JP3030033U - 椅子積載用台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 椅子の積み降ろし作業が容易な椅子積載用台
車を提供する。 【解決手段】 台車１は、略長方形の天板２１と、その
裏面に固定されたコの字型のパイプ２３と、支持パイプ
２９と、アーム３１等からなる踏み台３を備えている。
支持パイプ２９の点Ｃ、及びブラケット２５の点Ｄには
アーム３１の両端が軸支され、パイプ２３、ブラケット
２５、支持パイプ２９と共にリンク機構をなしている。
このように踏み台３は、使用時には図１（ａ）のように
されて天板２１にて作業者をしっかり支え、未使用時に
は図１（ｂ）のように折り畳まれてコンパクトになる。
従い台車１は椅子の積み降ろし作業がし易く、台車１自
体の収納にも場所をとらないものとなっている。また本
体５と踏み台３とが一体にされていることにより、踏み
台３、本体５が共に安定し、安全に作業ができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、大量の椅子が設置される講堂や多目的ホールなどにおいて、大量の 椅子を積載して倉庫等に収納するために用いられる椅子積載用台車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、講堂を体育館として利用する際に不要となる椅子を、収容するため に、大量の椅子を乗せられる椅子積載用台車（以下、単に台車とも言う）が用い られている。例えば、講堂でバレーボールをするなどの理由で、椅子を撤去する 場合には、この台車に椅子を乗せ、台車ごと舞台の下や観客席の下などに構成さ れた倉庫に格納する。この種の台車には様々なタイプがあるが、その一例を図６ に示す。図６の台車７１は、椅子７３を斜めに積み上げるタイプであり、下部に 付けられたキャスター７５にて容易に移動できるようにされている。椅子７３は 積載数に応じ、２点鎖線にてどの程度の高さになるかを示している。台車７１に 直接保持されているのがＰであり、１０脚積んだときがＱ、２０脚積んだときが Ｒ、３０脚積んだときがＳ、４０脚積んだときがＴである。

【０００３】 このような台車によれば、折り畳みのできない椅子７３を、１台の台車７１に 大量に積むことができる。またこれと異なるタイプとして、折り畳み椅子を横方 向に並べて収納するタイプの台車もあるが、図６のタイプの方が同数の椅子７３ を狭い床面積に収納できる。また、保持できる椅子７３の数に比べ台車７１自体 は小型であるため、軽く、取り扱い易いものとなっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、台車７１によれば、椅子を大量に積むほど、積む位置が高くな るため、積み降ろしが困難になる。このため図６に示したように４０脚程度が限 界となる。踏み台を使えば更に積めるが、この積み降ろし作業を能率よく行なう ためには、踏み台を台車と同数、用意しなければならない。更に、踏み台の収納 場所も確保する必要がある。また踏み台は汎用性が高いので、他の用途に使って 紛失する虞がある。そして台車７１にはキャスター７５がついているため、作業 中、容易に動かないようにロックを掛けておく必要がある。

【０００５】 本考案はかかる課題に鑑みなされたもので、大量に椅子を積載する際の作業、 及び積載した椅子を降ろす作業が容易な椅子積載用台車を提供することを目的と している。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するためになされた本考案の請求項１に記載の椅子積載用台 車は、椅子を安定した状態に保持可能な保持フレームと、該保持フレームの下部 に設けられた車輪と、を備え、前記保持フレームに保持された前記椅子に、同種 の椅子を次々と乗せて安定した状態に保持可能な椅子積載用台車において、 前記保持フレームに、踏み台を設け、前記椅子を高く積み重ねる作業を容易に したことを特徴とする。

【０００７】 また請求項２に記載の本考案は、請求項１に記載の台車において、 前記保持フレームが、前記椅子として、背凭と、座板と、該座板から張り出し つつ延設された脚と、を備えた椅子を、前後何れかの方向に傾けた状態に保持可 能なもの、であることを特徴とする。

【０００８】 更に、請求項３に記載の本考案は、請求項１または請求項２に記載の台車にお いて、前記踏み台が、折り畳み式にされ、折り畳んだときには当該椅子積載用台 車が床に占める面積を減少可能にされたことを特徴とする。 請求項４に記載の本考案は、請求項３に記載の台車において、前記踏み台が、 前記保持フレームにおいて、該保持フレームの下端よりも高い位置を軸として 上下に揺動可能に設けられた板状部材であって、当該踏み台の使用時には略水平 な姿勢にされて、前記作業をする者が乗るための天板と、 該天板において、前記軸から所定距離をおいて該軸に略平行に軸支され、当該 踏み台の使用時には該踏み台の脚となる支持部と、 両端が前記支持部及び前記保持フレームに軸支された棒状部材であって、当該 踏み台の使用時には前記天板の姿勢を略水平に維持するアームと、 を備えたことを特徴とする。

【０００９】

【考案の実施の形態】

請求項１に記載の椅子積載用台車は、従来よりある、椅子を安定した状態に保 持可能な保持フレームと、車輪とを備えた台車に、更に踏み台を設けたものであ る。この踏み台により、ない場合に比べ、より高く、椅子を積み上げることがで きる。この踏み台は保持フレームに設けられているため、紛失することがない。 また、踏み台が保持フレームと接続されているため、通常の踏み台に比べ、転倒 する可能性が低く、安全に作業ができる。

【００１０】 また従来からある台車は、車輪としてキャスターが設けられたものが多いが、 このキャスターの動きをロックし忘れて作業を行なうと、作業中、台車が不安定 になる。この点、本考案の台車によれば、保持フレームに踏み台が設けられてい ることにより、この踏み台に作業者が乗っている間は動きが規制され、安定が良 い。

【００１１】 請求項２に記載の椅子積載用台車は、積載対象としての椅子を、背凭と座板と 脚とを備えた椅子に限定している。この椅子の脚は、座板から張り出しつつその 座板から延設されている。このような椅子を通常の姿勢で床に置き、その上に同 種の椅子を同じ姿勢で被せると、背凭があるため、上側となった椅子は前方にせ り出した姿勢で重なる。またこのように前方へせり出すことにより、上の椅子の 脚が、下になった椅子の脚に対して前方へずれ、座板同士が重なる程度まで接近 する。同様にして次々に椅子を重ねると、斜め前方に伸びていくようにして椅子 が積み上がる。

【００１２】 これでは不安定なので、保持フレームは、この伸びていく方向が真上（若しく は真下）になるように、最も下になる椅子を斜めに保持する。ここで「斜め」と は、前記の「伸びて行く方向」が真上になるようにするのであれば椅子を後方に 傾けた姿勢、逆に真下にするなら、椅子を前方に向けて傾け、逆さまのやや手前 まで止めた姿勢となる。こうして保持された椅子の上方に椅子を重ねていけば、 ほぼ真上に伸びて行くので安定し、多数の椅子を１台の保持フレームで保持でき る。

【００１３】 この台車の積載対象である椅子は、背凭を備えた椅子であるため、疲れ難く、 講堂などで用いるのに最適である。つまり請求項２に記載の椅子積載用台車によ れば、請求項１に記載の台車が奏する効果に加え、背凭付きの椅子を大量に保持 できる。

【００１４】 なお「椅子の脚が座板から張り出して設けられている」と記したが、前記のよ うに積み重ねることから、形状は更に限られる。例えば、パイプ椅子のように、 左右から伸びた２本の脚が下端で折れ曲がって互いに繋がっている様な形状であ ると、前記のように積み重ねることは極めて困難となる。一方、前後から伸びた ２本の脚が互いに繋がった形状ならば、容易に積み重ねられる。

【００１５】 このように、台車が踏み台を備えたことにより、椅子の積み降ろし作業が容易 ・且つ安全になる。但し、これでは踏み台の分だけ余計に床面積を占めることに なる。積み降ろしの作業中はよいが、椅子積載用台車を倉庫などに収納する際の 収納率を悪化させることにも成りかねない。

【００１６】 そこで請求項３に記載の椅子積載用台車では、踏み台を折り畳み式に構成して いる。そして折り畳むと、椅子積載用台車が床に占める面積が減少するようにさ れている。つまり「折り畳む」といっても、単に上下方向に潰れるように折り畳 まれるのではなく、例えば椅子積載用台車に向かって潰れるように折り畳まれた り、左右方向に潰れるように折り畳まれたり、或は一旦上下に潰れた後、跳ね上 げ式に回動されたりするなどして、椅子積載用台車の占める床面積を減少させる のである。

【００１７】 従い、請求項３に記載の椅子積載用台車によれば、踏み台を備えながらも、椅 子積載用台車自身を倉庫に格納する際の収納効率を落とさない。 このように折り畳み可能にした踏み台の具体例を示したのが請求項４に記載の 台車である。すなわち請求項４に記載の台車の踏み台は、作業をする者が乗るた めの天板と、踏み台の脚となる支持部と、両端が支持部及び保持フレームに軸支 された棒状部材であって、踏み台の使用時には天板の姿勢を略水平に維持するア ームと、を備えている。

【００１８】 天板は、保持フレームの下端よりも高い位置を軸（以下、揺動軸と言う）とし て上下に揺動可能に設けられた板状部材であって、踏み台の使用時には略水平な 姿勢にされる。支持部は天板に軸支され、その軸は前記の揺動軸から所定距離を おかれている。アームは、前記の通り、その両端が支持部及び保持フレームに軸 支されている、これにより少なくとも、この２者と、アーム同様この２者に両端 が軸支されている天板と共にリンク機構を構成する。そして天板が使用されると き、つまり保持フレームに対して揺動されたときの天板の姿勢を略水平にする。

【００１９】 具体例を挙げると、保持フレームの載置面に平行な軸を上下に２本、設定し、 この両軸を含む平面が載置面に対し略垂直（通常、載置面は作業の安全上、略水 平面が選ばれるので、以下、単に鉛直方向と言う）となるようにする。この２軸 の内、上の軸に天板を軸支し、下の軸にアームを軸支する。ここでアームの長さ は、天板よりも短くしておく。天板において、前記上の軸からアームの長さに等 しい位置に支持部を軸支する。この支持部は棒状の部材で、その長さは、載置面 から上の軸までの距離に略等しくしておく。そしてこの支持部において、軸支位 置から上下の軸間の距離に等しい位置に、アームの先端を軸支する。

【００２０】 こうすると、保持フレーム、天板、支持部、アームとで平行リンク機構を構成 したことになる。上下の軸を含む平面が鉛直にされていることから、支持部は天 板の揺動角に関係なく常に鉛直にされ、天板が載置面に平行（通常、水平）にな ったときには、支持部先端が載置面に当接し、しっかりと天板を支えることがで きる。一方、この状態から天板を鉛直に振り上げると、支持部は天板に重合され るようにされ、１枚の平面のようにコンパクトになる。

【００２１】 このような距離、長さ及び位置関係でなくとも、少なくとも天板、支持部、ア ームの３者（前記例ではこれに保持フレームが加わっている）でリンク機構を構 成すれば、畳んだときには極めてコンパクトで、使用時にはしっかりと作業者を 支えられる踏み台となる。

【００２２】 従い請求項４に記載の椅子積載用台車によれば、上記のような簡素な構成で折 り畳み式の踏み台が構成でき、しかも折り畳んだときのコンパクトさ、及び使用 時の安定度に優れたものとすることができる。

【００２３】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面と共に説明する。 まず、図１は本考案の実施例である椅子積載用台車１の斜視図である。図１（ ａ）が踏み台３を使用可能にした状態、図１（ｂ）が踏み台３を折り畳んだ状態 である。

【００２４】 まず、台車１から踏み台３を除いた本体５について説明する。本体５はコの字 形に曲げられたベースパイプ７に直棒状のパイプ９を接合して成る略四角形の主 フレームに対し、パイプ９の両端に２本のパイプ１１ａ，１１ｂを柱状に立て、 ベースパイプ７のコの字の縦棒部分に、逆Ｕ字型に曲げられた前パイプ１３を接 続している。パイプ１１ａ，１１ｂ，前パイプ１３の下端には夫々キャスタ１５ が設けられている。パイプ１１ａ，１１ｂの上部にはＶ字型のパイプ１７が溶接 されており、これで椅子の背凭を保持できるようにされている。椅子の座板は、 パイプ９と前パイプ１３の間に配設されたコの字型のパイプ１９によって支持さ れる。このパイプ１９は途中で折り曲げられており、前パイプ１３に接続された 側は略水平に、パイプ９に接続された側はスロープ状にされている。この、スロ ープになった部分に座板を当接させ、斜めに傾いた状態で椅子を保持するように されている。つまり本体５は本考案の保持フレームに相当する。

【００２５】 次に、踏み台３について説明する。踏み台３は、人が乗るための略長方形の天 板２１を備えており、その裏面にはコの字型のパイプ２３が固定されている。パ イプ２３は、前パイプ１３に固定されたブラケット２５に点Ａを軸として回動可 能に設置されている。またパイプ２３には天板２１の先端近くに設定された点Ｂ （図１（ｃ）を参照）を軸として回動可能にブラケット２７が設けられ、ブラケ ット２７に支持パイプ２９が設けられている。支持パイプ２９もコの字型に曲げ られたものであり、図１（ａ）のように踏み台３の使用時には踏み台３の脚とな る。支持パイプ２９の点Ｃ、及びブラケット２５の点Ｄには、アーム３１の両端 が軸支され、パイプ２３、ブラケット２５、支持パイプ２９と共にリンク機構を なしている。このリンク機構により天板２１の姿勢に関わらず支持パイプ２９は 床面に対して略垂直になるようにされている。これにより図１（ｂ）のように踏 み台３を折り畳むと、支持パイプ２９は天板２１に重なり、天板２１の裏面に設 置されたロック機構３３により、保持される。これにより踏み台３自体が、図１ （ｂ）のような状態に保持される。ロック機構３３はそのワイヤ部３５を作業者 が上方へ曲げ起こすと弾性変形して、支持パイプ２９が可動となり、図１（ａ） のようにすることができる。

【００２６】 図２に椅子積載用台車１の三面図を示す。図２（ａ）は正面図、図２（ｂ）は 右側面図、図２（ｃ）は平面図であり、何れも踏み台３を使用している状態を示 している。但し、図２（ｂ）については、未使用状態の踏み台３を２点鎖線にて 示し、椅子Ｅ、Ｆ、Ｇ、Ｈ、Ｉ、Ｊは保持された椅子を示している。椅子Ｅが直 接、本体５に保持される椅子、椅子Ｆが１０脚目、椅子Ｇが２０脚目、椅子Ｈが ３０脚目、椅子Ｉが４０脚目、椅子Ｊが５０脚目の椅子を表している。

【００２７】 図２（ｂ）に示すように、椅子積載用台車１は椅子３７を斜めに保持するもの となっている。椅子３７は、その脚３９でパイプ１９を左右にまたぐようにして 保持され、座板４１の裏面をパイプ１９のスロープになった部分に当接させ、背 凭４３をパイプ１７に支えられる。更に椅子３７を重ねる際には、その椅子３７ の脚３９で下の椅子３７の座板４１を左右にまたぎ、背凭４３は下の椅子３７の 背凭４３の上に乗せる。つまり、椅子積載用台車１に積める椅子３７は、脚３９ が座板４１よりも左右に張り出されており、且つ左右の脚３９を連絡する横木状 のものがないタイプに限られる。後ろの脚３９が、支持パイプ２９の如くコの字 状に連結されている椅子も対象外である。

【００２８】 しかしながら、対象となる椅子ならば、図２（ｂ）に示したように５０脚程度 積み重ねても安全に保持することができる。これは、最も下の椅子を本体がしっ かり保持していることと、重ねた際にせり出される角度と保持する際の斜度が適 合され、真上に積み重ねて行けるようにされていることによる。

【００２９】 また図２（ｃ）を見ると、床面積を取るようにも見えるが、これは椅子３７の 積み降ろしをするときのみであり、椅子積載用台車１を格納するときには図２（ ｂ）に２点鎖線にて示したように踏み台３を折り畳むことができるため、効率よ く収納できる。

【００３０】 図３に椅子積載用台車１が使用されている様子を示す。本図は椅子積載用台車 １に作業者のモデル５１を置いた様子を示す側面図である。本図を図６と比較す ると一層、明らかなように、椅子積載用台車１は踏み台３を備えているので、椅 子Ｉよりも更に上方へ椅子を積んだり降ろしたりする作業も楽に行なえる。

【００３１】 また、踏み台３が本体５と一体になっていることにより、踏み台３の安定度が 高い。つまり、通常の踏み台であれば、体重の掛け方を誤ると転倒する可能性が あるが、踏み台３は本体５に接続されているために、極めて転倒しにくい。従っ て安全に作業ができる。また踏み台３があることにより、本体５の安定も良くな る。本体５のみであると、椅子を積み重ねるときに力の入れ方を誤ると台車ごと 倒れてしまう、ということがあるが、椅子積載用台車１によれば、作業者が踏み 台３を介して本体５に体重を掛けて作業を行なうことになるため、転倒しない。 そして本体５は下端にキャスタ１５を備えた可搬性に富むものとされる一方で、 踏み台３はキャスタを備えない支持パイプ２９にてその一端が支えられているの で、作業中は容易に移動せず、安全に作業が行なえる。

【００３２】 以上、本考案の実施例として、椅子積載用台車１について説明してきたが、本 考案はこの実施例に何等限定されるものではなく様々な態様で実施しうる。例え ば、図４に示すように構成しても良い。図４は第２の実施例としての椅子積載用 台車１’の斜視図で、図４（ａ）が踏み台３を使用可能にした状態、図４（ｂ） が踏み台３を折り畳んだ状態である（以下、図１〜図３に示した台車１を第１実 施例の台車と言う）。

【００３３】 本図に示すように椅子積載用台車１は、第１実施例の台車１の主フレームに代 えて、鉄骨を互いに溶接してなる強固な支持台６１を構成し、その上にΛ型のパ イプ１９’を２つ１組として３組、設け、パイプ１７’も３体、設けることによ り３列、椅子を縦に積み重ねられるようにしてある。これに合せて踏み台３’も 幅が広く、作業者が２〜３人乗れる程の大きさにされている。なお椅子積載用台 車１’ではコーナーに案内兼保護用のローラ６３が設けられている。

【００３４】 図５は椅子積載用台車１’の三面図であり、図５（ａ）は正面図、図５（ｂ） は右側面図、図５（ｃ）は平面図である。そして図２と同様、何れも踏み台３’ を使用している状態を示し、図５（ｂ）については、未使用状態の踏み台３’及 び保持された椅子を２点鎖線にて示している。本図に示すように椅子積載用台車 １’によっても、第１実施例の台車１と同様、斜めに傾けた状態で、更に多くの 椅子（１５０脚程度）も保持することができる。そして第１実施例の台車１と同 様、収納時には踏み台３’が折り畳めるので収納効率も良い。

【００３５】 また、椅子積載用台車１’のように保持可能な椅子の数を増やしても良いが、 踏み台３、３’の高さをもっと高くしても良い。また踏み台３、３’の段数は何 れも１段であったが、２段以上にしても良い。こうすれば、４０〜５０脚程積む 際の作業が更に楽に、且つ安全にできるようになる。

【００３６】 踏み台の折り畳み方も踏み台３、３’のような方法でなくても良い。例えば、 踏み台３、３’では何れも折り畳んだ際には天板２１、２１’の作業者が乗る面 が夫々パイプ１７、１７’の方を向いているが、この逆側を向くようにしてもよ い。使用時には天板をスイングさせて踏み台３、３’と同様に使用可能に構成す る。この場合、支持パイプに相当する構成（以下、脚とも言う）の操作が煩雑と な虞があるので、リンク機構等を用い、天板の動きに連動して脚が出て来るよう にすると良い。また天板を取り外し可能にし、その下の部分を前後方向（図２（ ｂ）の左右方向）に折り畳むようにしても良い。

【００３７】 これを更に進め、踏み台を組立て式にしても良い。この場合には、踏み台が他 の用途に用いられないように、本体部に固定する部分は取り外し不可能にしてお き、この部分に天板と、踏み台の脚になる部分とを組み付けて踏み台にするとよ い。そして収納時には分解して、天板と脚は主フレームの一部に取り付けて台車 と共に収納できるようにしておく。なお天板については、収納スペースをとらな いよう、立てた状態で本体部に取り付けるとよい。本体部が支持台６１のように 頑健な下部構造をしていれば、その下部に略水平に収納するようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の第１実施例である椅子積載用台車を
示す斜視図である。

【図２】 第１実施例の椅子積載用台車を示す三面図で
ある。

【図３】 第１実施例の椅子積載用台車の使用例を示す
説明図である。

【図４】 本考案の第２実施例である椅子積載用台車を
示す斜視図である。

【図５】 第２実施例の椅子積載用台車を示す三面図で
ある。

【図６】 従来の椅子積載用台車の一例を示す説明図で
ある。

【符号の説明】

１、１’…椅子積載用台車 ３、３’…踏み台 ５…本体 ７…ベース
パイプ ９、１７、１７’、１９、１９’、２３…パイプ １３…前パイプ １５…キャスタ ２１、２
１’…天板 ２５、２７…ブラケット ２９…支持パイプ
３１…アーム ３７、Ｅ、Ｆ、Ｇ，Ｈ，Ｉ，Ｊ…椅子 ３９…脚 ４１…座板 ４３…背凭 ６１…支持台
６３…ローラ

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 椅子を安定した状態に保持可能な保持フ
   レームと、該保持フレームの下部に設けられた車輪と、
   を備え、前記保持フレームに保持された前記椅子に、同
   種の椅子を次々と乗せて安定した状態に保持可能な椅子
   積載用台車において、 前記保持フレームに、踏み台を設け、前記椅子を高く積
   み重ねる作業を容易にしたことを特徴とする椅子積載用
   台車。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の椅子積載用台車におい
   て、 前記保持フレームが、 前記椅子として、背凭と、座板と、該座板から張り出し
   つつ延設された脚と、を備えた椅子を、前後何れかの方
   向に傾けた状態に保持可能なもの、 であることを特徴とする椅子積載用台車。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載の椅子積
   載用台車において、 前記踏み台が、折り畳み式にされ、折り畳んだときには
   当該椅子積載用台車が床に占める面積を減少可能にされ
   たことを特徴とする椅子積載用台車。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の椅子積載用台車におい
   て、 前記踏み台が、 前記保持フレームにおいて、該保持フレームの下端より
   も高い位置を軸として上下に揺動可能に設けられた板状
   部材であって、当該踏み台の使用時に、前記作業をする
   者が乗るための天板と、 該天板において、前記軸から所定距離をおいて該軸に略
   平行に軸支され、当該踏み台の使用時には該踏み台の脚
   となる支持部と、 両端が前記支持部及び前記保持フレームに軸支された棒
   状部材であって、当該踏み台の使用時には前記天板の姿
   勢を略水平に維持するアームと、 を備えたことを特徴とする椅子積載用台車。