JP3051382B2 - 蒸気ラインの圧力制御システム及び圧力制御方法 - Google Patents

蒸気ラインの圧力制御システム及び圧力制御方法

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    • Y10S62/17Condenser pressure control

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、概ねヒートポンプ
システムに関し、より詳細にはヒートポンプシステム間
を互いに連結するライン内及びその他の冷媒を含有する
部品内の圧力を制御して、高圧冷媒を用いる場合に最大
設計圧力を超えないようにするためのヒートポンプシス
テム及び方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の住居用及び市販の空調機及びヒー
トポンプに用いられている冷媒は、R−22であり、こ
のR−22は、HCFC冷媒である。しかしながら、環
境問題に関する近年の関心から、CFC及びHCFC冷
媒は、次第に用いられなくなってきている。住居用及び
軽量の市販ヒートポンプシステムにおける置換物として
開発された塩素を含有しない冷媒は、R−22よりも圧
力が高い傾向にある。より確実な置換冷媒の一つは、H
FC R−410Aであり、R−22よりも70%運転
圧力が高い。
【0003】高い圧力の冷媒を用いることは、ヒートポ
ンプシステムの高圧側に対して最も問題を生じさせる。
したがって、空調機に対してはその室外機ユニットの設
計を実質的に変更してこれらの高い圧力に適合化させる
必要がある。すなわち、安全協会及び安全機関の要請に
より、ヒートポンプシステムの高圧側において最も冷媒
を含有する部品は、著しい高圧に対しても耐える必要が
ある。最も低圧側の部品は、その一方僅かな変更及び又
は注意書き程度で用いることが可能である。R−410
Aに適合させるために室外領域及び室内領域を変更する
ために必要なコストは、R−22を用いた空調機を新た
なR−22を用いた空調機に交換するためのコストより
も著しく高くはなく、したがって経済的に好ましいこと
になる。これは、ヒートポンプの場合には必然的なもの
ではない。
【0004】R−410Aを用いたヒートポンプを冷凍
モードで運転するために適合させるために、室外領域を
上述したように高圧に適合させるために再度設計する必
要がある。これに加えて、運転中の加熱モードの場合に
は、高圧領域は室内コイルとなり、この室内機の冷媒を
含有する部品は、室外ユニットの他の部品と同様に再度
設計する必要がある。
【0005】室外コイル及び室内コイルに加えて、ヒー
トポンプシステムには、「ラインセット」と呼ばれる部分
が存在する。これは、空調機及びヒートポンプの室内機
領域と室外機領域とを連結する連結配管である。典型的
には、R−22を用いた空調機及びヒートポンプは、R
ST(Refrigerant Service Tube:冷媒供給チューブ)
として参照される冷媒用銅チューブをラインセットとし
て用いている。RST配管の物理的寸法は、安全機関又
は国家規格によっては規制されてはおらず、単に概ね空
調機工業及び冷凍工業において許容された配管を用いて
いるにすぎない。
【0006】上記ラインセットは、典型的には現場にお
いて構成され、かつ一般的には限定された製造コードに
よって規制されている。冷媒配管の最も限定された国家
コードは、ASME規格であり、ASMEB 31.5
“冷凍用配管”である。R−410Aを用いた空調機及
びR−410Aを用いたヒートポンプを冷凍モードにお
いて運転する場合には、規格RST配管は、上述したA
SMEB 31.5規格に適合する。しかしながら、ヒ
ートポンプについては、従来のR−22ラインセットの
蒸気ラインは、典型的にはASMEB31.5規格には
適合しないことになる。すなわち、ヒートポンプ内に装
着する規格RST蒸気チューブは、R−410Aを冷媒
として用いる場合にはASMEB31.5規格を下回る
ように作動圧を規制する必要が生じることになる。
【0007】R−410A冷媒に適合させるための1つ
の手法としては、ラインセットや少なくとも蒸気ライン
を変更することである。しかしながら、これは要するコ
ストには比例したものとはならない。まず、既存のヒー
トポンプシステムのラインセットは、多くの場合室外機
システムと室内機システムの間の壁に配置されており、
容易に接近することができない。次いで、労賃の他にも
銅配管のコストは、(a)壁が厚くなるとより多くの銅
を必要とし、(b)厚い壁の銅配管の小さな容積のた
め、効果に比例せずにコストアップをもたらすことであ
る。これらの理由から、R−22ヒートポンプをR−4
10Aが用いられるように適合させるに必要な変更は、
R−22システムを新たなR−22システムに交換する
コストを著しく上回ってしまうことになり、したがって
経済的に好ましいものではなくなってしまう。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
目的は低圧冷媒を用いるように設計されたヒートポンプ
システムにおいて高圧冷媒を用いることができるように
適合化させる改善された方法及び装置を提供することに
ある。
【0009】
【課題を解決するための手段】概略的には、本発明の
成では、低圧冷媒に用いられるラインセットと室内コイ
ルは、高圧冷媒を用いるヒートポンプシステムにおいて
用いられる。ヒートポンプ運転と言った高圧運転時にラ
インの最大設計圧を超えないようにするために、圧力は
最大設計圧のしきい値限界以下の水準に保持される。
【0010】本発明の別の構成においては、ヒートポン
プシステムの室外ユニットの蒸気圧を検出し、室外ファ
ンをこれに対応させて運転させ、設定されたしきい値レ
ベル以下に蒸気ラインの圧力を保持させるようにされ
る。
【0011】本発明の別の構成によれば、ヒートポンプ
システムの室外機領域の蒸気圧が所定のしき値レベルに
まで達すると、室外ファンの速度を低減させて、システ
ムの高圧側の冷媒圧力を低減させるように構成されてい
る。蒸気圧が所定の低いしきい値にまで低減されると、
元のファン速度とされシステムの圧力が増加されるよう
になっている。
【0012】本発明のさらに別の構成では、室外ファン
の回転は、圧力スイッチに応答する単一速度のファンモ
ータを周期的にオンオフさせることによって行われる
か、又は圧力スイッチに応答した2速度又は可変速度モ
ータの速度を増減させることによって行われる。
【0013】後述する図面には、好適な実施例が記載さ
れているが、種々の別の変更及びこれとは異なった構成
であっても本発明の趣旨及び範囲を離れることなく行う
ことが可能であろう。
【0014】
【発明の実施の形態】図1を参照すると、本発明は、ラ
インセット13として共通に参照されている配管によっ
て互いに連結された室外ユニット11と室内ユニット1
2を備えた従来のヒートポンプシステムに適用されてい
るのが、符号10として示されている。
【0015】室外ユニット11は、コンプレッサ14と
熱交換コイル(室外コイル)16とを有しており、これ
らは、従来の方法により室内ユニット12と協動して冷
凍サイクルを完結させるとともに、加熱又は冷却モード
で運転させるように構成されている。すなわち、室外コ
イル16は、ヒートポンプシステムが冷凍モードで運転
されている期間には凝縮器として駆動され、ヒートポン
システムが加熱運転されている期間には蒸発器として
駆動されるようになっている。4方向バルブ(リバース
バルブ)17は、室外機領域11に配設されていて、加
熱モード及び冷却モードを従来の方法に従って切り替え
るようにされている。また、膨張デバイス18は、運転
におけるヒートポンプとして用いられている場合に用い
られ、バイパスライン19は、運転における空調機モー
ド期間には膨張デバイス18をバイパスさせるようにさ
れている。アキュムレータ21は、蒸気アウトレットに
設けられていて、コンプレッサ14へと冷媒が戻るのを
防止している。室外ファン22は、本発明により変更が
加えられた部分を除き、従来の方法により室外コイル1
6の上を室外空気を循環させるために設けられている。
【0016】本発明によれば、蒸気圧制御システム23
は、冷媒ライン24へと連結されていて、より詳細には
後述するような方法で冷媒ライン24内の圧力に応じて
室外ファン22を回転させるようになっている。蒸気圧
制御システム23は、電気ライン26を介してファン2
2のモータへと連結されている。
【0017】室内機ユニット12を参照すると、室内機
ユニット12には、室内熱交換コイル(室内コイル)2
7及び室内ファン28が設けられていてこれらの上に室
内空気を循環させるようになっている。膨張デバイス2
9は、バイパス部分を有しており、従来の方法により冷
却モード及び加熱モードを適切化させるようにしてい
る。
【0018】冷媒をR−410Aと言った比較的高圧の
冷媒を用いるように置換する場合に、比較的低圧のR−
22と言った冷媒を用いるヒートポンプシステムに適合
させる変更について説明すると、室内ユニット11と室
外ユニット12の種々の部品に変更を加える必要があ
る。例えば、冷凍モードにおいて運転中には室外ユニッ
トの圧力は、600Psigにまで達するので、室外ユ
ニットを交換する必要が生じる。室内ユニットにおいて
は、しかしながら膨張デバイスのみを交換する必要があ
り、室内コイルは、そのまま用いることができる。
【0019】上述の変更は、通常経済的に好ましい方法
により行うことができ、それ以外の別の望ましい変更も
可能であるものの、経済的には好ましくない。すなわ
ち、運転のヒートポンプモードの間には、高圧側は通常
連結ラインの最大設計圧を超えた比較的高い圧力におい
て運転されるので、ラインセットの高圧側及び室内コイ
ル27内での双方をより厚い壁とすることが望ましいた
めである。しかしながら、室内コイル27全部を交換す
るのは高価なため、かつラインセットを交換するのは比
較的高価なため、また建物の構造的変更を必要とする場
合に実現できない程度に高価となる。したがって本発明
においては、信頼性・経済性の必要に適合するように適
合化させる必要がある。
【0020】本発明の運転原理は、加熱モードにおいて
運転されているヒートポンプシステムの蒸気ライン冷媒
圧力がラインセット又は室内コイルの設計圧力に達した
場合に、室外ファンモータ22の速度を低減させること
にある。これは、ヒートポンプシステムの高圧側の冷媒
圧力を低下させる。蒸気ライン内の冷媒圧力が低下して
所定のカットイン圧力に達すると、元のファンモータ速
度へと戻されることになる。ファンモータ速度が低下さ
れる圧力は、特定の蒸気ラインと室内コイル組み合わせ
における最も低い設計圧力に設定される。このカットイ
ン圧力は、経済的に好ましいスイッチの切り替えによっ
て行われるようになっている。
【0021】ファンモータ速度の低減は、数多くの方法
によって行うことができる。例えば、2速度モータは、
通常運転の場合に高速で駆動されており、カットアウト
圧力に達した場合に低速として用いることによって行う
ことができる。この目的のために用いられる典型的なモ
ータは、単一又は複数の速度を有するインダクション型
のモータを挙げることができ、これは、例えばジェネラ
ルエレクトリック社、A.O.スミス(A. O. Smith)社
又はエマーソン(Emerson)社といった製造者のモータを
市販で用いることができる。
【0022】これとは別に、室外ファンには可変速度モ
ータを使用することもできる。このようなモータを購入
するのはより高いコストとなり、この目的のためにのみ
用いるのには経済的には好ましくはない。しかしなが
ら、室外ファンを駆動するために可変速度モータを用い
る、例えば長期間の運転コストと言った節約ができる場
合等別の理由があれば、可変速度モータは実使用に用い
ることができる。このような場合には、モータは通常運
転の場合にはより高速で駆動され、圧力がカットアウト
限界に達した場合には低速とされるか又は停止される。
【0023】簡略化のために、本発明をオン又はオフ条
件において運転される単一速度モータを用いる場合につ
いて説明する。すなわち、通常運転期間中には駆動さ
れ、蒸気圧制御システムによってカットアウト圧力に達
したのが検出されると停止されるような構成とされてい
る。このような目的のために用いられるモータの例とし
ては、ジェネラルエレクトリック社製の部品番号KCP39F
GN809BSを挙げることができる。
【0024】図2を参照すると、コンプレッサ14と室
外ファン22を互いに連結する本発明の電気回路部分が
示されている。コンプレッサ14は、コンタクタ31に
よって高圧電源に連結されており、この高圧電源は、コ
ンプレッサを通常の運転制御機能によりオンオフさせて
いる。コンプレッサに並列して連結され、コンタクタに
よって制御されているのは、ファン電源回路32であ
り、この回路は、蒸気圧スイッチ33と、ファンモータ
22と、コンプレッサキャパシタ34とを含んでいる。
蒸気圧スイッチ33は、単一極であり、一方向の通常閉
の圧力スイッチであり、この圧力スイッチは、ヒートポ
ンプ室外ユニットの内側に設けられた蒸気ライン24内
に連結された圧力ダイアフラムによって駆動されるよう
になっている。したがって、蒸気ラインの圧力が圧力ス
イッチのカットアウト圧力を超えると、接点が開き室外
ファン22が停止する。室外コイルを横切る空気流が無
い場合には(運転における加熱モードでの蒸発器)、蒸
発器の飽和吸引圧力は低下し、コンプレッサに流入する
冷媒の圧力と特定の体積が低下する。これは、コンプレ
ッサの体積効率及び冷媒吐出圧力を低下させることにな
る。この圧力低下は、蒸気圧スイッチ33のカットイン
圧力になるまで続けられ、このカットイン圧力において
蒸気圧スイッチ33は、閉ざされ、室外ファン22へと
電力が供給される。
【0025】表1を参照すると、種々の寸法のヒートポ
ンプシステムについての対応するASME最大作用圧力
にしたがったRST銅配管の寸法が示されている。これ
を考えると、この作用圧力には、安全性を考慮した実質
的な余裕が設けられているのがわかる。例えば、典型的
なR−22室内コイル設計では、実際の破裂圧力は、
2100Psigであり、作用圧力限界が420Psi
gとされている(すなわち、安全係数は、5である)。
したがって、表1に記載のASME最大作用圧力は、ま
た同様の安全係数を持って算出されている。
【表1】 2〜5トンの範囲の能力を有する典型的なヒートポンプ
システムでは、その蒸気ラインの最大運転圧力は、46
0〜520Psigとされ、ASME最大作用圧力は、
ある場合には本発明により圧力を制限しなければこれを
超えてしまうことになる。
【0026】表1の下の2カラムを参照すると、圧力ス
イッチのカットイン及びカットアウト圧力は、各圧力ス
イッチについて適用されたヒートポンプシステム能力に
ついて与えられている。例えば、2トンのシステムで
は、ASME作用圧力は、472Psigであり、蒸気
圧スイッチ33は、400Psig(すなわちこれは、
ファンモータ22を停止させるように開かれる)でカッ
トアウトし、圧力が325Psigまで低下するまで開
き続け、この圧力においてスイッチは閉じられて運転が
開始されることになる。
【0027】室内温度がカットアウト圧力となるまで上
昇すると、本発明が適用される。温度が50°F以上で
は、回転速度は比較的低く、温度の上昇にともなって回
転速度は増加する。これが図3に示されており実際の試
験データが示されている。運転においては、ファンは、
各曲線における最も高いポイントにおいて電力が停止さ
れ、最も低いポイントにおいて駆動される。室外ファン
の回転は、高い周囲温度における低能力負荷のため、性
能には最低の影響しか与えないようにされている。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のヒートポンプの概略図。
【図2】本発明のファン回転部分の電気回路の概略図。
【図3】周囲温度の関数として室外ファンの回転をグラ
フを以て示した図。
【符号の説明】
10…ヒートポンプ 11…室外ユニット 12…室内ユニット 13…ラインセット 14…コンプレッサ 16…熱交換コイル(室外コイル) 17…4方向バルブ(リバースバルブ) 18…膨張デバイス 19…バイパスライン 21…アキュムレータ 22…室外ファン 23…蒸気圧制御システム 24…冷媒ライン 26…電源ライン 27…室内熱交換コイル(室内コイル) 28…室内ファン 29…膨張デバイス
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ドン エイ.シュスター アメリカ合衆国,インディアナ,マーテ ィンスヴィル,サニースロープ ドライ ヴ 646 (72)発明者 ラディー ジェイ.バークハート アメリカ合衆国,インディアナ,インデ ィアナポリス,ラドバーン サークル 7508 (72)発明者 ロナルド ジー.ブッチャー アメリカ合衆国,インディアナ,グリー ンウッド,ヒルコート 69 (72)発明者 ティモシー ジェイ.ペリー アメリカ合衆国,インディアナ,ジオン スヴィル,フォックスグローヴ コート 1110 (56)参考文献 特開 平8−261547(JP,A) 特開 昭62−196562(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F25B 13/00

Claims (13)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 コンプレッサと、室外ファンと、室内フ
    ァンと、液体ライン及び蒸気ラインによって互いに連結
    された室内コイルと室外コイルと、運転における冷凍モ
    ード又は加熱モードのいずれかのために選択的に冷媒を
    流すように駆動されるリバースバルブと、前記室内コイ
    ル又は前記蒸気ラインを交換せずヒートポンプシステ
    ムが設計されているよりも実質的に高い圧力の冷媒に交
    換して用いることを可能とする制御システムとを備え、 ヒートポンプモードでの運転期間中に前記蒸気ラインの
    圧力が所定圧力限界を超えことを検出するための手段
    と、 前記所定圧力限界を超えことに対応して前記室外ファ
    ンの速度を低下させることで圧力を前記所定圧力限界以
    下の許容可能圧力にまで低下させるための手段とを備え
    たヒートポンプシステム。
  2. 【請求項2】 前記圧力検出手段は、前記システムの室
    外ユニットに配置された圧力スイッチであることを特徴
    とする請求項1に記載のヒートポンプシステム。
  3. 【請求項3】 前記圧力スイッチは、前記室外ファンの
    駆動モータに直列に連結された通常閉の圧力スイッチで
    あることを特徴とする請求項2に記載のヒートポンプシ
    ステム。
  4. 【請求項4】 前記圧力スイッチは、第1の所定圧力レ
    ベルにおいて開かれ、前記第1の所定圧力レベル以下の
    第2の所定圧力レベルで閉じられることを特徴とする請
    求項3に記載のヒートポンプシステム。
  5. 【請求項5】 前記速度低下手段は、前記室外ファンを
    停止させるためのスイッチであることを特徴とする請求
    項1に記載のヒートポンプシステム。
  6. 【請求項6】 コンプレッサと、ファンと、熱交換コイ
    ルと、液体ラインと蒸気ラインによって該熱交換コイル
    に連結された室内ユニットと、ヒートポンプとして運転
    されている期間内に前記蒸気ライン内の圧力を、前記熱
    交換コイル又は前記蒸気ラインを交換せずにヒートポン
    プシステムが設計されているよりも実質 的に高い圧力の
    冷媒に交換して用いることを可能とする制御システムと
    を備え、 前記蒸気ライン内で前記圧力を検出するために前記室外
    ユニットに連結された圧力検出部分と前記ファンのモー
    タに直列に連結された電動部分とを備えた蒸気圧スイッ
    チを有し、 前記圧力スイッチ部分が、前記蒸気ライン内の所定圧力
    限界を検出するように駆動されて、前記スイッチ部分に
    より前記ファンの速度を低下させて前記蒸気ライン内の
    圧力を低減させることを特徴とするヒートポンプシステ
    ム。
  7. 【請求項7】 前記蒸気圧スイッチは、通常閉のスイッ
    チであることを特徴とする請求項6に記載のヒートポン
    プシステム。
  8. 【請求項8】 前記圧力スイッチは、第1の所定圧力レ
    ベルにおいて開かれ、前記第1の所定圧力レベル以下の
    第2の所定圧力レベルで閉じられることを特徴とする請
    求項7に記載のヒートポンプシステム。
  9. 【請求項9】 前記速度低下手段は、前記室外ファンを
    停止させるためのスイッチであることを特徴とする請求
    項6に記載のヒートポンプシステム。
  10. 【請求項10】 コンプレッサと、室外ファンと、室内
    ファンと、液体ラインと蒸気ラインによってそれぞれ互
    いに連結された室外コイルと室内コイルとを備え、前記
    ラインのうちの少なくとも一方が加熱モード運転期間中
    に所定の最大運転圧力を超える可能性があり、前記室内
    コイル又は前記蒸気ラインを交換せずにヒートポンプシ
    ステムが設計されているよりも実質的に高い圧力の冷媒
    に交換して用いることを可能とする方法であって、該方
    法は、 前記蒸気ライン内の圧力を検出するステップと、 所定の設計最大圧力以下の所定の最大しきい値圧力と検
    出された圧力とを比較するステップと、 前記検出された圧力が前記最大しきい値圧力に等しい場
    合には前記室外ファンの速度を低下させて前記ライン
    の圧力を低下させるステップとを含むことを特徴とする
    圧力制御方法。
  11. 【請求項11】 前記検出された圧力が最低しきい値に
    まで低下すると前記室外ファンの速度を増加させて前記
    ライン内の圧力を上昇させるステップを含むことを特徴
    とする請求項10に記載の方法。
  12. 【請求項12】 前記室外ファンの速度を低下させるス
    テップは、前記室外ファンへの電力供給を停止させるこ
    とにより行われることを特徴とする請求項10に記載の
    方法。
  13. 【請求項13】 前記室外ファンの速度を上昇させるス
    テップは、前記室外ファンに電力を供給することによっ
    て行われることを特徴とする請求項11に記載の方法。
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