JP2960855B2 - Ｌ型ランプソケット - Google Patents
Ｌ型ランプソケットInfo
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- JP2960855B2 JP2960855B2 JP16484694A JP16484694A JP2960855B2 JP 2960855 B2 JP2960855 B2 JP 2960855B2 JP 16484694 A JP16484694 A JP 16484694A JP 16484694 A JP16484694 A JP 16484694A JP 2960855 B2 JP2960855 B2 JP 2960855B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用灯具に電球を取付
けるときに用いられる電球ソケットに関するものであ
り、詳細にはリアコンビネーションランプ、サイドマー
カーランプなど白熱電球を光源とする灯具に適する電球
ソケットに係るものである。
けるときに用いられる電球ソケットに関するものであ
り、詳細にはリアコンビネーションランプ、サイドマー
カーランプなど白熱電球を光源とする灯具に適する電球
ソケットに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の電球ソケットの例を示す
ものが図３、図４および図５であり、先ず、図３に示す
電球ソケット９０のソケット本体９１は、ソケット９２
とコネクターハウジング９３とが一直線上に形成され、
そして、このソケット本体９１には、ソケット９２側に
は中心電極部が形成されコネクターハウジング９３側に
はコネクター端子部９４が形成された正極端子と、同様
に周辺電極部とコネクター端子部とが形成された負極端
子９５とが装着されている。
ものが図３、図４および図５であり、先ず、図３に示す
電球ソケット９０のソケット本体９１は、ソケット９２
とコネクターハウジング９３とが一直線上に形成され、
そして、このソケット本体９１には、ソケット９２側に
は中心電極部が形成されコネクターハウジング９３側に
はコネクター端子部９４が形成された正極端子と、同様
に周辺電極部とコネクター端子部とが形成された負極端
子９５とが装着されている。
【０００３】この場合、ソケット本体９１はソケット９
２とコネクターハウジング９３とが一直線上であるの
で、夫々の端子９４、９５は、例えばソケット９２方向
からの挿着および固定が可能であり、このときに、ソケ
ット９２側においては中心電極および周辺電極は所定の
位置にあり、コネクターハウジング９３側においてもコ
ネクター端子部も所定の位置にあるものとすることが比
較的に容易である。
２とコネクターハウジング９３とが一直線上であるの
で、夫々の端子９４、９５は、例えばソケット９２方向
からの挿着および固定が可能であり、このときに、ソケ
ット９２側においては中心電極および周辺電極は所定の
位置にあり、コネクターハウジング９３側においてもコ
ネクター端子部も所定の位置にあるものとすることが比
較的に容易である。
【０００４】従って、ソケット９２に電球１０を挿着す
るときにも、コネクターハウジング９３に車体側カプラ
２０を挿着するときにも夫々が、即ち、ソケット９２と
コネクターハウジング９３とが独立して形成されたもの
と相違なく行えるものとなり、ソケット９２とコネクタ
ーハウジング９３が独立して形成されたものと比較して
両者間の配線が不要となり簡略化できるものとなる。
るときにも、コネクターハウジング９３に車体側カプラ
２０を挿着するときにも夫々が、即ち、ソケット９２と
コネクターハウジング９３とが独立して形成されたもの
と相違なく行えるものとなり、ソケット９２とコネクタ
ーハウジング９３が独立して形成されたものと比較して
両者間の配線が不要となり簡略化できるものとなる。
【０００５】その反面で、上記の構成とした場合には、
ソケット本体９１の車両用灯具（図示は省略する）への
取付面９１ａから車体側カプラー２０の後端までの距離
Ｄ１が長いものとなり、車体とに広い間隙が必要とされ
るので、車両用灯具がリアコンビネーションランプであ
る場合にはトランク容量の減少などの問題点を来すもの
となり、この理由により前記距離Ｄ１は可及的に短くす
ることが要求されていた。
ソケット本体９１の車両用灯具（図示は省略する）への
取付面９１ａから車体側カプラー２０の後端までの距離
Ｄ１が長いものとなり、車体とに広い間隙が必要とされ
るので、車両用灯具がリアコンビネーションランプであ
る場合にはトランク容量の減少などの問題点を来すもの
となり、この理由により前記距離Ｄ１は可及的に短くす
ることが要求されていた。
【０００６】上記の要求に答えて開発されたものが図４
の電球ソケット８０であり、ソケット本体８１のコネク
ターハウジング８３の中心軸Ｙは、ソケット８２の中心
軸Ｘに対して直交、即ち、Ｌ字状となるように設けら
れ、これにより車体側カプラー３０もソケット８２の中
心軸Ｘと直交する方向から挿着されるものとして、上記
した取付面８１ａから後端までの距離Ｄ２を短くするも
のである。
の電球ソケット８０であり、ソケット本体８１のコネク
ターハウジング８３の中心軸Ｙは、ソケット８２の中心
軸Ｘに対して直交、即ち、Ｌ字状となるように設けら
れ、これにより車体側カプラー３０もソケット８２の中
心軸Ｘと直交する方向から挿着されるものとして、上記
した取付面８１ａから後端までの距離Ｄ２を短くするも
のである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た図４に示した電球ソケット８０では、図示のように単
にコネクターハウジング８３のみを直交させたものであ
って、正極端子９４、負極端子９５は装着を可能とする
ために図３に示したものと実質的に同一形状のものが使
用されている。従って、車体側カプラー３０は両端子９
４、９５に側方から結合する極めて特殊な構成が必要と
なり、コストアップの問題点を生じるものと成ってい
る。
た図４に示した電球ソケット８０では、図示のように単
にコネクターハウジング８３のみを直交させたものであ
って、正極端子９４、負極端子９５は装着を可能とする
ために図３に示したものと実質的に同一形状のものが使
用されている。従って、車体側カプラー３０は両端子９
４、９５に側方から結合する極めて特殊な構成が必要と
なり、コストアップの問題点を生じるものと成ってい
る。
【０００８】また、ハロゲン電球専用などとして、図５
に示すようにソケット本体７１のコネクターハウジング
７３と共に、正極端子７４（負極端子７５）のコネクタ
ー端子部７４ａ（７５ａ）もソケット７２に対して直交
させた電球ソケット７０もあるが、この場合には正極端
子７４、負端子７５は後工程での装着が不可能となるの
で、ソケット本体７１の成形時にインサート成形を行わ
なければ成らないものとなり、生産工程が煩雑化して一
層にコストアップするものとなり、これらの点の解決が
課題とされるものとなっていた。
に示すようにソケット本体７１のコネクターハウジング
７３と共に、正極端子７４（負極端子７５）のコネクタ
ー端子部７４ａ（７５ａ）もソケット７２に対して直交
させた電球ソケット７０もあるが、この場合には正極端
子７４、負端子７５は後工程での装着が不可能となるの
で、ソケット本体７１の成形時にインサート成形を行わ
なければ成らないものとなり、生産工程が煩雑化して一
層にコストアップするものとなり、これらの点の解決が
課題とされるものとなっていた。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的な手段として、電球の口金
を保持するソケットとコネクターハウジングとが一体化
され、前記ソケットと前記コネクターハウジングとがＬ
型に配置されてなるＬ型ランプソケットにおいて、ソケ
ットの中心電極と周辺電極とは共にコネクター端子が略
Ｌ字状に一体化されて正負のＬ端子とされると共に、前
記Ｌ型ランプソケットの背面側には夫々の前記Ｌ端子の
形状に合わせた挿入口が設けられ前記正負のＬ端子が背
面側からの挿着固定が行われていることを特徴とするＬ
型ランプソケットを提供することで課題を解決するもの
である。
課題を解決するための具体的な手段として、電球の口金
を保持するソケットとコネクターハウジングとが一体化
され、前記ソケットと前記コネクターハウジングとがＬ
型に配置されてなるＬ型ランプソケットにおいて、ソケ
ットの中心電極と周辺電極とは共にコネクター端子が略
Ｌ字状に一体化されて正負のＬ端子とされると共に、前
記Ｌ型ランプソケットの背面側には夫々の前記Ｌ端子の
形状に合わせた挿入口が設けられ前記正負のＬ端子が背
面側からの挿着固定が行われていることを特徴とするＬ
型ランプソケットを提供することで課題を解決するもの
である。
【００１０】
【実施例】つぎに、本発明を図に示す一実施例に基づい
て詳細に説明する。図１および図２に符号１で示すもの
は本発明に係るＬ型ランプソケットであり、このＬ型ラ
ンプソケット１のソケット本体２はソケット３とコネク
ターハウジング４とが一体化されて形成され、前記コネ
クターハウジング４の中心軸Ｙは、ソケット３の中心軸
Ｘに対して略直交して設けられているものである点は従
来例（図４）のものと同様である。
て詳細に説明する。図１および図２に符号１で示すもの
は本発明に係るＬ型ランプソケットであり、このＬ型ラ
ンプソケット１のソケット本体２はソケット３とコネク
ターハウジング４とが一体化されて形成され、前記コネ
クターハウジング４の中心軸Ｙは、ソケット３の中心軸
Ｘに対して略直交して設けられているものである点は従
来例（図４）のものと同様である。
【００１１】ここで、本発明では、中心電極部５ａとコ
ネクター端子部５ｂとが一体に形成された正極Ｌ端子５
と、周辺電極部６ａとコネクター端子部６ｂとが一体に
形成された負極Ｌ端子６とを形成し、前記ソケット本体
２に装着するものであるが、このときに前記正極Ｌ端子
５の中心電極部５ａはソケット３の中心軸Ｘに沿うもの
とされ、コネクター端子部５ｂはコネクターハウジング
４の中心軸Ｙに沿うものとされている。
ネクター端子部５ｂとが一体に形成された正極Ｌ端子５
と、周辺電極部６ａとコネクター端子部６ｂとが一体に
形成された負極Ｌ端子６とを形成し、前記ソケット本体
２に装着するものであるが、このときに前記正極Ｌ端子
５の中心電極部５ａはソケット３の中心軸Ｘに沿うもの
とされ、コネクター端子部５ｂはコネクターハウジング
４の中心軸Ｙに沿うものとされている。
【００１２】また、負極Ｌ端子６においても同様に、周
辺電極部６ａはソケット３の中心軸Ｘに沿うものとさ
れ、コネクター端子部６ｂはコネクターハウジング４の
中心軸Ｙに沿うものとされ、これにより、前記した正負
極の両Ｌ端子５、６は共に、前記ソケット本体２と同様
に略Ｌ字状のものとして形成されている。
辺電極部６ａはソケット３の中心軸Ｘに沿うものとさ
れ、コネクター端子部６ｂはコネクターハウジング４の
中心軸Ｙに沿うものとされ、これにより、前記した正負
極の両Ｌ端子５、６は共に、前記ソケット本体２と同様
に略Ｌ字状のものとして形成されている。
【００１３】一方、前記ソケット本体２にはソケット３
の電球１０の挿入方向に対して背面となる側、即ち、コ
ネクターハウジング４の側に開口する挿入口４ａ、４ｂ
が設けられ、これらの挿入口４ａ、４ｂから挿入するこ
とで前記した正負極の両Ｌ端子５、６の挿着して係止を
可能なものとされている。
の電球１０の挿入方向に対して背面となる側、即ち、コ
ネクターハウジング４の側に開口する挿入口４ａ、４ｂ
が設けられ、これらの挿入口４ａ、４ｂから挿入するこ
とで前記した正負極の両Ｌ端子５、６の挿着して係止を
可能なものとされている。
【００１４】以下に、前記ソケット本体２と正負極の両
Ｌ端子５、６との構成について更に詳細に説明を行え
ば、先ず、正極Ｌ端子５のソケット３側には例えばバネ
状とした中心電極部５ａが設けられ、このときに、前記
中心電極部５ａはソケット３に対して従来通りの正規の
位置関係、即ち、ソケット３の中心軸Ｘに沿うものとさ
れている。
Ｌ端子５、６との構成について更に詳細に説明を行え
ば、先ず、正極Ｌ端子５のソケット３側には例えばバネ
状とした中心電極部５ａが設けられ、このときに、前記
中心電極部５ａはソケット３に対して従来通りの正規の
位置関係、即ち、ソケット３の中心軸Ｘに沿うものとさ
れている。
【００１５】また、前記正極Ｌ端子５のコネクターハウ
ジング４の側にはコネクター端子部５ｂが形成される
が、このときに、前記コネクター端子部５ｂもコネクタ
ーハウジング４に対し従来通りの正規の位置関係、即
ち、コネクターハウジング４の中心軸Ｙに沿うものとさ
れ、これにより前記にも説明したように中心電極部５ａ
とコネクター端子部５ｂとは直交するものとなり略Ｌ字
状の形状となる。
ジング４の側にはコネクター端子部５ｂが形成される
が、このときに、前記コネクター端子部５ｂもコネクタ
ーハウジング４に対し従来通りの正規の位置関係、即
ち、コネクターハウジング４の中心軸Ｙに沿うものとさ
れ、これにより前記にも説明したように中心電極部５ａ
とコネクター端子部５ｂとは直交するものとなり略Ｌ字
状の形状となる。
【００１６】尚、このときに、前記Ｌ型ランプソケット
１が車両用灯具用として使用されるものであれば、前記
コネクターハウジング４とコネクター端子部５ｂとは、
この種の車両用灯具と車体側との配線を接続するときに
使用される標準的な形状としておけば、車体側カプラ２
０などにも設計変更の必要がないものとなり好都合であ
る
１が車両用灯具用として使用されるものであれば、前記
コネクターハウジング４とコネクター端子部５ｂとは、
この種の車両用灯具と車体側との配線を接続するときに
使用される標準的な形状としておけば、車体側カプラ２
０などにも設計変更の必要がないものとなり好都合であ
る
【００１７】加えて、前記正極Ｌ端子５の前記中心電極
部５ａとコネクター端子部５ｂとの中間には、ソケット
本体２との係着を行うための係着部５ｃが例えば略コ字
状として形成され、この係着部５ｃには係着爪５ｄが設
けられ、この正極Ｌ端子５を挿入口４ａからソケット本
体２に挿着を行うときには、図２に示すように前記係着
爪５ｄがソケット本体２に設けられた段差部２ａに弾性
で係着し固定が行われる。尚、挿入方向へは前記挿入口
４ａの深さを適宜なものとして正負極のＬ端子５、６を
適宜な部位で当接させて規制する。
部５ａとコネクター端子部５ｂとの中間には、ソケット
本体２との係着を行うための係着部５ｃが例えば略コ字
状として形成され、この係着部５ｃには係着爪５ｄが設
けられ、この正極Ｌ端子５を挿入口４ａからソケット本
体２に挿着を行うときには、図２に示すように前記係着
爪５ｄがソケット本体２に設けられた段差部２ａに弾性
で係着し固定が行われる。尚、挿入方向へは前記挿入口
４ａの深さを適宜なものとして正負極のＬ端子５、６を
適宜な部位で当接させて規制する。
【００１８】上記の構成は負極Ｌ端子６においても基本
的には全く同様であり、前記負極Ｌ端子６には周辺電極
部６ａとコネクター端子部６ｂとの中間に係着爪６ｄを
有する係着部６ｃが設けられ、前記係着爪６ｄでソケッ
ト本体２に係着が行われる。尚、このときに前記コネク
ター端子部６ｂは正極Ｌ端子５のコネクター端子部５ｂ
とコネクターハウジング４内で対に成るものであるの
で、少なくとも車体側カプラ２０との結合が行われる部
分では同一形状のものとされている。
的には全く同様であり、前記負極Ｌ端子６には周辺電極
部６ａとコネクター端子部６ｂとの中間に係着爪６ｄを
有する係着部６ｃが設けられ、前記係着爪６ｄでソケッ
ト本体２に係着が行われる。尚、このときに前記コネク
ター端子部６ｂは正極Ｌ端子５のコネクター端子部５ｂ
とコネクターハウジング４内で対に成るものであるの
で、少なくとも車体側カプラ２０との結合が行われる部
分では同一形状のものとされている。
【００１９】次いで、上記の構成とした本発明の作用お
よび効果について説明を行えば、本発明によりソケット
３とコネクターハウジング４とで略Ｌ字状に形成された
ソケット本体２に、中心電極部５ａあるいは周辺電極部
６ａと、コネクター端子部５ｂ、６ｂとで略Ｌ字状に形
成した正負極のＬ端子５、６を、前記ソケット本体２の
背面側に設けた挿入口４ａ、４ｂから挿着固定する構成
としたことで、ソケット３にもコネクターハウジング４
にも正規な位置に電極および端子が存在するものとし
て、従来通りの車体側カプラ２０の使用を可能とし、同
時に、この種のＬ型ランプソケット１を形成する際のイ
ンサート成形など、煩雑な製造工程を不要とするもので
ある。
よび効果について説明を行えば、本発明によりソケット
３とコネクターハウジング４とで略Ｌ字状に形成された
ソケット本体２に、中心電極部５ａあるいは周辺電極部
６ａと、コネクター端子部５ｂ、６ｂとで略Ｌ字状に形
成した正負極のＬ端子５、６を、前記ソケット本体２の
背面側に設けた挿入口４ａ、４ｂから挿着固定する構成
としたことで、ソケット３にもコネクターハウジング４
にも正規な位置に電極および端子が存在するものとし
て、従来通りの車体側カプラ２０の使用を可能とし、同
時に、この種のＬ型ランプソケット１を形成する際のイ
ンサート成形など、煩雑な製造工程を不要とするもので
ある。
【００２０】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、ソ
ケットの中心電極部と周辺電極部とには共にコネクター
端子部が略Ｌ字状に一体化されて正負極のＬ端子とされ
ると共に、Ｌ型ランプソケットの背面側には夫々の前記
Ｌ端子の形状に合わせた挿入口が設けられ前記正負極の
Ｌ端子が背面側からの挿着固定が行われているＬ型ラン
プソケットとしたことで、ソケットにもコネクターハウ
ジングにも正規な位置に電極および端子が存在するもの
として従来通りの車体側カプラの使用を可能とし、同時
に、Ｌ型ランプソケットを形成する際のＬ端子のインサ
ート成形など、煩雑な工程を不要として、この種のＬ型
ランプソケットのコストダウンに極め優れた効果を奏す
るものである。また、このときにコネクターハウジング
とコネクター端子部とを汎用の形状としておくことで、
従来通りの車体側配線で良いものとなり、実用性も向上
する。
ケットの中心電極部と周辺電極部とには共にコネクター
端子部が略Ｌ字状に一体化されて正負極のＬ端子とされ
ると共に、Ｌ型ランプソケットの背面側には夫々の前記
Ｌ端子の形状に合わせた挿入口が設けられ前記正負極の
Ｌ端子が背面側からの挿着固定が行われているＬ型ラン
プソケットとしたことで、ソケットにもコネクターハウ
ジングにも正規な位置に電極および端子が存在するもの
として従来通りの車体側カプラの使用を可能とし、同時
に、Ｌ型ランプソケットを形成する際のＬ端子のインサ
ート成形など、煩雑な工程を不要として、この種のＬ型
ランプソケットのコストダウンに極め優れた効果を奏す
るものである。また、このときにコネクターハウジング
とコネクター端子部とを汎用の形状としておくことで、
従来通りの車体側配線で良いものとなり、実用性も向上
する。
【図１】 本発明に係るＬ型ランプソケットの一実施例
を一部を分解した状態で示す斜視図である。
を一部を分解した状態で示す斜視図である。
