JP2945292B2 - Ｔ型レンチ - Google Patents
Ｔ型レンチInfo
- Publication number
- JP2945292B2 JP2945292B2 JP33543194A JP33543194A JP2945292B2 JP 2945292 B2 JP2945292 B2 JP 2945292B2 JP 33543194 A JP33543194 A JP 33543194A JP 33543194 A JP33543194 A JP 33543194A JP 2945292 B2 JP2945292 B2 JP 2945292B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- rotating
- intermediate portion
- tip
- holding plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ボルト、ナット等を回
転、締めつけに用いるＴ型レンチに関するものである。
転、締めつけに用いるＴ型レンチに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のＴ型レンチについて図７を用いて
説明する。
説明する。
【０００３】図７は従来のＴ型レンチの外観図である。
ボルト、ナット等の回転体を回転させる場合に、回転軸
先端部１０１にボルト等を挿入し、ハンドル１０２を回
転させることによりボルトを締めつける。１０３は回転
体であり、ボルト等を回転させる際に回転体１０３を握
り、回転体も回転するため、回転軸１０４の横振れを防
止することができ、回転も容易にすることができるとい
うものであった。
ボルト、ナット等の回転体を回転させる場合に、回転軸
先端部１０１にボルト等を挿入し、ハンドル１０２を回
転させることによりボルトを締めつける。１０３は回転
体であり、ボルト等を回転させる際に回転体１０３を握
り、回転体も回転するため、回転軸１０４の横振れを防
止することができ、回転も容易にすることができるとい
うものであった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のＴ型レンチではＴ型レンチを横方向に握って
いるため横振れはある程度防止することができるが、ハ
ンドル２を回転させる際、回転軸の握り方向の力と直交
するハンドルのボルト方向の押え力により、ボルト等の
回転体を回転させる際、回転軸をボルトに完全に固定す
ることができないという課題があった。またボルト、ナ
ット等を回転させる際、特に自動車の底のボルト等を回
転させる場合は、ボルト等に付着する油や離脱した後の
ボルト等が下の方に落ちて顔等にかかるという課題があ
った。
うな従来のＴ型レンチではＴ型レンチを横方向に握って
いるため横振れはある程度防止することができるが、ハ
ンドル２を回転させる際、回転軸の握り方向の力と直交
するハンドルのボルト方向の押え力により、ボルト等の
回転体を回転させる際、回転軸をボルトに完全に固定す
ることができないという課題があった。またボルト、ナ
ット等を回転させる際、特に自動車の底のボルト等を回
転させる場合は、ボルト等に付着する油や離脱した後の
ボルト等が下の方に落ちて顔等にかかるという課題があ
った。
【０００５】本発明は上記課題を解決するために、ボル
ト等の方向の押え力を増加し、ボルト等と回転軸の端部
がボルト等の締めつけ中にはずれることなく、ハンドル
の回転を容易にするとともに、自動車の底のボルト等の
回転中にボルト等に付着した油や離脱した後のボルト等
が下の方に落ちて、顔等にかかることを防止することを
目的とする。
ト等の方向の押え力を増加し、ボルト等と回転軸の端部
がボルト等の締めつけ中にはずれることなく、ハンドル
の回転を容易にするとともに、自動車の底のボルト等の
回転中にボルト等に付着した油や離脱した後のボルト等
が下の方に落ちて、顔等にかかることを防止することを
目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を解決
するために、回転軸と、回転軸を回転させるためのハン
ドルと、回転軸の先端に有し、回転体を挿入、回転させ
るための回転軸先端部と、前記回転軸に設けられ、回転
軸より径が小さい回転軸中間部と、回転軸中間部の外周
面に設けられ回転軸方向に押さえるための押え板と、前
記押え板を回転軸中間部の特定の外周面に保持する係止
手段とを有し、押え板の回転軸先端部側の面にはボルト
等に付着した油を受ける凹部形状の受け溝が設けられ、
受け溝は回転軸先端部から遠ざかるほど階段上に径を小
さくしたものである。
するために、回転軸と、回転軸を回転させるためのハン
ドルと、回転軸の先端に有し、回転体を挿入、回転させ
るための回転軸先端部と、前記回転軸に設けられ、回転
軸より径が小さい回転軸中間部と、回転軸中間部の外周
面に設けられ回転軸方向に押さえるための押え板と、前
記押え板を回転軸中間部の特定の外周面に保持する係止
手段とを有し、押え板の回転軸先端部側の面にはボルト
等に付着した油を受ける凹部形状の受け溝が設けられ、
受け溝は回転軸先端部から遠ざかるほど階段上に径を小
さくしたものである。
【０００７】
【作用】本発明は、回転軸に設けられ回転軸より径が小
さい回転軸中間部の外周面に、回転軸方向に押さえるこ
とができる押え板を設けているので、Ｔ型レンチにより
回転体を回転させる際、回転軸をしっかり固定でき回転
体からはずれることがない。
さい回転軸中間部の外周面に、回転軸方向に押さえるこ
とができる押え板を設けているので、Ｔ型レンチにより
回転体を回転させる際、回転軸をしっかり固定でき回転
体からはずれることがない。
【０００８】また、この受け溝は回転軸先端部より遠ざ
かるほど径を小さくしてあるため、受け溝に入った油や
ボルト等が受け溝の外に落ちることを防止することがで
きる。
かるほど径を小さくしてあるため、受け溝に入った油や
ボルト等が受け溝の外に落ちることを防止することがで
きる。
【０００９】
【実施例】本発明の第１の実施例を図１から図３を参照
にしながら説明する。
にしながら説明する。
【００１０】図１は本発明の第１の実施例のＴ型レンチ
の外観図である。１はハンドルであり、このハンドル１
を回転させることにより、回転軸２の先端の回転軸先端
部３に挿入されたボルト、ナット等の回転体を回転、締
めつける。４は回転軸中間部であり、回転軸より径を小
さくしてあり、そして図２に示すように、回転軸中間部
４の外周面に設けられた押え板６が、回転軸中間部４か
らはずれないようにしてある。また回転軸先端部２に挿
入されたボルト、ナット等を回転、締めつける際、押え
板６から回転軸先端部２方向に使用者が押さえつけれる
ようにしてある。使用者が押え板６を回転軸中間部２の
特定のところで保持できるように係合手段７を設けてい
る。この係合手段は図２、図３（ａ）に示すように回転
軸中間部２に設けられた回転軸より径が小さい円周溝５
の外周を覆うように係合する係合手段７に設け、その係
合手段７が円周溝５に入り押え板６を保持している。こ
の状態では、係合手段７が円周溝から離れないように凸
部８により係止してある。
の外観図である。１はハンドルであり、このハンドル１
を回転させることにより、回転軸２の先端の回転軸先端
部３に挿入されたボルト、ナット等の回転体を回転、締
めつける。４は回転軸中間部であり、回転軸より径を小
さくしてあり、そして図２に示すように、回転軸中間部
４の外周面に設けられた押え板６が、回転軸中間部４か
らはずれないようにしてある。また回転軸先端部２に挿
入されたボルト、ナット等を回転、締めつける際、押え
板６から回転軸先端部２方向に使用者が押さえつけれる
ようにしてある。使用者が押え板６を回転軸中間部２の
特定のところで保持できるように係合手段７を設けてい
る。この係合手段は図２、図３（ａ）に示すように回転
軸中間部２に設けられた回転軸より径が小さい円周溝５
の外周を覆うように係合する係合手段７に設け、その係
合手段７が円周溝５に入り押え板６を保持している。こ
の状態では、係合手段７が円周溝から離れないように凸
部８により係止してある。
【００１１】また、押え板６の回転軸先端部４方向の面
には、回転軸先端部４から遠くなるほど、溝の径が大き
くなる受け溝を設けている。この受け溝９は、例えば車
の底などでボルト、ナット等の取り外し、取り付けを行
う際にボルト、ナット等についた油やそのボルト、ナッ
ト等が落ちてくるのをうける役目をする。なおこの押え
板６の回転軸中間部４の周りには回転軸中間部４に支持
するための支持部１０を設けてある。
には、回転軸先端部４から遠くなるほど、溝の径が大き
くなる受け溝を設けている。この受け溝９は、例えば車
の底などでボルト、ナット等の取り外し、取り付けを行
う際にボルト、ナット等についた油やそのボルト、ナッ
ト等が落ちてくるのをうける役目をする。なおこの押え
板６の回転軸中間部４の周りには回転軸中間部４に支持
するための支持部１０を設けてある。
【００１２】上記構成において使用について説明する
と、ボルト、ナット等の回転体を回転、締めつけるため
に、回転軸先端部２に回転体を挿入し、ハンドル１を回
転させる。
と、ボルト、ナット等の回転体を回転、締めつけるため
に、回転軸先端部２に回転体を挿入し、ハンドル１を回
転させる。
【００１３】その際、ハンドル１を持っている手と逆の
手で押え板６を押さえる。この押え板６は係止手段７に
より、回転軸中間部４の円周溝５の位置で保持できる。
手で押え板６を押さえる。この押え板６は係止手段７に
より、回転軸中間部４の円周溝５の位置で保持できる。
【００１４】なお、図２では円周溝５を回転軸中間部４
の両端付近に設けているが、その位置には限らなくても
よい。
の両端付近に設けているが、その位置には限らなくても
よい。
【００１５】以上の本発明は第１の実施例によれば、回
転軸２と回転軸２を回転させるためのハンドル１と、回
転軸２の先端に有し、回転体を挿入、回転させるための
回転軸先端部３と、前記回転軸２に設けられ、回転軸２
より径が小さい回転軸中間部４と、回転軸中間部４の外
周面に設けられ、回転軸方向に押さえることができる押
え板６と、押え板６を回転軸中間部４の特定の外周面に
保持する係止手段を設けたので押え板６を回転軸中間部
４の円周溝５のある適当なところに保持し、ボルト、ナ
ット等を回転させる際に、ハンドルを持っている手と逆
の手で押え板６を回転軸２の握り方向と直交するハンド
ルのボルト方向の力により押えながらハンドルを回転さ
せることができるので、Ｔ型レンチがボルト等からはず
れることなく、安定して回転させることができる。
転軸２と回転軸２を回転させるためのハンドル１と、回
転軸２の先端に有し、回転体を挿入、回転させるための
回転軸先端部３と、前記回転軸２に設けられ、回転軸２
より径が小さい回転軸中間部４と、回転軸中間部４の外
周面に設けられ、回転軸方向に押さえることができる押
え板６と、押え板６を回転軸中間部４の特定の外周面に
保持する係止手段を設けたので押え板６を回転軸中間部
４の円周溝５のある適当なところに保持し、ボルト、ナ
ット等を回転させる際に、ハンドルを持っている手と逆
の手で押え板６を回転軸２の握り方向と直交するハンド
ルのボルト方向の力により押えながらハンドルを回転さ
せることができるので、Ｔ型レンチがボルト等からはず
れることなく、安定して回転させることができる。
【００１６】また、押え板６の回転軸先端部３側に受け
溝９を設けているので、車の底等のボルト、ナット等を
取り付け、取り外しする際でも取り外したボルト等や油
をこの受け溝９で受けることができるので、ボルト等を
紛失することがなく、また、ボルト等についていた油が
顔等にかかることもない。さらに受け溝９は回転軸先端
部３より遠ざかるほど径を小さくしているため、受け溝
９に入っている油が受け溝９の外にあふれる危険性が非
常に少ない。
溝９を設けているので、車の底等のボルト、ナット等を
取り付け、取り外しする際でも取り外したボルト等や油
をこの受け溝９で受けることができるので、ボルト等を
紛失することがなく、また、ボルト等についていた油が
顔等にかかることもない。さらに受け溝９は回転軸先端
部３より遠ざかるほど径を小さくしているため、受け溝
９に入っている油が受け溝９の外にあふれる危険性が非
常に少ない。
【００１７】次に本発明の第２の実施例について説明す
る。図４に本発明の第２の実施例のＴ型レンチの外観図
を示す。
る。図４に本発明の第２の実施例のＴ型レンチの外観図
を示す。
【００１８】図４に示すように押え板のハンドル側の面
に多段をつけている点と、図５に示すように係止手段を
押え板６の側面に設けられた挿入孔１１から棒１２を挿
入し、回転軸中間部４に設けられた回転軸中間部４より
径が小さい円周溝５に接合するようにして押え板６を回
転軸中間部４に保持しているところが第１の実施例と異
なる。
に多段をつけている点と、図５に示すように係止手段を
押え板６の側面に設けられた挿入孔１１から棒１２を挿
入し、回転軸中間部４に設けられた回転軸中間部４より
径が小さい円周溝５に接合するようにして押え板６を回
転軸中間部４に保持しているところが第１の実施例と異
なる。
【００１９】上記構成により、押え板６のハンドル１側
の面に多段の面を設けているため、あらゆる手の大きさ
の人でもＴ型レンチを回転させる際に押え板を押さえや
すくしている。
の面に多段の面を設けているため、あらゆる手の大きさ
の人でもＴ型レンチを回転させる際に押え板を押さえや
すくしている。
【００２０】次に第３の実施例について図６を参照に説
明する。図６に示すように挿入孔１１内の棒１２の周り
にバネ１３を設けて、円周溝５側の棒１２の先端部にバ
ネ１３が棒１２から抜けないために、棒１２の径より大
きいバネ固定部１４を設けている。そして挿入孔１１の
押え板６の外周側の孔はバネ１３が挿入孔１１より出な
いようにバネ１３の径より小さくしてある。
明する。図６に示すように挿入孔１１内の棒１２の周り
にバネ１３を設けて、円周溝５側の棒１２の先端部にバ
ネ１３が棒１２から抜けないために、棒１２の径より大
きいバネ固定部１４を設けている。そして挿入孔１１の
押え板６の外周側の孔はバネ１３が挿入孔１１より出な
いようにバネ１３の径より小さくしてある。
【００２１】上記の構成より、円周溝５から棒１２をは
ずして押え板６を移動させる際、棒１２をひっぱればよ
く、棒１２から手をはなすと、棒１２は円周溝５の方向
へ移動するため、押え板６を移動させる際、容易に移動
させることができる。
ずして押え板６を移動させる際、棒１２をひっぱればよ
く、棒１２から手をはなすと、棒１２は円周溝５の方向
へ移動するため、押え板６を移動させる際、容易に移動
させることができる。
【００２２】
【発明の効果】上記構成によれば本発明は、回転軸と、
前記回転軸を回転させるためのハンドルと、前記回転軸
の先端に有し、回転体を挿入、回転させるための回転軸
先端部と、前記回転軸に設けられ、回転軸より径が小さ
い回転軸中間部と、前記回転軸中間部の外周面に設けら
れ、回転軸方向に押さえることができる押え板と、前記
押え板を回転軸中間部の特定の外周面に保持する係止手
段を設けたので、押え板を回転軸中間部の円周溝のある
適当なところに保持し、ボルト、ナット等を回転させる
際に、ハンドルを持っている手と逆の手で押え板を回転
軸の握り方向と直交するハンドルのボルト方向の力によ
り押さえながらハンドルを回転させることができるの
で、Ｔ型レンチがボルト等からはずれることなく、安定
して回転させることができる。
前記回転軸を回転させるためのハンドルと、前記回転軸
の先端に有し、回転体を挿入、回転させるための回転軸
先端部と、前記回転軸に設けられ、回転軸より径が小さ
い回転軸中間部と、前記回転軸中間部の外周面に設けら
れ、回転軸方向に押さえることができる押え板と、前記
押え板を回転軸中間部の特定の外周面に保持する係止手
段を設けたので、押え板を回転軸中間部の円周溝のある
適当なところに保持し、ボルト、ナット等を回転させる
際に、ハンドルを持っている手と逆の手で押え板を回転
軸の握り方向と直交するハンドルのボルト方向の力によ
り押さえながらハンドルを回転させることができるの
で、Ｔ型レンチがボルト等からはずれることなく、安定
して回転させることができる。
【００２３】また、押え板の回転軸先端部側に受け溝を
設けているので、車の底等のボルト、ナット等を取り付
け、取りはずしする際でも、取りはずしたボルト等や油
を受け溝で受けることができるので、ボルト等を紛失す
ることがないとともに、ボルトについていた油が顔等に
かかることもない。
設けているので、車の底等のボルト、ナット等を取り付
け、取りはずしする際でも、取りはずしたボルト等や油
を受け溝で受けることができるので、ボルト等を紛失す
ることがないとともに、ボルトについていた油が顔等に
かかることもない。
【００２４】さらに受け溝は回転軸先端部より遠ざかる
ほど径を小さくしてあるため、受け溝に入っている油が
受け溝の外にあふれる危険性が非常に少ない。
ほど径を小さくしてあるため、受け溝に入っている油が
受け溝の外にあふれる危険性が非常に少ない。
【図１】本発明の第１の実施例のＴ型レンチから押え板
をはずした図
をはずした図
【図２】同実施例のＴ型レンチの外観図
【図３】同実施例のＴ型レンチの押え板が円周溝に係止
している状態を示す図
している状態を示す図
