JP2839634B2 - ポンプ装置 - Google Patents
ポンプ装置Info
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- JP2839634B2 JP2839634B2 JP9638290A JP9638290A JP2839634B2 JP 2839634 B2 JP2839634 B2 JP 2839634B2 JP 9638290 A JP9638290 A JP 9638290A JP 9638290 A JP9638290 A JP 9638290A JP 2839634 B2 JP2839634 B2 JP 2839634B2
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- liquid
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- liquid separation
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Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、給油所の給油装置で実施されるポンプ装置
に関する。
に関する。
［従来の技術］ 従来の装置を第３図及び第４図を参照して説明する。
第３図において、給油機ＡはモータＭにより駆動され
るポンプ装置Ｕを有し、このポンプ装置Ｕには図示しな
い地下タンクに連結された吸込配管P1および吐出配管P2
が接続されている。その吐出配管P2には流量計Ｇが設け
られ、更に吐出配管P2にはホースＨを介してノズルＮが
接続されている。また、給油機Ａの正面には、流量計Ｇ
からの信号に基づいて給油量を表示する表示器Ｂが設け
られ、ポンプ装置ＵのケーシングＣに接続された後述す
るエアベント14はノズル掛けＳの上部に開口されてい
る。
るポンプ装置Ｕを有し、このポンプ装置Ｕには図示しな
い地下タンクに連結された吸込配管P1および吐出配管P2
が接続されている。その吐出配管P2には流量計Ｇが設け
られ、更に吐出配管P2にはホースＨを介してノズルＮが
接続されている。また、給油機Ａの正面には、流量計Ｇ
からの信号に基づいて給油量を表示する表示器Ｂが設け
られ、ポンプ装置ＵのケーシングＣに接続された後述す
るエアベント14はノズル掛けＳの上部に開口されてい
る。
第４図において、ポンプ装置ＵのケーシングＣには液
体の流入口Ｉと流出口Ｏとが設けられている。流入口Ｉ
の内端にはチェック弁１が設けられ、そして流入側のス
トレーナ2aを設けた室２に開口している。ケーシングＣ
のほぼ中央には内接歯車ポンプ３が設けられている。こ
のポンプ３は吸込口3aと吐出口3bとを有しており、ポン
プ３の吐出口3bは気液分離装置４に連通している。この
気液絵分離装置４において、気泡を含まない液は流出側
のストレーナ5aを設けた室５に流れるように液路が構成
されており、そして流出側のストレーナ室５と流出口Ｏ
との間にはコントロール弁６が設けられている。気液分
離装置４の液の液路11にはバイパス弁12が設けられ、こ
の液路11はポンプ３の吸込口3aに連通している。
体の流入口Ｉと流出口Ｏとが設けられている。流入口Ｉ
の内端にはチェック弁１が設けられ、そして流入側のス
トレーナ2aを設けた室２に開口している。ケーシングＣ
のほぼ中央には内接歯車ポンプ３が設けられている。こ
のポンプ３は吸込口3aと吐出口3bとを有しており、ポン
プ３の吐出口3bは気液分離装置４に連通している。この
気液絵分離装置４において、気泡を含まない液は流出側
のストレーナ5aを設けた室５に流れるように液路が構成
されており、そして流出側のストレーナ室５と流出口Ｏ
との間にはコントロール弁６が設けられている。気液分
離装置４の液の液路11にはバイパス弁12が設けられ、こ
の液路11はポンプ３の吸込口3aに連通している。
他方気液分離装置４において気泡を含んだ液は液路13
に流れるようになっている。その入口部には気体混入液
の流出を制御するフロート弁20aが設けられている。そ
してこの液路13は後述の気液分離室８に連通している。
この気液分離室８において分離された気体はエアベント
14から大気中へ放出され、そして気体を分離した液は液
路15に流れる。そしてこの液路15は流入側のストレーナ
室２に連通している。そして気液分離室８内には、エア
ベント14から大気に放出させる気体の流出を制御する吹
出し防止弁７が設けられ、また液路15からストレーナ室
２に流れる液体を制御するフロート弁10が設けられてい
る。
に流れるようになっている。その入口部には気体混入液
の流出を制御するフロート弁20aが設けられている。そ
してこの液路13は後述の気液分離室８に連通している。
この気液分離室８において分離された気体はエアベント
14から大気中へ放出され、そして気体を分離した液は液
路15に流れる。そしてこの液路15は流入側のストレーナ
室２に連通している。そして気液分離室８内には、エア
ベント14から大気に放出させる気体の流出を制御する吹
出し防止弁７が設けられ、また液路15からストレーナ室
２に流れる液体を制御するフロート弁10が設けられてい
る。
したがってモータＭでポンプ３を回転させると、液は
流入口Ｉからチェック弁１、流入側のストレーナ室２、
ポンプ３、気液分離装置４、流出側のストレーナ室５、
コントロール弁６を通って流出口Ｏから吐出される。ま
た気液分離装置４からの液はその一部がバイパス弁12を
通ってポンプ３にバイパスされる。他方気液分離装置４
において気体を含む液体は気液分離室８に流れ、ここで
気体はエアベント14から放出され、液体は流入側のスト
レーナ室２に戻されるのである。
流入口Ｉからチェック弁１、流入側のストレーナ室２、
ポンプ３、気液分離装置４、流出側のストレーナ室５、
コントロール弁６を通って流出口Ｏから吐出される。ま
た気液分離装置４からの液はその一部がバイパス弁12を
通ってポンプ３にバイパスされる。他方気液分離装置４
において気体を含む液体は気液分離室８に流れ、ここで
気体はエアベント14から放出され、液体は流入側のスト
レーナ室２に戻されるのである。
その際、気液分離室８の気体流出制御弁７は、不測の
事態により気液分離室８内に液体が充満するようになる
と閉じるので液体がエアベント14から放出されることが
ない。また液体流出制御弁10は一定量の液体が気液分離
室８にたまったときに液路15に液体を流すようになって
いる。
事態により気液分離室８内に液体が充満するようになる
と閉じるので液体がエアベント14から放出されることが
ない。また液体流出制御弁10は一定量の液体が気液分離
室８にたまったときに液路15に液体を流すようになって
いる。
［発明が解決しようとする課題］ 従来の装置においては、流入口Ｉにチェック弁１が設
けられているので流路抵抗が大きく、圧力損失が大であ
る。また、チェック弁１がゴミ等により開いたままにな
ると、気液分離室８のエアーベント14から空気が逆流し
て、ポンプ装置内の油が地下タンク内に流下しポンプ３
を駆動しても油を送れない不都合がある。
けられているので流路抵抗が大きく、圧力損失が大であ
る。また、チェック弁１がゴミ等により開いたままにな
ると、気液分離室８のエアーベント14から空気が逆流し
て、ポンプ装置内の油が地下タンク内に流下しポンプ３
を駆動しても油を送れない不都合がある。
本発明は、チェック弁１をなくすことにより、圧力損
失を低減し、更に、気液分離室８にエアーベント14にチ
ェック弁を設けて、空気の逆流を防止し、ポンプ装置内
の油が地下タンク内に流下することを防止したポンプ装
置を提供することを目的としている。
失を低減し、更に、気液分離室８にエアーベント14にチ
ェック弁を設けて、空気の逆流を防止し、ポンプ装置内
の油が地下タンク内に流下することを防止したポンプ装
置を提供することを目的としている。
［課題を解決するための手段］ 本発明によれば、流入口にチェック弁を設けないポン
プ装置の気液分離室の大気側開口部にチェック弁を設け
ている。
プ装置の気液分離室の大気側開口部にチェック弁を設け
ている。
［作用］ 上記のように構成されたポンプ装置においては、気液
分離室の大気側開口部のチェック弁により、空気の逆流
が確実に防止される。
分離室の大気側開口部のチェック弁により、空気の逆流
が確実に防止される。
また、流入口にチェック弁がないので、その分、圧力
損失が低減される。
損失が低減される。
［実施例］ 以下図面を参照して本発明の実施例を説明する。
なお、第１図及び第２図において、第４図に対応する
部分については、同じ符号を付して重複説明を省略す
る。
部分については、同じ符号を付して重複説明を省略す
る。
第１図及び第２図において、液体の流入口Ｉは、従来
装置におけるチェック弁１を経ないでストレーナ2aを備
えた室２に開口されている。
装置におけるチェック弁１を経ないでストレーナ2aを備
えた室２に開口されている。
気液分離室８のエアベント14に連通する部分には、チ
ェック弁30が設けられている。したがって、気液分離室
８で空気が分離されて内圧が高くなると、チェック弁30
が重力に抗して開いてエアベント14から大気に放出す
る。したがって、大気放出中を除いて、ポンプ装置内は
密閉され、空気が逆流することを防止でき、流入口にチ
ェック弁を設けてなくても油が地下タンク内に流下する
ことがない。
ェック弁30が設けられている。したがって、気液分離室
８で空気が分離されて内圧が高くなると、チェック弁30
が重力に抗して開いてエアベント14から大気に放出す
る。したがって、大気放出中を除いて、ポンプ装置内は
密閉され、空気が逆流することを防止でき、流入口にチ
ェック弁を設けてなくても油が地下タンク内に流下する
ことがない。
また、流入口Ｉには、チェック弁がないので、その
分、圧力損失が低減される。
分、圧力損失が低減される。
［発明の効果］ 本発明は、以上説明したように構成されているので、
以下に記載されるような効果を奏する。
以下に記載されるような効果を奏する。
すなわち、気液分離室の大気側開口部にチェック弁を
設けたので、空気の逆流を確実に防止することができ、
ポンプ装置内の油が地下タンク内へ流下することがな
い。
設けたので、空気の逆流を確実に防止することができ、
ポンプ装置内の油が地下タンク内へ流下することがな
い。
また、流入口には従来装置におけるチェック弁がない
ので、その分、圧力損失を低減することができる。
ので、その分、圧力損失を低減することができる。
第１図は本発明の一実施例を示す側断面図、第２図は第
１図の全体の流れを示す模式図、第３図は本発明が実施
されるポンプ装置を備えた給油機を示す正面図、第４図
は従来例を示す図面である。 ４……気液分離装置、８……気液分離室 13……液路、14……エアベント 20……フロート弁、30……チェック弁
１図の全体の流れを示す模式図、第３図は本発明が実施
されるポンプ装置を備えた給油機を示す正面図、第４図
は従来例を示す図面である。 ４……気液分離装置、８……気液分離室 13……液路、14……エアベント 20……フロート弁、30……チェック弁
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−308798（ＪＰ，Ａ) 特開 昭55−154300（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−11698（ＪＰ，Ａ) 実開 昭56−156800（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B67D 5/48 B67D 5/58
Claims (1)
- 【請求項１】流入口にチェック弁を設けないポンプ装置
の気液分離室の大気側開口部にチェック弁を設けたこと
を特徴とするポンプ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9638290A JP2839634B2 (ja) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | ポンプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9638290A JP2839634B2 (ja) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | ポンプ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH046097A JPH046097A (ja) | 1992-01-10 |
| JP2839634B2 true JP2839634B2 (ja) | 1998-12-16 |
Family
ID=14163411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9638290A Expired - Fee Related JP2839634B2 (ja) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | ポンプ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2839634B2 (ja) |
-
1990
- 1990-04-13 JP JP9638290A patent/JP2839634B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH046097A (ja) | 1992-01-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |