JP3082588B2 - リール台駆動機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、磁気記録再生装置に適
用されるリール台駆動機構において、とくに、一対のリ
ール台間に揺動自在で且つ上下動自在に設置したアイド
ラギアにより、いずれか一方のリール台を低速駆動と高
速駆動とに選択的に切り換える際、アイドラギアを支持
したアイドラアームに摩擦体を当接させて、この摩擦体
を一つのバネ部材で付勢したリール台駆動機構に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】一般的に、ＶＴＲ（ビデオ・テープレコ
ーダ）やＤＡＴ（デジタル・オーディオ・テープレコー
ダ）などの磁気記録再生装置において、磁気テープを巻
回した一対のテープリールを一対のリール台に装着した
際、磁気テープの走行はプレイモードなどのキャプスタ
ンによる定速走行時と、早送り又は巻き戻しなどの非定
速走行時とがある。

【０００３】そして、磁気テープの定速走行時にいずれ
か一方のリール台を低速駆動させたり、あるいは磁気テ
ープの非定速走行時にいずれか一方のリール台を高速駆
動させるためのリール台駆動機構が各種の構造形態で開
発されている。この種のリール台駆動機構のうちで特開
平４−７４３４０公報には、供給リール台と巻取リール
台とに選択的に噛み合うアイドラギアを揺動自在で且つ
上下動自在に設置したものが図５に示した構造形態で開
示されている。

【０００４】図５は従来のリール台駆動機構を説明する
ための平面図、図６（Ａ），（Ｂ）は従来のリール台駆
動機構においてアイドラギア移動機構部を説明するため
の平面図，側面図である。

【０００５】図５に示した従来のリール台駆動機構１０
０は、モータ１０１と、このモータ１０１の軸に固着し
た小径プーリ１０２の回転をベルト１０３を介して伝達
される大径プーリ１０４と、この大径プーリ１０４によ
って回転駆動されるアイドラギア１０５と、このアイド
ラギア１０５によって選択的に回転駆動される供給リー
ル台１０６及び巻取リール台１０７と、上記アイドラギ
ア１０５を左右に揺動（首振り）させると共に上下動さ
せるアイドラギア移動機構部１１０（図６）とを備えて
いる。

【０００６】また、アイドラギア１０５には、大径プー
リ１０４に形成したプーリギア部１０４ａに常時噛み合
った大径ギア部１０５ａと、この大径ギア部１０５ａよ
り小径の小径ギア部１０５ｂとが一体に形成されてい
る。一方、供給リール台１０６及び巻取リール台１０７
には、アイドラギア１０５の大径ギア部１０５ａのみに
選択的に噛み合う下ギア部１０６ａ及び下ギア部１０７
ａと、アイドラギア１０５の小径ギア部１０５ｂのみに
選択的に噛み合う上ギア部１０６ｂ及び上ギア部１０７
ｂとが夫々形成されている。

【０００７】一方、図６（Ａ），（Ｂ）に示した如く、
アイドラギア移動機構部１１０は、供給リール台１０６
又は巻取リール台１０７の回転条件に応じてスライド移
動するシフタ１１１と、このシフタ１１１のスライドに
応じて動く中間レバー１１２と、この中間レバー１１２
によって傾動させられる上下動切換レバー１１３と、こ
の上下動切換レバー１１３の傾動によってアイドラアー
ム軸１１４に沿って上下動させるアイドラ首振りアーム
１１５と、上記シフタ１１１のスライドに応じてアイド
ラ首振りアーム１１５の首振りを抑止する首振りストッ
パレバー１１６とから構成されている。

【０００８】そして、アイドラギア１０５を左右に揺動
（首振り）させたり、上下動させることにより、アイド
ラギア１０５と、供給リール台１０６又は巻取リール台
１０７との噛み合い状態を選択的に切り換えており、例
えば供給リール台１０６を低速駆動させる場合にはアイ
ドラギア１０５の小径ギア部１０５ｂを供給リール台１
０６の上ギア部１０６ｂに噛み合わせる一方、供給リー
ル台１０６を高速駆動させる場合にはアイドラギア１０
５の大径ギア部１０５ａを供給リール台１０６の下ギア
部１０６ａに噛み合わせている。勿論、巻取リール台１
０７を低速駆動又は高速駆動させる場合も上記と同様に
噛み合わせれば良い。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来の従来のリール台駆動機構１００では、アイドラギア
１０５を左右に揺動（首振り）させたり、上下動させる
ことにより、供給リール台１０６又は巻取リール台１０
７を選択的に低速駆動又は高速駆動させることができる
ものの、図６（Ａ），（Ｂ）を用いて上述したアイドラ
ギア移動機構部１１０はアイドラギア１０５を揺動させ
たり、上下動させる構造が複雑であり、これによってア
イドラギア移動機構部１１０で故障が発生し易いばかり
でなく、製造コストも高価となるなどの問題がある。

【００１０】本発明は上記課題に鑑みてなされたもので
あり、低速駆動用の第１ギア及び高速駆動用の第２ギア
とを同軸的に段違いに形成し、これらの第１ギア及び第
２ギアを一体的に形成するか、又は別体で連結させた一
対のリール台と、駆動源と連結して回転駆動する回転体
と、前記回転体と噛合し、且つ、前記第１ギア又は前記
第２ギアのいずれか一方に選択的に噛合するアイドラギ
アを有し、回動軸を中心にいずれか一方のリール台側に
揺動自在に支持されると共に、該回動軸に沿って上下動
自在に支持されたアイドラアームと、前記アイドラアー
ムの回動軸を中心として該アイドラアームに当接した摩
擦板と、前記摩擦板を付勢し、前記回転体の回転方向に
応じて前記アイドラアームと前記摩擦板との間で前記ア
イドラアームの揺動力を発生させると共に、前記アイド
ラアームに上方向の付勢力発生させる一つのバネ部材
と、前記アイドラアームの上下動を制御する手段とを具
備したことを特徴とするリール台駆動機構を提供するも
のである。

【００１１】

【実施例】以下に本発明に係わるリール台駆動機構の一
実施例を図１乃至図４を参照して詳細に説明する。

【００１２】図１は本発明に係わるリール台駆動機構を
示した平面図、図２は同リール台駆動機構を図１に示し
た矢印Ｘ−Ｙ線に沿って示した側断面図、図３は同リー
ル台駆動機構において、リール台を低速駆動させた状態
を示した側断面図、図４は同リール台駆動機構におい
て、リール台を高速駆動させた状態を示した側断面図で
ある。

【００１３】図１及び図２に示した本発明に係わるリー
ル台駆動機構１において、磁気記録再生装置のシャーシ
ベース２上には、一対のリール台３，３が互いに間隔を
離して軸４，４を中心に回転可能に設置されている。こ
こでは図１における左側のリール台３に供給側のテープ
リール（図示せず）が装着され、右側のリール台３に巻
取側のテープリール（図示せず）が装着されるようにな
っている。

【００１４】また、一対のリール台３，３間で、且つ、
一対のリール台３，３に近接した位置には、一対の２段
ギア組立体５，５が軸６，６を中心に回転可能に設置さ
れている。

【００１５】上記一対の２段ギア組立体５は、図２に示
したように、軸６を中心に回転するスリーブ７の下方に
摩擦板保持部材８を圧入し、且つ、摩擦板保持部材８の
円板面８ａにフェルトなどの摩擦板９を貼り付けると共
に、更に、摩擦板９の上方から大径の第１ギア（以下、
大径ギアと記す）１０を摩擦板保持部材８の中心ハブ部
８ｂに回転自在に嵌入している。また、大径ギア１０の
上方から圧縮バネ１１を摩擦板保持部材８の中心ハブ部
８ｂに沿って嵌入させ、その後、スリーブ７の上方に小
径の第２ギア（以下、小径ギアと記す）１２を圧入して
組立ている。従って、下方に設けた大径ギア１０と、上
方に設けた小径ギア１２とは同軸的に段違いに設けら
れ、且つ、スリーブ７に圧入した摩擦板保持部材８及び
小径ギアは一体的に回転可能に設けられ、後述するよう
に大径ギア１０と、摩擦板保持部材８と一体な小径ギア
１２とが圧縮バネ１１に付勢された摩擦板９を介して伝
達駆動できるようになっている。

【００１６】図１に戻り、一対の２段ギア組立体５，５
の小径ギア１２，１２は、一対のリール台３，３に夫々
形成したリール台ギア部３ａ，３ａに常時噛み合ってい
る。ここでは、後述するように一対の２段ギア組立体
５，５の大径ギア（第１ギア）１０，１０がリール台
３，３の低速駆動用として設けられている。一方、一対
の２段ギア組立体５，５の小径ギア（第２ギア）１２，
１２はリール台３，３の高速駆動用として設けられてい
ると共に、リール台３，３を低速駆動した時には単なる
伝達用の中間ギア部として機能している。

【００１７】次に、本発明の要部となるアイドラ組立体
２０について説明する。上記アイドラ組立体２０は、一
対のリール台３，３間で、且つ、一対の２段ギア組立体
５，５間に設置されている。このアイドラ組立体２０の
構成は、シャーシベース２に植設した回動軸２１の下方
に回転体２２が回転可能に軸着されている。上記回転体
２２は、駆動源となるキャプスタンモータ１３の軸に固
着した小径プーリ１４の回転をベルト１５を介して伝達
される大径プーリ部２２ａと、大径プーリ部２２ａより
小径で大径プーリ部２２ａの上方に一体的に突出形成し
たギア部２２ｂと、ギア部２２ｂの内側で回動軸２１に
沿った中空状の凹部２２ｃ（図２）とで一体的に形成さ
れている。

【００１８】また、回動軸２１の上方には、一端にアイ
ドラギア２３を軸２４を介して回転自在に支持したアイ
ドラアーム２５が、回動軸２１を中心に左右（矢印
Ａ_１，Ａ_２）方向に揺動自在（首振り自在）に軸着され
ている。上記アイドラギア２３は、キャプスタンモータ
１３によって回転駆動される回転体２２のギア部２２ｂ
と常時噛合している。また、アイドラギア２３の径は、
先に説明した２段ギア組立体５の小径ギア１２の径と略
同径に形成され、且つ、２段ギア組立体５の大径ギア１
０の径より当然小さく形成されている。

【００１９】この際、アイドラアーム２５に支持したア
イドラギア２３の初期状態は、一対の２段ギア組立体
５，５に噛み合うことなく、中立位置を保っている。ま
た、後述するように、アイドラアーム２５を回動軸２１
を中心に左右（矢印Ａ_１，Ａ_２）方向に揺動させた時に
は、アイドラギア２３は回転体２２のギア部２２ｂの回
転により自転すると共に、回転体２２の回転方向に対応
してギア部２２ｂに沿って左右に転動するようになって
いる。

【００２０】また、図２に示した如く、回転体２２とア
イドラアーム２５との間には、摩擦板２６が回動軸２１
を中心としてアイドラアーム２５の裏面に当接するよう
設けられている。即ち、回転体２２の凹部２２ｃ内に
は、上面にフェルトなどの摩擦板２６を貼り付けた摩擦
板保持部材２７が回動軸２１を中心に同軸的に嵌入され
ており、且つ、この摩擦板保持部材２７を一つのバネ部
材（以下、圧縮バネと記す）２８で上方に付勢すること
により、圧縮バネ２８の付勢力を摩擦板２６に伝達して
摩擦板２６がアイドラアーム２５の裏面に当接すること
により、アイドラアーム２５を上方に押圧している。勿
論、回動軸２１の先端にはアイドラアーム２５の軸抜け
防止が図られている。

【００２１】また、アイドラアーム２５の上面には突起
部２５ａが形成されており、この突起部２５ａには、コ
ントロールプレート２９の上下動カム部２９ａが上方か
ら当接している。上記コントロールプレート２９は図１
において左右（矢印Ｂ_１，Ｂ_２）方向に直線的に駆動さ
れ、ここに形成した上下動カム部２９ａは、肉厚の第１
カム面２９ａ_１，傾斜した第２カム面２９ａ_２，肉薄の
第３カム面２９ａ_３が直線的に連接して形成されてい
る。従って、コントロールプレート２９はアイドラアー
ム２５の上下動を制御する手段として設けられている。
そして、アイドラアーム２５の突起部２５ａの上端にコ
ントロールプレート２９の肉厚の第１カム面２９ａ_１を
当接させた時には、アイドラアーム２５と一体にアイド
ラギア２３が圧縮バネ２８に抗して下降する一方、アイ
ドラアーム２５の突起部２５ａの上端にコントロールプ
レート２９の肉薄の第３カム面２９ａ_３を当接させた時
には、アイドラアーム２５と一体にアイドラギア２３が
圧縮バネ２８の付勢力により上動するようになってい
る。

【００２２】従って、上記したアイドラ組立体２０で
は、キャプスタンモータ１３によって回転駆動される回
転体２２の回転方向に応じて、アイドラアーム２５と、
圧縮バネ２８に付勢された摩擦板２６との間で、アイド
ラアーム２５を左右（矢印Ａ_１，Ａ_２）方向に揺動させ
る揺動力を発生させている。また、圧縮バネ２８により
アイドラアーム２５の上下動付勢力も発生させている。

【００２３】また、コントロールプレート２９と協働し
てアイドラアーム２５を回動軸２１に沿って下動又は上
動させ、且つ、後述するようにアイドラギア２３がいず
れか一方の２段ギア組立体５側に揺動した後、アイドラ
ギア２３が２段ギア組立体５の大径ギア１０又は小径ギ
ア１２に選択的に噛み合った時には、一方の２段ギア組
立体５と噛み合ったリール台３を低速駆動（大径ギア１
０と噛み合った時）又は高速駆動（小径ギア１２と噛み
合った時）させるようになっている。ここで、アイドラ
ギア２３がいずれか一方の２段ギア組立体５の大径ギア
１０又は小径ギア１２に選択的に噛み合う時に各ギアの
凸状の“山”同士が干渉し合って異常な力が加わった場
合には、圧縮バネ２８に付勢された摩擦板２６によっ
て、アイドラアーム２５と摩擦板２６との間でスリップ
現象が僅かに生じるので、アイドラギア２３は２段ギア
組立体５の大径ギア１０又は小径ギア１２に瞬時に且つ
良好に噛み合うことができると共に、各ギアの損傷も防
いでいる。

【００２４】次に上記構成による本発明に係わるリール
台駆動機構１の動作について、図３及び図４を用いて説
明する。

【００２５】まず、図３に示した状態は、一対のテープ
リールに巻回した磁気テープの走行がプレイモードなど
のキャプスタンによる定速走行時と対応してリール台３
を低速駆動させた状態である。即ち、アイドラアーム２
５の突起部２５ａの上端にコントロールプレート２９の
肉厚の第１カム面２９ａ_１を当接さて、アイドラアーム
２５に支持したアイドラギア２３を圧縮バネ２８に抗し
て下降位置に設定し、且つ、回転体２２の回転方向に応
じてアイドラギア２３をいずれか一方のリール台３側に
揺動させると、アイドラギア２３が２段ギア組立体５の
大径ギア１０と噛み合う。従って、キャプスタンモータ
１３によって回転駆動される回転体２２のギア部２２ｂ
の回転が、ギア部２２ｂと噛み合ったアイドラギア２３
から２段ギア組立体５の大径ギア１０に伝達される。そ
して、大径ギア１０の回転は、圧縮バネ１１に付勢され
た摩擦板９を介して摩擦板保持部材８と一体な小径ギア
１２に伝達され、更に小径ギア１２の回転が小径ギア１
２と噛み合ったリール台３のリール台ギア部３ａに伝達
される。ここでは、２段ギア組立体５の大径ギア１０の
径がアイドラギア２３の径よりも大径であるためアイド
ラギア２３の回転が大径ギア１０で減速され、この大径
ギア１０と一体に回転する２段ギア組立体５の小径ギア
１２の回転速度も当然に遅くなるので、リール台３は低
速駆動となる。また、アイドラギア２３が２段ギア組立
体５の大径ギア１０と噛み合う際には、先に説明した摩
擦板２６の効果が発揮されるので、瞬時に良好な噛み合
い状態となる。

【００２６】次に図４に示した状態は、磁気テープの走
行が早送り又は巻き戻しなどの非定速走行時と対応して
リール台３を高速駆動させた状態である。即ち、アイド
ラアーム２５の突起部２５ａの上端にコントロールプレ
ート２９の肉薄の第３カム面２９ａ_３を当接させて、ア
イドラアーム２５に支持したアイドラギア２３を圧縮バ
ネ２８の付勢力により上昇位置に設定し、且つ、回転体
２２の回転方向に応じてアイドラギア２３をいずれか一
方のリール台３側に揺動させると、アイドラギア２３が
２段ギア組立体５の小径ギア１２と噛み合う。従って、
キャプスタンモータ１３によって回転駆動される回転体
２２のギア部２２ｂの回転が、ギア部２２ｂと噛み合っ
たアイドラギア２３から２段ギア組立体５の小径ギア１
２に伝達され、更に小径ギア１２と噛み合ったリール台
３のリール台ギア部３ａに伝達される。ここでは、２段
ギア組立体５の小径ギア１２の径がアイドラギア２３の
径と略同径であるためアイドラギア２３の回転が減速さ
れず、当然リール台３は高速駆動となる。この際、２段
ギア組立体５の大径ギア１０は動作しない。また、アイ
ドラギア２３が２段ギア組立体５の小径ギア１２と噛み
合う際には、先に説明した摩擦板２６の効果が発揮され
るので、瞬時に良好な噛み合い状態となる。

【００２７】尚、実施例では、リール台３を低速駆動又
は高速駆動するために、低速駆動用の大径ギア（第１ギ
ア）１０及び高速駆動用の小径ギア（第２ギア）１２を
同軸的に段違いで形成した２段ギア組立体５を用いて説
明したが、これに限ることなく、従来例で示したような
リール台３に低速駆動用の第１ギア及び高速駆動用の第
２ギアを同軸的に段違いで直接形成し、アイドラギアを
第１ギア又は第２ギアに選択的に噛み合わせても良く、
この場合でもアイドラギアを支持したアイドラアームに
摩擦板を当接させて、この摩擦板を一つの圧縮バネで付
勢して構成すれば良い。

【００２８】以上詳述した本発明に係わるリール台駆動
機構によると、低速駆動用の第１ギア及び高速駆動用の
第２ギアとを同軸的に段違いに形成し、これらの第１ギ
ア及び第２ギアを一体的に形成するか、又は別体で連結
させた一対のリール台を、揺動自在で且つ上下動自在な
アイドラギアにより低速駆動と高速駆動とを選択的に切
り換える際、アイドラギアを支持したアイドラアームに
摩擦体を当接させ、この摩擦体を一つのバネ部材で付勢
することにより、回転体の回転方向に応じてアイドラア
ームと摩擦板との間でアイドラアームの揺動力を発生さ
せると共に、アイドラアームに上方向の付勢力を発生さ
せるよう構成したので、アイドラギアを支持したアイド
ラアームの揺動及び上下動機構を簡単な構造で達成で
き、本発明に係わるリール台駆動機構の信頼性向上及び
品質向上に寄与できるばかりでなく、製造コストの低減
にも寄与できる。更に、アイドラギアがいずれか一方の
リール台側の第１ギア又は第２ギアと選択的に噛み合う
時に各ギアの凸状の“山”同士が干渉し合って異常な力
が加わった場合には、一つのバネ部材に付勢された摩擦
体によって、アイドラアームと摩擦体との間でスリップ
現象が僅かに生じるので、アイドラギアはリール台側の
第１ギア又は第２ギアと瞬時に且つ良好に噛み合うこと
ができると共に、各ギアの損傷も防ぐことができるなど
の利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるリール台駆動機構を示した平面
図である。

【図２】本発明に係わるリール台駆動機構を図１に示し
た矢印Ｘ−Ｙ線に沿って示した側断面図である。

【図３】本発明に係わるリール台駆動機構において、リ
ール台を低速駆動させた状態を示した側断面図である。

【図４】本発明に係わるリール台駆動機構において、リ
ール台を高速駆動させた状態を示した側断面図である。

【図５】従来のリール台駆動機構を説明するための平面
図である。

【図６】図６（Ａ），（Ｂ）は従来のリール台駆動機構
においてアイドラギア移動機構部を説明するための平面
図，側面図である。

【符号の説明】

１…リール台駆動機構、３，３…一対のリール台、５，
５…一対の２段ギア組立体、１０…第１ギア（大径ギ
ア）、１２…第２ギア（小径ギア）、１３…駆動源（キ
ャプスタンモータ) 、２０…アイドラ組立体、２１…回
動軸、２２…回転体、２３…アイドラギア、２５…アイ
ドラアーム、２６…摩擦板、２８…バネ部材（圧縮バ
ネ）、２９…コントロールプレート。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】低速駆動用の第１ギア及び高速駆動用の第
   ２ギアとを同軸的に段違いに形成し、これらの第１ギア
   及び第２ギアを一体的に形成するか、又は別体で連結さ
   せた一対のリール台と、 駆動源と連結して回転駆動する回転体と、 前記回転体と噛合し、且つ、前記第１ギア又は前記第２
   ギアのいずれか一方に選択的に噛合するアイドラギアを
   有し、回動軸を中心にいずれか一方のリール台側に揺動
   自在に支持されると共に、該回動軸に沿って上下動自在
   に支持されたアイドラアームと、 前記アイドラアームの回動軸を中心として該アイドラア
   ームに当接した摩擦板と、 前記摩擦板を付勢し、前記回転体の回転方向に応じて前
   記アイドラアームと前記摩擦板との間で前記アイドラア
   ームの揺動力を発生させると共に、前記アイドラアーム
   に上方向の付勢力発生させる一つのバネ部材と、 前記アイドラアームの上下動を制御する手段とを具備し
   たことを特徴とするリール台駆動機構。