JP3211722B2 - テープレコーダのオートリバース機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主にヘッドホンス
テレオ用カセットテープレコーダ等のオートリバース機
構の小型化、薄型化及びコストダウンに有効なテープレ
コーダのオートリバース機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】最近、ヘッドホンステレオ用カセットテ
ープレコーダ等のオートリバース機構は、小型、薄型化
コストダウンのために部品点数はますます少なくなり機
構も簡素化されて、正反切替は支点固定でテープ走行と
逆方向に切り替わる様に先端を鋭角にした切替レバーを
バネ等で少し振り、テープ終端でカム等で動作する駆動
レバーのピンによって前記切替レバーの側面を摺動して
正転又は反転側に押していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、切替レバーの
側面を駆動レバーのピン等によって摺動して押すため摩
擦ロスが増加し、電池が減ってきた場合に動作途中で動
かなくなるといった課題や前記切替レバーや駆動レバー
を平面的に配置しなければならず、小型化出来ないとい
った課題を有していた。

【０００４】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、摩擦
ロスを減らし小型化が可能な構造を提供することを目的
としてなされたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明のテープレコーダのオートリバース機構は、回
動支点を２ヶ所に配置し、切替レバーをテープ走行方向
に応じて移動し、テープ終端でカム等で動作する駆動レ
バーのピンによって、前記切替レバーの中央部分を押し
て回動方向を換え、正転又は反転に切り換えるようにし
た。この構成により、摩擦による伝達ロスが減り、部品
の積み重ねが出来るので小型化が可能となるものであ
る。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明の第１の発明は、モータの
動力をキャプスタン軸やリール軸に伝達する動力伝達機
構と、テープ終端でスリップするフリクション機構と、
前記動力により常時回転するメインギアと、このメイン
ギアの回転に伴って回転する偏心カム及び切換カムと、
この偏心カムによって常時揺動する検出レバーと、この
検出レバーを常時一方向付勢するフリクションレバー
と、テープ走行方向に応じて回動支点が切り替わるよう
に両端に配置された支点ピンにそれぞれの回動支点が対
向するように構成された正反レバーと、前記正反レバー
の切り換え方向に対応してその回動支点の一方を支点ピ
ンに当接させる方向に付勢するように構成し前記正反レ
バーの回動によりテープ走行方向を切り換えるディレク
ションレバーと、このディレクションレバーの回動に対
応して当該ディレクションレバーを正転又は反転方向に
保持するデテントバネを備え、テープ終端にて前記フリ
クションレバーの付勢が停止することにより、前記偏心
カムによる検出レバーの揺動が停止することにより当該
検出レバーは切換カムに案内されて前記正反レバーの中
央部を押圧し、この押圧により正反レバーは当接された
側の回動支点を中心に回動することにより、前記ディレ
クションレバーが正転又は反転位置に回動してテープ走
行方向を切り換えるように構成したものであり、ディレ
クションレバーの正転か反転位置に応じて正反レバーの
回動支点が切り替わって回動動作をするので、摩擦ロス
の少ない動力伝達ができ、しかも小型化されるという作
用を有する。

【０００７】また、本発明の第２の発明は、前記ディレ
クションレバーは、前記正反レバーのそれぞれの回動支
点を支点ピンに当接する際にその当接方向に付勢する斜
面をそれぞれ有し、この斜面を樹脂バネ構造としたもの
であり、正反レバーの正転又は反転動作後の復帰時にお
ける高負荷を軽減する作用を有する。

【０００８】（実施の形態）図１は本発明の一実施の形
態におけるテープレコーダの部分外観平面図で、図２は
同外観裏面図、図３は同部分外観正面図、図４は同部分
外観背面図、図５は主にモータ動力伝達系を示す裏面
図、図６は主にメカニズム動作系を示す裏面図、図７は
図２の部分左側面図で（ａ）は停止状態を示し（ｂ）は
プレイ状態を示していて、カセットテープが無い状態を
示すものである。

【０００９】図において、１はモータであり、主基板２
に固定されたモータホルダー３にビス締め固定されてい
る。このモータ１の回転軸４の先端にはモータプーリ５
が圧入固着されている。６はＶ溝が２段になっている中
間プーリであり主基板２に植設されたプーリ軸７に回転
自在に装着されている。８はベルトＡであり前記モータ
プーリ５と前記中間プーリ６の一方のＶ溝との間に懸架
されている。９は正転フライホイールであり外周にＶ溝
を有し、中央部には正転キャプスタン１０が圧入固着さ
れている。１１は正転側メタルであり前記主基板２に貫
通固定され、前記正転キャプスタン１０が回転自在に貫
通挿入されている。１２は反転フライホイールであり外
周にＶ溝を有し、中央部にはフライホイールギア１３が
設けられ、さらに、反転キャプスタン１４が圧入固着さ
れている。１５は反転側メタルであり前記主基板２に貫
通固定され、前記反転キャプスタン１４が回転自在に貫
通挿入されている。１６はベルトＢであり、前記中間プ
ーリ６の他方のＶ溝と前記正転フライホイール９のＶ溝
と前記反転フライホイール１２のＶ溝との間に懸架され
ている。

【００１０】１７はメインギアであり外周にはギアを有
し、一方の側面には偏心カム１８ａを有している、この
偏心カム１８ａは中央に近い側の約半周が内周カム１８
ｂとなっており、残りの半周の中央位置の内周側に切換
カム１９ａが外周側には逃げカム１９ｂが設けられてい
る。他方の側面には長手方向にフリクションギア２０
が、フエルト２１を介して、円錐型バネ２２によって押
しつけられ一定のフリクショントルクがかかった状態で
取り付けられている。又、中央部には貫通孔があり、前
記主基板２の第１の段曲げ２３に植設された軸２４に回
転自在に取り付けられている。更に、外周のギアは前記
フライホイールギア１３と噛み合っている。２５はプレ
イギアであり外周にギア、中央部には六角ボス２６と貫
通孔を有している。又、その中間にはテーパ部２７を有
し、前記主基板２の第１の段曲げ２３に植設された溝付
き軸２７に回転習動自在に装着されている。２８はフリ
クションレバーでありフライパンの中央に孔が開いた様
な形状をしており、柄の先端にはピン２９を有してい
て、前記プレイギア２５の六角ボス２６に回転自在に貫
通挿入されている。３０は早送りギアであり、外周には
ギアを中央部には六角孔をそれぞれ有していて、前記プ
レイギア２５の六角ボス２６にはめて一体で回転するよ
うに装着されている。３１は円筒型をした圧縮バネで一
端は前記溝付き軸２７の溝に取り付けられたワッシャー
３２に圧接し、他端は前記早送りギア３０の側面に圧接
し、この早送りギア３０と前記プレイギア２５を主基板
方向に付勢し、前記フリクションレバー２８に一定のト
ルクを与えている。ストップ状態ではこの早送りギア３
０は前記メインギア１７と噛み合っており、前記プレイ
ギア２５と前記フリクションギア２０とは対向する位置
関係にある。

【００１１】３３は減速ギアで外周には歯幅の広いギア
を有し、中央部には小ギア３４と貫通孔を有していて、
前記主基板２の第二の段曲げ３５に植設された段付き軸
３６に回転自在に挿入されている。又、この減速ギア３
３は前記プレイギア２５と常時噛み合っている。３７は
切換ギアで外周にはギアを、中央部には貫通孔を有して
おり、切換レバー３８の一方の腕に植設された回転軸３
９に回転自在に装着され、前記小ギア３４と常時噛み合
っている。 前記切換レバー３８は中央部に貫通孔を有
し、他方の腕には前記主基板２の第１の段曲げ２３を貫
通して植設されたピン４０ａとその反対側に植設された
ピン４０ｂとピン４０ｃを有しており、前記段付き軸３
４に回動自在に取り付けられている。

【００１２】４１はリール台ギアＦ であり先端にはリ
ール爪４２を有し前記主基板２の第２の段曲げ３５から
背面側突き出た面に植設されたリール軸４３に回転自在
に装着されている。４４は中継ギアであり前記主基板２
の第２の段曲げ３５に植設された軸４５に回転自在に装
着されている。この中継ギア４４と、前記リール台ギア
Ｆ４１は前記切換ギア３７と対抗する位置にあり、前記
切換レバー３８の回動運動でそれぞれ噛み合う位置関係
にある。４６はリール台ギアＲであり先端にはリール爪
４７を有し前記主基板２の第２の段曲げ３５から背面側
に突き出た面に植設されたリール軸４８に回転自在に装
着され前記中継ギア４４と常時噛み合っている。４９は
３本の腕を持った検出レバーであり短い腕の先端に長孔
５０を有し前記フリクションレバー２８先端のピン２９
と係合している、又、一方の長い腕の先端には涙状ピン
５１が前記メインギア１７の溝カム１８に沿うように設
けられ、他方の長い腕の先端にはＤ状ピン５２が主基板
２側に向かって設けられており、前記主基板２に植設し
た軸５３に回動自在に装着されている。

【００１３】５４はディレクションレバーであり一方に
は手動操作用の摘み５５を有し、他方の中間位置には前
記主基板２を貫通して設けられたピン５６とくの字型を
した樹脂バネＡ５７ａ、樹脂バネＢ５７ｂを有し、その
外周には弓状のピロー５８が設けられている。又、この
弓状のピロー５８の延長線上には先端の約半周がＶ溝の
バネ受け５９が設けらており、更に、中央部には自動切
換用の腕Ａ６０ａと腕Ｂ６０ｂと貫通孔を有し、前記主
基板２に植設した軸６１に回動自在に装着されている。
６２は左右対称形状をした正反レバーであり中央部には
前記検出レバー４９のＤ状ピン５２と係合する位置に角
孔６３を、前記ディレクションレバー５４の樹脂バネＡ
５７ａ側面と係合する位置に長円状ピン６４を有し、左
右の先端には約１／４周円弧状の回動支点Ａ６５ａ、回
動支点Ｂ６５ｂを、更に中間位置には前記ディレクショ
ンレバー５５の腕Ａ６０ａ、腕Ｂ６０ｂと対抗する位置
に突起Ａ６６ａ、突起Ｂ６６ｂが設けられ、前記ディレ
クションレバー５４のピロー５８と前記検出レバー４９
との間に摺動及び回動自在に挟まれている。尚前記角孔
６３は前記メインギア１７の偏芯カム１８ａによる前記
検出レバー４９の揺動運動によってＤ状ピン５２が一定
ストローク動いても影響のない寸法になっている。６７
ａ、６７ｂは前記主基板に植設された支点ピンＡ、Ｂ
で、前記正反レバー６２の回動支点Ａ６５ａ、回動支点
Ｂ６５ｂとそれぞれ対抗する位置にあり、前記ディレク
ションレバー５が正転位置にある場合は樹脂バネＡ５７
ａよって前記正反レバー６２の長円状ピン６４を矢印Ａ
方向に付勢し回動支点Ｂ６５ｂを前記支点ピンＢ６７ｂ
に当接させている。又、反転位置にある場合は樹脂バネ
Ｂ５７ｂによって前記長円状ピン６４を矢印Ａと反対方
向に付勢し回動支点Ａ６５ａを前記支点ピンＡ６７ａに
当接させる。６８ａは前記正転側メタル１１に設けられ
たストッパーＡであり、６８ｂは前記主基板２に植設さ
れたストッパーＢで、前記正反レバー６２が前記検出レ
バー４９の時計方向の回動時の行き過ぎを防止してい
る。

【００１４】６９はＵ字型をしたヘッド基板であり中央
部には前記主基板２の第１の段曲げ２３と同一高さに段
曲げされ、前記プレイギア２５のテーパ部２７と対抗す
る位置に円錐状の突起７０と、前記切換レバー３８のピ
ン４０ａを駆動する嘴状の斜面７１が設けられている。
又、その近傍には前記主基板２を貫通して折り曲げたロ
ック爪７２と、長孔７３ａを有しており、一方の端面に
は前記主基板２を貫通して折り曲げたバネ掛け７４を、
他方の端面には長孔７３ｂが設けられている。更に、手
前側にはガイド孔Ａ７３ｃ、ガイド孔Ｂ７３ｄを有して
いて、前記主基板２に植設されたガイドピンＡ７５ａ、
ガイドピンＢ７５ｂにこの長孔７３ａと７３ｂが摺動自
在に挿入されている。７６は正反ロッドであり中央部の
前記切換レバー３８のピン４０ａと対抗する位置に斜面
を有する凹部７７を設け、一方の端面には前記ディレク
ションレバー５４のピン５６と摺動自在に係合する断面
コの字型をしたガイド７８を有し、前記ヘッド基板６９
に対する面にはピンＡ７９ａ、ピンＢ７９ｂが設けら
れ、前記ヘッド基板６９のガイド孔Ａ７３ｃ、ガイド孔
Ｂ７３ｄに摺動自在に取り付けられている。８０はデテ
ントバネであり前記主基板２に植設された軸８１に装着
されていて、一方の腕は前記ディレクションレバー５４
のバネ受け５９と係合し、このディレクションレバー５
４を正転位置や反転位置に付勢するために、回動ストロ
ークの約半分の位置でくの字に曲げられている。又、他
方の腕は前記ヘッド基板６９のバネ掛け７４と係合し、
このヘッド基板６９を矢印Ｂ方向に付勢している。

【００１５】８２はロック板であり、一端には前記ヘッ
ド基板６９のロック爪７２と係合する斜面８３とロック
部８４を有し、他端にはバネ掛け８５とＬ字曲げ８６を
有し、中央部にはＬ字曲げＡ８７ａ、Ｌ字曲げＢ８７ｂ
を有している。又、両端近傍には長孔８８ａ，８８ｂが
設けられ前記主基板２に植設されたガイドピン８９ａ，
８９ｂに摺動自在に装着されている。９０はＦＦロッド
であり中央近辺にて段曲げされ、前記切換レバー３８の
ピン４０ｂと対抗する位置に斜面９１ａと保持部９１ｂ
を有する異形穴と、前記ロック板８２のＬ字曲げＡ８７
ａと係合する位置に斜面９２とロック部９３を有する異
形穴を設け、端面にはバネ掛け９４と、その近傍には長
孔９５を有し、前記主基板２に植設された側面ガイド９
６ａ，９６ｂと、前記第１の段曲げ２３に植設されたガ
イドピン９７に摺動自在に装着されている。９８はＲＥ
Ｗロッドであり、前記切換レバー３８のピン４０ｃと対
抗する位置に折り曲げ斜面９９ａと保持部９９ｂを有
し、前記ロック板８２のＬ字曲げ８７ｂと係合する位置
に斜面１００とロック部１０１を有する異形穴を設け、
端面にはバネ掛け１０２と、その近傍には長孔１０３を
有し、前記主基板２に植設された側面ガイド１０４ａ，
１０４ｂと、ガイドピン１０５に摺動自在に装着されて
いる。１０６は停止ロッドであり、中央部にて段曲げさ
れ、前記ロック板８２のＬ字曲げ８６と係合する位置に
折り曲げ斜面１０７を有し、先端にはバネ掛け１０８
を、その近傍には長孔１０９を有しており、前記主基板
２に植設された側面ガイド１１０ａ，１１０ｂと、ガイ
ドピン１１１に摺動自在に装着されている。

【００１６】１１２はロッドバネであり、前記主基板２
の第２の段曲げ３５に植設された軸１１３に装着されて
いる。そして一方の腕は前記ＦＦロッド９０のバネ掛け
９４に係合し、このＦＦロッドを矢印Ｂ方向に付勢し、
他方の腕は前記ＲＥＷロッド９８のバネ掛け１０２に係
合し、このＲＥＷロッドも矢印Ｂ方向に付勢している。
１１４はロックバネであり前記主基板２に植設した軸１
１５に装着されており、一方の腕は前記ロック板８２の
バネ掛け８５に係合して、このロック板８２を矢印Ｃ方
向に付勢し、他方の腕は前記停止ロッド１０６のバネ掛
け１０８と係合し、この停止ロッド１０６を矢印Ｂ方向
に付勢している。１１６はプリント配線基板でありこの
テープレコーダメカニズム背面の前記モータプーリ５、
中間プーリ６、ベルトＡ８を除く範囲にて薄型に設置さ
れる。又、１１７のハッチング範囲は大型の電気部品を
配置できる範囲を示している。

【００１７】次に動作について説明する、図１、図２及
び図３は正転プレイ又はＦＦ動作後の停止状態を示すも
ので、まず正転プレイ動作から説明する。ヘッド基板６
９をデテントバネ８０の付勢力に抗して矢印Ｂと逆方向
に押圧すると、円錐状の突起７０とプレイギア２５のテ
ーパ部２７の当接によって、このプレイギア２５は圧縮
バネ３１に抗して主基板２から離れる方向にスライドす
る。この動作によってメインギア１７と早送りギア３０
の噛み合いが外れ、フリクションギア２０とプレイギア
２５が噛み合う、同時に切換レバー３８のピン４０ａは
正反 ロッド７６の凹部７７案内によって位置決めさ
れ、切換ギア３７とリール台ギアＦ４１とが確実に噛み
合う。一方、ロック板８２は前記ヘッド基板６９のロッ
ク爪７２のスライド動作によって斜面８３が押され、ロ
ックバネ１１４の付勢力に抗して矢印Ｃと逆方向にスラ
イドし、前記ヘッド基板６９の移動ストローク終端近傍
でロック爪７２がロック部８４に達すると前記ロック板
８２は前記ロックバネ１１４の付勢力によって、再び矢
印Ｃ方向にスライドするので、前記ヘッド基板６９の押
圧を解除しても正転プレイ状態を保持される。又、モー
タ１は反時計方向に回転しベルトＡ８、中間プーリ６、
ベルトＢ１６と伝達され正転フライホイール９や反転フ
ライホイール１２が回転する、更に、フライホイールギ
ア１３からメインギア１７、フリクションギア２０、プ
レイギア２５、減速ギア３３、切換ギア３７とギア伝達
されリール台ギアＦ４１を回転する。

【００１８】次に、反転プレイに手動で切り換えるに
は、ディレクションレバー５４を矢印Ｃ方向に倒すと、
正反ロッド７６は矢印Ｃと逆方向にスライドし、切換レ
バー３８はピン４０ａに係合している凹部７７の押圧に
よって回動し切換ギア３７は中継ギア４４と噛み合いリ
ール台ギアＲ４６が回転する。オートリバース動作につ
いては後で詳しく説明する。

【００１９】ＦＦ動作はＦＦロッド９０をロッドバネ１
１２の付勢力に抗して矢印Ｂ方向に押圧すると、切換レ
バー３８のピン４０ｂは斜面９１ａによって反時計方向
に回動し保持部９１ｂに保持される、同時に切換ギア３
７はリール台ギアＦ４１と噛み合う、一方、ロック板８
２は斜面９２の押圧によってＬ字曲げ８７ａが押され、
ロックバネ１１４の付勢力に抗して矢印Ｃと逆方向にス
ライドする。そして、ＦＦロッド９０の動作ストローク
の終端近傍でロック部９３が前記Ｌ字曲げ８７ａに達す
ると前記ロックバネ１１４の付勢力によって、再び矢印
Ｃ方向にスライドするので、前記ＦＦロッドの押圧を解
除してもＦＦ状態が保持される。

【００２０】ＲＥＷ動作はＲＥＷロッド９８をロッドバ
ネ１１２の付勢力に抗して矢印Ｂ方向に押圧すると、切
換レバー３８のピン４０ｃは折り曲げ斜面９９ａによっ
て時計方向に回動し保持部９９ｂにて保持される。同時
に切り換えギア３７は中継ギア４１と噛み合う、一方、
ロック板８２は斜面１００の押圧によってＬ字曲げ８７
ｂが押され、ロックバネ１１４の付勢力に抗して矢印Ｃ
と逆方向にスライドする。そして、ＲＥＷロッド９８の
動作ストロークの終端近傍で、ロック部１０１が前記Ｌ
字曲げ８７ｂに達すると前記ロックバネ１１４の付勢力
によって、再び矢印Ｃ方向にスライドするので、前記Ｒ
ＥＷロッドの押圧を解除してもＲＥＷ状態が保持され
る。

【００２１】停止動作は停止ロッド１０６をロックバネ
１１４に抗して矢印Ｂと逆方向に押圧すると、ロックロ
ッド９０のＬ字曲げ８６は折り曲げ斜面１０７によって
矢印Ｃと逆方向にスライドし、ヘッド基板６９はデテン
トバネ８０の付勢力によって矢印Ｂ方向に復帰、又、Ｆ
Ｆロッド９０及びＲＥＷロッド９８はロッドバネ１１２
の付勢力によって矢印Ｂ方向にそれぞれ復帰して停止状
態となる。

【００２２】図８は図１の主基板２の第１の段曲げ（ハ
ッチング部）と減速切替とフリクション機構の関係を示
す部分断面図、図９は図１のフライホイールＲからリー
ル台ギアＲまでのモータ動力伝達系の位置関係をしめす
部分断面図、図１０は図６のオートリバース機構の部分
拡大図で（ａ）は検出レバーと正反レバーの位置関係
（ｂ）は正反レバーとディレクションレバーの位置関係
を示している。又、図１のヘッド基板６９はＵ字型に限
らずＬ字型でも良い。

【００２３】次に正転から反転のオートリバース動作に
ついて説明する。図１１から図１３において、プレイ状
態では、プレイギア２５の反時計方向回転によってフリ
クションレバー２８は反時計方向に回動し、検出レバー
４９を常時反時計方向に回動するよう付勢している。一
方メインギア１７は時計方向に回転し、偏芯カム１８ａ
の約半周部にて検出レバー４９の涙状ピン５１は内周方
向へと押されて、この検出レバー４９を反時計方向に回
動するが、前記フリクションレバー２８の反時計方向の
付勢力によって、前記検出レバー４９は時計方向に回動
して涙状カムを外周に戻し、常に逃げカム１９ｂ側を通
過する。この様に検出レバー４９はメインギア１７の１
回転に１回一定ストロークで揺動運動を繰り返す。テー
プ終端に達するとリール台ギアＦ４１はロックされるの
でフリクションギア２０はフエルト２１にて完全にスリ
ップし、前記プレイギアの回転が停止して前記フリクシ
ョンレバー２８の反時計方向の付勢力が無くなる。一方
メインギア１７はテープ終端に関係なく時計方向に回転
し、偏芯カム１８ａによって検出レバー４９の涙状ピン
５１は内周方向へと押されるが、外周に復帰する付勢力
が無いため、切換カム１９ａ側に当接する。そして、こ
の切換カム１９ａによって涙状ピン５１は、さらに内周
方向に押され検出レバー４９は反時計方向に回動する。
検出レバー４９の回動によって正反レバー５４はＤ字状
ピン５２の押圧で支点ピンＡ６７ａを支点として反時計
方向に回動して突起Ａ６６ａがディレクションレバー５
４の腕Ａ６０ａを押し、デテントバネ８０の付勢力に抗
してこのディレクションレバー５４を反時計方向に回動
する。又、正反ロッド７６はピン５６の押圧によって矢
印Ｃと逆方向にスライドし、切換レバー３８のピン４０
ａが凹部７７に押されて切換ギア３７が中継ギア４４と
噛み合い反転プレイに切り替わる。次に、涙状ピン５１
は切換カム１９ａを通過すると内周カム１８ｂに当接し
て、逆に外周方向に押され検出レバー４９は時計方向に
回動復帰すると、正反レバー６４はＤ状ピン５２によっ
て時計方向に回動復帰する。この時長円状ピン６４は樹
脂バネＢ５７ｂを撓ませながら復帰するので正反レバー
はこの樹脂バネＢ５７ｂによって矢印Ａ方向に付勢さ
れ、回動支点Ａ６５ａが支点ピンＡ６７ａに押しつけら
れオートリバース動作が完了する。

【００２４】次に、反転プレイから正転プレイのオート
リバース動作について説明する。基本的には正転からの
動作と同じなので、違いのみを説明する。反転プレイの
テープ終端に達すると、涙状ピン５１は切換カム１９ａ
によって内周方向に押され、検出レバー４９は反時計方
向に回動し、正反レバー５４はＤ字状ピン５２の押圧で
支点ピンＢ６７ｂを支点として時計方向に回動して突起
Ｂ６６ｂがディレクションレバー５４の腕Ｂ６０ｂを押
し、デテントバネ８０の付勢力に抗してこのディレクシ
ョンレバー５４を時計方向に回動する。又、正反ロッド
７６はピン５６の押圧によって矢印Ｃ方向にスライド
し、切換レバー３８のピン４０ａが凹部７７に押されて
切替ギア３７がリール台ギアＦ４１と噛み合い正転プレ
イに切り替わる。次に、検出レバー４９が内周カム１８
ｂによって時計方向に回動復帰すると、正反レバー６４
はＤ状ピン５２によって反時計方向に回動復帰する。こ
の時、長円状ピン６４は樹脂バネＡ５７ａによって矢印
Ａと逆方向に付勢され、回動支点Ｂ６５ｂが支点ピンＢ
６７ｂにおしつけられオートリバース動作が完了する。
図１１は図６のオートリバースに関連する部品の抜粋で
正転から反転に移行する状態を示しており（ａ）は切替
直前を（ｂ）は切替直後を（ｃ）は正反レバーの回動支
点の切替完了を示している。図１２は図１１の状態か
ら、再び正転に移行する状態を示しており（ａ）は切替
直前を（ｂ）は切替直後を（ｃ）は正反レバーの回動支
点の切替完了を示している。

【００２５】

【発明の効果】以上のように本発明のテープレコーダの
オートリバース機構は摩擦ロスの少ない構造であるか
ら、電池が減ってきた場合も充分に動作し、部品点数も
少なくて、しかも小型に構成出来るので、減電池でも安
定動作し小型で安価なテープレコーダを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態におけるテープレコーダ
のカセットテープのない状態の部分外観平面図

【図２】同外観裏面図

【図３】同部分外観正面図

【図４】同外観背面図

【図５】同図２の主にモータ動力伝達系を示す部分裏面
図

【図６】同図２の主にメカニズム動作系を示す部分裏面
図

【図７】（ａ）は同図２の部分左側面図 （ｂ）は同プレイ状態を示す図２の部分左側面図

【図８】同図１の主基板の第１の段曲げと減速切替機構
とフライホイールの関係をを示す部分断面図

【図９】同図１のフライホイールＲからリール台ギアＲ
までのモータ動力伝達系の位置関係を示す部分断面図

【図１０】（ａ）は同図６のオートリバース機構の検出
レバーと正反 レバーの位置関係を示す拡大図 （ｂ）は同図６のオートリバース機構の正反 レバーと
ディレクションレバーとの位置関係を示す拡大図

【図１１】同図６のオートリバースに関連する部品の抜
粋で、正転から反転に切替わる直前状態を示す図

【図１２】同正転から反転へ切替わった直後の状態を示
す図

【図１３】同正反 レバーの回動支点の正転方向切替完
了状態を示す図

【図１４】同図１３の状態から再び正転に切替わる直前
状態を示す図

【図１５】同反転から正転へ切替わった直後の状態を示
す図

【図１６】同正反 レバーの回動支点の反転方向切替完
了状態を示す図

【符号の説明】

１ モータ １３ 反転フライホイールギア １７ メインギア ２０ フリクションギア ２５ プレイギア ２８ フリクションレバー ４９ 検出レバー ５４ ディレクションレバー ５７ａ 樹脂バネＡ ５７ｂ 樹脂バネＢ ６２ 正反 レバー ６７ａ 支点ピンＡ ６７ｂ 支点ピンＢ ８０ デテントバネ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平７−26917（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G11B 15/02

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータの動力をキャプスタン軸やリール
   軸に伝達する動力伝達機構と、テープ終端でスリップす
   るフリクション機構と、前記動力により常時回転するメ
   インギアと、このメインギアの回転に伴って回転する偏
   心カム及び切換カムと、この偏心カムによって常時揺動
   する検出レバーと、この検出レバーを常時一方向付勢す
   るフリクションレバーと、テープ走行方向に応じて回動
   支点が切り替わるように両端に配置された支点ピンにそ
   れぞれの回動支点が対向するように構成された正反レバ
   ーと、前記正反レバーの切り換え方向に対応してその回
   動支点の一方を支点ピンに当接させる方向に付勢するよ
   うに構成し前記正反レバーの回動によりテープ走行方向
   を切り換えるディレクションレバーと、このディレクシ
   ョンレバーの回動に対応して当該ディレクションレバー
   を正転又は反転方向に保持するデテントバネを備え、 テープ終端にて前記フリクションレバーの付勢が停止す
   ることにより、前記偏心カムによる検出レバーの揺動が
   停止することにより当該検出レバーは切換カムに案内さ
   れて前記正反レバーの中央部を押圧し、この押圧により
   正反レバーは当接された側の回動支点を中心に回動する
   ことにより、前記ディレクションレバーが正転又は反転
   位置に回動してテープ走行方向を切り換えるように構成
   したことを特徴とするオートリバース機構。
2. 【請求項２】 前記ディレクションレバーは、前記正反
   レバーのそれぞれの回動支点を支点ピンに当接する際に
   その当接方向に付勢する斜面をそれぞれ有し、この斜面
   を樹脂バネ構造としたことを特徴とする請求項１記載の
   オートリバース機構。