【図２】 図１のＡ―Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 従来例を一部を破断した状態で示す平面図で
ある。
ある。
【図４】 別の従来例を一部を破断した状態で示す側面
図である。
図である。
【図５】 更に別の従来例を示す側面図である。
１……Ｌ型ランプソケット ２……ソケット本体 ２ａ……段差部 ３……ソケット ４……コネクターハウジング ４ａ、４ｂ……挿入口 ５……正極Ｌ端子 ５ａ……中心電極部 ５ｂ……コネクター端子部 ５ｃ……係着部 ５ｄ……係着爪 ６……負極Ｌ端子 ６ａ……周辺電極部 ６ｂ……コネクター端子部 ６ｃ……係着部 ６ｄ……係着爪 １０……電球 ２０……車体側カプラ Ｘ……ソケットの中心軸 Ｙ……コネクタハウジングの中心軸
Claims (2)
- 【請求項１】 電球の口金を保持するソケットとコネク
ターハウジングとが一体化され、前記ソケットと前記コ
ネクターハウジングとがＬ型に配置されてなるＬ型ラン
プソケットにおいて、ソケットの中心電極と周辺電極と
は共にコネクター端子が略Ｌ字状に一体化されて正負極
のＬ端子とされると共に、前記Ｌ型ランプソケットの背
面側には夫々の前記Ｌ端子の形状に合わせた挿入口が設
けられ前記正負極のＬ端子が背面側からの挿着固定が行
われていることを特徴とするＬ型ランプソケット。 - 【請求項２】 前記コネクターハウジングと前記Ｌ端子
のコネクター端子部とは汎用カプラに対応していること
を特徴とする請求項１記載のＬ型ランプソケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16484694A JP2960855B2 (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | Ｌ型ランプソケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16484694A JP2960855B2 (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | Ｌ型ランプソケット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH088011A JPH088011A (ja) | 1996-01-12 |
| JP2960855B2 true JP2960855B2 (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=15801038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16484694A Expired - Fee Related JP2960855B2 (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | Ｌ型ランプソケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2960855B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102224645A (zh) * | 2008-10-01 | 2011-10-19 | 费德罗-莫格尔公司 | 模制电插座 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11219764A (ja) * | 1998-02-02 | 1999-08-10 | Koito Mfg Co Ltd | ソケットプラグ |
| JP5208754B2 (ja) | 2005-10-26 | 2013-06-12 | フェデラル−モーグル コーポレイション | 成形されたランプソケット |
-
1994
- 1994-06-24 JP JP16484694A patent/JP2960855B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102224645A (zh) * | 2008-10-01 | 2011-10-19 | 费德罗-莫格尔公司 | 模制电插座 |
| CN102224645B (zh) * | 2008-10-01 | 2014-09-03 | 费德罗-莫格尔公司 | 模制电插座 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH088011A (ja) | 1996-01-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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