JP3101925U

JP3101925U - コンクリートブロック搬送・据付装置

Info

Publication number: JP3101925U
Application number: JP2003273540U
Authority: JP
Inventors: 棚橋　　尚
Original assignee: 丸栄コンクリート工業株式会社
Priority date: 2003-11-26
Filing date: 2003-11-26
Publication date: 2004-06-24
Anticipated expiration: 2009-11-26

Abstract

【課題】狭い坑内、水路、道路、鉄道の高架等の場所における施工において狭いスペースを最大限に活用して、大きな駆動力を要することなく、簡易にＬ型コンクリートブロックの搬送と据付を行うことができるコンクリートブロック搬送・据付装置を提供する。
【解決手段】荷台部１と前部作動部２と、後部駆動部とから構成されるコンクリートブロックの搬送・据付装置であって、前部作動部は、前方走行部２１と一個の車輪を備えた昇降補助部２２とで構成され、荷台部は、中央基材と取付部材とで構成されており、中央基材の上部には前方走行部及び前記昇降補助部を上下動させる油圧シリンダーが枢支されており、後部駆動部は、二個の後輪と後部横スライドシリンダーと後輪を上下動させる油圧シリンダーと操作部とから構成されており、取付部材１１０はＵ字型をなしていて、その立設部には取付溝を備え、またターンバックルと掛止治具を備えた支柱が立設部に枢支されたことを特徴とする。
【選択図】図２

Description

本考案は、トラッククレーンが接近できないために施工が困難となる狭小な、坑内、水路、道路、鉄道の高架等の場所においても、コンクリート製品の搬送・据付を行う事ができる装置に関するものである。

従来のコンクリートブロックの据付はトラッククレーンで吊り上げて行っているが狭小な、坑内、道路、鉄道の高架等の場所には接近できないことから特願２００２−３１６０３６にあるようなコンクリートブロック搬送・据付装置が採用されていた。
しかし、この搬送・据付装置を使用してＬ型のコンクリートブロックを搬送する場合、Ｌ型コンクリートブロックの立ち壁側のみで保持していたが、Ｌ型コンクリートブロックの底版寸法が長いＬ型擁壁などのコンクリートブロックではバランスがとれず搬送ができなかった。
特願２００２−３１６０３６

本考案は、このような従来のコンクリートブロック搬送・据付装置の有する問題に鑑みてなされたもので狭い坑内、水路、道路、鉄道の高架等の場所における施工において狭いスペースを最大限に活用して、大きな駆動力を要することなく、簡易にＬ型コンクリートブロックの搬送と据付を行うことができるコンクリートブロック搬送・据付装置を提供するものである。

本考案は、荷台部と該荷台部前部端に枢支された前部作動部と、前記荷台部の後部に結合された後部駆動部とから構成されるコンクリートブロックの搬送・据付装置であって、前記前部作動部は、一個の車輪と前部横スライドシリンダーを備えた前方走行部と一個の車輪を備えた昇降補助部とで構成され、前記荷台部は、中央基材と取付部材とで構成されており、中央基材の上部には前記前方走行部及び前記昇降補助部をそれぞれ上下動させる油圧シリンダーが枢支されており、前記後部駆動部は、二個の後輪と後部横スライドシリンダーと後輪を上下動させる油圧シリンダーと操作部とから構成されており、前記取付部材は両端部が立設されＵ字型をなしていて、その立設部には取付溝を備え、またターンバックルと掛止治具を備えた支柱が立設部に枢支されたことを特徴とするコンクリートブロック搬送・据付装置である。

本考案によれば、狭い坑内、水路、道路、鉄道の高架等の場所における施工において狭いスペースを最大限に活用して、大きな駆動力を要することなく、簡易にＬ型コンクリートブロックの搬送と据付を行うことができる。

以下、本考案のコンクリートブロック搬送・据付装置を図示の実施例に従って説明する。

図１〜図３において、Ａは自走式のコンクリートブロック搬送・据付装置であって、荷台部１と、該荷台部１の前端に枢支された前部作動部２と、前記荷台部１の後部に結合された後部駆動部３とで構成されている。

荷台部１は中央基材１０で構成されており、中央基材１０の先端部の軸には、車輪支持板２１２と車輪支持板２２２とが接触しないように位置を異にして枢支されており、荷台部１の上には油圧シリンダー１１と油圧シリンダー１２、１２が位置を異にして枢支されており、さらに油圧シリンダー１１、１２、１２のロッド先端部は車輪支持板２１２と車輪支持板２２２とにそれぞれ接触しない位置に枢支されている。車輪支持板２１２と車輪支持板２２２の形状および枢支の位置は、車輪２１１と車輪２２１とが上下動可能なものとなされている。特に、車輪支持板２２２の形状は、車輪２２１が車輪２１１よりも前方の接触しない位置となるように前方に突出する形状となされている。

中央基材１０と直交する取付部材１１０は、両端部が立設されたＵ字型をなしていて、その立設部１１１には取付溝１１２が形成され、Ｌ型コンクリートブロックＢの立ち壁側に埋め込まれたインサート１５に連結された取付ピン１３の頭部を立設部１１１の取付溝１１２に掛止するようになされている。

Ｌ型コンクリートブロックＢの底版の取付は、立設部１１１にターンバックル１１３と掛止治具１１４を連結した支柱１１５が枢支されており、Ｌ型コンクリートブロックＢの底版に埋め込まれたインサート１６に連結された取付ピン１４の頭部に掛止治具１１４を掛止し、ターンバックル１１３で支柱１１５の長さを調整してＬ型コンクリートブロックＢの底版を結合するようになされている。

後部駆動部３は、後輪３１１を備えた後輪駆動部３１と、後輪３１１を上下動させる油圧シリンダー３２と、操作部３３とから構成されている。後輪３１１は安定性を図るために一対の車輪からなっており、これに後輪駆動部３１がそれぞれ配設されている。後輪３１１の上方には、後輪３１１を上下動させるための油圧シリンダー３２が配設されている。

また、後輪駆動部３には、施工場所に応じて荷台部１の横方向を調整するための後部横スライドシリンダー３４も備えており、この横方向の変更に応じて前部横スライドシリンダー２３をも備えている。

次に、図４にしたがって、図１〜３に示した自走式のコンクリート搬送・据付装置Ａを使用し、Ｌ型擁壁などのコンクリートブロックを一例とし搬送する手順を説明する。

図４（１）に示すように、本装置Ａが搬送するＬ型コンクリートブロックＢに近接した位置にくると、操作部３３の操作により油圧シリンダー１２を伸長させ、昇降補助部２２の車輪２２１を下降させて、Ｌ型コンクリートブロックＢの内側の底版上に載せる。次に、油圧シリンダー１１を短縮して前方走行部２１の車輪２１１に代わって昇降補助部２２の車輪２２１で荷重を支持させながら後輪３１１を駆動して装置Ａを前進させる。
図４（２）に示すように、前方走行部２１の車輪２１１もＬ型コンクリートブロックＢの内側の底版上に載せ、更に後輪３１１を駆動して装置Ａを前進させる。
図４（３）に示すように、前方走行部２１の車輪２１１がＬ型コンクリートブロックＢの先端まで来たとき、油圧シリンダー１２を伸長させて昇降補助部２２の車輪２２１を下降・接地させる。後輪３１１を駆動して装置Ａを更に前進させて、前方走行部２１の車輪２１１をＬ型コンクリートブロックＢの底版上から外れた位置に移動させる。
図４（４）に示すように、油圧シリンダー１１を伸長させて前方走行部２１の車輪２１１を下降・接地させる。次に、油圧シリンダー１１，１２を短縮させて車輪２１１，２２１を低下させ、かつ油圧シリンダー３２を短縮させて後部駆動部３を低下させて、装置Ａの取付部材１１０の取付溝１１２とＬ型コンクリートブロックＢの立ち壁に結合した取付ピン１３を近接させる。

この後、前部横スライドシリンダー２３と後部横スライドシリンダー３４を作動させてＬ型コンクリートブロックＢの立ち壁に植設されたインサート１５に結合した取付ピン１３の頭部を取付溝１１２に掛止させる。次に、Ｌ型コンクリートブロックＢの底版に植設されたインサート１６に結合した取付ピン１４の頭部を掛止治具１１４に掛止させ、ターンバックル１１３で支柱１１５の長さを調整する。

図４（５）に示すように、油圧シリンダー１２を短縮し、油圧シリンダー１１を伸長させて車輪２１１のみを起立させ、かつ油圧シリンダー３２を伸長させて後部駆動部３を上昇させて、装置Ａの荷台部１によりＬ型コンクリートブロックＢを引き上げる。
この後、装置Ａを前進させて、所定の位置まで搬送し、同様の操作でＬ型コンクリートブロックＢを据え付ける。

本考案の自走式のコンクリートブロック搬送・据付装置の平面図である。図１に示した自走式のコンクリートブロック搬送・据付装置の側面図である。図１に示した自走式のコンクリートブロック搬送・据付装置の正面図である。図１に示した自走式のコンクリートブロック搬送・据付装置を使ってＬ型コンクリートブロックを搬送するための手順図である。

符号の説明

Ａコンクリートブロック搬送・据付装置
ＢＬ型コンクリートブロック
１荷台部
１０中央基材
１１，１２油圧シリンダー
１１０取付部材
２前部作動部
２１前方走行部
２２昇降補助部
３後部駆動部
３１後輪駆動部
３２油圧シリンダー
３３操作部

Claims

荷台部と該荷台部前部端に枢支された前部作動部と、前記荷台部の後部に結合された後部駆動部とから構成されるコンクリートブロックの搬送・据付装置であって、前記前部作動部は、一個の車輪と前部横スライドシリンダーを備えた前方走行部と一個の車輪を備えた昇降補助部とで構成され、前記荷台部は、中央基材と取付部材とで構成されており、中央基材の上部には前記前方走行部及び前記昇降補助部をそれぞれ上下動させる油圧シリンダーが枢支されており、前記後部駆動部は、二個の後輪と後部横スライドシリンダーと後輪を上下動させる油圧シリンダーと操作部とから構成されており、前記取付部材は両端部が立設されＵ字型をなしていて、その立設部には取付溝を備え、またターンバックルと掛止治具を備えた支柱が立設部に枢支されたことを特徴とするコンクリートブロック搬送・据付装置。