JP3188931U - ガードレール用進入防止ネットの取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】歩道側から車道側への子供や犬などの侵入を防止することができるガードレール用進入防止ネットの取付構造を提供する。【解決手段】両支柱相互間における板ビーム２と路面との間を閉塞可能な進入防止ネット３と、該進入防止ネットの両サイド上部をガードレール支柱１に固定する上部固定用ブラケット４と、進入防止ネットの両サイド下部をガードレール支柱に固定する下部固定金具５とを備え、上部固定金具は、ガードレール支柱に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナット６を利用して締結固定し、下部固定金具は、ガードレール支柱を挟む一対のブラケットで締結固定するようにした。【選択図】図４

Description

本考案は、ガードレールにおける板ビームと路面との間の隙間に取り付けることで子供や犬などの歩道側から車道側への侵入を防止するガードレール用進入防止ネットの取付構造に関する。

従来、車道と歩道との境にはガードレールが設置されている。
従来のガードレールは、一般的に、浅い断面Ｗ字状に起伏し板ビームを支柱に取り付けた構造であり、自動車が車道側から外れるのを防止するために設置されている。
（例えば、特許文献１参照）。

特開２００７−２６２７２３号公報

しかしながら、従来のガードレールは、板ビームと路面との間に大きな隙間があるため、子供や犬などがこの隙間から車道側へ侵入してしまう恐れがあった。

本考案は、前記のような問題点を解決するためになされたものであって、その目的とするところは、歩道側から車道側への子供や犬などの侵入を防止することができるガードレール用進入防止ネットの取付構造を提供することにある。

前記目的を達成するために、本考案請求項１記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、
両ガードレール支柱相互間における板ビームと路面との間を閉塞可能な進入防止ネットと、該進入防止ネットの両サイド上部をガードレール支柱に固定する上部固定金具と、前記進入防止ネットの両サイド下部をガードレール支柱に固定する下部固定金具とを備え、
前記上部固定金具は、前記ガードレール支柱に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナットを利用して締結固定し、
下部固定金具は、前記ガードレール支柱を挟む一対のブラケットで締結固定するようにしたことを特長とする手段とした。

本考案請求項２記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、請求項１記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
前記上部固定金具は、中央に前記ガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する上部背面板と、一対の上部止め金具とで構成され、前記進入防止ネットの両サイド上部を前記上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定し、前記上部背面板の窪み部を既存の板ビーム固定用ボルト・ナットを利用して前記ガードレール支柱に締結固定し、
前記下部固定金具は、中央に前記ガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する一対の下部固定バンドで構成され、両下部固定バンドの窪み部で前記ガードレール支柱を挟んだ状態で、両下部固定バンドの両端部相互間に前記侵入防止ネットの両サイド下部を挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことを特長とする手段とした。

本考案請求項３記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、請求項１又は２に記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
前記侵入防止ネットが、メッシュパネルであることを特長とする手段とした。

本考案請求項４記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、請求項３記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
前記メッシュパネルの上下には、縦線材を切欠円状に曲げた胴縁を備えることを特長とする手段とした。

本考案請求項５記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、請求項４記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
前記上部背面板の両端部上側を前記胴縁の切欠円内に挿入した状態で、前記進入防止ネットの両サイド上部を前記上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことを特長とする手段とした。

本考案のガードレール用進入防止ネットの取付構造では、両ガードレール支柱相互間における板ビームと路面との間を閉塞可能な進入防止ネットと、該進入防止ネットの両サイド上部をガードレール支柱に固定する上部固定金具と、進入防止ネットの両サイド下部をガードレール支柱に固定する下部固定金具とを備えることで、両ガードレール支柱間における板ビームと路面との間の隙間を侵入防止ネットで塞ぐことができ、これにより、歩道側から車道側への子供や犬などの侵入を防止することができるようになる。

また、上部固定金具は、ガードレール支柱に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナットを利用して締結固定するようにしたことで、部品点数の削減によるコストの低減化が可能になる。

