JP2896041B2 - 歩行型移動農機の主クラッチ操作構造 - Google Patents
歩行型移動農機の主クラッチ操作構造Info
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- JP2896041B2 JP2896041B2 JP10781393A JP10781393A JP2896041B2 JP 2896041 B2 JP2896041 B2 JP 2896041B2 JP 10781393 A JP10781393 A JP 10781393A JP 10781393 A JP10781393 A JP 10781393A JP 2896041 B2 JP2896041 B2 JP 2896041B2
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- clutch lever
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- Transplanting Machines (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、歩行型田植機や歩行型
耕耘機等の歩行型移動農機の主クラッチ操作構造に関す
る。
耕耘機等の歩行型移動農機の主クラッチ操作構造に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の歩行型田植機は、特開平４‐８２
０６号公報に示されるように、走行機体から延出した操
縦ハンドルの左右中間部に主クラッチレバーを配設して
ある。
０６号公報に示されるように、走行機体から延出した操
縦ハンドルの左右中間部に主クラッチレバーを配設して
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】植付け作業途中で苗が
無くなった為に、機体を一旦停止するために主クラッチ
レバーを操作する場合、ハンドルを握っている一方の手
を離して操作しなければならないことから、耕盤の凹凸
などでハンドルが取られ易い不都合があった。
無くなった為に、機体を一旦停止するために主クラッチ
レバーを操作する場合、ハンドルを握っている一方の手
を離して操作しなければならないことから、耕盤の凹凸
などでハンドルが取られ易い不都合があった。
【０００４】本発明の目的は、ハンドル操作を乱すこと
なく主クラッチレバーの操作ができるようにする点にあ
る。
なく主クラッチレバーの操作ができるようにする点にあ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の特徴構成は、走行機体から延出した操縦ハン
ドルに主クラッチレバーを配設してある歩行型移動農機
の主クラッチ操作構造において、操作端が機体後方側に
向かう姿勢となるよう前記主クラッチレバーを軸芯周り
で揺動自在に支持すると共に、この軸芯より機体後方側
に位置を設定した軸芯周りで揺動自在に揺動リンクを支
持し、この揺動リンクの揺動端に主クラッチを入り切り
操作する連係機構を連係し、又、この揺動リンクにおい
て前記連係機構が連係する位置より前記軸芯に近い位置
に対して前記主クラッチレバーの中間位置に形成した係
合部材が連係する位置を設定することで、主クラッチレ
バーの操作時には係合部材の作動量を拡大して前記連係
機構に伝えるよう構成してある点にある。
の本発明の特徴構成は、走行機体から延出した操縦ハン
ドルに主クラッチレバーを配設してある歩行型移動農機
の主クラッチ操作構造において、操作端が機体後方側に
向かう姿勢となるよう前記主クラッチレバーを軸芯周り
で揺動自在に支持すると共に、この軸芯より機体後方側
に位置を設定した軸芯周りで揺動自在に揺動リンクを支
持し、この揺動リンクの揺動端に主クラッチを入り切り
操作する連係機構を連係し、又、この揺動リンクにおい
て前記連係機構が連係する位置より前記軸芯に近い位置
に対して前記主クラッチレバーの中間位置に形成した係
合部材が連係する位置を設定することで、主クラッチレ
バーの操作時には係合部材の作動量を拡大して前記連係
機構に伝えるよう構成してある点にある。
【０００６】
【作用】主クラッチレバーを操作する場合には、グリッ
プを握ってる手の親指で主クラッチレバーを下方に押し
下げると主クラッチが切り操作される。又、揺動リンク
の軸芯を主クラッチレバーの軸芯より機体後方側に配置
してあるので、この軸芯を主クラッチレバーの軸芯より
機体前方側に配置したものと比較して、操作系の前方へ
の張り出し量を少なくしてコンパクト化を可能にすると
同時に、主クラッチレバーの中間位置に形成した係合部
材と揺動リンクとを連係する構造にも無理がない。
プを握ってる手の親指で主クラッチレバーを下方に押し
下げると主クラッチが切り操作される。又、揺動リンク
の軸芯を主クラッチレバーの軸芯より機体後方側に配置
してあるので、この軸芯を主クラッチレバーの軸芯より
機体前方側に配置したものと比較して、操作系の前方へ
の張り出し量を少なくしてコンパクト化を可能にすると
同時に、主クラッチレバーの中間位置に形成した係合部
材と揺動リンクとを連係する構造にも無理がない。
【０００７】そして、このように指操作可能な主クラッ
チレバーで主クラッチを切り操作可能に構成すると、小
さな作動ストロークの主クラッチレバーでは、作動スト
ロークの大なる主クラッチ操作アームを作動させること
ができないものとなるが、主クラッチレバーの操作時に
は主クラッチレバーに形成した係合部材の作動量を拡 大
して揺動リンクに伝えるよう構成してあるので、小さな
作動ストロークの主クラッチレバーで大なる作動ストロ
ークの主クラッチ操作アームを確実に切り操作し得る。
チレバーで主クラッチを切り操作可能に構成すると、小
さな作動ストロークの主クラッチレバーでは、作動スト
