CN210594856U - 一种电梯轿门结构 - Google Patents

Abstract

一种电梯轿门结构，包括地坎，其上设置有驱动件以及连接组件，所述连接组件上连接有轿门，所述轿门的下端设置有地坎。本实用新型使用直流薄电机，使其上坎的高度较低，以便其可以适应更矮的楼层，同时其轿门较薄，使其轿厢空间大，使用范围广，而且地坎占用空间小，轿门与层门距离地坎的距离短，使其占用井道空间较小，适宜推广使用。

Description

一种电梯轿门结构

技术领域

本实用新型涉及电梯轿门技术领域，尤其是涉及一种电梯轿门结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

在别墅等特殊场景中，小型电梯有着较好的市场场景，但是现有的电梯轿门结构其上坎的高度较高，使其不能适应更矮的楼层，而且轿门的厚度较厚，使其轿厢的空间小，使用受限，而且轿门距离地坎的距离长，使其占用井道空间较大，推广受限。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电梯轿门结构。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种电梯轿门结构，包括连接组件，其特征在于：还包括：

上坎：其高度为203毫米到250毫米，厚度为53毫米到57毫米，其上设置驱动装置，所述驱动装置与所述上坎可拆卸连接，所述驱动装置与所述连接组件连接；

轿门：其厚度为20毫米到25毫米；

所述上坎位于所述轿门的上端，所述连接组件与所述轿门连接。

进一步的：所述驱动装置为薄直流电机。

进一步的：所述轿门的下端设置有地坎，所述地坎的厚度为35毫米到40毫米之间。

进一步的：所述轿门与所述地坎之间的间距为63毫米到66毫米之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型电梯轿门结构使用直流薄电机，使其上坎的高度较低，以便其可以适应更矮的楼层，同时其轿门较薄，使其轿厢空间大，使用范围广，而且地坎占用空间小，轿门与层门距离地坎的距离短，使其占用井道空间较小，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型电梯轿门结构的结构示意图。

图中：1为上坎，2为驱动装置，3为连接组件，4为轿门，5为地坎。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

下面将结合附图对本实用新型电梯轿门结构做出清楚完整的说明。

如图1所示，本实用新型电梯轿门结构，包括：

上坎1：其高度为203毫米到250毫米，厚度为53毫米到57毫米之间，其上设置驱动装置2，所述驱动装置2与所述上坎1可拆卸连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述驱动装置2上连接有连接组件3；

轿门4：其厚度为20毫米到25毫米；

所述上坎1位于所述轿门4的上端，所述连接组件3与所述轿门4连接，进而使得所述驱动组件2可以通过所述连接组件3带动所述轿门4移动。

进一步的：所述驱动装置2为薄直流电机，其优选型号为卡奥博的KT—D1000，从而可以使得所述上坎1的高度尽可能的最低，以便可以适用更矮的楼层。

进一步的：所述轿门4的下端设置有地坎5，所述地坎5的厚度为35毫米到40毫米之间。

进一步的：所述轿门4与所述地坎5之间的间距为63毫米到66毫米之间。

进而可以减小井道占用的空间。

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

实施例：

所述上坎1的优选高度为205毫米，优选厚度为56毫米，所述轿门4优选厚度为24毫米，所述地坎5厚度优选为39毫米，所述轿门4的端部距所述地坎5之间的距离优选为65毫米。

本实用新型电梯轿门结构使用直流薄电机，使其上坎的高度较低，以便其可以适应更矮的楼层，同时其轿门较薄，使其轿厢空间大，使用范围广，而且地坎占用空间小，轿门与层门距离地坎的距离短，使其占用井道空间较小，适宜推广使用。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种电梯轿门结构，包括连接组件，其特征在于：还包括：

上坎：其高度为203毫米到250毫米，厚度为53毫米到57毫米，其上设置驱动装置，所述驱动装置与所述上坎可拆卸连接，所述驱动装置与所述连接组件连接；

轿门：其厚度为20毫米到25毫米；

所述上坎位于所述轿门的上端，所述连接组件与所述轿门连接。

2.如权利要求1所述的电梯轿门结构，其特征在于：所述驱动装置为薄直流电机。

3.如权利要求2所述的电梯轿门结构，其特征在于：所述轿门的下端设置有地坎，所述地坎的厚度为35毫米到40毫米之间。

4.如权利要求3所述的电梯轿门结构，其特征在于：所述轿门与所述地坎之间的间距为63毫米到66毫米之间。

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