JP2923204B2 - エレベーター - Google Patents
エレベーターInfo
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- JP2923204B2 JP2923204B2 JP6146157A JP14615794A JP2923204B2 JP 2923204 B2 JP2923204 B2 JP 2923204B2 JP 6146157 A JP6146157 A JP 6146157A JP 14615794 A JP14615794 A JP 14615794A JP 2923204 B2 JP2923204 B2 JP 2923204B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主に高層ビルに設置さ
れるエレベーターで、利用者数の増減に対応した大量輸
送用のエレベーターに関する。
れるエレベーターで、利用者数の増減に対応した大量輸
送用のエレベーターに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、高層ビルや超高層ビルには、利用
者を上部に高速で輸送するために、従来例として高速
用エレベーター及び低速エレベーターを別々に備えた
り、従来例として低層階に停止しないで所定の階以上
から順次停止する高層階用エレベーターと低層階のみに
停止する低層階用エレベーターとを備えたり、したもの
が知られている。
者を上部に高速で輸送するために、従来例として高速
用エレベーター及び低速エレベーターを別々に備えた
り、従来例として低層階に停止しないで所定の階以上
から順次停止する高層階用エレベーターと低層階のみに
停止する低層階用エレベーターとを備えたり、したもの
が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
従来例のようなエレベーターを備えた高層ビル等で
は、フロアーに占めるエレベーターシャフトの割合が大
きくなり、床面積の有効利用が図れないと言う問題点が
あった。
従来例のようなエレベーターを備えた高層ビル等で
は、フロアーに占めるエレベーターシャフトの割合が大
きくなり、床面積の有効利用が図れないと言う問題点が
あった。
【０００４】また、高速エレベーターによる大量輸送方
法には、エレベーターの速度に限界があるので自ずと制
約があり、一方、高層階用と低層階用のエレベーターに
分けるのでは、高速階用エレベーターが止まらない途中
階の人が高層階に行く場合には低層階用エレベーターか
ら高層階用エレベーターに乗り換えをしなければならな
らず、これの不便を解消するには更に全階に停止する低
速用エレベーターを増設しなければならない、等と言っ
た問題点があった。
法には、エレベーターの速度に限界があるので自ずと制
約があり、一方、高層階用と低層階用のエレベーターに
分けるのでは、高速階用エレベーターが止まらない途中
階の人が高層階に行く場合には低層階用エレベーターか
ら高層階用エレベーターに乗り換えをしなければならな
らず、これの不便を解消するには更に全階に停止する低
速用エレベーターを増設しなければならない、等と言っ
た問題点があった。
【０００５】このように、従来の高層ビル等におけるエ
レベーターにおいては、床面積の有効利用や輸送の点に
おいて解決すべき課題を有していた。本発明は、上記の
課題に鑑みてなされたもので、エレベーターシャフトの
本数を少なくして床面積の有効利用を図ると共に、大量
輸送できるエレベーターの提供を目的とする。
レベーターにおいては、床面積の有効利用や輸送の点に
おいて解決すべき課題を有していた。本発明は、上記の
課題に鑑みてなされたもので、エレベーターシャフトの
本数を少なくして床面積の有効利用を図ると共に、大量
輸送できるエレベーターの提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の上記課題を解決
し上記目的を達成するための要旨は、一つのエレベータ
ーシャフトに、親篭と子篭とが連結装置を介して連結自
在にされ、かつ、前記親篭と子篭とが連結状態では一体
となって親篭用の巻き上げ機で昇降され、連結解除状態
では各々に装備された前記巻き上げ機と子篭用の昇降機
とによって各々独立して昇降自在にされて、設けられて
いることである。
し上記目的を達成するための要旨は、一つのエレベータ
ーシャフトに、親篭と子篭とが連結装置を介して連結自
在にされ、かつ、前記親篭と子篭とが連結状態では一体
となって親篭用の巻き上げ機で昇降され、連結解除状態
では各々に装備された前記巻き上げ機と子篭用の昇降機
とによって各々独立して昇降自在にされて、設けられて
いることである。
【０００７】そして、前記子篭は、親篭の下面に設けら
れたそらせ車を介して昇降用のロープで吊されると共
に、ガイドレールに沿って昇降する昇降機であるリニア
モータによって昇降されるものである。
れたそらせ車を介して昇降用のロープで吊されると共
に、ガイドレールに沿って昇降する昇降機であるリニア
モータによって昇降されるものである。
【０００８】
【作用】本発明のエレベーターによれば、大量輸送がで
きると共に、エレベーターシャフトの数を少なくでき
る。また、子籠のそらせ車にロック装置を設けて、前記
親子籠を連結したり別々に昇降させたりすることが可能
となる。
きると共に、エレベーターシャフトの数を少なくでき
る。また、子籠のそらせ車にロック装置を設けて、前記
親子籠を連結したり別々に昇降させたりすることが可能
となる。
【０００９】
【実施例】次に、本発明に係る一実施例について図面を
参照して詳細に説明する。図１は、本発明に係るエレベ
ーターを高層ビル等に適用した場合の縦断面図である。
参照して詳細に説明する。図１は、本発明に係るエレベ
ーターを高層ビル等に適用した場合の縦断面図である。
【００１０】このエレベーターＡは、一つのエレベータ
ーシャフトにおいて親籠１と子籠２とをタンデム型に連
結し、かつ、連結解除可能な連結自在にしたものであ
る。
ーシャフトにおいて親籠１と子籠２とをタンデム型に連
結し、かつ、連結解除可能な連結自在にしたものであ
る。
【００１１】前記親籠１には、昇降用のロープ１ａの端
部が繋着され、該ロープ１ａが巻き上げ機３とそらせ車
４に巻回され、他端部はカウンターウエイト５に繋着さ
れている。
部が繋着され、該ロープ１ａが巻き上げ機３とそらせ車
４に巻回され、他端部はカウンターウエイト５に繋着さ
れている。
【００１２】一方、子篭２は、前記親篭１の下端面に設
けられたそらせ車４，４を介してロープ２ａで吊るさ
れ、昇降用のロープ２ａがその一端部を子篭に繋着さ
れ、他端部を建物の上部躯体に繋着されて巻回されてい
る。
けられたそらせ車４，４を介してロープ２ａで吊るさ
れ、昇降用のロープ２ａがその一端部を子篭に繋着さ
れ、他端部を建物の上部躯体に繋着されて巻回されてい
る。
【００１３】前記ロープ２ａの途中においては、図２に
示すように、建物の上部躯体に備えられたそらせ車４，
４と、子篭２用の昇降機としてのリニアモータ６の上端
面に設けられたそらせ車４ａ，４ａに巻回されている。
前記リニアモータ６は上下に敷設されたガイドレール７
に沿って昇降する。
示すように、建物の上部躯体に備えられたそらせ車４，
４と、子篭２用の昇降機としてのリニアモータ６の上端
面に設けられたそらせ車４ａ，４ａに巻回されている。
前記リニアモータ６は上下に敷設されたガイドレール７
に沿って昇降する。
【００１４】このようにロープ２ａを巻装してあるの
で、図示のように、子籠２の昇降量６ａは、例えばロー
プ２ａの繰り出し量２ｆの約１／４となる。この昇降量
６ａを繰り出し量２ｆの１／２等にすることもロープの
掛け方によりできるのは当然である。
で、図示のように、子籠２の昇降量６ａは、例えばロー
プ２ａの繰り出し量２ｆの約１／４となる。この昇降量
６ａを繰り出し量２ｆの１／２等にすることもロープの
掛け方によりできるのは当然である。
【００１５】また、前記親籠１と子籠２との連結方法と
しては、例えば、図３に示すように、親籠１の下端面に
取り付けた框体１ｂに、その左右側面から突出した係合
ロッド１ｃ，１ｄを電動モータ１ｅの駆動によりラック
・ピニオン手段で出没自在にする。
しては、例えば、図３に示すように、親籠１の下端面に
取り付けた框体１ｂに、その左右側面から突出した係合
ロッド１ｃ，１ｄを電動モータ１ｅの駆動によりラック
・ピニオン手段で出没自在にする。
【００１６】そして、子籠２の上端面には、左右両側に
設けられた框体２ｅ内にコイルバネ２ｂと、該コイルバ
ネ２ｂによって常に内側方向へと付勢され先端部が框体
２ｅの側面から出没する係合板２ｃ，２ｄとが設けられ
ている。そして、前記係合板２ｃ，２ｄの先端部が、前
記係合ロッド１ｃ，１ｄに係合するように配置されてい
る。
設けられた框体２ｅ内にコイルバネ２ｂと、該コイルバ
ネ２ｂによって常に内側方向へと付勢され先端部が框体
２ｅの側面から出没する係合板２ｃ，２ｄとが設けられ
ている。そして、前記係合板２ｃ，２ｄの先端部が、前
記係合ロッド１ｃ，１ｄに係合するように配置されてい
る。
【００１７】この連結装置によれば、子籠２をロープ２
ａで上昇させると、前記係合板２ｃ，２ｄの先端部が前
記係合ロッド１ｃ，１ｄの先端部に当接し、該各々先端
部が斜めにカットされた斜面を有しているので、互いの
斜面で摺接しながらコイルバネ２ｂの弾発力に抗して係
合板２ｃ，２ｄの先端部が框体内へと没入する。
ａで上昇させると、前記係合板２ｃ，２ｄの先端部が前
記係合ロッド１ｃ，１ｄの先端部に当接し、該各々先端
部が斜めにカットされた斜面を有しているので、互いの
斜面で摺接しながらコイルバネ２ｂの弾発力に抗して係
合板２ｃ，２ｄの先端部が框体内へと没入する。
【００１８】更に、子籠２が上昇して前記各先端部の斜
面の摺接が終わって前記係合板２ｃ，２ｄがコイルバネ
２ｂで内側に戻されて出没し、その後、ロープ２ａで子
籠２を降下させると係合ロッド１ｃ，１ｄの上面と係合
板２ｃ，２ｄの下面とが当接して係合し、親籠１と子籠
２とが連結状態となる。
面の摺接が終わって前記係合板２ｃ，２ｄがコイルバネ
２ｂで内側に戻されて出没し、その後、ロープ２ａで子
籠２を降下させると係合ロッド１ｃ，１ｄの上面と係合
板２ｃ，２ｄの下面とが当接して係合し、親籠１と子籠
２とが連結状態となる。
【００１９】この連結状態を解除する場合には、一旦、
ロープ２ａで子籠２を上昇させて、係合ロッド１ｃ，１
ｄの上面と係合板２ｃ，２ｄの下面とを離間させて係合
を解き、そして、電動モータ１ｅを駆動させて係合ロッ
ド１ｃ，１ｄを框体１ｂ内へと没入させる。
ロープ２ａで子籠２を上昇させて、係合ロッド１ｃ，１
ｄの上面と係合板２ｃ，２ｄの下面とを離間させて係合
を解き、そして、電動モータ１ｅを駆動させて係合ロッ
ド１ｃ，１ｄを框体１ｂ内へと没入させる。
【００２０】次ぎに、ロープ２ａをリニアモータ６で繰
り出して子籠２を降下させる。係合板２ｃ，２ｄの先端
部は框体から出没した状態であるが、前記係合ロッド１
ｃ，１ｄが框体１ｂに没入して側表面から突出していな
いので、当接しないものである。こうして、親籠１と子
籠２とが別々に運行できるようになる。
り出して子籠２を降下させる。係合板２ｃ，２ｄの先端
部は框体から出没した状態であるが、前記係合ロッド１
ｃ，１ｄが框体１ｂに没入して側表面から突出していな
いので、当接しないものである。こうして、親籠１と子
籠２とが別々に運行できるようになる。
【００２１】上記のような連結装置に限らず、親籠１と
子籠２とに貨車や電車等における連結器を備えるように
することもできる。
子籠２とに貨車や電車等における連結器を備えるように
することもできる。
【００２２】また、前記巻き上げ機３においては、親籠
１と子籠２とを連結して昇降させる場合に備えて、ディ
スクブレーキ３ａを駆動軸に設けることで、吊り下げ荷
重が約２倍になったときも十分な制御ができるようにし
ておく。
１と子籠２とを連結して昇降させる場合に備えて、ディ
スクブレーキ３ａを駆動軸に設けることで、吊り下げ荷
重が約２倍になったときも十分な制御ができるようにし
ておく。
【００２３】このようにした一つのエレベーターシャフ
トに親籠１と子籠２とを備えたものを、超高層ビルに複
数設けることで、エレベーターの運行をコンピューター
システムで制御することにより種々の運行が可能とな
る。
トに親籠１と子籠２とを備えたものを、超高層ビルに複
数設けることで、エレベーターの運行をコンピューター
システムで制御することにより種々の運行が可能とな
る。
【００２４】例えば、朝夕の利用者が多い時には、親籠
１と子籠２とを前記連結装置によって連結し、ダブルデ
ッキエレベーターにして運行する。
１と子籠２とを前記連結装置によって連結し、ダブルデ
ッキエレベーターにして運行する。
【００２５】そして、親籠１と子籠２の昇降には巻き上
げ機３を使用し、また、リニアモータ６は通電を中止し
て子籠２用のロープ２ａのカウンターウエイトにする。
げ機３を使用し、また、リニアモータ６は通電を中止し
て子籠２用のロープ２ａのカウンターウエイトにする。
【００２６】これによって、親籠１と子籠２によるダブ
ルデッキで利用者の大量輸送ができるようになり、輸送
効率が向上するものである。
ルデッキで利用者の大量輸送ができるようになり、輸送
効率が向上するものである。
【００２７】一方、利用者が少ない閑散時には、ダブル
デッキにする必要もないので、前記親籠１または子籠２
のみを運行する。
デッキにする必要もないので、前記親籠１または子籠２
のみを運行する。
【００２８】この場合において、親籠１を運行させる時
は子籠２をエレベーターシャフトの最下層の待避階８に
待避させておく。また、子籠２を運行させる時は親籠１
