その上下部分（ｅ）がバンパ本体（１）の上下の
フランジ部（ｄ）に溶接されてバンパ本体とブラケット
（２、３）とは断面が箱状であり、またブラケット
（２、３）はそれらの平板部の側部（２ａ、３ａ）にそ
れぞれ複数の穴（７ａ・・・、８ａ・・・）を有し、そ
してクロスメンバ（４）に設けられた複数の穴（６・・
・）とボルトにより選択的にボルト締めされている。
つのブラケット（２、３）を介してフレーム（５）の前
端に設けたクロスメンバ（４）に取付けるフロントバン
パ装置において、フロントバンパのバンパ本体（１）は
その垂直断面において上下のフランジ部（ｄ）と中央の
ウエブ部（ｂ）とを有し、ブラケット（２、３）はその
垂直断面において平板部分（ｃ）とその平板部分（ｃ）
の上下端に設けたＵ字状をしている上下部分（ｅ）とを
有し、その上下部分（ｅ）がバンパ本体（１）の上下の
フランジ部（ｄ）に溶接されてバンパ本体とブラケット
（２、３）とは断面が箱状であり、またブラケット
（２、３）はそれらの平板部の側部（２ａ、３ａ）にそ
れぞれ複数の穴（７ａ・・・、８ａ・・・）を有し、そ
してクロスメンバ（４）に設けられた複数の穴（６・・
・）とボルトにより選択的にボルト締めされている。
【０００８】
【作用効果の説明】本発明は上記のように構成されてい
るので、バンパの取付けは簡単で、かつブラケットには
上下方向に複数の穴があり、選択的にクロスメンバのボ
ルト穴にボルトで締結できるので、上下方向の調整がで
きる。
るので、バンパの取付けは簡単で、かつブラケットには
上下方向に複数の穴があり、選択的にクロスメンバのボ
ルト穴にボルトで締結できるので、上下方向の調整がで
きる。
【０００９】また、バンパとブラケットとは溶接されて
おり断面が箱状になるので剛性が向上し、ブラケットを
クロスメンバにボルトで締結すればバンパの取り付けが
でき、作業性がよくなると共に、ボルトがバンパの正面
に出ないため、見栄えが向上する。
おり断面が箱状になるので剛性が向上し、ブラケットを
クロスメンバにボルトで締結すればバンパの取り付けが
でき、作業性がよくなると共に、ボルトがバンパの正面
に出ないため、見栄えが向上する。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照して、本発明の実施例を説
明する。
明する。
【００１１】図１において、バンパ本体１には右側のフ
ラケット２と左側のブラケット３とがスポット溶接で固
着され、その左右のブラケット２、３は穴７ａ〜７ｄと
穴８ａ〜８ｄのうちのそれぞれ２個ずつによりボルトで
フレーム５の先端に設けられたクロスメンバ４に締結さ
れるよう構成されている。
ラケット２と左側のブラケット３とがスポット溶接で固
着され、その左右のブラケット２、３は穴７ａ〜７ｄと
穴８ａ〜８ｄのうちのそれぞれ２個ずつによりボルトで
フレーム５の先端に設けられたクロスメンバ４に締結さ
れるよう構成されている。
【００１２】そして、図２を参照して、バンパ本体１は
垂直断面において、ウエブ部ｂと上下のフランジｄ、ｄ
とから構成され、前記ブラケット２、３は平板部ｃとそ
の上下に形成されたＵ字状断面を有する上下部分ｅとか
ら構成され、バンパ本体１のフランジｄとブラケット
２、３の上下部分ｅとは１ａの位置で、スポット溶接さ
れている。
垂直断面において、ウエブ部ｂと上下のフランジｄ、ｄ
とから構成され、前記ブラケット２、３は平板部ｃとそ
の上下に形成されたＵ字状断面を有する上下部分ｅとか
ら構成され、バンパ本体１のフランジｄとブラケット
２、３の上下部分ｅとは１ａの位置で、スポット溶接さ
れている。
【００１３】また、ブラケット２および３はそれらの平
板部の側部２ａおよび３ａにそれぞれ複数の穴７ａ〜７
ｄおよび８ａ〜８ｄ（図示の例では縦に２列に８個）を
有し、クロスメンバ４に設けられた複数の穴６、６…と
図示しないボルトにより、選択的に締結される。ここ
で、図２の場合はブラケットの穴７ｂ、８ｂと７ｄ、８
ｄとを選択し、クロスメンバの穴６に取付け、バンパ本
体はフレームに対して高い位置となっている。
板部の側部２ａおよび３ａにそれぞれ複数の穴７ａ〜７
ｄおよび８ａ〜８ｄ（図示の例では縦に２列に８個）を
有し、クロスメンバ４に設けられた複数の穴６、６…と
図示しないボルトにより、選択的に締結される。ここ
で、図２の場合はブラケットの穴７ｂ、８ｂと７ｄ、８
ｄとを選択し、クロスメンバの穴６に取付け、バンパ本
体はフレームに対して高い位置となっている。
【００１４】なお、符号１１および符号１２はそれぞれ
バンパ本体１に設けられた方形の穴及び凹部を示してい
る。
バンパ本体１に設けられた方形の穴及び凹部を示してい
る。
