CN101768925B - 防落梁挡块的安装设备及其施工方法 - Google Patents
防落梁挡块的安装设备及其施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101768925B CN101768925B CN200910311239XA CN200910311239A CN101768925B CN 101768925 B CN101768925 B CN 101768925B CN 200910311239X A CN200910311239X A CN 200910311239XA CN 200910311239 A CN200910311239 A CN 200910311239A CN 101768925 B CN101768925 B CN 101768925B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- block
- falling prevention
- prevention stopping
- beam falling
- steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
一种防落梁挡块的安装设备及其施工方法，包括起吊机构、钢丝绳和手拉葫芦，起吊机构是一种万向推车，包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，后小轮为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，手拉葫芦与挡块托架悬吊连接，挡块托架是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块，日字形框架中间的短型钢与提梁连接。本设备具有工作效率高、结构简单、便于操作的特点，其能够在桥墩顶与箱梁梁底狭小的空间内操作使用，能轻松方便的将防落梁挡块安装到所需位置。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装防落梁挡块用的专用设备及其施工方法。
背景技术
在遭受大地震时，为了避免落梁等灾难性损坏，限制箱梁与桥墩顶部的相对变形，在箱梁构造措施中通常要设置防落梁挡块。现有的防落梁挡块为不规则的钢构件，安装在已架箱梁梁底的预埋钢板上，每孔梁需安装四块。安装时，防落梁挡块带螺栓孔的平面与箱梁梁底预埋钢板螺栓孔精确对位后，用螺栓连接，完成安装。当防落梁挡块不发挥作用时，箱梁可自由振动，当防落梁挡块开始发挥作用时，箱梁的振动受到约束。
防落梁挡块只能在架梁后安装，因为如果将防落梁挡块在架箱梁前安装，虽然将会和安装盆式橡胶支座一样(即用叉车在梁场安装)，十分方便，但提前安装好防落梁挡块后将会影响箱梁架设时的喂梁及支座灌浆，且防落梁挡块的位置与落梁千斤顶的位置重合，不能实现正常落梁。现有的架梁后安装会出现以下难点：
1、对位难度大。由于防落梁挡块为不规则的钢构件，将其自由摆放时，在无外力的作用下不能直立，所以不易对位；并且防落梁挡块上未焊接吊装点，所以无法通过吊装设备将其吊正，即使焊接上了吊装点，又会因空间狭小，也无处生根进行吊装作业。
2、工作效率低，操作空间小，安装操作十分不便。箱梁架设完毕后，墩顶距离箱梁梁底的距离仅仅比防落梁挡块的高度大一点点，且墩顶的平面空间十分狭小，所以操作空间很小，而防落梁挡块的质量又很大，所以安装操作十分不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种防落梁挡块的安装设备及其施工方法，要解决防落梁挡块安装难、工作效率低的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种防落梁挡块的安装设备，包括起吊机构、钢丝绳和手拉葫芦，其特征在于：所述起吊机构是一种万向推车，万向推车包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手，四个车轮由一对前大轮和一对后小轮组成，后小轮为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁，两个车架纵梁之间连接门形架，所述门形架的横梁上开有两通孔，钳形卡具的两钳柄探入上述两通孔，其上端与钳形卡具的扁担梁铰接，其下端分别与两个J形钳头铰接，两个J形钳头的头部相对、且在中部由铰轴铰接，钳形卡具的扁担梁支撑在门形架的横梁上。
所述手拉葫芦与挡块托架悬吊连接，挡块托架是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每格承托一块防落梁挡块，日字形框架中间的短型钢与提梁连接；所述手拉葫芦的上端吊钩通过钢丝绳挂在万向推车的J形钳头上，手拉葫芦的下端吊钩与挡块托架的提梁连接。
所述扶手可为单U形，单U形的扶手两端连接在两侧的车架纵梁后端。
所述扶手也可为对称安装于车架后部的一对U形扶手，每个U形扶手的两端分别与门形架和车架纵梁连接。
所述门形架的横梁与扁担梁之间可有垫块。
所述前大轮轮架由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
所述后小轮轮架由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
所述门形架由槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
所述车架纵梁是槽钢、方钢或工字钢。
所述挡块托架的一根或两根长型钢与短型钢由螺栓连接。
一种应用上述防落梁挡块的安装设备进行防落梁挡块安装的施工方法，其特征在于步骤如下：
步骤一、将桥墩顶相邻两箱梁的两块防落梁挡块按照安装方向放入挡块托架内，采用起吊机构将两块防落梁挡块和挡块托架一起吊到桥墩上。
步骤二、在箱梁的梁面上用万向推车挂一钢丝绳，钢丝绳从相邻两箱梁的缝隙中穿下，在箱梁内、钢丝绳上挂手拉葫芦，将手拉葫芦的下端挂钩挂在挡块托架中间的提梁上。
步骤三、拉动手拉葫芦将挡块托架吊起，当到达防落梁挡块安装位置的高度后，箱梁梁面上的工作人员推动万向推车向安装位置移动，到达既定位置后停止。
步骤四、桥墩上的安装人员对防落梁挡块进行微调对位。
步骤五、对位完毕后，用螺栓将防落梁挡块固定安装在箱梁梁底的预埋钢板上。
步骤六、拆卸挡块托架，供重复使用。
与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果：
本发明大大提高了工作效率，具有结构简单，便于操作的特点，其能够在桥墩顶与箱梁梁底狭小的空间内操作使用，能轻松方便的将防落梁挡块或其它建筑构件安装到所需位置，使得防落梁挡块的拆装变得非常方便。还可应用于其它建筑构件的安装。
本发明具备以下功能：
1、起重功能。通过操作手拉葫芦，能自由的将防落梁挡块从地面或箱梁孔内起升或下降至桥墩顶面。
2、纵、横移功能。通过自制的万向推车，可以使防落梁挡块在纵、横方向随意移动，便于螺栓孔精确对位。
3、自动平衡功能。通过自制的挡块托架，能使防落梁挡块在无需很大外力的作用下直立起来，并克服了防落梁挡块无吊装点的缺点。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是万向推车的正面结构示意图。
图3是图2中A-A剖面的示意图。
图4是挡块托架的立体结构示意图。
附图标记：1-前大轮轮架、2-后小轮、3-前大轮、4-后小轮轮架、5-门形架、6-垫块、7-钳形卡具的扁担梁、9-通孔、10-车架纵梁、11-扶手、12-钳形卡具的两钳柄、13-J形钳头、14-铰轴、15-手拉葫芦、16-防落梁挡块、17-挡块托架、17.1-提梁、17.2-螺栓、18-钢丝绳、19-箱梁、20-桥墩。
具体实施方式
实施例参见图1-3，这种防落梁挡块的安装设备，包括起吊机构、钢丝绳18和手拉葫芦15，起吊机构是一种万向推车，万向推车包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手11，四个车轮由一对前大轮3和一对后小轮2组成，后小轮2为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁10，两个车架纵梁10之间连接门形架5，所述门形架5的横梁上开有两通孔，钳形卡具的两钳柄12探入上述两通孔，其上端与钳形卡具的扁担梁7铰接，其下端分别与两个J形钳头13铰接，两个J形钳头13的头部相对、且在中部由铰轴14铰接，钳形卡具的扁担梁7支撑在门形架5的横梁上。本实施例中，门形架5的横梁与扁担梁7之间还垫有垫块6。
参见图4，挡块托架17是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块16，日字形框架中间的短型钢与提梁17.1连接，便于吊装，挡块托架17的一根或两根长型钢与短型钢由螺栓17.2连接；挡块托架17是按照防落梁挡块的外形尺寸及桥墩顶相邻两孔箱梁的间距，用型钢加工而成。安装时，一个挡块托架可同时安装两个防落梁挡块。挡块托架中间的短型钢为加强筋。
所述手拉葫芦与挡块托架17悬吊连接，所述手拉葫芦15的上端吊钩通过钢丝绳18挂在万向推车的J形钳头13上，手拉葫芦15的下端吊钩与挡块托架17的提梁17.1连接。
本实施例中，扶手11为对称安装于车架后部的一对U形扶手，每个U形扶手的两端分别与门形架5和车架纵梁10连接；当然，扶手也可以为其它样式，比如为单U形，单U形的扶手两端连接在两侧的车架纵梁10后端。
所述前大轮轮架1由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。所述后小轮轮架4由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。所述门形架5由槽钢、方钢或工字钢焊接而成。所述车架纵梁10是槽钢、方钢或工字钢。
参见图1，应用本发明防落梁挡块的安装设备的施工方法步骤如下：
步骤一、将桥墩顶相邻两箱梁的两块防落梁挡块16按照安装方向放入挡块托架内，将两块防落梁挡块16和挡块托架17一起吊到桥墩20上。挡块托架上用螺栓连接的长型钢朝向外侧，以便将防落梁挡块安装好后，拆卸挡块托架。
步骤二、在箱梁19的梁面上用本发明的万向推车挂一钢丝绳18，钢丝绳从相邻两箱梁的缝隙中穿下，在箱梁内、钢丝绳上挂手拉葫芦15，将手拉葫芦的下端挂钩挂在挡块托架中间的提梁17.1上。
步骤三、拉动手拉葫芦将挡块托架吊起，当到达防落梁挡块安装位置的高度后，箱梁梁面上的工作人员推动万向推车向安装位置移动，到达既定位置后停止。
步骤四、桥墩上的安装人员对防落梁挡块进行微调对位。
步骤五、对位完毕后，用螺栓将防落梁挡块固定安装在箱梁梁底的预埋钢板上。
步骤六、拆卸挡块托架，供重复使用。
采用本发明安装防落梁挡块，箱梁梁面(即桥面)上需要2人，箱梁内需要2人，桥墩上需要4人，共需8人。
Claims (10)
1.一种防落梁挡块的安装设备，包括起吊机构、钢丝绳(18)和手拉葫芦(15)，其特征在于：所述起吊机构是一种万向推车，万向推车包括车架和四个车轮，车架上连接一个钳形卡具，车架后部连接有扶手(11)，四个车轮由一对前大轮(3)和一对后小轮(2)组成，后小轮(2)为万向轮，左右两侧的前大轮轮架和后小轮轮架之间连接车架纵梁(10)，两个车架纵梁(10)之间连接门形架(5)，所述门形架(5)的横梁上开有两通孔，钳形卡具的两钳柄(12)探入上述两通孔，其上端与钳形卡具的扁担梁(7)铰接，其下端分别与两个J形钳头(13)铰接，两个J形钳头(13)的头部相对、且在中部由铰轴(14)铰接，钳形卡具的扁担梁(7)支撑在门形架(5)的横梁上；
所述手拉葫芦与挡块托架(17)悬吊连接，挡块托架(17)是由两根长型钢和三根短型钢固定连接而成的日字形框架结构，每个框格承托一块防落梁挡块(16)，日字形框架中间的短型钢与提梁(17.1)连接；所述手拉葫芦(15)的上端吊钩通过钢丝绳(18)挂在万向推车的J形钳头(13)上，手拉葫芦(15)的下端吊钩与挡块托架(17)的提梁(17.1)连接。
2.根据权利要求1所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述扶手(11)为单U形，单U形的扶手两端连接在两侧的车架纵梁(10)后端。
3.根据权利要求1所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述扶手(11)为对称安装于车架后部的一对U形扶手，每个U形扶手的两端分别与门形架(5)和车架纵梁(10)连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述门形架(5)的横梁与扁担梁(7)之间有垫块(6)。
5.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述前大轮轮架(1)由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
6.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述后小轮轮架(4)由钢板、槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
7.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述门形架(5)由槽钢、方钢或工字钢焊接而成。
8.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述车架纵梁(10)是槽钢、方钢或工字钢。
9.根据权利要求1或2或3所述的防落梁挡块的安装设备，其特征在于：所述挡块托架(17)的一根或两根长型钢与短型钢由螺栓连接。
10.一种应用上述权利要求1-9中任意一项防落梁挡块的安装设备的施工方法，其特征在于步骤如下：
步骤一、将桥墩顶相邻两箱梁的两块防落梁挡块(16)按照安装方向放入挡块托架内，用起吊机构将两块防落梁挡块(16)和挡块托架(17)一起吊到桥墩(20)上；
步骤二、在箱梁(19)的梁面上用万向推车挂一钢丝绳(18)，钢丝绳从相邻两箱梁的缝隙中穿下，在箱梁内、钢丝绳上挂手拉葫芦(15)，将手拉葫芦的下端挂钩挂在挡块托架中间的提梁(17.1)上；
步骤三、拉动手拉葫芦将挡块托架吊起，当到达防落梁挡块安装位置的高度后，箱梁梁面上的工作人员推动万向推车向安装位置移动，到达既定位置后停止；
步骤四、桥墩上的安装人员对防落梁挡块进行微调对位；
步骤五、对位完毕后，用螺栓将防落梁挡块固定安装在箱梁梁底的预埋钢板上；
步骤六、拆卸挡块托架，供重复使用。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910311239XA CN101768925B (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 防落梁挡块的安装设备及其施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910311239XA CN101768925B (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 防落梁挡块的安装设备及其施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101768925A CN101768925A (zh) | 2010-07-07 |
| CN101768925B true CN101768925B (zh) | 2011-04-27 |
Family
ID=42502011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200910311239XA Expired - Fee Related CN101768925B (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 防落梁挡块的安装设备及其施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101768925B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104416352A (zh) * | 2013-08-28 | 2015-03-18 | 中国一冶集团有限公司 | 铰接式安装、拆除龙门吊的施工方法及装置 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102277838B (zh) * | 2011-05-13 | 2013-09-11 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 型钢防震挡块 |
| CN112554082B (zh) * | 2020-12-04 | 2022-11-22 | 贵州大通路桥工程建设有限公司 | 一种桥梁加固桥下狭小空间新增桩基钢筋笼吊装的方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2260816Y (zh) * | 1996-05-31 | 1997-08-27 | 同济大学 | 橡胶减震挡块 |
| CN101498120A (zh) * | 2009-01-06 | 2009-08-05 | 同济大学 | 具有横向弹塑性防落梁装置的减隔震支座 |
| CN201545653U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-08-11 | 中建二局第三建筑工程有限公司 | 防落梁挡块的安装设备 |
-
2009
- 2009-12-11 CN CN200910311239XA patent/CN101768925B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2260816Y (zh) * | 1996-05-31 | 1997-08-27 | 同济大学 | 橡胶减震挡块 |
| CN101498120A (zh) * | 2009-01-06 | 2009-08-05 | 同济大学 | 具有横向弹塑性防落梁装置的减隔震支座 |
| CN201545653U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-08-11 | 中建二局第三建筑工程有限公司 | 防落梁挡块的安装设备 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 朱文正等.公路桥梁防落梁系统研究现状述评.《广州大学学报(自然科学版)》.2005,(第04期), * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104416352A (zh) * | 2013-08-28 | 2015-03-18 | 中国一冶集团有限公司 | 铰接式安装、拆除龙门吊的施工方法及装置 |
| CN104416352B (zh) * | 2013-08-28 | 2017-03-08 | 中国一冶集团有限公司 | 采用铰接式安装、拆除龙门吊的施工装置进行施工的方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101768925A (zh) | 2010-07-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101922143B (zh) | 盖梁施工方法 | |
| CN101177959A (zh) | 幕墙单元吊装设备及其施工方法 | |
| CN107201719B (zh) | 高架桥防撞墙模板吊装转运机及防撞墙施工方法 | |
| CN101768925B (zh) | 防落梁挡块的安装设备及其施工方法 | |
| CN103132702A (zh) | 一种大跨度管桁架拔杆提升、空中施转就位施工方法 | |
| CN205906926U (zh) | 一种宝斯通专用吊装夹具 | |
| CN204983692U (zh) | 一种混凝土墙板的吊装装置 | |
| CN110205939A (zh) | 用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车及方法 | |
| CN201545653U (zh) | 防落梁挡块的安装设备 | |
| CN214328562U (zh) | 一种高架桥外悬挑施工吊架 | |
| CN202689489U (zh) | 框架柱施工操作架 | |
| CN202023149U (zh) | 建筑用挂篮 | |
| CN101723240B (zh) | 一种吊装矩形截面钢柱的专用夹具及利用该夹具的吊装方法 | |
| CN204038917U (zh) | 可拆卸外挂式操作平台 | |
| CN112324153A (zh) | 用于施工现场的钢筋绑扎辅助装置 | |
| CN205953375U (zh) | 可拆卸及自由组合的塔吊附着顶升平台 | |
| CN205077876U (zh) | 一种预应力钢绞线穿束机及张拉千斤顶悬挂装置 | |
| CN216339062U (zh) | 用于桥梁横隔梁模板安装的辅助组件 | |
| CN209161252U (zh) | 一种集成电梯底坑 | |
| CN215479156U (zh) | 一种用于桩板路基面板六点起吊装置 | |
| CN214243483U (zh) | 一种用于现浇梁张拉辅助吊装装置 | |
| CN211366676U (zh) | 一种预制梁模板吊装的辅助装置 | |
| CN219364328U (zh) | 一种桥面底模拆卸及桥梁检修简易装置 | |
| CN210658016U (zh) | 用于移动式拆装桥梁护栏模板的小车 | |
| CN217923100U (zh) | 一种横向预应力张拉施工平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110427 Termination date: 20171211 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |