JP3031696U - 重量物の吊下反転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来では困難かつ危険とされていたワークの
吊下反転作業を容易かつ安全に行うことを可能とした重
量物の吊下反転装置を提供する。 【構成】 横行レールに駆動横行自在な電気トロリ
（２、３）が横行レールの長手方向に間隔をあけて配置
された一対の駆動体（４）（５）を設け、各駆動体は横
行レールの幅方向に配置された一対の電気チェーンブロ
ック（７、８）（１０、１１）を備えた構成である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、鋳造作業に必要な鋳枠の反転作業や、鉄骨構造物の溶接作業に必要 な反転作業等を安全に行い得るようにした重量物の吊下反転装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、鋳枠や鉄骨構造物等の重量物とされたワークを吊下げて反転させるため には、天秤を用い、天秤から吊るした２本のワイヤロープをワークに掛け（鋳枠 の場合、天狗と称される突起に掛けられる）、該ワークを吊上げた後、人力で反 転させている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前述のような従来方法でワークを反転させる際には、反転中にワークの重心が 急に変化するため、重心移動によるワークの急激な反転動作を招き、作業が極め て危険である。

【０００４】 また、鋳枠の場合、片面に４本の天狗が設けられている鋳枠であれば、複数の 巻上機を使用することにより比較的安全に反転作業を行い得るが、鋳枠には種々 の形状があり、片面に２本の天狗しか設けていない鋳枠や、片面に１本の天狗し か設けていない鋳枠を上下に２段重ねて使用される鋳枠もあり、このような鋳枠 においては反転作業が極めて危険であり、複数の別々の巻上機を使用して時間を かけながら反転作業を行っているのが現状である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決した重量物の吊下反転装置を提供するものであり、 その第一の手段として構成したところは、横行レールに駆動横行自在な電気トロ リが、横行レールの長手方向に間隔をあけて配置された一対の駆動体を設け、各 駆動体は、横行レールの幅方向に配置された一対の電気チェーンブロックを構成 して成る点にある。

【０００６】 また、本考案が第二の手段として構成したところは、横行レールに駆動横行自 在な電気トロリが、横行レールの長手方向に間隔をあけて配置された一対の駆動 体を設け、各駆動体は、横行レールの幅方向に配置された一対の電気チェーンブ ロックを構成し、前記電気トロリの横行動作と、各電気チェーンブロックの巻上 巻下動作と、両駆動体の一方の電気チェーンブロックを巻上げると同時に他方の 電気チェーンブロックを巻下げる反転動作を１個所で行わしめる集中コントロー ラを設けて成る点にある。

【０００７】 前記第一及び第二の手段は、横行レールの長手方向に並設された２台の電気ト ロリのそれぞれにより駆動体を構成し、各電気トロリに各２台の電気チェーンブ ロックを並設することにより実施できる。

【０００８】 ところで、本考案において、各電気チェーンブロックは、ロードチェーンから 延長された反転作業チェーンを備え、該反転作業チェーンをロードチェーンに対 して着脱自在に連結して成ることが好ましい。ワークに掛ける反転作業チェーン には、疵がついたり、異物が付着するので、この反転作業チェーンをそのまま巻 上チェーン（ロードチェーン）と兼用した場合は、電気チェーンブロックのチェ ーン巻取り用ロードシーブその他の部分を損傷せしめ寿命低下を招来する。これ に対して、本考案のように反転作業チェーンをロードチェーンとは別個に構成し ておけば、後々のメンテナンスが容易であり、しかも、反転作業チェーンが損耗 したときは簡単に交換できる。

【０００９】 前記反転作業チェーンは、端末に丸環状マスターリンク又はクランプ装置から 選ばれたワーク係止手段を設けていることが好ましい。これにより、ワークを確 実に係止し、吊下げ状態での反転作業を安全に行い得る。

【００１０】 ロードチェーンと反転作業チェーンを連結するに際しては、両チェーンの間に 自在連結手段を設けるのが良い。この自在連結手段は、両チェーンに固着された 一対の固着金具の相互をチェーン長手方向に向けて回動軸を構成する連結ピンを 介して回動自在に連結した構成とすることができる。これにより反転作業チェー ンとロードチェーンの間に捻じれが生じることはなく、常に好ましい状態で両チ ェーンによりワークを吊下げ反転せしめることが可能になる。

【００１１】

【考案の実施の形態】

以下、図面に基づいて本考案の好ましい実施形態を詳述する。

【００１２】 （第１実施形態） 図１及び図２に示す第１実施形態において、Ｉ形鋼から成る横行レール１には 、駆動横行自在な第一の電気トロリ２及び第二の電気トロリ３が該レールの長手 方向に並設され、それぞれの電気トロリ２、３の下部に、横行レール１の長手方 向に間隔をあけて配置された一対の駆動体、即ち、第一の駆動体４及び第二の駆 動体５を設けている。図例では、このように２台の電気トロリ２、３のそれぞれ に対して駆動体４、５を設けているが、本考案において、１台の電気トロリだけ を設け、該電気トロリに対して一対の駆動体４、５を設けても良い。

【００１３】 第一の駆動体４は、電気トロリ２の下部に設けられた金具６に吊持された一対 の電気チェーンブロック７、８により構成される。即ち、前記金具６に対して２ 台の電気チェーンブロック７、８を相向かい合う形で懸架することにより、横行 レール１の幅方向に第一の電気チェーンブロック７と第二の電気チェーンブロッ ク８を並設している。

【００１４】 第二の駆動体５は、電気トロリ３の下部に設けられた金具９に吊持された一対 の電気チェーンブロック１０、１１により構成される。即ち、前記金具９に対し て２台の電気チェーンブロック１０、１１を相向かい合う形で懸架することによ り、横行レール１の幅方向に第一の電気チェーンブロック１０と第二の電気チェ ーンブロック１１を並設している。

【００１５】 合計４台の電気チェーンブロック７、８、１０、１１は、それぞれ巻上及び巻 下自在なロードチェーン１２を有しており、この点は従来公知のチェーンブロッ クの構成と同様であるが、該ロードチェーン１２から延長された反転作業チェー ン１３を備えている。各反転作業チェーン１３は、自在連結手段１４を介してロ ードチェーン１２に着脱自在に連結されており、図３に示すように、自在連結手 段１４は、両チェーン１２、１３に固着された一対の固着金具１５、１６の相互 をチェーン長手方向に向けて回動軸を構成する連結ピン１７を介して連結した構 成であり、該連結ピン１７は固着金具１５、１６に対してスラストベアリング１ ８、１９により回動自在に支持されている。従って、このような回動可能な自在 連結手段１４により、ロードチェーン１２と反転作業チェーン１３は相互に捻じ れを吸収できる構成である。尚、前記固着金具１５、１６は、割形金具を構成し 、分解することにより各チェーン１２、１３に対して着脱可能である。

【００１６】 前記自在連結手段１４の上部に位置してロードチェーン１２には圧縮自在なコ イルバネから成るリミット手段２０が外挿されている。従って、各電気チェーン ブロック７、８、１０、１１によりロードチェーン１２の巻取りを行う際、この リミット手段２０により過巻を防止することができる。即ち、巻上時にロードチ ェーン１２を巻過ぎるとリミット手段２０がリミットレバーＬを押上げて電気チ ェーンブロックを停止せしめる。

【００１７】 図１及び図２に示すように、各反転作業チェーン１３の端末には、中間リンク ２１を介して丸環状のマスターリンク２２が設けられており、該マスターリンク ２２によりワーク係止手段２３を構成している。

【００１８】 図２に示すように、上記構成の吊下反転装置における電気トロリ２、３の横行 動作と、各電気チェーンブロック７、８、１０、１１の巻上巻下動作と、両駆動 体４、５の一方の電気チェーンブロック７、１０を巻上げると同時に他方の電気 チェーンブロック８、１１を巻下げる反転動作を１個所で行わしめる集中コント ローラ２４が設けられている。

【００１９】 集中コントローラ２４は、１０点の押しボタンスイッチを備えており、全ての 動作を１個所で行うことを可能とする。電源ボタンＡ及びＢは、第一電気トロリ ２側の電源と、第二電気トロリ３側の電源を個別にＯＮ、ＯＦＦするものであり 、パイロットランプａ、ｂをそれぞれ点灯せしめ、点灯していたら電源がＯＮ、 消灯していたら電源がＯＦＦであることを示す。両方のパイロットランプａ、ｂ が点灯している場合、第一電気トロリ２側と第二電気トロリ３側の両方が同時動 作することを意味し、巻上ボタンＣ又は巻下ボタンＤを押すことにより全ての電 気チェーンブロック７、８、１０、１１の巻上又は巻下を同時に行わしめ、東ボ タンＥ又は西ボタンＦを押すことにより第一電気トロリ２及び第二電気トロリ３ を横行レール１の一方向（東方向）又は他方向（西方向）に同時に走行せしめる 。もしも、パイロットランプａが点灯し、パイロットランプｂが消灯している場 合、第一電気トロリ２側のみが運転でき、第二電気トロリ３側は動作しない状態 を意味する。このように、第一電気トロリ２及び第二電気トロリ３の同時運転と 、何れか一方の個別運転とが選択的に可能であるから、チェーンによる高さ調整 や、トロリ２、３間のスパンの調整を自由に行うことができる。

【００２０】 更に、集中コントローラ２４には、反転右ボタンＧと反転左ボタンＨが設けら れている。反転右ボタンＧを押すと、第一駆動体４及び第二駆動体３における第 一電気チェーンブロック７、１０が巻上方向に作動すると同時に、第二電気チェ ーンブロック８、１１が巻下方向に作動し、操作位置から見てワークは右回転方 向に回転せしめられる。これに対して、反転左ボタンＨを押すと、第一駆動体４ 及び第二駆動体３における第一電気チェーンブロック７、１０が巻下方向に作動 すると同時に、第二電気チェーンブロック８、１１が巻上方向に作動し、操作位 置から見てワークは左回転方向に回転せしめられる。このような反転右動作、反 転左動作の運転は、電源ボタンＡ及びＢにより電源のＯＮ又はＯＦＦに関係なく 常に第一駆動体４と第二駆動体３の両方を同時作動せしめるように回路構成して ある。蓋し、反転操作時に第一駆動体４と第二駆動体３の一方だけが作動し他方 が作動しないとすれば、ワークが傾いたり落下する虞れがある。従って、反転動 作だけは常時、同時操作方式とされている。

【００２１】 （第１実施形態に基づく第１作業例） 図４ないし図８は、鋳枠の片側の左右２個所に天狗が設けられている場合にお いて鋳枠を外す場合（抜型）の反転作業行程を示している。

【００２２】 図４に示すように、巻下ボタンＤを押すことにより、４台の電気チェーンブロ ック７、８、１０、１１を巻下げ、上鋳枠２５に対して、反転作業チェーン１３ とマスターリンク２２を、左右の反転作業チェーンが対向して重なり合うように して天狗２６、２６に掛ける。

【００２３】 次に、図５に示すように、第一駆動体４と第二駆動体５が同時操作となる状態 で、巻上ボタンＣにより、４台の電気チェーンブロック７、８、１０、１１を巻 上げ、上鋳枠２５をコンベヤ２７の上方に吊上げる。

【００２４】 前記吊上げ状態で、反転右ボタンＧを押すと、図６に示すように、上鋳枠２５ は右回転に反転される。二つの天狗２６、２６に対して左右の反転作業チェーン １３、１３を巻掛けた状態で各マスターリンク２２を係止しているので、上鋳枠 ２５の自重は両チェーン１３、１３が張り合うように作用し、従って、上鋳枠２ ５が傾斜した状態でも上鋳枠２５がチェーン１３、１３に対して滑動する虞れは ない。

【００２５】 前述のような右回転で１８０度の反転が完了し、上鋳枠２５が上下逆向きにな った状態で、図７に示すように、反転動作を停止させ、次いで、第一駆動体４と 第二駆動体５が同時操作となる状態で、西ボタンＦを押すことにより第一電気ト ロリ２及び第二電気トロリ３を横行レール１の西方向に同時走行せしめる。

【００２６】 更に、図８に示すように、第一駆動体４と第二駆動体５が同時操作となる状態 で、巻下ボタンＤを押すことにより、上鋳枠２５をコンベヤ２７に降ろす。

【００２７】 以上により抜型の反転作業を終了するが、枠合わせ作業のときは、上記と逆の 行程で作業を行う。

【００２８】 （第１実施形態に基づく第２作業例） 図９ないし図１３は、鋳枠の片側に天狗が１個所設けられた２段重ねの鋳枠の 場合において鋳枠を外す場合（抜型）の反転作業行程を示している。

【００２９】 図９に示すように、巻下ボタンＤを押すことにより、４台の電気チェーンブロ ック７、８、１０、１１を巻下げ、上鋳枠２５ａ、２５ｂに対して、左右の反転 作業チェーン１３、１３のそれぞれを先に下側の天狗２６ｂに巻掛けた後、各マ スターリンク２２を上側の天狗２６ａに係止する。

【００３０】 次に、図１０に示すように、第一駆動体４と第二駆動体５が同時操作となる状 態で、４台の電気チェーンブロック７、８、１０、１１を巻上げ、上鋳枠２５ａ 、２５ｂをコンベヤ２７の上方に吊上げる。

【００３１】 前記吊上げ状態で、反転右ボタンＧを押すと、図１１に示すように、上鋳枠２ ５ａ、２５ｂは右回転に反転される。左右の反転作業チェーン１３、１３は、そ れぞれが先に下側の天狗２６ｂに巻掛けた後、各マスターリンク２２を上側の天 狗２６ａに係止せしめられているので、上鋳枠２５ａ、２５ｂが相互に圧縮され 保持された状態で反転され、従って、上鋳枠２５ａ、２５ｂが傾斜した状態でも 該上鋳枠がチェーン１３、１３に対して滑動する虞れはない。

【００３２】 前述のような右回転で１８０度の反転が完了し、上鋳枠２５ａ、２５ｂが上下 逆向きになった状態で、図１２に示すように、反転動作を停止させ、次いで、第 一駆動体４と第二駆動体５が同時操作となる状態で、西ボタンＦを押すことによ り第一電気トロリ２及び第二電気トロリ３を横行レール１の西方向に同時走行せ しめる。

【００３３】 更に、図１３に示すように、第一駆動体４と第二駆動体５が同時操作となる状 態で、巻下ボタンＤを押すことにより、上鋳枠２５ａ、２５ｂをコンベヤ２７に 降ろす。

【００３４】 以上により抜型の反転作業を終了するが、枠合わせ作業のときは、上記と逆の 行程で作業を行う。

【００３５】 （第２実施形態） 図１４は、本考案の第２実施形態を示しており、各反転作業チェーン１３の端 末には中間リンク２１を介してクランプ装置２８を設けており、該クランプ装置 ２８によりワーク係止手段２３を構成している。その他の構成は、上記第１実施 形態と同様である。

【００３６】 このような構成によれば、クランプ装置２８により鉄骨構造物を吊上げ反転せ しめることが可能である。尚、クランプ装置２８の構成は、図例の他、鋼材の形 状に合わせて任意に設計できる。

【００３７】 （第３実施形態） 図１５は、本考案の第３実施形態を示しており、ロードチェーン１２をそのま ま延長することにより反転作業チェーン１３ａを構成している。即ち、上記第１ 実施形態においてはロードチェーンと反転作業チェーンを別々に構成し着脱自在 に連結しているが、この第３実施形態においては、１本のロードチェーン１２の 延長部分を反転作業チェーン１３ａとして兼用している。そして、反転作業チェ ーン１３ａの過巻防止装置を構成するため、チェーンの一部にストッパー２９を 固定し、該ストッパー２９の上部に位置してコイルスプリングから成るリミット 手段２０を外挿せしめている。

【００３８】

【考案の効果】

請求項１に記載の本考案によれば、従来では困難かつ危険とされていたワーク の吊下反転作業を、容易かつ安全に行うことができる。

【００３９】 請求項２に記載の本考案によれば、一人の作業者が装置を集中コントローラで 遠隔操作することができるので、作業の容易性と安全性を向上し得ると共に、迅 速な作業により作業効率を向上できる。

【００４０】 請求項３に記載の本考案によれば、２台の電気トロリのそれぞれにより駆動体 を構成し、各電気トロリに各２台の電気チェーンブロックを並設することにより 本考案装置を構成できるので、実施化が容易である。

【００４１】 請求項４に記載の本考案によれば、反転作業チェーンが損耗したとき、ロード チェーンに対して反転作業チェーンを交換することが可能であるから、保守が容 易であると共に経済的である。

【００４２】 請求項５に記載の本考案によれば、マスターリンク又はクランプ装置から選ば れたワーク係止手段によりワークを係止する構成であるから、吊下反転中のワー クが反転作業チェーンに対して滑動することがなく、作業の安全性と確実性を保 証できる。

【００４３】 請求項６に記載の本考案によれば、ロードチェーンと反転作業チェーンの間に 設けられた自在連結手段により該チェーンの捻じれを好適に吸収できるので、作 業の容易性と安全性を担保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施形態に係る吊下反転装置を示
す正面図である

【図２】同吊下反転装置を示す側面図である。

【図３】ロードチェーンと反転作業チェーンの連結部を
一部断面にて示す拡大正面図である。

【図４】第１実施形態により左右２個所に天狗を設けた
上鋳枠を吊上げる前の状態を示しており、（Ａ）は全体
を示す斜視図、（Ｂ）はワークと反転作業チェーンの関
係を示す拡大正面図である。

【図５】第１実施形態により上鋳枠を吊上げた状態の全
体を示す斜視図である。

【図６】第１実施形態により上鋳枠を反転せしめている
状態を示しており、（Ａ）は全体を示す斜視図、（Ｂ）
はワークと反転作業チェーンの関係を示す拡大正面図で
ある。

【図７】第１実施形態により上鋳枠の反転を完了せしめ
た状態を示しており、（Ａ）は全体を示す斜視図、
（Ｂ）はワークと反転作業チェーンの関係を示す拡大正
面図である。

【図８】第１実施形態により上鋳枠を反転完了後に巻下
げた状態の全体を示す斜視図である。

【図９】第１実施形態により片側の１個所に天狗を設け
た２段重ねの上鋳枠を吊上げる前の状態を示しており、
（Ａ）は全体を示す斜視図、（Ｂ）はワークと反転作業
チェーンの関係を示す拡大正面図である。

【図１０】第１実施形態により２段重ねの上鋳枠を吊上
げた状態の全体を示す斜視図である。

【図１１】第１実施形態により２段重ねの上鋳枠を反転
せしめている状態を示しており、（Ａ）は全体を示す斜
視図、（Ｂ）はワークと反転作業チェーンの関係を示す
拡大正面図である。

【図１２】第１実施形態により２段重ねの上鋳枠の反転
を完了せしめた状態を示しており、（Ａ）は全体を示す
斜視図、（Ｂ）はワークと反転作業チェーンの関係を示
す拡大正面図である。

【図１３】第１実施形態により２段重ねの上鋳枠を反転
完了後に巻下げた状態の全体を示す斜視図である。

【図１４】本考案の第２実施形態に係る吊下反転装置を
示す正面図である

【図１５】本考案の第３実施形態に係る吊下反転装置を
示す正面図である

【符号の説明】

１ 横行レール ２ 第一の電気トロリ ３ 第二の電気トロリ ４ 第一の駆動体 ５ 第二の駆動体 ７、１０ 第一の電気チェーンブロック ８、１１ 第二の電気チェーンブロック １２ ロードチェーン １３ 反転作業チェーン １４ 自在連結手段 １５、１６ 固着金具 １７ 連結ピン ２０ リミット手段 ２２ マスターリンク ２３ ワーク係止手段 ２４ 集中コントローラ ２８ クランプ装置

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 横行レールに駆動横行自在な電気トロリ
   （２、３）が横行レールの長手方向に間隔をあけて配置
   された一対の駆動体（４）（５）を設け、各駆動体は、
   横行レールの幅方向に配置された一対の電気チェーンブ
   ロック（７、８）（１０、１１）を構成して成ることを
   特徴とする重量物の吊下反転装置。
2. 【請求項２】 横行レールに駆動横行自在な電気トロリ
   が、横行レールの長手方向に間隔をあけて配置された一
   対の駆動体を設け、各駆動体は、横行レールの幅方向に
   配置された一対の電気チェーンブロックを構成し、前記
   電気トロリの横行動作と、各電気チェーンブロックの巻
   上巻下動作と、両駆動体の一方の電気チェーンブロック
   を巻上げると同時に他方の電気チェーンブロックを巻下
   げる反転動作を１個所で行わしめる集中コントローラ
   （２４）を設けて成ることを特徴とする重量物の吊下反
   転装置。
3. 【請求項３】 横行レールの長手方向に並設された２台
   の電気トロリのそれぞれにより駆動体を構成し、各電気
   トロリに各２台の電気チェーンブロックを並設して成る
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の重量物の吊下
   反転装置。
4. 【請求項４】 各電気チェーンブロックが、ロードチェ
   ーン（１２）から延長された反転作業チェーン（１３）
   を備え、該反転作業チェーンをロードチェーンに対して
   着脱自在に連結して成ることを特徴とする請求項１、２
   又は３に記載の重量物の吊下反転装置。
5. 【請求項５】 各電気チェーンブロックが、ロードチェ
   ーンから延長された反転作業チェーンを備え、該反転作
   業チェーンの端末に丸環状マスターリンク又はクランプ
   装置から選ばれたワーク係止手段（２３）を設けて成る
   ことを特徴とする請求項１、２、３又は４に記載の重量
   物の吊下反転装置。
6. 【請求項６】 ロードチェーンと反転作業チェーンの間
   に自在連結手段（１４）を設け、該自在連結手段は、両
   チェーンに固着された一対の固着金具の相互をチェーン
   長手方向に向けて回動軸を構成する連結ピンを介して回
   動自在に連結して成ることを特徴とする請求項４又は５
   に記載の重量物の吊下反転装置。