ロークの大なる主クラッチ操作アームを作動させること
ができないものとなるが、主クラッチレバーの操作時に
は主クラッチレバーに形成した係合部材の作動量を拡 大
して揺動リンクに伝えるよう構成してあるので、小さな
作動ストロークの主クラッチレバーで大なる作動ストロ
ークの主クラッチ操作アームを確実に切り操作し得る。
【０００８】
【発明の効果】上記構成の結果、主クラッチを操作する
ための操作系を無理のない構造によって小型化しながら
両手でハンドルを握った状態で主クラッチを切り操作す
ることができ、主クラッチ切り操作時のハンドル操作の
乱れを抑制し得る。
ための操作系を無理のない構造によって小型化しながら
両手でハンドルを握った状態で主クラッチを切り操作す
ることができ、主クラッチ切り操作時のハンドル操作の
乱れを抑制し得る。
【０００９】
【実施例】図４に、二輪二条植えの歩行型田植機が示め
され、エンジンＥからベルト伝動装置を介して動力が伝
達される変速装置を内装した走行用ミッションケースＭ
の左右両側に車輪１の伝動ケース１Ａが横軸芯Ｐ1 周り
に上下揺動自在に装着されている。
され、エンジンＥからベルト伝動装置を介して動力が伝
達される変速装置を内装した走行用ミッションケースＭ
の左右両側に車輪１の伝動ケース１Ａが横軸芯Ｐ1 周り
に上下揺動自在に装着されている。
【００１０】機体の後部には、植付アーム２及び苗のせ
台３等で構成された苗植付装置と操縦ハンドル４が備え
られ、そして、走行用ミッションケースＭと植付アーム
２との間には、植付苗の横側部に肥料を供給するための
施肥タンク５が配設されている。
台３等で構成された苗植付装置と操縦ハンドル４が備え
られ、そして、走行用ミッションケースＭと植付アーム
２との間には、植付苗の横側部に肥料を供給するための
施肥タンク５が配設されている。
【００１１】そして、機体の下部にはセンターフロート
６が備えられ、このセンターフロート６に、泥面に施肥
溝を形成するための作溝器７が固定されており、施肥タ
ンク５の繰出し装置５ａから繰出された肥料がホースを
介して溝内に送り込まれるようになっている。
６が備えられ、このセンターフロート６に、泥面に施肥
溝を形成するための作溝器７が固定されており、施肥タ
ンク５の繰出し装置５ａから繰出された肥料がホースを
介して溝内に送り込まれるようになっている。
【００１２】前記操縦ハンドル４には、左右走行車輪の
動力を各別に切り操作可能な操向クラッチレバー８、車
輪昇降用レバー９、走行速度の変速と植付けクラッチの
入切を一本のレバー操作で行なう植付けレバー兼用の変
速レバー１０、並びに、変速装置内の主クラッチ１１の
入切を行なう主クラッチレバー１２が配設されている。
動力を各別に切り操作可能な操向クラッチレバー８、車
輪昇降用レバー９、走行速度の変速と植付けクラッチの
入切を一本のレバー操作で行なう植付けレバー兼用の変
速レバー１０、並びに、変速装置内の主クラッチ１１の
入切を行なう主クラッチレバー１２が配設されている。
【００１３】図３に示すように、前記主クラッチレバー
１２は、操縦ハンドル４のグリップ部４ａの横側部に、
グリップ部４ａを握っている手の指で入切操作可能な状
態で設けられている。
１２は、操縦ハンドル４のグリップ部４ａの横側部に、
グリップ部４ａを握っている手の指で入切操作可能な状
態で設けられている。
【００１４】図１及び図２に示すように、前記主クラッ
チレバー１２は、操縦ハンドル４のグリップ部４ａを境
にして上方に操作するとクラッチ入り、下方に操作する
とクラッチ切りに設定されており、クラッチを切るとき
には親指で主クラッチレバー１２を押し下げて、クラッ
チを入り操作するときには例えば中指と薬指で主クラッ
チレバー１２を蹴り上げて操作可能に構成されている。
チレバー１２は、操縦ハンドル４のグリップ部４ａを境
にして上方に操作するとクラッチ入り、下方に操作する
とクラッチ切りに設定されており、クラッチを切るとき
には親指で主クラッチレバー１２を押し下げて、クラッ
チを入り操作するときには例えば中指と薬指で主クラッ
チレバー１２を蹴り上げて操作可能に構成されている。
【００１５】前記主クラッチ１１と前記主クラッチレバ
ー１２とは主クラッチ１１の操作アーム１１ａに連係の
連係機構としての操作ワイヤ１３並びに主クラッチレバ
ー１２の作動量を拡大する揺動リンク１４を介して連係
されている。
ー１２とは主クラッチ１１の操作アーム１１ａに連係の
連係機構としての操作ワイヤ１３並びに主クラッチレバ
ー１２の作動量を拡大する揺動リンク１４を介して連係
されている。
【００１６】次に、前記主クラッチレバー１２と揺動リ
ンク１４との連係構造に付いて説明する。
ンク１４との連係構造に付いて説明する。
【００１７】図１に示すように、前記主クラッチレバー
１２は、ハンドル杆４ｂに固着のレバー支持ブラケット
１５に横軸芯Ｐ2 周りに揺動自在に枢支されている。
１２は、ハンドル杆４ｂに固着のレバー支持ブラケット
１５に横軸芯Ｐ2 周りに揺動自在に枢支されている。
【００１８】そして、前記レバー支持ブラケット１５
に、前記主クラッチレバー１２の揺動支点と位置をズラ
せて揺動リンク１４が横軸芯Ｐ3 周りに揺動自在に枢支
されている。
に、前記主クラッチレバー１２の揺動支点と位置をズラ
せて揺動リンク１４が横軸芯Ｐ3 周りに揺動自在に枢支
されている。
【００１９】そして、前記主クラッチレバー１２と前記
揺動リンク１４とが、レバー１２の中間位置の側面に突
設した係合部材としての係合ピン１２ａを介して係合連
結されている。
揺動リンク１４とが、レバー１２の中間位置の側面に突
設した係合部材としての係合ピン１２ａを介して係合連
結されている。
【００２０】前記揺動リンク１４のピン孔１４ａは、両
者の相対揺動を許容するための長孔に形成されている。
者の相対揺動を許容するための長孔に形成されている。
【００２１】そして、前記揺動リンク１４の遊端部に前
