JP3064098U - 荷物運搬用台車 - Google Patents

荷物運搬用台車

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JP3064098U JP1999003010U JP301099U JP3064098U JP 3064098 U JP3064098 U JP 3064098U JP 1999003010 U JP1999003010 U JP 1999003010U JP 301099 U JP301099 U JP 301099U JP 3064098 U JP3064098 U JP 3064098U
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嘉之 吉川
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 積み荷の運搬中における脱落事故を有効に防
止することができるのは勿論のこと、自重が軽くて持ち
運びが容易であると共に、堅牢で耐久性に富み、しか
も、不使用時に多数上下に積み重ねて保管する場合、上
積みされる台車の横ずれによる滑り落ちを有効に防止す
るとことができるようにする。 【解決手段】 荷物運搬用台車は、荷物を積載する金属
製の十字形ベースフレーム１と、その下面の各外端部寄
りの部位にそれぞれ取り付けられた計４個のキャスタ２
と、該ベースフレーム上に積載された荷物の脱落を防止
するための囲い枠として機能する金属製の環状フレーム
３と、ベースフレーム１の各外端部下面にそれぞれ垂下
突設された係止突起片５とを具備する。複数の空台車を
上下に積み重ねたとき、上積みの台車の係止突起片５が
下積みの台車の環状フレーム３の内側面とそれぞれ係合
し得るようにし、これにより上積みの台車の下積みの台
車に対する横ずれの防止を可能とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、工場や倉庫その他商品を取り扱う事業所での荷物の運搬に使用する 手押し車、即ち、荷物運搬用台車に係り、殊にドラム缶その他円柱状荷物の運搬 に好適な円形台車としての荷物運搬用台車に関するものである。
【０００２】
【考案が解決しようとする課題】
この種の荷物運搬用台車にあっては、積み荷の滑り落ちないし脱落を有効に防 止することができること、自重が軽くて持ち運びが容易であること、不使用時に 多数上下に積み重ねて保管する場合、上積みされる台車の滑り落ちを有効に防止 することができると共に、保管場所ないしスペースの有効利用が可能となること 、堅牢で耐久性に富むこと等が要請されるほか、使用場所がデパート、スーパー その他顧客等の人目に触れる場所である場合には、全体の形態ないし外観が美し いことが要請される。
【０００３】 本考案は、上記の如き要請に鑑みてなされたものであって、その第一の目的と するところは、積み荷の運搬中における滑り落ちないし脱落の事故を有効に防止 することができるのは勿論のこと、自重が軽くて持ち運びが容易であると共に、 堅牢で耐久性に富み、しかも、不使用時に多数上下に積み重ねて保管する場合、 上積みされる台車の横ずれによる滑り落ちを有効に防止することができるように した円形台車としての荷物運搬用台車を提供することにある。
【０００４】 また、本考案の第二の目的とするところは、上記荷物運搬用台車において、多 数の台車を上下に積み重ねて保管する場合、台車全体の容積ないし嵩が最小とな るように積み重ねることができ、これにより保管場所ないしスペースの有効利用 を図ることができるようにした台車を提供することにある。
【０００５】 さらに、本考案の第三の目的は、上記荷物運搬用台車において、全体の形態な いし外観を美しくして、商品価値を高めることができるように構成した台車を提 供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本考案の上記第一の目的を達成するため、本考案に係る荷物運搬用台車は、請 求項１に記載した如く、荷物を積載する金属製の十字形べースフレームと、この ベースフレーム下面の各外端部寄りの部位にそれぞれ取り付けられた計４個のキ ャスタと、該べースフレーム上に積載された荷物の滑り落ちないし脱落を防止す るための囲い枠として機能する所定の直径を有する環状フレームであって、該べ ースフレームの各外端部からそれぞれ垂直に立ち上がる支持片の各上端部に水平 に固着された金属製の環状フレームと、ベースフレームの各外端部下面にそれぞ れ垂下突設された係止突起片とを具備する荷物運搬用台車であって、積み荷を有 さない該台車を複数個上下に積み重ねたとき、上積みの台車における前記係止突 起片が下積みの台車における前記環状フレームの内側面とそれぞれ係合し得るよ うにし、これにより上積みの台車の下積みの台車に対する横ずれを防止し得るよ うに構成したことを特徴とものである。
【０００７】 上記荷物運搬用台車においては、前記十字形ベースフレームが帯状かつ同長の 二枚の金属板を中央部において互いに直角に交叉させ、かつ上面が面一となるよ うに固定することによって形成されていること、該金属板の各外端が前記環状フ レームの曲率半径と同一の曲率半径を有する弧状に形成されていること、及び、 前記支持片が該金属板とそれぞれ一体に形成されていて、該支持板の各上端部内 側面に前記環状フレームの外側面が固着されていることを特徴とすることが望ま しい。
【０００８】 また、この荷物運搬用台車においては、請求項３に記載した如く、前記十字形 ベースフレームを構成する前記２枚の金属板がそれぞれの両側縁部をそれぞれ曲 げ加工して形成した下向きの突縁によってそれぞれ補強されていることを特徴と することが望ましい。
【０００９】 さらにまた、本考案の上記第二の目的を達成するため、本考案に係る荷物運搬 用台車は、請求項４に記載した如く、積み荷を有さない該台車を複数個上下に積 み重ねたとき、上積みの台車の前記十字形ベースフレームの各外端部下面が下積 みの台車の前記環状フレームの上端面とそれぞれ接触すると共に、上積みの台車 の前記キャスタがすべて下積みの台車の前記環状フレーム内に収容されるように 構成されていることを特徴とするものである。
【００１０】 この荷物運搬用台車において、請求項５に記載した如く、上積みの台車の前記 キャスタが下積みの台車の前記十字形ペースフレームを構成する前記２枚の金属 板によってそれぞれ画成された開口内にそれぞれ部分的に収容されるように構成 されることが望ましい。
【００１１】 本考案の上記第三の目的を達成するために、本考案に係る荷物運搬用台車は、 請求項６に記載した如く、十字形べースフレーム及び前記環状フレームがそれぞ れステンレス鋼製であることを特徴とするものである。
【００１２】
【考案の実施の形態】
以下、図面を参照して本考案の実施の形態を説明する。 図面において、１は運搬すべき荷物を積載するステンレス鋼製の十字形ベース フレーム、２はこのベースフレーム１下面の各外端部寄りの部位にそれぞれ取り 付けられた計４個のキャスタ、３は該ベースフレーム１上に積載された荷物Ｐの 滑り落ちないし脱落を防止するための囲い枠として機能する所定の直径を有する ステンレス鋼製の環状フレームであり、この環状フレーム３は、前記十字形ベー スフレーム１の各外端部からそれぞれ立ち上がる板状の支持片４の各上端部に水 平に固着された態様でそれら支持片４によって比較的低い高さ位置に保持されて いる。前記キャスタ２の車輪２Ａはナイロン樹脂等の合成樹脂で、そのフレーム ２Ｂはステンレス鋼材でそれぞれ製出されている。５は前記十字形ベースフレー ム１の各外端部下面にそれぞれ垂下突設された計４個の係止突起片であって、こ れらの係止突起片５は、積み荷を有さない台車、即ち空台車を不使用時に複数個 上下に積み重ねたとき、上積みの台車における係止突起片５が下積みの台車にお ける前記した環状フレーム３の内側面とそれぞれ係合し、これにより上積みの台 車の下積みの台車に対する横ずれを防止すぺく機能するものである。
【００１３】 前記十字形ベースフレーム１は帯状かつ同長の２枚のステンレス鋼板１Ａ、１ Ｂを中央部において互いに直角に交叉させ、かつ上面が面一となるようにボルト ・ナット等の締結部材で固定することによって形成されており、また、該ステン レス鋼板１Ａ、１Ｂの各外端は前記環状フレーム３の曲率半径と同一の曲率半径 を有する弧状に形成されている。そして、前記各支持片４は各ステンレス鋼板１ Ａ、１Ｂとそれぞれ一体に形成されていて、該支持片の各上端部内側面に環状フ レーム３の外側面が溶接によって固着されている。そしてまた、十字形ベースフ レーム１を構成する前記２枚のステンレス鋼板１Ａ、１Ｂは、重い積み荷の荷重 にも十分耐えられるよう、それぞれの両側縁部をそれぞれ曲げ加工して形成した 下向きの突縁６によってそれぞれ補強されている。
【００１４】 本考案に係る荷物運搬用台車においては、積み荷を有さない台車を複数個上下 に積み重ねたとき、上積みの台車の十字形べースフレーム１の４個所の外端部下 面１′が下積みの台車の環状フレーム３の環状上端面３′とそれぞれ接触すると 共に、上積みの台車の４個のキャスタ２がすぺて下積みの台車の環状フレーム３ 内に収容されるように構成されており、台車を上下に積み重ねたとき、図５に示 すように、下積みの台車の環状フレーム３と上積みの台車のベースフレーム１と の間に実質的に隙間が生じることなく、互いに密接に積み重ねられるようになっ ている。従って、積み重ねられた台車全体の容積ないし嵩は最小となる。さらに また、本考案にあっては、台車を積み重ねる場合、上積みの台車の４個のキャス タが下積みの台車における互いに直角に交叉する前記２枚のステンレス鋼板１Ａ 、１Ｂによってそれぞれ画成された４個の開口７にそれぞれ部分的に収容される ようになっている。
【００１５】
【考案の効果】
本考案は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような 効果を奏する。
【００１６】 請求項１ないし３の荷物運搬用台車においては、積み荷の運搬中における滑り 落ちないし脱落の事故を有効に防止することができるのは勿論のこと、自重が軽 くて持ち運びが容易であると共に、堅牢で耐久性に富み、しかも、不使用時に多 数上下に積み重ねて保管する場合、上積みされる台車の横ずれによる滑り落ちを 有効に防止することができる。
【００１７】 請求項４ないし５の荷物運搬用台車においては、多数の台車を上下に積み重ね て保管する場合、台車全体の容積ないし嵩が最小となるように積み重ねることが でき、これにより保管場所ないしスペースの有効利用を図ることができる。
【００１８】 請求項６の荷物運搬用台車においては、台車全体の形態ないし外観を美しくし て、商品価値を高めることができる。
【提出日】平成１１年６月２３日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本考案の上記第一の目的を達成するため、本考案に係る荷物運搬用台車は、請 求項１に記載した如く、荷物を積載する金属製の十字形べースフレームと、この ベースフレーム下面の各外端部寄りの部位にそれぞれ取り付けられた計４個のキ ャスタと、該べースフレーム上に積載された荷物の滑り落ちないし脱落を防止す るための囲い枠として機能する所定の直径を有する環状フレームであって、該べ ースフレームの各外端部からそれぞれ垂直に立ち上がる支持片の各上端部に水平 に固着された金属製の環状フレームと、ベースフレームの各外端部下面にそれぞ れ垂下突設された係止突起片とを具備する荷物運搬用台車であって、積み荷を有 さない該台車を複数個上下に積み重ねたとき、上積みの台車における前記係止突 起片が下積みの台車における前記環状フレームの内側面とそれぞれ係合し得るよ うにし、これにより上積みの台車の下積みの台車に対する横ずれを防止し得るよ うに構成したことを特徴とするものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例としての荷物運搬用台車の正
面図である。
【図２】図１の台車の平面図である。
【図３】図１の台車の底面図である。
【図４】図１の台車に外形が短筒状の荷物を積載した状
態を示す側面図である。
【図５】積み荷を有さない図１の台車を複数個上下に積
み重ねた状態を示す正面図である。
【符号の説明】
１ 十字形ベースフレーム １Ａ、１Ｂ 金属板 １′ 十字形ベースフレームの外端部下面 ２ キャスタ ３ 環状フレーム ３′ 環状フレームの環状上端面 ４ 支持片 ５ 係止突起片 ６ 下向き突縁 ７ 開口 Ｐ 荷物

Claims (6)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 荷物を積載する金属製の十字形べースフ
    レームと、このベースフレーム下面の各外端部寄りの部
    位にそれぞれ取り付けられた計４個のキャスタと、該べ
    ースフレーム上に積載された荷物の滑り落ちないし脱落
    を防止するための囲い枠として機能する所定の直径を有
    する環状フレームであって、該べースフレームの各外端
    部からそれぞれ垂直に立ち上がる支持片の各上端部に水
    平に固着された金属製の環状フレームと、該ベースフレ
    ームの各外端部下面にそれぞれ垂下突設された係止突起
    片とを具備する荷物運搬用台車であって、積み荷を有さ
    ない該台車を複数個上下に積み重ねたとき、上積みの台
    車における前記係止突起片が下積みの台車における前記
    環状フレームの内側面とそれぞれ係合し得るようにし、
    これにより上積みの台車の下積みの台車に対する横ずれ
    を防止し得るように構成したことを特徴とする荷物運搬
    用台車。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の荷物運搬用台車におい
    て、前記十字形ベースフレームが帯状かつ同長の二枚の
    金属板を中央部において互いに直角に交叉させ、かつ上
    面が面一となるように固定することによって形成されて
    いること、該金属板の各外端が前記環状フレームの曲率
    半径と同一の曲率半径を有する弧状に形成されているこ
    と、及び、前記支持片が該金属板とそれぞれ一体に形成
    されていて、該支持板の各上端部内側面に前記環状フレ
    ームの外側面が固着されていることを特徴とする荷物運
    搬用台車。
  3. 【請求項３】 請求項２に記載の荷物運搬用台車におい
    て、前記十字形ベースフレームを構成する前記２枚の金
    属板がそれぞれの両側縁部をそれぞれ曲げ加工して形成
    した下向きの突縁によってそれぞれ補強されていること
    を特徴とする荷物運搬用台車。
  4. 【請求項４】 請求項１、２又は３に記載の荷物運搬用
    台車において、積み荷を有さない該台車を複数個上下に
    積み重ねたとき、上積みの台車の前記十字形ベースフレ
    ームの各外端部下面が下積みの台車の前記環状フレーム
    の上端面とそれぞれ接触すると共に、上積みの台車の前
    記キャスタがすべて下積みの台車の前記環状フレーム内
    に収容されるように構成されていることを特徴とする荷
    物運搬用台車。
  5. 【請求項５】 請求項４に記載の荷物運搬用台車におい
    て、上積みの台車の前記キャスタが下積みの台車の前記
    十字形ベースフレームを構成する前記２枚の金属板によ
    ってそれぞれ画成された開口内にそれぞれ部分的に収容
    されるように構成されていることを特徴とする荷物運搬
    用台車。
  6. 【請求項６】 前記十字形べースフレーム及び前記環状
    フレームがそれぞれステンレス鋼製であることを特徴と
    する請求項１から５までのいずれか１項に記載の荷物運
    搬用台車。
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