JP2958680B2

JP2958680B2 - 枝肉懸垂運搬車

Info

Publication number: JP2958680B2
Application number: JP8479396A
Authority: JP
Inventors: 昭夫小島
Original assignee: TOKACHI JUKI KOSAKUSHO KK
Current assignee: TOKACHI JUKI KOSAKUSHO KK
Priority date: 1996-03-12
Filing date: 1996-03-12
Publication date: 1999-10-06
Anticipated expiration: 2016-03-12
Also published as: JPH09240356A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、新規な構成を有す
る枝肉懸垂運搬車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のものにあっては、下記の
ようなものになっている。従来枝肉は食肉屠畜施設の懸
垂レールにより工場外迄搬出し、人力により荷台に重ね
積みされ、各加工工場まで搬出、以後加工工場の懸垂レ
ールフックに人力により懸垂する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたも
のにあっては、下記のような問題点を有していた。１．人力による作業のため人の手を媒体とする菌の伝染
及び繁殖を増加せしめると共に、荷台床面と直接接する
ため非衛生的である。２．枝肉（平均２００ｋｇ）の重ね積みにより肉汁が発
生し、鮮度の低下、また、肉質の低下により歩留を低下
させるため販売コスト上昇の原因となる。３．重量物作業で床面油膜状のため非常に危険な状況に
あり、事故の確率を高めている。４．嫌がる（３Ｋ）運搬作業の性質上作業者の確保が困
難である。５．重ね積みのため積載量に限度があり、運搬コストを
上昇させている。６．上記１および２に記載の通り菌保有肉部の削除によ
る歩留の低下、肉汁発生による肉質、鮮度などの低下に
よる歩留の低下はすべて価格に影響する。本願は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みな
されたものであり、その目的とするところは、上述の問
題を解決できるものを提供しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は下記のようになるものである。すなわち、
本願のものは、枝肉懸垂運搬車における車体２Ａ上に設
けられた覆体２と、この覆体内に配設された左右の枝肉
懸垂レール装置３と、振れ止め部４と荷役装置５から構
成され、覆体２は、床２Ｂと、この床の前面に起立され
た正面壁２Ｃと、床の左右辺に起立された左右壁２Ｄ
と、上面に張設された天井２Ｅと、背面開口部に開閉自
在に取付けられた扉２Ｆとから構成され、左右の枝肉懸
垂レール装置３は、天井２Ｅ下面に添着された前後方向
に長い楕円形のトロリーレール部３Ａと、このトロリー
レール部に対して移動自在に吊下げられた適数個の懸垂
フック部３Ｂと、この懸垂フック部を所定間隔を保持し
た状態で間欠及び連続移動させるチェン部３Ｃとから構
成され、トロリーレール部３Ａは、断面横向きＨ状に構
成された型材で構成され、懸垂フック部３Ｂは、トロリ
ーレール部３Ａにおける下方フランジに係合移動するよ
う構成された正面上向きコ字状の上方金物３Ｂ１と、こ
の上方金物の下面中央に垂下させた短い連結軸３Ｂ２
と、この連結軸の下端に下方に向け回転自在に連結され
た縦板３Ｂ３と、この縦板３Ｂ３に水平に連結されたフ
ック３Ｂ４とから構成され、フック３Ｂ４は、当該フッ
クの回動によりフック屈曲先端３Ｂ４１が上方あるいは
下方を向いた状態で固定できるよう構成され、チェン部
３Ｃは、トロリーレール部３Ａの内側に配設された前方
駆動スプロケット３Ｃ１と、後方従動スプロケット３Ｃ
２と、これらに掛架させたチェン３Ｃ３と、このチェン
に当該チェンの進行方向と直交方向をもつと共に、所定
間隔をもって取付けられた爪３Ｃ４から構成され、かつ
この爪３Ｃ４は懸垂フック部３Ｂの連結軸３Ｂ２と係脱
するよう構成され、振れ止め部４は、覆体における床２
Ｂの上面に当該覆体の前後方向に向け左右の枝肉懸垂レ
ール装置３に対応するよう敷設された左右のレール４Ａ
と、これら左右のレール４Ａ内に前後に移動自在、かつ
着脱自在に嵌込まれた適数個の移動杆４Ｂと、移動杆４
Ｂの上面に突設された前後のフック４Ｃと、これら前後
のフック４Ｃに係止されるチェン４Ｄと、チェンに連結
された枝肉Ｍの下端に係脱するフック４Ｄ１から構成さ
れ、左右のレール４Ａは断面横向きＨ状に構成された型
材で構成された一対のレール単体４Ａ１で構成され、こ
れら一対のレール単体間の先端は密閉されていると共
に、後端にはストッパ４Ａ２が開閉自在に取付けられ、
移動杆４Ｂは所定長さの角柱材４Ｂ１をもって構成さ
れ、側面には一対のレール単体間を転動する車輪４Ｂ２
が設けられ、荷役装置５は、走行レール部５Ａと、走行
枠部５Ｂと、荷役部５Ｃから構成され、走行レール部５
Ａは、覆体における天井２Ｅの下面に設けた梁を利用し
て、左右の枝肉懸垂レール装置３，３の間において、か
つこれらより少しく下方位置に前後方向をもって取付け
られた左右一対の走行レール単体５Ａ１と、走行レール
単体５Ａ１の下面に添着したチェン５Ａ２から構成さ
れ、走行枠部５Ｂは、左右の走行レール単体５Ａ１の下
面に対応する左右一対の角パイプでなる左右枠５Ｂ１
と、これらの前後を連結する前後枠５Ｂ２からなり、こ
の走行枠部５Ｂの前方には走行レール単体５Ａ１の下面
に当接しながら回動する前方車輪５Ｂ３が、また、走行
枠部５Ｂのやや後方上面には走行レール単体５Ａ１の下
面に係止しながら回動する後方車輪５Ｂ４が設けられ、
左右枠５Ｂ１のやや前方部に設けた走行駆動ギヤードモ
ータ５Ｂ５１の左右軸端にはギヤ５Ｂ５が取付けられ、
このギヤの刃先はチェン５Ａ２に噛合うよう構成され、
また、走行枠部５Ｂへは覆体２の正面壁２Ｃに設けたリ
ール５Ｂ６と電線５Ｂ７により電気が供給され、荷役部
５Ｃは、旋回軸５Ｃ１と、ガイドレール５Ｃ２と、作業
台５Ｃ３と、グリップハンド５Ｃ４から構成され、旋回
軸５Ｃ１は、後枠５Ｂ２の下面に回転自在に垂下され、
この旋回軸に取付けられたギヤ５Ｃ１１は走行枠部５Ｂ
側に設けた旋回モータで作動するギヤ５Ｂ８とチェンで
連結され、ガイドレール５Ｃ２は、一対のガイドレール
単体５Ｃ２１からなり、作業台５Ｃ３は、作業支持フレ
ーム５Ｃ３０に支持され、作業支持フレームはガイドレ
ール５Ｃ２に昇降自在に支持され、これらは昇降ウイン
チ５Ｃ２２で昇降するよう構成され、グリップハンド５
Ｃ４は、旋回軸５Ｃ１の途中に水平状態で取付けられた
伸縮アーム５Ｃ５と、グリップハンド昇降支持具５Ｃ６
と、グリップハンド体５Ｃ７から構成され、伸縮アーム
５Ｃ５は、旋回軸に対して回動自在に連結されたパイプ
５Ｃ５１と、このパイプに対して進退できる状態で挿入
された軸５Ｃ５２から構成され、グリップハンド昇降支
持具５Ｃ６は、軸５Ｃ５２の先端に直交状態で連結され
た縦パイプ５Ｃ６１と、この縦パイプに対して昇降でき
る状態で挿入されたガイド軸５Ｃ６３と、このガイド軸
を上下方向に作動させるシリンダ５Ｃ６２が設けられ、
グリップハンド体５Ｃ７は、ガイド軸５Ｃ６３の先端に
固着したフレーム５Ｃ７１と、このフレームの先端に垂
直なピンを介して開閉自在に取付けられた左右の挟持爪
５Ｃ７２と、フレームに設けられたこれら挟持爪を開閉
するシリンダ５Ｃ７３とから構成されている枝肉懸垂運
搬車である。