記操作ワイヤ１３のインナーワイヤ１３ａの端部が連結
されている。
記操作ワイヤ１３のインナーワイヤ１３ａの端部が連結
されている。
【００２２】上記構成によれば、前記主クラッチレバー
１２の操作により前記揺動リンク１４が大きく揺動操作
されることとなり、小さな作動ストロークの主クラッチ
レバー１２で大きな作動ストロークの主クラッチ操作ア
ーム１１ａを操作することとなる。
１２の操作により前記揺動リンク１４が大きく揺動操作
されることとなり、小さな作動ストロークの主クラッチ
レバー１２で大きな作動ストロークの主クラッチ操作ア
ーム１１ａを操作することとなる。
【００２３】前記主クラッチレバー１２は、係合ピン１
２ａがレバー支持ブラケット１５のストッパー部１５
ａ，１５ｂに接当することによってストロークが規制さ
れている。
２ａがレバー支持ブラケット１５のストッパー部１５
ａ，１５ｂに接当することによってストロークが規制さ
れている。
【００２４】〔別実施例〕前記揺動リンクは、いかなる
形状、構造のものであっても良い。
形状、構造のものであっても良い。
【００２５】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】要部の側面図
【図２】揺動リンクの作動状態を示す側面図
【図３】要部の平面図
【図４】田植機全体の側面図
４ 操縦ハンドル １１ 主クラッチ １２ 主クラッチレバー１２ａ 係合部材 １３ 連係機構 １４ 揺動リンク Ｐ２ 軸芯 Ｐ３ 軸芯
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平４−31625（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−36985（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−116421（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−114（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60K 23/00 B60K 23/02 A01C 11/02 G05G 7/04 G05G 1/04
Claims (1)
- 【請求項１】 走行機体から延出した操縦ハンドル
（４）に主クラッチレバー（１２）を配設してある歩行
型移動農機の主クラッチ操作構造において、操作端が機体後方側に向かう姿勢となるよう前記主クラ
ッチレバー（１２）を軸芯（Ｐ２）周りで揺動自在に支
持すると共に、この軸芯（Ｐ２）より機体後方側に位置
を設定した軸芯（Ｐ３）周りで揺動自在に揺動リンク
（１４）を支持し、この揺動リンク（１４）の揺動端に
主クラッチ（１１）を入り切り操作する連係機構（１
３）を連係し、又、この揺動リンク（１４）において前
記連係機構（１３）が連係する位置より前記軸芯（Ｐ
３）に近い位置に対して前記主クラッチレバー（１２）
の中間位置に形成した係合部材（１２ａ）が連係する位
置を設定することで、主クラッチレバー（１２）の操作
時には係合部材（１２ａ）の作動量を拡大して前記連係
機構（１３）に伝えるよう構成してある 歩行型移動農機
の主クラッチ操作構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10781393A JP2896041B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 歩行型移動農機の主クラッチ操作構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10781393A JP2896041B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 歩行型移動農機の主クラッチ操作構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06320977A JPH06320977A (ja) | 1994-11-22 |
| JP2896041B2 true JP2896041B2 (ja) | 1999-05-31 |
Family
ID=14468690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10781393A Expired - Fee Related JP2896041B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 歩行型移動農機の主クラッチ操作構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2896041B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4680873B2 (ja) * | 2006-11-29 | 2011-05-11 | 本田技研工業株式会社 | 作業機の操作機構 |
| JP4878561B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 車両の後進抑制解除機構 |
| JP5903075B2 (ja) * | 2013-06-06 | 2016-04-13 | 株式会社丸山製作所 | スロットルレバー装置 |
-
1993
- 1993-05-10 JP JP10781393A patent/JP2896041B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06320977A (ja) | 1994-11-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |