JP3194921U - リアビューミラー - Google Patents

Abstract

【課題】意匠性を高めることが可能であるとともに、ヒケ等の発生を防止し、さらに、爪形状を簡素化しつつ適切な保持力を確保できるリアビューミラーを提供する。【解決手段】ボディ２０と、ボディに組み付けられるカバー部材３０と、を備え、ボディには、ボディの縁部よりも内側となる位置６箇所に掛止爪２２ａが突設されており、カバー部材の内面には、カバー部材の縁部よりも内側となる位置に掛止爪に掛止される被掛止部３２ａ〜３２ｆが突設されており、そのうち３箇所の掛止爪の周囲においてボディには、対応する被掛止部の変形を防止する突出部２３ｂが突設されている。【選択図】図２

Description

本考案は、車両等に用いられるリアビューミラーに関するものである。

例えば、特許文献１に開示されているように、リアビューミラーとして、ボディと、このボディに組み付けられるカバー部材とを備えたものが知られている。
特許文献１のリアビューミラーでは、ボディの縁部に形成した爪穴に、カバー部材の縁部に設けた爪を挿入して係合することで、ボディにカバー部材を固定している。

実開平７−４１７４号公報

しかしながら、特許文献１の係合構造では、爪穴がボディの縁部に形成され、爪がカバー部材の縁部に設けられているので、リアビューミラーの縁部に係合用スペースが必要であった。このため、リアビューミラーの縁部周りの意匠が制限されるという課題があった。
この場合、リアビューミラーの縁部周りを避けて、縁部よりも内側に爪穴および爪を設けることも考えられる。しかしながら、そうすると、組付時に爪が撓んでカバー部材の意匠面に歪が発生するおそれがある。また、爪に強度を持たせようと肉厚にすると、カバー部材の成形時に爪の根元部分にヒケを生じたり、爪の構造が複雑化したりする等の懸念がある。また、爪の構造が複雑化することによって、爪の成形不良を引き起こすおそれもある。

本考案は、前記の点に鑑みてなされたものであり、意匠性を高めることが可能であるとともに、ヒケ等の発生を防止し、さらに、爪形状を簡素化しつつ適切な保持力を確保できるリアビューミラーを提供することを目的とする。

このような課題を解決するために創案された本考案は、ボディと、このボディに組み付けられるカバー部材と、を備えたリアビューミラーであって、前記ボディには、前記ボディの縁部よりも内側となる位置に掛止爪が突設されており、前記カバー部材の内面には、前記カバー部材の縁部よりも内側となる位置に前記掛止爪に掛止される被掛止部が突設されており、前記掛止爪の周囲において前記ボディには、前記被掛止部の変形を防止する突出部が突設されていることを特徴とする。

本考案によれば、組付時に、ボディの掛止爪にカバー部材の被掛止部を当接させると、掛止爪が被掛止部に押されて弾性変形する。これにより、掛止爪に対する被掛止部の装着が許容され、掛止爪が被掛止部に掛止される。この間、突出部の存在によって被掛止部の変形が防止されるので、カバー部材の意匠面に歪が発生することがない。また、必要以上に被掛止部を肉厚にする必要がなくなるので、カバー部材の成形時に被掛止部の根元部分にヒケが生じ難くなる。また、ボディに掛止爪を設けたので、カバー部材に掛止爪を設けた場合に比べて、設計の自由度が増し、爪形状を簡単化しつつ被掛止部に対する適切な保持力を容易に確保することが可能である。

また、前記ボディの縁部よりも前記カバー部材に向けて隆起する隆起部を前記ボディに備え、前記掛止爪および前記突出部を、前記隆起部に設けるのがよい。このようにすると、掛止爪をカバー部材に近づけて配置できるので、その分、カバー部材の被掛止部の突出量を小さくすることができる。これにより、被掛止部の変形をより好適に防止することができる。したがって、カバー部材の意匠面に歪が発生したり、被掛止部の根元部分にヒケが生じたりするのをより効果的に防止することができる。

また、前記被掛止部が、前記掛止爪と前記突出部とに挟持されるのがよい。このようにすると、被掛止部の変形をより好適に防止することができる。したがって、カバー部材の意匠面に歪が発生したり、被掛止部の根元部分にヒケが生じたりするのをより効果的に防止することができる。
ここで、「被掛止部が、掛止爪と突出部とに挟持される」とは、被掛止部に突出部が隙間なく当接する状態、および被掛止部に突出部が若干の隙間をもって対峙する状態を含む。

また、前記掛止爪の掛止方向に直交し、かつ、前記掛止爪の軸方向に直交する方向の前記被掛止部の変位を規制することで、前記掛止爪と前記被掛止部との掛止状態を保持する保持部を、前記掛止爪の側方において前記ボディに設けるとよい。このようにすると、前記方向の被掛止部の変位を規制することができるので、掛止爪と被掛止部との掛止状態が好適に保持され、ボディに対するカバー部材の固定を好適に維持することができる。

本考案によれば、意匠性を高めることが可能であるとともに、ヒケ等の発生を防止し、さらに、爪形状を簡素化しつつ適切な保持力を確保できるリアビューミラーが得られる。

本考案の一実施形態に係るリアビューミラーを示す外観斜視図である。 主要部の分解斜視図である。 ボディの前面図である。 ボディの斜視図（要部拡大）である。 図３のＡ−Ａ線端面図（要部拡大）である。 （ａ）は図３のＢ−Ｂ線端面図、（ｂ）は図３のＣ−Ｃ線端面図である。 カバー部材を後面から見た斜視図である。 カバー部材を示す図であり、（ａ）は後面図、（ｂ）は下面図である。 （ａ）〜（ｃ）は掛止の様子を示す説明図である。

以下、添付図面を参照して、本考案の実施の形態を詳細に説明する。なお、説明において、「前後」，「左右」，「上下」は、リアビューミラーを自動車の車体に取り付けた状態を基準とする。

本実施の形態に係るリアビューミラーは、図示しない自動車の車体左側のサイドドア等に付設されるいわゆるドアミラーである。リアビューミラーは、図１に示すように、ベース１０と、ハウジングＨと、後方視認用のミラーＭとを備える。ベース１０は、サイドドア等の側面からその側方に向かって張り出すように取り付けられる。ハウジングＨは、ベース１０に取り付けられる。ハウジングＨは、ボディ２０と、カバー部材３０と、下カバー部材４０と、からなる３ピース構造とされている。ミラーＭは、図示しないミラー駆動装置を介してハウジングＨの後面開口部に収容される。なお、本実施形態に係るリアビューミラーは電動格納式であり、ハウジングＨは、ベース１０に固定された図示しないシャフトに対して回動可能に取り付けられている。

以下、各部について詳細に説明する。
ベース１０は、合成樹脂製であり、図示しないサイドドア等の前端部に形成された図示しない取付座等に固定される。
ハウジングＨは、合成樹脂製であり、前記のように、ボディ２０と、ボディ２０の前面の上側に取り付けられるカバー部材３０と、ボディ２０の前面の下側に取り付けられる下カバー部材４０と、を備えている。

ボディ２０は、図３，図４に示すように、ボディ２０の縁部２０ａと、縁部２０ａからカバー部材３０および下カバー部材４０（図１参照）に向けて隆起する隆起部２１を備えている。縁部２０ａは、ボディ２０の周縁となる部位であり、カバー部材３０で覆われずに露出する部分である。縁部２０ａは意匠面である。隆起部２１は、カバー部材３０で覆われる部分であり、ボディ２０の縁部２０ａよりも内側となる位置（ボディ２０の中央寄りとなる位置）からカバー部材３０に向けて隆起している（縁部２０ａに対して前側に膨出している）。隆起部２１には、複数の貫通孔２１ａ〜２１ｆが形成されている。貫通孔２１ａ〜２１ｆの孔縁には、図３に示すように、掛止爪２２ａ〜２２ｅが突設されている。掛止爪２２ａ〜２２ｆは、前面視で貫通孔２１ａ〜２１ｆ内に突出する位置関係となるように配置されている。これらの掛止爪２２ａ〜２２ｆは弾性変形可能である。なお、一つの貫通孔（例えば貫通孔２１ａ）に対して、一つの掛止爪（例えば掛止爪２２ａ）が対応している。

掛止爪２２ａ〜２２ｆのうち、掛止爪２２ａ〜２２ｄは、カバー部材３０の内側面に掛止される。この掛止によってボディ２０にカバー部材３０が固定される。また、その他の掛止爪２２ｅ，２２ｆは、下カバー部材４０の内側面に掛止される。この掛止によってボディ２０に下カバー部材４０が固定される。

掛止爪２２ａ〜２２ｆのうち、掛止爪２２ｂ，２２ｃ，２２ｄの周囲には、リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄが突設されている。リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄは、特許請求の範囲における「突出部」に相当する。リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄの詳細は後記する。

掛止爪２２ｂは、図６（ａ）に示すように、リブ２３ｂに向けて傾斜する延在部２２ｂ４を備えている。また、掛止爪２２ｃは、図６（ｂ）に示すように、リブ２３ｃに向けて傾斜する延在部２２ｃ４を備えている。また、掛止爪２２ｄは、図５に示すように、リブ２３ｄに向けて傾斜する延在部２２ｄ４を備えている。

次に、リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄについて説明する。リブ２３ｂは、図４，図６（ａ）に示すように、貫通孔２１ｂの上側の孔縁２１ｂ１から前方に向けて突出形成されており、図３に示すように、正面視で掛止爪２２ｂに対向配置されている。リブ２３ｂは、断面舌片状の板状片からなり、掛止爪２２ｂに対向する方向（図４，図６（ａ）において上下方向）に厚く形成されて変形し難くなっている。リブ２３ｂの先端部は、アール状に形成されており、掛止爪２２ｂの先端部に対して上下方向に間隔を開けて対向するように（上下方向に先端部同士が対向してオーバーラップするように）配置されている。リブ２３ｂには、掛止爪２２ｂに対向する部分の角部が面取りされて傾斜面２３ｂ５が形成されている。

リブ２３ｃは、図３，図６（ｂ）に示すように、貫通孔２１ｃの下側の孔縁２１ｃ１から前方に向けて突出形成されており、図３に示すように、正面視で掛止爪２２ｃに対向配置されている。リブ２３ｃは、断面略長四角形状の板状片からなり、掛止爪２２ｃに対向する方向（図３，図６（ｂ）において上下方向）に厚く形成されて変形し難くなっている。リブ２３ｃの先端部は、掛止爪２２ｃの先端部に対して上下方向に間隔を開けて対向するように（上下方向に先端部同士が対向してオーバーラップするように）配置されている。リブ２３ｃには、掛止爪２２ｃに対向する部分の角部が面取りされて傾斜面２３ｃ５が形成されている。

リブ２３ｄは、図４，図５に示すように、貫通孔２１ｄの右側の孔縁２１ｄ１から前方に向けて突出形成されており、図３に示すように、正面視で掛止爪２２ｄに対向配置されている。リブ２３ｄは、断面略三角形状の板状片からなり、掛止爪２２ｄに対向する方向（図４，図５において左右方向）に厚く形成されていて変形し難くなっている。リブ２３ｄの先端部は、掛止爪２２ｄの先端部に対して左右方向に間隔を開けて対向するように（左右方向に先端部同士が対向してオーバーラップするように）配置されている。リブ２３ｄは、掛止爪２２ｄに対向する部分が傾斜面２３ｄ５とされている。傾斜面２３ｄ５は、後方から前方へ向けて掛止爪２２ｄとの距離が開くように、前方左側方へ向けて傾斜している。

また、掛止爪２２ａ〜２２ｆのうち、掛止爪２２ｂの左右側方には、図４に示すように、被掛止部３２ｂの左右方向の変位を規制する保持部２４ｂ，２４ｂが設けられている。保持部２４ｂ，２４ｂは、貫通孔２１ｂの左右の孔縁２１ｂ２，２１ｂ２から前方に向けて突出形成された板状片からなる。ここで、被掛止部３２ｂの左右方向の変位とは、掛止爪２２ｂの掛止方向（上下方向）に直交し、かつ、掛止爪２２ｂの軸方向（前後方向）に直交する方向の変位である。

これと同様に、掛止爪２２ｃの左右側方には、図３に示すように、被掛止部３２ｃの左右方向の変位を規制する保持部２４ｃ，２４ｃが設けられている。保持部２４ｃ，２４ｃは、図３に示すように、貫通孔２１ｃの左右の孔縁２１ｃ２，２１ｃ２から前方に向けて突出形成された板状片からなる。ここで、被掛止部３２ｃの左右方向の変位とは、掛止爪２２ｃの掛止方向（上下方向）に直交し、かつ、掛止爪２２ｃの軸方向（前後方向）に直交する方向の変位である。

また、ボディ２０の前部の右側縁部には、図４に示すように、四角枠状の係合部２５，２５が設けられている。係合部２５，２５は、ボディ２０の前部の右側縁部から前方に向けて突出形成されている。

カバー部材３０は、前記したように、ボディ２０の前面の上側に取り付けられる。カバー部材３０には、図２，図７，図８（ａ）（ｂ）に示すように、前部３０ａから側部３０ｂに亘って湾曲横長孔状の開口部３０ｃが形成されている。この開口部３０ｃには、ボディ２０とカバー部材３０との間に配置されたウインカランプ部５０のレンズ部５１が露出する（図２参照）。

カバー部材３０には、図７に示すように、その内側面に複数の被掛止部３２ａ〜３２ｄが突設されている。被掛止部３２ａ〜３２ｄは、カバー部材３０の縁部（後縁部３０ｄ、下縁部３０ｅ、図７参照）よりも内側となる位置に突設されており、ベース２０の掛止爪２２ａ〜２２ｄに対応している。

被掛止部３２ａは、内側面に立設された突出片３２ａ１と、突出片３２ａ１を補強する一対のリブ片３２ａ２，３２ａ２とを備えている。カバー部材３０の組付時に被掛止部３２ａには、掛止爪２２ａが掛止される。

被掛止部３２ｂは、内側面に立設された突出片３２ｂ１と、突出片３２ｂ１を補強する一対のリブ片３２ｂ２，３２ｂ２とを備えている。突出片３２ｂ１の先端下面には、突部３２ｂ３が形成されている。カバー部材３０の組付時に被掛止部３２ｂは、図６（ａ）に示すように、リブ２３ｂに案内されるようにして、掛止爪２２ｂとリブ２３ｂとの間に挿入され、これらに挟持される。突部３２ｂ３には、掛止爪２２ｂの爪部２２ｂ３が掛止される。リブ２３ｂは、カバー部材３０の組付時および組付後において被掛止部３２ｂの変形を防止する役割をなす。
また、被掛止部３２ｂは、掛止爪２２ｂの保持部２４ｂ，２４ｂによって左右方向の変位が規制される。これによって、掛止爪２２ｂに対する被掛止部３２ｂの掛止状態が保持される。

被掛止部３２ｃは、内側面に立設された突出片３２ｃ１と、突出片３２ｃ１を補強する一対のリブ片３２ｃ２，３２ｃ２とを備えている。突出片３２ｃ１の先端上面には、突部３２ｃ３が形成されている。カバー部材３０の組付時に被掛止部３２ｃは、図６（ｂ）に示すように、リブ２３ｃに案内されるようにして、掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に挿入され、これらに挟持される。突部３２ｃ３には、掛止爪２２ｃの爪部２２ｃ３が掛止される。リブ２３ｃは、カバー部材３０の組付時および組付後において被掛止部３２ｃの変形を防止する役割をなす。
また、被掛止部３２ｃは、掛止爪２２ｃの保持部２４ｃ，２４ｃによって左右方向の変位が規制される。これによって、掛止爪２２ｃに対する被掛止部３２ｃの掛止状態が保持される。

被掛止部３２ｄは、内側面に立設された突出片３２ｄ１と、突出片３２ｄ１を補強する一対のリブ片３２ｄ２，３２ｄ２とを備えている。突出片３２ｄ１は、図５に示すように、先端部３２ｄ３が内側に折り曲げられている。カバー部材３０の組付時に被掛止部３２ｄは、リブ２３ｄに案内されるようにして、掛止爪２２ｄとリブ２３ｄとの間に挿入され、これらに挟持される。リブ２３ｄは、カバー部材３０の組付時および組付後において被掛止部３２ｄの変形を防止する役割をなす。

カバー部材３０の後縁部３０ｄには、図７に示すように、間隔をあけて複数の突片３５が形成されている。各突片３５は、被掛止部３２ａ〜３２ｄに対する掛止爪２２ａ〜２２ｄの掛止を妨げることなく、ボディ２０に対するカバー部材３０の相対的な動きを規制する。

カバー部材３０の下縁部３０ｅには、枠状を呈する一対の連結片３４，３４が設けられている。一対の連結片３４，３４は、カバー部材３０の下縁部３０ｅから後方に向けて突出形成されている。一対の連結片３４，３４は、下カバー部材４０に設けられた連結受部４１，４１に連結可能である。連結受部４１，４１には、連結片３４の枠内に係合可能な係合片４２が設けられており、この係合によってカバー部材３０が下カバー部材４０に固定される。

また、カバー部材３０の後縁部３０ｄの右縁には、係合突部３６，３６が設けられている。係合突部３６，３６は、ボディ２０の右側縁部の係合部２５，２５に係合可能である。
さらに、カバー部材３０の後縁部３０ｄには、複数の補強用リブ３７が設けられている。

下カバー部材４０は、図１に示すように、ボディ２０の前面の下側に取り付けられる。下カバー部材４０の前縁部４０ａには、図２に示すように、連結受部４１，４１が設けられている。下カバー部材４０の下部内面には、一対の被掛止部３２ｅ，３２ｆが立設されている。一対の被掛止部３２ｅ，３２ｆは、後縁部４０ｃよりも内側となる位置に配置されている。一対の被掛止部３２ｅ，３２ｆには、ボディ２０の掛止爪２２ｅ，２２ｆ（図３参照）が掛止される。下カバー部材４０の組付時には、この掛止によってボディ２０に下カバー部材４０が固定される。
その他、下カバー部材４０には、ベース１０（図１参照）に連通する連通孔４３が形成されている。

ウインカランプ部５０は、図２に示すように、カバー部材３０の開口部３０ｃの後面側に配置可能な湾曲形状とされている。ウインカランプ部５０は、ベース部５０ａと、レンズ部５１とを備えている。レンズ部５１の内部には、発光体としてＬＥＤ（Light Emitting Diode）が備わる。

次に、ボディ２０にハウジングＨを組み付ける際の手順について説明する。
まず、カバー部材３０と下カバー部材４０とを連結する。この場合、下カバー部材４０の前方からカバー部材３０を近づけ、カバー部材３０の連結片３４，３４を下カバー部材４０の連結受部４１，４１に装着する。そうすると、連結片３４，３４の枠内に連結受部４１，４１の係合片４２，４２がそれぞれ係合し、この係合によってカバー部材３０と下カバー部材４０とが連結される。

その後、一体化されたカバー部材３０および下カバー部材４０をボディ２０の前方から近づけ、ボディ２０の掛止爪２２ａ〜２２ｆをハウジングＨ側の被掛止部３２ａ〜３２ｆにそれぞれ掛止する。このとき、掛止爪２２ｂ〜２２ｄの側部には、リブ２３ｂ〜２３ｄが設けられているので、次のような組み付けが行われる。なお、リブ２３ｂ〜２３ｄによる作用は同様であるので、ここでは、図９（ａ）〜（ｃ）に示すように、リブ２３ｃにおける作用について説明する。図９（ａ）〜（ｃ）は、被掛止部３２ｃに対する掛止爪２２ｃの掛止の様子を示す説明図である。

まず、図９（ａ）に示すように、被掛止部３２ｃの先端部を掛止爪２２ｃに接近させ、掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に先端部を挿入する。このとき、掛止爪２２ｃの延在部２２ｃ４がリブ２３ｃに向けて傾斜しているので、被掛止部３２ｃの先端部が掛止爪２２ｃ側にズレていたとしても、そのズレが修正されて先端部が掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に好適に案内される。なお、延在部２２ｃ４に連続する爪部２２ｃ３の傾斜面２２ｃ５もリブ２３ｃに向けて傾斜しているので、この傾斜によっても先端部が掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に好適に案内される。また、爪部２２ｃ３の傾斜面２２ｃ５に対向するリブ２３ｃの傾斜面２３ｃ５が掛止爪２２ｃに向けて傾斜しているので、この傾斜によっても先端部が掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に好適に案内される。

図９（ｂ）に示すように、被掛止部３２ｃの先端部が掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの間に入り込んでこれらに当接すると、被掛止部３２ｃの突部３２ｃ３が掛止爪２２ｃの爪部２２ｃ３を押して掛止爪２２ｃがリブ２３ｃから離れる方向に弾性変形される。このとき、被掛止部３２ｃの反対側の面（突部３２ｃ３と反対側の面）にはリブ２３ｃが当接しているので、掛止爪２２ｃの反力による被掛止部３２ｃの変形が好適に防止される。

その後、図９（ｃ）に示すように、被掛止部３２ｃの突部３２ｃ３が掛止爪２２ｃの爪部２２ｃ３を乗り越えると、掛止爪２２ｃが弾性復帰して突部３２ｃ３の側部に掛止される。掛止された状態で、被掛止部３２ｃは、掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとに挟持される。
また、掛止された状態で、被掛止部３２ｃの左右側方には、掛止爪２２ｃの左右側方に設けられた保持部２４ｃ，２４ｃが位置する。

このように、組付時に被掛止部３２ｂ〜３２ｄを変形させない構造であり、カバー部材３０の意匠面に掛止時の引張り応力が生じないので、被掛止部３２ｂ〜３２ｄを配置する上での制約が少ない。

また、カバー部材３０および下カバー部材４０がボディ２０に取り付けられると、カバー部材３０の突片３５がボディ２０の縁部に係合し、ボディ２０に対するカバー部材３０の相対的な動きが好適に規制される。

以上説明したリアビューミラーによれば、組付時に、ボディ２０の掛止爪２２ａ〜２２ｆにカバー部材３０および下カバー部材４０の被掛止部３２ａ〜３２ｆを当接させると、掛止爪２２ａ〜２２ｆが被掛止部３２ａ〜３２ｆに押されて弾性変形する。これにより、掛止爪２２ａ〜２２ｆが被掛止部３２ａ〜３２ｆに掛止される。この間、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの変形が防止されるので、カバー部材３０の意匠面に歪が発生することを効果的に防止することができる。
なお、カバー部材３０の意匠面に歪が発生しないので、被掛止部３２ｂ〜３２ｄを意匠面のどこにでも設けることが可能となる。したがって、リアビューミラーの設計の自由度が向上する。
また、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの形状や構成を簡単なものとすることもできる。

また、必要以上に被掛止部３２ｂ〜３２ｄを肉厚にする必要がなくなるので、カバー部材３０の成形時に被掛止部３２ｂ〜３２ｄの根元部分にヒケが生じ難くなる。また、ショートショットも生じ難くなる。

また、被掛止部３２ａ〜３２ｆに掛止される掛止爪２２ａ〜２２ｆがボディ２０に設けられるので、爪形状を簡単化しつつ被掛止部３２ａ〜３２ｆに対する適切な保持力を容易に確保することができる。
なお、爪形状を簡単化できるので、成形型が簡単になり、製造コストを低減できる。

また、リブ２３ｂ〜２３ｄが設けられているので、掛止後の被掛止部３２ｂ〜３２ｄの保持力が継続する。したがって、ボディ２０に対するカバー部材３０の好適な組み付けを実現することができる。

また、リブ２３ｂ〜２３ｄがボディ２０に設けられているので、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの変形防止を好適に図ることができる。
また、ボディ２０は、掛止爪２２ｂ〜２２ｄやリブ２３ｂ〜２３ｄを設ける制約が少ないので、設計の自由度が増す。

さらに、リブ２３ｂ〜２３ｄの肉厚を大きくできる（意匠面にないのでヒケ等を考慮せずに強度等の観点から肉厚を設計できる。）ので、被掛止部３２ｂ〜３２ｄに対して、外れる方向の力が加わった際に、リブ２３ｂ〜２３ｄに、せん断、クラックが発生しない。つまり、掛止爪２２ｂ〜２２ｄやリブ２３ｂ〜２３ｄを、基本となる形状から大きく変更しないで（場所ごとに多少アレンジするだけで）設計することができる。このことは、カバー部材３０の被掛止部３２ｂ〜３２ｄの設計においても同様である。

また、リブ２３ｂ〜２３ｄの形成の自由度が増すことから、面取り等の誘い込み形状も容易に形成することができる。したがって、組付作業性に優れ、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの挿入作業も行い易いリアビューミラーが得られる。また、リブ２３ｂ〜２３ｄが被掛止部３２ｂ〜３２ｄのガイド部材として機能するので、正しい掛止位置への組み付けも容易である。

また、掛止爪２２ａ〜２２ｆおよびリブ２３ｂ〜２３ｄが、ボディ２０の隆起部２１に設けられており、掛止爪２２ａ〜２２ｆをカバー部材３０に近づけて配置することができるので、その分、被掛止部３２ａ〜３２ｆの突出量を小さくすることができる。つまり、被掛止部３２ａ〜３２ｆの長さ設定は、隆起部２１側で行うことができる。これにより、被掛止部３２ａ〜３２ｆの変形をより好適に防止することができる。したがって、カバー部材３０の縁部よりも内側に被掛止部３２ａ〜３２ｆが設けられる構造でありながら、カバー部材３０の意匠面に歪が発生したり、被掛止部３２ａ〜３２ｆの根元部分にヒケが生じたりするのをより効果的に防止することができる。これにより、設計上の配置制約がなくなる。

また、被掛止部３２ｂが掛止爪２２ｂとリブ２３ｂとに挟持され、被掛止部３２ｃが掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとに挟持され、また、被掛止部３２ｄが掛止爪２２ｄとリブ２３ｄとに挟持されるので、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの変形をより好適に防止することができる。したがって、カバー部材３０の意匠面に歪が発生したり、被掛止部３２ｂ〜３２ｄの根元部分にヒケが生じたりするのをより効果的に防止することができる。
また、挟持によって、ガタによる外れも好適に防止することができる。

また、保持部２４ｂ，２４ｂによって、被掛止部３２ｂの左右方向の変位を規制することができ、また、保持部２４ｃ，２４ｃによって、被掛止部３２ｃの左右方向の変位を規制することができるので、被掛止部３２ｂ，３２ｃの変形をより好適に防止することができる。したがって、各掛止爪２２ｂ〜２２ｄと各被掛止部３２ｂ〜３２ｄとの掛止状態が好適に保持され、ボディ２０に対するカバー部材３０の固定を好適に維持することができる。

以上、本考案の実施形態について説明したが、本考案は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。
例えば、前記実施形態では、被掛止部３２ｂ，３２ｃ，３２ｄにリブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄが隙間なく当接するものを示したが、これに限られることはなく、被掛止部３２ｂ，３２ｃ，３２ｄにリブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄが若干の隙間をもって対峙するように構成してもよい。

また、前記実施形態では、各リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄが変形し難いものとして説明したが、これに限られることはなく、被掛止部３２ｂ，３２ｃ，３２ｄを挟持可能に弾性変形可能に構成してもよい。

また、掛止爪２２ｂ〜２２ｄにリブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄを設けたが、他の掛止爪２２ａ，２２ｅ，２２ｆに対してリブを設けてもよい。

また、例えば、掛止爪２２ｂとリブ２３ｂとは、対向する位置関係で配置したものを示したが、これに限られることはなく、被掛止部３２ｂの変形を防止するものであれば、対向しない位置関係（ある方向から見たときにだけ対向しない位置関係となるものや、先端部同士がオーバーラップしない位置関係となるものを含む）で配置してもよい。このことは、掛止爪２２ｃとリブ２３ｃとの位置関係、掛止爪２２ｄとリブ２３ｄとの位置関係についても同様である。

さらに、ボディ２０は、ベース１０に対して構成したものであってもよく、また、カバー部材３０は、ベース１０に構成されたボディをカバーするものであってもよい。

また、リブ２３ｂ，２３ｃ，２３ｄは、対向する方向の厚みが薄くされた平板状に形成されていてもよい。

また、本考案は、自動車等の車両のインナーミラーのボディとカバー部材とに対して適用してもよい。

１０ ベース
２０ ボディ
２０ａ 縁部
２１ 隆起部
２２ａ〜２２ｆ 掛止爪
２３ｂ〜２３ｄ リブ
２４ｂ，２４ｃ 保持部
３０ カバー部材
３０ｄ 後縁部（縁部）
３０ｅ 下縁部（縁部）
３２ａ〜３２ｆ 被掛止部
Ｈ ハウジング

Claims (4)

1. ボディと、このボディに組み付けられるカバー部材と、を備えたリアビューミラーであって、
   前記ボディには、前記ボディの縁部よりも内側となる位置に掛止爪が突設されており、
   前記カバー部材の内面には、前記カバー部材の縁部よりも内側となる位置に前記掛止爪に掛止される被掛止部が突設されており、
   前記掛止爪の周囲において前記ボディには、前記被掛止部の変形を防止する突出部が突設されていることを特徴とするリアビューミラー。
2. 前記ボディは、前記ボディの縁部よりも前記カバー部材に向けて隆起する隆起部を備えており、
   前記掛止爪および前記突出部は、前記隆起部に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のリアビューミラー。
3. 前記被掛止部は、前記掛止爪と前記突出部とに挟持されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のリアビューミラー。
4. 前記掛止爪の側方において前記ボディには、前記掛止爪と前記被掛止部との掛止状態を保持する保持部が設けられており、
   前記保持部は、前記掛止爪の掛止方向に直交し、かつ、前記掛止爪の軸方向に直交する方向の前記被掛止部の変位を規制して掛止状態を保持することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のリアビューミラー。

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