JP3075474B2 - リニアモータのマグネット固定構造 - Google Patents

リニアモータのマグネット固定構造

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JP3075474B2
JP3075474B2 JP10351541A JP35154198A JP3075474B2 JP 3075474 B2 JP3075474 B2 JP 3075474B2 JP 10351541 A JP10351541 A JP 10351541A JP 35154198 A JP35154198 A JP 35154198A JP 3075474 B2 JP3075474 B2 JP 3075474B2
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linear motor
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ジョン テイ ヒョウ
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エルジー電子株式会社
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K33/00Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system
    • H02K33/16Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system with polarised armatures moving in alternate directions by reversal or energisation of a single coil system
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/34Reciprocating, oscillating or vibrating parts of the magnetic circuit

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、リニアモータのマ
グネット固定構造に係るもので、詳しくは、マグネット
固定リングの外周面に斜線方向の渦電流損失防止用スリ
ットを穿孔形成して、前記マグネット固定リングをマグ
ネットの挿合されたマグネットパドルに堅固に固定し得
るリニアモータのマグネット固定構造に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】一般に、リニア圧縮機に用いられるリニ
アモータにおいては、図(A)に示したように、相互
対向してインナーラミネーション3及びアウターラミネ
ーション4が配置され、それらラミネーション3,4間
に、リニア圧縮機のピストンと連結されて外周面にマグ
ネットMの挿合されたマグネットパドル1が係合され、
前記インナーラミネーション3とアウターラミネーショ
ン4間に形成される誘導磁気によって前記マグネットパ
ドル1が前記各ラミネーション3,4間で高速の直線往
復運動を行い、前記ピストンを作動するようになってい
た。
【0003】かかるリニアモータにおいて、前記マグネ
ットパドル1が一定に高速の直線往復運動を遂行するた
めには、マグネットパドル1の外周面に一体に結合され
るマグネットMが離脱または遊動することなく前記マグ
ネットパドル1に堅固に固定されるべきであって、この
場合、前記マグネットMを前記マグネットパドル1に固
定させる技術は、リニアモータの設計時、モータの効率
及び信頼性を決定する重要な因子となっていた。
【0004】よって、従来のリニアモータにおいては、
マグネットパドル1の外周面にマグネットMを挿合した
後、該マグネットMの外周面または内周面にリング状の
薄いマグネット固定リング2を圧着して前記マグネット
Mの挿合されたマグネットパドル1を固定し保護するよ
うになっていた。
【0005】そして、このような従来のリニアモータの
マグネット固定構造においては、図(A)(B)に示
したように、マグネットMの厚さよりも薄くリング状の
マグネットパドル1が形成され、該マグネットパドル1
の外周面に複数個のマグネット挿入孔1aが穿孔形成さ
れ、それらマグネット挿入孔1aにマグネットMが挿合
された後、厚さの薄いリング状のマグネット固定リング
2が前記マグネットMの外周面または内周面に圧着され
てマグネットMをマグネットパドル1に堅固に固定させ
るようになっていた。
【0006】このとき、前記マグネットMは、図
(B)に示したように、断面T字状に形成され、該T字
の下部がマグネット挿入孔1aに挿合された後、そのT
字の上部のマグネットパドル1の外周面に固定リング2
が圧着されてそれらマグネットMを固定保護するように
なっていた。
【0007】且つ、前記マグネット固定リング2におい
ては、図に示したように、非磁性体によりリング状に
形成され、前記各ラミネーション3,4間で形成される
誘導磁気によって発生する渦電流の損失を遮断できるよ
うに、外周面に複数個の渦電流損失防止用スリット2
a,2a′が軸方向に長く穿孔形成されていた。このよ
うに構成された従来のリニアモータのマグネット固定構
造の組立方法を説明すると以下のようであった。
【0008】即ち、ピストンに連結されたマグネットパ
ドル1の外周面に穿孔形成された複数のマグネット挿入
孔1aにそれぞれマグネットMをマグネットパドル1の
外方側から挿合し、それらマグネットMが前記マグネッ
トパドル1から離脱または遊動しないように、前記マグ
ネットMの外周面または内周面に非磁性体のリング状の
マグネット固定リング2を圧着した後、該マグネット固
定リング2の上、下方端部を前記マグネットパドル1側
に屈曲させて、前記マグネットパドル1が前記各ラミネ
ーション3,4間で形成される誘導磁気によって高速に
直線往復運動を行うとき、前記各マグネットMがマグネ
ットパドル1から離脱または遊動しないようになってい
た。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】然るに、このような従
来のリニアモータのマグネット固定構造においては、マ
グネット固定リング2の外周面に形成された渦電流損失
防止用スリットが軸方向に長く形成されているので、該
マグネット固定リング2をマグネットMの外周面に圧着
して挿合する際、前記渦電流損失防止用スリットが前記
マグネット固定リング2の外周方向に開放され、よっ
て、マグネットMとの密着力が弛緩してモータの稼働時
に遊動現象が発生し、ひいては、騒音も発生してマグネ
ットが破損されるという不都合な点があった。
【0010】本発明は、このような従来の課題に鑑みて
なされたもので、各ラミネーション間で形成される誘導
磁気によって発生する渦電流の損失を防止し、且つ、リ
ニアモータを組み立てる際、マグネット固定リングの開
きを最小化して、マグネットをマグネットパドルに堅固
に固定し得るリニアモータのマグネット固定構造を提供
することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るため、本発明に係るリニアモータのマグネット固定構
造の1実施の形態においては、ピストンに連結されたマ
グネットパドルの外周面に複数個のマグネット(M)が
挿合され、それらマグネットの外周面にマグネット固定
リングが圧着されるリニアモータのマグネット固定構造
において、前記マグネット固定リングの外周面には複数
個の渦電流損失防止用スリットが斜線方向に穿孔形成さ
れることを特徴とする。
【0012】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に対
し、図面を用いて説明する。本発明に係るリニアモータ
のマグネット固定構造の1実施の形態においては、図1
に示したように、ピストン(未図示)に連結されたマグ
ネットパドル(図)1の外周面に複数個のマグネット
(図)Mが挿合され、それらマグネットMの外周面に
は複数個の渦電流損失防止用スリット11,11′が斜
線方向に穿孔形成されたマグネット固定リング10を圧
着させるように構成されている。図中、従来と同様な部
分には同一符号を付して説明している。
【0013】 このように構成された本発明に係るリニア
モータのマグネット固定構造の組立方法においては、従
来と同様に、マグネットパドル1の外周面に穿孔形成さ
れた複数個のマグネット挿入孔(図)1aにマグネッ
トMを1個ずつ挿合し、それらマグネットMの外周面に
薄いリング状のマグネット固定リングを圧着した後、前
記マグネットパドル1が各ラミネーション(図)3,
4間で形成される誘導磁気によって高速に直線往復運動
を行うとき、マグネットパドル1から離脱または遊動し
ないように、前記マグネット固定リング2の上、下方端
部を前記マグネットパドル1側に屈曲させている。
【0014】 この場合、前記マグネット固定リング10
は、外周面に穿孔形成された渦電流損失防止用スリット
11,11′が斜線方向に形成されているので、前記マ
グネット固定リング10を前記マグネットMの外周面に
圧着しても、前記マグネット固定リング10を円周の軸
方向に開けようとする力が該マグネット固定リング10
の外周面上の同一直線上に形成されないようになって、
前記渦電流損失防止用スリット11,11′の開きを最
小化することができる。
【0015】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るリニ
アモータのマグネット固定構造においては、マグネット
パドルに挿合されたマグネットの外周面に圧着されるマ
グネット固定リングの外周面に複数個の渦電流損失防止
用スリットを斜線方向に穿孔形成するようになっている
ため、リニアモータを組み立てる際、マグネット固定リ
ングの緩みを最小化させて、モータの稼働時にマグネッ
トの遊動に起因する騒音及び離脱を防止し、モータの効
率及び信頼性を向上し得るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るリニアモータのマグネット固定構
造におけるマグネット固定リングの1実施の形態を示し
た斜視図である。
【図2】従来のリニアモータのマグネット固定構造を示
した図面で、(A)は一部縦断面図、(B)は一部横断
面図である。
【図3】従来のリニアモータのマグネット固定構造にお
けるマグネット固定リングを示した斜視図である。
【符号の説明】
10…マグネット固定リング 11,11′…渦電流損失防止用スリット

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ピストンに連結されたマグネットパドル
    の外周面に複数個のマグネット(M)が挿合され、それ
    らマグネットMの外周面にマグネット固定リングが圧着
    されるリニアモータのマグネット固定構造において、 前記マグネット固定リングの外周面には複数個の渦電流
    損失防止用スリットが斜線方向に穿孔形成されることを
    特徴とするリニアモータのマグネット固定構造。
JP10351541A 1997-12-10 1998-12-10 リニアモータのマグネット固定構造 Expired - Fee Related JP3075474B2 (ja)

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