JP3033467B2 - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
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- JP3033467B2 JP3033467B2 JP7117193A JP11719395A JP3033467B2 JP 3033467 B2 JP3033467 B2 JP 3033467B2 JP 7117193 A JP7117193 A JP 7117193A JP 11719395 A JP11719395 A JP 11719395A JP 3033467 B2 JP3033467 B2 JP 3033467B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
- F23N1/025—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electrical or electromechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details
- F23D11/44—Preheating devices; Vaporising devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は気化した液体燃料と燃焼
用空気とを予混合して燃焼させる液体燃料燃焼装置に関
するものである。
用空気とを予混合して燃焼させる液体燃料燃焼装置に関
するものである。
【0002】
【従来の技術】図15は例えば特開平5−149514
号公報に示された従来の液体燃料燃焼装置の燃焼器の断
面図であり、図において、1は液体燃料を気化させるた
めの部屋を形成する気化器、2はその気化器1の側壁に
埋設され、その気化器1を加熱する電熱ヒータである。
3は気化器1の上部に嵌合固定された絞り部、4はその
絞り部3の上部に設けられたバーナヘッド、5はそのバ
ーナヘッド4の側壁に設けられた複数の炎孔である。そ
して、6はバーナヘッド4の外周面に密着して巻装され
た金網、7はその金網の上部に配置されたキャップ、8
はバーナヘッド4及びキャップ7を絞り部3に固定する
ために一端部が絞り部3に埋設された特殊ねじである。
号公報に示された従来の液体燃料燃焼装置の燃焼器の断
面図であり、図において、1は液体燃料を気化させるた
めの部屋を形成する気化器、2はその気化器1の側壁に
埋設され、その気化器1を加熱する電熱ヒータである。
3は気化器1の上部に嵌合固定された絞り部、4はその
絞り部3の上部に設けられたバーナヘッド、5はそのバ
ーナヘッド4の側壁に設けられた複数の炎孔である。そ
して、6はバーナヘッド4の外周面に密着して巻装され
た金網、7はその金網の上部に配置されたキャップ、8
はバーナヘッド4及びキャップ7を絞り部3に固定する
ために一端部が絞り部3に埋設された特殊ねじである。
【0003】9はバーナヘッド4内に設けられ、底面に
複数の穴を有する混合板であり、この混合板9は気化し
た液体燃料を整流してから複数の炎孔5より噴出させる
ものである。10は気化器1の上部にバーナヘッド4を
囲むようにして取り付けられた環状の保炎リングであ
る。
複数の穴を有する混合板であり、この混合板9は気化し
た液体燃料を整流してから複数の炎孔5より噴出させる
ものである。10は気化器1の上部にバーナヘッド4を
囲むようにして取り付けられた環状の保炎リングであ
る。
【0004】11は気化器1の側壁に設置されその気化
器1内に開口しているノズルであり、このノズル11は
燃焼用送風機(図示せず)に連通した空気供給管(図示
せず)に接続されている。更に、ノズル11は、入口部
11a、テーパ部11b及びのど部11cから構成され
ている。12はノズル11と同軸上に、且つ先端部の燃
料供給口12aがのど部11cから突出するように配置
された燃料供給管であり、燃料タンク(図示せず)の液
体燃料はこの燃料供給管12を介して燃料ポンプ(図示
せず)によって気化器1に供給されるようになってい
る。
器1内に開口しているノズルであり、このノズル11は
燃焼用送風機(図示せず)に連通した空気供給管(図示
せず)に接続されている。更に、ノズル11は、入口部
11a、テーパ部11b及びのど部11cから構成され
ている。12はノズル11と同軸上に、且つ先端部の燃
料供給口12aがのど部11cから突出するように配置
された燃料供給管であり、燃料タンク(図示せず)の液
体燃料はこの燃料供給管12を介して燃料ポンプ(図示
せず)によって気化器1に供給されるようになってい
る。
【0005】次に動作について説明する。電熱ヒータ2
に通電することにより、液体燃料の気化に必要な温度
(200〜300℃)まで気化器1が予熱される。予熱
完了後、燃焼用送風機から空気供給管に送られた燃焼用
空気が、ノズル11から気化器1に供給される。また、
燃料供給管12からは、一次空気比(=供給空気量/理
論空気量)が0.8程度になる量の液体燃料が気化器1
に供給される。
に通電することにより、液体燃料の気化に必要な温度
(200〜300℃)まで気化器1が予熱される。予熱
完了後、燃焼用送風機から空気供給管に送られた燃焼用
空気が、ノズル11から気化器1に供給される。また、
燃料供給管12からは、一次空気比(=供給空気量/理
論空気量)が0.8程度になる量の液体燃料が気化器1
に供給される。
【0006】供給された液体燃料は、燃焼用空気の流れ
により微粒化され、予熱された気化面で気化する。気化
した液体燃料は、絞り部3を通過する際に、更に燃焼用
空気と予混合されて濃度分布が均一になる。この後、気
化燃料と燃焼用空気との予混合気は、混合板9の底面の
複数個の穴を通ることで整流され、混合板9の側壁の効
果でバーナヘッド4の上下方向の流速分布が均一にな
る。予混合気は、バーナヘッド4の炎孔5上で点火装置
(図示せず)により着火され、一次火炎14及び二次火
炎15を形成する。尚、燃焼開始後は、保炎リング10
等により火炎から熱回収が行われることにより気化器1
が加熱されるので、電熱ヒータ2への入力は不要とな
る。
により微粒化され、予熱された気化面で気化する。気化
した液体燃料は、絞り部3を通過する際に、更に燃焼用
空気と予混合されて濃度分布が均一になる。この後、気
化燃料と燃焼用空気との予混合気は、混合板9の底面の
複数個の穴を通ることで整流され、混合板9の側壁の効
果でバーナヘッド4の上下方向の流速分布が均一にな
る。予混合気は、バーナヘッド4の炎孔5上で点火装置
(図示せず)により着火され、一次火炎14及び二次火
炎15を形成する。尚、燃焼開始後は、保炎リング10
等により火炎から熱回収が行われることにより気化器1
が加熱されるので、電熱ヒータ2への入力は不要とな
る。
【0007】ところで、このような燃焼装置の消火時に
は、燃料ポンプと燃焼用送風機への電圧の印加を同時に
解除していた。この場合には、燃料ポンプはほぼ瞬時に
停止するのに対して、燃焼用送風機は電圧の印加を停止
してもその惰性のために徐々に回転数を減少させて数秒
後に停止する。従って、燃料の減少は図16の実線に示
すように非常に速く、T0 時に燃料ポンプへの通電を停
止すると、気化等のために若干は遅れるものの蒸発量は
T1 時にゼロになる。
は、燃料ポンプと燃焼用送風機への電圧の印加を同時に
解除していた。この場合には、燃料ポンプはほぼ瞬時に
停止するのに対して、燃焼用送風機は電圧の印加を停止
してもその惰性のために徐々に回転数を減少させて数秒
後に停止する。従って、燃料の減少は図16の実線に示
すように非常に速く、T0 時に燃料ポンプへの通電を停
止すると、気化等のために若干は遅れるものの蒸発量は
T1 時にゼロになる。
【0008】一方、燃焼用空気の減少は燃料に比較する
と遅く、破線のようにT2 時に供給が停止する。この種
の燃焼器では消火のT0 時からT時までは、燃焼用空気
と燃料の比率(一次空気比)が可燃範囲にあるため燃焼
は継続されるが、T時以降は空気過剰になるため、火炎
は吹き消え(blow off)を生じる。このようにこの両者
の減少速度の不均衡によって、消火時の一次空気比が瞬
時に増加し、火炎が吹き消えるため、図16の斜線部の
燃え残り燃料が室内へ排出される。この際、燃え残り燃
料の一部が燃焼装置の高温部に接触して部分酸化し、ア
ルデヒドなどの物質が生成されるために、刺激を伴う不
快臭となる。
と遅く、破線のようにT2 時に供給が停止する。この種
の燃焼器では消火のT0 時からT時までは、燃焼用空気
と燃料の比率(一次空気比)が可燃範囲にあるため燃焼
は継続されるが、T時以降は空気過剰になるため、火炎
は吹き消え(blow off)を生じる。このようにこの両者
の減少速度の不均衡によって、消火時の一次空気比が瞬
時に増加し、火炎が吹き消えるため、図16の斜線部の
燃え残り燃料が室内へ排出される。この際、燃え残り燃
料の一部が燃焼装置の高温部に接触して部分酸化し、ア
ルデヒドなどの物質が生成されるために、刺激を伴う不
快臭となる。
【0009】消火臭気の低減策としては、芯式燃焼(石
油ストーブ)で多く行われている吸引装置の利用があ
る。図17は例えば特公平2−20884号公報に示さ
れた燃焼装置であり、灯芯61から蒸発した燃料と燃焼
筒62の下部開口部からの燃焼用空気とが拡散混合して
燃焼する。この時の燃焼用空気は自然ドラフト力によっ
て吸い込まれ、送風機などの空気供給装置が特別に設置
されているわけではない。消火動作は灯芯61を下げる
ことで行うが、この灯芯61降下後に蒸発する微量の燃
料が臭気となり排出される。この対策のために吸引装置
63にて蒸発燃料を吸引し、ここではさらに吸着剤64
で処理して消火臭気を低減するものである。この場合に
は燃焼用空気の駆動源である自然ドラフト力が小さいた
めに吸引装置63の効果が発揮されるのであって、燃焼
用空気を強制的に供給する図15のような燃焼装置で
は、送風機の惰性で供給される燃焼用空気が燃え残り燃
料を押し出すために臭気の吸引効果は小さくなる。
油ストーブ)で多く行われている吸引装置の利用があ
る。図17は例えば特公平2−20884号公報に示さ
れた燃焼装置であり、灯芯61から蒸発した燃料と燃焼
筒62の下部開口部からの燃焼用空気とが拡散混合して
燃焼する。この時の燃焼用空気は自然ドラフト力によっ
て吸い込まれ、送風機などの空気供給装置が特別に設置
されているわけではない。消火動作は灯芯61を下げる
ことで行うが、この灯芯61降下後に蒸発する微量の燃
料が臭気となり排出される。この対策のために吸引装置
63にて蒸発燃料を吸引し、ここではさらに吸着剤64
で処理して消火臭気を低減するものである。この場合に
は燃焼用空気の駆動源である自然ドラフト力が小さいた
めに吸引装置63の効果が発揮されるのであって、燃焼
用空気を強制的に供給する図15のような燃焼装置で
は、送風機の惰性で供給される燃焼用空気が燃え残り燃
料を押し出すために臭気の吸引効果は小さくなる。
【0010】又、強制給気タイプの燃焼装置でも、消火
操作と連動して作動する吸引手段によって気化器内の燃
え残り燃料を吸引する装置が考えられていた。図18は
例えば特開昭56−80633号公報に示された燃焼装
置であり、燃料ポンプ71で供給された液体燃料が気化
器72で気化し、この気化燃料と送風ファン73から供
給された燃焼用空気との混合気がバーナヘッド74で燃
焼する。消火時には吸引装置75が動作し、燃え残り燃
料を吸引する。
操作と連動して作動する吸引手段によって気化器内の燃
え残り燃料を吸引する装置が考えられていた。図18は
例えば特開昭56−80633号公報に示された燃焼装
置であり、燃料ポンプ71で供給された液体燃料が気化
器72で気化し、この気化燃料と送風ファン73から供
給された燃焼用空気との混合気がバーナヘッド74で燃
焼する。消火時には吸引装置75が動作し、燃え残り燃
料を吸引する。
【0011】しかしながら、このような構成において
は、吸引装置75の吸引能力(吸引流量)が少ない場合
には、燃料ポンプ71と送風ファン73の停止と同時に
吸引装置75を動作させても、消火時の燃焼用空気の減
少は図19に示すように、流量がゼロになるまでの時間
T0 〜T2 が多少短くなるものの、燃え残り燃料の量は
図16とほとんど同じである。さらに吹き消えが生じる
時刻T以降に供給される燃焼用空気の量も多く、燃え残
り燃料がこの燃焼用空気によってバーナヘッド74外部
に押し出される。能力の小さな吸引装置ではこの押し出
された燃え残り燃料を引き戻すことはできず、臭気低減
効果は小さくなる。又、吸引装置75の吸引能力(吸引
流量)が大きな場合には、消火時の燃焼用空気の減少は
図20に示すように、時間T0 〜T2 が非常に短くなる
かまたはゼロになるが、このように急激な流量変化を与
えた場合に逆火が生じてしまう。
は、吸引装置75の吸引能力(吸引流量)が少ない場合
には、燃料ポンプ71と送風ファン73の停止と同時に
吸引装置75を動作させても、消火時の燃焼用空気の減
少は図19に示すように、流量がゼロになるまでの時間
T0 〜T2 が多少短くなるものの、燃え残り燃料の量は
図16とほとんど同じである。さらに吹き消えが生じる
時刻T以降に供給される燃焼用空気の量も多く、燃え残
り燃料がこの燃焼用空気によってバーナヘッド74外部
に押し出される。能力の小さな吸引装置ではこの押し出
された燃え残り燃料を引き戻すことはできず、臭気低減
効果は小さくなる。又、吸引装置75の吸引能力(吸引
流量)が大きな場合には、消火時の燃焼用空気の減少は
図20に示すように、時間T0 〜T2 が非常に短くなる
かまたはゼロになるが、このように急激な流量変化を与
えた場合に逆火が生じてしまう。
【0012】つまり、消火動作以前(定常燃焼時)には
バーナヘッド74にて混合気の吹き出し流速と燃焼速度
がバランスして燃焼が継続するのであるが、急激な流量
変化を与えるとこの状況が崩れ、混合気の吹き出し流速
が燃焼速度を大きく下回る状況になるため、バーナヘッ
ド74の上流側への逆火が生じてしまう。逆火が生じる
と、気化器72内部にて燃焼するため、気化器72が高
温になり繰り返し使用への耐久性が悪化する。さらに、
このような大きな吸引能力を持つ吸引装置を備えるに
は、送風ファン74と同等かそれ以上のものが必要にな
り、燃焼器が大型化したり、高コスト化してしまう。
バーナヘッド74にて混合気の吹き出し流速と燃焼速度
がバランスして燃焼が継続するのであるが、急激な流量
変化を与えるとこの状況が崩れ、混合気の吹き出し流速
が燃焼速度を大きく下回る状況になるため、バーナヘッ
ド74の上流側への逆火が生じてしまう。逆火が生じる
と、気化器72内部にて燃焼するため、気化器72が高
温になり繰り返し使用への耐久性が悪化する。さらに、
このような大きな吸引能力を持つ吸引装置を備えるに
は、送風ファン74と同等かそれ以上のものが必要にな
り、燃焼器が大型化したり、高コスト化してしまう。
【0013】この燃焼器の大型化・高コスト化をせずに
燃え残り燃料を吸引するために、燃焼用空気の送風機を
吸引用にも利用する装置が考えられていた。図21は例
えば特公昭61−46722号公報に示された燃焼装置
であり、燃焼動作は図15や図18に示した燃焼装置と
基本的には同様であり、送風装置81からの燃焼用空気
とポンプ装置82からの燃料が気化器83で気化混合し
て、バーナーヘッド84で燃焼する。この際、吸気弁装
置85は開、排気弁装置86は閉の状態である。消火時
には、吸気弁装置85を閉、排気弁装置86を開にする
ことで、エゼクター部87に形成される低圧部88へと
気化器83内に残留した燃え残り燃料を吸引する。しか
しながら、この場合も図18の燃焼装置と同じく、気化
器83内をゆっくり低圧にすると、消火直後に燃え残り
燃料がバーナーヘッド84の外部へと排出され、また、
気化器83内を瞬時に低圧にすると、逆火が生じてしま
う。したがって、送風機と吸引装置とを兼用することは
できても、臭気低減効果は図18の燃焼装置と同じと考
えられる。
燃え残り燃料を吸引するために、燃焼用空気の送風機を
吸引用にも利用する装置が考えられていた。図21は例
えば特公昭61−46722号公報に示された燃焼装置
であり、燃焼動作は図15や図18に示した燃焼装置と
基本的には同様であり、送風装置81からの燃焼用空気
とポンプ装置82からの燃料が気化器83で気化混合し
て、バーナーヘッド84で燃焼する。この際、吸気弁装
置85は開、排気弁装置86は閉の状態である。消火時
には、吸気弁装置85を閉、排気弁装置86を開にする
ことで、エゼクター部87に形成される低圧部88へと
気化器83内に残留した燃え残り燃料を吸引する。しか
しながら、この場合も図18の燃焼装置と同じく、気化
器83内をゆっくり低圧にすると、消火直後に燃え残り
燃料がバーナーヘッド84の外部へと排出され、また、
気化器83内を瞬時に低圧にすると、逆火が生じてしま
う。したがって、送風機と吸引装置とを兼用することは
できても、臭気低減効果は図18の燃焼装置と同じと考
えられる。
【0014】又、前述した図17のように、消火時の微
量な燃料を吸着剤64で処理させる場合には、消火回数
の増加に伴い吸着剤64に燃料が蓄積されて徐々にその
吸着性能が劣化する。この吸着剤の寿命の対策として
は、吸着性能が劣化した時点にて吸着剤を交換するか、
活性炭などの吸着剤では温度を上げることで、吸着成分
を脱着させる対策がとられていた。
量な燃料を吸着剤64で処理させる場合には、消火回数
の増加に伴い吸着剤64に燃料が蓄積されて徐々にその
吸着性能が劣化する。この吸着剤の寿命の対策として
は、吸着性能が劣化した時点にて吸着剤を交換するか、
活性炭などの吸着剤では温度を上げることで、吸着成分
を脱着させる対策がとられていた。
【0015】吸引装置63で吸引した臭気を吸着剤64
で吸着処理するものである。この吸着剤64に活性炭を
用いた場合には、燃焼器が燃焼している時に活性炭が加
熱されて臭気成分が脱離するように燃焼筒62に近い所
に吸着剤64が位置するようにしていた。図17の特公
平2−20884号公報では、吸着剤64を燃焼中に加
熱しておいても、消火時には吸引装置63からの送風及
び消火と同時に燃焼筒62からの輻射熱が急減すること
等から吸着剤64の温度はすみやかに低下すると述べら
れている。
で吸着処理するものである。この吸着剤64に活性炭を
用いた場合には、燃焼器が燃焼している時に活性炭が加
熱されて臭気成分が脱離するように燃焼筒62に近い所
に吸着剤64が位置するようにしていた。図17の特公
平2−20884号公報では、吸着剤64を燃焼中に加
熱しておいても、消火時には吸引装置63からの送風及
び消火と同時に燃焼筒62からの輻射熱が急減すること
等から吸着剤64の温度はすみやかに低下すると述べら
れている。
【0016】しかしながら、実際には、燃焼時に吸着成
分が脱離する160〜180℃まで加熱された吸着剤6
4が、自然放熱で冷却されて常温近くになるまでの時間
に供給された臭気成分は吸着されない。たとえ吸引装置
63からの送風が加わったとしても、その送風される空
気中には臭気成分が含まれているため、消火直後の温度
の高いある一定時間に供給された臭気は吸着できない。
したがって、吸着剤64を燃焼中に加熱し、消火時に常
温近くの温度で使用する装置を簡易に実現することは難
しいという問題点がある。
分が脱離する160〜180℃まで加熱された吸着剤6
4が、自然放熱で冷却されて常温近くになるまでの時間
に供給された臭気成分は吸着されない。たとえ吸引装置
63からの送風が加わったとしても、その送風される空
気中には臭気成分が含まれているため、消火直後の温度
の高いある一定時間に供給された臭気は吸着できない。
したがって、吸着剤64を燃焼中に加熱し、消火時に常
温近くの温度で使用する装置を簡易に実現することは難
しいという問題点がある。
【0017】
【発明が解決しようとする課題】従来の液体燃料燃焼装
置は以上のように構成されているので、消火時に排出さ
れる臭気を効率よく低減できないという問題点があり、
さらに燃焼装置が大型化・高コスト化してしまう等の問
題点があった。また、消火時の臭気のもとである燃え残
り燃料を吸着する吸着剤の寿命を簡易な構成で延ばすこ
とも困難であった。
置は以上のように構成されているので、消火時に排出さ
れる臭気を効率よく低減できないという問題点があり、
さらに燃焼装置が大型化・高コスト化してしまう等の問
題点があった。また、消火時の臭気のもとである燃え残
り燃料を吸着する吸着剤の寿命を簡易な構成で延ばすこ
とも困難であった。
【0018】この発明は、上記のような問題点を解消す
るためになされたもので、広い燃焼量の範囲において、
消火時に排出される臭気の少ない液体燃料燃焼装置を得
ることを目的とする。
るためになされたもので、広い燃焼量の範囲において、
消火時に排出される臭気の少ない液体燃料燃焼装置を得
ることを目的とする。
【0019】また、この発明は、簡易な装置構成で温度
を上げずに活性炭などの吸着剤の寿命を延ばすことので
きる液体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
を上げずに活性炭などの吸着剤の寿命を延ばすことので
きる液体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
【0020】
【課題を解決するための手段】この発明に係る液体燃料
燃焼装置は、消火動作時に液体燃料供給量の減少と燃焼
用空気供給量の減少割合を近づけるとともに、消火動作
直前の燃焼量(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もし
くは燃焼用空気の減少開始時刻を変更するように、燃料
供給手段及び燃焼用送風機のうち少なくともどちらか一
方を制御するように制御回路を構成したものである。
燃焼装置は、消火動作時に液体燃料供給量の減少と燃焼
用空気供給量の減少割合を近づけるとともに、消火動作
直前の燃焼量(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もし
くは燃焼用空気の減少開始時刻を変更するように、燃料
供給手段及び燃焼用送風機のうち少なくともどちらか一
方を制御するように制御回路を構成したものである。
【0021】
【0022】また、この発明に係る液体燃料燃焼装置
は、燃焼用送風機を火炎が無くなった後に逆回転させて
消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃焼中は燃焼用
送風機を通常(正)回転させて燃焼用空気を吸着剤に流
すように構成したものである。
は、燃焼用送風機を火炎が無くなった後に逆回転させて
消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃焼中は燃焼用
送風機を通常(正)回転させて燃焼用空気を吸着剤に流
すように構成したものである。
【0023】また、この発明に係る液体燃料燃焼装置
は、対流ファンを消炎後も回転させてその空気流の圧力
を燃焼室に加えることで、消火時の燃え残り燃料を吸着
剤に流し、燃焼中は燃焼用送風機の通常回転によって燃
焼用空気を吸着剤に流すように構成したものである。
は、対流ファンを消炎後も回転させてその空気流の圧力
を燃焼室に加えることで、消火時の燃え残り燃料を吸着
剤に流し、燃焼中は燃焼用送風機の通常回転によって燃
焼用空気を吸着剤に流すように構成したものである。
【0024】
【0025】
【作用】この発明においては、消火動作時に液体燃料と
燃焼用空気の減少速度を近づけるとともに、消火直前の
燃焼量(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もしくは燃
焼用空気の減少開始時刻を変更するため、燃焼量によら
ず消火動作中の混合気濃度が可燃範囲にあり、火炎の吹
き消えが生じない。火炎は燃焼量が極めて小さくなった
時点でバーナヘッドにて冷却されて消炎するため、燃え
残りガス量が減少しする。
燃焼用空気の減少速度を近づけるとともに、消火直前の
燃焼量(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もしくは燃
焼用空気の減少開始時刻を変更するため、燃焼量によら
ず消火動作中の混合気濃度が可燃範囲にあり、火炎の吹
き消えが生じない。火炎は燃焼量が極めて小さくなった
時点でバーナヘッドにて冷却されて消炎するため、燃え
残りガス量が減少しする。
【0026】
【0027】また、この発明においては、上記の発明に
加え、燃焼用送風機の正逆両回転によって、燃え残り燃
料と清浄空気との交互供給を実現できるため、新たな部
材を設けることがない。
加え、燃焼用送風機の正逆両回転によって、燃え残り燃
料と清浄空気との交互供給を実現できるため、新たな部
材を設けることがない。
【0028】また、この発明においては、上記の発明に
加え、対流ファンを消炎後も回転させてその空気流の圧
力を利用して消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃
焼用送風機によって燃焼時に清浄空気を流すため、新た
な部材を設けることがない。
加え、対流ファンを消炎後も回転させてその空気流の圧
力を利用して消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃
焼用送風機によって燃焼時に清浄空気を流すため、新た
な部材を設けることがない。
【0029】
【0030】
実施例1.以下、この発明の実施例を図に基づいて説明
する。図1はこの発明の実施例1による液体燃料燃焼装
置を示す構成図である。尚、図15に示した従来例と同
一又は相当部分には同一符号を付しその説明を省略す
る。
する。図1はこの発明の実施例1による液体燃料燃焼装
置を示す構成図である。尚、図15に示した従来例と同
一又は相当部分には同一符号を付しその説明を省略す
る。
【0031】図1において、21は従来例でも用いられ
た液体燃料を供給する燃料ポンプ(燃料供給手段)であ
り、この燃料ポンプ21の一端は燃料タンク22中に位
置し、他端は燃料供給管12に接続されている。また、
23はノズル11に接続され燃焼用空気を供給する空気
供給管(燃焼用空気供給経路)、24は燃焼用送風機で
ある。25は燃料ポンプ21と燃焼用送風機24を制御
するために設置された制御回路25である。
た液体燃料を供給する燃料ポンプ(燃料供給手段)であ
り、この燃料ポンプ21の一端は燃料タンク22中に位
置し、他端は燃料供給管12に接続されている。また、
23はノズル11に接続され燃焼用空気を供給する空気
供給管(燃焼用空気供給経路)、24は燃焼用送風機で
ある。25は燃料ポンプ21と燃焼用送風機24を制御
するために設置された制御回路25である。
【0032】次に、動作について説明する。燃焼開始
(着火)の動作は従来例とほぼ同様である。気化器1が
所定の温度(200〜300℃)まで加熱されると、燃
焼用送風機24が回転し、燃焼に必要な空気量が気化器
1に供給される。点火装置(図示せず)を作動させた
後、燃料ポンプ21で液体燃料の供給を開始する。気化
器1内に噴出された液体燃料は気化面で気化し、燃焼用
空気と混合されて予混合気となる。この予混合気は絞り
部3及び混合板9を通過して、バーナヘッド4の炎孔5
上で着火されて一次火炎14及び二次火炎15を形成す
る。燃焼したガスは対流ファン(図示せず)からの空気
と混合して室内暖房などに利用される。
(着火)の動作は従来例とほぼ同様である。気化器1が
所定の温度(200〜300℃)まで加熱されると、燃
焼用送風機24が回転し、燃焼に必要な空気量が気化器
1に供給される。点火装置(図示せず)を作動させた
後、燃料ポンプ21で液体燃料の供給を開始する。気化
器1内に噴出された液体燃料は気化面で気化し、燃焼用
空気と混合されて予混合気となる。この予混合気は絞り
部3及び混合板9を通過して、バーナヘッド4の炎孔5
上で着火されて一次火炎14及び二次火炎15を形成す
る。燃焼したガスは対流ファン(図示せず)からの空気
と混合して室内暖房などに利用される。
【0033】まず、使用者が定格燃焼量(強燃焼)にて
消火した場合を説明する。電源スイッチ(図示せず)を
OFFさせて消火動作を行わせると、制御回路25で燃
料ポンプ21への電圧の印加を停止する。この場合の燃
料ポンプの停止方法は従来と同じであり、燃料の減少は
図2の実線のようにT0 〜T1 の時間でゼロになる。こ
れは従来例の図16と同じ減少速度である。
消火した場合を説明する。電源スイッチ(図示せず)を
OFFさせて消火動作を行わせると、制御回路25で燃
料ポンプ21への電圧の印加を停止する。この場合の燃
料ポンプの停止方法は従来と同じであり、燃料の減少は
図2の実線のようにT0 〜T1 の時間でゼロになる。こ
れは従来例の図16と同じ減少速度である。
【0034】一方、燃焼用空気に関しては、例えば燃焼
用送風機24の駆動電源が交流の場合には駆動回路を制
御回路25中で切り換えて、交流電源を図3に示す半波
整流する等の手段により、燃焼用送風機24にブレーキ
をかけて空気流量を減少させる。この際の燃焼用空気の
流量は図2の破線で示すように、図16の従来例に比較
して短時間で零になる。したがって、燃焼空気が燃料の
減少速度とほぼ等しく(T1 =T2 )なるように近づけ
ることで、燃焼用空気と燃料の比率(一次空気比)が一
定のまま燃焼量が減少する。そして、燃焼量が小さくな
るにつれて一次火炎14がバーナヘッド4に近接するた
め、一次火炎14がバーナヘッド4で冷却され、この冷
却量が燃焼量を上回った時点(図2の時刻T)で火炎が
消炎する。この場合の燃え残り燃料は図2の斜線で示さ
れる部分であり、図16の従来例に比較して少なくな
る。
用送風機24の駆動電源が交流の場合には駆動回路を制
御回路25中で切り換えて、交流電源を図3に示す半波
整流する等の手段により、燃焼用送風機24にブレーキ
をかけて空気流量を減少させる。この際の燃焼用空気の
流量は図2の破線で示すように、図16の従来例に比較
して短時間で零になる。したがって、燃焼空気が燃料の
減少速度とほぼ等しく(T1 =T2 )なるように近づけ
ることで、燃焼用空気と燃料の比率(一次空気比)が一
定のまま燃焼量が減少する。そして、燃焼量が小さくな
るにつれて一次火炎14がバーナヘッド4に近接するた
め、一次火炎14がバーナヘッド4で冷却され、この冷
却量が燃焼量を上回った時点(図2の時刻T)で火炎が
消炎する。この場合の燃え残り燃料は図2の斜線で示さ
れる部分であり、図16の従来例に比較して少なくな
る。
【0035】さらに、消炎した時刻Tの燃焼用空気の流
量は小さく、消炎時刻Tから燃焼用空気がゼロになる時
刻T2 までも短時間であるために、この時間内に供給さ
れる燃焼用空気量は極めて僅かである。よって、図2の
斜線で示した微量の燃え残り燃料が燃焼用空気によって
バーナヘッド4外部に押し出されることもほとんどな
く、微量の燃え残り燃料は気化器1内部に残留したまま
である。
量は小さく、消炎時刻Tから燃焼用空気がゼロになる時
刻T2 までも短時間であるために、この時間内に供給さ
れる燃焼用空気量は極めて僅かである。よって、図2の
斜線で示した微量の燃え残り燃料が燃焼用空気によって
バーナヘッド4外部に押し出されることもほとんどな
く、微量の燃え残り燃料は気化器1内部に残留したまま
である。
【0036】この場合の代表的な臭気測定の結果が図4
である。図4では臭気の大小を示す指標である炭化水素
(Hydrocarbon =HC)濃度を示している。従来の消火
方法では点線で示したごとく消火直後に高濃度のピーク
を示す。これに対して本実施例による消火方法では、図
2に示したように燃え残り燃料が非常に少なく、さらに
この燃え残り燃料が気化器外部に流出しないため、消火
直後に排出される臭気は図4の実線のごとく極めて少な
く、従来比1/10〜1/20まで低下する。ただし、
この場合には燃え残り燃料がゼロにはなっていないた
め、消火後数秒〜数十秒してから気化器内に残留した燃
料が徐々に外部に拡散してくる。この残留した燃え残り
燃料は実施例3〜5で述べるような吸着剤で処理すれば
よい。
である。図4では臭気の大小を示す指標である炭化水素
(Hydrocarbon =HC)濃度を示している。従来の消火
方法では点線で示したごとく消火直後に高濃度のピーク
を示す。これに対して本実施例による消火方法では、図
2に示したように燃え残り燃料が非常に少なく、さらに
この燃え残り燃料が気化器外部に流出しないため、消火
直後に排出される臭気は図4の実線のごとく極めて少な
く、従来比1/10〜1/20まで低下する。ただし、
この場合には燃え残り燃料がゼロにはなっていないた
め、消火後数秒〜数十秒してから気化器内に残留した燃
料が徐々に外部に拡散してくる。この残留した燃え残り
燃料は実施例3〜5で述べるような吸着剤で処理すれば
よい。
【0037】図2では燃焼用空気と燃料との減少速度が
ほぼ等しい場合を説明した。燃焼用空気が燃料よりやや
ゆっくり減少する場合には、図5のように燃料の減少開
始時刻T0″ を遅らせれば、消火動作中(T0 〜T2 )
の混合気の燃料濃度はやや濃くなるものの、上記と同様
の効果が得られる。
ほぼ等しい場合を説明した。燃焼用空気が燃料よりやや
ゆっくり減少する場合には、図5のように燃料の減少開
始時刻T0″ を遅らせれば、消火動作中(T0 〜T2 )
の混合気の燃料濃度はやや濃くなるものの、上記と同様
の効果が得られる。
【0038】逆に、燃焼用空気の減少速度が燃料よりや
や大きな場合には、図6のように燃焼用空気の減少開始
時刻T0″ を遅らせれば、消火動作中(T0 〜T2 )の
混合気の燃料濃度はやや薄くなるものの同様の効果があ
る。消火動作中の混合気濃度を可燃範囲に保てる限り、
図5及び図6のような減少開始時刻をずらす対策は有効
である。
や大きな場合には、図6のように燃焼用空気の減少開始
時刻T0″ を遅らせれば、消火動作中(T0 〜T2 )の
混合気の燃料濃度はやや薄くなるものの同様の効果があ
る。消火動作中の混合気濃度を可燃範囲に保てる限り、
図5及び図6のような減少開始時刻をずらす対策は有効
である。
【0039】次に、使用者が定格燃焼量以下の弱燃焼に
て消火した場合を説明する。強燃焼時に燃料供給管12
の供給口12aから出てくる燃料は燃焼用空気の流れに
より微粒化されるのは従来例にて述べたが、弱燃焼では
液体燃料及び燃焼用空気の供給量が少ないため、燃料は
微粒化されずその表面張力のために大きな液滴の状態で
気化器1に供給される。従って、電源スイッチ(図示せ
ず)をOFFさせて消火動作を行わせると、燃料ポンプ
21は強燃焼時と同じく直ちに停止するが、燃料液滴が
大きなために気化器1の気化面での蒸発に要する時間が
長くなる。
て消火した場合を説明する。強燃焼時に燃料供給管12
の供給口12aから出てくる燃料は燃焼用空気の流れに
より微粒化されるのは従来例にて述べたが、弱燃焼では
液体燃料及び燃焼用空気の供給量が少ないため、燃料は
微粒化されずその表面張力のために大きな液滴の状態で
気化器1に供給される。従って、電源スイッチ(図示せ
ず)をOFFさせて消火動作を行わせると、燃料ポンプ
21は強燃焼時と同じく直ちに停止するが、燃料液滴が
大きなために気化器1の気化面での蒸発に要する時間が
長くなる。
【0040】さらに、液体燃料と燃焼用空気との混合気
量が少ないため、気化器1からバーナヘッド4の炎孔5
に至るまでの時間(滞留時間)が長くなる。この場合の
燃料の減少は図7の実線のように、蒸発時間と滞留時間
が長くなった分(T0 〜T0′ )だけ遅れて減少する。
よって、強燃焼と同じように燃料と燃焼用空気の減少を
一致させるためには、この時間分だけ燃焼用空気の減少
開始時刻を遅らせれば良い。このように、消火直前の燃
焼量(液体燃料供給量)に応じて時間遅れ(T0 〜
T0′ )を決め、制御回路25に記憶させておけば、ど
のような燃焼量でも消火動作中の混合気濃度を可燃範囲
に保つことができ、燃え残り燃料を減少させることがで
きる。
量が少ないため、気化器1からバーナヘッド4の炎孔5
に至るまでの時間(滞留時間)が長くなる。この場合の
燃料の減少は図7の実線のように、蒸発時間と滞留時間
が長くなった分(T0 〜T0′ )だけ遅れて減少する。
よって、強燃焼と同じように燃料と燃焼用空気の減少を
一致させるためには、この時間分だけ燃焼用空気の減少
開始時刻を遅らせれば良い。このように、消火直前の燃
焼量(液体燃料供給量)に応じて時間遅れ(T0 〜
T0′ )を決め、制御回路25に記憶させておけば、ど
のような燃焼量でも消火動作中の混合気濃度を可燃範囲
に保つことができ、燃え残り燃料を減少させることがで
きる。
【0041】実施例2.本実施例は、臭気のもとである
燃え残り燃料を吸着処理する吸着剤の使用に関するもの
である。消火時の燃え残り燃料を処理するために吸着剤
を使用する場合は、吸着成分(燃え残り燃料)を繰り返
し供給することになる。発明者らが吸着剤として活性炭
を、燃え残り燃料として灯油を使用し、吸着性能を測定
した結果が図8である。図8(A)は活性炭出口側の灯
油濃度Cout の時間変化を入口側濃度Cinに対する比
で、また、(B)は吸着した灯油の重量を初期活性炭重
量に対する比で示してある。灯油蒸気を繰り返し活性炭
に供給した場合が図8の破線であり、(A)のように吸
着処理効率が徐々に低下して、活性炭の出口側へ灯油成
分が出てくるようになる。最終的な灯油の吸着量(飽和
吸着量)は、(B)破線のように25%程度である。
燃え残り燃料を吸着処理する吸着剤の使用に関するもの
である。消火時の燃え残り燃料を処理するために吸着剤
を使用する場合は、吸着成分(燃え残り燃料)を繰り返
し供給することになる。発明者らが吸着剤として活性炭
を、燃え残り燃料として灯油を使用し、吸着性能を測定
した結果が図8である。図8(A)は活性炭出口側の灯
油濃度Cout の時間変化を入口側濃度Cinに対する比
で、また、(B)は吸着した灯油の重量を初期活性炭重
量に対する比で示してある。灯油蒸気を繰り返し活性炭
に供給した場合が図8の破線であり、(A)のように吸
着処理効率が徐々に低下して、活性炭の出口側へ灯油成
分が出てくるようになる。最終的な灯油の吸着量(飽和
吸着量)は、(B)破線のように25%程度である。
【0042】これに対して、灯油蒸気と空気とを交互に
供給させた結果が図8の実線である。空気の流れの効果
により、破線に比べて活性炭出口側の灯油濃度が小さ
く、加えて重量的な飽和吸着量25%に達した時点でも
60〜70%の臭気処理効率が残っている。
供給させた結果が図8の実線である。空気の流れの効果
により、破線に比べて活性炭出口側の灯油濃度が小さ
く、加えて重量的な飽和吸着量25%に達した時点でも
60〜70%の臭気処理効率が残っている。
【0043】空気の供給を追加した場合に活性炭の吸着
性能が長時間持続するのは、空気による活性炭の再生が
行われるためである。今回の活性炭の再生メカニズムは
図9の模式図のように推定される。活性炭の使用初期に
は細孔の内部に灯油が吸着し、この吸着灯油は空気を供
給しても脱離しない。実際に、灯油の脱離量を測定した
結果が図10であり、使用初期の活性炭に空気を供給し
ても灯油は脱離しない。
性能が長時間持続するのは、空気による活性炭の再生が
行われるためである。今回の活性炭の再生メカニズムは
図9の模式図のように推定される。活性炭の使用初期に
は細孔の内部に灯油が吸着し、この吸着灯油は空気を供
給しても脱離しない。実際に、灯油の脱離量を測定した
結果が図10であり、使用初期の活性炭に空気を供給し
ても灯油は脱離しない。
【0044】これに対して、吸着量が増加して飽和に近
づいた活性炭では、吸着した灯油の一部が空気によって
脱離するようになる。空気の供給で脱離するのは、表面
近傍に吸着した灯油であると考えられる。このように、
清浄空気による再生効果を利用することにより、活性炭
の長寿命化を図ることができる。この効果を液体燃料燃
焼装置で実現するためには、消火時には燃え残り燃料
が、そして燃焼中には清浄空気が流れる図11のような
流れの中に活性炭などの吸着剤を設置すればよい。図1
1では燃え残り燃料と清浄空気をそれぞれ違う方向から
流しているが、この両方を同じ方向から流しても効果は
同じである。
づいた活性炭では、吸着した灯油の一部が空気によって
脱離するようになる。空気の供給で脱離するのは、表面
近傍に吸着した灯油であると考えられる。このように、
清浄空気による再生効果を利用することにより、活性炭
の長寿命化を図ることができる。この効果を液体燃料燃
焼装置で実現するためには、消火時には燃え残り燃料
が、そして燃焼中には清浄空気が流れる図11のような
流れの中に活性炭などの吸着剤を設置すればよい。図1
1では燃え残り燃料と清浄空気をそれぞれ違う方向から
流しているが、この両方を同じ方向から流しても効果は
同じである。
【0045】実施例3.図12はこの発明の実施例3に
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例は
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現した燃焼装
置である。燃え残り燃料及び清浄空気の両方の供給に燃
焼用送風機24を利用した例である。
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例は
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現した燃焼装
置である。燃え残り燃料及び清浄空気の両方の供給に燃
焼用送風機24を利用した例である。
【0046】図12におけるバーナは実施例1に示した
燃焼装置と類似のものであり、図1との変更点は燃焼用
送風機24に逆回転可能なものを使用した点である。例
えば燃焼用送風機24の駆動電源が直流の場合には極性
を逆にする等の手段により逆回転させる。燃焼装置を図
12のごとくケーシング41中に設置し、更に二次火炎
15ができる空間を形成する燃焼筒42をバーナヘッド
4上部に、またケーシング41の背面部に対流ファン4
3を、そしてケーシング41前面に温風吹き出し口44
を設置する。このような構成にすると、燃焼中には図1
2中の白ヌキ矢印で示したように、燃焼筒42からの燃
焼ガスと対流ファン43からの空気とが燃焼筒42上部
で混合して、その後温風吹き出し口44から排出する。
燃焼装置と類似のものであり、図1との変更点は燃焼用
送風機24に逆回転可能なものを使用した点である。例
えば燃焼用送風機24の駆動電源が直流の場合には極性
を逆にする等の手段により逆回転させる。燃焼装置を図
12のごとくケーシング41中に設置し、更に二次火炎
15ができる空間を形成する燃焼筒42をバーナヘッド
4上部に、またケーシング41の背面部に対流ファン4
3を、そしてケーシング41前面に温風吹き出し口44
を設置する。このような構成にすると、燃焼中には図1
2中の白ヌキ矢印で示したように、燃焼筒42からの燃
焼ガスと対流ファン43からの空気とが燃焼筒42上部
で混合して、その後温風吹き出し口44から排出する。
【0047】まず、消火方法について述べる。図15な
どの従来例に示した消火方法では、図2の斜線部に相当
する量の燃え残り燃料が図4の破線のように、消火後す
ぐに機外に排出される。この燃え残り燃料の排出流路は
図12中の白抜き矢印であり、対流ファン43による大
量の空気と燃え残り燃料が混合するため、ガスの通過流
速が非常に速く、これを吸着剤で処理しようとしても低
減効果は小さい。燃え残り燃料を効率よく吸着処理する
には、実施例1で説明した消火方法などで、消火直後に
燃え残り燃料が機外に排出されないように気化器内など
に残留させ、その後に低温部に設置した吸着剤に流すこ
とが必要である。さらに、実施例1の消火方法を利用す
ると、燃え残り燃料の量そのものが図2の斜線部のよう
に減少するため、1回の消火動作で吸着剤に供給される
吸着成分の量が減少し、吸着剤の寿命の面からも有効で
ある。
どの従来例に示した消火方法では、図2の斜線部に相当
する量の燃え残り燃料が図4の破線のように、消火後す
ぐに機外に排出される。この燃え残り燃料の排出流路は
図12中の白抜き矢印であり、対流ファン43による大
量の空気と燃え残り燃料が混合するため、ガスの通過流
速が非常に速く、これを吸着剤で処理しようとしても低
減効果は小さい。燃え残り燃料を効率よく吸着処理する
には、実施例1で説明した消火方法などで、消火直後に
燃え残り燃料が機外に排出されないように気化器内など
に残留させ、その後に低温部に設置した吸着剤に流すこ
とが必要である。さらに、実施例1の消火方法を利用す
ると、燃え残り燃料の量そのものが図2の斜線部のよう
に減少するため、1回の消火動作で吸着剤に供給される
吸着成分の量が減少し、吸着剤の寿命の面からも有効で
ある。
【0048】次に、吸着剤の設置位置及び燃え残り燃料
と空気の供給について述べる。活性炭の吸着性能を低下
させないためには、燃焼中のガスで高温になる図12中
の白抜き矢印のような流路は不適当である。ここでは、
燃焼用送風機24の吸込口24aに吸着剤47を設置
し、燃焼用送風機24を使用して燃え残り燃料及び清浄
空気を供給する。消火動作時に燃焼用空気が零になるま
での操作は実施例1のように行い、火炎が消炎して燃焼
用空気が零になった後、気化器1内の燃え残り燃料がバ
ーナヘッド外部に拡散する数秒〜数十秒の間に燃焼用送
風機24を逆回転させる。すると気化器1内の燃え残り
燃料は吸着剤47に流れて吸着処理される。
と空気の供給について述べる。活性炭の吸着性能を低下
させないためには、燃焼中のガスで高温になる図12中
の白抜き矢印のような流路は不適当である。ここでは、
燃焼用送風機24の吸込口24aに吸着剤47を設置
し、燃焼用送風機24を使用して燃え残り燃料及び清浄
空気を供給する。消火動作時に燃焼用空気が零になるま
での操作は実施例1のように行い、火炎が消炎して燃焼
用空気が零になった後、気化器1内の燃え残り燃料がバ
ーナヘッド外部に拡散する数秒〜数十秒の間に燃焼用送
風機24を逆回転させる。すると気化器1内の燃え残り
燃料は吸着剤47に流れて吸着処理される。
【0049】そして、再度電源スイッチ(図示せず)を
オンすると、燃焼用送風機24は正回転して、室内の清
浄空気が燃焼用の一次空気として吸着剤47を介して取
り込まれる。吸着剤47は、図11と同様の流れの中に
置かれることになり、実施例2で述べた活性炭の長寿命
化が実現できる。吸着剤47が新しい場合は実施例2で
述べたように吸着成分はあまり脱離しないが、飽和に近
づくと脱離量が増加して再生効果が大きくなる。脱離し
た吸着成分(燃料成分)は燃焼用空気と一緒に気化器1
へ流れて火炎で燃え尽きるため、臭気の原因にはならな
い。
オンすると、燃焼用送風機24は正回転して、室内の清
浄空気が燃焼用の一次空気として吸着剤47を介して取
り込まれる。吸着剤47は、図11と同様の流れの中に
置かれることになり、実施例2で述べた活性炭の長寿命
化が実現できる。吸着剤47が新しい場合は実施例2で
述べたように吸着成分はあまり脱離しないが、飽和に近
づくと脱離量が増加して再生効果が大きくなる。脱離し
た吸着成分(燃料成分)は燃焼用空気と一緒に気化器1
へ流れて火炎で燃え尽きるため、臭気の原因にはならな
い。
【0050】図8に示したように、飽和時点での吸着性
能は60〜70%残っているため、吸着処理できない燃
え残り燃料は30〜40%と少なく、更に従来例1のよ
うな消火方法を採用することで吸着剤47に供給される
燃え残り燃料の量そのものも少ない。また、燃え残り燃
料が吸着剤47に到達するまでの流路に高温部がないた
め、アルデヒド等に変質することもなく、吸着剤47で
吸着されずに室内に排出される臭気は灯油臭だけで、不
快感は少ない。吸着剤47の設置位置は図12の吸込口
24aに限らず、空気供給管23の途中であっても良
い。
能は60〜70%残っているため、吸着処理できない燃
え残り燃料は30〜40%と少なく、更に従来例1のよ
うな消火方法を採用することで吸着剤47に供給される
燃え残り燃料の量そのものも少ない。また、燃え残り燃
料が吸着剤47に到達するまでの流路に高温部がないた
め、アルデヒド等に変質することもなく、吸着剤47で
吸着されずに室内に排出される臭気は灯油臭だけで、不
快感は少ない。吸着剤47の設置位置は図12の吸込口
24aに限らず、空気供給管23の途中であっても良
い。
【0051】実施例4.図13はこの発明の実施例4に
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例も
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現するための
ものであり、燃え残り燃料の供給に対流ファン43を、
清浄空気の供給に燃焼用送風機24を利用した例であ
る。
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例も
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現するための
ものであり、燃え残り燃料の供給に対流ファン43を、
清浄空気の供給に燃焼用送風機24を利用した例であ
る。
【0052】図13では吸着剤47の設置位置も実施例
3と同じ燃焼用空気の吸込口24aにしてある。実施例
1及び実施例3に示した方法にて消火動作を行い、燃焼
ガスがゼロになった時点では、図13中の矢印のように
温風吹き出し口44からは対流ファン43の空気だけが
排出される。この際、燃焼筒42内には対流ファン43
からの空気流で圧力がかかり、これがバーナヘッド4を
介して作用する結果、気化器1内の燃え残りガスが燃焼
用送風機24の方へと逆流して、吸着剤47に流れる。
再度電源スイッチ(図示せず)をオンすると、燃焼用送
風機24が(正)回転して、室内の清浄空気が燃焼用の
一次空気として吸着剤47を介して取り込まれる。この
実施例では燃焼用送風機24は逆回転させる必要はな
く、通常の正回転だけでよい。吸着剤47中の流れは図
11と同様であり、実施例2で述べた活性炭の長寿命化
が実現できる。
3と同じ燃焼用空気の吸込口24aにしてある。実施例
1及び実施例3に示した方法にて消火動作を行い、燃焼
ガスがゼロになった時点では、図13中の矢印のように
温風吹き出し口44からは対流ファン43の空気だけが
排出される。この際、燃焼筒42内には対流ファン43
からの空気流で圧力がかかり、これがバーナヘッド4を
介して作用する結果、気化器1内の燃え残りガスが燃焼
用送風機24の方へと逆流して、吸着剤47に流れる。
再度電源スイッチ(図示せず)をオンすると、燃焼用送
風機24が(正)回転して、室内の清浄空気が燃焼用の
一次空気として吸着剤47を介して取り込まれる。この
実施例では燃焼用送風機24は逆回転させる必要はな
く、通常の正回転だけでよい。吸着剤47中の流れは図
11と同様であり、実施例2で述べた活性炭の長寿命化
が実現できる。
【0053】実施例5.図14はこの発明の実施例5に
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例も
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現するための
ものであり、吸着剤への燃え残り燃料の供給に吸引装置
38を、清浄空気の供給に燃焼用送風機24を利用した
例である。
よる液体燃料燃焼装置を示す構成図である。本実施例も
実施例2で説明した活性炭の長寿命化を実現するための
ものであり、吸着剤への燃え残り燃料の供給に吸引装置
38を、清浄空気の供給に燃焼用送風機24を利用した
例である。
【0054】本実施例の構成は図14に示すごとく図1
2と大部分が同じであり、相違点は連通管37を介して
気化器1と燃焼用送風機24の間に吸引装置38を追加
した点である。図14でも吸着剤47の設置位置は実施
例3と同じく燃焼用空気の吸込口24aにしてある。実
施例1及び実施例3に示した方法にて消火動作を行い、
火炎が消炎してから吸引装置38を始動させて気化器1
内の燃え残り燃料を吸着剤47に流して吸着させる。
2と大部分が同じであり、相違点は連通管37を介して
気化器1と燃焼用送風機24の間に吸引装置38を追加
した点である。図14でも吸着剤47の設置位置は実施
例3と同じく燃焼用空気の吸込口24aにしてある。実
施例1及び実施例3に示した方法にて消火動作を行い、
火炎が消炎してから吸引装置38を始動させて気化器1
内の燃え残り燃料を吸着剤47に流して吸着させる。
【0055】実施例4の対流ファン43を利用する場合
は、その空気流の圧力を極端に大きくすることは困難で
あるが、吸引装置38を設置すると、確実に燃え残り燃
料を吸着剤47に供給できる。その後、再度電源スイッ
チ(図示せず)をオンすると、燃焼用送風機24が
(正)回転して、室内の清浄空気が燃焼用の一次空気と
して吸着剤47を介して取り込まれる。この実施例でも
燃焼用送風機24は逆回転させる必要はなく、通常の正
回転だけでよい。吸着剤47中の流れは図11と同様で
あり、実施例2で述べた活性炭の長寿命化が実現でき
る。図14では連通管37を気化器1に接続したが、空
気供給管23の途中に設置しても同様の効果がある。
は、その空気流の圧力を極端に大きくすることは困難で
あるが、吸引装置38を設置すると、確実に燃え残り燃
料を吸着剤47に供給できる。その後、再度電源スイッ
チ(図示せず)をオンすると、燃焼用送風機24が
(正)回転して、室内の清浄空気が燃焼用の一次空気と
して吸着剤47を介して取り込まれる。この実施例でも
燃焼用送風機24は逆回転させる必要はなく、通常の正
回転だけでよい。吸着剤47中の流れは図11と同様で
あり、実施例2で述べた活性炭の長寿命化が実現でき
る。図14では連通管37を気化器1に接続したが、空
気供給管23の途中に設置しても同様の効果がある。
【0056】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、消火
動作時に液体燃料供給量の減少と燃焼用空気の供給量の
減少割合を近づけるとともに、消火動作直前の燃焼量
(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もしくは燃焼用空
気の減少開始時刻を変更するように、燃料供給手段及び
燃焼用送風機のうち少なくともどちらか一方を制御する
ように制御回路を構成したので、消火を行う燃焼量に関
係なく消火動作中の混合気濃度が可燃範囲にあり、従来
のような火炎の吹き消えが生じることなく、火炎は燃焼
量が極めて小さくなった時点で消炎して燃え残り燃料を
減少させることができるので、消火時に排出される臭気
を従来のものに比較して大幅に低減できる。
動作時に液体燃料供給量の減少と燃焼用空気の供給量の
減少割合を近づけるとともに、消火動作直前の燃焼量
(液体燃料供給量)に応じて液体燃料もしくは燃焼用空
気の減少開始時刻を変更するように、燃料供給手段及び
燃焼用送風機のうち少なくともどちらか一方を制御する
ように制御回路を構成したので、消火を行う燃焼量に関
係なく消火動作中の混合気濃度が可燃範囲にあり、従来
のような火炎の吹き消えが生じることなく、火炎は燃焼
量が極めて小さくなった時点で消炎して燃え残り燃料を
減少させることができるので、消火時に排出される臭気
を従来のものに比較して大幅に低減できる。
【0057】
【0058】また、この発明によれば、燃焼用送風機の
正逆両回転によって、燃え残り燃料と清浄空気との交互
供給を実現できるため、新たな部材を設けることなく吸
着剤の寿命を延ばすことができる。
正逆両回転によって、燃え残り燃料と清浄空気との交互
供給を実現できるため、新たな部材を設けることなく吸
着剤の寿命を延ばすことができる。
【0059】また、この発明によれば、対流ファンを消
炎後も回転させてその空気流の圧力を燃焼筒内に加える
ことで、消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃焼中
は燃焼用送風機の通常回転によって室内空気を吸着剤に
流すように構成したので、新たな部材を設けることなく
吸着剤の寿命を延ばすことができる。
炎後も回転させてその空気流の圧力を燃焼筒内に加える
ことで、消火時の燃え残り燃料を吸着剤に流し、燃焼中
は燃焼用送風機の通常回転によって室内空気を吸着剤に
流すように構成したので、新たな部材を設けることなく
吸着剤の寿命を延ばすことができる。
【0060】
【図1】この発明の実施例1を示す液体燃料燃焼装置の
構成図である。
構成図である。
【図2】図1の構成において、消火時の燃料及び燃焼用
空気の減少の様子を示す説明図である。
空気の減少の様子を示す説明図である。
【図3】図1の構成において、燃焼用送風機に制動を加
える場合の電源波形図である。
える場合の電源波形図である。
【図4】従来装置及び実施例1の臭気排出を示す説明図
である。
である。
【図5】実施例1において、消火時の燃焼用空気の減少
速度がやや小さな場合の燃料及び燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。
速度がやや小さな場合の燃料及び燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。
【図6】実施例1において、消火時の燃焼用空気の減少
速度がやや大きな場合の燃料及び燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。
速度がやや大きな場合の燃料及び燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。
【図7】実施例1において、消火時の燃焼量が小さな場
合の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
合の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
【図8】この発明の実施例2における吸着剤(活性炭)
の燃え残り燃料(灯油)に対する吸着特性を示す説明図
である。
の燃え残り燃料(灯油)に対する吸着特性を示す説明図
である。
【図9】この発明の実施例2における吸着剤(活性炭)
の再生メカニズムの説明図である。
の再生メカニズムの説明図である。
【図10】この発明の実施例2における吸着剤(活性
炭)からの燃え残り燃料(灯油)の脱離特性を示す説明
図である。
炭)からの燃え残り燃料(灯油)の脱離特性を示す説明
図である。
【図11】この発明の実施例2における吸着剤(活性
炭)の置かれる流れを示す説明図である。
炭)の置かれる流れを示す説明図である。
【図12】この発明の実施例3を示す液体燃料燃焼装置
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図13】この発明の実施例4を示す液体燃料燃焼装置
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図14】この発明の実施例5を示す液体燃料燃焼装置
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図15】従来の液体燃料燃焼装置の燃焼器を示す断面
図である。
図である。
【図16】従来の液体燃料燃焼装置における消火時の燃
料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。
料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。
【図17】従来の燃焼器の別例を示す構成図である。
【図18】従来の燃焼器の別例を示す構成図である。
【図19】図18に示した従来の燃焼器における消火時
の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
【図20】図18に示した従来の燃焼器における消火時
の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
の燃料及び燃焼用空気の減少の様子を示す説明図であ
る。
【図21】従来の燃焼器の別例を示す構成図である。
1 気化器 5 炎孔 12 燃料供給管(燃焼用空気送風経路) 21 燃料ポンプ(燃料供給手段) 22 燃料タンク 24 燃焼用送風機 25 制御回路 38 吸引装置 42 燃焼筒 43 対流ファン 47 吸着剤
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 稔 兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 三菱電機株式会社 中央研究所内 (72)発明者 椙本 照男 兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 三菱電機株式会社 中央研究所内 (72)発明者 丹沢 聡 兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 三菱電機株式会社 中央研究所内 (56)参考文献 特開 平6−94235(JP,A) 特開 昭55−140011(JP,A) 特開 平7−29364(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F23N 1/02 F23Q 25/00 355
Claims (3)
- 【請求項1】 液体燃料を供給するポンプなどの燃料供
給手段と、燃焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この
燃焼用送風機と前記燃料供給手段を制御する制御回路
と、供給された液体燃料を気化させる気化器と、気化し
た液体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔と
を備える燃焼装置において、前記制御回路は、消火時の
液体燃料と燃焼用空気の減少割合を近づけるとともに、
消火直前の燃焼量に応じて液体燃料もしくは燃焼用空気
の減少開始時刻を変更するように、消火動作時に前記燃
料供給手段及び前記燃焼用送風機の少なくともどちらか
一方を制御することを特徴とする液体燃料燃焼装置。 - 【請求項2】 液体燃料を供給するポンプなどの燃料供
給手段と、燃焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この
燃焼用送風機と前記燃料供給手段を制御する制御回路
と、供給された液体燃料を気化させる気化器と、気化し
た液体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔
と、この炎孔に形成される火炎を覆うように配置された
燃焼筒と、燃焼ガスを室内に拡散させる対流ファンと、
消火時の燃え残り燃料を吸着させる吸着剤とを備える燃
焼装置において、前記制御回路は、消火動作時に前記燃
料供給手段及び前記燃焼用送風機の少なくともどちらか
一方を制御して予混合気の濃度を可燃範囲に保つように
液体燃料又は燃焼用空気を減少させるとともに、消火時
には火炎が無くなった後に燃焼用送風機を逆回転させる
ことで気化器内の燃え残り燃料を吸着剤に流して吸着
し、燃焼中には前記燃焼用送風機を正回転させることで
燃焼用空気を前記吸着剤に流すようにしたことを特徴と
する液体燃料燃焼装置。 - 【請求項3】 前記対流ファンを、消炎後も回転させて
その空気流の圧力を燃焼筒内に加えることで消火時の燃
え残り燃料を吸着剤に流して吸着し、燃焼中には燃焼用
送風機を正回転させることで燃焼用空気を前記吸着剤に
流すようにしたことを特徴とする請求項第2項記載の液
体燃料燃焼装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7117193A JP3033467B2 (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | 液体燃料燃焼装置 |
| CN96104474A CN1106527C (zh) | 1995-05-16 | 1996-05-08 | 液体燃料燃烧装置 |
| KR1019960015180A KR100188347B1 (ko) | 1995-05-16 | 1996-05-09 | 액체연료연소장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7117193A JP3033467B2 (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08312943A JPH08312943A (ja) | 1996-11-26 |
| JP3033467B2 true JP3033467B2 (ja) | 2000-04-17 |
Family
ID=14705711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7117193A Expired - Fee Related JP3033467B2 (ja) | 1995-05-16 | 1995-05-16 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3033467B2 (ja) |
| KR (1) | KR100188347B1 (ja) |
| CN (1) | CN1106527C (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8677760B2 (en) * | 2010-01-06 | 2014-03-25 | General Electric Company | Fuel nozzle with integrated passages and method of operation |
| DE102012209823A1 (de) * | 2012-06-12 | 2013-12-12 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Haushaltsgerät mit einem Generator, insbesondere einem Ozongenerator, und einer Filtereinrichtung |
-
1995
- 1995-05-16 JP JP7117193A patent/JP3033467B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-05-08 CN CN96104474A patent/CN1106527C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1996-05-09 KR KR1019960015180A patent/KR100188347B1/ko not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960041847A (ko) | 1996-12-19 |
| CN1106527C (zh) | 2003-04-23 |
| JPH08312943A (ja) | 1996-11-26 |
| KR100188347B1 (ko) | 1999-06-01 |
| CN1159539A (zh) | 1997-09-17 |
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