【００１５】したがって、ブラケット２、３を固着され
た部分は、バンパ本体は箱状となって剛性が向上され、
方形の穴１１からレンチを入れてボルトを容易に締付け
る事ができ、造型上から穴がない場合は、クロスメンバ
側から締付ければよい。
た部分は、バンパ本体は箱状となって剛性が向上され、
方形の穴１１からレンチを入れてボルトを容易に締付け
る事ができ、造型上から穴がない場合は、クロスメンバ
側から締付ければよい。
【００１６】また、ブラケットの穴７ａ〜７ｄおよび８
ａ〜８ｄのいずれを選択するかによって、バンパの取付
け高さを変更することができる。
ａ〜８ｄのいずれを選択するかによって、バンパの取付
け高さを変更することができる。
【図１】本発明の一実施例を示すフロントバンパ装置の
分解斜視図。
分解斜視図。
【図２】図１の組立状態での要部の断面を示す図。
【図３】従来技術の例を示す要部の断面図。
１、１５…バンパ本体 ２、３、１６…ブラケット ４…クロスメンバ ５フレーム ６…ボルト穴 ７ａ〜７ｄ、８ａ〜８ｄ…ブラケットの穴 １７…ボルト ｂ…ウエブ部 ｃ…平板部 ｄ…フランジ ｅ…上下部
Claims (1)
- 【請求項１】 左右二つのブラケット（２、３）を介し
てフレーム（５）の前端に設けたクロスメンバ（４）に
取付けるフロントバンパ装置において、フロントバンパ
のバンパ本体（１）はその垂直断面において上下のフラ
ンジ部（ｄ）と中央のウエブ部（ｂ）とを有し、ブラケ
ット（２、３）はその垂直断面において平板部分（ｃ）
とその平板部分（ｃ）の上下端に設けたＵ字状をしてい
る上下部分（ｅ）とを有し、その上下部分（ｅ）がバン
パ本体（１）の上下のフランジ部（ｄ）に溶接されてバ
ンパ本体とブラケット（２、３）とは断面が箱状であ
り、またブラケット（２、３）はそれらの平板部の側部
（２ａ、３ａ）にそれぞれ複数の穴（７ａ・・・、８ａ
・・・）を有し、そしてクロスメンバ（４）に設けられ
た複数の穴（６・・・）とボルトにより選択的にボルト
締めされていることを特徴とするフロントバンパ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08847294A JP3223699B2 (ja) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | フロントバンパ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08847294A JP3223699B2 (ja) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | フロントバンパ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07291062A JPH07291062A (ja) | 1995-11-07 |
| JP3223699B2 true JP3223699B2 (ja) | 2001-10-29 |
Family
ID=13943722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08847294A Expired - Fee Related JP3223699B2 (ja) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | フロントバンパ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3223699B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100394948B1 (ko) * | 2001-04-25 | 2003-08-19 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 범퍼의 백빔 |
| JP2008247141A (ja) * | 2007-03-29 | 2008-10-16 | Mitsubishi Motors Corp | 車両前部構造 |
-
1994
- 1994-04-26 JP JP08847294A patent/JP3223699B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07291062A (ja) | 1995-11-07 |
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Legal Events
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