JP3219999B2 - 故障診断装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載された
電子制御装置内のデータを読み出して故障診断を行う故
障診断装置に関し、詳しくは故障診断装置のディスプレ
イに表示する言語を他国語に変更することが可能な故障
診断装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】最近の自動車等の車両の制御系は複雑に
電子制御化されており、故障診断に際しては、車両に搭
載された電子制御装置からデータを簡単に読み出すこと
のできる故障診断装置が必要不可欠となっている。

【０００３】この種の故障診断装置としては、例えば、
本出願人による特公平７−７６７３７号公報に開示され
ている汎用性を重視した携帯型の故障診断装置があり、
故障診断装置を車両搭載の電子制御装置に接続し、故障
診断装置のキーボードからの簡単なキー操作によって診
断項目を指定し、双方向通信により該診断項目に対応す
るデータを車両搭載の電子制御装置から読み出して故障
診断装置のディスプレイに表示することができ、このデ
ータを確認することで作業者が車両の制御系を簡単にチ
ェックすることができるようになっている。

【０００４】すなわち、センサ類、スイッチ類からの検
出信号として電子制御装置における入力データ、インジ
ェクタ等のアクチュエータ類に対する制御量に対応する
出力データ、或いは、電子制御装置における自己診断デ
ータを読込み、正常値と比較しながら不具合箇所、或い
は故障原因を探究し、必要な修理、又は調整を行う。

【０００５】このように、作業者は故障診断装置のディ
スプレイに表示される情報を認識しながら診断作業を進
めるので、ディスプレイに表示される文字は、日常使用
している言語で有ることが作業を円滑に進める上で好ま
しい。

【０００６】そのため、一般的には、ディスプレイに表
示する文字列を故障診断装置を使用する国の言語に対応
させるために、アプリケーションプログラムは、同一の
プログラムで有っても異なる言語毎に作成する必要があ
った。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、アプリケーシ
ョンプログラムの内容が実質的に同一であるにも拘わら
ず、使用する言語が相違するためにアプリケーションプ
ログラムを複数作成することは、制作コストが嵩むばか
りでなく、アプリケーションプログラム作成者に多大な
る負担を課すことになる。又、使用する言語毎にアプリ
ケーションプログラムが存在するため、必要以上に種類
が多くなり在庫管理が煩雑化してしまう。

【０００８】本発明は、上記事情に鑑み、アプリケーシ
ョンプログラムを使用する言語毎に作成する必要が無
く、１カ国語対応のアプリケーションプログラムで２カ
国以上の言語に対応することが可能で、その分、アプリ
ケーションプログラムの作成工数を削減し、アプリケー
ションプログラム作成者の負担を軽減すると共に、在庫
管理を簡略化することのできる故障診断装置を提供する
ことを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項１記載の発明は、車両に搭載された電子制御装置
に接続し、この電子制御装置内のデータを読み出して該
電子制御装置を含む車両の制御系の故障診断を行う故障
診断装置において、同一意味の文字列情報を少なくとも
複数の各国言語に対応してメモリブロック毎に各共通ア
ドレスに格納した辞書記憶手段と、国別の使用言語を判
別する使用言語判別手段と、使用言語に対応するメモリ
ブロックを選択するメモリブロック選択手段と、指定さ
れた項目に対応するアドレスを指定するアドレス指定手
段と、選択されたメモリブロックにおいて指定項目に対
応するアドレスから文字列情報を読み出しディスプレイ
に表示する表示制御手段とを備えたことを特徴とする。

【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、上記使用言語判別手段は、何れの言語が選
択されているのかを結線回路における結線状態から判別
することを特徴とする。

【００１１】すなわち、請求項１記載の故障診断装置
は、国別の使用言語を判別して、同一意味の文字列情報
を各国言語に対応してメモリブロック毎に各共通アドレ
スに格納した辞書記憶手段から、使用言語に対応するメ
モリブロックを選択すると共に、指定された項目に対応
してアドレスを指定し、選択されたメモリブロックにお
ける指定項目に対応するアドレスから文字列情報を読み
出しディスプレイに表示する。この場合、何れの国別の
言語が選択されているのかを判別するに際し、請求項２
に記載したように、結線回路における結線状態から判別
する。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施の一形態を説明する。

