JP3013569U - 調節可能な二重ローラ給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 水平だけでなく傾けて配置されても潤滑油を
加工中の工作物に均等に塗布することができる二重ロー
ラ給油装置を提供する。 【構成】 流出制御バルブとともに油排出孔を有する上
部フレームと、ベアリングによって２つの向かい合うベ
アリングブロックの上に支持され、上部フレームの油排
出孔から潤滑油を受け取るために上部フレームの下方に
配置された第１ローラと、下部フレームと、油取入パイ
プから潤滑油を受けるために縦溝の中のバネの上に支持
された第２ローラであって、油充填主ロッド、給油装置
が横方向に傾いて配置されることを許容するために第２
ローラの両端と上部フレームを通る油ガイド孔の両端と
のあいだに接続されている２つの油パイプからなる第２
ローラと、給油装置が後方に傾けて配置されるときに第
１ローラに潤滑油を誘導するための油排出孔に任意に取
り付けられた油ガイド曲管とから構成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、調節可能な二重ローラ給油装置に関する。さらに詳しくは、水平位 置に設けられること、油取入パイプの位置を変えることによって横方向に傾けて 設けられること、または潤滑油を第１ローラに誘導するための油ガイド曲管を横 断上部フレームの上の油排出孔に接続することによって後方に傾けて設けられる ことができ、さらに、バネがローラを支持するために設けられるため製作品が給 油装置の第１ローラと第２ローラとのあいだの隙間を通過するときの衝撃が排除 または低減される調節可能な二重ローラ給油装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

打抜き金属加工機は、一般に、作業温度を低下させて機械の耐用年限を延長す るために、潤滑油を加工中の工作物に塗布するための給油装置を有している。こ の目的のために、二重ローラ型の給油装置が開示されている。該二重ローラ型の 給油装置は図７に示すように、中心管２１Ａを有する上部ローラ２Ａ、中心管３ １Ａを有する下部ローラ３Ａ、油供給管１Ａを介して上部および下部のローラ２ Ａ、３Ａの中心管２１Ａ、３１Ａに潤滑油を供給するための制御バルブ１２Ａに よって制御される油タンク１１Ａから構成されている。上部および下部のローラ ２Ａ、３Ａの中心管２１Ａ、３１Ａは、それぞれ一様な大きさの油出口２１１Ａ 、３１１Ａを有しており、それぞれスリーブ２２Ａ、２３Ａの中に収容されてい る。スリーブ２２Ａ、３２Ａは、等間隔にある油排出孔２２１Ａ、３２１Ａを有 しており、各々が円筒状の被覆層２３Ａ、３３Ａによって覆われている。給油装 置の作動中は、工作物は上部ローラ２Ａと下部ローラ３Ａとのあいだを移動する 。中心管２１Ａ、３１Ａの中に誘導された潤滑油は、油出口および油排出孔から 流出し、被覆層を浸透し、その結果、潤滑油は、製作品の両面を覆い、上部およ び下部ローラ２Ａ、３Ａのあいだを製作品が通過するときの作業温度を低下させ ている。二重ローラ給油装置の当該構成は、依然として機能上満足できるもので はない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記二重ローラ給油装置の構成の問題点は、数多くあり、その概要はつぎのよ うである。

【０００４】 ｉ）潤滑油を被覆層２３Ａおよび３３Ａに均等に塗布することができない。す なわち、潤滑油は粘性があり、中心管２１Ａおよび３１Ａの内部空間を迅速に充 填することができないのである。油出口２１１Ａおよび３１１Ａの直径が等しい ので、給油側付近の油出口から多量の潤滑油が流出し、給油側から遠く離れた油 出口からは、それより少ない量の潤滑油が流出するのである。油排出孔２２１Ａ および３２１Ａは、スリーブ２２Ａおよび３２Ａの上に等間隔に並んでいるので 、潤滑油を被覆層の内壁の上に均等には分配できないのである。

【０００５】 ｉｉ）油出口２１１Ａまたは３１１Ａのいずれかを通る潤滑油の供給量は、個 々には制御できない。潤滑油供給の制御は、制御バルブ１２によって制御される 。しかしながら、制御バルブ１２Ａは、潤滑油の全供給量を制御できるにすぎな い。油供給管１Ａが部分的に閉塞すると、被覆層２３Ａおよび３３Ａに塗布する ための潤滑油の取入量は不安定になり、その結果、工作物を潤滑油によって均等 に覆うことができないのである。

【０００６】 ｉｉｉ）給油装置は、潤滑油が工作物に円滑に塗布されることができるように 水平位置に取り付けられなければならない。もし給油装置が傾いた位置に取り付 けられると、潤滑油はローラ２Ａおよび３Ａの中に溜まり、潤滑油の工作物への 塗布は不安定になる。

【０００７】 本考案は、かかる問題点を解決するためになされたものであって、水平のばあ いだけでなく傾けて配置されても潤滑油を加工中の工作物に均等に塗布すること ができる調節可能な二重ローラ給油装置を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案の給油装置は、油タンクに接続している調節可能な二重ローラ給油装置 であって、 (a) 縦溝を有する下部フレーム、 (b) 各々が内側に縦方向のガイド溝を有する２つの側面フレームであって、該側 面フレームの各々の下端が前記下部フレームの各々の端に垂直に取り付けられ、 側面フレームの１つが油入口を有し、側面フレームの他の１つが栓手段を有し、 前記油入口が油タンクから油を誘導するためのパイプを保持している２つの側面 フレーム、 (c) 側面フレームの油入口と栓手段とのあいだに配置され、油取入パイプから油 を誘導するための手段を有する上部フレームであって、ガイド手段が長手方向の 流路および複数の垂直な油排出孔を含み、油が油入口から長手方向の流路を経由 して油排出孔に流れるように油排出孔が長手方向の流路に垂直に貫通し、各々の 油排出孔が長手方向の流路の中の油流量を制御するためのバルブ手段を収容する ように適合された一端および下部フレーム方向に油を排出するために下部フレー ムに向かって開いている他端を有し、油排出孔が長手方向の流路に沿って等間隔 に配置されている上部フレーム、 (d) 上部と下部のフレームとのあいだおよび２つの側面フレームのあいだに配置 されている、工作物への給油のための第１ローラ手段であって、第１被覆層で覆 われた細長いロッドを含み、油排出孔を通って第１被覆層の上に油が排出する第 １ローラ手段、 (e) 該第１ローラ手段の各々の端と側面フレームのガイド溝とのあいだに配置さ れている、第１ローラ手段を側面フレームに取り付けるための第１ベアリング手 段であって、２つの第１ベアリングおよび２つの第１ベアリングブロックを含む 第１ベアリング手段、 (f) 工作物に給油するための第２ローラ手段であって、該第２ローラ手段は第１ ローラ手段と下部フレームとのあいだおよび２つの側面フレームのあいだに配置 されており、第１油充填ロッドおよび第２油充填ロッドを含み、第１および第２ の油充填ロッドの各々が中空の油の流路および中空の油の流路を貫通する複数の 垂直な油充填孔を有し、該第１および第２の油充填ロッドの油充填孔が異なる直 径を有し、油取入口に近い第１油充填ロッドの油充填孔の直径が、油取入口から 遠く離れた第１油充填ロッドの油充填孔の直径よりも小さく、第１油充填ロッド が第２油充填ロッドよりも長く、第１油充填ロッドが第２油充填ロッドと同軸的 に１列に並んでおり、第１油充填ロッドの油取入口に近い端が開き、かつ第１油 充填ロッドのその反対の端が閉じており、第２油充填ロッドの両端が開いており 、第１油充填ロッドの第２の端が第１油充填ロッドに近い第２油充填ロッドの一 方の端と間隔を置いており、さらに該第２ローラ手段が第１および第２の油充填 ロッドを覆って同心円状に配置されているスリーブ部材を含んでおり、スリーブ 部材が複数の油排出孔を有しており、スリーブ部材の油排出孔がスリーブ部材に 沿って間隔を置いて配置されており、さらに該第２ローラ手段がスリーブ部材を 覆って同心円状に配置されている第２被覆層を含んでおり、第１および第２の油 充填ロッドからスリーブ部材に排出する油がさらに工作物に給油するために第２ 被覆層を通って浸透する第２ローラ手段、 (g) 第２ローラ手段の各々の端と側面フレームのガイド溝とのあいだに配置され ている、側面フレームの上に第２ローラ手段を取り付けるための第２ベアリング 手段であって、該第２ベアリング手段は、２つの第２ベアリングおよび２つの第 ２ベアリングブロックを含んでおり、第１および第２のベアリングブロックがそ れぞれ第１油充填ロッドおよび第２油充填ロッドを収容するための手段を有して おり、該第２ベアリング手段が取付手段によって第１ベアリング手段に取り付け られている、第２ベアリング手段、および、 (h) 第１および第２のベアリングブロックを上部フレームに連結し、上部フレー ムから第１および第２の油充填ロッドに油を排出するための油パイプ からなり、 工作物が第１と第２ローラ手段とのあいだに定められた空間を通過するときに第 １および第２ローラ手段が工作物に油を供給し、該工作物が均等に油で覆われる ように、第１および第２の被覆層が均等に油で覆われることを特徴としている。

