JP3089316U - 自動車用ledバルブ - Google Patents
自動車用ledバルブInfo
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- JP3089316U JP3089316U JP2002002119U JP2002002119U JP3089316U JP 3089316 U JP3089316 U JP 3089316U JP 2002002119 U JP2002002119 U JP 2002002119U JP 2002002119 U JP2002002119 U JP 2002002119U JP 3089316 U JP3089316 U JP 3089316U
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- Japan
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本考案は、自動車用規格に準ずるLEDバルブ
にてその照射光を自動車用各種合図灯のレンズ全面に受
光させる事で、必要な輝度を得ることを最も主要な特徴
とする。 【解決手段】定められた各種自動車用バルブ形状の範囲
内でLEDを前方向及び複数の横方向に配置すること
で、正(前方)方向に配したLEDからの直接光及び横
方向に配したLEDよりの反射板(リフレクター)を介
した複数の乱反射光によりレンズ全体に受光すること
で、必要な光量と充分な視認性を確保出来る事を主要な
特徴としている。
にてその照射光を自動車用各種合図灯のレンズ全面に受
光させる事で、必要な輝度を得ることを最も主要な特徴
とする。 【解決手段】定められた各種自動車用バルブ形状の範囲
内でLEDを前方向及び複数の横方向に配置すること
で、正(前方)方向に配したLEDからの直接光及び横
方向に配したLEDよりの反射板(リフレクター)を介
した複数の乱反射光によりレンズ全体に受光すること
で、必要な光量と充分な視認性を確保出来る事を主要な
特徴としている。
Description
【0001】
本考案は、反射板を介した光の拡散効果を利用した自動車用LEDバルブに関 するものである。
【0002】
自動車用バルブの中でLEDを使用したバルブは、低消費電力性能及び発光色の 優秀性、長寿命性能に於いて、アクセサリー用等として実用に共されている。 従来の技術と発想では、一個又は複数個のLEDを前方向(照射方向)に並べる 事により、前方向約15度から30度の範囲に於いて輝度を得ていた。アクセサ リーランプとしての使用或いはスポットランプ等には実用に供されているが、光 の拡散が必要となるレンズ使用部分の自動車用電球バルブの代替品としては実用 がない。
【0003】 しかし、自動車用のテールランプ、サイドウインカーランプ、車幅灯及びコー ナリングランプ等にて、使用するレンズ面全体を光らせる必要に於いて、その事 が従来の発想と技術ではLEDを使用した場合の光拡散性が従来の電球と比べて 著しく劣る為に図1で示す様にレンズ面の中心部だけの発光となり、実用に供す る事ができないという欠点があった。
【0004】 自動車用ランプとしての用途、或いは同様の目的を有す照明器具に於いて従来 の電球に変わり、LEDを用いる事で使用したレンズ面全体の輝度を得られずに 、結果として照度及び遠方よりの視認性が電球と比べて著しく劣る障害の問題が あった。
【0005】 この改善策として、図2で示した様に前方向及び複数の横方向にLEDを配置 する事で反射板を介して必要充分な光量を実現する方法がある。図2はこの方法 による光学系の実装形態を示すための説明図であって、主照射方向に対して垂直 な平面による断面図である。図2で、1は本考案のLEDバルブ、2は照射光、 3は反射板(リフレクター)である。しかしこの方法でも、ランプの実装のため 無視できない寸法の幅(図3のW)を確保する必要がある。自動車用テールラン プ、スモールランプ等ではそのランプハウジングの電球入口穴は電球口金式で最 大22mm、ポジション電球式でも最大29mmまでで有り、そのサイズ内での LEDの横向け配置が必要である。
【0006】
解決しようとする問題点は、自動車ランプ等反射板を介したランプにおいて反 射板が有効利用できない為に、必要な輝度が得られない点である。
【0007】
本考案は、LEDを照射正(前)方向及び複数の横方向に配置することで反射 板の有効利用によりそのレンズ全面で受光する事で必要な輝度を得られる事を最 も主要な特徴とする。
【0008】
自動車用白熱電球に代替出来る性能を有したLEDバルブという目的を定めら れたサイズ形状の中で損なわずに実現した。
【0009】
図3は、本考案装置の1実施例の展開図であって、1は正方向配置LED、2 は横方向配置LED、3は回路収納部分、4はソケット部分、5は透明カバーで ある。
【0010】
以上説明したように本考案の自動車用LEDバルブは、従来の白熱電球自動車 バルブと比べてLEDの特長である省エネルギー、優秀な発光色、遠距離からの 視認性、長寿命、耐振動性能等をそのまま生かし、又新たな設備が必要なくバル ブ交換のみで適用できる。
【図1】本考案を使用しない従来の方法のLEDバルブ
の実装時を示した説明である。
の実装時を示した説明である。
1 LEDバルブ 2 照射光 3 リフレクター 4 レンズ
【図2】本考案を使用したLEDバルブの実装時を示し
た説明である。
た説明である。
1 LEDバルブ 2 照射光 3 リフレクター 4 レンズ
【図3】本考案を使用したLEDバルブの構造説明であ
る。
る。
1 正方向LEDバルブ(一例として7個装着時) 2 横方向LEDバルブ(一例として2個4面計8個
装着時) 3 回路収納庫 4 ソケット部分(一例として電球ソケット) 5 保護用カバー
装着時) 3 回路収納庫 4 ソケット部分(一例として電球ソケット) 5 保護用カバー
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI F21Y 101:02 F21S 1/02 G
Claims (1)
- 【請求項1】 自動車および2輪自動車等用テールラン
プ、サイドウインカーランプ、車幅灯及びコーナリング
ランプ用自動車バルブに於いてLEDを前方向及び複数
の横方向に配置しリフレクターを介しての反射散乱光を
利用し、LED光をレンズ全体に照射受光することで必
要十分な光量を確保することを特徴とするLEDバル
ブ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002002119U JP3089316U (ja) | 2002-04-16 | 2002-04-16 | 自動車用ledバルブ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002002119U JP3089316U (ja) | 2002-04-16 | 2002-04-16 | 自動車用ledバルブ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3089316U true JP3089316U (ja) | 2002-10-25 |
Family
ID=43240579
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002002119U Expired - Fee Related JP3089316U (ja) | 2002-04-16 | 2002-04-16 | 自動車用ledバルブ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3089316U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017118101A (ja) * | 2015-12-22 | 2017-06-29 | シチズン電子株式会社 | Led発光装置 |
-
2002
- 2002-04-16 JP JP2002002119U patent/JP3089316U/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017118101A (ja) * | 2015-12-22 | 2017-06-29 | シチズン電子株式会社 | Led発光装置 |
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