【００１３】図７において、符号Ａは、自動車などの車
両Ｂに搭載される電子制御装置Ｃに接続し、双方向通信
により電子制御装置Ｃにおける入出力データを含む各種
データを読出して該電子制御装置Ｃを含む車両の制御系
に対する故障診断を行う携帯型の故障診断装置（以下、
「セレクトモニタ」）である。このセレクトモニタＡ
は、車種、完成車メーカを問わず、様々な車載電子制御
装置に対して接続可能な汎用インタフェースを有すると
ともに、故障診断のベース機能に加え、電圧、抵抗、パ
ルス信号等を計測するための計測機能、有線通信、無線
通信、光通信等による対コンピュータ通信機能、データ
メモリの増設機能等の豊富な拡張機能を有しており、基
本的に、階層構造のメニュー方式によって各種の処理を
選択するようになっている。

【００１４】このため、上記セレクトモニタＡには、前
面に、バックライト付き液晶ディスプレイ等からなるデ
ィスプレイ３０、複数のＬＥＤ等からなるインジケータ
部３１、上下左右の対角線上に配列された“Ｓ”（シフ
ト），“Ｃ”（選択），“Ｙ”（イエス），“Ｎ”（ノ
ー）の各キー、左右上下方向へのカーソル移動のための
“←”，“→”，“↑”，“↓”の各方向キー、及び、
下段のＦ１〜Ｆ４のファンクションキーを基本として用
途に応じてキーの機能を変更可能なキーボード３２が配
設され、側部に後述するメモリカセット５０が着脱自在
に装着される。

【００１５】そして、車両Ｂに搭載された電子制御装置
Ｃ内のデータを読出して故障診断を行う場合、図示する
ように、上記セレクトモニタＡに設けたダイアグコネク
タ３３をダイアグケーブル３４を介して上記電子制御装
置Ｃの外部接続用コネクタ２ａに接続し、セレクトモニ
タＡの側部の電源スイッチ（図示せず）をＯＮして上記
ディスプレイ３０に表示されるメニューの中から所望の
項目を上記キーボード３２により選択することで、容易
に各部の故障診断が行える。

【００１６】一方、上記車両Ｂに搭載される電子制御装
置Ｃとしては、エンジンや自動変速機等のパワートレイ
ン制御に係わるもの、エアコンや各種インフォメーショ
ンシステム等のボディ制御に係わるもの、サスペンショ
ンやオートクルーズ等の車両制御に係わるもの等があ
り、本形態においては、エンジンを制御するエンジン制
御ユニット（ＥＣＵ）２を故障診断対象とする例につい
て説明する。

【００１７】図８に示すように、上記ＥＣＵ２は、主演
算装置であるＣＰＵ３、エンジン制御プログラムや各種
のマップ類等の固定データが記憶されているＲＯＭ４、
各種センサ・スイッチ類の出力信号を処理した後のデー
タや演算処理したデータが格納されるＲＡＭ５、各種セ
ンサ・スイッチ類からの信号を入力する入力インタフェ
ース６、各種アクチュエータ類に対する制御信号等を出
力する出力インタフェース７がバスラインを介して互い
に接続されるマイクロコンピュータを中心に構成されて
おり、各部に定電圧を供給する定電圧回路８、上記出力
インタフェース７からの信号によりアクチュエータ類を
駆動する駆動回路９等の周辺回路が内蔵されている。

