JP3020422U - 反発力応用の駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 小型で長時間の稼動と、速度及びトルクの選
択の切替えが可能にできることである。 【構成】 ゼンマイ機構を内蔵した筐体１内のゼンマイ
の復帰力で、歯車列、調整翼車６及び調整翼車６を係脱
して歯車の回転を停止又は回転を行う機構を配すると共
に、この駆動源からの主軸５ａの端部に歯車８を装着し
て駆動装置Ａを構成し、この駆動装置Ａの前記歯車８を
種々な商品の歯車列を備えた付属装置Ｂの駆動源とし着
脱可能に装着し、変化の富んだ動作を伝えるようにした
構成。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ゼンマイ、板バネ、液体等多機能バネの反発力を応用し、少エネで 、安全性、低コストの伝動駆動で反発力応用の駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ゼンマイを利用した駆動装置は、例えば玩具類に多く用いられ、その商 品開発は例が多い。

【０００３】 しかし、バネ式ゼンマイの使用では、トルクを一挙に解放させるために、稼動 時間が短時間で、更に、トルクでは始めと終りでは変化があり、そのために用途 によって制限があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前記のように、従来のゼンマイ機能を利用した技術の課題は、稼動時間と、ト ルクの変化による欠点があり、そのため、本考案は、この欠点については種々と 研究され、小型で、しかも長時間の稼動と、速度及びトルクの選択切り替えが可 能となる商品を開発するために提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記実情に鑑み、この課題に対処するために創案したもので、多機 能バネ等の反発力による回転及び直線運動を動力源とし、この出力軸を歯車群か らなる歯車機構と、クラッチ、又は制御を兼ねた停止機構を用い、前記出力軸に 付属装置を加えることで、出力の動きに変化を与えるようにした反発力応用の駆 動装置を提供するものである。

【０００６】

【作用】

本考案は、ゼンマイ機構を内蔵した筐体１内の傘歯車２を、ゼンマイ機構の反 発力（復帰力）で回転し、更に、この傘歯車２と噛合う傘歯車４及び歯車列を経 て調整翼車６によって調整すると共にバランスよく円滑な回転を行うようにし、 更に、この回転を一時停止するような場合には、ストッパ片７により調整翼車６ の回転を停止できるようにしてある。

【０００７】 また、前記傘歯車２の回転は、主軸５ａに取付けて設けた歯車８と噛合う大小 の歯車群によって増速又は減速が行われ、この歯車列を経て希望する速度を得る ようにして動作を与えることができる。また、稼動時間も歯車群を用いることで 種々な稼動時間に調整でき、更に回転も安定する。

【０００８】

【実施例】

図は、本考案による反発力応用の駆動装置の実施例を示したもので、図１乃至 図３は玩具に用いた一実施例で、１はゼンマイ機構を内蔵した筐体で、歯車、ラ チェット歯部、ラチェット爪等の係合部材及び駆動源を有することは一般公知の ことである。本考案は、前記ゼンマイ機構のゼンマイの復帰力で、前記筐体１内 の傘歯車２を有する捲軸３を捲戻し回動する。

【０００９】 傘歯車２の歯部２ａは、軸支された傘歯車４と噛合せ、更に、この傘歯車４は 、一体の歯車５を有して、前記傘歯車２の回転は歯車５に伝えられるようにして ある。歯車５は、歯車列を経て減速して調整翼車６に回転を伝えると共に、調整 翼車６には対応させたストッパ片７を接離可能に位置させて係脱できることで歯 車５の回転を停止又は回転を行うようにしてある。

【００１０】 更に、前記歯車５を有する主軸５ａは、端部に歯車８を装着して駆動装置Ａを 構成する。この駆動装置Ａは、これに付属装置Ｂを付加できるようにする。この 付属装置Ｂは、前記駆動装置Ａの主軸５ａに取付けた歯車８と噛合せ可能にした 歯車群Ｃの歯車９と噛合せ、この歯車９からの歯車群Ｃを経て人形Ｄ等を動作す るようにしてある。

【００１１】 図４乃至図６は、開閉ドアに用いた他の実施例で、通路の開口部１０１に設け た枠１０１ａに開閉可能なドアー体１０２を配し、このドアー体１０２は上縁部 １０２ａに、上縁に沿って横方向にラック１０３を取付けると共に、このラック １０３には対応させて開閉器１０４，１０４ａを配装して適宜の手段によって固 定側に並列して取付けてある。

【００１２】 前記開閉器１０４，１０４ａはいずれもゼンマイ機構を内蔵し、このゼンマイ 機構の反発力を応用して捲方向を戻し方向に作用するようにしてある。

【００１３】 前記開閉器１０４，１０４ａはいずれも各ゼンマイ捲軸１０５，１０５ａには 、歯車１０６，１０６ａが取付けられており、このうち一方の歯車１０６は前記 ラック１０３に、他方は仲介車１０７を介してラック１０３に噛合せてドアー体 １０２の開閉時には逆方向の回転を行わせ、ドアー体１０２を開方向に移動させ ると、ラック１０３を介して一方は歯車を介してゼンマイ機構を捲込み方向に回 転し、この時他方のゼンマイ機構を戻し方向に回転を与えるように構成している 。

【００１４】

【考案の効果】

本考案は上述用に、多機能バネの反発力を利用し駆動源とすることで小型化す ると共に、付属装置の付加で種々な変化の富んだ動作を伝えることができ、更に 付属装置Ｂでは速度及びトルクはバネの選択切り替えができ、また低速度トルク 長時間、或いは高速度トルク短時間の切り替えが可能となり、更に安全性、低コ ストででき、更に、音響だけならバネに限定されることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による反発力応用の駆動装置の一実施例
を示した平面図である。

【図２】前記駆動装置に付属装置を付加した正面図であ
る。

【図３】図２の側面図である。

【図４】ドアー体の開閉に用いた開閉器を配した正面図
である。

【図５】Ｘ−Ｘ線の下から見た拡大図である。

【図６】図４の拡大側面図である。

【符号の説明】 １ 筐体 ２，４ 傘歯車 ５，８，９ 歯車 ２ａ 歯部 ３ 捲軸 ５ａ 主軸 ６ 調整翼車 ７ ストッパ片 １０１ 開口部 １０１ａ 枠体 １０２ ドアー体 １０２ａ 上縁部 １０３ ラック １０４，１０４ａ 開閉器 １０６，１０６ａ 歯車 １０７ 仲介車 Ａ 駆動装置 Ｂ 付属装置 Ｃ 歯車群

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 多機能バネ等の反発力による回転及び直
   線運動を動力源とし、この出力軸を歯車群からなる歯車
   機構と、クラッチ又は制御を兼ねた停止機構を用い、前
   記出力軸に付属装置を加えることで出力の動きに変化を
   与えることを特徴とした反発力応用の駆動装置。
2. 【請求項２】 多機能バネ等の反発力を応用して動力源
   にした駆動装置において、この駆動装置の出力を音響部
   に伝動できるようにした反発力応用の駆動装置。