JP3013201U - ルーフラック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 着脱する別部材を必要とせず、長尺物を保持
することができ、各上枠の開放が容易に行えるようにす
る。 【構成】 底板２１を有し、車両の屋根に取り付けられ
る下枠１１と、下枠１１の対向する一対の辺に取り付け
られる下側固定部材３１と、下側固定部材３１が取り付
けられた下枠１１の一対の辺の中央部分にブラケット４
１を介して開放端が回動可能に取り付けられる第１上枠
５１Ｌおよび第２上枠５１Ｒと、第１および第２上枠５
１Ｌ，５１Ｒの対向する辺に取り付けられ、下側固定部
材３１とで長尺物を保持する上側固定部材６１と、下枠
１１に対して第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒを閉成
した状態にロックする第１および第２ロック機構と、下
枠１１に対して第１上枠５１Ｌを開放方向へ付勢する第
１付勢部材８１と、下枠１１に対して第２上枠５１Ｒを
開放方向へ付勢する第２付勢部材８２とを備える。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両の屋根に取り付けられ、物を載置したり、長尺物を保持する ことのできるルーフラックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の上記したルーフラックの一例として、例えば実開平５−１２２９２号公 報に記載されているルーフキャリヤ装置が公知である。 このルーフキャリヤ装置は、既存のカーゴキャリヤの周囲を囲む上側の枠部材 に、押出成形部材および弾性部材によって形成される保持部材、ロック部材など からなる長尺物キャリヤ装置を取り付けた構成とされている。

【０００３】 したがって、通常のルーフキャリヤとして使用することができるとともに、長 尺物、例えばスキーなどを、長尺物キャリヤ装置を利用することにより、保持し て運搬することもできる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来の上述したルーフキャリヤ装置は、既存のカーゴキャリヤ に長尺物キャリヤ装置を取り付けるので、別部材が必要になる。 また、長尺物を運搬するときのみ別部材を装着するルーフラックは、別部材を その都度着脱しなければならないので、取り扱いが不便であるなどの不都合があ った。

【０００５】 この考案は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、着脱す る別部材を必要とせず、長尺物を保持することができるとともに、各上枠の開放 が容易に行えるルーフラックを提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 まず、第１の考案にかかるルーフラックは、底板を有し、車両の屋根に取り付 けられる下枠と、この下枠の対向する一対の辺にそれぞれ取り付けられる弾性を 有した下側固定部材と、下側固定部材が取り付けられていない下枠の一辺に対し て回動可能に取り付けられる上枠と、この上枠の下側固定部材と同様に対向する 一対の辺にそれぞれ取り付けられ、下側固定部材とで長尺物を保持する上側固定 部材と、下枠に対して上枠を閉成した状態にロックするロック機構とを備えるも のである。 そして、下枠に対して上枠を開放方向へ付勢する付勢部材を設けるのが望まし い。

【０００７】 次に、第２の考案にかかるルーフラックは、底板を有し、車両の屋根に取り付 けられる下枠と、この下枠の対向する一対の辺にそれぞれ取り付けられる弾性を 有した下側固定部材と、下側固定部材が取り付けられた下枠の一対の辺の中央部 分に対して開放端がそれぞれ回動可能に取り付けられるコ字状の第１上枠および 第２上枠と、この第１上枠および第２上枠の対向する辺にそれぞれ取り付けられ 、下側固定部材とで長尺物を保持する第１上側固定部材および第２上側固定部材 と、下枠に対して第１上枠および第２上枠を閉成した状態にロックする第１ロッ ク機構および第２ロック機構とを備えるものである。 そして、下枠に対して第１上枠を開放方向へ付勢する第１付勢部材と、下枠に 対して第２上枠を開放方向へ付勢する第２付勢部材とを設けるのが望ましい。

【０００８】

【作用】

この考案におけるルーフラックは、各ロック機構をアンロック状態にすると、 各付勢部材の付勢力によって各上枠が下枠に対して開放する。 そして、両下側固定部材の上に長尺物を差し渡して載置し、各上枠を各付勢部 材の付勢力に抗して閉成すると、各上側固定部材が長尺物に圧接するので、下側 および上側固定部材で長尺物を保持する状態となる。 この状態で各ロック機構をロック状態にすると、長尺物は下側および上側固定 部材で保持される。

