JP3077021B2 - 自転車用ｖ型フレームおよびその異形補強パイプの製造方法 - Google Patents
自転車用ｖ型フレームおよびその異形補強パイプの製造方法Info
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- JP3077021B2 JP3077021B2 JP08137510A JP13751096A JP3077021B2 JP 3077021 B2 JP3077021 B2 JP 3077021B2 JP 08137510 A JP08137510 A JP 08137510A JP 13751096 A JP13751096 A JP 13751096A JP 3077021 B2 JP3077021 B2 JP 3077021B2
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- shaped frame
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自転車用Ｖ型フ
レームおよびその製造方法に関する。
レームおよびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自転車用Ｖ型フレームは、その形
状から強度面において剛性が不足するものである。この
強度不足を補うために補助用パイプ、板材を取付けてい
る。
状から強度面において剛性が不足するものである。この
強度不足を補うために補助用パイプ、板材を取付けてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記、従来の項で述べ
たように、強度不足を補うために補助用パイプ、板材を
取付けているが、デザインを損ないせっかくのＶ型フレ
ームの良い点を生かしていない。
たように、強度不足を補うために補助用パイプ、板材を
取付けているが、デザインを損ないせっかくのＶ型フレ
ームの良い点を生かしていない。
【０００４】この発明は秀でたデザイン性を持つ異形補
強パイプを安価に製造し、この部材でフレームを補強し
て強度的にもしっかりした剛性を発揮すると共に、Ｖ型
デザインとマッチして商品価値を高め、満足して使用が
できる自転車用Ｖ型フレームを提供しようとするもので
ある。
強パイプを安価に製造し、この部材でフレームを補強し
て強度的にもしっかりした剛性を発揮すると共に、Ｖ型
デザインとマッチして商品価値を高め、満足して使用が
できる自転車用Ｖ型フレームを提供しようとするもので
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前端にヘッドパイプを接
続したメインパイプを、ハンガーラグを介して立てパイ
プに接続し、前半部の側面形状をＶ字形に設け、後半部
を立てパイプの背後にハンガーラグからチェンステーを
接続し、また立てパイプからバックホークを接続し、そ
のチエンステーとバックホークをエンドにより三角形に
接続してなる自転車用Ｖ型フレームにおいて、ハンガー
ラグの上方のメインパイプと立てパイプとに差渡し、溶
着するデザイン異形補強パイプを、その横断面を、上半
を半丸形に形成し、その下半をパイプ半径より上下方向
の側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応して先端を一体に
接続し、かつ、メインパイプに連接する前端部を外側に
拡大して大径に形成すると共に、下半を中心にフレアを
外側に形成してリブ効果と連接面形状を大きくし、反対
の立てパイプに連接する後端部へ絞り込んで小径に形成
すると共に、後端部の所要長を外側へ湾曲するフレアを
形成してなる自転車用Ｖ型フレームにある。
続したメインパイプを、ハンガーラグを介して立てパイ
プに接続し、前半部の側面形状をＶ字形に設け、後半部
を立てパイプの背後にハンガーラグからチェンステーを
接続し、また立てパイプからバックホークを接続し、そ
のチエンステーとバックホークをエンドにより三角形に
接続してなる自転車用Ｖ型フレームにおいて、ハンガー
ラグの上方のメインパイプと立てパイプとに差渡し、溶
着するデザイン異形補強パイプを、その横断面を、上半
を半丸形に形成し、その下半をパイプ半径より上下方向
の側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応して先端を一体に
接続し、かつ、メインパイプに連接する前端部を外側に
拡大して大径に形成すると共に、下半を中心にフレアを
外側に形成してリブ効果と連接面形状を大きくし、反対
の立てパイプに連接する後端部へ絞り込んで小径に形成
すると共に、後端部の所要長を外側へ湾曲するフレアを
形成してなる自転車用Ｖ型フレームにある。
【０００６】所要厚の平鋼板をプレス機により打ち抜
き、デザイン異形補強パイプ用部材を設け、このデザイ
ン異形補強パイプ用部材をプレス機によりプレスしてカ
ーリン グを所要回行って順次浅いカーブから深いカーブ
へと進め、最終的に上半を半丸形に形成し、反対の下半
をパイプ半径より側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応し
て先端を連接したパイプ状に形成し、その先端縁を溶接
し、その溶接の後に、前端部と後端部に外開きのフレア
加工をし、その後、前端と後端をメインパイプと立てパ
イプに適合して沿うようにカットし、溶接した先端縁を
下方としてＶ字形に接続するメインパイプと、立てパイ
プとに差し渡し溶着してなることを特徴とする自転車用
Ｖ型フレームの異形補強パイプの製造方法にある。
き、デザイン異形補強パイプ用部材を設け、このデザイ
ン異形補強パイプ用部材をプレス機によりプレスしてカ
ーリン グを所要回行って順次浅いカーブから深いカーブ
へと進め、最終的に上半を半丸形に形成し、反対の下半
をパイプ半径より側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応し
て先端を連接したパイプ状に形成し、その先端縁を溶接
し、その溶接の後に、前端部と後端部に外開きのフレア
加工をし、その後、前端と後端をメインパイプと立てパ
イプに適合して沿うようにカットし、溶接した先端縁を
下方としてＶ字形に接続するメインパイプと、立てパイ
プとに差し渡し溶着してなることを特徴とする自転車用
Ｖ型フレームの異形補強パイプの製造方法にある。
【０００７】
【発明の実施の形態】所要厚の平鋼板をプレス機により
打ち抜き、デザイン異形補強パイプ用部材を設け、この
デザイン異形補強パイプ用部材をプレス機によりプレス
してカーリングを所要回行って順次浅いカーブから深い
カーブへと進め、最終的に上半を半丸形に形成し、反対
の下半をパイプ半径より側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に
対応して先端を連接したパイプ状に形成し、その先端縁
を溶接し、強度的に一体化し、その溶接の後に、前端部
と後端部に外開きのフレア加工をし、その後、前端と後
端をメインパイプと立てパイプに適合して沿うようにカ
ットし、溶接した先端縁を下方としてＶ字形に接続する
メインパイプと、立てパイプとに差し渡し溶着してなる
ことを特徴とする自転車用Ｖ型フレームのデザイン異形
補強パイプの製造方法。
打ち抜き、デザイン異形補強パイプ用部材を設け、この
デザイン異形補強パイプ用部材をプレス機によりプレス
してカーリングを所要回行って順次浅いカーブから深い
カーブへと進め、最終的に上半を半丸形に形成し、反対
の下半をパイプ半径より側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に
対応して先端を連接したパイプ状に形成し、その先端縁
を溶接し、強度的に一体化し、その溶接の後に、前端部
と後端部に外開きのフレア加工をし、その後、前端と後
端をメインパイプと立てパイプに適合して沿うようにカ
ットし、溶接した先端縁を下方としてＶ字形に接続する
メインパイプと、立てパイプとに差し渡し溶着してなる
ことを特徴とする自転車用Ｖ型フレームのデザイン異形
補強パイプの製造方法。
【０００８】
【実施例】この発明の自転車用Ｖ型フレームおよび自転
車用Ｖ型フレームの異形補強パイプの製造方法につい
て、図面に示す実施例により説明すると、１はこの発明
の自転車用Ｖ型フレームであって、前端にヘッドパイプ
２を接続したメインパイプ３を、ハンガーラグ４を介し
て立てパイプ５に接続し、Ｖ字形を構成し、立てパイプ
５の背後にハンガーラグ４からチェンステー６を接続
し、また立てパイプ５からバックホーク７を接続し、そ
のチエンステー６とバックホーク７をエンド８により三
角形に接続している。
車用Ｖ型フレームの異形補強パイプの製造方法につい
て、図面に示す実施例により説明すると、１はこの発明
の自転車用Ｖ型フレームであって、前端にヘッドパイプ
２を接続したメインパイプ３を、ハンガーラグ４を介し
て立てパイプ５に接続し、Ｖ字形を構成し、立てパイプ
５の背後にハンガーラグ４からチェンステー６を接続
し、また立てパイプ５からバックホーク７を接続し、そ
のチエンステー６とバックホーク７をエンド８により三
角形に接続している。
【０００９】前記ハンガーラグ４の上方のメインパイプ
３と立てパイプ５とに異形補強パイプ９を差渡し、この
異形補強パイプ９の前後端をメインパイプ３と立てパイ
プ５に溶着してなるものである。
３と立てパイプ５とに異形補強パイプ９を差渡し、この
異形補強パイプ９の前後端をメインパイプ３と立てパイ
プ５に溶着してなるものである。
【００１０】前記異形補強パイプ９は、その横断面を、
上半を半丸形に形成し、その下半をパイプ半径より側面
幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応して先端を連接してい
る。
上半を半丸形に形成し、その下半をパイプ半径より側面
幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応して先端を連接してい
る。
【００１１】前記異形補強パイプ９は、さらに、メイン
パイプ３に連接する前端面を外側に拡大して、大径に形
成し、さらに下半を中心に前端フレア１０を外側に形成
して連接面形状を大きくして、同じく、立てパイプ５に
連接する後端部を絞り込んで略細い形状に形成すると共
に、後端に外側へ湾曲する後端フレア１１を全周に形成
し、全体の強度を増加し、かつ連接面を拡大し、ろう付
け等溶着を容易にし、さらに、前端と後端、上半と下半
の形状を変え、美的効果を奏するようにしたものであ
る。
パイプ３に連接する前端面を外側に拡大して、大径に形
成し、さらに下半を中心に前端フレア１０を外側に形成
して連接面形状を大きくして、同じく、立てパイプ５に
連接する後端部を絞り込んで略細い形状に形成すると共
に、後端に外側へ湾曲する後端フレア１１を全周に形成
し、全体の強度を増加し、かつ連接面を拡大し、ろう付
け等溶着を容易にし、さらに、前端と後端、上半と下半
の形状を変え、美的効果を奏するようにしたものであ
る。
【００１２】前記異形補強パイプ９を安価に大量に製造
するには、図７に示すように、所要厚の平鋼板１２をプ
レス機により打ち抜き、異形補強パイプ用部材１３を設
ける。
するには、図７に示すように、所要厚の平鋼板１２をプ
レス機により打ち抜き、異形補強パイプ用部材１３を設
ける。
【００１３】前記異形補強パイプ用部材１３をプレス機
によりプレスして図８に示すようにカーリングを行う。
このカーリングは図示のように一度ではなく、順次浅い
物から深いものへと数回プレスして行うものである。
によりプレスして図８に示すようにカーリングを行う。
このカーリングは図示のように一度ではなく、順次浅い
物から深いものへと数回プレスして行うものである。
【００１４】そして、前述のように、数回プレスしてカ
ーリングを行うと、図９に示すように、上半を半丸形に
形成し、その下半をパイプ半径より側面幅が所要幅長
く、Ｖ字形に対応して先端を連接した形状に形成され
る。
ーリングを行うと、図９に示すように、上半を半丸形に
形成し、その下半をパイプ半径より側面幅が所要幅長
く、Ｖ字形に対応して先端を連接した形状に形成され
る。
【００１５】かくして、その先端縁を図１０に示すよう
に、ＴＩＧ溶接１４を行い、強度的に一体化する。
に、ＴＩＧ溶接１４を行い、強度的に一体化する。
【００１６】このＴＩＧ溶接１４の後に、前端部をメイ
ンパイプ３に、後端部を立てパイプ５に適合して沿うよ
うに前端の余分部分１５と後端の余分部分１６をカット
する。そして仕上げ加工を行う。
ンパイプ３に、後端部を立てパイプ５に適合して沿うよ
うに前端の余分部分１５と後端の余分部分１６をカット
する。そして仕上げ加工を行う。
【００１７】前記このＴＩＧ溶接１４の後に、前端部と
後端部に、図１１に示すように、外開きの前端フレア１
０と後端フレア１１を加工し、それからメインパイプ３
と立てパイプ５に適合して沿うように前端の余分部分１
５ａと後端の余分部分１６ａをカットし、仕上げ加工を
行っても良いものである。
後端部に、図１１に示すように、外開きの前端フレア１
０と後端フレア１１を加工し、それからメインパイプ３
と立てパイプ５に適合して沿うように前端の余分部分１
５ａと後端の余分部分１６ａをカットし、仕上げ加工を
行っても良いものである。
【００１８】
【発明の効果】この発明は以上のようになるから、秀で
たデザイン性を持つ異形補強パイプを安価に製造するこ
とができ、この異形補強パイプでフレームを補強して強
度的にしっかりした剛性を発揮すると共に、Ｖ型デザイ
ンとマッチして商品価値を高め、満足して使用ができる
自転車用Ｖ型フレームを提供することができる。
たデザイン性を持つ異形補強パイプを安価に製造するこ
とができ、この異形補強パイプでフレームを補強して強
度的にしっかりした剛性を発揮すると共に、Ｖ型デザイ
ンとマッチして商品価値を高め、満足して使用ができる
自転車用Ｖ型フレームを提供することができる。
【図１】この発明の自転車用Ｖ型フレームの全体側面図
である。
である。
【図２】その要部である異形補強パイプの拡大側面図で
ある。
ある。
【図３】図２のＡ−Ａ線に沿う中央部の横断面図であ
る。
る。
【図４】図２のＢ−Ｂ線に沿う前端部の横断面図であ
る。
る。
【図５】図２のＣ−Ｃ線に沿う後端部の横断面図であ
る。
る。
【図６】この異形補強パイプの前端部および後端部の形
状を示す縦断面図である。
状を示す縦断面図である。
【図７】この発明の自転車用Ｖ型フレームの異形補強パ
イプの製造工程で、平鋼板をカットして異形補強パイプ
用部材を製造する第１工程を示す平面図である。
イプの製造工程で、平鋼板をカットして異形補強パイプ
用部材を製造する第１工程を示す平面図である。
【図８】つぎに行われるカーリング工程の一工程を示す
横断面図である。
横断面図である。
【図９】同じく、カーリング工程により成形された最終
段階の成形状態を示す断面図である。
段階の成形状態を示す断面図である。
【図１０】異形補強パイプ用部材の先端をＴＩＧ溶接を
する工程を示す側面図である。
する工程を示す側面図である。
【図１１】同じく、その異形補強パイプ用部材の前端部
および後端部に外開きフレアの加工を施した状態を示す
側面図である。
および後端部に外開きフレアの加工を施した状態を示す
側面図である。
【図１２】同じく、そのフレア加工を施した前端部およ
び後端部を、夫々対応するメインパイプと縦パイプとに
適合した形状にカットする工程を示す側面図である。
び後端部を、夫々対応するメインパイプと縦パイプとに
適合した形状にカットする工程を示す側面図である。
１ 自転車用Ｖ型フレーム ２ ヘッドパイプ ３ メインパイプ ４ ハンガーラグ ５ 立てパイプ ６ チェンステー ７ バックホーク ８ エンド ９ 異形補強パイプ １０ 前端フレア １１ 後端フレア １２ 平鋼板 １３ 異形補強パイプ用部材 １４ ＴＩＧ溶接 １５ 前端の余分部分 １５ａ 前端の余分部分 １６ 後端の余分部分 １６ａ 後端の余分部分