【図４】本発明の第２の実施例のＴ型レンチ外観図
【図５】同実施例のＴ型レンチの断面図
【図６】本発明の第３の実施例のＴ型レンチの断面図
【図７】従来のＴ型レンチの外観図
１ ハンドル ２ 回転軸 ３ 回転軸先端部 ４ 回転軸中間部 ５ 円周溝 ６ 押え板 ７ 係合手段 ８ 凸部 ９ 受け溝 １０ 支持部 １１ 挿入孔 １２ 棒 １３ バネ １４ バネ固定部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B25B 13/48 B25B 13/06
Claims (1)
- 【請求項１】回転軸と、前記回転軸を回転させるための
ハンドルと、前記回転軸の先端に有し、回転体を挿入、
回転させるための回転軸先端部と、前記回転軸に設けら
れ、回転軸より径が小さい回転軸中間部と、前記回転軸
中間部の外周面に設けられ、回転軸方向に押さえるため
の押え板と、前記押え板を回転軸中間部の特定の外周面
に保持する係止手段とを有し、押え板の回転軸先端部側
の面にはボルト等に付着した油を受ける凹部形状の受け
溝が設けられ、受け溝は回転軸先端部から遠ざかるほど
階段上に径を小さくしたことを特徴とするＴ型レンチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33543194A JP2945292B2 (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Ｔ型レンチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33543194A JP2945292B2 (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Ｔ型レンチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08187670A JPH08187670A (ja) | 1996-07-23 |
| JP2945292B2 true JP2945292B2 (ja) | 1999-09-06 |
Family
ID=18288490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33543194A Expired - Lifetime JP2945292B2 (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Ｔ型レンチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2945292B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102773820A (zh) * | 2012-08-09 | 2012-11-14 | 中国海洋石油总公司 | 套筒扳手 |
| CN102990575A (zh) * | 2012-10-11 | 2013-03-27 | 宁波誉信工具制造有限公司 | 一种t型套筒 |
| CN102990576A (zh) * | 2012-10-11 | 2013-03-27 | 宁波誉信工具制造有限公司 | T型套筒 |
| US10384279B2 (en) | 2015-07-10 | 2019-08-20 | Tungaloy Corporation | Tool, adjustment mechanism, tool body and cutting tool |
| KR200482364Y1 (ko) * | 2015-12-31 | 2017-01-16 | 한국남부발전 주식회사 | 증기터빈의 축 변위량 센서용 작업툴 |
| CN106629492B (zh) * | 2016-11-11 | 2018-09-25 | 合肥德通电驱动系统有限公司 | 一种可伸缩的电动搬运车手柄 |
-
1994
- 1994-12-22 JP JP33543194A patent/JP2945292B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08187670A (ja) | 1996-07-23 |
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