JP2880665B2 - 鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構 - Google Patents
鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鉄塔とクライミングク
レーンのマストとの連結機構に関し、特に鉄塔の主柱材
の間隔が狭い部分に連結できるようにした鉄塔とクライ
ミングクレーンのマストとの連結機構に関するものであ
る。
レーンのマストとの連結機構に関し、特に鉄塔の主柱材
の間隔が狭い部分に連結できるようにした鉄塔とクライ
ミングクレーンのマストとの連結機構に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】送電塔などの鉄塔の大部分は平面視にお
いてほぼ正方形の各頂点に配置される４本の主柱材と、
各柱間の面および上下に適当な間隔を置いて設定された
主柱材間の水平面に配置されるブレースとを連結した構
造を備えている。この鉄塔を建設する方法として、鉄塔
の外側にクライミングクレーンを建設し、鉄塔の主柱材
およびブレースを順に下側から組み上げる工法が知られ
ている。
いてほぼ正方形の各頂点に配置される４本の主柱材と、
各柱間の面および上下に適当な間隔を置いて設定された
主柱材間の水平面に配置されるブレースとを連結した構
造を備えている。この鉄塔を建設する方法として、鉄塔
の外側にクライミングクレーンを建設し、鉄塔の主柱材
およびブレースを順に下側から組み上げる工法が知られ
ている。
【０００３】この工法を採用する場合、既に組み立てら
れた２本の主柱材をそれぞれ２本の伸縮可能な支持部材
でクライミングクレーンのマストの異なる２箇所に連結
する連結機構が用いられる。従来、この種の連結機構と
しては、例えば図９に示すように、各主柱材101 に連接
された２本の支持部材102 ・103 がクライミングクレー
ンのマスト104 の右側または左側の前後２箇所に設けた
ブラケット105 ・106 に連接されるものが知られてい
る。
れた２本の主柱材をそれぞれ２本の伸縮可能な支持部材
でクライミングクレーンのマストの異なる２箇所に連結
する連結機構が用いられる。従来、この種の連結機構と
しては、例えば図９に示すように、各主柱材101 に連接
された２本の支持部材102 ・103 がクライミングクレー
ンのマスト104 の右側または左側の前後２箇所に設けた
ブラケット105 ・106 に連接されるものが知られてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この従来の鉄塔とクラ
イミングクレーンのマストとの連結機構によれば、マス
ト104 の後方に連接される１対の支持部材103の前端間
の距離が回転がマスト104によって制限される。したが
って、マスト104 を高くするためにマスト104 を太くす
ると、鉄塔の下方では各支持部材102 ・103 を主柱材10
1 に連結できるが、上方になって主柱材101 の左右間隔
が狭くなると各支持部材102 ・103 、特にマスト104 の
後方に連接される支持部材103 を主柱材101 に連結でき
なくなるという問題がある。
イミングクレーンのマストとの連結機構によれば、マス
ト104 の後方に連接される１対の支持部材103の前端間
の距離が回転がマスト104によって制限される。したが
って、マスト104 を高くするためにマスト104 を太くす
ると、鉄塔の下方では各支持部材102 ・103 を主柱材10
1 に連結できるが、上方になって主柱材101 の左右間隔
が狭くなると各支持部材102 ・103 、特にマスト104 の
後方に連接される支持部材103 を主柱材101 に連結でき
なくなるという問題がある。
【０００５】本発明は、上記の事情を鑑みて、鉄塔の主
柱材の間隔が狭い部分に連結できるようにした鉄塔とク
ライミングクレーンのマストとの連結機構を提供するこ
とを目的とする。
柱材の間隔が狭い部分に連結できるようにした鉄塔とク
ライミングクレーンのマストとの連結機構を提供するこ
とを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、３本以上の主
柱材を互いにブレースで連結した鉄塔の２本の主柱材を
それぞれ２本の伸縮可能な支持部材でクライミングクレ
ーンのマストの異なる２箇所に連結する鉄塔とクライミ
ングクレーンのマストとの連結機構において、上記の目
的を達成するため、次のような手段を講じている。
柱材を互いにブレースで連結した鉄塔の２本の主柱材を
それぞれ２本の伸縮可能な支持部材でクライミングクレ
ーンのマストの異なる２箇所に連結する鉄塔とクライミ
ングクレーンのマストとの連結機構において、上記の目
的を達成するため、次のような手段を講じている。
【０００７】すなわち、前記マストの鉄塔側の２箇所に
連結される平面視においてＶ字形の内単材が設けられ、