【０００５】この場合、下記のようにすることができ
る。第１．食肉屠畜施設６の懸垂レール先端部に送られた枝
肉Ｍを、荷役部５Ｃにより懸垂フック６Ｂから外し、荷
役部５Ｃは前進・旋回して枝肉懸垂運搬車の天井部に位
置する吊下ポイントでフック３Ｂ４に懸垂させ、荷役部
が再度の作業のため、食肉屠畜施設の懸垂レールに向か
って動作を開始すると同時に、枝肉懸垂運搬車のフック
３Ｂ４に懸垂された枝肉は１ピッチ自動的に移動するよ
う構成されている。第２．枝肉懸垂運搬車より食肉加工
工場への搬出のため、枝肉懸垂運搬車の吊下ポイント
で、フック３Ｂ４で懸垂された枝肉Ｍを外し、荷役部５
Ｃを旋回・後進させ、当該枝肉を食肉加工工場レール６
Ａにおける懸垂フックに移行させ、荷役部が再度の作業
のため前進・旋回すると、枝肉懸垂運搬車内で懸垂され
た枝肉は１ピッチ自動的に移動して、枝肉懸垂運搬車の
吊下ポイント位置まで枝肉が進行するよう構成すること
ができる。

【０００６】本発明のものは下記のように作用する。１．食肉屠畜施設６の懸垂レール６Ａの先端部（工場外
プラットホーム）に懸垂フック６Ｂで送られた枝肉Ｍ
を、荷役部５Ｃのグリップハンド５Ｃ４で挟持して懸垂
フック６Ｂから外す。その状態で荷役部を前進・旋回さ
せ、当該枝肉を枝肉懸垂運搬車の天井部に位置する吊下
ポイント７でフック３Ｂ４に懸垂させる。この後、図９
を参照して、振れ止め部４の移動杆４Ｂを差込みフック
４Ｄ１で枝肉Ｍの左右の下端部分を係止し、チェン４Ｄ
を枝肉長さに合わせてフック４Ｃに係止する。荷役部５
Ｃは再度の作業のため、食肉屠畜施設の懸垂レール６Ａ
に向かって動作する場合、枝肉懸垂運搬車のフック３Ｂ
４に懸垂された枝肉は１ピッチＰずつ自動的に移動す
る。当然、振れ止め部４を構成する各移動杆４Ｄも移動
する。以下繰返し作業となる。２．枝肉懸垂運搬車より食肉加工工場への搬出は、枝肉
懸垂運搬車の吊下ポイント（受渡ポイント）で、枝肉Ｍ
の左右の下端部分から振れ止め部４のフック４Ｄ１を外
し、移動杆４Ｂを抜き去る。この後、フック３Ｂ４で懸
垂された枝肉Ｍをグリップハンド５Ｃ４で挟持し、当該
枝肉を外す。その状態で荷役部５Ｃを旋回・後進させ、
食肉加工工場レールにおける公知の懸垂フックに移行さ
せる。この場合、荷役部が旋回・後進すると、枝肉懸垂
運搬車内で懸垂された枝肉は１ピッチ自動的に移動し
て、枝肉懸垂運搬車の吊下ポイント（受渡ポイント）位
置まで枝肉を進行する。以下繰返し作業となる。このた
め、車両内枝肉懸垂レールは枝肉自動間欠送りシステム
となっていることになる。枝肉の運搬走行時における前
後左右振れは、トロリーフック部３Ｂ４と振れ止め部４
で防止できる。この場合、トロリーフック部３Ｂ４は前
後方向に移動しないよう固定されている。

【０００７】

【発明の実施の形態】発明の実施の形態について図面を
参照して説明する。１は本発明の枝肉懸垂運搬車であ
る。２はこの枝肉懸垂運搬車における車体２Ａ上に設け
られた覆体で、床２Ｂと、この床の前面に起立された正
面壁２Ｃと、床の左右辺に起立された左右壁２Ｄと、上
面に張設された天井２Ｅと、背面開口部に開閉自在に取
付けられた観音開きの扉２Ｆとから構成されている。３
は覆体における天井２Ｅの下面に設けた梁（図示略）を
利用して、当該覆体の前後方向に向け左右に振分けた状
態で取付けられた左右の枝肉懸垂レール装置で、天井２
Ｅ下面に添着された前後方向に長い楕円形のトロリーレ
ール部３Ａと、このトロリーレール部に対して移動自在
に吊下げられた適数個の懸垂フック部３Ｂと、この懸垂
フック部を所定間隔を保持した状態で間欠及び連続移動
させるチェン部３Ｃとから構成されている。トロリーレ
ール部３Ａは、断面横向きＨ状に構成された型材で構成
されている。また、懸垂フック部３Ｂは、トロリーレー
ル部３Ａにおける下方フランジに係合移動するよう構成
された正面上向きコ字状の上方金物３Ｂ１と、この上方
金物の下面中央に垂下させた短い連結軸３Ｂ２と、連結
軸の下端に下方に向け回転自在に連結された縦板３Ｂ３
と、縦板３Ｂ３に水平に連結されたフック３Ｂ４とから
構成されている。この場合、フック３Ｂ４は、当該フッ
クの回動によりフック屈曲先端３Ｂ４１が上方あるいは
下方を向いた状態で固定できるよう構成されている。チ
ェン部３Ｃは、トロリーレール部３Ａの内側に配設され
た前方駆動スプロケット３Ｃ１と、後方従動スプロケッ
ト３Ｃ２と、これらに掛架させたチェン３Ｃ３と、この
チェンに当該チェンの進行方向と直交方向をもつと共
に、所定間隔をもって取付けられた爪３Ｃ４から構成さ
れ、かつこの爪３Ｃ４は懸垂フック部３Ｂの連結軸３Ｂ
２と係脱するよう構成されている。上記両スプロケット
はトロリー駆動ギヤードモータ３Ｃ１１で駆動される。
トロリーレール部３Ａ、前方駆動スプロケット３Ｃ１、
後方従動スプロケット３Ｃ２、トロリー駆動ギヤードモ
ータ３Ｃ１１は、天井２Ｅの下面に設けた梁（図示略）
を利用して取付けられている。

【０００８】４は振れ止め部で、覆体における床２Ｂの
上面に当該覆体の前後方向に向け左右の枝肉懸垂レール
装置３に対応するよう敷設された左右のレール４Ａと、
これら左右のレール４Ａ内に前後に移動自在、かつ着脱
自在に嵌込まれた適数個の移動杆４Ｂと、移動杆４Ｂの
上面に突設された前後のフック４Ｃと、これら前後のフ
ック４Ｃに係止されるチェン４Ｄと、チェンに連結され
た枝肉Ｍの下端に係脱するフック４Ｄ１から構成されて
いる。左右のレール４Ａは断面横向きＨ状に構成された
型材で構成された一対のレール単体４Ａ１で構成され、
これら一対のレール単体間の先端は密閉されていると共
に、後端にはストッパ４Ａ２が開閉自在に取付けられて
いる。移動杆４Ｂは所定長さの角柱材４Ｂ１をもって構
成され、側面には一対のレール単体間を転動する車輪４
Ｂ２が設けられている。

【０００９】５は荷役装置で、走行レール部５Ａと、走
行枠部５Ｂと、荷役部５Ｃから構成されている。走行レ
ール部５Ａは、覆体における天井２Ｅの下面に設けた梁
（図示略）を利用して、左右の枝肉懸垂レール装置３，
３の間において、かつこれらより少しく下方位置に前後
方向をもって取付けられた左右一対の走行レール単体５
Ａ１と、走行レール単体５Ａ１の下面に添着したチェン
５Ａ２から構成されている。この場合、走行レール単体
は断面横向きＨ状の型材で構成されている。走行枠部５
Ｂは、左右の走行レール単体５Ａ１の下面に対応する左
右一対の角パイプでなる左右枠５Ｂ１と、これらの前後
を連結する前後枠５Ｂ２からなり、この走行枠部５Ｂの
前方には走行レール単体５Ａ１の下面に当接しながら回
動する前方車輪５Ｂ３が、また、走行枠部５Ｂのやや後
方上面には走行レール単体５Ａ１の下面に係止しながら
回動する後方車輪５Ｂ４が設けられている。左右枠５Ｂ
１のやや前方部に設けた走行駆動ギヤードモータ５Ｂ５
１の左右軸端にはギヤ５Ｂ５が取付けられ、このギヤの
刃先はチェン５Ａ２に噛合うよう構成されている。ま
た、走行枠部５Ｂへは覆体２の正面壁２Ｃに設けたリー
ル５Ｂ６と電線５Ｂ７により電気が供給されている。荷
役部５Ｃは、旋回軸５Ｃ１と、ガイドレール５Ｃ２と、
作業台５Ｃ３と、グリップハンド５Ｃ４から構成されて
いる。旋回軸５Ｃ１は、後枠５Ｂ２の下面に回転自在に
垂下され、この旋回軸に取付けられたギヤ５Ｃ１１は走
行枠部５Ｂ側に設けた旋回モータで作動するギヤ５Ｂ８
とチェンで連結されている。ガイドレール５Ｃ２は、一
対のガイドレール単体５Ｃ２１からなり、作業台５Ｃ３
は、作業台支持フレーム５Ｃ３０に支持され、作業台支
持フレームはガイドレール５Ｃ２に昇降自在に支持さ
れ、これらは昇降ウインチ５Ｃ２２で昇降するよう構成
されている。グリップハンド５Ｃ４は、旋回軸５Ｃ１の
途中に水平状態で取付けられた伸縮アーム５Ｃ５と、グ
リップハンド昇降支持具５Ｃ６と、グリップハンド体５
Ｃ７から構成されている。伸縮アーム５Ｃ５は、旋回軸
に対して回動自在に連結されたパイプ５Ｃ５１と、この
パイプに対して進退できる状態で挿入された軸５Ｃ５２
から構成されている。グリップハンド昇降支持具５Ｃ６
は、軸５Ｃ５２の先端に直交状態で連結された縦パイプ
５Ｃ６１と、この縦パイプに対して昇降できる状態で挿
入されたガイド軸５Ｃ６３と、このガイド軸を上下方向
に作動させるシリンダ５Ｃ６２から構成されている。グ
リップハンド体５Ｃ７は、ガイド軸５Ｃ６３の先端に固
着したフレーム５Ｃ７１と、このフレームの先端に垂直
なピンを介して開閉自在に取付けられた左右の挟持爪５
Ｃ７２と、フレームに設けられたこれら挟持爪を開閉す
るシリンダ５Ｃ７３とから構成されている。

【００１０】

【発明の効果】本発明は、上述の通り構成されているの
で次に記載する効果を奏する。１．一般保冷車あるいは一般コンテナ車として使用でき
る。すなわち、荷役装置を覆体前方へ自走移動して格納
することにより、後部開口部を有効に使用でき、荷物の
搬出入を一般車と同様に行うことができるため、枝肉懸
垂運搬専用車としてのみならず一般輸送車としても効率
的に運行できる。２．輸送量が増大し、コストの低減につながる。すなわ
ち、枝肉懸垂レールを左右に配置することにより、コー
ナー空間を有効に使用でき、より多くの枝肉積載が可能
である。また、一般輸送車として使用する場合、荷役装
置を覆体前方へ自走移動して格納することにより、覆体
内部の有効容積が増大し、より多くの荷物を積載するこ
とができる。また、枝肉と他の荷物との混載輸送も容易
となる。３．振れ止め装置が簡便かつ有効である。すなわち、枝
肉懸垂レール装置を左右に配置することにより、枝肉は
直線レール部のみに懸垂されるため、コーナー部の振れ
止め装置が不要である。また、枝肉は直線的に懸垂され
ているので、簡便な振れ止め装置が有効的に働く。４．トロリーレール装置が簡略化され、保守も容易とな
る。すなわち、従来、トロリーレール装置は、チェンの
伸び代を補正するために、テークアップ装置と称する装
置を必要とし、これはチェンとレールの双方を調整する
ものであったが、設置スペース及び機構上に難点があっ
た。本装置はフックとチェンを係脱式とすることにより、レ
ールを固定したままチェンのみの張り調整でテークアッ
プ装置を構成できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】略図的平面図である。

【図２】枝肉懸垂レール装置と荷役装置の関係を示す斜
視図である。

【図３】荷役装置を中心とした使用方法を示す斜視図で
ある。

【図４】枝肉の懸垂状態を示す１部を切欠いた背面図で
ある。

【図５】枝肉懸垂レール装置を説明する要部拡大縦断面
図である。

【図６】Ａ−Ａ線拡大断面図である。

【図７】枝肉懸垂レール装置におけるトロリーレール部
と、懸垂フック部と、チェン部の関係を示す分解斜視図
である。

【図８】１部を切欠いた同上の要部拡大図である。

【図９】振れ止め部を説明する分解斜視図である。

【図１０】荷役装置を説明する分解斜視図である。

【図１１】Ｂ位置における拡大断面図である。

【図１２】Ｃ位置における拡大断面図である。

【図１３】Ｄ位置における拡大断面図である。

【図１４】荷役装置におけるグリップハンドを中心とし
た１部を切欠いた要部拡大側面図である。

【図１５】Ｅ−Ｅ線拡大断面図である。

【図１６】荷役装置における荷役部の昇降状態を説明す
る１部を切欠いた分解斜視図である。

【符号の説明】

１枝肉懸垂枝肉懸垂運搬車２覆体３枝肉懸垂レール装置４振れ止め部５荷役装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号ＦＩＢ６５Ｇ 17/20 Ｂ６５Ｇ 17/20 Ａ 67/04 67/04 (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B60P 3/05 B60P 1/36

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】枝肉懸垂運搬車における車体（２Ａ）上
に設けられた覆体（２）と、この覆体内に配設された左
右の枝肉懸垂レール装置（３）と、振れ止め部（４）と
荷役装置（５）から構成され、覆体（２）は、床（２
Ｂ）と、この床の前面に起立された正面壁（２Ｃ）と、
床の左右辺に起立された左右壁（２Ｄ）と、上面に張設
された天井（２Ｅ）と、背面開口部に開閉自在に取付け
られた扉（２Ｆ）とから構成され、左右の枝肉懸垂レー
ル装置（３）は、天井（２Ｅ）下面に添着された前後方
向に長い楕円形のトロリーレール部（３Ａ）と、このト
ロリーレール部に対して移動自在に吊下げられた適数個
の懸垂フック部（３Ｂ）と、この懸垂フック部を所定間
隔を保持した状態で間欠及び連続移動させるチェン部
（３Ｃ）とから構成され、トロリーレール部（３Ａ）
は、断面横向きＨ状に構成された型材で構成され、懸垂
フック部（３Ｂ）は、トロリーレール部（３Ａ）におけ
る下方フランジに係合移動するよう構成された正面上向
きコ字状の上方金物（３Ｂ１）と、この上方金物の下面
中央に垂下させた短い連結軸（３Ｂ２）と、この連結軸
の下端に下方に向け回転自在に連結された縦板（３Ｂ
３）と、この縦板（３Ｂ３）に水平に連結されたフック
（３Ｂ４）とから構成され、フック（３Ｂ４）は、当該
フックの回動によりフック屈曲先端（３Ｂ４１）が上方
あるいは下方を向いた状態で固定できるよう構成され、
チェン部（３Ｃ）は、トロリーレール部（３Ａ）の内側
に配設された前方駆動スプロケット（３Ｃ１）と、後方
従動スプロケット（３Ｃ２）と、これらに掛架させたチ
ェン（３Ｃ３）と、このチェンに当該チェンの進行方向
と直交方向をもつと共に、所定間隔をもって取付けられ
た爪（３Ｃ４）から構成され、かつこの爪（３Ｃ４）は
懸垂フック部（３Ｂ）の連結軸（３Ｂ２）と係脱するよ
う構成され、振れ止め部（４）は、覆体における床（２
Ｂ）の上面に当該覆体の前後方向に向け左右の枝肉懸垂
レール装置（３）に対応するよう敷設された左右のレー
ル（４Ａ）と、これら左右のレール（４Ａ）内に前後に
移動自在、かつ着脱自在に嵌込まれた適数個の移動杆
（４Ｂ）と、移動杆（４Ｂ）の上面に突設された前後の
フック（４Ｃ）と、これら前後のフック（４Ｃ）に係止
されるチェン（４Ｄ）と、チェンに連結された枝肉
（Ｍ）の下端に係脱するフック（４Ｄ１）から構成さ
れ、左右のレール（４Ａ）は断面横向きＨ状に構成され
た型材で構成された一対のレール単体（４Ａ１）で構成
され、これら一対のレール単体間の先端は密閉されてい
ると共に、後端にはストッパ（４Ａ２）が開閉自在に取
付けられ、移動杆（４Ｂ）は所定長さの角柱材（４Ｂ
１）をもって構成され、側面には一対のレール単体間を
転動する車輪（４Ｂ２）が設けられ、荷役装置（５）
は、走行レール部（５Ａ）と、走行枠部（５Ｂ）と、荷
役部（５Ｃ）から構成され、走行レール部（５Ａ）は、
覆体における天井（２Ｅ）の下面に設けた梁を利用し
て、左右の枝肉懸垂レール装置（３，３）の間におい
て、かつこれらより少しく下方位置に前後方向をもって
取付けられた左右一対の走行レール単体（５Ａ１）と、
走行レール単体（５Ａ１）の下面に添着したチェン（５
Ａ２）から構成され、走行枠部（５Ｂ）は、左右の走行
レール単体（５Ａ１）の下面に対応する左右一対の角パ
イプでなる左右枠（５Ｂ１）と、これらの前後を連結す
る前後枠（５Ｂ２）からなり、この走行枠部（５Ｂ）の
前方には走行レール単体（５Ａ１）の下面に当接しなが
ら回動する前方車輪（５Ｂ３）が、また、走行枠部（５
Ｂ）のやや後方上面には走行レール単体（５Ａ１）の下
面に係止しながら回動する後方車輪（５Ｂ４）が設けら
れ、左右枠（５Ｂ１）のやや前方部に設けた走行駆動ギ
ヤードモータ（５Ｂ５１）の左右軸端にはギヤ（５Ｂ
５）が取付けられ、このギヤの刃先はチェン（５Ａ２）
に噛合うよう構成され、また、走行枠部（５Ｂ）へは覆
体（２）の正面壁（２Ｃ）に設けたリール（５Ｂ６）と
電線（５Ｂ７）により電気が供給され、荷役部（５Ｃ）
は、旋回軸（５Ｃ１）と、ガイドレール（５Ｃ２）と、
作業台（５Ｃ３）と、グリップハンド（５Ｃ４）から構
成され、旋回軸（５Ｃ１）は、後枠（５Ｂ２）の下面に
回転自在に垂下され、この旋回軸に取付けられたギヤ
（５Ｃ１１）は走行枠部（５Ｂ）側に設けた旋回モータ
で作動するギヤ（５Ｂ８）とチェンで連結され、ガイド
レール（５Ｃ２）は、一対のガイドレール単体（５Ｃ２
１）からなり、作業台（５Ｃ３）は、作業支持フレーム
（５Ｃ３０）に支持され、作業支持フレームはガイドレ
ール（５Ｃ２）に昇降自在に支持され、これらは昇降ウ
インチ（５Ｃ２２）で昇降するよう構成され、グリップ
ハンド（５Ｃ４）は、旋回軸（５Ｃ１）の途中に水平状
態で取付けられた伸縮アーム（５Ｃ５）と、グリップハ
ンド昇降支持具（５Ｃ６）と、グリップハンド体（５Ｃ
７）から構成され、伸縮アーム（５Ｃ５）は、旋回軸に
対して回動自在に連結されたパイプ（５Ｃ５１）と、こ
のパイプに対して進退できる状態で挿入された軸（５Ｃ
５２）から構成され、グリップハンド昇降支持具（５Ｃ
６）は、軸（５Ｃ５２）の先端に直交状態で連結された
縦パイプ（５Ｃ６１）と、この縦パイプに対して昇降で
きる状態で挿入されたガイド軸（５Ｃ６３）と、このガ
イド軸を上下方向に作動させるシリンダ（５Ｃ６２）が
設けられ、グリップハンド体（５Ｃ７）は、ガイド軸
（５Ｃ６３）の先端に固着したフレーム（５Ｃ７１）
と、このフレームの先端に垂直なピンを介して開閉自在
に取付けられた左右の挟持爪（５Ｃ７２）と、フレーム
に設けられたこれら挟持爪を開閉するシリンダ（５Ｃ７
３）とから構成されていることを特徴とする枝肉懸垂運
搬車。
【請求項２】食肉屠畜施設（６）の懸垂レール先端部
に送られた枝肉（Ｍ）を、荷役部（５Ｃ）により懸垂フ
ック（６Ｂ）から外し、荷役部（５Ｃ）は前進・旋回し
て枝肉懸垂運搬車の天井部に位置する吊下ポイントでフ
ック（３Ｂ４）に懸垂させ、荷役部が再度の作業のた
め、食肉屠畜施設の懸垂レールに向かって動作を開始す
ると同時に、枝肉懸垂運搬車のフック（３Ｂ４）に懸垂
された枝肉は１ピッチ自動的に移動するよう構成された
請求項１記載の枝肉懸垂運搬車。
【請求項３】枝肉懸垂運搬車より食肉加工工場への搬
出のため、枝肉懸垂運搬車の吊下ポイントで、フック
（３Ｂ４）で懸垂された枝肉（Ｍ）を外し、荷役部（５
Ｃ）を旋回・後進させ、当該枝肉を食肉加工工場レール
（６Ａ）における懸垂フックに移行させると同時に、枝
肉懸垂運搬車内で懸垂された枝肉は１ピッチ自動的に移
動して、荷役部（５Ｃ）が再度の作業のため前進・旋回
すると、枝肉懸垂運搬車の吊下ポイント位置まで枝肉が
進行するよう構成された請求項１あるいは請求項２記載
の枝肉懸垂運搬車。