CN210214588U - 一种抓斗桥式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抓斗桥式起重机,涉及起重机技术领域,针对现有抓斗容易摇晃的问题,现提出如下方案,其包括横梁,所述横梁两端固定有支撑柱,所述支撑柱底端均固定有行走结构,所述行走结构底端设置有导轨,所述横梁底端活动连接有第一小车,所述第一小车上固定有提升机构,所述提升机构包括抓斗,所述横梁底端活动连接有两个第二小车,所述第二小车底端均固定有电机,所述电机的输出轴端均固定有卷绳器,所述卷绳器上均固定有钢丝绳。本实用新型中,通过电机和钢丝绳等结构的设置,可以对抓斗进行收紧和限位,使得抓斗能快速稳定下来,提高工作稳定性,提高工作效率,本装置结构简单,设计合理,易于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种抓斗桥式起重机。
背景技术
抓斗桥式起重机广泛地适用于各厂矿普通货物的吊装作业,配置抓斗这种专用吊具进行特殊作业。
目前所使用的抓斗桥式起重机缓震性较差,抓斗提升时晃动幅度较大,用以造成物料滑落,为此我们提出一种抓斗桥式起重机,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种抓斗桥式起重机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种抓斗桥式起重机,包括横梁,所述横梁两端固定有支撑柱,所述支撑柱底端均固定有行走结构,所述行走结构底端设置有导轨,所述横梁底端活动连接有第一小车,所述第一小车上固定有提升机构,所述提升机构包括抓斗,所述横梁底端活动连接有两个第二小车,所述第二小车底端均固定有电机,所述电机的输出轴端均固定有卷绳器,所述卷绳器上均固定有钢丝绳,所述钢丝绳另一端均固定有钢板,所述钢板另一侧均固定有弹簧,所述弹簧的另一侧均通过钢板固定有挂钩,所述抓斗两侧顶部均固定有铁环,所述第二小车底端均固定有电磁铁和两个套筒,所述套筒内均活动连接有导向柱,所述电磁铁底端固定有回位弹簧,所述回位弹簧底端固定有刹车片。
优选的,所述导向柱底端固定在刹车片顶部,刹车片与卷绳器侧壁紧密贴合。
优选的,所述支撑柱上设有控制器,控制器与第二小车、电机、电磁铁均通过电线电性连接。
优选的,所述挂钩均勾在铁环上。
优选的,所述钢丝绳的长度值大于支撑柱的高度值。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中:
1、通过电机和钢丝绳等结构的设置,可以对抓斗进行收紧和限位,使得抓斗能快速稳定下来,提高工作稳定性,提高工作效率。
2、本装置结构简单,设计合理,易于操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抓斗桥式起重机的主视图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为图1中B处的放大示意图。
图中:1横梁、2支撑柱、3行走结构、4导轨、5抓斗、6第二小车、7电机、8钢丝绳、9钢板、10弹簧、11电磁铁、12回位弹簧、13刹车片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种抓斗桥式起重机,包括横梁1,横梁1两端固定有支撑柱2,支撑柱2底端均固定有行走结构3,行走结构3底端设置有导轨4,横梁1底端活动连接有第一小车,第一小车上固定有提升机构,提升机构包括抓斗5,横梁1底端活动连接有两个第二小车6,第二小车6底端均固定有电机7,电机7的输出轴端均固定有卷绳器,卷绳器上均固定有钢丝绳8,钢丝绳8另一端均固定有钢板9,钢板9另一侧均固定有弹簧10,弹簧10的另一侧均通过钢板固定有挂钩,抓斗两侧顶部均固定有铁环,第二小车6底端均固定有电磁铁11和两个套筒,套筒内均活动连接有导向柱,电磁铁11底端固定有回位弹簧12,回位弹簧12底端固定有刹车片13,导向柱底端固定在刹车片13顶部,刹车片13与卷绳器侧壁紧密贴合,支撑柱2上设有控制器,控制器与第二小车6、电机7、电磁铁11均通过电线电性连接,挂钩均勾在铁环上,钢丝绳8的长度值大于支撑柱2的高度值。
工作原理:本实用新型中本装置在工作时,抓斗5在移动过程中会产生晃动,此时,可以通过控制器控制电机7,电机7转动将卷绳器收紧,收紧后,电磁铁11停止工作,回位弹簧12顶紧刹车片13与卷绳器接触,使得电机7不再转动,使得钢丝绳8绷紧,两侧的钢丝绳8均给抓斗5一个拉力,可以使得抓斗5的晃动逐渐变小,钢丝绳8收紧后,弹簧10会对抓斗5进行缓冲,不会造成钢丝绳8的断裂,抓斗5下降时,松开刹车片13,使得钢丝绳8不会阻碍抓斗5的移动。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种抓斗桥式起重机,包括横梁(1),其特征在于,所述横梁(1)两端固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)底端均固定有行走结构(3),所述行走结构(3)底端设置有导轨(4),所述横梁(1)底端活动连接有第一小车,所述第一小车上固定有提升机构,所述提升机构包括抓斗(5),所述横梁(1)底端活动连接有两个第二小车(6),所述第二小车(6)底端均固定有电机(7),所述电机(7)的输出轴端均固定有卷绳器,所述卷绳器上均固定有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)另一端均固定有钢板(9),所述钢板(9)另一侧均固定有弹簧(10),所述弹簧(10)的另一侧均通过钢板固定有挂钩,所述抓斗两侧顶部均固定有铁环,所述第二小车(6)底端均固定有电磁铁(11)和两个套筒,所述套筒内均活动连接有导向柱,所述电磁铁(11)底端固定有回位弹簧(12),所述回位弹簧(12)底端固定有刹车片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种抓斗桥式起重机,其特征在于,所述导向柱底端固定在刹车片(13)顶部,刹车片(13)与卷绳器侧壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种抓斗桥式起重机,其特征在于,所述支撑柱(2)上设有控制器,控制器与第二小车(6)、电机(7)、电磁铁(11)均通过电线电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种抓斗桥式起重机,其特征在于,所述挂钩均勾在铁环上。
5.根据权利要求1所述的一种抓斗桥式起重机,其特征在于,所述钢丝绳(8)的长度值大于支撑柱(2)的高度值。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921008954.1U CN210214588U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种抓斗桥式起重机 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921008954.1U CN210214588U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种抓斗桥式起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN210214588U true CN210214588U (zh) | 2020-03-31 |
Family
ID=69935191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201921008954.1U Active CN210214588U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种抓斗桥式起重机 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN210214588U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113371605A (zh) * | 2021-07-10 | 2021-09-10 | 广东百通人防工程防护设备有限公司 | 一种新型桥式起重机 |
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2019
- 2019-07-01 CN CN201921008954.1U patent/CN210214588U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113371605A (zh) * | 2021-07-10 | 2021-09-10 | 广东百通人防工程防护设备有限公司 | 一种新型桥式起重机 |
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