【０００９】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図に基づいて説明する。 図１はこの考案の一実施例であるルーフラックの平面図、図２は図１に示した ルーフラックの左側面図、図３は図１に示したルーフラックの正面図、図４（ａ ），（ｂ）はルーフラックをルーフレールに取り付ける取付具を説明するための 正面図と、取付板の底面図、図５は図１に示したルーフラックを分解した状態の 一部を示す斜視図、図６は前ロアビーム、下側固定部材、ブラケット、前アッパ ビームおよび上側固定部材を説明する斜視図、図７はルーフラックの後部におけ る各部材の取付状態を示す説明図、図８（ａ），（ｂ）はロック機構の構成を示 す説明図、図９は第１および第２付勢部材の取付状態を示す説明図である。 なお、図１において、右側が前で、左側が後ろで、上側が右側で、下側が左側 である。 そして、図８（ｂ）は、図８（ａ）のＡ−Ａ線による断面図である。

【００１０】 図１において、１１は下枠、２１は底板、４１はブラケット、５１Ｌは第１上 枠、５１Ｒは第２上枠、６１は上側固定部材、７１は係止機構、８１は第１付勢 部材、８２は第２付勢部材、９１および９２は飾り部材を示す。

【００１１】 図４および図７において、１は取付金具を示し、車両の屋根に設けられている ルーフレールＲにルーフラックを取り付けるものであり、フック３および取付孔 を有する取付板２と、この取付板２のフック３が係合する係合孔が開設され、取 付板２とでルーフレールＲを挟持する固定ブラケット４と、後述する前および後 ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの第１係止溝１３に頭部が係合するボルト５と、こ のボルト５に螺合するナット６とで構成されている。

【００１２】 上記した下枠１１は、図３〜図９に示すように、アルミ合金を押し出し成形し た押し出し成形材である前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂと、この前およ び後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂが前後に溶接される断面Ｌ字状の左および右サ イドブラケット１６Ｌ，１６Ｒとで構成されている。 そして、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂには、下面に軸方向へ第１係 止溝１３が設けられ、内側の段部の上面に軸方向へ第２係止溝１４が設けられ、 上端に軸方向へ第３係止溝１５が設けられている。 また、左および右サイドブラケット１６Ｌ，１６Ｒには、垂直部分の上端に第 ３係止溝１５に連通する第３係止溝１５と同じ形状の係止溝１７が設けられ、外 側へ向かう水平部分に係止孔１８と、取付孔１９とが開設されている。

【００１３】 次に、底板２１は、図２、図３および図５〜図７に示すように、平板をＭ字状 に折り曲げたものであり、両端の中央部分に取付孔２２が開設され、この取付孔 ２２、下枠１１の第２係止溝１４、この第２係止溝１４に頭部が係合するボルト ２３、このボルト２３に螺合するナット２４によって前および後ろロアビーム１ ２Ｆ，１２Ｂに取り付けられる。

【００１４】 図５〜図６において、３１は下側固定部材を示し、ゴムなどの弾性材を押し出 し成形した押し出し成形材であり、下面に軸方向へ前および後ろロアビーム１２ Ｆ，１２Ｂの第３係止溝１５に嵌合する嵌合部３２が設けられている。

【００１５】 上記したブラケット４１は、図５〜図７および図９に示すように、前および後 ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの段部の中央部分に溶接され、前および後ろロアビ ーム１２Ｆ，１２Ｂの軸と平行に回動する蝶番４２が上端に対向して設けられて いる。 なお、ブラケット４１は、下枠１１の内側に位置している。

【００１６】 そして、第１上枠５１Ｌは、図３および図５〜図９に示すように、アルミ合金 を押し出し成形した押し出し成形材である前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５ ２Ｂと、この前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂが前後に溶接される断面 Ｆ字状のサイドブラケット５４Ｌとで構成されている。 また、第２上枠５１Ｒも、図３および図６〜図９に示すように、アルミ合金を 押し出し成形した押し出し成形材である前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２ Ｂと、この前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂが前後に溶接される断面Ｆ 字状のサイドブラケット５４Ｒとで構成されている。 なお、前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂには、下面に軸方向へ係止溝 ５３が設けられている。

【００１７】 次に、上側固定部材６１は、図３、図６、図７および図９に示すように、ゴム などの弾性材を押し出し成形した押し出し成形材であり、上面に軸方向へ前およ び後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂの係止溝５３に嵌合する嵌合部６２が設けら れている。

【００１８】 そして、係止機構７１は、図２、図５および図８に示すように、サイドブラケ ット５４Ｌ，５４Ｒに取り付けられるシリンダ部７２と、このシリンダ部７２の 先端に取り付けられ、左および右サイドブラケット１６Ｌ，１６Ｒの係止孔１８ に出入りし、左および右サイドブラケット１６Ｌ，１６Ｒに係脱する係合溝７４ が先端に設けられた回動板７３とで構成されている。 なお、ロック機構は、係止機構７１と、左および右サイドブラケット１６Ｌ， １６Ｒとで構成される。

【００１９】 次に、第１付勢部材８１は、図５および図９に示すように、一端がブラケット ４１に回動自在に取り付けられるとともに、他端が第１上枠５１Ｌの前アッパビ ーム５２Ｆに回動自在に取り付けられ、下枠１１に対して第１上枠５１Ｌを開放 方向へ付勢するものである。 そして、第２付勢部材８２は、図９に示すように、一端がブラケット４１に回 動自在に取り付けられるとともに、他端が第２上枠５１Ｒの前アッパビーム５２ Ｆに回動自在に取り付けられ、下枠１１に対して第２上枠５１Ｒを開放方向へ付 勢するものである。

【００２０】 また、飾り部材９１は、図３および図７に示すように、外側からブラケット４ １を見えないように覆うためのものであり、飾り部材９２は、図２、図３および 図５に示すように、サイドブラケット５４Ｌ，５４Ｒの前後の端部分を見えない ように覆うためのものである。

【００２１】 次に、組立について説明する。 まず、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの内側の中央部分に、図６に示 すように、ブラケット４１をそれぞれ溶接する。 そして、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの第１係止溝１３に所要数、 例えば４つのボルト５の頭部を係合させるとともに、第２係止溝１４にも、ブラ ケット４１の左右にそれぞれ所要数、例えば２つのボルト２３が位置するように その頭部を係合させる。

【００２２】 さらに、左および右サイドブラケット１６Ｌ，１６Ｒの各係止溝１７を前およ び後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの第３係止溝１５に一致させ、前ロアビーム１ ２Ｆ、後ろロアビーム１２Ｂ、左サイドブラケット１６Ｌおよび右サイドブラケ ット１６Ｒを、図５に示すように、溶接する。 次に、図１および図７に示すように、前ロアビーム１２Ｆと後ろロアビーム１ ２Ｂとに底板２１を差し渡して両端の取付孔２２にそれぞれボルト２３を挿通さ せ、底板２１を所定の間隔に位置させた後、各ボルト２３にナット２４を螺合さ せて底板２１を下枠１１に取り付け、固定する。

【００２３】 このように、第２係止溝１４内にボルト２３の頭部を係合させたので、ボルト ２３を前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの所望位置へ容易に移動させるこ とができるため、載置物に応じて底板２１を適正位置へ移動させることができる 。

【００２４】 次に、左および右サイドブラケット１６Ｌ，１６Ｒの係止溝１７から前および 後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの第３係止溝１５へ下側固定部材３１の嵌合部３ ２を、図５および図７に示すように、嵌合させ、下枠１１に下側固定部材３１を 取り付ける。 このように、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂに第３係止溝１５を設け るとともに、第３係止溝１５に嵌合する嵌合部３２を下側固定部材３１に設けた ので、嵌合部３２を第３係止溝１５に嵌合させることにより、下側固定部材３１ を簡単、かつ容易に取り付けることができ、嵌合部３２が第３係止溝１５に嵌合 するため、下側固定部材３１の取付強度を強固にすることができる。

【００２５】 次に、前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂの一端を、図５に示すように 、サイドブラケット５４Ｌの前後に溶接し、図８に示すように、サイドブラケッ ト５４Ｌの前後に係止機構７１を取り付けるとともに、サイドブラケット５４Ｌ の前後端に飾り部材９２を取り付ける。 そして、前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂの係止溝５３へ上側固定部 材６１の嵌合部６２を、図６および図７に示すように、嵌合させ、第１上枠５１ Ｌに上側固定部材６１を取り付ける。 なお、第２上枠５１Ｒも同様に溶接し、係止機構７１を取り付け、飾り部材９ ２を取り付けるとともに、上側固定部材６１を取り付ける。

【００２６】 このように、前および後ろアッパビーム５２Ｆ，５２Ｂに係止溝５３を設ける とともに、係止溝５３に嵌合する嵌合部６２を上側固定部材６１に設けたので、 嵌合部６２を係止溝５３に嵌合させることにより、上側固定部材６１を簡単、か つ容易に取り付けることができ、嵌合部６２が係止溝５３に嵌合するため、上側 固定部材６１の取付強度を強固にすることができる。

【００２７】 次に、平面形状がコ字状の第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒの開放端を、そ れぞれブラケット４１の蝶番４２に、図９に示すように、取り付ける。 そして、図９に示すように、第１付勢部材８１の一端をブラケット４１に回動 自在に取り付け、第１付勢部材８１の他端を第２上枠５１Ｌに回動自在に取り付 ける。

【００２８】 さらに、図９に示すように、第２付勢部材８２の一端をブラケット４１に回動 自在に取り付け、第２付勢部材８２の他端を第２上枠５１Ｒに回動自在に取り付 ける。 次に、ブラケット４１の外側にそれぞれ飾り部材９１を取り付ける。 これで、ルーフラックの組立が完了する。

【００２９】 次に、ルーフラックのルーフレールへの取付について説明する。 まず、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの第１係止溝１３に頭部を係合 させたボルト５を移動させ、図４（ａ）および図７に示すように、左右のルーフ レールＲの上に載置した取付板２の両端の取付孔にボルト５を挿通させる。 そして、取付板２のフック３に固定ブラケット４の係合孔を係合させ、図４（ ｂ）および図７に示すように、片方のボルト５を固定ブラケット４の取付孔に挿 通し、各ボルト５にナット６を螺合させ、ルーフレールＲにルーフラックを取り 付け、固定する。

【００３０】 このように、前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂに第１係止溝１３を設け るとともに、第１係止溝１３内にボルト５の頭部を係合させたので、ボルト５を 前および後ろロアビーム１２Ｆ，１２Ｂの所望位置へ容易に移動させることがで きるため、ルーフレールＲの幅が車両によって異なっていても、ルーフラックを ルーフレールＲに取り付けることができる。

【００３１】 次に、操作について説明する。 まず、通常のルーフラック、つまり物のみを載置する場合、第１および第２上 枠５１Ｌ，５１Ｒを第１および第２付勢部材８１，８２の付勢力に抗して回動さ せ、図３に実線で示すように、下枠１１に対して第１および第２上枠５１Ｌ，５ １Ｒを閉成する。 そして、図８（ａ），（ｂ）に実線で示すように、各係止機構７１を動作させ 、回動板７３を回動させて各係止孔１８に臨ませ、各係合溝７４を左および右サ イドブラケット１６Ｌ，１６Ｒに係合させると、各ロック機構はロック状態とな り、第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒを閉成状態を維持する。

【００３２】 次に、長尺物キャリヤとして使用する場合について説明する。 まず、図８（ａ），（ｂ）に実線で示すように、係合溝７４が左および右サイ ドブラケット１６Ｌ，１６Ｒに係合している回動板７３を、例えば第２上枠５１ Ｒに設けた各係止機構７１を動作させ、図８（ｂ）に二点鎖線で示すように、回 動板７３を回動させて係合溝７４が右サイドブラケット１６Ｒに係合しない状態 とすると、各ロック機構はアンロック状態になるので、第２付勢部材８２の付勢 力によって第２上枠５１Ｒが、下枠１１に対して自動的に開放する。

【００３３】 この状態で前後の下側固定部材３１に長尺物、例えばスキーを差し渡し、前述 したように第２上枠５１Ｒを閉成させ、各ロック機構をロック状態にすると、上 側固定部材６１がスキー部分で上下に撓み、下側固定部材３１とでスキーを移動 しないように挟持し、固定する。 なお、第１上枠５１Ｌの説明は省略するが、第２上枠５１Ｒと同様に操作する ことにより、スキーなどの長尺物を固定することができる。

【００３４】 このように、周壁となる枠を下枠１１と、上枠とに分割し、上枠をさらに平面 形状がコ字状の第１上枠５１Ｌと、第２上枠５１Ｒとに分割し、第１および第２ 上枠５１Ｌ，５１Ｒの開放端を下枠１１の対向する一対の辺の中央部分に回動可 能に取り付け、下枠１１に下側固定部材３１を取り付けるとともに、第１および 第２上枠５１Ｌ，５１Ｒに上側固定部材６１を取り付けたので、長尺物を保持す るための別部材を必要とせず、長尺物を保持することができる。

【００３５】 そして、第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒを下枠１１に対して開放方向へ付 勢する第１および第２付勢部材８１，８２を設けたので、各ロック機構をアンロ ック状態にすることにより、第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒが開放するため 、第１および／または第２上枠５１Ｌ，５１Ｒの開放が容易に行えるとともに、 長尺物を載置している間に第１および／または第２上枠５１Ｌ，５１Ｒが下降す ることがなくなるため、長尺物の載置作業が安全に行える。

【００３６】 なお、上記した実施例では、第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒを、ブラケッ ト４１を介して下枠１１に取り付けた例で説明したが、第１および第２上枠５１ Ｌ，５１Ｒの開放端を変形し、下枠１１に直接回動可能に取り付けてもよい。 そして、上枠を第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒに分割した例で説明したが 、第１および第２上枠５１Ｌ，５１Ｒを一体とした平面形状がロ字状の上枠とし 、この上枠を下枠の下側固定部材が取り付けられていない一辺に蝶番などで回動 自在に取り付けてもよい。

【００３７】 さらに、下枠１１の各第１係止溝１３を利用し、ルーフレールＲに取付金具１ で取り付ける例で説明したが、下枠１１の各第１係止溝１３に、屋根に当接する パッドの嵌合部を係合させ、左および右サイドレール１６Ｌ，１６Ｒの各取付孔 １９および取付金具などを利用して取り付けてもよい。 また、各ビーム１２Ｆ，１２Ｂ，５２Ｆおよび５２Ｂをアルミ合金の押し出し 成形材とした例で説明したが、他のもの、例えば樹脂、他の金属などの押し出し 成形材であってもよい。

【００３８】 そして、図１おける右側を前とし、左側を後ろとした例で説明したが、長尺物 が車幅よりはみ出ない物である場合は、図１おける上側を前とし、下側を後ろと して使用してもよい。

【００３９】

【考案の効果】

以上のように、この考案によれば、周壁となる枠を下枠と、上枠とに分割し、 上枠を下枠の一辺に回動自在に取り付け、下枠に下側固定部材を取り付けるとと もに、上枠に上側固定部材を取り付けたので、また、上枠をさらにコ字状の第１ 上枠と、第２上枠とに分割し、第１および第２上枠の開放端を下枠の対向する一 対の辺の中央部分に対して回動可能に取り付け、下枠に下側固定部材を取り付け るとともに、第１および第２上枠に第１および第２上側固定部材を取り付けたの で、長尺物を保持するための別部材を必要とせず、長尺物を保持することができ る。

【００４０】 そして、上枠を下枠に対して開放方向へ付勢する付勢部材を設けたので、また 、第１および第２上枠を下枠に対して開放方向へ付勢する第１および第２付勢部 材を設けたので、各ロック機構をアンロック状態にすることにより、上枠、第１ 上枠、第２上枠が開放するため、上枠、第１上枠、第２上枠の開放が容易に行え るとともに、長尺物を載置している間に上枠、第１上枠、第２上枠が下降するこ とがなくなるため、長尺物の載置作業が安全に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例であるルーフラックの平面
図である。

【図２】図１に示したルーフラックの左側面図である。

【図３】図１に示したルーフラックの正面図である。

【図４】（ａ），（ｂ）はルーフラックをルーフレール
に取り付ける取付具を説明するための正面図と取付板の
底面図である。

【図５】図１に示したルーフラックを分解した状態の一
部を示す斜視図である。

【図６】前ロアビーム、下側固定部材、ブラケット、前
アッパビームおよび上側固定部材を説明する斜視図であ
る。

【図７】ルーフラックの後部における各部材の取付状態
を示す説明図である。

【図８】（ａ），（ｂ）はロック機構の構成を示す説明
図である。

【図９】第１および第２付勢部材の取付状態を示す説明
図である。

【符号の説明】

Ｒ ルーフレール １ 取付金具 ２ 取付板 ３ フック ４ 固定ブラケット ５ ボルト ６ ナット １１ 下枠 １２Ｆ 前ロアビーム １２Ｂ 後ろロアビーム １３ 第１係止溝 １４ 第２係止溝 １５ 第３係止溝 １６Ｌ 左サイドブラケット １６Ｒ 右サイドブラケット １７ 係止溝 １８ 係止孔 １９ 取付孔 ２１ 底板 ２２ 取付孔 ２３ ボルト ２４ ナット ３１ 下側固定部材 ３２ 嵌合部 ４１ ブラケット ４２ 蝶番 ５１Ｌ 第１上枠 ５１Ｒ 第２上枠 ５２Ｆ 前アッパビーム ５２Ｂ 後ろアッパビーム ５３ 係止溝 ５４Ｌ，５４Ｒ サイドブラケット ６１ 上側固定部材 ６２ 嵌合部 ７１ 係止機構 ７２ シリンダ部 ７３ 回動板 ７４ 係合溝 ８１ 第１付勢部材 ８２ 第２付勢部材 ９１，９２ 飾り部材

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 底板を有し、車両の屋根に取り付けられ
   る下枠と、 この下枠の対向する一対の辺にそれぞれ取り付けられる
   弾性を有した下側固定部材と、 前記下側固定部材が取り付けられていない前記下枠の一
   辺に対して回動可能に取り付けられる上枠と、 この上枠の前記下側固定部材と同様に対向する一対の辺
   にそれぞれ取り付けられ、前記下側固定部材とで長尺物
   を保持する上側固定部材と、 前記下枠に対して前記上枠を閉成した状態にロックする
   ロック機構と、 を備えたルーフラック。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のルーフラックにおい
   て、 前記下枠に対して前記上枠を開放方向へ付勢する付勢部
   材を設けた、 ことを特徴とするルーフラック。
3. 【請求項３】 底板を有し、車両の屋根に取り付けられ
   る下枠と、 この下枠の対向する一対の辺にそれぞれ取り付けられる
   弾性を有した下側固定部材と、 前記下側固定部材が取り付けられた前記下枠の一対の辺
   の中央部分に対して開放端がそれぞれ回動可能に取り付
   けられるコ字状の第１上枠および第２上枠と、 この第１上枠および第２上枠の対向する辺にそれぞれ取
   り付けられ、前記下側固定部材とで長尺物を保持する第
   １上側固定部材および第２上側固定部材と、 前記下枠に対して前記第１上枠および前記第２上枠を閉
   成した状態にロックする第１ロック機構および第２ロッ
   ク機構と、 を備えたルーフラック。
4. 【請求項４】 請求項３に記載のルーフラックにおい
   て、 前記下枠に対して前記第１上枠を開放方向へ付勢する第
   １付勢部材と、 前記下枠に対して前記第２上枠を開放方向へ付勢する第
   ２付勢部材とを設けた、 ことを特徴とするルーフラック。