JP3180343U - シート張設具 - Google Patents

Abstract

【課題】シートをシワのない状態でピンと張って取付けることができ、しかも、張設したシートをカーテンのようにスライドして開閉可能に支持することができ、さらに単管の立設ピッチが異なる縦向き単管に対して同一部材で取付けが可能な構造を備えたシート張設具を提供する。
【解決手段】断面が大略Ｈ状をなすと共にライン状の開口部の幅が内部空間の幅より小さく形成された上，下２段の溝２、３を長手方向に備えてレール本体１とする。さらに、シートのサイズ違いに対応するためにレール受具の係止ピンに嵌まる長孔４を備えたレール本体と前記溝にスライド自在に収装されたフック状係止杆７を有する位置可変式のランナーＲとから成るジョイントレールＪｒとを設える。また、該ジョイントレールを支持するための係止ピンを備えて足場の単管に取付けられるように形成されたレール受具とから成る。
【選択図】図１

Description

本考案は、ビル等の新築，改修，解体，塗装等の現場で使用されるいわゆる工事用シートの張設に用いて有用なシート張設具に関する。

建築等現場では、工事建物の周りを囲んで単管と称される鋼管（以下、単管という）で足場を組み、その足場に布状や網状（ネット状）のシート状物（以下、単にシート又は工事用シートともいう）が張設されている。本考案が適用できる足場には、単管足場のほかに一側足場、枠組足場等の足場も含まれる。

張設されるシートには、メーターサイズ（幅がメーター単位）のシートとインチサイズ（幅がインチ単位）のシートがあるため、いずれのサイズのシートを張設するかによって、足場を組立てる単管の設置間隔も異なっているという事実がある。

一方、足場を形成した単管に張設されるシートは、メーターサイズ，インチサイズともそのシート外周上に、張設用のハトメが等ピッチで設けられており、シートの張設は、そのハトメにロープや紐などを通してのシート取付けになるため、その手間が煩雑であること、並びに、シートの取外しも煩雑な手間を要するため、このような点を改良したシート張設手法や張設具が、特許文献１などにより提案されている。

しかし、特許文献１〜４により提案されたシート張設手法、及びシート張設具は、ロープや紐などを用いないようにした点で従来の問題点を解消できたが、新たな問題を生じた。

すなわち、特許文献１〜３に提案されている技術では、シートを、その上下の縁にロープ等の芯材を縫い込んでロープ状の太い断面のシート縁部を形成する一方、足場を構成している水平姿勢の横向き単管に、断面が大略Ｈ状の溝を有するように形成したレール状のシート張設具を取付け、このシート張設具の溝状断面内に、前記の断面を太く形成した上下のシート縁部を挿入することにより、このシートをその張設具の溝に止めて取付けるようにしている。

このようなシート張設の仕方を採用すると、シートをピンと張った状態で張設できるため、見た目が良好になるのみならず、採光や通気も良好になり、マンション等の人が居住したままでの改修用足場に張設するネット状シートの張設に好適であった。
しかし乍ら、上記のシートは、その取付け（張設）構造上、シートとそのシートの上，下辺が固定されるシート張設具が一体となるため、例えば強風下でシートを開放しようとすると、シートとシート張設具を分離することがきわめて困難なために、強風時に張設したシートを開放することがきわめて困難であるという問題があった。また、上記シートは使用後にシートを洗躍すると、シートの縁に縫い込んだロープ状の芯材が縮んでしまい、次の使用時にシート張設具の溝の隙間から芯材を抱いたシートの縁部が抜け出てしまう事例が発生し、シートを張設状態で保持できない場合があることが判明した。

さらに、上記特許文献１〜３のレール状のシート張設具は、それを足場の横向き単管に取付けるために、当該張設具に、その長さ方向において適宜ピッチで長孔を設けておき、この長孔に針金又はロープもしくはバックル付ベルトを通して前記横向き単管に取付けるようになっているため、未だロープや針金などにより足場の単管にレール状張設具を取付けたり取外したりする作業上の問題は残っていた。

特許第２１０４９５２号公報 特許第２５９０７３１号公報 特開平８−２３２４７７号公報 実用新案登録第２５６５０７９号

そこで本考案は、シートの上，下縁にロープ等を内装してシート縁部の断面を太くする必要がなく、また、シートをシワのない状態でピンと張って取付けることができ、しかも、張設したシートをカーテンのようにスライドして開閉可能に支持することができ、さらにシートサイズ（幅）の違いに応じて組立てられたメーターサイズのシート用足場又はインチサイズのシート用足場のように単管の立設ピッチが異なる縦向き単管に対して同一部材で取付けが可能な構造を備えたジョイントレールと当該レールを単管に支持するレール受具から成るシート張設具を提供することを課題として完成された。

上記課題を解決することを目的としてなされた本考案シート張設具を構成するジョイントレールは、断面が大略Ｈ状をなすと共にライン状をなす開口部の幅が内部空間の幅より小さく形成された上，下２段の溝を長手方向に備えたレール本体と、前記溝にスライド自在に収装された略短柱状乃至砲弾状のランナー部材と該ランナー部材に前記開口部からはみ出して一体化されかつ外面にシートのハトメを係止するフック状係止杆を設けた舌片部材で構成された位置可変式ランナーとから成り、前記レール本体には、足場を形成した縦向き単管に取付けたレール受具の係止ピンに嵌まる横長孔が設けられていることを特徴とする。

本考案シート張設具において、前記ジョイントレールを支持するため、足場の縦向き単管に取付けられるレール受具の構成は、足場の縦向き単管に着脱自在に取付けられるクランプと、該クランプの固定部側に定着した横向きのピン取付板と、該ピン取付板の前面の左右側部に立設したレール支持用の係止ピンを備えたことを特徴とするものである。前記ピン取付板は、前記左右の係止ピンの間に、シートの隅部に設けられたハトメの穴に嵌まるハトメピンを設けたものが好ましい。４枚のシートの隅部が一箇所に集合するから、ハトメピンは上，下対称な向きで４本設けられる。

本考案では、前記のジョイントレールとレール受具とによってシート張設具が構成される。

本考案では、断面が大略Ｈ状をなすと共にライン状をなす開口部の幅が内部空間の幅より小さく形成された上，下２段の溝を長手方向に備えたレール本体と、前記溝にスライド自在に収装された略短柱状乃至砲弾状のランナー部材と該ランナー部材に前記開口部からはみ出して一体化されかつその外面に張設されるシートのハトメを係止するフック状係止杆を設けた舌片状のプレートで構成された位置可変式ランナーを備えると共に、前記レール本体には、足場を形成した縦向き単管に取付けたレール受具の係止ピンに嵌まる横長孔を設けてジョイントレールを形成する一方、足場の縦向き単管に着脱自在に取付けられるクランプと、該クランプの固定部側に定着した横向きのピン取付板と、該ピン取付板の前面の左右側部に立設した前記レール支持用の係止ピンを備えたレール受具を形成し、前記ジョイントレールとレール受具によってシート張設具を構成したので、ロープ，紐，針金等を一切用いることなくハトメを有するシートを足場の単管に、上下方向に連続して取付けることができ、しかも、シートのサイズ違い（メーター幅とインチ幅）に無関係に両方のシートを同じ張設具で取付けることができるという効果を奏する。

本考案シート張設具におけるジョイントレールの要部の正断面図。 図１のＡ−Ａ線断面図。 本考案シート張設具におけるレール受具の一例の平面図。 本考案シート張設具におけるレール受具の別例の平面図。 本考案シート張設具を用いたシート張設例の要部の正面図。 図５のシート張設例の平面図。

次に、本考案シート張設具の実施の形態例について、図を参照して説明する。

図１〜図６において、Ｊｒは本考案ジョイントレールであって、一例としてレール本体１はプラスチック成形品により、形成されている。すなわち、ジョイントレールＪｒにおけるレール本体１は、図１，図２に例示するように、断面が大略Ｈ型（図２参照）をなす断面略円形状の溝２，溝３を上，下に備え、かつ、レール本体１の上下面に、前記溝２，３の最大幅よりも十分に狭幅の開口部２ａ，３ａがライン状に形成されている。

上記レール本体１において、ライン状開口部２ａ，３ａは、断面円形をなす溝２，３による内部空間の左右幅よりも十分に小さい幅である。具体的には、後述するランナー部材５における舌辺状部材としてのプレート６がスライド自在に遊嵌される幅に形成されている。

レール本体１は、一例として、左右の長さが、メーターサイズの左右幅が１８００ｍｍのシートを張設する足場用単管の立設ピッチに適合するように調整されたものである。
そして、このレール本体１は、インチサイズとメーターサイズの左右幅が異なるシートを張るための立設ピッチが異なる２種類の単管Ｐｓに取付けることができるように、これらの単管Ｐｓにクランプ２１により着脱されるように形成された後述する図３のレール受具２０の２本の係止ピン２３，２４に、当該レール本体１の長さ方向の側端近傍に設けた横向きの長穴４が嵌まることにより支持される。

ランナー部材５は、図１の例では、前記レール本体１の溝３の内部に遊嵌されて当該溝３内を自由にスライドできるように断面円形の短柱状乃至砲弾状に形成されており、該ランナー部材５の下部には、シートＳの周縁に設けられたハトメＰｉの穴に係止されるフック状（又は略Ｌ状乃至略Ｊ状）の係止杆７を表面に備えた舌片状のプレート６が、当該ランナー部材５と一体に設けられて１個の位置可変式ランナーＲに構成されている。なお、７ａはフック状係止杆７をプレート６に固定するためのナットである。また、ここでのランナーＲはメタル製である。図１のレール本体１における上部側の溝２には、上記ランナーＲが倒立姿勢で架装される。

上記の構成を備えた位置可変式ランナーＲは、レール本体１の溝２，３に複数個、具体的には、張設する１枚のシートＳにおける上，下辺に設けられたハトメＰｉの数に見合う個数のランナーＲがレール本体１の溝２と３に架装される。因みに、メーターサイズのシートＳの一例は、幅が略１８００ｍｍ、高さが略５１００ｍｍであり、３００ｍｍピッチで外周縁にハトメＰｉが設けられているので、ハトメＰｉの数は、上，下辺が７個、左右辺が１８個である。なお、このハトメＰｉの数は一例であって、シートＳのハトメＰｉの数はこれに限られるものではない。
また、図１に例示するように、複数のランナーＲが架装される溝２，３のエンドには、着脱可能なプラグ状、又は、キャップ状のストッパＳｔを設けることが好ましい。

上記のレール本体１とフック状係止杆７を有するプレート６を備えてレール本体１の溝２，３にスライド自在に架装された複数のランナーＲによって、本考案シート張設具におけるジョイントレールＪｒの一例を構成する。
本考案のジョイントレールＪｒは、プラスチック成形品のほか、メタル製のレール本体１とランナーＲであってもよい。

上記のように構成される本考案ジョイントレールＪｒは、足場として立設された縦向きの単管Ｐｓに対して、レール受具２０を介して取付けられるので、このレール受具２０について図３，図４を参照して以下に説明する。

図３は、レール受具２０の一例を単管Ｐｓを平断面にして平面から見た状態を拡大して示している。
単管Ｐｓには、公知のジョー開閉式のクランプ２１がジョー２１ａを閉じて固着されている。２１ｂは開閉するジョー２１ａが軸２１ｃを介して取付けられたこのクランプ２１の固定部であり、固定部２１ｂの前面の左右部には、ジョイントレールＪｒの長孔４に係合される２本の係止ピン２３，２４が前向きに立設されたピン取付板２２が設けられている。２３ａ，２４ａは、ピン２３，２４に設けたバネ力出没式の抜止め爪である。２５，２６はシートＳの上下，左右の隅部に位置するハトメＰｉを係止して支持するための側面視略Ｊ状乃至略Ｌ状のハトメピンで、ピン取付板２２に前記ピン２３，２４と同じ方向に向けて設けられている。このハトメピン２５，２６は、ピン取付板２２の中央部位の上下部に、上，下対称な向きで４本設けられている。

図３のクランプ２１において、２１ｄはジョー２１ａを軸２１ｃを中心にして固定部２１ｂに引寄せて固定するためのボルトで、ジョー２１ａに形成したボルト受け用の切欠（図に表われず）に嵌まり、緊締ナット２１ｅを回転させて締付けることにより、ジョー２１ａの内面と固定部２１ｂの内面に、単管Ｐｓを緊締挟持するようになっている。２１ｆは、固定部２１ｂにボルト２１ｄの根元部を枢着した軸である。以上により図３に例示したレール受具２０の一例が構成される。本考案において、レール受具２０に設けられるクランプ２１は、図示したジョー開閉式のクランプに限られるものではなく、図示しないがクランプの可動側全体が固定部に対しボルト，ナットにより分離できる着脱式となったものであってもよい。

図４は、図３により説明したレール受具２０の別例を平断面で示したものであり、図３と同一部材，同一部位は同じ符号を用いている。図４のレール受具２０では、ピン取付板２２が左右の分割タイプに形成されている。また、図３の係止ピン２３，２４に代えレール本体１の長孔４を左右のボルト２３ｂ，２４ｂとナット２３ｃ，２４ｃにより固定するように形成されている。

上述したジョイントレールＪｒと、このレールＪｒを組立てられた足場の縦向き単管Ｐｓに取付けるためのレール受具２０により構成される本考案シート張設具の実施形態例について、図５，図６を参照して説明する。

図５，図６において、足場の単管Ｐｓが、メーターサイズ又はインチサイズの張設されるシートＳの幅に合せたピッチで立設されているものとする。各単管Ｐｓの高さ方向には、張設されるシートＳの高さ（上，下方向の長さ）に合せて上述したレール受具２０が等ピッチでクランプ２１により固着されている。

単管Ｐｓの最上位に取付けられた左右方向に並んだレール受具２０には、ジョイントレールＪｒが、そのレール本体１の左右の長孔４，４において左右のレール受具２０の係止ピン２３，２４（又は、ボルト，ナット２３ｂ，２３ｃと２４ｂ，２４ｃ）に係止されることにより、装着されている。
以下、張設される各シートＳの高さに合せて高さ方向で等ピッチに設けられた同じ高さに位置するレール受具２０に、ジョイントレールＪｒが装着されている。

そこで、シートＳの上，下辺の左右両端部の２個のハトメＰｉを除いたハトメＰｉの穴を、シートＳの上下辺に対応する上，下のジョイントレールＪｒが有するランナーＲのフック状係止杆７に嵌めると同時に、両端部のハトメＰｉをレール受具２０に設けたハトメピン２５，２６に嵌めることにより、複数枚のシートＳを上，下方向で連続した張設態様で足場の単管Ｐｓに張設することができる。なお、張設したシートＳにおける四隅の４個のハトメＰｉを除く左右側辺のハトメＰｉは、紐や針金により縦向き単管Ｐｓに適宜係着する。

この係着は、一枚のシートＳの右側のハトメＰｉの列と左側のハトメＰｉの列を、それぞれ１本のピアノ線やナイロンテグスのような直線性の高い線材で、ハトメＰｉの穴列と単管Ｐｓを連続的に縫うように係着すると、この係着を解くとき１本の線材を抜けば、シート縦方向のハトメ列は、ワンタッチで単管Ｐｓへの係着を解くことができる。

このようにして、高さ方向において連続してジョイントレールＪｒのランナーＲの係止杆７に吊下される複数枚のシートＳは、足場全体を覆い、かつ、足場の単管Ｐｓにピンと張った状態で張設されることになる。

上記のように、本考案によれば、足場を構成する単管ＰｓにジョイントレールＪｒとランナーＲを介して縦方向に連続してシートＳをピンと張った状態に張設できることから、シートＳの縦方向への連続張設において紐や針金を全く使用しないで済む。

また、張設されたシートＳは、上下辺のハトメＰｉが、ジョイントレールＪｒの上で左右にスライドできるランナーＲに係止されているので、各シートＳの左右側のハトメＰｉの単管Ｐｓへの係着を解けば、１枚のシート単位でカーテンのように開閉することができる。各シートＳの左右側のハトメＰｉの単管Ｐｓへの係着は、１本の直線性の高い線材で、ハトメＰｉの列を縫うように止めているので、当該線材を抜く一操作でハトメ列の単管Ｐｓへの係着を解くことができる。

さらに、ジョイントレールＪｒは、シートＳのメーターサイズ幅で立設された単管Ｐｓ、及び、シートＳのインチサイズ幅で立設された単管Ｐｓのいずれにも、同一のジョイントレールＪｒを使用することができるので、合理的である。

Ｊｒ ジョイントレール
１ レール本体
２，３ ランナー用の溝
４ 横向き長孔
Ｒ ランナー
５ ランナー部材
６ プレート
７ フック状係止杆
２０ レール受具
２１ クランプ
２２ 取付板
２３，２４ 係止ピン
２５，２６ ハトメピン
Ｓ 張設されるシート
Ｐｉ ハトメ
Ｐｓ 単管

Claims (5)

1. 断面が大略Ｈ状をなすと共にライン状の開口部の幅が内部空間の幅より小さく形成された上，下２段の溝を長手方向に備えたレール本体であってシートのサイズ違いに対応するためにレール受具の係止ピンに嵌まる長孔を備えたレール本体と前記溝にスライド自在に収装されたフック状係止杆を有する位置可変式のランナーとから成るジョイントレールと、該ジョイントレールを支持するための係止ピンを備えて足場の単管に取付けられるように形成されたレール受具とから成ることを特徴とするシート張設具。
2. ジョイントレールは、断面が大略Ｈ状をなすと共にライン状の開口部の幅が内部空間の幅より小さく形成された上，下２段の溝を長手方向に備えたレール本体と、前記溝にスライド自在に収装された略短柱状乃至砲弾状のランナー部材と該ランナー部材に前記開口部からはみ出して一体化されかつ外面にシートのハトメを係止するフック状係止杆を設けた舌片状部材で構成される位置可変式ランナーとから成り、前記レール本体には、足場を形成した縦向き単管に取付けたレール受具の係止ピンに嵌まる横長孔を設けた請求項１に記載のシート張設具。
3. レール受具は、足場の縦向き単管に着脱自在に取付けられるクランプと、該クランプの固定部側に定着したピン取付板と、該ピン取付板の前面の左右側部に立設したレール支持用の係止ピンを備えた請求項１又は２に記載のシート張設具。
4. レール受具は、ピン取付板にシート隅部のハトメを係止するためのハトメピンを設けた請求項３に記載のシート張設具。
5. ハトメピンは、左右の係止ピンの間に２本を一組とする二組のハトメピンを上下対称に設けた請求項４に記載のシート張設具。

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