JP3106572U - ラジオコントロール走行車両用送信機 - Google Patents

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Abstract

【課題】ラジオコントロール走行車両において、モーターが焼けたり、受信基板の回路損壊や発火事故等が発生することを防止できるラジオコントロール走行車両用送信機の提供。
【解決手段】操作パネル1上に単独のブレーキペダル操作部5を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成し、ブレーキペダル操作部の操作によって、ラジオコントロール走行車両の制動機構が駆動され、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバーの操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータが作動しないように制御回路を構成したラジオコントロール走行車両用送信機。
【選択図】図1

Description

本考案はラジオコントロール走行車両用送信機に関し、特に操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成したラジオコントロール走行車両用送信機に関する。
従来、ラジオコントロール走行車両玩具の機能は非常に向上し、走行車両に対して様々な操作を機能させるために種々の操縦電波発信装置が開発されている。例えば特開昭50−5149号公報に開示された「無線操縦走行玩具における操縦電波発信装置」は、高周波発振器にマルチバイブレータによる変調波発振器を接続し、該変調波発振器に二連ボリュームを連結し、二連ボリュームを可動することによって変調周波数を変化させる発信装置において、二連ボリュームを一個のハンドルと連動させることで、車体の左右にある駆動用モーターの回転数に差を発生させて走行玩具を旋回させるものであった。
また、特開昭64−72783号公報によれば、無線操縦等の遠隔操作システムによる走行玩具において、二種の異なる指令信号で電磁コイルの付勢状態を変化させ、これにより車輪を右旋回または左旋回させるように容易に制御するものである。
また、特開2001−29669号公報によれば、ブレーキ操作と模型自動車のステアリングに係わる一対のトーイン角又はトーアウト角を連動して制御することが開示されている。
特開昭50−5149号公報 特開昭64−72783号公報 特開2001−29669号公報
前記せる従来の走行車両に対して様々な操作を機能させるために種々の操縦電波発信装置等においては、いずれも操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成したラジオコントロール走行車両用送信機は存在しなかった。また、従来のシステムでは高速走行時でも前進から即座に後進に切り替えることのできるラジオコントロール走行車両があるが、近年、ラジオコントロール走行車両の機能が著しく向上して、高速走行が可能となったために、駆動用モーターの負荷が極端に過剰となり、モーターが焼けたり、受信基板の回路損壊や発火事故等が発生する場合があった。
本考案は、前記せるような従来の課題を解決すべく鋭意研究した結果、創案されたものであり、ラジオコントロール走行車両用送信機において、操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成したことを特徴とし、ブレーキペダル操作部の操作によって、ラジオコントロール走行車両の制動機構が駆動され、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバーの操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータが作動しないように回路を構成したことを特徴とするラジオコントロール走行車両用送信機を提供するものである。
本考案のラジオコントロール走行車両用送信機によれば、操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成し、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバーの操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータが作動しないように制御回路を構成しているのでモーターが焼けたり、受信基板の回路損壊や発火事故等が発生することを未然に防止することができる。
以下、図面に基づいて、本考案を実施するための最良の形態を具体的に説明する。
図面に於いて、図1は本考案ラジオコントロール走行車両用送信機の操作パネルの一例を示す平面図である。図2は本考案ラジオコントロール走行車両用送信機の操作パネルの他の実施例を示す平面図である。図3は本考案ラジオコントロール走行車両用送信機と受信側制御構成の一例を示す説明図である。
図面は、本考案ラジオコントロール走行車両用送信機の一実施例を示すものであり、以下、図面に基づいて本考案ラジオコントロール走行車両用送信機の実施例を具体的に説明する。
図1に示すように送信用アンテナ2を有する送信機Aの操作パネル1には、左右操作レバー3、スライド式のアクセルペダル操作部4、スライド式のブレーキペダル操作部5及び前後進切替レバー6が配置されている。また、図2における他の実施例では、送信用アンテナ2を有する送信機Aの操作パネル1には、左右操作レバー3、レバー式のアクセルペダル操作部41、押圧式のブレーキペダル操作部51及び前後進切替レバー6が配置されている。図3では、本考案ラジオコントロール走行車両用送信機と受信側制御構成の一例を示しており、走行車両本体7に配置された受信用アンテナ81を有する受信機8、受信信号を制御するコントローラ9、該コントローラ9の回路(図示せず)には左右操舵アクチュエータ10、アクセルアクチュエータ11、ブレーキアクチュエータ12、前後進切替クラッチアクチュエータ13、が接続されており、さらに対応する左右操舵部14、モーター15、制動機構16、モーター逆転切替手段17が接続されている。
これらのアクチュエーター類及び駆動部は既に公知の技術であるので図示しないが、本考案の最も特徴とするところは、操作パネル1上に単独のブレーキペダル操作部5を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成し、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバー6の操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータ13が作動しないように構成したことであり、したがって、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバー6の操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータ13が作動せずモーター逆転切替手段17も駆動されない。
本考案のラジオコントロール走行車両用送信機によれば、操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成し、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバーの操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータが作動しないように回路を構成しており、モーターが焼けたり、受信基板の回路損壊や発火事故等が発生することを未然に防止することができるので、故障のないラジオコントロール走行車両玩具の耐用年数を向上させることができる。
本考案ラジオコントロール走行玩具用送信機の操作パネルの一例を示す平面図である。 本考案ラジオコントロール走行玩具用送信機の操作パネルの他の実施例を示す平面図である。 本考案ラジオコントロール走行車両用送信機と受信側制御構成の一例を示す説明図である。
符号の説明
A. 送信機
1. 操作パネル
2. 送信用アンテナ
3. 左右操作レバー
4. アクセルペダル操作部
41. アクセルペダル操作部
5. ブレーキペダル操作部
51. ブレーキペダル操作部
6. 前後進切替レバー
7. 走行車両本体
8. 受信機
81. 受信用アンテナ
9. コントローラ
10. 左右操舵アクチュエータ
11. アクセルアクチュエータ
12. ブレーキアクチュエータ
13. 前後進切替クラッチアクチュエータ
14. 左右操舵部
15. モーター
16. 制動機構
17. モーター逆転切替手段

Claims (2)

  1. ラジオコントロール走行車両用送信機において、操作パネル上に単独のブレーキペダル操作部を配置し、単独のブレーキ操作信号を発信できるように構成したことを特徴とするラジオコントロール走行車両用送信機。
  2. ブレーキペダル操作部の操作によって、ラジオコントロール走行車両の制動機構が駆動され、走行車両が一旦走行停止しない限り、前後進切替レバーの操作信号によって駆動される前後進切替クラッチアクチュエータが作動しないように制御回路を構成したことを特徴とする請求項1記載のラジオコントロール走行車両用送信機。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05189908A (ja) * 1992-01-09 1993-07-30 Tdk Corp 光ディスク
JP2011110191A (ja) * 2009-11-26 2011-06-09 Kondo Kagaku Kk ラジコン模型用の送信機

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