をエレベーターシャフトの上部に固定停止させ、リニア
モータ６により子籠２を運行する。
は子籠２をエレベーターシャフトの最下層の待避階８に
待避させておく。また、子籠２を運行させる時は親籠１
をエレベーターシャフトの上部に固定停止させ、リニア
モータ６により子籠２を運行する。
【００２９】このほか、親籠１と子籠２とを同時に運行
して親籠１を高層階用とし、子籠２を低層階用とするこ
ともできる。この場合に、どの階を乗り換え階とするか
は任意に設定できる。よって、複数のエレベーターシャ
フトについて、各々乗り換え階を互いに違えたり若しく
は同じとしたりして、利用の便宜を図ることができる。
して親籠１を高層階用とし、子籠２を低層階用とするこ
ともできる。この場合に、どの階を乗り換え階とするか
は任意に設定できる。よって、複数のエレベーターシャ
フトについて、各々乗り換え階を互いに違えたり若しく
は同じとしたりして、利用の便宜を図ることができる。
【００３０】そして、子籠２のロープを巻き上げ等する
リニアモータ６は、親籠１の下端面に設けてあるそらせ
車４，４も該親籠１と共に昇降するので、親籠１と子籠
２との運行差に見合うようにガイドレール７に沿って昇
降制御されることになる。
リニアモータ６は、親籠１の下端面に設けてあるそらせ
車４，４も該親籠１と共に昇降するので、親籠１と子籠
２との運行差に見合うようにガイドレール７に沿って昇
降制御されることになる。
【００３１】こうして、一つのエレベーターシャフトに
２台のエレベーターが同時に別々に昇降することにな
り、運転効率が向上するものである。
２台のエレベーターが同時に別々に昇降することにな
り、運転効率が向上するものである。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のエレベー
ターは、一つのエレベーターシャフトに、親篭と子篭と
が連結装置を介して連結自在にされ、かつ、前記親篭と
子篭とが連結状態では一体となって親篭用の巻き上げ機
で昇降され、連結解除状態では各々に装備された前記巻
き上げ機と子篭用の昇降機とによって各々独立して昇降
自在にされて、設けられているので、エレベーターの利
用状況に対応してダブルデッキエレベーターとして大量
輸送したり、親篭と子篭のうちの一方を単独で運行して
直接利用階まで行けるようにして便宜を図ると共に小エ
ネルギーとなるようにしたり、更に、親篭を高層階用
に、そして子籠を低層階用に同時に運行させたりして運
行効率を向上させたりする等、種々の設定にすることが
できると言う優れた効果を奏する。
ターは、一つのエレベーターシャフトに、親篭と子篭と
が連結装置を介して連結自在にされ、かつ、前記親篭と
子篭とが連結状態では一体となって親篭用の巻き上げ機
で昇降され、連結解除状態では各々に装備された前記巻
き上げ機と子篭用の昇降機とによって各々独立して昇降
自在にされて、設けられているので、エレベーターの利
用状況に対応してダブルデッキエレベーターとして大量
輸送したり、親篭と子篭のうちの一方を単独で運行して
直接利用階まで行けるようにして便宜を図ると共に小エ
ネルギーとなるようにしたり、更に、親篭を高層階用
に、そして子籠を低層階用に同時に運行させたりして運
行効率を向上させたりする等、種々の設定にすることが
できると言う優れた効果を奏する。
【００３３】また、従来のエレベーターシステムに比べ
て、一つのエレベーターシャフトに２台の籠を設けるの
で、建物の床面積を有効に利用できると言う優れた効果
を奏する。
て、一つのエレベーターシャフトに２台の籠を設けるの
で、建物の床面積を有効に利用できると言う優れた効果
を奏する。
【００３４】更に、子籠は、親籠の下面に設けられたそ
らせ車を介して昇降用のロープで吊されると共に、ガイ
ドレールに沿って昇降する昇降機であるリニアモータに
よって昇降されるものであることとしたので、親籠と子
籠を任意に連結してダブルデッキエレベーターとして使
用することができるという優れた効果を奏する
らせ車を介して昇降用のロープで吊されると共に、ガイ
ドレールに沿って昇降する昇降機であるリニアモータに
よって昇降されるものであることとしたので、親籠と子
籠を任意に連結してダブルデッキエレベーターとして使
用することができるという優れた効果を奏する
【図１】本発明に係るエレベーターを高層ビル等に適用
した場合の縦断面図である。
した場合の縦断面図である。
【図２】図１の一部の拡大正面図である。
【図３】同本発明に係るエレベーターの親籠と子籠との
連結装置の構造を示す正面図である。
連結装置の構造を示す正面図である。