また、上部固定金具は、中央にガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する上部背面板と、一対の上部止め金具とで構成され、進入防止ネットの両サイド上部を上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定し、上部固定金具の窪み部を既存の板ビーム固定用ボルト・ナットを利用してガードレール支柱に締結固定し、下部固定金具は、中央にガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する一対の下部固定バンドで構成され、両下部固定バンドの窪み部でガードレール支柱を挟んだ状態で、両下部固定バンドの両端部相互間に侵入防止ネットの両サイド下部を挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことで、ガードレールに対する設置作業を能率的に行うことができる。

また、侵入防止ネットをメッシュパネルとすることで、コストの低減化と軽量化が可能になる。

また、メッシュパネルの上下には、縦線材を切欠円状に曲げた胴縁を備えることで、美観と耐久性を高めることができる。

また、上部背面板の両端部上側を胴縁の切欠円内に挿入した状態で、進入防止ネットの両サイド上部を上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことで、ガードレール支柱に対する進入防止ネットの取り付け強度を高めることができるようになる。

本実施例１のガードレール用進入防止ネットの取付構造を示す平面図である。 本実施例１のガードレール用進入防止ネットの取付構造を示す正面図である。 本実施例１のガードレール用進入防止ネットの取付構造を示す背面図である。 本実施例１のガードレール用進入防止ネットの取付構造を示す拡大右側面図である。 上部背面板を示す平面図である。 上部背面板を示す正面図である。 上部止め金具を示す平面図である。 上部止め金具を示す正面図である。 下部固定金具を示す平面図である。 下部固金具を示す正面図である。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳述する。

実施例１のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、図１〜４に示すように、両ガードレール支柱１、１相互間における板ビーム２と路面との間を閉塞可能な進入防止ネット３と、該進入防止ネット３の両サイド上部をガードレール支柱１に固定する上部固定用ブラケット４と、進入防止ネット３の両サイド下部をガードレール支柱１に固定する下部固定金具５とを備えている。

さらに詳述すると、前記進入防止ネット３として、この実施例１では、縦線材３１と横線材３２のメッシュパネルで構成され、その上下には、縦線材３１を切欠円状に曲げた胴縁３３、３４を備えたものが用いられている。

また、前記上部固定金具４は、図５〜７に示すように、中央にガードレール支柱１の半円部に当節する窪み部４１ａを有する上部背面板４１と、一対の上部止め金具４２とで構成され、この上部背面板４を、図４に示すように、ガードレール支柱１に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナット６を利用して締結固定する。
そして、図３、４に示すように、上部背面板４１の両端部上側を胴縁３３、３３の切欠円内にそれぞれ挿入した状態で、進入防止ネット３の両サイド上部を上部背面板４１の両端部下部と上部止め金具４２、４２との間に挟持した状態で、ボルト・ナット７で締結固定する。
なお、図において８は、板ビーム２をガードレール支柱１の上部に取り付けるための既存の棚ブラケットである。

また、前記下部固定金具５は、図９、１０に示すように、中央にガードレール支柱１の半円部に当節する窪み部５１ａを有する一対の下部固定バンド５１、５１で構成され、図２〜４に示すように、両下部固定バンドの窪み部５１ａ、５１ａでガードレール支柱１を挟んだ状態で、両下部固定バンド５１、５１の両端部相互間に侵入防止ネット３の両サイド下部を挟持した状態でボルト・ナット９で締結固定する。

次に、本実施例１の作用および効果を説明する。
本実施例１では、上述のように、両ガードレール支柱１、１相互間における板ビーム２と路面との間を閉塞可能な進入防止ネット３と、該進入防止ネット３の両サイド上部をガードレール支柱１に固定する上部固定用ブラケット４と、進入防止ネット３の両サイド下部をガードレール支柱１に固定する下部固定金具５とを備えることで、両ガードレール支柱１、１間における板ビーム２と路面との間の隙間を侵入防止ネット３で塞ぐことができ、これにより、歩道側から車道側への子供や犬などの侵入を防止することができるようになる。

また、上部固定金具４は、ガードレール支柱１に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナット６を利用して締結固定するようにしたことで、部品点数の削減によるコストの低減化が可能になる。

また、上部固定金具４は、中央にガードレール支柱１の半円部に当節する窪み部４１ａを有する上部背面板４１と、一対の上部止め金具４２、４２とで構成され、進入防止ネット３の両サイド上部を上部背面板４１と上部止め金具４２との間に挟持した状態でボルト・ナット７で締結固定し、上部固定金具４の窪み部４１ａを板ビーム固定用ボルト・ナット６を利用してガードレール支柱１に締結固定し、下部固定金具５は、中央にガードレール支柱１の半円部に当節する窪み部５１ａを有する一対の下部固定バンド５１、５１で構成され、両下部固定バンド５１、５１の窪み部５１ａ、５１ａでガードレール支柱１を挟んだ状態で、両下部固定バンド５１、５１の両端部相互間に侵入防止ネット３の両サイド下部を挟持した状態でボルト・ナット９で締結固定するようにしたことで、ガードレールに対する設置作業を能率的に行うことができる。

また、侵入防止ネット３を縦線材３１と横線材３２のメッシュパネルとすることで、コストの低減化と軽量化が可能になる。

また、メッシュパネルの上下には、縦線材３１を切欠円状に曲げた胴縁３３、３４を備えることで、美観と耐久性を高めることができる。

また、上部背面板４１の両端部上側を胴縁３３、３３の切欠円内に挿入した状態で、進入防止ネット３の両サイド上部を上部背面板４１と上部止め金具４２との間に挟持した状態でボルト・ナット７で締結固定するようにしたことで、ガードレール支柱１に対する進入防止ネット３の取り付け強度を高めることができるようになる。

以上本実施例１を説明してきたが、本考案は上述の実施例に限られるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本考案に含まれる。

例えば、実施例では、侵入防止ネット３として、を縦線材３１と横線材３２のメッシュパネルで、その上下には、縦線材３１を切欠円状に曲げた胴縁３３、３４を備えたものを用いた例を示したが、幼児や犬などの侵入を阻止可能なものであればよい。

また、上部固定金具４と下部固定金具５の具体的構造は任意である。

１ ガードレール支柱
２ 板ビーム
３ 進入防止ネット
３１ 縦線材
３２ 横線材
３３ 胴縁
３４ 胴縁
４ 上部固定金具
４１ 上部背面板
４１ａ 窪み部
４２ 上部止め金具
５ 下部固定金具
５１ 下部固定バンド
５１ａ 窪み部
６ 既存の板ビーム固定用ボルト・ナット
７ ボルト・ナット
８ 既存の棚ブラケット
９ ボルト・ナット

Claims (5)

1. 両ガードレール支柱相互間における板ビームと路面との間を閉塞可能な進入防止ネットと、該進入防止ネットの両サイド上部をガードレール支柱に固定する上部固定金具と、前記進入防止ネットの両サイド下部をガードレール支柱に固定する下部固定金具とを備え、
   前記上部固定金具は、前記ガードレール支柱に対する既存の板ビーム固定用ボルト・ナットを利用して締結固定し、
   下部固定金具は、前記ガードレール支柱を挟む一対のブラケットで締結固定するようにしたことを特長とするガードレール用進入防止ネットの取付構造。
2. 請求項１記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
   前記上部固定金具は、中央に前記ガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する上部背面板と、一対の上部止め金具とで構成され、前記進入防止ネットの両サイド上部を前記上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定し、前記上部背面板の窪み部を前記板ビーム固定用ボルト・ナットを利用して前記ガードレール支柱に締結固定し、
   前記下部固定金具は、中央に前記ガードレール支柱の半円部に当節する窪み部を有する一対の下部固定バンドで構成され、両下部固定バンドの窪み部で前記ガードレール支柱を挟んだ状態で、両下部固定バンドの両端部相互間に前記侵入防止ネットの両サイド下部を挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことを特長とするガードレール用進入防止ネットの取付構造。
3. 請求項１又は２に記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
   前記侵入防止ネットが、メッシュパネルであることを特長とするガードレール用進入防止ネットの取付構造。
4. 本考案請求項４記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造は、請求項３記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
   前記メッシュパネルの上下には、縦線材を切欠円状に曲げた胴縁を備えることを特長とするガードレール用進入防止ネットの取付構造。
5. 請求項４記載のガードレール用進入防止ネットの取付構造において、
   前記上部背面板の両端部上側を前記胴縁の切欠円内に挿入した状態で、前記進入防止ネットの両サイド上部を前記上部背面板と上部止め金具との間に挟持した状態でボルト・ナットで締結固定するようにしたことを特長とするガードレール用進入防止ネットの取付構造。

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