JP3188559U

JP3188559U - フック外れ止め開閉装置

Info

Publication number: JP3188559U
Application number: JP2013006428U
Authority: JP
Inventors: 昌彦溝部; 拓郎濱田
Original assignee: 濱田重工株式会社
Priority date: 2013-11-11
Filing date: 2013-11-11
Publication date: 2014-01-30
Anticipated expiration: 2023-11-11

Abstract

【課題】フックブロックの重量が増大しないように、構成が簡素化されたフック外れ止め開閉装置を提供する。【解決手段】シーブ１３を回転可能に支持する枠体１２に基軸部２１が軸支され基軸部２１の先端に鉤部２０が形成される。鉤部２０に装着された回動軸２９を支点として回動し鉤部２０を閉鎖するフック外れ止め部材２８と、フック外れ止め部材２８を回動させるシリンダ１５と、フック外れ止め部材２８とシリンダ１５とを連結する連結機構２４とを備える。連結機構２４は、一端がシリンダ１５に連結されて基軸部２１に沿って移動可能とされた第１の連結部材２５と、一端が第１の連結部材２５の他端に保持されて移動及び回転する第２の連結部材２６と、一端が第２の連結部材２６の他端に連結され、他端がフック外れ止め部材２８に連結された第３の連結部材２７とから構成される。【選択図】図２

Description

本考案は、クレーンによる吊り荷の搬送時に、玉掛け用ワイヤ等がフックから外れないように、フックに設けられているフック外れ止め部材の開閉装置に関する。

クレーンによる吊り荷の搬送時に、玉掛け用ワイヤ等がフックから外れて吊り荷が落下する事故を防止するため、フック外れ止め機構がフックに設けられている。フック外れ止め機構が設けられたフックによる吊り荷搬送では、下廻り作業者がフック外れ止め部材の開放操作を行ってフックから玉掛け用ワイヤ等の脱着を行う。

しかし、フックの位置が高所にある場合や、深さの深いピット内での作業の場合、あるいは荷役作業場が狭隘で下廻り作業者が荷役作業場に入れない場合や、吊り荷が不安定だったり地盤や足場が悪く危険な場合等、作業環境によっては、下廻り作業者がフックに近づいて作業できない場合がある。

そのため、特許文献１では、天井クレーンのクラブに設置したワイヤドラムのワイヤをフック上部に装着されたフック外れ防止金具（フック外れ止め部材）のウェイト固着側端部に繋着し、クレーン運転手が遠隔操作によってフック外れ防止金具を開閉できるようにした技術が開示されている。この技術により、下廻り作業者がフック外れ防止金具の開閉操作を行う作業が不要となるが、フック外れ防止金具を回動させるためのワイヤ並びに当該ワイヤを巻き取るためのワイヤドラムなどの設備が必要となり、装置が大掛かりとなってコストアップが避けられないという問題がある。

そこで、特許文献２では、フック外れ止め部材を回動可能に支持する回転軸に連結部材を介してＤＣソレノイド又はＤＣ電動シリンダを連結し、ＤＣソレノイド又はＤＣ電動シリンダを駆動するためのバッテリーと動作信号を受信してＤＣソレノイド又はＤＣ電動シリンダを動作させる制御器とをフックのベースプレートに設けたフック外れ防止装置の考案が開示されている。この考案では、クレーンの運転室などから発信される電波信号又は光信号などの動作信号によってＤＣソレノイド又はＤＣ電動シリンダが動作する。そのため、フック外れ止め部材を回動させるためのワイヤ等の設備が不要となる。

実開昭６１−１３２３８０号公報実開平０５−０５６８８１号公報

特許文献２記載のフック外れ防止装置では、フックを鉛直軸回りに回転させるため、フックの首部にベースプレートを設け、バッテリーと制御器をベースプレート上に設置すると共に、ＤＣソレノイドもしくはＤＣ電動シリンダをベースプレートの下面に固定している。そのため、フックブロックの重量が増大し、フックブロックの巻き上げを行う巻き上げ装置や駆動装置の大型化につながるという問題がある。

本考案はかかる事情に鑑みてなされたもので、フックブロックの重量が増大しないように、従来に比べて構成が簡素化されたフック外れ止め開閉装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本考案は、ワイヤーロープが巻回されているシーブを回転可能に支持する枠体に基軸部が回転自在に軸支され該基軸部の先端に吊り荷を吊るための鉤部が形成されたフックの外れ止め開閉装置であって、
前記フックの鉤部に装着された回動軸を支点として回動し、前記鉤部の開口を閉鎖するフック外れ止め部材と、前記フックの基軸部の基端側に配置され、前記フック外れ止め部材を回動させるシリンダと、前記フックの基軸部に外装され、前記フック外れ止め部材と前記シリンダとを連結する連結機構とを備え、
前記連結機構が、一端が前記シリンダに連結されて前記フックの基軸部に沿って移動可能とされた第１の連結部材と、一端が前記第１の連結部材の他端に保持され、前記フックの基軸部に沿って移動可能且つ該基軸部と共に回転可能とされた第２の連結部材と、一端が前記第２の連結部材の他端に連結され、他端が前記フック外れ止め部材に連結された第３の連結部材とから構成されていることを特徴としている。

本考案に係るフックの外れ止め開閉装置は、フック外れ止め部材とシリンダとを連結する連結機構が第１〜第３の連結部材から構成され、第２の連結部材が第１の連結部材に保持されてフックの基軸部に沿って移動可能且つ該基軸部と共に回転可能とされている。これにより、従来に比べてフック外れ止め機構が簡素化され、フックブロックの重量増大を回避することができる。

また、本考案に係るフック外れ止め開閉装置では、前記シーブに巻回されたワイヤーロープを介して前記枠体を懸吊しクレーンガーダ上を走行するクラブに、前記シリンダの制御を行う制御装置が設置されていてもよい。

当該構成では、シリンダの制御を行う制御装置が、クレーンガーダ上を走行するクラブに設置されているので、フックブロックの重量増大をさらに抑制することができる。

本考案に係るフック外れ止め開閉装置では、フック外れ止め部材とシリンダとを連結する連結機構を構成する第２の連結部材がフックの基軸部に沿って移動可能且つ該基軸部と共に回転可能とされているので、従来に比べてフック外れ止め機構が簡素な構成となる。その結果、フックブロックの重量増大が抑制され、フックブロックの巻き上げを行う巻き上げ装置や駆動装置の大型化を防止することができる。

本考案の一実施の形態に係るフック外れ止め開閉装置が設置されている天井クレーンの模式図である。同天井クレーンのフックブロックを示し、（Ａ）はその正面図、（Ｂ）は側面図である。フック外れ止め開閉装置の動作を説明するための模式図であり、（Ａ）はフックの鉤部が閉鎖されている状態、（Ｂ）はフックの鉤部が開放されている状態をそれぞれ示している。

続いて、添付した図面を参照しつつ、本考案を具体化した実施の形態につき説明し、本考案の理解に供する。

本考案の一実施の形態に係るフック外れ止め開閉装置１０が設置されている天井クレーン４０の模式図を図１に示す。
天井クレーン４０は、工場等の建屋の天井近くに並設された一対の走行レール４２と、一対の走行レール４２間に架設され、走行レール４２上を走行するクレーンガーダ４１と、クレーンガーダ４１上を走行し、ワイヤーロープ１４を介してフックブロック２３を懸吊するクラブ１７とを備えている。

フックブロック２３は、吊り荷を吊るためのフック１１と、ワイヤーロープ１４が巻回されているシーブ１３と、フック１１及びシーブ１３を回転可能に保持する枠体１２とから概略構成され、吊り荷の搬送時に玉掛け用ワイヤ等がフック１１から外れないようにするため、フック外れ止め開閉装置１０が搭載されている。

クラブ１７には、ワイヤーロープ１４を巻き取るための巻取りドラム（図示省略）に加えて、フックブロック２３に搭載されているフック外れ止め開閉装置１０の制御装置１９及び駆動装置１８が設置されている。制御装置１９及び駆動装置１８は、ケーブル１６を介して、フック外れ止め開閉装置１０を構成するシリンダ１５に接続されている。

図２（Ａ）、（Ｂ）にフックブロック２３の詳細を示す。
フック１１は、枠体１２に回転自在に軸支された基軸部２１と、吊り荷を吊るために基軸部２１の先端に形成されたＵ字状の鉤部２０とから構成され、概略逆ハテナマーク形状とされている。
フック１１の基軸部２１は、四角柱状の支持部材３０の中央部に形成された貫通孔に挿通され、支持部材３０の側面部から突出する一対のトラニオン３０ａを介して枠体１２に取り付けられている。また、鉤部２０と反対側（基端側）の基軸部２１端部は拡径部２１ａとされ、ベアリング３１が拡径部２１ａと支持部材３０の間に介装されている。上記機構により、フック１１は、基軸部２１を含む鉛直面内で回動自在、且つ基軸部２１の材軸回りに回転自在とされている。

フック外れ止め開閉装置１０は、フック１１の鉤部２０に装着された回動軸２９を支点として回動し鉤部２０の開口２０ａを閉鎖するフック外れ止め部材２８と、フック外れ止め部材２８を回動させるシリンダ１５と、フック１１の基軸部２１に外装され、フック外れ止め部材２８とシリンダ１５とを連結する連結機構２４とを備えている。

シリンダ１５は、フック１１の基軸部２１に環装された支持部材３０に立設された門型フレーム３２に固定されており、フック１１の基軸部２１方向にシリンダロッド１５ａが進退する。なお、シリンダ１５は電動シリンダ、油圧シリンダの何れでもよい。

フック外れ止め部材２８とシリンダ１５とを連結する連結機構２４は、一端がシリンダロッド１５ａの先端に連結されてフック１１の基軸部２１に沿って移動可能とされた第１の連結部材２５と、一端が第１の連結部材２５の他端に保持され、フック１１の基軸部２１に沿って移動可能且つ基軸部２１と共に回転可能とされた第２の連結部材２６と、一端が第２の連結部材２６の他端に連結され、他端がフック外れ止め部材２８に連結された第３の連結部材２７とから構成されている。

第１の連結部材２５は、中心部がシリンダロッド１５ａの先端に連結された方形のプレート２５ａと、フック１１の基軸部２１が挿通する円形の開口が中央部に形成された方形のプレート２５ｃと、フック１１の基軸部２１及び第２の連結部材２６が挿通する円形の開口が中央部に形成された方形のプレート２５ｅ、並びにプレート２５ａとプレート２５ｃを接続する４本の棒材２５ｂと、プレート２５ｃとプレート２５ｅを接続する４本の棒材２５ｄとから構成され、概略四角柱状とされている。

第２の連結部材２６は、フック１１の基軸部２１に環装される円筒部２６ｂと、円筒部２６ｂの両端面に形成され、円筒部２６ｂの半径方向外側に張り出した環状のフランジ２６ａ、２６ｃとから構成されている。フランジ２６ａは、第１の連結部材２５のプレート２５ｅ上に載置されている。

第３の連結部材２７は、フック１１の基軸部２１を挟んで配置された一対の帯板材からなり、各帯板材の一方の端部が第２の連結部材２６のフランジ２６ｃに連結されている。

フック外れ止め部材２８は、フック１１の基軸部２１を挟んで配置された概略三角形状の一対のアーム２８ａと、一対のアーム２８ａを繋ぐ係止板２８ｂとから構成されている。帯板材からなる第３の連結部材２７の他方の端部が一対のアーム２８ａに連結されており、一対のアーム２８ａは、フック１１の鉤部２０に装着された回動軸２９を支点として回動する。

フック１１の基軸部２１に連結機構２４が外装され、支持部材３０に立設された門型フレーム３２にシリンダ１５が取り付けられているので、フック外れ止め開閉装置１０は、フック１１と共に、鉛直面内で回動することができる。また、第２の連結部材２６のフランジ２６ａが第１の連結部材２５のプレート２５ｅ上に載置され、フック１１の基軸部２１に沿って移動可能且つ基軸部２１と共に回転可能とされているので、フック外れ止め開閉装置１０は、フック１１と共に、基軸部２１の材軸回りに回転することができる。

次に上記構成を有するフック外れ止め開閉装置１０の動作について図３を用いて説明する。なお、図３（Ａ）はフック１１の鉤部２０が閉鎖されている状態、図３（Ｂ）はフック１１の鉤部２０が開放されている状態をそれぞれ示している。
閉鎖されている鉤部２０を開放する際のフック外れ止め開閉装置１０の動作は以下のようになる。
（１）シリンダロッド１５ａを後退させてシリンダロッド１５ａをシリンダ１５内に格納することにより、第１の連結部材２５が上方に移動する。
（２）第１の連結部材２５が上方に移動することにより、第１の連結部材２５に保持されている第２の連結部材２６が上方に移動する。
（３）第２の連結部材２６の上方移動に伴って第３の連結部材２７が上方に移動し、フック外れ止め部材２８が、フック１１の鉤部２０に装着された回動軸２９を支点として、鉤部２０の先端から離れる方向に回動し、鉤部２０の開口２０ａが開放される。

一方、開放されている鉤部２０を閉鎖する際のフック外れ止め開閉装置１０の動作は以下のようになる。
（１）シリンダロッド１５ａをシリンダ１５から延出させることにより、第１の連結部材２５が下方に移動する。
（２）第１の連結部材２５が下方に移動することにより、第１の連結部材２５に保持されている第２の連結部材２６が下方に移動する。
（３）第２の連結部材２６の下方移動に伴って第３の連結部材２７が下方に移動し、フック外れ止め部材２８が、フック１１の鉤部２０に装着された回動軸２９を支点として、鉤部２０の先端に向けて回動し、鉤部２０の開口２０ａが閉鎖される。

以上、本考案の一実施の形態について説明してきたが、本考案は何ら上記した実施の形態に記載の構成に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載されている事項の範囲内で考えられるその他の実施の形態や変形例も含むものである。例えば、上記実施の形態では、天井クレーンを例に採り説明したが、他のクレーンでも良いことは言うまでもない。

１０：フック外れ止め開閉装置、１１：フック、１２：枠体、１３：シーブ、１４：ワイヤーロープ、１５：シリンダ、１５ａ：シリンダロッド、１６：ケーブル、１７：クラブ、１８：駆動装置、１９：制御装置、２０：鉤部、２０ａ：開口、２１：基軸部、２１ａ：拡径部、２３：フックブロック、２４：連結機構、２５：第１の連結部材、２５ａ、２５ｃ、２５ｅ：プレート、２５ｂ、２５ｄ：棒材、２６：第２の連結部材、２６ａ、２６ｃ：フランジ、２６ｂ：円筒部、２７：第３の連結部材、２８：フック外れ止め部材、２８ａ：アーム、２８ｂ：係止板、２９：回動軸、３０：支持部材、３０ａ：トラニオン、３１：ベアリング、３２：門型フレーム、４０：天井クレーン、４１：クレーンガーダ、４２：走行レール

Claims

ワイヤーロープが巻回されているシーブを回転可能に支持する枠体に基軸部が回転自在に軸支され該基軸部の先端に吊り荷を吊るための鉤部が形成されたフックの外れ止め開閉装置であって、
前記フックの鉤部に装着された回動軸を支点として回動し、前記鉤部の開口を閉鎖するフック外れ止め部材と、前記フックの基軸部の基端側に配置され、前記フック外れ止め部材を回動させるシリンダと、前記フックの基軸部に外装され、前記フック外れ止め部材と前記シリンダとを連結する連結機構とを備え、
前記連結機構が、一端が前記シリンダに連結されて前記フックの基軸部に沿って移動可能とされた第１の連結部材と、一端が前記第１の連結部材の他端に保持され、前記フックの基軸部に沿って移動可能且つ該基軸部と共に回転可能とされた第２の連結部材と、一端が前記第２の連結部材の他端に連結され、他端が前記フック外れ止め部材に連結された第３の連結部材とから構成されていることを特徴とするフック外れ止め開閉装置。
請求項１記載のフック外れ止め開閉装置において、前記シーブに巻回されたワイヤーロープを介して前記枠体を懸吊しクレーンガーダ上を走行するクラブに、前記シリンダの制御を行う制御装置が設置されていることを特徴とするフック外れ止め開閉装置。