各主柱材に連結された一方の支持部材が内単材とマスト
との連結部に連結され、他方の支持部材が内単材のＶ字
谷底部に連結されることを特徴とするものである。
連結される平面視においてＶ字形の内単材が設けられ、
各主柱材に連結された一方の支持部材が内単材とマスト
との連結部に連結され、他方の支持部材が内単材のＶ字
谷底部に連結されることを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】本発明によれば、各主柱材に連結される２本の
支持部材がマストに邪魔されずよマストの軸心と鉄塔の
軸心とを通る共通中心面側に回転でき、マストの左右幅
よりも間隔が狭い各主柱材に連結することができる。
支持部材がマストに邪魔されずよマストの軸心と鉄塔の
軸心とを通る共通中心面側に回転でき、マストの左右幅
よりも間隔が狭い各主柱材に連結することができる。
【０００９】
【実施例】本発明の一実施例に係る鉄塔とクライミング
クレーンのマストとの連結機構を図面に基づいて具体的
に説明すれば、以下の通りである。図４の側面図に示す
ように、送電塔１は、その軸心を中心として前後方向お
よび左右方向に等距離を置いて配置される４本の主柱材
２と、これら主柱材２間の前後左右の４面に配置される
ブレース３および上下方向に適当な間隔を置いた複数の
水平面で各主柱材２を連結する水平ブレース４とを備
え、その後方に適当な間隔を置いた位置にこの送電塔１
を建設するためのクライミングクレーン５が立設され
る。
クレーンのマストとの連結機構を図面に基づいて具体的
に説明すれば、以下の通りである。図４の側面図に示す
ように、送電塔１は、その軸心を中心として前後方向お
よび左右方向に等距離を置いて配置される４本の主柱材
２と、これら主柱材２間の前後左右の４面に配置される
ブレース３および上下方向に適当な間隔を置いた複数の
水平面で各主柱材２を連結する水平ブレース４とを備
え、その後方に適当な間隔を置いた位置にこの送電塔１
を建設するためのクライミングクレーン５が立設され
る。
【００１０】クライミングクレーン５によって所要の高
さに吊り上げられた送電塔１の各部材、すなわち、主柱
材２、ブレース３、水平ブレース５などは、既に組み上
げた部分に仮組み、または、本組みした後、もしくは既
に組み上げた部分に設けた足場に引き取られた後、クラ
イミングクレーン５から外される。送電塔１がある程度
の高さまで組み上げられると、クライミングクレーン５
のマスト６の上部が連結機構７によって送電塔１の後側
の２本の主柱材２に連結される。
さに吊り上げられた送電塔１の各部材、すなわち、主柱
材２、ブレース３、水平ブレース５などは、既に組み上
げた部分に仮組み、または、本組みした後、もしくは既
に組み上げた部分に設けた足場に引き取られた後、クラ
イミングクレーン５から外される。送電塔１がある程度
の高さまで組み上げられると、クライミングクレーン５
のマスト６の上部が連結機構７によって送電塔１の後側
の２本の主柱材２に連結される。
【００１１】図１の平面図に示すように、この連結機構
７は、各主柱材２を挟持するクランプ８に連接される２
本の伸縮可能な支持部材９・10と、前記マスト６の送電
塔１側の左右両端の２箇所に設けたブラケット11に連結
され、平面視においてＶ字形に並べられる２本の内単材
12と、内単材12の前端どうしを連結するブラケット13と
を備え、各主柱材２に連結された一方の支持部材９がマ
スト６のブラケット11に連接され、他方の支持部材10が
内単材12のブラケット13に連接される。
７は、各主柱材２を挟持するクランプ８に連接される２
本の伸縮可能な支持部材９・10と、前記マスト６の送電
塔１側の左右両端の２箇所に設けたブラケット11に連結
され、平面視においてＶ字形に並べられる２本の内単材
12と、内単材12の前端どうしを連結するブラケット13と
を備え、各主柱材２に連結された一方の支持部材９がマ
スト６のブラケット11に連接され、他方の支持部材10が
内単材12のブラケット13に連接される。
【００１２】図１と図２の平面図に示すように、各主柱
材２のクランプ８とマスト６のブラケット11との間に架
着された支持部材９は、同軸状に並べて配置される１対
の外単材14・15と、これらを互いに他方に向かって進退
させる伸縮機構16とを備え、各主柱材２のクランプ８と
内単材12との間に架着される支持部材10は、図１の平面
図に示すように、同軸状に並べて配置される１対の内単
材17ａ・17ｂと伸縮機構18とを備えている。
材２のクランプ８とマスト６のブラケット11との間に架
着された支持部材９は、同軸状に並べて配置される１対
の外単材14・15と、これらを互いに他方に向かって進退
させる伸縮機構16とを備え、各主柱材２のクランプ８と
内単材12との間に架着される支持部材10は、図１の平面
図に示すように、同軸状に並べて配置される１対の内単
材17ａ・17ｂと伸縮機構18とを備えている。
【００１３】前記伸縮機構16は、両外単材14・15の互い
に対向する端面に固定された１対のフランジ19Ｌ・19Ｒ
と、各フランジ19Ｌ・19Ｒに同軸状に並べて形成された
互いに逆方向の１対の雌ねじ20Ｌ・20Ｒと、これら雌ね
じ20Ｌ・20Ｒに螺合する互いに逆方向の雄ねじ21Ｌ・21
Ｒを有するねじ軸21と、このねじ軸21の各雄ねじ21Ｌ・
21Ｒに両外単材14・15間で螺合された１対の止めナット
22Ｌ・22Ｒと、一方の単材14のフランジ19Ｒに固定さ
れ、他方の単材15のフランジ19Ｌに挿通される４本のボ
ルト23と、各ボルト23に螺合されるナット24と、このナ
ット24の緩み止め用の止めナット25と、前記ねじ軸21を
回転操作する手段として、前記ねじ軸21の中央部から周
方向に等間隔を置いて、径方向に突設した３本の角状の
ハンドル26とを備えている。
に対向する端面に固定された１対のフランジ19Ｌ・19Ｒ
と、各フランジ19Ｌ・19Ｒに同軸状に並べて形成された
互いに逆方向の１対の雌ねじ20Ｌ・20Ｒと、これら雌ね
じ20Ｌ・20Ｒに螺合する互いに逆方向の雄ねじ21Ｌ・21
Ｒを有するねじ軸21と、このねじ軸21の各雄ねじ21Ｌ・
21Ｒに両外単材14・15間で螺合された１対の止めナット
22Ｌ・22Ｒと、一方の単材14のフランジ19Ｒに固定さ
れ、他方の単材15のフランジ19Ｌに挿通される４本のボ
ルト23と、各ボルト23に螺合されるナット24と、このナ
ット24の緩み止め用の止めナット25と、前記ねじ軸21を
回転操作する手段として、前記ねじ軸21の中央部から周
方向に等間隔を置いて、径方向に突設した３本の角状の
ハンドル26とを備えている。
【００１４】図３の分解斜視図に示すように、前記クラ
ンプ８は、主柱材２を挟持する円筒を２分割した１対の
クランプ本体27と、これらのクランプ本体27と主柱材２
との間に挿入される１対の部分円筒状のスペーサ28と、
クランプ本体27どうしを連結するボルト29およびナット
30とを備える。各スペーサ28は、部分円筒状に曲げられ
た例えば鉄、アルミニウムなどからなる金属板31とこれ
の凹曲面に貼着した例えば硬質ゴムからなる弾性部材32
と、金属板31の凸曲面上部に固定した落下防止用フック
33とを備える。
ンプ８は、主柱材２を挟持する円筒を２分割した１対の
クランプ本体27と、これらのクランプ本体27と主柱材２
との間に挿入される１対の部分円筒状のスペーサ28と、
クランプ本体27どうしを連結するボルト29およびナット
30とを備える。各スペーサ28は、部分円筒状に曲げられ
た例えば鉄、アルミニウムなどからなる金属板31とこれ
の凹曲面に貼着した例えば硬質ゴムからなる弾性部材32
と、金属板31の凸曲面上部に固定した落下防止用フック
33とを備える。
【００１５】前記クランプ８は、最も太い主柱材２の寸
法に対応させて、前記クランプ本体27の内径を例えば、
267.4mm 、165.2mm 、101.6mm など複数種類に異ならせ
たものが用意され、各寸法のクランプ８に対して表１に
示すように厚さを異ならせた複数種類のスペーサ28が用
意される。なお、外単材14や指示部材10のクランプ８へ
の取付けを容易にするため、接合するフランジに円弧状
長孔を刻設しておく。
法に対応させて、前記クランプ本体27の内径を例えば、
267.4mm 、165.2mm 、101.6mm など複数種類に異ならせ
たものが用意され、各寸法のクランプ８に対して表１に
示すように厚さを異ならせた複数種類のスペーサ28が用
意される。なお、外単材14や指示部材10のクランプ８へ
の取付けを容易にするため、接合するフランジに円弧状
長孔を刻設しておく。
【００１６】
【表１】
【００１７】この連結機構７によってマスト６を送電塔
１に連結する方法としては、例えば次のような手順が採
用される。まず、支持部材９・10の先端に一方のクラン
プ本体27をボルトおよびナットで仮付けし、必要に応じ
てスペーサ28をクランプ本体27に支持させた後、支持部
材９の伸縮機構16と支持部材10の伸縮機構18とを操作し
て支持部材９・10の長さを調整することにより、前記一
方のクランプ本体27またはスペーサ28を主柱材２に外接
する位置まで移動させる。
１に連結する方法としては、例えば次のような手順が採
用される。まず、支持部材９・10の先端に一方のクラン
プ本体27をボルトおよびナットで仮付けし、必要に応じ
てスペーサ28をクランプ本体27に支持させた後、支持部
材９の伸縮機構16と支持部材10の伸縮機構18とを操作し
て支持部材９・10の長さを調整することにより、前記一
方のクランプ本体27またはスペーサ28を主柱材２に外接
する位置まで移動させる。
【００１８】ここで、伸縮機構16を短縮調整する場合に
は、止めナット22Ｌおよび22Ｒを緩めた後、ハンドル26
を例えば右ねじ方向に回転させ、両外単材14・15の間隔
を狭くした後、止めナット22Ｌおよび22Ｒを締め、これ
の前後または同時にナット24を締め込み、さらに止めナ
ット25を締め付ける。また、伸縮機構16を伸長調整する
場合には、止めナット25を緩め、ナット24を緩めた後、
ハンドル26を例えば左ねじ方向に回転させて両外単材14
・15の間隔を広げてから止めナット22Ｌおよび22Ｒを締
め込み、さらにナット24を締め込んでから止めナット25
を締め込む。
は、止めナット22Ｌおよび22Ｒを緩めた後、ハンドル26
を例えば右ねじ方向に回転させ、両外単材14・15の間隔
を狭くした後、止めナット22Ｌおよび22Ｒを締め、これ
の前後または同時にナット24を締め込み、さらに止めナ
ット25を締め付ける。また、伸縮機構16を伸長調整する
場合には、止めナット25を緩め、ナット24を緩めた後、
ハンドル26を例えば左ねじ方向に回転させて両外単材14
・15の間隔を広げてから止めナット22Ｌおよび22Ｒを締
め込み、さらにナット24を締め込んでから止めナット25
を締め込む。
【００１９】このようにしてねじ軸21が両外単材14・15
に固定され、ナット24を締め込んだ状態では、ねじ軸21
のバックラッシが取り除かれると共に、ねじ軸21の圧縮
力に耐えるジャッキ作用とボルト26の張力に耐えるター
ンバックル作用とが得られるので、支持部材９は一本の
剛体軸と同様になり、マスト８のブラケット11と主部材
２との距離が正確に一定に保持される。
に固定され、ナット24を締め込んだ状態では、ねじ軸21
のバックラッシが取り除かれると共に、ねじ軸21の圧縮
力に耐えるジャッキ作用とボルト26の張力に耐えるター
ンバックル作用とが得られるので、支持部材９は一本の
剛体軸と同様になり、マスト８のブラケット11と主部材
２との距離が正確に一定に保持される。
【００２０】他方の支持部材10の伸縮機構18も同様に構
成され、同様にして伸縮調整される。そして、同様にし
て内単材12のブラケット13と主部材２との距離が正確に
一定に保持される。前記一方のクランプ本体27を主柱材
２にほぼ外接する位置に移動させた後、他方のクランプ
本体27を主柱材２の反対側から仮付けし、必要に応じて
スペーサ28をクランプ本体27と主柱材２との間に挿入す
る。
成され、同様にして伸縮調整される。そして、同様にし
て内単材12のブラケット13と主部材２との距離が正確に
一定に保持される。前記一方のクランプ本体27を主柱材
２にほぼ外接する位置に移動させた後、他方のクランプ
本体27を主柱材２の反対側から仮付けし、必要に応じて
スペーサ28をクランプ本体27と主柱材２との間に挿入す
る。
【００２１】すなわち、送電塔１の地上から所定の高さ
までの最も太い主柱材２に対してはスペーサ28を用いず
にクランプ本体27のみで主柱材２を挟持させ、その上の
次に太い主柱残２に対しては最も薄いスペーサ28をクラ
ンプ本体27と主柱材２との間に挿入してクランプ８で主
柱材２を挟持する。送電塔１の高さが高くなる程主柱材
２は段階的に細くなり、段階的に分厚いスペーサ28がク
ランプ本体27と主柱材２との間に挿入される。
までの最も太い主柱材２に対してはスペーサ28を用いず
にクランプ本体27のみで主柱材２を挟持させ、その上の
次に太い主柱残２に対しては最も薄いスペーサ28をクラ
ンプ本体27と主柱材２との間に挿入してクランプ８で主
柱材２を挟持する。送電塔１の高さが高くなる程主柱材
２は段階的に細くなり、段階的に分厚いスペーサ28がク
ランプ本体27と主柱材２との間に挿入される。
【００２２】このように、太さの異なる主柱材２に対し
てクランプ本体27を共通化することにより、太さに対応
して複数種類のクランプを設けていた従来に比べて全体
として安価にすることができる。また、スペーサ28の凹
曲面に弾性部材32を設けることにより、主柱材２の寸法
誤差およびクランプ８の寸法誤差を弾性部材32の弾性変
形により吸収できると共に、主部材２とクランプ８との
間の滑りを防止することができ、主柱材２を確実にクラ
ンプ８で挟持できる。
てクランプ本体27を共通化することにより、太さに対応
して複数種類のクランプを設けていた従来に比べて全体
として安価にすることができる。また、スペーサ28の凹
曲面に弾性部材32を設けることにより、主柱材２の寸法
誤差およびクランプ８の寸法誤差を弾性部材32の弾性変
形により吸収できると共に、主部材２とクランプ８との
間の滑りを防止することができ、主柱材２を確実にクラ
ンプ８で挟持できる。
【００２３】クランプ８で主柱材２を挟持した後、必要
に応じて支持部材９の伸縮機構16と支持部材10の伸縮機
構18とが微調整操作され、この後、必要に応じて、支持
部材９をクランプ８に連結するボルト・ナット、支持部
材９をマスト６のブラケット11に連結するするボルト・
ナット、支持部材10の内単材17ａをクランプ８に連結す
るボルト・ナット、および支持部材10の内端部材17ｂを
内単材12のブラケット13に連結するボルト・ナットが順
次に（または同時に）締結される。
に応じて支持部材９の伸縮機構16と支持部材10の伸縮機
構18とが微調整操作され、この後、必要に応じて、支持
部材９をクランプ８に連結するボルト・ナット、支持部
材９をマスト６のブラケット11に連結するするボルト・
ナット、支持部材10の内単材17ａをクランプ８に連結す
るボルト・ナット、および支持部材10の内端部材17ｂを
内単材12のブラケット13に連結するボルト・ナットが順
次に（または同時に）締結される。
【００２４】このようにして、マスト６と送電塔１の主
柱材２とを連結するにあたり、各主柱材２に連結される
２本の支持部材９・10はマスト６に邪魔されずマスト６
の軸心と送電塔１の軸心とを通る共通中心面側に回転で
き、図１に示すように、マスト６の左右幅よりわずかに
広い左右間隔で配置された主柱材２に連結することがで
きる。また、場合によってはさらに左右間隔が狭い主柱
材２にも連結することができる。
柱材２とを連結するにあたり、各主柱材２に連結される
２本の支持部材９・10はマスト６に邪魔されずマスト６
の軸心と送電塔１の軸心とを通る共通中心面側に回転で
き、図１に示すように、マスト６の左右幅よりわずかに
広い左右間隔で配置された主柱材２に連結することがで
きる。また、場合によってはさらに左右間隔が狭い主柱
材２にも連結することができる。
【００２５】図５の平面図に示すように、本発明の他の
実施例に係る連結機構51では、左右両外側の支持部材52
の中間部が伸縮機構53を介在させた連結梁54で連結さ
れ、マスト55に連結されるＶ字形に並べた２本の内単材
56の先端に連結したブラケット57と左右両外側の支持部
材52の中間部とにわたる２本の伸縮機構58が架着され
る。
実施例に係る連結機構51では、左右両外側の支持部材52
の中間部が伸縮機構53を介在させた連結梁54で連結さ
れ、マスト55に連結されるＶ字形に並べた２本の内単材
56の先端に連結したブラケット57と左右両外側の支持部
材52の中間部とにわたる２本の伸縮機構58が架着され
る。
【００２６】さらに、左右両外側の支持部材52の中間部
からさらに送電塔59側に別のＶ字形に並べられる２本の
内単材60が設けられ、これら内端材60の先端に連結した
ブラケット61と左右のクランプ62とにわたる２本の伸縮
機構63が架着される。支持部材52、連結梁54、内単材5
6、ブラケット57、内単材58、内端材60、支持部材63お
よびクランプ62が連結される節点はすべて回転可能な節
点、すなわち、滑節点であり、したがって、この連結機
構51はトラス構造となっているのである。
からさらに送電塔59側に別のＶ字形に並べられる２本の
内単材60が設けられ、これら内端材60の先端に連結した
ブラケット61と左右のクランプ62とにわたる２本の伸縮
機構63が架着される。支持部材52、連結梁54、内単材5
6、ブラケット57、内単材58、内端材60、支持部材63お
よびクランプ62が連結される節点はすべて回転可能な節
点、すなわち、滑節点であり、したがって、この連結機
構51はトラス構造となっているのである。
【００２７】なお、上記伸縮機構53は上記一実施例の伸
縮機構16・18と同様に構成され、クランプ62は上記一実
施例のクランプ８と同様に構成されており、連結梁54は
必要に応じて最大伸長長さの異なる複数種類のものが用
意される。連結機構52の剛性が高められることと、支持
部材52・63、連結梁54、および内端材58の伸縮調整が必
要なことを除けば、この実施例のその他の構成、作用な
いし効果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、
重複を避けるためこれらの説明は省略する。
縮機構16・18と同様に構成され、クランプ62は上記一実
施例のクランプ８と同様に構成されており、連結梁54は
必要に応じて最大伸長長さの異なる複数種類のものが用
意される。連結機構52の剛性が高められることと、支持
部材52・63、連結梁54、および内端材58の伸縮調整が必
要なことを除けば、この実施例のその他の構成、作用な
いし効果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、
重複を避けるためこれらの説明は省略する。
【００２８】また、内単材56と内単材58とは互いに逆の
位置に連結してもよく、内単材60と支持部材63との位置
を逆にすることも可能である。さらに、内単材58・63は
上記一実施例の伸縮機構16・18と同様に構成された伸縮
機構を介在させたものであってもよい。本発明のまた他
の実施例に係る鉄塔とクライミングクレーンのマストと
の連結機構では、図６の縦断正面図および図７の縦断側
面図に示すように、前記のように複数本のねじと１本の
ねじ軸を有する伸縮機構において、伸縮機構34のねじ軸
35を操作する回転操作手段36が前記ねじ軸35に固定され
た第１歯車37と、前記ねじ軸35およびボルト38に支持さ
れたギヤケース39と、このギヤケース39内に回転自在に
支持され、第１歯車37に噛み合う第２歯車40と、第２歯
車40に固定されたウォームホイール41ａと、前記ギヤケ
ース39内に回転自在に支持され、ウォームホイール41ａ
に噛み合うウォームギヤ41ｂと、このウォームギヤ41ｂ
を回転操作するクランクハンドル42とを備え、より簡単
に、楽に、かつ、ねじ軸35の回転をより正確に微調整で
きるようにしている。
位置に連結してもよく、内単材60と支持部材63との位置
を逆にすることも可能である。さらに、内単材58・63は
上記一実施例の伸縮機構16・18と同様に構成された伸縮
機構を介在させたものであってもよい。本発明のまた他
の実施例に係る鉄塔とクライミングクレーンのマストと
の連結機構では、図６の縦断正面図および図７の縦断側
面図に示すように、前記のように複数本のねじと１本の
ねじ軸を有する伸縮機構において、伸縮機構34のねじ軸
35を操作する回転操作手段36が前記ねじ軸35に固定され
た第１歯車37と、前記ねじ軸35およびボルト38に支持さ
れたギヤケース39と、このギヤケース39内に回転自在に
支持され、第１歯車37に噛み合う第２歯車40と、第２歯
車40に固定されたウォームホイール41ａと、前記ギヤケ
ース39内に回転自在に支持され、ウォームホイール41ａ
に噛み合うウォームギヤ41ｂと、このウォームギヤ41ｂ
を回転操作するクランクハンドル42とを備え、より簡単
に、楽に、かつ、ねじ軸35の回転をより正確に微調整で
きるようにしている。
【００２９】この実施例のその他の構成、作用ないし効
果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、重複を
避けるためこれらの説明は省略する。本発明のさらに他
の実施例に係る鉄塔とクライミングクレーンのマストと
の連結機構では、図８の分解斜視図に示すように、主柱
材43がアングルからなり、クランプ44は、この主柱材43
の内外に重ねられる２つのＬ字形のクランプ本体45・46
と、主柱材43の両縁外側で両クランプ本体45・46の間に
挟持される１対の帯板状のスペーサ47が設けられる。
果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、重複を
避けるためこれらの説明は省略する。本発明のさらに他
の実施例に係る鉄塔とクライミングクレーンのマストと
の連結機構では、図８の分解斜視図に示すように、主柱
材43がアングルからなり、クランプ44は、この主柱材43
の内外に重ねられる２つのＬ字形のクランプ本体45・46
と、主柱材43の両縁外側で両クランプ本体45・46の間に
挟持される１対の帯板状のスペーサ47が設けられる。
【００３０】このスペーサ47は、鉄、アルミニウムなど
からなる金属板48とこれの片面に貼着した硬質ゴムから
なる弾性部材49と、金属板48の上部に固定された落下防
止用のフック50とを備える。表２に示すように、上記ク
ランプ本体45・46のアングル寸法Ａは主柱材43のアング
ル寸法Ｂに対応して複数種類設定され、スペーサ47の厚
さは主柱材43のフランジ厚さｔに対応して複数種類設定
される。
からなる金属板48とこれの片面に貼着した硬質ゴムから
なる弾性部材49と、金属板48の上部に固定された落下防
止用のフック50とを備える。表２に示すように、上記ク
ランプ本体45・46のアングル寸法Ａは主柱材43のアング
ル寸法Ｂに対応して複数種類設定され、スペーサ47の厚
さは主柱材43のフランジ厚さｔに対応して複数種類設定
される。
【００３１】この実施例では、クランプ44に主柱材43の
両縁外側で両クランプ本体45・46の間に挟持される１対
の帯板状のスペーサ47が設けられるので、断面の大きさ
が異なる複数種類の主柱材２に対してクランプ本体45・
46を共通化することにより、断面の大きさに対応してク
ランプ全体を複数種類設けていた従来に比べて全体とし
て安価にすることができる上、両クランプ本体45・46が
強く締められ過ぎること、および、これによる主柱材２
および両クランプ本体45・46の変形が防止される。
両縁外側で両クランプ本体45・46の間に挟持される１対
の帯板状のスペーサ47が設けられるので、断面の大きさ
が異なる複数種類の主柱材２に対してクランプ本体45・
46を共通化することにより、断面の大きさに対応してク
ランプ全体を複数種類設けていた従来に比べて全体とし
て安価にすることができる上、両クランプ本体45・46が
強く締められ過ぎること、および、これによる主柱材２
および両クランプ本体45・46の変形が防止される。
【００３２】この実施例のその他の構成、作用ないし効
果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、重複を
避けるためこれらの説明は省略する。
果は上記の一実施例のそれらと同様であるので、重複を
避けるためこれらの説明は省略する。
【００３３】
【表２】
【００３４】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明によれ
ば、前記マストの鉄塔側の左右両端の２箇所に連結され
る平面視においてＶ字形の内単材を設け、各主柱材に連
結された一方の支持部材を内単材とマストとの連結部に
連結し、他方の支持部材を内単材のＶ字谷底部に連結す
るので、各主柱材に連結される２本の支持部材がマスト
に邪魔されずマストの軸心と鉄塔の軸心とを通る共通中
心面側に回転でき、マストの左右幅よりも間隔が狭い各
主柱材に連結することができる。換言すれば、各主柱材
の間隔が大幅に変化する高い鉄塔に対して設けられる太
いマストの左右幅よりも各主柱材の左右間隔を狭くする
ことができ、一層高い鉄塔の建設に最適の連結機構が得
られるのである。
ば、前記マストの鉄塔側の左右両端の２箇所に連結され
る平面視においてＶ字形の内単材を設け、各主柱材に連
結された一方の支持部材を内単材とマストとの連結部に
連結し、他方の支持部材を内単材のＶ字谷底部に連結す
るので、各主柱材に連結される２本の支持部材がマスト
に邪魔されずマストの軸心と鉄塔の軸心とを通る共通中
心面側に回転でき、マストの左右幅よりも間隔が狭い各
主柱材に連結することができる。換言すれば、各主柱材
の間隔が大幅に変化する高い鉄塔に対して設けられる太
いマストの左右幅よりも各主柱材の左右間隔を狭くする
ことができ、一層高い鉄塔の建設に最適の連結機構が得
られるのである。
【図１】本発明の一実施例の平面図である。
【図２】本発明の一実施例の伸縮機構の平面図である。
【図３】本発明の一実施例のクランプの分解斜視図であ
る。
る。
【図４】本発明の一実施例の側面図である。
【図５】本発明の他の実施例の平面図である。
【図６】本発明のまた他の実施例の伸縮機構の側面図で
ある。
ある。
【図７】本発明のまた他の実施例の伸縮機構の正面図で
ある。
ある。
【図８】本発明のさらに他の実施例のクランプの分解斜
視図である。
視図である。
【図９】従来例の平面図である。
【符号の説明】 １…送電塔 ２…主柱材 ３…ブレース ４…水平ブレース ５…クライミングクレーン ６…マスト ７…連結機構 ８…クランプ ９・10…支持部材 12…内単材 13…ブラケット 14・15…外単材 16…伸縮機構 17ａ・17ｂ…内単材 18…伸縮機構 19Ｌ・19Ｒ…フランジ 20Ｌ・20Ｒ…雌ねじ 21…ねじ軸 21Ｌ・21Ｒ…雄ねじ 22Ｌ・22Ｒ…止めナット 23…ボルト 24…ナット 26…ハンドル 27…クランプ本体 28…スペーサ 31…金属板 32…弾性部材 34…伸縮機構 35…ねじ軸 36…回転操作手段 37…第１歯車 38…ボルト 39…第２歯車 40…支持部材 41…ねじ 42…クランクハンドル 43…主柱材 44…クランプ 45・46…クランプ本体 47…スペーサ 48…金属板 46…弾性部材 51…連結機構 52…支持部材 60…内単材 61…ブラケット 62…クランプ 64…伸縮機構 63…支持部材
フロントページの続き (72)発明者 村尾 格 大阪市北区本庄東２丁目９番18号 関電 興業株式会社内 (72)発明者 寺本 章仁 大阪市北区本庄東２丁目９番18号 関電 興業株式会社内 (56)参考文献 特開 平６−167102（ＪＰ，Ａ) 実開 昭51−68158（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−152746（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−167145（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−64833（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3017086（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E04G 5/04 E04G 3/08
Claims (7)
- 【請求項１】 ３本以上の主柱材を有する鉄塔の２本の
主柱材をそれぞれ２本の伸縮機構を介在させた支持部材
でクライミングクレーンのマストに連結する鉄塔とクラ
イミングクレーンのマストとの連結機構において、前記
マストの鉄塔側の左右両端の２箇所または左右両外側の
支持部材に連結される平面視においてＶ字形に並べられ
る２本の内単材を設け、各主柱材に連結された一方の支
持部材をマストの前記左右両端の２箇所に連結し、他方
の支持部材を内単材のＶ字谷底部に連結し、各主柱材に
連結される２本の支持部材がマストに邪魔されずマスト
の軸心と鉄塔の軸心とを通る共通中心面側に回転できる
ようにすることを特徴とする鉄塔とクライミングクレー
ンのマストとの連結機構。 - 【請求項２】 前記支持部材が、同軸状に並べて配置さ
れる１対の単材と、両単材の互いに対向する端面に固定
された１対のフランジと、各フランジに形成された互い
に逆方向の１対の雌ねじと、これら雌ねじに螺合する互
いに逆方向の雄ねじを有するねじ軸と、このねじ軸の各
雄ねじに両単材間で螺合された１対の止めナットと、一
方の単材に固定され、他方の単材に設けたフランジに挿
通されるボルトと、このボルトに螺合されるナットと、
前記ねじ軸を回転操作する手段とを備える請求項１に記
載の鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機
構。 - 【請求項３】 前記回転操作手段が前記ねじ軸に固定さ
れた第１歯車と、前記ボルトに回転可能に支持され、第
１歯車に噛み合う第２歯車と、前記ねじ軸およびボルト
に支持された支持部材に回転可能に支持され、第２歯車
に噛み合うねじを有するハンドルとを備える請求項２に
記載の鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機
構。 - 【請求項４】 前記支持部材の主柱材側の端部に主柱材
を挟持する円筒状の２分割クランプを設けると共に、こ
の２分割クランプと主柱材との間に挿入される部分円筒
状のスペーサを設けた請求項１ないし３のいずれか１項
に記載の鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結
機構。 - 【請求項５】 前記スペーサが部分円筒状に曲げられた
金属板とこれの片面または両面に貼着した弾性部材とを
備える請求項４に記載の鉄塔とクライミングクレーンの
マストとの連結機構。 - 【請求項６】 前記両支持部材の主柱材側の端部に、Ｌ
字形断面の主柱材を両側から挟持する１対のＬ字形のク
ランプ本体と、このクランプ本体に挟持される主柱材の
両側でクランプ本体に挟持される弾性部材を貼着し落下
防止用フックを有する帯状のスペーサとを備えるクラン
プが連接される請求項１ないし３のいずれか１項に記載
の鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構。 - 【請求項７】 前記スペーサが金属板とこれの片面又は
両面に貼着した弾性部材とを備える請求項６に記載の鉄
塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7140461A JP2880665B2 (ja) | 1995-06-07 | 1995-06-07 | 鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7140461A JP2880665B2 (ja) | 1995-06-07 | 1995-06-07 | 鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08333888A JPH08333888A (ja) | 1996-12-17 |
| JP2880665B2 true JP2880665B2 (ja) | 1999-04-12 |
Family
ID=15269142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7140461A Expired - Fee Related JP2880665B2 (ja) | 1995-06-07 | 1995-06-07 | 鉄塔とクライミングクレーンのマストとの連結機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2880665B2 (ja) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5522063Y2 (ja) * | 1974-11-25 | 1980-05-27 | ||
| JPS59167145U (ja) * | 1983-04-20 | 1984-11-09 | 新日本鍛工株式会社 | クレ−ンタワ−に於ける中間ステ−ジ用足場 |
| JPS60152746U (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-11 | 株式会社竹中工務店 | 壁つなぎ補助金物ユニツト |
| JPH065475Y2 (ja) * | 1986-10-20 | 1994-02-09 | 日東工業株式会社 | ポール用足場金具 |
| JPH0711181B2 (ja) * | 1992-08-31 | 1995-02-08 | 日綜産業株式会社 | 工事用可搬式歩廊 |
-
1995
- 1995-06-07 JP JP7140461A patent/JP2880665B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08333888A (ja) | 1996-12-17 |
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