【００１８】上記入力インタフェース６を介して入力さ
れるデータとしては、冷却水温センサ１０で検出した冷
却水温信号、Ｏ2センサ１１で検出した空燃比のリーン
／リッチ信号、吸入空気量センサ１２で計測した吸入空
気量信号、エアコンスイッチ１３のＯＮ／ＯＦＦ信号、
車速センサ１４で検出した車速信号、アイドルスイッチ
１５のＯＮ／ＯＦＦ信号、スロットル開度センサ１６で
検出したスロットル開度信号、ニュートラルスイッチ１
７のＯＮ／ＯＦＦ信号、エンジン回転数センサ１８で検
出したエンジン回転数信号等があり、これらの各入力デ
ータは、上記ＣＰＵ３によって処理されてＲＡＭ５に一
時格納され、制御量等の演算に使用される。すなわち、
ＣＰＵ３で、上記ＲＡＭ５に格納されている各データに
基づいて、燃料噴射パルス幅、点火時期等、種々の制御
量演算を行い、その制御量に対応する制御信号を上記出
力インタフェース７から駆動回路９へ所定タイミングで
出力する。

【００１９】上記駆動回路９には、キャニスタパージ量
を制御するキャニスタ制御装置１９、ＥＧＲ量を制御す
るＥＧＲアクチュエータ２０、アイドル回転数を制御す
るアイドル制御アクチュエータ２１、点火プラグに高電
圧を印加するイグニッションコイル２２、インジェクタ
２３等が接続されており、上記出力インタフェース７か
らの制御信号によって駆動され、各運転領域ごとにエン
ジンが最適な状態に制御される。

【００２０】更に、上記駆動回路９には、自己診断機能
によってシステム中の異常を検知したとき、上記ＲＯＭ
４から読み出された故障部位に対応するトラブルコード
を、例えば複数個のランプを適宜点灯させたり、あるい
は、所定回数点滅することで表示する自己診断ランプ２
４が接続されている。

【００２１】尚、上記ＲＡＭ５の一部は、システムの電
源がＯＦＦされた後も、バッテリＶBから上記定電圧回
路８を介して電源が供給され、データを保持するバック
アップＲＡＭとなっており、学習制御による学習値や、
自己診断機能によって検知された故障部位に対応するト
ラブルコード等が格納される。

【００２２】次に、上記セレクトモニタＡの構成につい
て説明する。このセレクトモニタＡは、ディーラのサー
ビス工場等に配備され、内部に、マイクロコンピュータ
からなるメイン制御部３５、各部に定電圧を供給する電
源回路３６等が設けられている。又、上記メイン制御部
３５には、カセットコネクタ３７を介して、外部から交
換可能なよう着脱自在なメモリカセット５０が接続され
ている。

【００２３】尚、上記電源回路３６は、上記車両Ｂのバ
ッテリＶBからシガーライタケーブルを介して、あるい
は、一般交流電源からＡＣ／ＤＣアダプタを介して、あ
るいは、電池を内蔵することにより、電源を供給するこ
とのできる、いわゆる３電源対応となっている。

【００２４】上記メイン制御部３５は、主演算装置であ
るＣＰＵ４０、システムブートプログラムやディスプレ
イ３０に表示するメニューや各種メッセージのデータ、
及び辞書等を記憶したＲＯＭ４１、ワークデータを格納
するワークＲＡＭやビデオメモリであるビデオＲＡＭ等
からなるＲＡＭ４２、車両Ｂに搭載された電子制御装置
Ｃとの接続インタフェースであるダイアグインタフェー
ス４３、インジケータ部３１のＬＥＤの点灯（あるいは
点滅）、上記キーボード３２からのキー操作信号を処理
する入力・表示インタフェース４４、上記メモリカセッ
ト５０に設けられたＲＯＭ５１がバスラインを介して接
続される構成となっている。上記ＲＯＭ４１に記憶され
る辞書について説明すると、図４に示すように複数のメ
モリブロックを有し、各メモリブロック毎に各国言語
（本形態では３カ国言語）に対応する文字列情報（図２
おいては便宜的に画像情報を示す）が格納されており、
同一意味の文字列情報が各共通アドレスに格納されてい
る。すなわち、同図に示すように、メモリブロック０は
日本語モード対応、メモリブロック１は英語モード対
応、メモリブロック２はドイツ語モード対応…であり、
各共通のアドレス、例えば＄００１番地には、メモリブ
ロック０では“バッテリ電圧”、メモリブロック１では
“Battery Voltage”、メモリブロック２では“Batteri
spannung”というように、同一意味の共通に定義される
文字列情報が格納されている。

【００２５】国別の言語の選択はセレクトモニタＡに電
源を投入したときに自動的に選択実行される固定モード
と、セレクトモニタＡに電源を投入後に、ソフトウエア
的に変更することのできる選択モードとがある。固定モ
ードでは、図８に示すように、上記セレクトモニタＡに
設けた結線回路の一例としてのモード選択スイッチ３８
による結線状態に基づいて使用言語を識別する。上記モ
ード選択スイッチ３８には上記辞書を構成するメモリブ
ロックに対応してスイッチ端子が設けられており、この
各スイッチ端子の一端が上記入力・表示インターフェー
ス４４の入力ポートに並列接続され、他端が接地されて
いる。又、上記スイッチ端子と上記入力・表示インタフ
ェース４４の入力ポートとの間に定電圧Ｖｃｃが印加さ
れる。従って、あるスイッチ端子を短絡させると、該ス
イッチ端子に接続する入力ポートに対する電圧がＬレベ
ルとなり、他のスイッチ端子に接続する入力ポートに対
する電圧がＨレベルとなり、Ｌレベルの電圧が印加され
ている入力ポートを識別することで、電源投入時に使用
言語が選択される。

【００２６】又、上記ダイアグインタフェース４３は、
設計情報を与えることにより論理機能をオンボードで再
プログラミング可能なＦＰＧＡ（Field Programmable G
ateArray）を中心として構成され、このＦＰＧＡによ
り、車種、完成車メーカを問わず、様々な車載電子制御
装置Ｃに接続可能なＩ／Ｏインタフェース、及び、様々
な車載電子制御装置Ｃの通信プロトコルに適合したシリ
アル通信インタフェースのハードウエアを実現すること
ができる。

【００２７】又、上記メモリカセット５０は、診断項目
や車種毎の相違、各種通信プロトコルの相違に対し、上
記セレクトモニタＡを汎用的に使用できるようにするも
のであり、車載の電子制御装置Ｃに対応した診断処理用
プログラム、及び、車載の電子制御装置Ｃの通信プロト
コルに適合するよう上記ＦＰＧＡを再プログラムするた
めの論理情報等からなる設計データが格納されていると
共に、必要に応じてＲＯＭ４１に格納されている辞書を
補間する追加辞書等が格納される。

【００２８】そして、故障診断に際しては、車載の電子
制御装置Ｃ（本形態においては、エンジンを制御対象と
するＥＣＵ２）に対応した診断処理用プログラム、及
び、ダイアグインタフェース４３のＦＰＧＡを再プログ
ラミングするための設計データ等を格納したメモリカセ
ット５０を装着し、セレクトモニタＡのイニシャライズ
とともに、上記ＲＯＭ５１に格納されているＦＰＧＡの
設計データを上記ダイアグインタフェース４３に転送
し、ＦＰＧＡを再プログラミングして車載の電子制御装
置ＣとのＩ／Ｏ接続及びシリアル通信が可能な状態とす
る。

【００２９】尚、上記ダイアグインタフェース４３を構
成するＦＰＧＡの設計データは、必ずしも、メモリカセ
ット５０内のＲＯＭ５１に格納するものに限定されるも
のではなく、例えば、ＣＰＵ４０のブートプログラムを
変更して外部コンピュータからＦＰＧＡの設計データを
ロードするようにしても良い。

【００３０】ここで、上述の国別の使用言語の選択、す
なわち、日本語、英語、或いはドイツ語の何れの言語が
選択されたかを判断して使用言語を選択すると共に、診
断項目に対応する文字列情報を対応国言語でディスプレ
イ３０に表示するため、セレクトモニタＡは、本発明に
係わる辞書記憶手段、使用言語判別手段、メモリブロッ
ク選択手段、アドレス指定手段、表示制御手段の各機能
を備えている。

【００３１】以下、セレクトモニタＡにおける言語選
択、並びにディスプレイ３０の表示に係る処理につい
て、図２及び図３のフローチャートに従って説明する。

【００３２】先ず、診断対象とする車両ＢのＥＣＵ２に
適合したメモリカセット５０をセレクトモニタ本体に装
着し、セレクトモニタＡをダイアグケーブル３４を介し
てＥＣＵ２に接続し、電源スイッチをＯＮすると、セレ
クトモニタＡを制御するＣＰＵ４０がリセットされ、図
２に示す処理がスタートする。

【００３３】この処理では、先ず、ステップＳ１で、フ
ラグ類のクリア、キーボード３２の各キーに対する機能
モード設定等のシステムイニシャライズを行うと、ステ
ップＳ２〜Ｓ７で、使用言語を自動的に設定する固定モ
ードが実行され、先ずステップＳ２で、モード選択スイ
ッチ３８における各スイッチ端子に接続する入力・表示
インタフェース４４の入力ポートに入力される電圧レベ
ルが読込まれ、ステップＳ３，Ｓ４において、上記各入
力ポートに印加されている電圧レベルに基づき、日本語
モードが設定されているか、英語モードが設定されてい
るかを調べる。尚、例えば図８に示すモード選択スイッ
チ３８の一番上のスイッチ端子がＯＮ且つそれ以外のス
イッチ端子がＯＦＦのとき日本語モード選択、中間のス
イッチ端子がＯＮで且つそれ以外のスイッチ端子がＯＦ
Ｆのとき英語モード選択、上記スイッチ端子の接続条件
以外のときドイツ語モードと予め設定されており、これ
らのスイッチ端子状態に応じて対応する言語を選択す
る。これら各スイッチ端子の接続状態はセレクトモニタ
Ａの出荷時に予め設定されているが、出荷後に各スイッ
チ端子の接続状態を切換えることも可能である。

【００３４】そして、日本語モード選択のときはステッ
プＳ５へ進み、辞書を構成するメモリブロックのうち日
本語文字列コードを格納するメモリブロック０を選択
し、又、英語モード選択のときはステップＳ６へ進み、
英語文字列コードを格納するメモリブロック１を選択
し、更に、日本語モードと英語モードの何れでもないと
きは、ステップＳ７へ進み、ドイツ語文字列コードを格
納するメモリブロック２を選択して、ステップＳ８へ進
む。その結果、セレクトモニタＡに電源を投入すると、
自動的に使用言語が特定される。

【００３５】次いで、ステップＳ８〜Ｓ１３でセレクト
モニタＡに電源を投入した後に使用言語をソフトウエア
的に変更することが可能な選択モードが実行される。先
ず、ステップＳ８では、キーボード３２のキー操作入力
により作業者からの使用言語の変更要求が有るか否かを
調べ、変更要求が無いときはステップＳ１４へジャンプ
し、又、使用言語の変更要求が有るときはステップＳ９
へ進む。使用言語の変更要求は、本実施の形態ではキー
ボード３２のＦ１キーが押されたか否かで判別し、Ｆ１
キーが押されたときはステップＳ９へ進み、ステップＳ
９，Ｓ１０で日本語モード要求か、英語モード要求かを
調べる。使用言語のモードは、例えば、Ｆ１キーを押す
毎に、日本語モード→英語モード→ドイツ語モード→日
本語モードのようにエンドレス的に切換わる。すなわ
ち、キーボード３２のＦ１キーを言語モードを変更する
キーとして割り当て、このＦ１キーが押される都度、使
用言語が順次変更される。

【００３６】そして、ステップＳ９で日本語モード選択
のときはステップＳ１１へ進み、辞書を構成するメモリ
ブロックのうち日本語文字列コードを格納するメモリブ
ロック０を選択し、又、ステップＳ１０で英語モード選
択のときはステップＳ１２へ進み、辞書を構成するメモ
リブロックのうち英語文字列コードを格納するメモリブ
ロック１を選択し、更に、日本語モードと英語モードの
何れでもないときは、ステップＳ１３へ進み、ドイツ語
文字列コードを格納するメモリブロック２を選択して、
ステップＳ１４へ進む。

【００３７】尚、使用言語は、日本語、英語、ドイツ語
に限らず、フランス語等４カ国語以上の言語を選択でき
るようにしてもよい。

【００３８】そして、ステップＳ１４で、故障診断等に
関する通常プログラムが実行され、該プログラムが終了
したとき、ステップＳ８へ戻る。

【００３９】上記ステップＳ１４で実行される故障診断
等の処理は、階層構造のメニュー方式となっており、作
業者がディスプレイ３０に表示されるメニュー画面（図
５参照）を見ながらキーボード３２の方向キー（“↑”
“↓”キー）を使ってカーソルを上下させ、目的のメニ
ューにカーソルを一致させて反転表示させたところでイ
エスキー（“Ｙ”キー）を押すと、選択が確定して次の
階階のメニューが表示され、故障診断については最下位
メニューにおいて診断項目が決定し、該診断項目に対応
したＥＣＵ２内のデータを双方向通信により読込み、そ
のデータ値、そのデータが何のデータであるのかを示す
データ種別、及び単位等をディスプレイ３０に表示す
る。

【００４０】ここで、上記メニュー、データ種別、単位
等を、選択された使用言語（日本語、英語、或いはドイ
ツ語の何れか）により表示するため、上記故障診断等に
関するプログラム中のステップにおいて、選択されてい
る言語モードにおいて現在指定されている項目に対応す
る文字列の画像をディスプレイ３０に表示する処理が実
行される。すなわち、図３に示すように、上記ステップ
Ｓ１４で実行されるサブルーチンのステップＳ２１で、
現在指定されている処理項目に対応し、指定項目がメニ
ュー表示のときには、メモリテーブルによって対応する
メニュー画面表示のための文字列情報が格納されている
アドレスを指定し、また、指定項目がＥＣＵ２から読み
込んだデータ値表示のときには、データ種別、及び単位
を表示するための該当文字列情報が格納されているアド
レスを指定する。

【００４１】そして、ステップＳ２２で、上述の固定モ
ード或いは選択モードにおいて選択したメモリブロック
の番号（０〜２に対応する番号）をレジスタに格納し、
続くステップＳ２３で、対応する番号のメモリブロック
の上記ステップＳ２１において指定したアドレスから文
字列コード（文字列情報）を読み出し、ステップＳ２４
で、該文字列コードを画像データに変換し、ステップＳ
２５で、該画像データをビデオＲＡＭに転送すること
で、選択されている使用言語の対応文字がディスプレイ
３０に表示される。

【００４２】メニュー表示の一例を示せば、日本語モー
ドが選択されている場合、図５に示すようにディスプレ
イ３０のメニューは日本語で表示され、英語モードが選
択されている場合には、図６に示すように、上記メニュ
ーと同じ内容のメニューが英語で表示される。同様にド
イツ語モードが選択されている場合には、ドイツ語で上
記メニューが表示される。

【００４３】本実施の形態においては、セレクトモニタ
ＡのＲＯＭ４１に、同一意味の文字列情報を３カ国語に
対応してメモリブロック毎に各共通アドレスに格納した
辞書に記憶し、モード切換スイッチ３８の各スイッチ端
子の結線状態（ＯＮ，ＯＦＦ状態）により、或いはキー
ボード３２のキー操作により上記３カ国語のうちの対応
するメモリブロックを選択すると共に、現在指定されて
いる項目に対応するアドレスを指定し、対応メモリブロ
ックにおける該当アドレスから文字列情報が読み出され
て画像データに変換され、ディスプレイ３０に表示され
る。すなわち、ＲＯＭ４１に格納されている辞書の各メ
モリブロックの同一アドレスには同一の意味の文字列コ
ードがそれぞれ各国語に対応して格納されているため、
アドレス指定は共通であり、メモリブロックを選択して
アドレスを指定するだけで簡単に指定項目に対応した各
国語による言語で表示を行わせることが可能となり、各
国の言語毎にアプリケーションプログラムを作成する必
要がなく、１つのアプリケーションプログラムにより、
同時に各国語対応が図れる。

【００４４】尚、本実施の形態では、日本語、英語、ド
イツ語の３カ国語に対応した例につき説明したが、本発
明はこれに限定されず、２カ国語、或いは４カ国語以上
であっても適用される。

【００４５】また、辞書機能、対応カ国語、或いは文字
列情報を追加する場合には、メモリカセット５０のＲＯ
Ｍ５１に追加辞書を格納することで対応可能である。

【００４６】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、国別の使
用言語を判別して、同一意味の文字列情報を各国言語に
対応してメモリブロック毎に各共通アドレスに格納した
辞書記憶手段から、使用言語に対応するメモリブロック
を選択すると共に、指定された項目に対応してアドレス
を指定し、選択されたメモリブロックにおける指定項目
に対応するアドレスから文字列情報を読み出しディスプ
レイに表示するので、アプリケーションプログラムを１
カ国語対応で作成するだけで、故障診断装置においては
使用する言語に対応する文字列を自動的に表示すること
ができ、従って、アプリケーションプログラムを使用す
る言語に応じた数だけ制作する必要が無く、制作工数の
削減が図れるばかりでなく、アプリケーションプログラ
ム作成者の負担が軽減され、その上、同一のアプリケー
ションプログラムを異なる言語毎に準備する必要が無い
ため在庫管理が簡略化でき、更には各国に対してアプリ
ケーションプログラムを早期に供給することが可能とな
る。

【００４７】請求項２記載の発明によれば、上記効果に
加え、何れの言語が選択されているかを結線回路におけ
る結線状態から判別するので、結線状態を１回設定する
だけで、毎回使用言語を選択する必要が無くなり使い勝
手が向上する効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の基本構成図

【図２】故障診断ルーチンを示すフローチャート

【図３】故障診断サブルーチンを示すフローチャート

【図４】辞書を構成する各メモリブロックの説明図

【図５】日本語モード選択時のメニューを示す説明図

【図６】英語モード選択時のメニューを示す説明図

【図７】車載の電子制御装置に接続する故障診断装置の
外観図

【図８】車載の電子制御装置と故障診断装置の回路ブロ
ック図

【符号の説明】

Ａ…故障診断装置 Ｂ…車両 Ｃ…電子制御装置 ３０…ディスプレイ ３８…モード選択スイッチ（結線回路） ４１，５１…ＲＯＭ（辞書記憶手段）

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−112771（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−262198（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−109146（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−61742（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−294743（ＪＰ，Ａ) 特表 平１−501169（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G01M 17/007 B60R 16/02 650

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に搭載された電子制御装置に接続
   し、この電子制御装置内のデータを読み出して該電子制
   御装置を含む車両の制御系の故障診断を行う故障診断装
   置において、 同一意味の文字列情報を少なくとも複数の各国言語に対
   応してメモリブロック毎に各共通アドレスに格納した辞
   書記憶手段と、 国別の使用言語を判別する使用言語判別手段と、 使用言語に対応するメモリブロックを選択するメモリブ
   ロック選択手段と、 指定された項目に対応するアドレスを指定するアドレス
   指定手段と、 選択されたメモリブロックにおいて指定項目に対応する
   アドレスから文字列情報を読み出しディスプレイに表示
   する表示制御手段とを備えたことを特徴とする故障診断
   装置。
2. 【請求項２】 上記使用言語判別手段は、何れの言語が
   選択されているのかを結線回路における結線状態から判
   別することを特徴とする請求項１記載の故障診断装置。