【０００９】 さらに、本考案のもう１つの給油装置は、タンクに接続している給油装置であ って、 (a) 下部フレーム、上部フレームおよび２つの側面フレームを有するフレーム、 (b) 第１および第２のローラ手段を含むフレームの中に配置されたローラ手段、 (c) 各々の側面フレームの内側に第１および第２のローラ手段の両端をそれぞれ 取り付けている第１および第２のベアリング手段であって、第１ベアリング手段 が第２ベアリング手段に取り付けられている第１および第２のベアリング手段、 (d) 油タンクからの油を上部フレームに充填するための油取入手段、 (e) 油取入手段から第１ローラ手段に油を誘導するために上部フレームに配置さ れた油ガイド手段、 (f) 油ガイド手段の中の油の流出を抑制するために上部フレームに配置されたバ ルブ手段、 (g) 上部フレームと第２ベアリング手段とを連結し、上部フレームから第２ロー ラ手段に油を排出するための油パイプ手段、 (h) 第１被覆層を含む第１ローラ手段、 (i) 互いに離れている第１および第２の油充填ロッドを有する第２ローラ手段で あって、第１油充填ロッドが第２油充填ロッドと同軸状に１列に配置され、スリ ーブ手段が第１および第２の油充填ロッドの上に同心円状に配置され、かつ第２ 被覆層がスリーブの上に同心円状に配置されている第２ローラ手段、および、 (j) 第２ローラ手段の中に均等に油を分配させるための手段であって、分配手段 が第１および第２の油充填ロッドの上の複数の油充填孔およびスリーブ手段の上 の複数の油孔を含んでおり、第１油充填ロッドからの油の分配が等しくなるよう に第１油充填ロッドの各々の油充填孔が異なる直径を有しており、第１と第２の ローラ手段とのあいだに定められた空間を工作物が通過するときに工作物が油で 均等に被覆される手段 からなることを特徴としている。

【００１０】

【作用】

本考案の一態様によれば、潤滑油が油取入パイプから横断上部フレームの上に ある油ガイド孔に送られ、そののちに、横断上部フレームにある油排出孔から第 １（上部）ローラに滴下し、そして、油排出孔は各々の流量制御バルブによって 制御されている。その結果、各々の油排出孔を通る油流量を制御することができ る。

【００１１】 本考案のもう１つの態様によれば、第２ローラは、スリーブの内部に長手方向 に１列に配置された油充填主ロッドおよび油充填補助ロッドからなっている。油 充填主ロッドは、その一方の端が開放され、他の端が閉じられている細長い管か らできている。油充填主ロッドは、大きさが異なり、長手方向に適切に配置され た複数の油充填孔を有し、油充填孔の内、比較的小さいものは油充填主ロッドの 開端に近い方に配置されており、比較的大きいものは油充填主ロッドの閉端に近 い方に配置されており、その結果、潤滑油を第２被覆層の上に均等に分配するこ とができる。

【００１２】 本考案のさらにもう１つの態様によれば、２本の油パイプが、第２（下部）ロ ーラの両端と横断上部フレームの上の油ガイド孔の両端とのあいだに接続され、 そして、第２ローラの油充填主ロッド上の油充填孔が異なる大きさでつくられて おり、その結果、油供給装置は潤滑油の均等な塗布に影響を及ぼすことなく横方 向に傾けることができる。

【００１３】 本考案のさらにもう１つの態様によれば、油ガイド曲管が横断上部フレームの 油排出孔の底部に接続されるよう設けられており、その結果、給油装置が後方に 傾いた位置に配置されることが許容される。

【００１４】 本考案のさらにもう１つの態様によれば、第２ローラのスリーブは、長手方向 に等間隔に配置され、２組の向かい合った側に交互に配列され、かつ互いに垂直 に配置された油孔を有しており、その結果、スリーブが給油装置の作動中に回転 するときに、潤滑油を円滑に油孔から誘導して、第２ローラの被覆層に均等に塗 布することができる。

【００１５】 本考案のさらにもう１つの態様によれば、第２ローラを支持するために、給油 装置の下部フレームの縦溝の中に圧縮バネが設けられており、その結果、工作物 が第１ローラと第２ローラとのあいだの隙間を通過するときの衝撃を除去または 低減することができる。

【００１６】 本考案のさらにもう１つの態様によれば、各々のフェルト製の被覆層を保護す るために、第２ローラだけでなく第１ローラのフェルトの被覆層の回りの各々に 摩擦リングがはめられており、その結果、第１および第２のローラは使用上耐久 性がある。

【００１７】

【実施例】

以下、添付図面を参照しつつ本考案の調節可能な二重ローラ給油装置を説明す る。

【００１８】 図１は本考案の好ましい一実施例である調節可能な二重ローラ給油装置の分解 図であり、図２は図１に示す調節可能な二重ローラ給油装置の立面図であり、図 ３は図２に示す調節可能な二重ローラ給油装置に接続される油タンクの切欠図で あり、図４は図２に示す調節可能な二重ローラ給油装置の縦断面図であり、図５ は図４と同様であるが、傾いた調節可能な二重ローラ給油装置であり、図６は後 方に傾いて配置された図２の調節可能な二重ローラ給油装置を示す断面側面図で あり、図７は従来の二重ローラ給油装置の断面図である。

【００１９】 図１および図２に示すように、本考案の好ましい一実施例である調節可能な二 重ローラ給油装置の機械の基本構成は、一般に、横断下部フレーム１０、２本の 直立側面フレーム１１および横断上部フレーム１２からなる。第１ローラ２０お よび第２ローラ３０は、異なる高さにある上部フレーム１２と下部フレーム１０ のあいだに横断的に配置されている。下部フレーム１０は、縦溝１０１および底 部において縦溝１０１の一方の端に接続された排油管１０２からなる。直立側面 フレーム１１は、下部フレーム１１の両端に垂直に接続されており、それぞれ長 手方向に沿って内側に縦方向のガイド溝１１１および頂部近傍に油入口１１２を 有し、栓または油取入パイプ１１４が取り付けられ、さらに油入口１１２の上方 に取付孔１１５を有している。横断上部フレーム１２は、その両端を貫通する油 ガイド孔１２１、油ガイド孔１２１の上方にその両端を貫通する２個のネジ孔１ ２２、および高さ方向に貫通しかつ油ガイド孔１２１とそれぞれ交差する一連の 等間隔に設けられた鉛直方向の油排出孔１２３からなっている。ネジ孔１２２と 油ガイド孔１２１とのあいだの間隔は、どちらかの直立側面フレーム１１上の取 付孔１１５と油入口１１２のあいだの間隔に等しい。各々の油排出孔１２３は各 々の流量制御バルブ１２４と接続されている。横断上部フレーム１２の両端は、 それぞれどちらかの直立側面フレーム１１にあるガイド溝１１１にはめ込まれて おり、垂直方向に滑らせて動かされる。ネジ１１６は、どちらかの直立側面フレ ームの取付孔１１５を通ってそれぞれ挿入され、横断上部フレーム１２のどちら かの端のネジ孔１２２に通されて、２本の直立側面フレームのあいだに横断上部 フレーム１２を締結している。そこで、栓１１３および油取入パイプ１１４は、 それぞれどちらかの直立側面フレームの油入口１１２を通って、油ガイド孔１２ １のどちらかの端に挿入されている。第１ローラ２０は第１被覆層２１（フェル トのようなものでできた）で覆われた細長いロッドであって、その両端に各々の ベアリングブロック２３に据え付けられる２個のベアリング２２を有している。 ベアリングブロック２３は高さ方向に貫通する据付孔２３１を有している。第２ ローラ３０は、油充填主ロッド３１、油充填補助ロッド３２、および油充填主ロ ッド３１と油充填補助ロッド３２とを保持するスリーブ３３からなっている。油 充填主ロッド３１は一方が閉端であり、他方が閉端である中空管である。一連の 油充填孔３１１は長手方向に沿って油充填主ロッド３１の上に等間隔に配置され ている。油充填孔３１１は、直径が異なっている。油充填主ロッド３１の閉端の 近くに配置された油充填孔は、油充填主ロッド３１の開端の近くに配置された油 充填孔より直径が大きい。油充填補助ロッド３２は、２個の開端を有する中空管 である。油充填主ロッド３１および油充填補助ロッド３２は、スリーブ３３の中 において長手方向に１列に配置されている。油充填補助ロッド３２は、油充填主 ロッド３１の閉端と間隔を置いている。スリーブ３３は、長手方向に等間隔に配 置され、２組の向かい合った側に交互に配列され、かつ互いに垂直に配置された 油孔３３１を有し、そして第２被覆層３４によって覆われている。スリーブ３３ の両端には、各々のベアリングブロック３５に定着されるベアリング３３２が取 り付けられている。ベアリングブロック３５は、油取入口３５１、上面据付孔３ ５２、および直立側面フレーム１１のどちらかのガイド溝１１１にはめ込まれた 外側フランジ３５３を有している。油充填主ロッド３１および油充填補助ロッド ３２は、どちらかの直立側面フレーム１１に定着されている各々のベアリングブ ロック３５の上にある油取入口３５１にそれぞれ接続されている。スリーブ３３ のどちらかの端にあるベアリングブロック３５は、各々の据付孔３５２および２ ３１を接続具３５４で接続することによって、対応する第１ローラの端にあるベ アリングブロック２３と定着されている。さらに、油パイプ４３は、第２ローラ ３０のベアリングブロック３５の油取入口３５１と横断上部フレーム１２の油ガ イド孔１２１の両端とのあいだにそれぞれ接続されており、２個の圧縮バネ３５ Ａが、下部フレーム１０の２箇所の反対位置にある縦溝１０１に設けられ、第２ ローラ３０の２個のベアリングブロック３５をそれぞれ支持している。

【００２０】 図３および図４に示すように、油タンク４の中の潤滑油は、油タンク４の内部 にあるフィルター要素４１によってろ過され、油供給パイプ４２を通って油取入 パイプ１１４に運ばれ、そののちに、その一部は油ガイド孔１２１の中に誘導さ れ、他の一部は油パイプ４３を通って第２ローラ３０のどちらかのベアリングブ ロック３５の油取入口３５１に誘導される。油ガイド孔１２１の中に誘導された 潤滑油は、油排出孔１２３を通って横断上部フレーム１２から流出し、第１ロー ラ２０の被覆層２１に滴下する。流量制御バルブ１２４によって、油排出孔１２ ３を通る油流量がそれぞれ制御される。たとえば、第１被覆層２１が均等に潤滑 油で覆われるよう、潤滑油を均等に油排出孔１２３を通って第１の被覆層２１に 滴下させるために、油取入側に近い油排出孔１２３の口径が減少され、油取入側 から遠い油排出孔１２３の口径が増加されてもよい。そのとき同時に、第２ロー ラ３０の油充填主ロッド３１に誘導される潤滑油は、油充填主ロッド３１の油充 填孔３１１から流出する。油充填孔３１１の口径は、油充填主ロッドの開端から その閉端まで、しだいに大きくなるようにつくられているので、潤滑油は油充填 主ロッド３１から均等に誘導される。油充填主ロッド３１から流出する潤滑油は 、スリーブ３３の内壁に付着する。油孔３３１は、２つの向かい合う側に交互に 配列され、互いに垂直に配置されているので、潤滑油は、スリーブ３３が給油装 置の作動中に回転させられると、均等に油孔３３１から外に誘導され、そのため に、潤滑油は均等に第２被覆層３４に浸透する。

【００２１】 図５に示すように、給油装置は、様々な工作物の加工に適合するために、油充 填主ロッド３１の方向に傾いた位置に配置されてもよい。このばあい、栓１１３ および油取入パイプ１１４の位置は、潤滑油が油充填補助ロッド３２に供給され るように互いに変更されなければならず、そして、流量制御バルブ１２４は、逆 方向に油排出孔１２３の口径を調整するように、すなわち、油排出孔１２３の口 径が油充填補助ロッド３２から油充填主ロッド３１に向かってしだいに増加する ように、それぞれ制御される。その結果、潤滑油は、第１被覆層２１に均等に滴 下する。第２ローラ３０の中に誘導される潤滑油は、油充填補助ロッド３２によ って、スリーブ３３の内壁に直接誘導される。スリーブ３３は、給油装置の作動 中に回転させられるので、潤滑油はスリーブ３３の油孔３３１から外へ均等に誘 導され、均等に第２の被覆層３４の中に浸透する。

【００２２】 図６に示すように、横断上部フレーム１２の各々の油排出孔１２３は、給油装 置が後方に傾いて配置されるときには、潤滑油を第１ローラ２０に誘導するため に各々の油ガイド曲管１２５と接続されてもよい。

【００２３】 図３にさらに示すように、製作品Ｓが第１ローラ２０と第２ローラ３０とのあ いだを通過するときに、衝撃波は圧縮バネ３５Ａによって吸収される。そのため に、製作品Ｓは加工中の安定が保たれ、第２ローラ３０は押しつぶされて変形す ることがない。さらに、摩擦リング２０Ａおよび３０Ａは、第１および第２の被 覆層２１および３４を保護するために、第１および第２のローラ２０および３０ の回りに取り付けられおり、その結果、第１および第２のローラ２０および３０ の耐用年限を延長することができる。

【００２４】

【考案の効果】

本考案の調節可能な二重ローラ給油装置によれば、水平だけでなく傾けて配置 されても潤滑油を加工中の工作物に均等に塗布することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の好ましい一実施例にかかる調節可能な
二重ローラ給油装置の分解図である。

【図２】図１に示す調節可能な二重ローラ給油装置の立
面図である。

【図３】図２に示す調節可能な二重ローラ給油装置に接
続される油タンクの切欠図である。

【図４】図２に示す調節可能な二重ローラ給油装置の縦
断面図である。

【図５】図４と同様であるが、傾いて配置された調節可
能な二重ローラ給油装置である。

【図６】後方に傾いて配置された図２の調節可能な二重
ローラ給油装置を示す側断面図である。

【図７】従来の二重ローラ給油装置の断面図である。

【符号の説明】

１０ 横断下部フレーム １１ 直立側面フレーム １２ 横断上部フレーム ２０ 第１ローラ ２０Ａ 摩擦リング ２１ 第１被覆層 ２２ ベアリング ２３ ベアリングブロック ３０ 第２ローラ ３０Ａ 摩擦リング ３１ 油充填主ロッド ３２ 油充填補助ロッド ３３ スリーブ ３４ 第２被覆層 ３５ ベアリングブロック ３５Ａ 圧縮バネ ４３ 油パイプ １０１ 縦溝 １０２ 排油管 １１１ ガイド溝 １１２ 油入口 １１３ 栓 １１４ 油取入パイプ １１５ 取付孔 １１６ ネジ １２１ 油ガイド孔 １２２ ネジ孔 １２３ 油排出孔 １２４ 流量制御バルブ １２５ 油ガイド曲管 ２３１ 据付孔 ３１１ 油充填孔 ３３１ 油孔 ３５１ 油取入口 ３５２ 据付孔 ３５３ 外側フランジ ３５４ 接続具

Claims (8)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油タンクに接続している調節可能な二重
   ローラ給油装置であって、 (a) 縦溝を有する下部フレーム、 (b) 各々が内側に縦方向のガイド溝を有する２つの側面
   フレームであって、該側面フレームの各々の下端が前記
   下部フレームの各々の端に垂直に取り付けられ、側面フ
   レームの１つが油入口を有し、側面フレームの他の１つ
   が栓手段を有し、前記油入口が油タンクから油を誘導す
   るためのパイプを保持している２つの側面フレーム、 (c) 側面フレームの油入口と栓手段とのあいだに配置さ
   れ、油取入パイプから油を誘導するための手段を有する
   上部フレームであって、ガイド手段が長手方向の流路お
   よび複数の垂直な油排出孔を含み、油が油入口から長手
   方向の流路を経由して油排出孔に流れるように油排出孔
   が長手方向の流路に垂直に貫通し、各々の油排出孔が長
   手方向の流路の中の油流量を制御するためのバルブ手段
   を収容するように適合された一端および下部フレーム方
   向に油を排出するために下部フレームに向かって開いて
   いる他端を有し、油排出孔が長手方向の流路に沿って等
   間隔に配置されている上部フレーム、 (d) 上部と下部のフレームとのあいだおよび２つの側面
   フレームのあいだに配置されている、工作物への給油の
   ための第１ローラ手段であって、第１被覆層で覆われた
   細長いロッドを含み、油排出孔を通って第１被覆層の上
   に油が排出する第１ローラ手段、 (e) 該第１ローラ手段の各々の端と側面フレームのガイ
   ド溝とのあいだに配置されている、第１ローラ手段を側
   面フレームに取り付けるための第１ベアリング手段であ
   って、２つの第１ベアリングおよび２つの第１ベアリン
   グブロックを含む第１ベアリング手段、 (f) 工作物に給油するための第２ローラ手段であって、
   該第２ローラ手段は第１ローラ手段と下部フレームとの
   あいだおよび２つの側面フレームのあいだに配置されて
   おり、第１油充填ロッドおよび第２油充填ロッドを含
   み、第１および第２の油充填ロッドの各々が中空の油の
   流路および中空の油の流路を貫通する複数の垂直な油充
   填孔を有し、該第１および第２の油充填ロッドの油充填
   孔が異なる直径を有し、油取入口に近い第１油充填ロッ
   ドの油充填孔の直径が、油取入口から遠く離れた第１油
   充填ロッドの油充填孔の直径よりも小さく、第１油充填
   ロッドが第２油充填ロッドよりも長く、第１油充填ロッ
   ドが第２油充填ロッドと同軸的に１列に並んでおり、第
   １油充填ロッドの油取入口に近い端が開き、かつ第１油
   充填ロッドのその反対の端が閉じており、第２油充填ロ
   ッドの両端が開いており、第１油充填ロッドの第２の端
   が第１油充填ロッドに近い第２油充填ロッドの一方の端
   と間隔を置いており、さらに該第２ローラ手段が第１お
   よび第２の油充填ロッドを覆って同心円状に配置されて
   いるスリーブ部材を含んでおり、スリーブ部材が複数の
   油排出孔を有しており、スリーブ部材の油排出孔がスリ
   ーブ部材に沿って間隔を置いて配置されており、さらに
   該第２ローラ手段がスリーブ部材を覆って同心円状に配
   置されている第２被覆層を含んでおり、第１および第２
   の油充填ロッドからスリーブ部材に排出する油がさらに
   工作物に給油するために第２被覆層を通って浸透する第
   ２ローラ手段、 (g) 第２ローラ手段の各々の端と側面フレームのガイド
   溝とのあいだに配置されている、側面フレームの上に第
   ２ローラ手段を取り付けるための第２ベアリング手段で
   あって、該第２ベアリング手段は、２つの第２ベアリン
   グおよび２つの第２ベアリングブロックを含んでおり、
   第１および第２のベアリングブロックがそれぞれ第１油
   充填ロッドおよび第２油充填ロッドを収容するための手
   段を有しており、該第２ベアリング手段が取付手段によ
   って第１ベアリング手段に取り付けられている、第２ベ
   アリング手段、および、 (h) 第１および第２のベアリングブロックを上部フレー
   ムに連結し、上部フレームから第１および第２の油充填
   ロッドに油を排出するための油パイプからなり、 工作物が第１と第２ローラ手段とのあいだに定められた
   空間を通過するときに第１および第２ローラ手段が工作
   物に油を供給し、該工作物が均等に油で覆われるよう
   に、第１および第２の被覆層が均等に油で覆われること
   を特徴とする調節可能な二重ローラ給油装置。
2. 【請求項２】 上部フレームの各々の油排出孔が出口パ
   イプ手段によってバルブ手段に接続され、出口パイプ手
   段が上部フレームから第１ローラ手段に油を排出し、給
   油装置が後方に傾いた位置に配置されるときに油を均等
   に供給することができるように、出口パイプ手段が油ガ
   イド曲管を含んでいる請求項１記載の調節可能な二重ロ
   ーラ給油装置。
3. 【請求項３】 第１と第２のローラ手段とのあいだに定
   められた空間を通過するときに工作物が発生する摩擦力
   によって工作物が摩耗されないように第１および第２の
   被覆層が弾性材料で作製されている請求項１記載の調節
   可能な二重ローラ給油装置。
4. 【請求項４】 複数の摩擦リングが第１および第２の被
   覆層に取り付けられ、第１と第２のローラ手段とのあい
   だに定められた空間を工作物が通過するときに工作物が
   発生する摩擦力によって工作物が摩耗されないように摩
   擦リングが弾性材料で作製されている請求項１記載の調
   節可能な二重ローラ給油装置。
5. 【請求項５】 複数の摩擦リングが第１および第２の被
   覆層に取り付けられ、第１と第２のローラ手段とのあい
   だに定められた空間を工作物が通過するときに摩擦力が
   さらに排除されるように摩擦リングが弾性材料で作製さ
   れている請求項１記載の調節可能な二重ローラ給油装
   置。
6. 【請求項６】 第１と第２のローラ手段とのあいだに定
   められた空間を工作物が通過するときに衝撃波が吸収さ
   れるように第２ベアリング手段の下方にある下部フレー
   ムの縦溝の中にバネ手段がさらに配置されてなる請求項
   １記載の調節可能な二重ローラ給油装置。
7. 【請求項７】 油タンクに接続している給油装置であっ
   て、 (a) 下部フレーム、上部フレームおよび２つの側面フレ
   ームを有するフレーム、 (b) 第１および第２のローラ手段を含むフレームの中に
   配置されたローラ手段、 (c) 各々の側面フレームの内側に第１および第２のロー
   ラ手段の両端をそれぞれ取り付けている第１および第２
   のベアリング手段であって、第１ベアリング手段が第２
   ベアリング手段に取り付けられている第１および第２の
   ベアリング手段、 (d) 油タンクからの油を上部フレームに充填するための
   油取入手段、 (e) 油取入手段から第１ローラ手段に油を誘導するため
   に上部フレームに配置された油ガイド手段、 (f) 油ガイド手段の中の油の流出を抑制するために上部
   フレームに配置されたバルブ手段、 (g) 上部フレームと第２ベアリング手段とを連結し、上
   部フレームから第２ローラ手段に油を排出するための油
   パイプ手段、 (h) 第１被覆層を含む第１ローラ手段、 (i) 互いに離れている第１および第２の油充填ロッドを
   有する第２ローラ手段であって、第１油充填ロッドが第
   ２油充填ロッドと同軸状に１列に配置され、スリーブ手
   段が第１および第２の油充填ロッドの上に同心円状に配
   置され、かつ第２被覆層がスリーブの上に同心円状に配
   置されている第２ローラ手段、および、 (j) 第２ローラ手段の中に均等に油を分配させるための
   手段であって、分配手段が第１および第２の油充填ロッ
   ドの上の複数の油充填孔およびスリーブ手段の上の複数
   の油孔を含んでおり、第１油充填ロッドからの油の分配
   が等しくなるように第１油充填ロッドの各々の油充填孔
   が異なる直径を有しており、第１と第２のローラ手段と
   のあいだに定められた空間を工作物が通過するときに工
   作物が油で均等に被覆される手段 からなることを特徴とする給油装置。
8. 【請求項８】 上部フレームの油ガイド手段が長手方向
   の流路および複数の油排出孔を含み、油取入手段から長
   手方向の流路を経由して油排出孔に油が流出するよう
   に、複数の油排出孔が長手方向の流路に垂直に貫通して
   いる請求項７記載の給油装置。