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−174068（ＪＰ，Ａ) 実開 昭49−103143（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−92596（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭52−844（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−123792（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−18185（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭32−10613（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62K 19/00 - 19/48
Claims (2)
- 【請求項１】 前端にヘッドパイプを接続したメインパ
イプを、ハンガーラグを介して立てパイプに接続し、前
半部の側面形状をＶ字形に設け、後半部を立てパイプの
背後にハンガーラグからチェンステーを接続し、また立
てパイプからバックホークを接続し、そのチエンステー
とバックホークをエンドにより三角形に接続してなる自
転車用Ｖ型フレームにおいて、ハンガーラグの上方のメ
インパイプと立てパイプとに差渡し、溶着するデザイン
異形補強パイプを、その横断面を、上半を半丸形に形成
し、その下半をパイプ半径より上下方向の側面幅が所要
幅長く、Ｖ字形に対応して先端を一体に接続し、かつ、
メインパイプに連接する前端部を外側に拡大して大径に
形成すると共に、下半を中心にフレアを外側に形成し、
反対の立てパイプに連接する後端部を絞り込んで小径に
形成すると共に、後端部の所要長を外側へ湾曲するフレ
アを形成してなる自転車用Ｖ型フレーム。 - 【請求項２】 所要厚の平鋼板をプレス機により打ち抜
き、デザイン異形補強パイプ用部材を設け、このデザイ
ン異形補強パイプ用部材をプレス機によりプレスしてカ
ーリングを所要回行って順次浅いカーブから深いカーブ
へと進め、最終的に上半を半丸形に形成し、反対の下半
をパイプ半径より側面幅が所要幅長く、Ｖ字形に対応し
て先端を連接したパイプ状に形成し、その先端縁を溶接
し、その溶接の後に、前端部と後端部に外開きのフレア
加工をし、その後、前端と後端をメインパイプと立てパ
イプに適合して沿うようにカットし、溶接した先端縁を
下方としてＶ字形に接続するメインパイプと、立てパイ
プとに差し渡し溶着してなることを特徴とする自転車用
Ｖ型フレームの異形補強パイプの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08137510A JP3077021B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | 自転車用ｖ型フレームおよびその異形補強パイプの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08137510A JP3077021B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | 自転車用ｖ型フレームおよびその異形補強パイプの製造方法 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000023136A Division JP2000168662A (ja) | 2000-01-01 | 2000-01-31 | 自転車用ｖ型フレ―ムおよびそのデザイン異形補強パイプの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09301252A JPH09301252A (ja) | 1997-11-25 |
| JP3077021B2 true JP3077021B2 (ja) | 2000-08-14 |
Family
ID=15200363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08137510A Expired - Lifetime JP3077021B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | 自転車用ｖ型フレームおよびその異形補強パイプの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3077021B2 (ja) |
-
1996
- 1996-05-08 JP JP08137510A patent/JP3077021B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09301252A (ja) | 1997-11-25 |
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