JP3095749B1 - タービン建屋構造及び吸気ダクト - Google Patents
タービン建屋構造及び吸気ダクトInfo
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- JP3095749B1 JP3095749B1 JP11285082A JP28508299A JP3095749B1 JP 3095749 B1 JP3095749 B1 JP 3095749B1 JP 11285082 A JP11285082 A JP 11285082A JP 28508299 A JP28508299 A JP 28508299A JP 3095749 B1 JP3095749 B1 JP 3095749B1
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- intake duct
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Abstract
【要約】
【課題】 タービン建屋のコンパクト化を図ることがで
きるタービン建屋構造及び吸気ダクトを提供する。 【解決手段】 吸気ダクト７の曲がりダクト４０を、天
井クレーン６のクレーンガーダビーム２２から吊りサポ
ート５０で吊り下げる。また、吸気ダクト７の下部ダク
ト４１を取り外して仮置きするための仮置き架台を、ガ
スタービン建屋の作業床の上方に設ける。また、吸気ダ
クトは下方に曲がった曲がりダクト４０と、この曲がり
ダクトの下端に接続した下部ダクト４１とを有してなる
とともに、流路の途中が分岐した復流型とし、この分岐
部の隙間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト部
を吊り下げるように構成する。或いは、吸気ダクトは単
流型であって開閉可能な孔を設け、この孔から天井クレ
ーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成
する。
きるタービン建屋構造及び吸気ダクトを提供する。 【解決手段】 吸気ダクト７の曲がりダクト４０を、天
井クレーン６のクレーンガーダビーム２２から吊りサポ
ート５０で吊り下げる。また、吸気ダクト７の下部ダク
ト４１を取り外して仮置きするための仮置き架台を、ガ
スタービン建屋の作業床の上方に設ける。また、吸気ダ
クトは下方に曲がった曲がりダクト４０と、この曲がり
ダクトの下端に接続した下部ダクト４１とを有してなる
とともに、流路の途中が分岐した復流型とし、この分岐
部の隙間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト部
を吊り下げるように構成する。或いは、吸気ダクトは単
流型であって開閉可能な孔を設け、この孔から天井クレ
ーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成
する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はタービン建屋構造及
び吸気ダクトに関する。
び吸気ダクトに関する。
【０００２】
【従来の技術】火力発電所におけるガスタービン建屋に
は、圧縮機、燃焼器、ガスタービン本体などからなるガ
スタービンが収容されている他、定期点検時に分解した
各種の部品の搬送などを行うための天井クレーンや、ガ
スタービンの燃焼器に空気を供給するための吸気ダクト
などが設けられている。
は、圧縮機、燃焼器、ガスタービン本体などからなるガ
スタービンが収容されている他、定期点検時に分解した
各種の部品の搬送などを行うための天井クレーンや、ガ
スタービンの燃焼器に空気を供給するための吸気ダクト
などが設けられている。
【０００３】従って、ガスタービン建屋の大きさ（建屋
面積×高さ）は、これらのガスタービンや天井クレーン
や吸気ダクトなどの大きさや重量などによって決まる。
しかも、ガスタービン建屋の高さに関しては、耐震上の
厳しい建築基準が設定されており、この基準に適合した
ものとなっている。
面積×高さ）は、これらのガスタービンや天井クレーン
や吸気ダクトなどの大きさや重量などによって決まる。
しかも、ガスタービン建屋の高さに関しては、耐震上の
厳しい建築基準が設定されており、この基準に適合した
ものとなっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】発電電力量の増加する
には、その増加量に応じてガスタービンの容量も増加す
るが、この場合、ガスタービンの大きさや重量は勿論、
天井クレーンや吸気ダクトなど大きさや重量も増加す
る。従って、これらのガスタービンや天井クレーンや吸
気ダクトなどを収容するガスタービン建屋の大きさ（建
屋面積×高さ）も必然的に増加することになる。
には、その増加量に応じてガスタービンの容量も増加す
るが、この場合、ガスタービンの大きさや重量は勿論、
天井クレーンや吸気ダクトなど大きさや重量も増加す
る。従って、これらのガスタービンや天井クレーンや吸
気ダクトなどを収容するガスタービン建屋の大きさ（建
屋面積×高さ）も必然的に増加することになる。
【０００５】ところが、従来から（ガスタービンの容量
を大きくする前から）ガスタービン建屋の高さは建築基
準の限界に近い状態にあり、このまま単純にガスタービ
ンなどの大型化に応じてガスタービン建屋を大きくして
しまうと、建築基準を越えてしまうことになって建築基
準の特別申請を行わなければならなくなるため、多大な
コストや労力を要することなってしまう。
を大きくする前から）ガスタービン建屋の高さは建築基
準の限界に近い状態にあり、このまま単純にガスタービ
ンなどの大型化に応じてガスタービン建屋を大きくして
しまうと、建築基準を越えてしまうことになって建築基
準の特別申請を行わなければならなくなるため、多大な
コストや労力を要することなってしまう。
【０００６】また、建屋面積の決定に当たっては、定期
点検時にガスタービン等の各部品を分解して、これらの
点検作業を効果的且つ容易に行うことができるように配
置計画をすることが大切であり、しかも、国内の発電所
において定期点検結果に対する公の立会い検査もあるた
め、その際に審査官が巡回し易いような通路を設けるこ
とも考慮しなければならない。更には、予期せぬ部品の
損傷が発生した場合に当該損傷品の現場補修作業をも考
慮した部品の仮置き計画でなければならない。従って、
この様な背景からは建屋面積はできるだけ広くすること
が望ましいが、建屋面積を広く取ると必然的に建屋サイ
ズが大きくなってコストアップとなってしまう。
点検時にガスタービン等の各部品を分解して、これらの
点検作業を効果的且つ容易に行うことができるように配
置計画をすることが大切であり、しかも、国内の発電所
において定期点検結果に対する公の立会い検査もあるた
め、その際に審査官が巡回し易いような通路を設けるこ
とも考慮しなければならない。更には、予期せぬ部品の
損傷が発生した場合に当該損傷品の現場補修作業をも考
慮した部品の仮置き計画でなければならない。従って、
この様な背景からは建屋面積はできるだけ広くすること
が望ましいが、建屋面積を広く取ると必然的に建屋サイ
ズが大きくなってコストアップとなってしまう。
【０００７】このため、建屋面積もできるだけ小さくす
ることが望ましい。しかも、近年の発電所では敷地難も
あって、新たな敷地に発電所を建設することはせずに既
存の発電所の敷地内に増設することが多いこともあり、
通常運転時には広すぎることなく、且つ、定期点検時に
は点検作業に支障のない建屋面積でなければならないと
いう非常に難しい配置計画が要求されている。
ることが望ましい。しかも、近年の発電所では敷地難も
あって、新たな敷地に発電所を建設することはせずに既
存の発電所の敷地内に増設することが多いこともあり、
通常運転時には広すぎることなく、且つ、定期点検時に
は点検作業に支障のない建屋面積でなければならないと
いう非常に難しい配置計画が要求されている。
【０００８】従って本発明は上記の問題点に鑑み、ター
ビン建屋の大きさ（建屋面積×高さ）の増加を抑えてタ
ービン建屋のコンパクト化を図ることができるタービン
建屋構造及び吸気ダクトを提供することを課題とする。
ビン建屋の大きさ（建屋面積×高さ）の増加を抑えてタ
ービン建屋のコンパクト化を図ることができるタービン
建屋構造及び吸気ダクトを提供することを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する第１
発明のタービン建屋構造は、タービンの吸気ダクトをタ
ービン建屋の上部から吊りサポートで吊り下げて、ター
ビン建屋の柱で支持したこと、吸気ダクトは下方に曲が
った曲がりダクトと、この曲がりダクトの下端に接続し
た下部ダクトとを有してなり、この吸気ダクトの曲がり
ダクト部をタービン建屋の上部から吊りサポートで吊り
下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分岐した復流型
となっており、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊
具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこと
を特徴とする。
発明のタービン建屋構造は、タービンの吸気ダクトをタ
ービン建屋の上部から吊りサポートで吊り下げて、ター
ビン建屋の柱で支持したこと、吸気ダクトは下方に曲が
った曲がりダクトと、この曲がりダクトの下端に接続し
た下部ダクトとを有してなり、この吸気ダクトの曲がり
ダクト部をタービン建屋の上部から吊りサポートで吊り
下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分岐した復流型
となっており、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊
具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこと
を特徴とする。
【００１０】また、第２発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分
岐した復流型となっており、この分岐部の隙間から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分
岐した復流型となっており、この分岐部の隙間から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００１１】また、第３発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路
の途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙
間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下
げるように構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路
の途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙
間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下
げるように構成したことを特徴とする。
【００１２】また、第４発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００１３】また、第５発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって
開閉可能な孔を設けており、この孔から天井クレーンの
吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこ
とを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって
開閉可能な孔を設けており、この孔から天井クレーンの
吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこ
とを特徴とする。
【００１４】また、第６発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００１５】また、第７発明のタービン吸気ダクトは、
下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの下
端に接続した下部ダクトとを有してなるタービン吸気ダ
クトであって、流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクト部を吊り下げるように構成したことを特徴と
する。
下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの下
端に接続した下部ダクトとを有してなるタービン吸気ダ
クトであって、流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクト部を吊り下げるように構成したことを特徴と
する。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき詳細に説明する。
に基づき詳細に説明する。
【００１７】図１は本発明の実施の形態に係るガスター
ビン建屋の全体構成を示す側面図、図２は前記ガスター
ビン建屋における吸気ダクト部の詳細を示す側面図、図
３は図２のＡ方向矢視図（正面図）、図４は図２のＢ方
向矢視図（平面図）である。また、図５は前記吸気ダク
トから下部ダクトを取り外したときの状態を示す説明
図、図６は前記下部ダクトの仮置き架台を示す正面図、
図７（ａ）は前記仮置き架台の平面図、図７（ｂ）は図
７（ａ）のＣ−Ｃ線矢視図（正面図）、図７（ｃ）は図
７（ａ）のＤ方向矢視図（側面図）、図８は定期点検時
に曲がりダクトを取り外す方式とした場合の説明図であ
る。
ビン建屋の全体構成を示す側面図、図２は前記ガスター
ビン建屋における吸気ダクト部の詳細を示す側面図、図
３は図２のＡ方向矢視図（正面図）、図４は図２のＢ方
向矢視図（平面図）である。また、図５は前記吸気ダク
トから下部ダクトを取り外したときの状態を示す説明
図、図６は前記下部ダクトの仮置き架台を示す正面図、
図７（ａ）は前記仮置き架台の平面図、図７（ｂ）は図
７（ａ）のＣ−Ｃ線矢視図（正面図）、図７（ｃ）は図
７（ａ）のＤ方向矢視図（側面図）、図８は定期点検時
に曲がりダクトを取り外す方式とした場合の説明図であ
る。
【００１８】＜構成＞図１に示すように、ガスタービン
建屋１には、圧縮機３、燃焼器４、ガスタービン本体５
などからなるガスタービン２が収容されている他、定期
点検時に分解した各種の部品の搬送などを行うための天
井クレーン５や、ガスタービン２の燃焼器４に空気を供
給するための吸気ダクト７などが設けられている。
建屋１には、圧縮機３、燃焼器４、ガスタービン本体５
などからなるガスタービン２が収容されている他、定期
点検時に分解した各種の部品の搬送などを行うための天
井クレーン５や、ガスタービン２の燃焼器４に空気を供
給するための吸気ダクト７などが設けられている。
【００１９】吸気ダクト７は側面視がＬ字状のものであ
り、水平状態から下方へと垂れ下がった縦型のものであ
る。このように吸気ダクト７を縦型としているのは建屋
面積をあまり広くすることなくガスタービンの増設を可
能にするためである。つまり、図１の紙面と直交する方
向にガスタービンを増設しようとする場合、横型の吸気
ダクトではガスタービン同士の間隔を広くしなければな
らないが、縦型の吸気ダクトであればガスタービン同士
の間隔をあまり広くすることなくガスタービンを増設す
ることができるからである。
り、水平状態から下方へと垂れ下がった縦型のものであ
る。このように吸気ダクト７を縦型としているのは建屋
面積をあまり広くすることなくガスタービンの増設を可
能にするためである。つまり、図１の紙面と直交する方
向にガスタービンを増設しようとする場合、横型の吸気
ダクトではガスタービン同士の間隔を広くしなければな
らないが、縦型の吸気ダクトであればガスタービン同士
の間隔をあまり広くすることなくガスタービンを増設す
ることができるからである。
【００２０】吸気ダクト７の先端部（下端部）はガスタ
ービン２の上半マニホールド８ａに接続され、吸気ダク
ト７の基端部（左端部）は吸気サイレンサ室４４の吸気
サイレンサ９に接続されている。また、吸気サイレンサ
９は吸気フィルタ室８０の吸気フィルタ８３に接続され
ている。従って、空気は吸気フィルタ８３及び吸気サイ
レンサ９を介して吸気ダクト７へと導入され、更に、こ
の吸気ダクト７により下方へと導かれて、上半マニホー
ルド８と下半マニホールド８ｂとからなるマニホールド
（吸気室）へと供給される。
ービン２の上半マニホールド８ａに接続され、吸気ダク
ト７の基端部（左端部）は吸気サイレンサ室４４の吸気
サイレンサ９に接続されている。また、吸気サイレンサ
９は吸気フィルタ室８０の吸気フィルタ８３に接続され
ている。従って、空気は吸気フィルタ８３及び吸気サイ
レンサ９を介して吸気ダクト７へと導入され、更に、こ
の吸気ダクト７により下方へと導かれて、上半マニホー
ルド８と下半マニホールド８ｂとからなるマニホールド
（吸気室）へと供給される。
【００２１】マニホールドに供給された空気は圧縮機３
で圧縮されて燃焼器４に送られる。燃焼器４では空気と
燃料とを燃焼して燃焼ガスを発生させる。そして、この
燃焼ガスによりガスタービン本体５を回転駆動する。そ
の結果、このガスタービン本体５によって発電機１０が
回転駆動され、所定の電力が発電される。なお、図１中
の１１は励磁機、１２はターニング装置、３０は発電機
１０の軸受、３１は圧縮機３の軸受、３２はガスタービ
ンエンクロージャーである。
で圧縮されて燃焼器４に送られる。燃焼器４では空気と
燃料とを燃焼して燃焼ガスを発生させる。そして、この
燃焼ガスによりガスタービン本体５を回転駆動する。そ
の結果、このガスタービン本体５によって発電機１０が
回転駆動され、所定の電力が発電される。なお、図１中
の１１は励磁機、１２はターニング装置、３０は発電機
１０の軸受、３１は圧縮機３の軸受、３２はガスタービ
ンエンクロージャーである。
【００２２】天井クレーン６はクレーンガーダ１３上を
横行すトロリ１４と、クレーンガーダ１３の下側に設け
られたレール１９に沿って横行するホイスト１５とを備
えたものである。トロリ１４は主巻と補巻とを備えてお
り、それぞれに吊具（フック）１５，１６を有してい
る。ホイスト１７には吊具（フック）１８が設けられて
いる。これらは吊り上げる部品の重さなどに応じて使い
分けられる。
横行すトロリ１４と、クレーンガーダ１３の下側に設け
られたレール１９に沿って横行するホイスト１５とを備
えたものである。トロリ１４は主巻と補巻とを備えてお
り、それぞれに吊具（フック）１５，１６を有してい
る。ホイスト１７には吊具（フック）１８が設けられて
いる。これらは吊り上げる部品の重さなどに応じて使い
分けられる。
【００２３】クレーンガーダ１３はタービン建屋１の左
右両側の柱２０に亘って設けられおり、両端部には車輪
２８を有している。一方、両側の柱２０の上部には支持
部材２６が突設されており、これらの支持部材２６上に
はクレーンガーダビーム２２がそれぞれ固定されてい
る。これらのクレーンガーダビーム２２は図１の紙面と
直交する方向に平行に延びており、同方向に沿って敷設
されたレール２４を有している。そして、これらのレー
ル２４上をクレーンガーダ１３の車輪２８が転動するよ
うになっている。
右両側の柱２０に亘って設けられおり、両端部には車輪
２８を有している。一方、両側の柱２０の上部には支持
部材２６が突設されており、これらの支持部材２６上に
はクレーンガーダビーム２２がそれぞれ固定されてい
る。これらのクレーンガーダビーム２２は図１の紙面と
直交する方向に平行に延びており、同方向に沿って敷設
されたレール２４を有している。そして、これらのレー
ル２４上をクレーンガーダ１３の車輪２８が転動するよ
うになっている。
【００２４】即ち、天井クレーン６は全体がクレーンガ
ーダビーム２２上のレール２４に沿って図１の紙面と直
交する方向に走行するとともに、トロリ１４及びホイス
ト１７がクレーンガーダ１３の長手方向（図１中左右方
向）に沿って横行するように構成されている。また、天
井クレーン６の全荷重はクレーンガーダビーム２２を介
してガスタービン建屋１の柱２０で支持されている。
ーダビーム２２上のレール２４に沿って図１の紙面と直
交する方向に走行するとともに、トロリ１４及びホイス
ト１７がクレーンガーダ１３の長手方向（図１中左右方
向）に沿って横行するように構成されている。また、天
井クレーン６の全荷重はクレーンガーダビーム２２を介
してガスタービン建屋１の柱２０で支持されている。
【００２５】図２に示すように、吸気ダクト７は曲がり
ダクト４０と、この曲がりダクト４０の下端に着脱可能
に接続された下部ダクト４１とを有してなるものであ
る。曲がりダクト４０は吸気サイレンサ室４４側に位置
する水平部４２と、ガスタービン建屋１側にオーバハン
グして下方に曲がった曲がり部４３とをフランジ部４５
で接続してなるものであり、内部にはガイドベーン４６
が設けられている。このガイドベーン４６を設けること
により、低圧損化や圧縮機入口の整流を行って吸気ダク
ト性能を保証することができ、また、吸気ダクト７を短
くすることができるため、この点からも圧損に対する効
果が大であるとともに吸気ダクト７を軽量で安価なもの
とすることができる。
ダクト４０と、この曲がりダクト４０の下端に着脱可能
に接続された下部ダクト４１とを有してなるものであ
る。曲がりダクト４０は吸気サイレンサ室４４側に位置
する水平部４２と、ガスタービン建屋１側にオーバハン
グして下方に曲がった曲がり部４３とをフランジ部４５
で接続してなるものであり、内部にはガイドベーン４６
が設けられている。このガイドベーン４６を設けること
により、低圧損化や圧縮機入口の整流を行って吸気ダク
ト性能を保証することができ、また、吸気ダクト７を短
くすることができるため、この点からも圧損に対する効
果が大であるとともに吸気ダクト７を軽量で安価なもの
とすることができる。
【００２６】また、曲がりダクト４０の水平部４２及び
吸気サイレンサ９と、吸気サイレンサ室４４の床面５２
との間には、複数の支持部材（梁伏せ）５１が設けられ
ている。吸気フィルタ８３と、吸気フィルタ室８０の床
面８１との間にも、複数の支持部材（梁伏せ）８２が設
けられている。
吸気サイレンサ９と、吸気サイレンサ室４４の床面５２
との間には、複数の支持部材（梁伏せ）５１が設けられ
ている。吸気フィルタ８３と、吸気フィルタ室８０の床
面８１との間にも、複数の支持部材（梁伏せ）８２が設
けられている。
【００２７】下部ダクト４１はエキスパン（伸縮継手）
４８を介して上半マニホールド８ａに接続されている。
このエキスパン４８はガスタービン２の振動を吸収する
ことにより、同振動が吸気ダクト７側に伝わって共振す
るのを防止するためのものである。なお、下部ダクト４
１にはメンテナンス用デッキ（取り外し作業用の足場）
４７が設けられており、このメンテナンス用デッキ４７
へは吸気サイレンサ室４４から階段を使ってアクセスす
ることができるようになっている。
４８を介して上半マニホールド８ａに接続されている。
このエキスパン４８はガスタービン２の振動を吸収する
ことにより、同振動が吸気ダクト７側に伝わって共振す
るのを防止するためのものである。なお、下部ダクト４
１にはメンテナンス用デッキ（取り外し作業用の足場）
４７が設けられており、このメンテナンス用デッキ４７
へは吸気サイレンサ室４４から階段を使ってアクセスす
ることができるようになっている。
【００２８】そして、吸気ダクト７の曲がりダクト４０
は、吊りサポート５０によって上方のクレーンガーダビ
ーム２２から吊り下げられている。吊りサポート５０の
上端部はボルト等によってクレーンガーダビーム２２の
下面側に固定されており、吊りサポート５０の下端部は
曲がりダクト４０に設けられた取付金具（取付座）５３
にボルト等によって固定されている。なお、図示例では
吊りサポート５０を吸気ダクト７の外側面に取り付けて
いるが、これに限定するものではなく、吊りサポート５
０は二股に分かれた曲がりダクト４０（詳細後述）の内
側面に取り付けてもよい。
は、吊りサポート５０によって上方のクレーンガーダビ
ーム２２から吊り下げられている。吊りサポート５０の
上端部はボルト等によってクレーンガーダビーム２２の
下面側に固定されており、吊りサポート５０の下端部は
曲がりダクト４０に設けられた取付金具（取付座）５３
にボルト等によって固定されている。なお、図示例では
吊りサポート５０を吸気ダクト７の外側面に取り付けて
いるが、これに限定するものではなく、吊りサポート５
０は二股に分かれた曲がりダクト４０（詳細後述）の内
側面に取り付けてもよい。
【００２９】通常の設計では建築物と機械とは分離させ
た構造とするのが基本であるため、上記のようにクレー
ンガーダビーム２２から吊りサポート５０で吸気ダクト
７を吊り下げるという構造はあり得ず、当業者とって容
易に相当し得るものではないが、後述するような多大な
メリットが得られることに着目して採用したものであ
る。
た構造とするのが基本であるため、上記のようにクレー
ンガーダビーム２２から吊りサポート５０で吸気ダクト
７を吊り下げるという構造はあり得ず、当業者とって容
易に相当し得るものではないが、後述するような多大な
メリットが得られることに着目して採用したものであ
る。
【００３０】なお、クレーンガーダビーム２２自体は天
井クレーン６の容量（例えば１１０トン）から設計され
たものであるため、これに曲がりダクト４０の荷重（例
えば２０トン）を加えても、何等建屋設計の追加や変更
となるような障害にはならない。更に、吸気ダクト７は
ガイドベーン４６等の効果から流体力学上の乱流防止構
造であることが証明されているため、吸気ダクト６の振
動が吊りサポート５０を介してクレーンガーダビーム２
２に伝わる心配もない。
井クレーン６の容量（例えば１１０トン）から設計され
たものであるため、これに曲がりダクト４０の荷重（例
えば２０トン）を加えても、何等建屋設計の追加や変更
となるような障害にはならない。更に、吸気ダクト７は
ガイドベーン４６等の効果から流体力学上の乱流防止構
造であることが証明されているため、吸気ダクト６の振
動が吊りサポート５０を介してクレーンガーダビーム２
２に伝わる心配もない。
【００３１】また、ガスタービン建屋１の柱２０にはキ
ャンチサポート４９が設けられおり、これらのキャンチ
サポート４９でも吸気ダクト７を下側で支持している
（図３，図４参照）。更には、ガスタービン建屋１の柱
２０には振動防止サポート５４が設けられており、この
振動防止サポート５４によって大量の空気（例えば従来
の１．５倍）を流す吸気ダクト７の振動を防止すること
により、安全性の向上が図られている（図３参照）。
ャンチサポート４９が設けられおり、これらのキャンチ
サポート４９でも吸気ダクト７を下側で支持している
（図３，図４参照）。更には、ガスタービン建屋１の柱
２０には振動防止サポート５４が設けられており、この
振動防止サポート５４によって大量の空気（例えば従来
の１．５倍）を流す吸気ダクト７の振動を防止すること
により、安全性の向上が図られている（図３参照）。
【００３２】しかも、図３及び図４に示すように、吸気
ダクト７は流路の途中が二股（第１流路６１と第２流路
６２）に分かれた復流型となっており、第１流路６１と
第２流路６２との間には天井クレーン６の吊具１５が出
入り可能な間隔の隙間６０を有している。即ち、図２及
び図３に示すように吊具１５を吸気ダクト７の隙間６０
内に進入させて下部ダクト４１の真上に位置させること
ができ、この状態で下部ダクト４１を吊り下げることが
できる。
ダクト７は流路の途中が二股（第１流路６１と第２流路
６２）に分かれた復流型となっており、第１流路６１と
第２流路６２との間には天井クレーン６の吊具１５が出
入り可能な間隔の隙間６０を有している。即ち、図２及
び図３に示すように吊具１５を吸気ダクト７の隙間６０
内に進入させて下部ダクト４１の真上に位置させること
ができ、この状態で下部ダクト４１を吊り下げることが
できる。
【００３３】この吊具１５によって真上から吊り下げた
下部ダクト４１は、エキスパン４８を圧縮させてエキス
パン４８と下部ダクト４１との間に隙間を生じさせてか
ら、図５に示すように吊具１５を水平に移動させて下部
ダクト４１を水平（矢印Ｘ方向）にスライドさせるだけ
で取り外すことができる。
下部ダクト４１は、エキスパン４８を圧縮させてエキス
パン４８と下部ダクト４１との間に隙間を生じさせてか
ら、図５に示すように吊具１５を水平に移動させて下部
ダクト４１を水平（矢印Ｘ方向）にスライドさせるだけ
で取り外すことができる。
【００３４】また、このように下部ダクト４１だけを取
り外すことができるため、曲がりダクト４０の曲がり部
４３のフランジ部４５は定期点検時に取り外さない。曲
がり部４３を取り外さないため、作業床（詳細後述）の
部品仮置きスペースを縮小できる。なお、曲がり部４３
を取り外す場合には危険作業となるばかりでなく、専用
の作業足場が必要になり、建屋構造が成り立ち難くなっ
てしまう。
り外すことができるため、曲がりダクト４０の曲がり部
４３のフランジ部４５は定期点検時に取り外さない。曲
がり部４３を取り外さないため、作業床（詳細後述）の
部品仮置きスペースを縮小できる。なお、曲がり部４３
を取り外す場合には危険作業となるばかりでなく、専用
の作業足場が必要になり、建屋構造が成り立ち難くなっ
てしまう。
【００３５】また、取り外した下部ダクト４１を仮置き
するために、図６に示すように、吸気ダクト７の側方に
位置する建屋の柱２０には、仮置き架台７１が設けられ
ている。この仮置き架台７１はガスタービン建屋１の作
業床７２の上方に位置している。この作業床７２には定
期点検の際に分解されて天井クレーン６により搬送され
てきた各種の部品が多数配置される。
するために、図６に示すように、吸気ダクト７の側方に
位置する建屋の柱２０には、仮置き架台７１が設けられ
ている。この仮置き架台７１はガスタービン建屋１の作
業床７２の上方に位置している。この作業床７２には定
期点検の際に分解されて天井クレーン６により搬送され
てきた各種の部品が多数配置される。
【００３６】図７に示すように、仮置き架台７１は下部
ダクト４１を載置するための支持部材７３を柱２０から
突設してなるものである。支持部材７３上にはサイドガ
イド７４が設けられており、これらのサイドガイド７４
によって下部ダクト４１を案内するようになっている。
また、支持部材７３上の基端部には位置決めストッパ７
５が設けられており、これらの位置決めストッパ７５に
よって支持部材７３上の下部ダクト４１の位置決めを行
うようになっている。
ダクト４１を載置するための支持部材７３を柱２０から
突設してなるものである。支持部材７３上にはサイドガ
イド７４が設けられており、これらのサイドガイド７４
によって下部ダクト４１を案内するようになっている。
また、支持部材７３上の基端部には位置決めストッパ７
５が設けられており、これらの位置決めストッパ７５に
よって支持部材７３上の下部ダクト４１の位置決めを行
うようになっている。
【００３７】なお、仮置き架台７１は単に建屋の柱２０
を便乗利用するだけであり、この柱２０は容量が例えば
容量１１０トンの天井クレーン６を支持する柱であるた
め、仮置き架台７１を介して吸気ダクト１４の重量（例
えば１３トン）を支持するようにしても、建屋設計に対
して特別の障害とはならない。
を便乗利用するだけであり、この柱２０は容量が例えば
容量１１０トンの天井クレーン６を支持する柱であるた
め、仮置き架台７１を介して吸気ダクト１４の重量（例
えば１３トン）を支持するようにしても、建屋設計に対
して特別の障害とはならない。
【００３８】＜作用・効果＞本実施の形態のガスタービ
ン建屋構造及び吸気ダクトによって得られる作用・効果
は以下の通りである。
ン建屋構造及び吸気ダクトによって得られる作用・効果
は以下の通りである。
【００３９】（１）ガスタービン建屋１の上部に取り付
けた天井クレーン６のクレーンガーダビーム２２から吸
気ダクト７を吊りサポート５０で吊り下げるようにし
て、ガスタービン建屋１の柱２０で支持したため、次の
ような作用・効果が得られる。
けた天井クレーン６のクレーンガーダビーム２２から吸
気ダクト７を吊りサポート５０で吊り下げるようにし
て、ガスタービン建屋１の柱２０で支持したため、次の
ような作用・効果が得られる。
【００４０】 吸気ダクト７を上から吊りサポート５
０で吊り下げてガスタービン建屋１の柱２０で支持した
ことから、その分、吸気サイレンサ室４４の床面５２に
設けた支持部材５１を薄物にすることができる。このた
め、吸気サイレンサ室４４の下側（支持部材５１の下
側）の空間８４を広くすることができる。
０で吊り下げてガスタービン建屋１の柱２０で支持した
ことから、その分、吸気サイレンサ室４４の床面５２に
設けた支持部材５１を薄物にすることができる。このた
め、吸気サイレンサ室４４の下側（支持部材５１の下
側）の空間８４を広くすることができる。
【００４１】即ち、吸気ダクト７を上から吊り下げない
場合には、吸気ダクト７のオーバハング荷重を支持する
支持部材５１は厚くなり、結果として、支持部材５１の
下側もの空間８４は狭くなってしまう。これに対して、
吸気ダクト７を上から吊り下げた場合には、上記のよう
に支持部材５１を薄くすることができるため、支持部材
５１の下側の空間８４を広くすることができる。従っ
て、この空間８４に設けられている発電機１０の軸受３
０や圧縮機３の軸受３１などの点検作業が楽になる。更
に、図示は省略するが、空間８４には圧縮機３の軸受３
１などを吊り上げるためのクレーンが備えられている
が、このクレーンによって軸受３１などを吊り上げると
きの補助として、チェーンブロックを吸気ダクト６に取
り付けることも可能となり、より作業性を改善すること
もできる。
場合には、吸気ダクト７のオーバハング荷重を支持する
支持部材５１は厚くなり、結果として、支持部材５１の
下側もの空間８４は狭くなってしまう。これに対して、
吸気ダクト７を上から吊り下げた場合には、上記のよう
に支持部材５１を薄くすることができるため、支持部材
５１の下側の空間８４を広くすることができる。従っ
て、この空間８４に設けられている発電機１０の軸受３
０や圧縮機３の軸受３１などの点検作業が楽になる。更
に、図示は省略するが、空間８４には圧縮機３の軸受３
１などを吊り上げるためのクレーンが備えられている
が、このクレーンによって軸受３１などを吊り上げると
きの補助として、チェーンブロックを吸気ダクト６に取
り付けることも可能となり、より作業性を改善すること
もできる。
【００４２】 また、吸気ダクト７を上から吊り下げ
ることによって支持部材５１を薄くすることができるこ
とから、ガスタービン建屋１の高さを低くすることもで
きる。
ることによって支持部材５１を薄くすることができるこ
とから、ガスタービン建屋１の高さを低くすることもで
きる。
【００４３】即ち、吸気フィルタ室８０の床面８１は低
くすることが可能であるため、支持部材５１を薄くして
吸気ダクト７や吸気サイレンサ９の位置を低くするのに
応じて、吸気サイレンサ室８０の床面８１も低くして吸
気フィルタ８３を低くすれば、この吸気フィルタ８３と
吸気サイレンサ及び吸気ダクト７とを接続することがで
きるので、吸気ダクト７の位置を下げることができる。
このため、天井クレーン６の位置も下げることができ、
ひいてはガスタービン建屋１の高さを下げることができ
る。従って、ガスタービン建屋１は、従来よりも多量の
空気（例えば１．５倍）を流す吸気ダクト７を収容する
建屋でありながら、従来のガスタービン建屋と同程度の
高さにすることができる。しかも、吸気ダクト７の位置
を下げることにより、その分、下部ダクト４１は短縮さ
れて軽量化するため、仮置き架台７１への設置が容易に
もなる。
くすることが可能であるため、支持部材５１を薄くして
吸気ダクト７や吸気サイレンサ９の位置を低くするのに
応じて、吸気サイレンサ室８０の床面８１も低くして吸
気フィルタ８３を低くすれば、この吸気フィルタ８３と
吸気サイレンサ及び吸気ダクト７とを接続することがで
きるので、吸気ダクト７の位置を下げることができる。
このため、天井クレーン６の位置も下げることができ、
ひいてはガスタービン建屋１の高さを下げることができ
る。従って、ガスタービン建屋１は、従来よりも多量の
空気（例えば１．５倍）を流す吸気ダクト７を収容する
建屋でありながら、従来のガスタービン建屋と同程度の
高さにすることができる。しかも、吸気ダクト７の位置
を下げることにより、その分、下部ダクト４１は短縮さ
れて軽量化するため、仮置き架台７１への設置が容易に
もなる。
【００４４】 また、曲がりダクト４０を上から吊り
サポート５０で吊り下げることにより、曲がりダクト４
０の据え付けを安全且つ短期間に行うことができるよう
になる。
サポート５０で吊り下げることにより、曲がりダクト４
０の据え付けを安全且つ短期間に行うことができるよう
になる。
【００４５】即ち、従来は天井クレーンを使って吸気ダ
クトの据え付けを行っていたが、曲がりダクト４０部を
上から吊り下げるようにしたことによって、吸気サイレ
ンサ室４４で曲がりダクト４０を吸気サイレンサ９に接
続した後、曲がりダクト４０をコロで押し出すという新
工法を採用することができるようになるため、曲がりダ
クト４０の据え付け時期の観点からは天井クレーン６の
設置時期に対する要求がなくなるとともに、コロで押し
出すだけであるから、安全且つ短期間に曲がりダクト４
０の据え付けを行うことができる。
クトの据え付けを行っていたが、曲がりダクト４０部を
上から吊り下げるようにしたことによって、吸気サイレ
ンサ室４４で曲がりダクト４０を吸気サイレンサ９に接
続した後、曲がりダクト４０をコロで押し出すという新
工法を採用することができるようになるため、曲がりダ
クト４０の据え付け時期の観点からは天井クレーン６の
設置時期に対する要求がなくなるとともに、コロで押し
出すだけであるから、安全且つ短期間に曲がりダクト４
０の据え付けを行うことができる。
【００４６】 また、曲がりダクト４０部を上から吊
りサポート５０で吊り下げることにより、曲がりダクト
４０のオーバハング重量は吊りサポート５０で支持する
ことができるため、下側のキャンチサポート４９をコン
パクトにすることができる。更に、キャンチサポート４
９をコンパクトにすることができることにより、吸気ダ
クト７のオーバハングを短くして吸気ダクト７を長さを
短くすることができるため、吸気ダクト７が軽量化され
て建屋荷重が楽になる。
りサポート５０で吊り下げることにより、曲がりダクト
４０のオーバハング重量は吊りサポート５０で支持する
ことができるため、下側のキャンチサポート４９をコン
パクトにすることができる。更に、キャンチサポート４
９をコンパクトにすることができることにより、吸気ダ
クト７のオーバハングを短くして吸気ダクト７を長さを
短くすることができるため、吸気ダクト７が軽量化され
て建屋荷重が楽になる。
【００４７】 また、吸気ダクト６の曲がりダクト４
０部を上から吊りサポート５０で吊り下げることによ
り、下部ダクト４１の取り外し作業用の足場であるメン
テナンス用デッキ４７は、正にこの目的だけのものでよ
いことになるため、その骨組みは軽量で安価なものとな
り、コンパクトな構成となる。このため、振動防止サポ
ート５４を下部ダクト４１に取り付けるスペースが生ま
れ、この振動防止サポート５４によって更に吸気ダクト
７の安全性を向上させることができる。
０部を上から吊りサポート５０で吊り下げることによ
り、下部ダクト４１の取り外し作業用の足場であるメン
テナンス用デッキ４７は、正にこの目的だけのものでよ
いことになるため、その骨組みは軽量で安価なものとな
り、コンパクトな構成となる。このため、振動防止サポ
ート５４を下部ダクト４１に取り付けるスペースが生ま
れ、この振動防止サポート５４によって更に吸気ダクト
７の安全性を向上させることができる。
【００４８】 また、クレーンガーダビーム２２から
吸気ダクト７を吊り下げるようにしたことにより、吸気
ダクト７を吊り下げるための専用の支持部材を柱２０に
設ける必要がなく、既設のクレーンガーダビーム２２を
有効に利用することができるため、建屋設計に対して特
別の障害とはならない。
吸気ダクト７を吊り下げるようにしたことにより、吸気
ダクト７を吊り下げるための専用の支持部材を柱２０に
設ける必要がなく、既設のクレーンガーダビーム２２を
有効に利用することができるため、建屋設計に対して特
別の障害とはならない。
【００４９】（２）下部ダクト４１を取り外して仮置き
するための仮置き架台７１を、ガスタービン建屋１の作
業床７２の上方に設けたことにより、次のような作用・
効果が得られる。
するための仮置き架台７１を、ガスタービン建屋１の作
業床７２の上方に設けたことにより、次のような作用・
効果が得られる。
【００５０】 下部ダクト４１は定期点検時に分解さ
れる部品の中では大物で且つ重量物の部類に入るため、
この下部ダクト４１を作業床７２に仮置きせずに済むこ
とは、他の分解部品の仮置きの配置計画の大いなる助け
となり、その分、作業床７２の面積を小さくすることが
でき、ひいては建屋面積を小さくすることができる。な
お、下部ダクト４１は常温品であり定期点検中には特に
点検することもないため単に仮置きするだけであるにも
かかわらず、従来のように作業床７２に仮置きする場合
には、建屋内の柱やブレース等の関係から作業床７２の
コーナに置くことはできず、作業床７２の比較的中央部
に置かざるを得ないため、単に点検作業の障害物となっ
てしまう。
れる部品の中では大物で且つ重量物の部類に入るため、
この下部ダクト４１を作業床７２に仮置きせずに済むこ
とは、他の分解部品の仮置きの配置計画の大いなる助け
となり、その分、作業床７２の面積を小さくすることが
でき、ひいては建屋面積を小さくすることができる。な
お、下部ダクト４１は常温品であり定期点検中には特に
点検することもないため単に仮置きするだけであるにも
かかわらず、従来のように作業床７２に仮置きする場合
には、建屋内の柱やブレース等の関係から作業床７２の
コーナに置くことはできず、作業床７２の比較的中央部
に置かざるを得ないため、単に点検作業の障害物となっ
てしまう。
【００５１】 また、図示例（図６）では、隣の建屋
の柱２０を利用して仮置き架台７１を設けているため、
天井クレーン６によって下部ダクト４１を移動する距離
も短くなり、しかも、単に仮置き架台７１上に下部ダク
ト４１を置くだけであるため、仮置き作業をマニアル化
して容易に行うことができるため、定期点検の短縮化に
大いに寄与することができる。
の柱２０を利用して仮置き架台７１を設けているため、
天井クレーン６によって下部ダクト４１を移動する距離
も短くなり、しかも、単に仮置き架台７１上に下部ダク
ト４１を置くだけであるため、仮置き作業をマニアル化
して容易に行うことができるため、定期点検の短縮化に
大いに寄与することができる。
【００５２】（３）吸気ダクト７は下方に曲がった曲が
りダクト４０と、この曲がりダクト４０の下端に接続し
た下部ダクト４１とを有してなるものであって、流路の
途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙間
６０から天井クレーン６の吊具１５が入って下部ダクト
４１を吊り下げるように構成したことにより、次のよう
な作用・効果が得られる。
りダクト４０と、この曲がりダクト４０の下端に接続し
た下部ダクト４１とを有してなるものであって、流路の
途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙間
６０から天井クレーン６の吊具１５が入って下部ダクト
４１を吊り下げるように構成したことにより、次のよう
な作用・効果が得られる。
【００５３】 天井クレーン６の吊具１５を下部ダク
ト４１の真上に位置させた状態で下部ダクト４１を吊り
下げることができるため、下部ダクト４１を容易且つ安
全に吊り下げて移動させることができる。
ト４１の真上に位置させた状態で下部ダクト４１を吊り
下げることができるため、下部ダクト４１を容易且つ安
全に吊り下げて移動させることができる。
【００５４】 天井クレーン６の寄り代及び高さを極
端に短縮することができため、ガスタービン建屋１の大
きさ（建屋面積×高さ）を大幅に小さくすることができ
る。また、ガスタービン建屋１の長さが短くなれば天井
クレーン６のクレーンガーダ１３のスパンも短くなる。
そして、クレーンガーダ１３の撓み量はクレーンガーダ
１３のスパンの３乗に比例するため、天井クレーン６
（クレーンガーダ１３）を小型にしてガスタービン建屋
１の高さを低くすることができる。
端に短縮することができため、ガスタービン建屋１の大
きさ（建屋面積×高さ）を大幅に小さくすることができ
る。また、ガスタービン建屋１の長さが短くなれば天井
クレーン６のクレーンガーダ１３のスパンも短くなる。
そして、クレーンガーダ１３の撓み量はクレーンガーダ
１３のスパンの３乗に比例するため、天井クレーン６
（クレーンガーダ１３）を小型にしてガスタービン建屋
１の高さを低くすることができる。
【００５５】図８に示すように、定期点検時に曲がりダ
クト４０を取り外す方式とした場合には、作業員１００
がフランジ部４５のフランジボルトの取り外し作業を行
うための足場及び作業スペースを曲がりダクト４０と天
井クレーン６と間に確保する必要があること、曲がりダ
クト４０を吊り上げるための吊り具長さＬ1 を確保する
必要があることから、天井クレーンレベルが高くなり、
その結果、建屋天井１０１も高くなる。また、天井クレ
ーン６には吊具１５の最小寄付寸法Ｌ2 の制限があるこ
とから、この吊具１５によって曲がりダクト４０を吊り
上げるには曲がりダクト４０の重心位置Ｐ1 が最小寄付
位置における吊具１５の真下に位置するようにしなけれ
ばならないため、建屋壁１０２側の柱２０から下部ダク
ト４１の重心位置Ｐ2 までの距離Ｌ3 が長くなり、その
結果、ガスタービン建屋１のスパンが長くなって天井ク
レーン６のスパンも長くなるとともに発電機や圧縮機軸
受の点検用クレーン等の設置も自動的に困難となる。ま
た、天井クレーン６のスパンが長くなると、その分、強
度を持たせるために天井クレーン６の断面積を大きくす
る必要があり、このことによって更に建屋天井１０１が
高くなる。
クト４０を取り外す方式とした場合には、作業員１００
がフランジ部４５のフランジボルトの取り外し作業を行
うための足場及び作業スペースを曲がりダクト４０と天
井クレーン６と間に確保する必要があること、曲がりダ
クト４０を吊り上げるための吊り具長さＬ1 を確保する
必要があることから、天井クレーンレベルが高くなり、
その結果、建屋天井１０１も高くなる。また、天井クレ
ーン６には吊具１５の最小寄付寸法Ｌ2 の制限があるこ
とから、この吊具１５によって曲がりダクト４０を吊り
上げるには曲がりダクト４０の重心位置Ｐ1 が最小寄付
位置における吊具１５の真下に位置するようにしなけれ
ばならないため、建屋壁１０２側の柱２０から下部ダク
ト４１の重心位置Ｐ2 までの距離Ｌ3 が長くなり、その
結果、ガスタービン建屋１のスパンが長くなって天井ク
レーン６のスパンも長くなるとともに発電機や圧縮機軸
受の点検用クレーン等の設置も自動的に困難となる。ま
た、天井クレーン６のスパンが長くなると、その分、強
度を持たせるために天井クレーン６の断面積を大きくす
る必要があり、このことによって更に建屋天井１０１が
高くなる。
【００５６】これに対して、吸気ダクト７を複流型とし
た場合には、定期点検時に曲がりダクト４０は取り外さ
ずに下部ダクト４１のみを容易に取り外すことができる
ことから、上記のような足場及び作業スペースの確保や
吊り具長さＬ1 の確保が不要となるため、天井クレーン
レベルを下げて建屋天井１０１も下げることができる。
また、下部ダクト４１の重心位置Ｐ2 を最小寄付位置に
おける吊具１５の真下に位置させることができるため、
建屋壁１０２側の柱２０から下部ダクト４１の重心位置
Ｐ2 までの距離Ｌ3 が短くなり、その結果、ガスタービ
ン建屋１のスパンが短くなって天井クレーン６のスパン
も短くなる。
た場合には、定期点検時に曲がりダクト４０は取り外さ
ずに下部ダクト４１のみを容易に取り外すことができる
ことから、上記のような足場及び作業スペースの確保や
吊り具長さＬ1 の確保が不要となるため、天井クレーン
レベルを下げて建屋天井１０１も下げることができる。
また、下部ダクト４１の重心位置Ｐ2 を最小寄付位置に
おける吊具１５の真下に位置させることができるため、
建屋壁１０２側の柱２０から下部ダクト４１の重心位置
Ｐ2 までの距離Ｌ3 が短くなり、その結果、ガスタービ
ン建屋１のスパンが短くなって天井クレーン６のスパン
も短くなる。
【００５７】なお、復流型に限らず、流路が分岐されて
いない単流型の場合にも、これに開閉可能な孔を設けれ
ば復流型と同様の作用・効果を得ることができる。つま
り、図示は省略するが、曲がりダクトと下部ダクトとか
らなる単流型の吸気ダクトに天井クレーン６の吊具１５
が出入り可能な孔（例えば復流型の吸気ダクト７の隙間
６０に相当するような縦長の孔）を形成し、通常時には
この孔に蓋をしておく。
いない単流型の場合にも、これに開閉可能な孔を設けれ
ば復流型と同様の作用・効果を得ることができる。つま
り、図示は省略するが、曲がりダクトと下部ダクトとか
らなる単流型の吸気ダクトに天井クレーン６の吊具１５
が出入り可能な孔（例えば復流型の吸気ダクト７の隙間
６０に相当するような縦長の孔）を形成し、通常時には
この孔に蓋をしておく。
【００５８】そして、定期点検時には孔の蓋を外して、
この孔に吊具１５を進入させ、この吊具１５によって下
部ダクトを真上から吊り下げた後、エキスパンを圧縮さ
せてエキスパンと下部ダクトとの間に隙間を生じさせて
から、吊具１５を水平に移動させることにより下部ダク
トを水平にスライドさせて取り外すことができるように
する。
この孔に吊具１５を進入させ、この吊具１５によって下
部ダクトを真上から吊り下げた後、エキスパンを圧縮さ
せてエキスパンと下部ダクトとの間に隙間を生じさせて
から、吊具１５を水平に移動させることにより下部ダク
トを水平にスライドさせて取り外すことができるように
する。
【００５９】
【発明の効果】以上、発明の実施の形態と共に具体的に
説明したように、第１発明のタービン建屋構造は、ター
ビンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポー
トで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、吸
気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がり
ダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、こ
の吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部か
ら吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の
途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙間
から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げ
るように構成したことを特徴とする。
説明したように、第１発明のタービン建屋構造は、ター
ビンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポー
トで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、吸
気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がり
ダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、こ
の吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部か
ら吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の
途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙間
から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げ
るように構成したことを特徴とする。
【００６０】また、第２発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分
岐した復流型となっており、この分岐部の隙間から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分
岐した復流型となっており、この分岐部の隙間から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００６１】また、第３発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路
の途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙
間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下
げるように構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路
の途中が分岐した復流型となっており、この分岐部の隙
間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下
げるように構成したことを特徴とする。
【００６２】また、第４発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００６３】また、第５発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって
開閉可能な孔を設けており、この孔から天井クレーンの
吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこ
とを特徴とする。
ービンの吸気ダクトをタービン建屋の上部から吊りサポ
ートで吊り下げて、タービン建屋の柱で支持したこと、
タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクト
は下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの
下端に接続した下部ダクトとを有してなり、この吸気ダ
クトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部から吊りサ
ポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって
開閉可能な孔を設けており、この孔から天井クレーンの
吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように構成したこ
とを特徴とする。
【００６４】また、第６発明のタービン建屋構造は、タ
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
ービンの吸気ダクトを取り外して仮置きするための仮置
き架台を、タービン建屋の作業床の上方に設けたこと、
吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流
型であって開閉可能な孔を設けており、この孔から天井
クレーンの吊具が入って下部ダクトを吊り下げるように
構成したことを特徴とする。
【００６５】また、第７発明のタービン吸気ダクトは、
下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの下
端に接続した下部ダクトとを有してなるタービン吸気ダ
クトであって、 流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクト部を吊り下げるように構成したことを特徴と
する。
下方に曲がった曲がりダクトと、この曲がりダクトの下
端に接続した下部ダクトとを有してなるタービン吸気ダ
クトであって、 流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクト部を吊り下げるように構成したことを特徴と
する。
【００６６】従って、第１，第２，第４又は第５発明の
タービン建屋構造によれば、吸気ダクトを上から吊りサ
ポートで吊り下げてタービン建屋の柱で支持したことか
ら、その分、支持部材（梁伏せ）を薄物にすることがで
きる。このため、この支持部材の下側の空間を広くする
ことができ、この空間に設けられている機器の点検作業
が楽になる。
タービン建屋構造によれば、吸気ダクトを上から吊りサ
ポートで吊り下げてタービン建屋の柱で支持したことか
ら、その分、支持部材（梁伏せ）を薄物にすることがで
きる。このため、この支持部材の下側の空間を広くする
ことができ、この空間に設けられている機器の点検作業
が楽になる。
【００６７】また、吸気ダクトを上から吊りサポートで
吊り下げることによって支持部材を薄くすることができ
ることから、タービン建屋の高さを低くすることもでき
る。
吊り下げることによって支持部材を薄くすることができ
ることから、タービン建屋の高さを低くすることもでき
る。
【００６８】また、クレーンガーダビームから吸気ダク
トを吊りサポートで吊り下げるようにしたことにより、
吸気ダクトを吊り下げるための専用の支持部材を柱に設
ける必要がなく、既設のクレーンガーダビームを有効に
利用することができるため、建屋設計に対して特別の障
害とはならない。
トを吊りサポートで吊り下げるようにしたことにより、
吸気ダクトを吊り下げるための専用の支持部材を柱に設
ける必要がなく、既設のクレーンガーダビームを有効に
利用することができるため、建屋設計に対して特別の障
害とはならない。
【００６９】また、第３又は第６発明のタービン建屋構
造によれば、吸気ダクトを作業床に仮置きせずに済むた
め、他の分解部品の仮置きの配置計画の大いなる助けと
なり、その分、作業床の面積を小さくすることができ、
ひいては建屋面積を小さくすることができる。
造によれば、吸気ダクトを作業床に仮置きせずに済むた
め、他の分解部品の仮置きの配置計画の大いなる助けと
なり、その分、作業床の面積を小さくすることができ、
ひいては建屋面積を小さくすることができる。
【００７０】しかも、単に仮置き架台上に吸気ダクトを
置くだけであるため、仮置き作業をマニアル化して容易
に行うことができるため、定期点検の短縮化に大いに寄
与することができる。
置くだけであるため、仮置き作業をマニアル化して容易
に行うことができるため、定期点検の短縮化に大いに寄
与することができる。
【００７１】また、第１，第２，第４又は第５発明のタ
ービン建屋構造によれば、曲がりダクトを上から吊りサ
ポートで吊り下げることにより、曲がりダクトの据え付
けを安全且つ短期間に行うことができるようになる。
ービン建屋構造によれば、曲がりダクトを上から吊りサ
ポートで吊り下げることにより、曲がりダクトの据え付
けを安全且つ短期間に行うことができるようになる。
【００７２】また、曲がりダクトを上から吊りサポート
で吊り下げることにより、曲がりダクトのオーバハング
重量は吊りサポートで支持することができるため、下側
のサポート部をコンパクトにすることができる。更に、
下側のポート部をコンパクトにすることができることに
より、吸気ダクトのオーバハングを短くして吸気ダクト
を長さを短くすることができるため、吸気ダクトが軽量
化されて建屋荷重が楽になる。
で吊り下げることにより、曲がりダクトのオーバハング
重量は吊りサポートで支持することができるため、下側
のサポート部をコンパクトにすることができる。更に、
下側のポート部をコンパクトにすることができることに
より、吸気ダクトのオーバハングを短くして吸気ダクト
を長さを短くすることができるため、吸気ダクトが軽量
化されて建屋荷重が楽になる。
【００７３】また、曲がりダクトを上から吊りサポート
で吊り下げることにより、下部ダクトの取り外し作業用
の足場は、正にこの目的だけのものでよいことになるた
め、その骨組みは軽量で安価なものとなり、コンパクト
な構成となる。このため、振動防止サポートを下部ダク
トに取り付けるスペースが生まれ、この振動防止サポー
トによって更に吸気ダクトの安全性を向上させることが
できる。
で吊り下げることにより、下部ダクトの取り外し作業用
の足場は、正にこの目的だけのものでよいことになるた
め、その骨組みは軽量で安価なものとなり、コンパクト
な構成となる。このため、振動防止サポートを下部ダク
トに取り付けるスペースが生まれ、この振動防止サポー
トによって更に吸気ダクトの安全性を向上させることが
できる。
【００７４】また、第１，第２，第３，第４，第５，第
６又は第７発明のタービン建屋構造又は吸気ダクトによ
れば、天井クレーンの吊具を下部ダクトの真上に位置さ
せた状態で下部ダクトを吊り下げることができるため、
下部ダクトを容易且つ安全に吊り下げて移動させること
ができる。
６又は第７発明のタービン建屋構造又は吸気ダクトによ
れば、天井クレーンの吊具を下部ダクトの真上に位置さ
せた状態で下部ダクトを吊り下げることができるため、
下部ダクトを容易且つ安全に吊り下げて移動させること
ができる。
【００７５】しかも、天井クレーンの寄り代及び高さを
極端に短縮することができため、タービン建屋の大きさ
（建屋面積×高さ）を大幅に小さくすることができる。
また、タービン建屋の長さが短くなれば天井クレーンの
クレーンガーダのスパンも短くなるため、天井クレーン
（クレーンガーダ）を小型にしてタービン建屋の高さを
低くすることができる。
極端に短縮することができため、タービン建屋の大きさ
（建屋面積×高さ）を大幅に小さくすることができる。
また、タービン建屋の長さが短くなれば天井クレーンの
クレーンガーダのスパンも短くなるため、天井クレーン
（クレーンガーダ）を小型にしてタービン建屋の高さを
低くすることができる。
【図１】本発明の実施の形態に係るガスタービン建屋の
全体構成を示す側面図である。
全体構成を示す側面図である。
【図２】前記ガスタービン建屋における吸気ダクト部の
詳細を示す側面図である。
詳細を示す側面図である。
【図３】図２のＡ方向矢視図（正面図）である。
【図４】図２のＢ方向矢視図（平面図）である。
【図５】前記吸気ダクトから下部ダクトを取り外したと
きの状態を示す説明図である。
きの状態を示す説明図である。
【図６】前記下部ダクトの仮置き架台を示す正面図であ
る。
る。
【図７】（ａ）は前記仮置き架台の平面図、（ｂ）は
（ａ）のＣ−Ｃ線矢視図（正面図）、（ｃ）は（ａ）の
Ｄ方向矢視図（側面図）である。
（ａ）のＣ−Ｃ線矢視図（正面図）、（ｃ）は（ａ）の
Ｄ方向矢視図（側面図）である。
【図８】定期点検時に曲がりダクトを取り外す方式とし
た場合の説明図である。
た場合の説明図である。
１ ガスタービン建屋 ２ ガスタービン ３ 圧縮機 ４ 燃焼器 ５ ガスタービン本体 ６ 天井クレーン ７ 吸気ダクト ８ａ 上半マニホールド ８ｂ 下半マニホールド ９ 吸気サイレンサ １０ 発電機 １１ 励磁機 １２ ターニング装置 １３ クレーンガーダ １４ トロリ １５，１６，１８ 吊具（フック） １７ ホイスト １９ レール ２０ 柱 ２２ クレーンガーダビーム ２４ レール ２６ 支持部材 ２８ 車輪 ３０，３１ 軸受 ４０ 曲がりダクト ４１ 下部ダクト ４２ 水平部 ４３ 曲がり部 ４４ 吸気サイレンサ室 ４５ フランジ部 ４６ ガイドベーン ４７ メンテナンス用デッキ ４８ エキスパン ４９ キャンチサポート ５０ 吊りサポート ５１ 支持部材 ５２ 床面 ５３ 取付金具 ５４ 振動防止サポート ６０ 隙間 ６１ 第１流路 ６２ 第２流路 ７１ 仮置き架台 ７２ 作業床 ７３ 支持部材 ７４ サイドガイド ７５ 位置決めストッパ ８０ 吸気フィルタ室 ８１ 床面 ８２ 支持部材 ８３ 吸気フィルタ ８４ 空間
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F02C 7/00 F01K 13/00 F02C 7/20
Claims (7)
- 【請求項１】 タービンの吸気ダクトをタービン建屋の
上部から吊りサポートで吊り下げて、タービン建屋の柱
で支持したこと、吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクトを吊り下げるように構成したこと を特徴とす
るタービン建屋構造。 - 【請求項２】 タービンの吸気ダクトをタービン建屋の
上部から吊りサポートで吊り下げて、タービン建屋の柱
で支持したこと、 タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクトを吊り下げるように構成したこと を特徴とす
るタービン建屋構造。 - 【請求項３】 タービンの吸気ダクトを取り外して仮置
きするための仮置き架台を、タービン建屋の作業床の上
方に設けたこと、吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは流路の途中が分岐した復流型となってお
り、この分岐部の隙間から天井クレーンの吊具が入って
下部ダクトを吊り下げるように構成したこと を特徴とす
るタービン建屋構造。 - 【請求項４】 タービンの吸気ダクトをタービン建屋の
上部から吊りサポートで吊り下げて、タービン建屋の柱
で支持したこと、 吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、吸気ダクトは単流型であって開閉可能な孔を設けてお
り、この孔から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト
を吊り下げるように構成したこと を特徴とするタービン
建屋構造。 - 【請求項５】 タービンの吸気ダクトをタービン建屋の
上部から吊りサポートで吊り下げて、タービン建屋の柱
で支持したこと、 タービン建屋の上部には天井クレーンが取り付けられて
おり、この天井クレーンのクレーンガーダビームから吸
気ダクトを吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって開閉可能な孔を設けてお
り、この孔から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト
を吊り下げるように構成したこと を特徴とするタービン
建屋構造。 - 【請求項６】 タービンの吸気ダクトを取り外して仮置
きするための仮置き架台を、タービン建屋の作業床の上
方に設けたこと、 吸気ダクトは下方に曲がった曲がりダクトと、この曲が
りダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなり、
この吸気ダクトの曲がりダクト部をタービン建屋の上部
から吊りサポートで吊り下げたこと、 吸気ダクトは単流型であって開閉可能な孔を設けてお
り、この孔から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト
を吊り下げるように構成したことを特徴とするタービン
建屋構造。 - 【請求項７】 下方に曲がった曲がりダクトと、この曲
がりダクトの下端に接続した下部ダクトとを有してなる
タービン吸気ダクトであって、 流路の途中が分岐した復流型となっており、この分岐部
の隙間から天井クレーンの吊具が入って下部ダクト部を
吊り下げるように構成したことを特徴とするタービン吸
気ダクト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11285082A JP3095749B1 (ja) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | タービン建屋構造及び吸気ダクト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11285082A JP3095749B1 (ja) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | タービン建屋構造及び吸気ダクト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3095749B1 true JP3095749B1 (ja) | 2000-10-10 |
| JP2001107745A JP2001107745A (ja) | 2001-04-17 |
Family
ID=17686916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11285082A Expired - Lifetime JP3095749B1 (ja) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | タービン建屋構造及び吸気ダクト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3095749B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106133278A (zh) * | 2014-04-30 | 2016-11-16 | 三菱日立电力系统株式会社 | 联合循环机组及其机组厂房 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070220895A1 (en) * | 2005-09-19 | 2007-09-27 | General Electric Company | Methods and apparatus for housing gas turbine engines |
| JP5010499B2 (ja) * | 2008-02-28 | 2012-08-29 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービン及びガスタービンの保守点検方法 |
| JP2009250110A (ja) * | 2008-04-07 | 2009-10-29 | Takuma Co Ltd | 伸縮継手の劣化検知システム |
| JP5917243B2 (ja) * | 2012-04-06 | 2016-05-11 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービン改造方法及び改造を施したガスタービン |
| KR200480583Y1 (ko) | 2012-08-24 | 2016-06-10 | 대우조선해양 주식회사 | 가스 터빈용 배기 시스템 |
| KR101692665B1 (ko) | 2013-06-20 | 2017-01-03 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 기체 안내 장치, 이것을 구비하고 있는 설비 |
| JP5758529B1 (ja) | 2014-06-26 | 2015-08-05 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービンの部品の取付又は取外し方法、この方法を実行する装置、この装置の設置方法 |
-
1999
- 1999-10-06 JP JP11285082A patent/JP3095749B1/ja not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106133278A (zh) * | 2014-04-30 | 2016-11-16 | 三菱日立电力系统株式会社 | 联合循环机组及其机组厂房 |
| US9970210B2 (en) | 2014-04-30 | 2018-05-15 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Combined cycle plant and plant building thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001107745A (ja) | 2001-04-17 |
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