【図４】同本発明に係るエレベーターの巻き上げ機の一
部正面図である。
部正面図である。
１ 親籠、 １ａ ロープ、 １ｂ 框体、 １ｃ，１ｄ 係合ロッド、 １ｅ 電動モータ、 ２ 子籠、 ２ａ ロープ、 ２ｂ コイルバネ、 ２ｃ，２ｄ 係合板、 ２ｅ 框体、 ２ｆ 繰り出し量、 ３ 巻き上げ機、 ４ そらせ車、 ５ カウンターウエイト、 ６ リニアモータ、 ６ａ 昇降量、 ７ ガイドレール、 ８ 待避階。
Claims (2)
- 【請求項１】一つのエレベーターシャフトに、親篭と子
篭とが連結装置を介して連結自在にされ、かつ、前記親
篭と子篭とが連結状態では一体となって親篭用の巻き上
げ機で昇降され、連結解除状態では各々に装備された前
記巻き上げ機と子篭用の昇降機とによって各々独立して
昇降自在にされて、設けられていること、 を特徴とするエレベータ。 - 【請求項２】子篭は、親篭の下面に設けられたそらせ車
を介して昇降用のロープで吊されると共に、ガイドレー
ルに沿って昇降する昇降機であるリニアモータによって
昇降されるものであること、 を特徴とする請求項１に記載のエレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6146157A JP2923204B2 (ja) | 1994-06-28 | 1994-06-28 | エレベーター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6146157A JP2923204B2 (ja) | 1994-06-28 | 1994-06-28 | エレベーター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0812205A JPH0812205A (ja) | 1996-01-16 |
| JP2923204B2 true JP2923204B2 (ja) | 1999-07-26 |
Family
ID=15401427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6146157A Expired - Fee Related JP2923204B2 (ja) | 1994-06-28 | 1994-06-28 | エレベーター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2923204B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI343357B (en) † | 2004-07-22 | 2011-06-11 | Inventio Ag | Elevator installation with individually movable elevator cars and method for operating such an elevator installation |
| CN105764830B (zh) * | 2013-12-05 | 2018-01-02 | 因温特奥股份公司 | 电梯设备 |
| DE102014011378A1 (de) * | 2014-08-05 | 2016-02-11 | Thyssenkrupp Ag | Aufzuganlage |
| CN109319674A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-02-12 | 湖南润天智科机械制造有限公司 | 双滑轮、双钢丝绳斗提式提升机构 |
| CN109775532B (zh) * | 2019-03-11 | 2020-09-22 | 重庆工业职业技术学院 | 能够自动分离和挂接的双层电梯轿厢 |
| CN111153309A (zh) * | 2020-02-29 | 2020-05-15 | 东南电梯股份有限公司 | 一种联合与独立混合驱动双轿厢电梯及其驱动方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5049864U (ja) * | 1973-09-04 | 1975-05-15 |
-
1994
- 1994-06-28 JP JP6146157A patent/JP2923204B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0812205A (ja) | 1996-01-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |