JP3052513U - 安全防爆燃料槽の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来の技術における各欠点を解決し、安全性
に優れた防爆燃料の構造を提供する。 【構成】 上蓋体、下槽体、給気装置、導気孔、ボルト
及び圧力計、排泄エアバルブを主要構造とし、該圧力表
は内層ガスの残存量及び安全値の表示、さらに過圧過熱
度の表示をし、また、該排出エアバルブに内設のばねで
開閉するバルブは、内層の圧力が過大になると、圧迫を
受けて開き、ガスを排出する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は機械類に属するもので、特に燃料を安全に貯蔵する燃料槽の新構造を 提供するものである。

【０００２】

【従来の技術】

現在市場で見られる一般的な燃料槽炉具は、大部分が鋼板を圧接により一体型 にし、上下二層の膜を作ったものである。図１に示すように、上蓋体１０と下槽 体１１は相互に重合しさらにボルトで固定すると内部空間はガス燃料槽の内層部 １４となる。また、図２が示すように、燃料槽製作の過程において、該燃料槽は 真空状態の環境において行われるわけではなく、よってこの時点ですでに内層１ ４自体は気体を含んで、さらに液態或いは気態の燃料を注入すると、燃料槽内部 の圧力は増大し、燃焼過程における温度の上昇が内層１４の気圧を増加させ、気 爆する危険性が高くなる。また、上蓋体１０と下槽体１１の重合部にできてしま う隙間が、ガスを外に漏らしてしまう。密封縁１５が設置してあるとはいっても 、上蓋体１０と下槽体１１間の隙間が大き過ぎて大量のガスが外に漏れてしまう のを防ぐ作用をするのみで、燃料槽内部の圧力をコントロールして低下させるこ とはできず、気爆の危険はなお残る。同時に、密封縁１５を設けることにより、 ボルト５の固定力を強化しなければならず、これが不足すれば、ボルト５は容易 に弛み、燃料槽内部空間の密封性が悪くなってしまう。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の目的は、従来の技術における各欠点を解決し、新型の安全防爆燃料槽 の構造を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の主構造は、一般の燃料槽で使用される上蓋体、下槽体及び給気孔、導 気孔とボルト以外に、圧力計、排泄エアバルブを増設した。該圧力表は内層ガス の残存量及び安全値の表示、さらに過圧過熱度の表示をする。また、該圧力計の 一側面、燃焼槽外縁上辺に設けた排出エアバルブに内設のばねで開閉するバルブ は、内層の圧力が過大になると、圧迫を受けて開き、ガスを排出、その後内層の 圧力が正常になったら、ばね力により自然に元の位置に戻る。使用時に圧力が過 大になると、圧力計の指針が過圧過熱表示区を指し、排出エアバルブ内のバルブ が圧力を受けて開き、必要なないガスを燃料槽内層外に排出するため該内層の気 圧は低下し、圧力計の指針もそれに従って安全表示区に戻る。排出エアバルブ内 のバルブも自動的に元の閉鎖状態に戻り、このようにして圧力計及び排出エアバ ルブの設置が燃料槽の安全性を保証する。

【０００５】

【考案の実施の形態】

図３、４及び５が示すように、本考案の主要構造は、上蓋体１０、充填物２、 Ｔ字型密封縁３、外密封縁４，下槽体１１及びボルト５であり、該上蓋体１０下 方辺縁の外方向に延伸した上辺縁１００、下槽体１１上方辺縁の外方向に延伸し た下辺縁１１０はそれぞれ上螺孔１０００と下螺孔１１００を有しており、該上 螺孔１０００と下螺孔１１００は互いに符合するので、組立時にボルト５を螺孔 に螺入するだけで固定完了となる。該上蓋体１０と下槽体１１を螺合してできた 空間である内層部１４は、内部に充填物２を有し、該充填物２は液態ガスを吸収 する作用のある一種の発砲海綿体から成る。該上蓋体１０左側に設けた給気装置 １２の外縁は安置環２０となっており、これは気体を燃料槽に補充する際にその 容器の役目をし、並びに給気孔１２１がガスを安全、スムーズに燃料槽１の内層 部１４に注入する。また、右側には導気孔１３を設置し、その中間に圧力計６及 び排出エアバルブ７を設ける。内層部１４の内側壁縁に設置のＴ字型密封縁３は 上方、下方に延展してガス漏れを防ぐ二枚の防漏薄縁辺３０となり、断面し側面 から見るとＴ時が時計と逆周りに９０度回転させた形状となっている。さらに、 外密封縁４をＴ字型密封縁３外縁上辺縁下方の内部と下辺縁上方内部の間に設置 する。

【０００６】 本考案の組立完了状態の安全防爆燃料槽は、使用前にガスを給気孔１２１から 注入すると、発砲海綿体２は液態ガスを吸収して圧力を軽減し、ガスが過多に注 入された場合、圧力計６の指針６０が過圧過熱表示区６２を示し、排出エアバル ブ７内のバルブ７０が開いて内層部４空間内の不要な気体を外に排出し、同時に 安全排出路７１を経由して安全区に排出される。また、使用時に温度の上昇によ り内層４内部の圧力が増加しても、充填物２の特性により気爆の危険がは無く、 圧力計６は適度な圧力区間を測定する。圧力過大時は外密封縁４及びＴ字型密封 縁３がガスの外漏れを防止し、かつ２枚の防漏薄縁片３０が内層４０の内部壁縁 に緊合してボルト５の固定力を強化する。

【０００７】

【考案の効果】

上述したように、本考案は使用時の安全性を考慮した上で、構造単純化、製造 の簡便化を図り、応用価値の広い新型の燃料槽を提供できた。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の燃料槽の外観立体図である。

【図２】従来の燃料槽の断面図である。

【図３】本考案の外観立体図である。

【図４】本考案の外観立体分解図である。

【図５】本考案の側面断面図である。

【符号の説明】

１ 燃料槽 １０ 上蓋体 １００ 上辺縁 １０００ 上螺孔 １１ 下槽体 １１０ 下辺縁 １１００ 下螺合 １２ 給気装置 １２０ 安置環 １２１ 給気孔 １３ 導気孔 １４ 内層部 １５ 従来の密封縁 ２ 充填物 ３ Ｔ字型密封縁 ３０ 防漏薄縁片 ４ 外密封縁 ５ ボルト ６ 圧力計 ６０ 指針 ６１ 安全表示区 ６２ 過圧過熱表示区 ７ 排出エアバルブ ７０ バルブ ７１ 安全排出路 ８ 液態ガス

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】主に上蓋体１０、下槽態１１、充填物２、
   内部Ｔ字型密封縁４、ボルト５、圧力計６、排出エアバ
   ルブ７から成り、該上蓋体１０の下方辺縁の外方向に延
   伸した上辺縁１００、下槽体１１の上方辺縁の外方向に
   延伸した下辺縁１１０にそれぞれ上螺孔１０００と下螺
   孔１１００を設けると共に、該上螺孔１０００と下螺孔
   １１００を互いに合致させて組立時にボルト５を螺孔に
   螺入するだけで固定できる構造とし、該上蓋体１０と下
   槽体１１との螺合後の空間である内層部１４の内部に液
   態ガスを吸収する性質を有する一種の発砲海綿体から成
   る充填物２を充填させ、該上蓋体１０の左側に給気装置
   １２を右側には導気孔１３を設置し、該給気装置１２と
   導気孔１３の中間に圧力計６及び排出エアバルブ７を設
   け、内層１４の内側壁縁に設置すると共に断面の側面形
   状がＴ字を時計と逆周りに９０度回転させた形状である
   Ｔ字型密封縁３を上方下方に延展してガスが外に漏れる
   のを防ぐ薄縁辺３０とし、さらに外密封縁４をＴ字型密
   封縁３外縁上辺縁下方の内部と下辺縁上方内部の間に設
   置させたことを特徴とする安全防爆燃料槽の構造。
2. 【請求項２】前記給気装置の外縁に安置環１２０を設
   け、中央内部には給気孔１２１を穿設させたことを特徴
   とする請求項１に記載の安全防爆燃料槽の構造。
3. 【請求項３】前記圧力計６上に指針６０及び過圧過熱表
   示区６３を設置したことを特徴とする請求項１に記載の
   安全防爆燃料槽の構造。
4. 【請求項４】前記排出エアバルブ７を圧力計６の一側面
   に設置し、排出エアバルブ７にはばね式のバルブ及７０
   び安全排出路７１を内設させたことを特徴とする請求項
   １に記載の安全防爆燃料槽の構造。